Hvis returledningen fryser i kjøleskapet, gjør det selv reparasjoner

I et gammelt Snaige-kjøleskap fra 1994 er røret som går fra kompressoren til innsiden av kjøleskapet dekket med et tykt lag med is, og når det ikke er lys, smelter denne isen og det dannes en diger sølepytt nær kjøleskapet. Hvordan vil det fikse det? Hvorfor skjer dette?

Kompressoren komprimerer kjølemediet. Fra dette varmer han opp. Varmt kjølemedium under trykk kommer inn i radiatoren som er plassert på baksiden av kjøleskapet (derfor er radiatoren varm), der avkjøles den av romluft til nesten romtemperatur, og det meste kondenserer. Denne blandingen av væske og gass kommer deretter inn i ekspanderen. Fra den til fryseren er det et tynt rør som bare slipper væske igjennom. Dette røret er tynt, og temperaturen i det er nær romtemperatur, og ingenting kan kondensere og fryse på det. Det flytende kjølemediet kommer inn i varmevekslerrørene til fryseren. Der tar den varme fra innholdet i fryseren (egentlig fra luften i fryseren). På grunn av denne varmen fordamper den, og i form av gass kommer den inn i kompressoren igjen. Det er på dette røret at isen sannsynligvis fryser.

Et kaldt gassformig kjølemedium kommer ut av fryseren, og hvis varmevekslingen i fryseren er dårlig, er det mulig med litt væske. Dette kalde kjølemediet kjøler ned den fuktige kjøkkenluften i kontakt med det, og vanndamp kondenserer fra det. Derfor dugger dette røret, og fryser til og med, blir dekket med is. I prinsippet er dette normalt. Men hvis det er for mye is, er frysetemperaturen sannsynligvis satt for lavt på skiven (for sterk kjøling). Prøv å senke oppgaven (sett en høyere temperatur). Eller innsiden og utsiden av fryseren er dekket med et tykt lag med is, og derfor kan ikke kuldemediet ta like mye varme som det gjør med en ufrossen fryser. Tin kjøleskapet ofte. Selve røret kan isoleres fra den fuktige luften på kjøkkenet ved ganske enkelt å vikle et lag med mykt skum rundt det. Butikkene selger varmeisolerende polyetylenskumrør, men de er store, du trenger bare litt, så all skumgummi fra gammel emballasje holder.

Video (klikk for å spille av).

Frost på et kjøleskapskompressorrør er et ganske vanlig sammenbrudd. Ulike faktorer kan provosere denne feilen, og bare kvalifiserte spesialister kan fikse sammenbruddet i dette tilfellet.

For å forstå hvorfor kompressorrøret på kjøleskapet fryser, er det nødvendig å forstå prosessene som skjer i enheten.

Driften av enheten begynner med det faktum at kjølemediet komprimeres av kompressoren, som et resultat av at det varmes opp. Det oppvarmede stoffet kommer inn i radiatoren. I radiatoren kjøles den ned til nesten romtemperatur, og en stor mengde av den begynner å kondensere. Væsken og gassen kommer deretter inn i ekspanderen sammen. Fra ekspanderen inn i fryseren er det et tynt rør som er i stand til å passere utelukkende flytende stoffer. Ingenting kan fryse eller kondensere på den.

Deretter kommer flytende freon inn i varmevekslerrøret, som er plassert i fryseren. Overdreven varme fra fryseren bør føre til at væske i sugerøret fordamper. Det er i dette øyeblikket at temperaturen i kammeret synker til den som er satt på kontrollenheten.Freon skal bare komme ut av fryseren i gassform. Hvis varmevekslingen forstyrres, vil det være noe flytende urenhet. Freonen som strømmer tilbake til kompressoren begynner å avkjøle den fuktige varme uteluften. Det blir til damp, og som et resultat kan røret dugge til og i noen tilfeller bli dekket av frost og is. Dette anses som normen. Noen ganger kan det bli for mye is.

Overdreven is og frost på røret kan være forårsaket av:

• for lav temperatur i fryseren;
• det er for mye is i fryseren på grunn av at kjølemediet ikke kan ta opp den nødvendige mengden varme.

Hvis du legger merke til at kjøleskapsrøret ofte er dekket av frost eller, enda verre, mye is, så kan du prøve å fikse problemet selv. Det er flere måter.

1. Tin kjøleskapet ofte.
2. Endre temperaturen i fryseren til en høyere temperatur.
3. Pakk litt skumgummi rundt røret, som vil beskytte det mot den fuktige luften i rommet der kjøleskapet er plassert.

I noen tilfeller kan det være nødvendig å fylle drivstoff på kjøleskapet med freon.

Likevel, hvis du oppdager feil i driften av kjøleskapet, bør du søke kvalifisert hjelp fra en mester. Bare han vil være i stand til å diagnostisere problemet riktig og, ved hjelp av spesialverktøy, fikse det på kort tid.

hovedoppgaven er å eliminere problemer i driften av kjøleskapet ditt med høy kvalitet, på kortest mulig tid og til en overkommelig pris

4 Forhøyet temperatur på filtertørkeren, kapillæren, filteret og kapillæren kan være akkurat varm med tung etterfylling.
5 frysing av returrøret opp til grenrøret til motorkompressoren; under langvarig drift av kjøleskapet kan tykkelsen på frostdekselet nå 2 - 3 cm.

