Dusjkabinettet, som enhver annen teknikk, kan gå i stykker. Selv de dyreste produktene av høy kvalitet krever reparasjonsarbeid fra tid til annen. Årsakene til sammenbruddet kan være forskjellige, fra eierens uaktsomme holdning og slutter med spenningsfall i strømnettet.
Hovedårsaken til avslutningen av den komfortable betjeningen av dusjdører er svikt i rullene. Gjennom hele bruksperioden er det på rullene at en alvorlig belastning påføres. Hvis boksdørene slutter å åpne og lukke problemfritt, er det på tide å bytte ut de utslitte delene.
Når du velger reservedeler, bør du være oppmerksom på diameteren på hjulene. Forskjellen i størrelse bør ikke overstige 5 mm. Du bør også vite avstanden som døren strekker seg inn i dusjkabinettet, og bredden på sporet. Ved valg av ruller er det best å foretrekke alternativer fra rustfritt stål eller messing.
Reparasjon av en dusjkabinett begynner med fjerning av dørene. Hvis ruller med eksenter er installert, må du skru ned eksentrikken og først deretter trekke ut døren. Når du bruker ruller med nåler, trykk på nålen og fjern døren. Etter at rullene er skiftet, stram låsemutterne og sett dørene på plass. Rullene justeres ved hjelp av justeringsskruen. Passformen på dusjdørene og den enkle å skyve avhenger av hvor riktig innstillingen er gjort.
Du kan forlenge levetiden til rullene hvis du tørker av sporene i buene i tide, og forhindrer opphopning av smuss og kalk. Det anbefales også å justere rullene fra tid til annen, spesielt når det gjelder dusjkabinetter utstyrt med eksentriske deler. Smør dem med silikonfett minst en gang i måneden for å beskytte mot korrosjon. Årsakene til den raske slitasjen er også bruken av aggressive husholdningskjemikalier.
Hvis det, som følge av mekanisk skade eller eksponering for et aggressivt middel, vises spor av korrosjon på metalldeler, kan dette problemet løses uten å erstatte komponenter:
Reparasjon av dusjkaret består oftest i å eliminere sprekker. Sprekker kan oppstå som følge av skade på pallen av en tung gjenstand eller under påvirkning av en betydelig vekt av brukeren.Hvis det oppstår sprekker i toppen av pallen, kan de repareres med et tetningsmiddel som påføres baksiden av strukturen. Hvis sprekken er alvorlig, må pallen skiftes ut. Det utføres som følger:
Alle deler av hytta er installert, tettheten til sømmene kontrolleres.
For å eliminere risikoen for at pallen synker under brukerens vekt, bør ekstra føringer plasseres under strukturen. De er festet til bunnrammen.
I dette tilfellet sørger reparasjonen for tiltak for å forsegle utstyret. For å gjøre dette, fjern den gamle tetningsmassen med et spesialverktøy eller en kniv og vask kabinrammen med såpevann. Tørk overflatene og avfett dem med et løsemiddel.
Neste trinn er å påføre en ny fugemasse. Etter at sammensetningen er påført, bør du vente i 3 minutter og først deretter fortsette med monteringen. Etter at strukturen er montert, behandler vi igjen skjøtene med et tetningsmiddel, fjerner overflødig sammensetning med en fille.
Dører og skrogreparasjoner er noe av det dyreste og mest plagsomme. Hvis delene er ødelagt, bør du ta mål og først da gå for nytt glass. Når det gjelder buede deler, kan produksjonen deres bestilles i spesielle verksteder.
VIDEO
Hvis slangen er skadet, må en fullstendig utskifting foretas. Et sammenbrudd av vannkannen kan skyldes feil på bryteren. Den skal også skiftes ut. En av de mest tidkrevende reparasjonstypene anses å være utskifting av en kloakksifon. For å demontere den gamle delen og installere en ny, må du fjerne palleforkleet. Under drift trenger du en spesiell nøkkel og gummipakninger. Hvis bøyningen er tilstoppet, demonter og rengjør sifonen.
En ikke-fungerende mikser kan bare gjenopprettes hvis du kan finne reservedeler til den, ellers vil en fullstendig utskifting av enheten være nødvendig.
Reparasjon av elektriske apparater i dusjkabinett skal utføres av en spesialist. Feil tilkobling kan ikke bare skade hele den elektriske "fyllingen" til dusjkabinettet, men også skade brukerens helse.
Dusj har nylig blitt kjøpernes virkelige favoritter. Dimensjonale eller kompakte, enkle eller elektronisk styrte dusjkabinetter erstatter med suksess tradisjonelle badekar både i byleiligheter og landsteder. Men dette rørleggerutstyret kan ikke klassifiseres som en av de enkleste enhetene, så det er mulig at selv med en delikat holdning og pleie av høy kvalitet, vil eieren av hytta møte et sammenbrudd. Hvordan kan en dusjkabinett forstyrre deg?
en av hovedårsakene til havari er den uprofesjonelle installasjonen av førerhuset ... Selv en tilsynelatende ubetydelig feilberegning gjort under installasjonen kan over tid føre til sprekker på pallen, skade på glass, rask tilstopping av sifonen, etc. Generelt kan alle feil deles inn i tre store grupper:
Skader på kroppskomponenter. Denne gruppen inkluderer sprekker i pallen, løsne og fall ut av ruller, sprekker på glass, slitasje på plastdeler og gummipakninger, lekkasjer.
Problemer med rørleggerutstyr. Dette inkluderer sifonblokkeringer, feil på mikseren, vannkanne, slange.
Nedbryting av elektrisk utstyr (dampgeneratorer, lys, radio, kontrollpanel, etc.)
Hvis det er et problem med hytta din, kan du invitere spesialister eller prøve å takle på egen hånd. Nedenfor skal vi se på hvordan vi produserer DIY dusjreparasjon .
Moderne modeller er laget av kvalitetsmaterialer. Akrylpaller, herdet glassdører, plastdeler tjener i lang tid og feilfritt, og kan bare av og til svikte eieren. Hva skal man gjøre i en spesifikk situasjon?
Hvis du finner det er en ripe og enda mer en sprekk på akrylbelegget , da bør problemet løses umiddelbart. To-komponent flytende akryl vil hjelpe deg med å takle det. Du må også forberede et sett med verktøy og tilbehør (bor, sandpapir, avfettingsmiddel, fille). Handlingssekvensen for å eliminere en sprekk på en akrylpall er som følger:
Demonter dusjkabinett og tøm akrylpallen .
Vask den grundig med et mildt vaskemiddel og tørk godt. For å gjøre dette kan du bruke en lofri klut eller bruke en hårføner.
Bor hull langs kantene av sprekken ... Vær ekstremt forsiktig under denne operasjonen og ikke lag dype hull - dybden bør ikke overstige 2 mm. Hull rundt kantene vil hindre ytterligere sprekkvekst.Behandle overflaten med et avfettingsmiddel og vent til den tørker.
Nå påfør akryl ... Sammensetningen må blandes i de proporsjoner produsenten anbefaler, og dette må gjøres umiddelbart før påføring. Når du dekker pallesprekken, sørg for at massen fyller det hele, men det er ikke noe overskudd på overflaten. Ikke legg ut et tykt lag med akryl umiddelbart - det er bedre å påføre flere tynne lag enn ett for tykt og slurvete.
Lufttørk pallen.
Når akrylen er tørr, slip den restaurerte overflaten med sandpapir og buff.
Sett på igjen førerhuset ved å bytte ut pallen.