Dosejusteringer bør gjøres ved steady state, dvs. etter å ha kjørt i kjøleenheten i minst 1 time. Mål sugetrykket hvis det er mer enn 0,08 MPa (R134a) frigjøres freon til spesifisert trykk. Tøm freon i trinn, etter hver reduksjon i mengden freon i kjøleenheten, la kjøleskapet gå i 5 minutter. Fyllingshastigheten styres av graden av frysing av sugeledningen, den skal ikke fryse opp mer enn 10 cm fra rørutløpet fra kjøleskapskroppen. Når freonmengden nærmer seg påfyllingshastigheten, vil frostkanten på returrøret begynne å bevege seg bort fra kompressoren mot fordamperen.

Informasjon om merke og mengde kjølemiddel plasseres vanligvis av produsenten i kjøleseksjonen på sideveggen, på nivå med grønnsaksbokser

Nøyaktig! hvis det var mindre freon i systemet, så ville det allerede vært gass i det røret, og fordampningsprosessen fant ikke sted og dette røret ville ikke absorbere varme så tispa frøs grådig over til gru.

Så, i den vanlige cellen +5, er fryseren -10. Jeg har for mye væske i systemet, noe som gjør at fordampningsprosessen ikke starter der freonet kommer inn i fryseren, men senere, så fryseren er varmere enn nødvendig. Returledningen fryser over alt som er synlig fra utsiden. Det fryser kraftig, derfor drypper det fra det.

Venner! Jeg vil prøve å blø selv. Jeg forstår at oppgaven er skremmende - du må forstå hvor mye du skal blø visuelt, du trenger et slags verktøy. det er ikke vanskelig for meg å finne og ringe en mester, men jeg elsker å gjøre alt selv! hvem vet, han vil forstå)) hvem kan, bli sjefen min! fortell meg hva jeg skal gjøre, så går jeg! fra meg mogar) Jeg kan skrive dikt på bestilling, for eksempel, eller hva du vil at det skal være og si)

Freon er en inert gass, luktfri. Ved atmosfærisk trykk koker det ved temperaturer under null. Men kompressoren lager et slikt trykk at kjølemediet kondenserer til en væske, varmer opp kretsene, før det igjen blir til gass i fordamperen. Prosessen med å avkjøle kamrene krever en viss mengde kjølemedium.Lekkasje reduserer kjøleytelsen til apparatet. Mesterens oppgave er å finne ut hvor freon har strømmet ut av kjøleskapet, eliminere fistelen og pumpe inn en ny del av kjølemediet.

En utilstrekkelig mengde freon forstyrrer den termiske balansen, bruker mindre varme til fordampning. Årsaken til lekkasje av kjølemiddel fra kjøleskapet er nesten alltid på grunn av brudd på bruksanvisningen:

• Feil transport av kjøleskapet, lasting og installasjon med plutselige rykk kan føre til ødeleggelse av sveisesømmene.
• Å fremskynde tiningen med mekanisk isbryting med en kniv eller gaffel kan skade rørene i fryseren.
• Sjelden avriming, akkumulering av is, smelting ved døren bidrar til rust på rørene i varmekretsen. Fistler dannes i bunnen der fuktighet siver gjennom tetningen.
• Naturlig aldring av materialet, korrosjon.
• Produksjonsfeil.

Hvis det ikke er nok freon i kjøleskapet, vil kompressoren fungere uten å stoppe, og kammeret blir varmt. En tekniker med riktig utstyr kan lokalisere både lekkasjen og andre feil. Lignende tegn kan være med en løst lukket dør, brudd på integriteten til pakningene.

For å uavhengig avgjøre om det er freon i kjøleskapet, bør du tine og tørke enheten. Hvis det ikke er kulde i kamrene etter at det er slått på, er kondensatorgitteret kaldt - freon har lekket ut. Hva å gjøre? Trenger tanking.

Hvordan finne lekkasjen selv? I åpne områder vil punkteringsstedet være merket med en svart flekk - gassen har rømt, og oljen i kretsen er ikke-flyktig, den forblir rundt fistelen. Hvis et rør sprekker i den skummede delen av kjøleskapet, vil veggen i kammeret svelle, noe som indikerer lekkasjestedet. En spesialist i søket etter en freonlekkasje i et kjøleskap bruker en lekkasjedetektor - en enhet som fungerer etter prinsippet om en metalldetektor. Etter å ha funnet skadestedet, piper enheten.

Det er mulig å fastslå at freon har lekket ut av kjøleskapet hvis det er varmt i kamrene, det er en brun oljepytt på gulvet nær kompressoren. Kjølemediet fordampet ved romtemperatur, og etterlot olje, nedbrytningsprodukter, kondens som spor. Du kan forstå at freon har lekket ut av kjøleskapet selv, så snart sølepytter fra smeltede produkter og den jevne støyen fra en kompressor som kjører, oppdages. Hvis du samtidig berører kondensatoren - rutenettet på endedelen, vil det være kaldt. Dette er den sikreste indikatoren på at freon i kjøleskapet er tom.