Det er et par viktige punkter å legge til dette. Hvis på pallen din dannet et hull , det vil si at det er fornuftig å tenke på bytte ut pallen eller kjøpe en akrylfôr ... Hvis hullet er lite, kan du også håndtere det selv ved å følge algoritmen beskrevet ovenfor. Men før du påfører akrylen, må du påføre glassfiber på utsiden av pallen og deretter dekke det skadede området med epoksy. Vent til harpiksen stivner, og bare deretter fortsett med akrylbelegget.
For å minimere sannsynligheten for sprekker i pallen, vi må ta vare på å styrke ... Den enkleste måten å gjøre dette på er med murstein og polyuretanskum. Legg en murpute under pallen, uten mørtel, slik at det blir et smalt mellomrom mellom pallen og topplaget. Fyll deretter dette rommet med lavt ekspansjonsskum. Dette vil danne en tett foring som vil støtte pallen og forhindre sprekkdannelse ytterligere.
modell , utstyrt med en sikkerhetsskjerm og dører laget av herdet glass, vise seg å være mer holdbar. Hvis du støter på dette problemet, må du demontere det skadede panelet. For dette:
Fjern førerhusstolpen (eller flere hvis sideglasset er sprukket).
Trekk ut gummipakningen.
Fjern det sprukne glasset; i tilfelle glasset er knust, fjern skårene forsiktig.
Sett inn nytt glass med forsegling.
Bytt ut stativet.
Vær oppmerksom på at på denne måten kan du bytte ut front- eller sidepaneler. Hvis det har dannet seg en sprekk på bakveggen , så må du demontere førerhuset fullstendig.
Valsefeil betyr at du må kjøpe nye. ... Når du velger dem, husk at de skal ha samme størrelse som de forrige (maksimalt tillatt størrelsesavvik er 5 mm). Selve erstatningsprosedyren er enkel:
Fjern dørene.
Fjern de gamle rullene, bytt dem ut med nye og trekk til låsemutrene.
Monter dørene.
Ikke glem at rullene må være godt justert, ellers åpnes ikke førerhusets dører jevnt og vil neppe sikre tettheten til førerhuset.
Gummitetninger er designet for å sikre tettheten til førerhuset og forhindre at vann renner ut av den. Disse delene er ikke iøynefallende, men hvis de er skadet, er det stor sannsynlighet for å løsne dørene og utseendet til lekkasjer. Tetninger kan slites ved langvarig bruk, men noen ganger kan du se at de tørker ut og sprekker bare et par år etter kjøpet. Årsaken ligger i vann av dårlig kvalitet - for hardt vann, som tilføres fra hovedvannforsyningen, inneholder faste mikropartikler. Disse partiklene treffer alle overflater, inkludert gummi. Myke forseglinger over tid begynne å deformere, tørke ut og sprekke ... I en situasjon som denne er det bare én løsning - utskifting av disse delene ... For å redusere sannsynligheten for at dette problemet oppstår, vedlikehold førerhuset regelmessig og rengjør gummidelene med spesielle forbindelser.
Hvis du etter å ha badet stadig finner sølepytter på badet, så overtok et annet problem deg - trykkavlastning av dusjen ... Lekkasjer skjer enten på grunn av at førerhuset i utgangspunktet var feilmontert, eller på grunn av at tetningsmassen er utslitt i skjøtene. Problemområdene i slike tilfeller er sømmene mellom pallen og skjermen og skjøtene mellom veggene og pallen. Det er ikke vanskelig å bli kvitt lekkasjen, for dette trenger du bare en ny fugemasse. Fortsett som følger:
Fjern gammel tetningsmasse. Hvis mulig, ikke bruk skarpe gjenstander, men hvis du ikke kan rengjøre overflaten, bruk en kniv. Vær forsiktig under denne operasjonen - det skarpe bladet kan skrape opp overflaten.
Demonter cockpiten. Alle steder som skal behandles med en tetningsmasse, skyll godt med et mildt vaskemiddel, behandle deretter med avfettingsmiddel og tørk.
Påfør tetningsmasse, vent noen minutter og sett sammen førerhuset.
Når strukturen er montert, gå igjen over de allerede behandlede stedene med fugemasse. Hvis du har påført for mye av blandingen, fjern den ganske enkelt med en lofri klut. Det er mulig å slå på vannet i hytta først etter at tetningsmassen har tørket helt. .
Kranen, vannkannen og slangen er pålitelig tilbehør, spesielt for produkter fra pålitelige produsenter. Likevel kan ubehagelige hendelser skje med dem. I noen tilfeller er det fornuftig å bestemme seg for kjøp av en ny enhet, mens i andre vil gjør-det-selv VVS-reparasjon hjelpe.
Hvis mikseren begynner å bytte dårlig eller lekker, kan det være det tett patron eller kran ... Slike fenomener er en konsekvens av tilstedeværelsen av små partikler av kalk, salter og rust i vann fra springen. Demontering av utstyret og bytte av kassett eller rengjøring av kranen vil bidra til å rette opp situasjonen. Det oppstår også lekkasjer når gummiringene slites ut; i denne situasjonen trenger du bare å erstatte dem.
Hvis du ser det er sprekker på mikseren , da er det bare én vei ut - anskaffelse av en ny tilbehør.
Renner vannet dårlig fra vannkannen? Føler du ikke det samme vanntrykket under dusjprosedyrer? Kan være, dyser er tette i vannkannen. Du kan rengjøre dem ved å behandle vannkannen godt med en eddikløsning eller ved å rense hvert hull mekanisk. Hvis det er sprekker på vannkannen, som det siver vann fra, så bytt det ut med en ny.
Den fleksible slangen regnes som et av de svake punktene til blanderne. Hvis det oppstår en lekkasje på punktet der slangen er koblet til blandebatteriet, er det mest sannsynlig at overfallsmutterne er løst strammet eller løsnet under drift. Trekk til mutterne, problemet er sannsynligvis løst. En annen sannsynlig årsak er slitasje av gummiputer ... Dette problemet elimineres ved å bytte ut pakningene.
I tilfelle det renner vann ut av slangen andre steder, er det sannsynlig at plastrøret inne i metallet har lekket. Hvis lekkasjen er nær endene av slangen, gjør følgende:
Skru av vannkannen, fjern beslaget og fjern det fleksible polymerrøret fra metallhylsen.
Finn området med defekten og klipp av denne delen.
Sett slangen inn i hylsen, fest beslaget og sett vannkannen på plass.
Hvis du finner ut at plastrøret lekker i midten, vil ikke disse manipulasjonene hjelpe deg, den beste løsningen ville være bytte av slange .
Blokkeringer i sifonen oppstår ved opphopning av hudpartikler, vaskemidler, hår, dyrehår osv. En liten blokkering fjernes ved å helle brus i avløpshullet og helle eddik i det. Etter at en voldsom reaksjon har passert, spyles avløpet med en sterk strøm av varmt vann. I mer komplekse saker du kan bruke et spesielt rengjøringsmiddel for rørleggerarbeid eller bruke et stempel .
Moderne dusjkabinetter leveres med hyggelige tillegg - dampgeneratorer som skaper effekten av et badekar, radio, belysning i forskjellige farger, etc. Kontroll av tilbehør utføres ved hjelp av elektronikk. Det anbefales ikke å reparere disse delene selv. , for å sette tilbehøret i orden, bør du kontakte tjenestene til spesialister.
Nettbutikk> presenterer sanitærutstyr av det russiske merket Domani-Spa.
Dusjer i ulike former og størrelser, blandebatterier og akrylbadekar - på våre nettsider finner du alt du trenger for å pusse opp eller ruste opp badet ditt.
Du kan betale: kontant ved levering, med kredittkort ved levering, med kredittkort på nettsiden, kontant ved henting fra lageret, med faktura for juridiske personer.