Når brukere klager på en ubehagelig lukt fra kjøleskapet og forbinder den med en freonlekkasje, har de rett. Ja, gassen er fargeløs og luktfri. Men kuldemediet fordamper gradvis inn i det mikroskopiske hullet. Klimaet i cellen er i endring. Mikropartikler av patogener vises, en ubehagelig lukt skapes. Dette er på grunn av høy luftfuktighet. Hva skal jeg gjøre hvis det er mistanke om at freon kommer ut av kjøleskapet?

1. Sjekk hvor ofte kompressoren stopper eller går kontinuerlig.
2. Sjekk integriteten til dørpakningen og tettheten til konturen. Ta et ark med tykt papir av høy kvalitet, klipp av en 5 cm strimmel og strekk den gjennom den lukkede døren. Trekker med vanskeligheter - forseglingen er normal.
3. Kompressoren stopper ikke, det er ingen kulde, sjekk nettspenningen. Kompressorkapasiteten er 0 hvis nettforsyningen er 185 V. Motoren vil gå, men det vil ikke være noen kompresjon.

Hvis andre årsaker er utelukket, kontakt et spesialisert senter for diagnostikk. En spesialist vet hvordan man bestemmer tilstedeværelsen av freon i et kjøleskap eller dets fravær.

Den dyreste reparasjonen, hvis freon har lekket ut av kjøleskapet, anses å være en endring i kjølemiddelkretsen. Arbeidskostnadene avhenger av plasseringen av lekkasjen. Hvis dette er en dørvarmekrets, dempes den og røret legges langs bakveggen. Hvis en fistel har dannet seg i huset, er det nødvendig å fjerne isolasjonen, legge om kretsen og skummet.

Arbeidet er dyrt, men selv i et verksted er det umulig å gjenskape fabrikkoversikten. Reparasjon med skade på termisk isolasjon endrer de termodynamiske egenskapene til kamrene. Noen selskaper, som Liebherr, anser kjøleskap med Freon som lekker i skumdelen som ikke kan repareres. Innen 10 års drift, i henhold til konklusjonen fra deres eget servicesenter, kan de endre enheten, i strid med russiske handelsregler.

I kretsen brukes forskjellige metoder for å gjenopprette tettheten. Aluminiumsfordamperen bruker loddelodding med en aluminiumsbase for å tette punkteringer.

Skjøten av et kobberrør med et aluminiumsrør utføres ved argon-sveising på en spesiell installasjon. Det er mulig at gassutløpet oppstår ved krysset mellom choken og kompressoren, og resten av kretsen krever ikke reparasjon. Mesteren har flere måter å bestemme plasseringen av freonlekkasjen i kjøleskapet. Reparasjonsmannens handlinger finner sted i følgende rekkefølge:

• diagnostikk av funksjonsfeil;
• oppdage sprekker og fistler i rørene til kjølekretsen, feilsøking hjemme eller på verkstedet;
• evakuering av systemet for å fjerne kondensat og freonrester;
• fylle kretsen med gass i et visst volum;
• kontrollere systemet for lekkasjer og evne til å avkjøle.

Hvis kjøleeffekten etter innpumping av kjølemediet har avtatt og sugerøret inn til kompressoren er frosset - det er pumpet inn mye freon - kreves det en påfylling på bekostning av mesteren.

Sammenlignet med å bytte ut en kompressor er det mye billigere å finne en sprekk og gjenopprette en krets. Kjøleskapet får et nytt liv. Det er tider når en fordamper, reparert for 15 år siden, fortsatt fungerer i et gammelt kjøleskap, i eksil i landet. Freon kan bare ikke strømme ut av kjøleskapet. Den kalde kretsen er forseglet. I løpet av årene kan det oppstå en lekkasje i krysset mellom kobber- og aluminiumsrør. I russiske modeller er lekkasjer ofte funnet i dørvarmekretsen. Rimelige reparasjoner gjenoppretter funksjonaliteten til enheten fullstendig. Det er derfor, så snart du fant ut at freon hadde lekket ut av kjøleskapet, må du ringe mesteren så snart som mulig. Denne operasjonen utføres ikke alene - risikoen for å legge til flere til ett problem er for stor.

Hvis kompressoren går uten å stoppe, husk hvordan det hele startet. Kanskje det var kjøtt i fryseren, og du rev ​​det fra veggen med is. Eller kanskje, i et forsøk på å tine kameraet raskere, skjøt de "forsiktig" isskorpen vekk fra overflaten med en kniv. I det øyeblikket hørtes et lite sus, og snart stilnet alt. Det var? Da er årsaken til lekkasjen åpenbar. Selve problemet vil ikke bli løst, snart vil all gass blø ut, og produktene vil begynne å forringes. Det er nødvendig å ringe en tekniker for å fikse skaden eller bytte ut fordamperen.

Vi tilbyr deg å se en video om å eliminere en lekkasje i kjøleskapets varmekrets.