Levering, lossing og løft utføres i henhold til tariffene. Levering utføres innen 24 timer etter ordrebekreftelse. Bestillinger for levering av varer aksepteres fra 9:00 til 16:00, leveringstiden er til 20:00 på bestillingsdagen eller neste dag i intervallet fra 9:00 til 20:00.
Ødelagte og fastkjørte dører er et ganske vanlig problem for både splitter nye dusjkabinetter og de som har vært i drift i mange år. Hovedårsaken er svikt i dørrullene. Det er ikke vanskelig å reparere dem, det viktigste er ikke å bryte den tunge glassdøren.
Det er rullene som sørger for jevn bevegelse av dusjdørene.
Hver gang klaffene åpnes og lukkes, utsettes disse delene for store påkjenninger, som et resultat av at de raskt slites ut.
Fuktighet og aggressive effekter av husholdningskjemikalier er andre årsaker til slitasje.De vanligste typene dørfeil er:
Diagram over enheten til dusjkabinettet.
Rullene lager et ubehagelig knirk, som er forårsaket av korrosjon på grunn av høy luftfuktighet. Det er umulig å reparere dem, de må erstattes med nye.
Dørene river av guidene. For å eliminere sammenbruddet, sjekk festepunktene til dusjkabinettet. Du kan reparere valsene ved å lime de løse dekkene på plass, men slik reparasjon er et midlertidig tiltak. Slitte deler bør erstattes med nye så snart som mulig.
En blokkert dør betyr at valsene har brukt ressursen fullstendig. I dette tilfellet vil det også være umulig å reparere dem, bare en fullstendig erstatning vil hjelpe.
Ved alvorlige sammenbrudd anbefales det å reparere og bytte alle ruller, ikke bare 1. Når du velger nye deler for å erstatte ødelagte, må du være spesielt oppmerksom på hjulets diameter. En større eller mindre del vil gjøre det, men forskjellen bør ikke være mer enn 5 mm. Du bør også måle bredden på buesporet og overhenget - avstanden som døren går inn i dusjen med.
For å gjøre valget enklere, er det bedre å ta den ødelagte videoen med deg til butikken eller ta et bilde av den. Det er ikke nødvendig å bruke veldig mye tid på å velge riktige reservedeler til din dusjkabinettmodell. Noen ganger kan en "ikke-innfødt" video være av bedre kvalitet enn en "innfødt". Deler laget av messing eller rustfritt stål vil vare mye lenger enn deler laget av silumin.
For å fikse det trenger du følgende verktøy:
Phillips skrutrekker og tang (for å erstatte ruller med eksenter);
kniv eller nål, skrutrekker (for å erstatte trykkrullene).
Installasjonsskjema for dusjkabinett.
Selve reparasjonen begynner med fjerning av førerhusdørene. Dette bør gjøres veldig forsiktig for ikke å bryte dem. Hvis dørrullene er utstyrt med eksenter, må eksenterene skrus ned slik at døren fritt forlater profilen. Hvis det er en spesiell knapp på rullen, er det bare å trykke på den for å frigjøre døren. Det anbefales å utføre reparasjoner i nærvær av en assistent, siden vekten av glassdører kan nå 15 kg og mer.
Ved reparasjon av ruller er det viktig å ikke forveksle de nedre og øvre, ellers vil dørene fly ut av profilene og bryte. Det er ikke nødvendig å stramme festemutrene helt for å unngå å skade glass og gummipakninger.
Etter at dørene er satt på plass, bør rullene justeres med justeringsskruen, som er utstyrt med alle modeller. Riktig justering vil sikre at klaffene passer ordentlig og glir lett.
Regelmessig vedlikehold av dusjkabinettet vil forlenge hjulenes levetid betydelig. Fra tid til annen er det nødvendig å tørke av sporene på buene slik at kalk, smuss og rusk ikke samler seg i dem. Hvis dørene åpnes med makt, fjern dem, kontroller sporene og rengjør om nødvendig. Siden det er tidkrevende og kostbart å reparere en ødelagt førerhusdør, bør den alltid fjernes med stor forsiktighet.
VIDEO Det er like viktig å ikke glemme å justere rullene, fordi på grunn av den konstante belastningen blir innstillingene deres forvirret, og de begynner å gli langs profilen. Dette skjer oftest med modeller utstyrt med eksentrikker. Derfor må de en gang i måneden justeres på nytt og smøres med silikonfett for å beskytte dem mot virkningene av høy luftfuktighet og korrosjon. Et effektivt vannmykningssystem vil eliminere behovet for å foreta reparasjoner for ofte. Ideelt sett bør dusjdører bevege seg jevnt, mykt, uten å rykke, men ikke for avslappet. Ikke klapp dem for iver når du skal dusje.
Da oppstår spørsmålet: hvordan fikser jeg det resulterende sammenbruddet? Det er to alternativer. Den første er å kontakte spesialister som krever mye penger for tjenestene sine. Og den andre er en uavhengig løsning på alle problemer. Selvfølgelig er reparasjon av dusjkabinetter med egne hender en plagsom prosess. Men hvis du har kunnskapen og ferdighetene, kan du fikse feilen selv, og spare penger på tjenestene til kvalifiserte håndverkere.
Først må du snakke om hvorfor dusjkabinetter bryter sammen. Hovedårsakene til funksjonsfeil er installasjon av dårlig kvalitet, manglende overholdelse av driftsregler, avbrudd i det elektriske nettverket. Alle sammenbrudd er konvensjonelt klassifisert i tre grupper:
skade på kroppselementer - svikt i hengsler og ruller, ved hjelp av hvilke dørene åpnes/lukkes, slitasje på plastdeler, sprekker i pallen eller i glasselementer.feil på rørleggerutstyr - havari i blanderen, problemer med sifonen, svikt i vannkanne og slange.feil på elektriske apparater - moderne dusjkabiner er utstyrt med en rekke enheter: belysning, radio, vannnivåsensorer, høyttalertelefon, dampgenerator.Hvis sammenbruddet er alvorlig, og du ikke har praktiske ferdigheter og teoretisk kunnskap innen elektronikk, ring en spesialist. Analfabeter kan deaktivere hele systemet og skade brukere.
Gjør-det-selv-reparasjon av dusjkabinetter må utføres kompetent. For å utføre en rekke arbeider, trenger du forskjellige verktøy og materialer: en hammer, lim, sparkel, rørleggerforsegling, en skarp kniv, et sett med skrutrekkere, tang, flytende akryl, herder, bor. Hvis ødelagte deler og komponenter ikke kan repareres, er erstatning nødvendig.
Mange anser kjøp av en ny pall som den enkleste måten å løse dette problemet på. Men det er ikke så enkelt. Å finne en identisk akrylfôr er ekstremt vanskelig. Hvis du ikke har ekstra penger, eller du ikke finner en del som passer for størrelsen, les nøye de videre anbefalingene.
Eliminering av sprekker i pallen utføres i flere stadier:
først demonteres førerhuset og pallen;
deretter blir det sprukne produktet visuelt inspisert;
på neste trinn vaskes pallen ut og tørkes grundig;
videre er det nødvendig å bli med i sprekken. For å gjøre dette må du installere en spesiell dyse på boret og forsiktig (et par millimeter) åpne sprekken. For å forhindre at sprekken vokser i fremtiden, lages to grunne hull langs kantene;
arbeidsflaten er grundig avfettet. Et alkoholbasert løsemiddel er egnet for dette formålet. Dette er et viktig aspekt fordi andre stoffer kan endre strukturen til akryl;
da bør du forberede en blanding bestående av flytende akryl og herder. Gjør-det-selv reparasjon av dusjkabinetter skal utføres i henhold til visse standarder. Derfor er det nødvendig å strengt observere proporsjonene som er angitt i instruksjonene;
den forberedte blandingen påføres overflaten. I dette tilfellet må du sørge for at løsningen fyller alle sprekkene og ikke danner fordypninger;
pallen tas ut i frisk luft, og etter tørking rengjøres de dannede tuberklene med sandpapir;
i sluttfasen er pallen installert, alle deler av hytta er montert og tettheten til sømmene kontrolleres.
Og enda et viktig poeng. Hvis det har dannet seg et gjennomgående hull i pallen, er det nødvendig å bruke epoksyharpiks og glassfiber i tillegg. Disse materialene påføres utsiden av akrylforingen i flere lag. Denne prosedyren må utføres raskt, fordi harpiksen herder raskt.
Er det mulig å beskytte seg mot sprekker i pallen under drift? Ja, for dette må du legge ut en mursteinpute under bunnen og fylle plassen med polyuretanskum. Ved å følge anbefalingene ovenfor kan du enkelt reparere dusjkabinetter med egne hender. Det viktigste er å ha ønsket og nødvendige materialer og verktøy.
Svikt i ruller er en viktig årsak til avslutningen av normal drift av dører. Små deler bærer en tung belastning, så havari er vanlig. Hvis rullene knirker eller boksdørene begynner å sette seg fast, må deler skiftes.
Når du kjøper reservedeler, må du være oppmerksom på diameteren på hjulene. I dette tilfellet bør dimensjonsforskjellen ikke være mer enn 5 mm. Det er også nødvendig å ha annen informasjon: bredden på sporet, avstanden som boksdøren strekker seg innover. Hvis du ønsker å kjøpe kvalitetshjul, gi preferanse til produkter laget av messing eller rustfritt stål.
demontering av dører;
fjerning av rullene - for å utføre denne prosessen trenger du en Phillips skrutrekker og tang;
på neste trinn installeres nye deler og festemutrene strammes;
installasjon av dører;
justering av rullene - tettheten til klaffenes passform, hvor lett de kan gli langs føringene, avhenger av hvor kompetent denne prosessen vil bli utført.
Gjør-det-selv reparasjon av dusjkabinetter (bytte av ruller) er en enkel jobb som enhver mann kan gjøre. Hvis du vil beskytte deg mot fremtidige sammenbrudd, må du behandle hjulene med et anti-korrosjonsmiddel. Da vil de ikke ruste under påvirkning av vann.
Video: raskt reparere en rulle i en dusjkabinett
VIDEO
Noen få ord bør sies at alle metalldeler av bodene er dekket med rust. Hvis du finner et skadet område, følg disse trinnene:
sliping av området som er berørt av rust;
bearbeiding med auto-kitt;
rengjøring av det behandlede området;
overflateavfetting - aceton, ammoniakk er egnet for dette formålet;
flekker - maling i spraybokser brukes.
I de fleste tilfeller ligger årsaken til lekkasjer i analfabet installasjon og sømmer av dårlig kvalitet. For å eliminere problemet, er det nødvendig å utføre arbeid for å forsegle komponentene. Denne prosessen går som følger:
den gamle tetningsmassen fjernes fra førerhuset - en skarp kniv brukes til dette. Du må handle så nøye som mulig, og prøve å ikke skrape overflaten;
demontering av bodrammen - komponentene vaskes med såpevann, tørkes og avfettes med et løsemiddel;
i neste trinn påføres en ny tetningsmasse;
noen minutter etter påføring av sammensetningen, kan du begynne å montere strukturen;
i sluttfasen behandles skjøtene igjen med et tetningsmiddel, og overskuddet tørkes av med en tørr klut.
Når du tar hygieneprosedyrer, spruter vann på vegger og andre elementer. Som et resultat, med feil pleie, vises kalk, tetningene mister sin elastisitet, sprekker og begynner å slippe vann gjennom. For å forhindre at dette skjer, må du regelmessig bruke spesielle pleieprodukter. Da vil reparasjon av dusjkabiner med egne hender ikke interessere deg.
Under driften av dusjkabinettet oppstår det forskjellige problemer: blanderne mislykkes, det er en lekkasje i de skjulte rørledningene, sifonen blir tilstoppet. For feilsøking anbefaler vi deg å være oppmerksom på to viktige punkter:
brudd på vannkannen - det oppstår på grunn av svikt i bryteren. Det beste alternativet i dette tilfellet er å erstatte vannkannen;
tilstopping av kloakksifonen er den mest tidkrevende typen reparasjon. For å fikse problemet må du demontere pallen og fjerne sifonen. Deretter demonteres delen og rengjøres.Vel, da er alt installert på de samme stedene. For å utføre denne prosessen trenger du gummiputer og en skiftenøkkel.
Det svake punktet med dusjkabinetter er blandebatteriene. Hvis rørleggerarmaturen er tilstoppet med små partikler, rust, er det nødvendig å rengjøre filteret. Hver mann kan håndtere en så enkel operasjon. Hvis det oppstår sprekker på mikserkroppen, kan du glemme reparasjoner. Løsningen på problemet er entydig - å bytte ut kranen.
Under driften av mikseren møter brukerne også andre problemer:
lekkasje over bryter - det oppstår av flere grunner: mutterne er løst strammet, gummiringene er utslitt. Reparasjonsarbeid består i å stramme mutterne og bytte ut pakningene;dusjmoduser bytter ikke - et lignende problem oppstår på grunn av utseendet til en sprekk i patronen. For å løse det er det nødvendig å erstatte delen.Med en kompetent tilnærming til virksomheten kan du reparere dusjkabinetter med egne hender og spare familiebudsjettet ditt. Det viktigste er å være forsiktig og følge rådene i denne publikasjonen.
VIDEO
Hver eier av en dusjkabinett med skyvedører vet hvor ofte dørbaldakinen går i stykker. De slutter rett og slett å rotere, fordi metalllageret inne i valsen er rustent, og det er mange grunner til dette, hardt vann og som et resultat hyppig bruk av sure vaskemidler er hovedårsaken. Butikken selger et reparasjonssett for rullemontering, men prisen på det biter, og neste jamming skjer etter et par måneders bruk. Derfor er det en grunn til å uavhengig restaurere det gamle lageret eller erstatte det direkte med et nytt penny lager.
Vi fjerner den fastkjørte valsen direkte, det er ikke nødvendig å fjerne hele døren.
Bruk et tynt knivblad til å lirke på og ta av oljetetningen (støvelen) på lagerholderen.
Nå blir alt helt klart, hva som står på hva. Til tross for tilstedeværelsen av fett, gjorde syrene jobben sin og kulene ble dekket av rust, noe som hindrer dem i å spinne fritt.
For å si det mer presist, med maksimal innsats og enheter, var det rett og slett umulig å svinge og rotere dette lageret.
Så jeg måtte bruke et løsemiddel for å fjerne fettet og deretter en rustomformer.
Som et resultat, etter 15 minutter, begynte ballene å se slik ut.
Deretter skyller vi med parafin og svinger lageret på farten, det skal bryte av og gå litt.
Nå legger vi inn nytt fett og lukker støvelen på plass.
Hvis det er mulig å kjøpe nye lignende lagre, må du for å erstatte dem, støtte rullen på en dobbel støtte, og ved å bruke en passende stanse (spiker) installert inne i kobberbøssingen, slå den ut av lageret med liten, men skarp hammerslag. Sett deretter en ny og omorganiser plastrulleholderen.
Vi monterer og installerer i omvendt rekkefølge, det viktigste er å sørge for at døren ikke faller eller går i stykker.
Video (klikk for å spille av).
Etter en slik reparasjon fungerer lageret mye lenger, kanskje bedre smøring eller mer av det enn produsenten.
Vurder artikkelen:
Karakter
3.2 hvem stemte:
82
