Kjøleskap indesit DIY reparasjonsrelé

I detalj: kjøleskapet krever DIY-reparasjon av et relé fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Det italienske merket Indesit kjøleskap er kjent og elsket i Russland. Produksjonen er organisert i Lipetsk. God valuta for pengene, påliteligheten til enheten og tilgjengeligheten av reservedeler gjør produktene populære. Feil i Indesit-kjøleskapet oppstår på grunn av aldring, utvikling av levetid.

De fleste Indesit-kjøleskapene har to rom, på eksemplene deres vil vi vurdere funksjonsfeilene som er karakteristiske for disse modellene. Tegn på funksjonsfeil i kompressoren til Indesit-kjøleskapet er:

enheten fungerer støyende, med ukarakteristisk banking, plystring;
starter i noen sekunder og stopper;
genererer ikke kulde.

Å bytte ut en kompressor, fylle systemet med kjølemiddel er en kostbar og kompleks reparasjon. Det er forårsaket av langvarig drift av enheten under forhold som ikke oppfyller kravene til drift eller utvikling av en ressurs.

Den vanligste og mindre kostbare årsaken vil være feil på termostaten. Produsenten har satt driftstiden for termostaten til 5 år. Symptomer på en termostat som ikke fungerer:

Temperaturen i et av kamrene holder ikke.
Det kan hende at kompressoren ikke slår seg på, den kan gå kontinuerlig.
Den elektromekaniske termostaten avgir ikke et karakteristisk klikk når knappen dreies til 0.

Du kan bytte ut temperatursensoren selv. Noden er koblet til termostaten.

Hvorfor opprettholdes ikke kjølemodusen i kamrene? Hvis kompressoren ikke slår seg på, må du sjekke kontaktene til oppstartsreléet. De kan brenne ut eller sette seg fast og må skiftes ut.

Langsiktig drift av enheten er ledsaget av gradvis fordampning av freon. Ved mekanisk skade på fordamperen, lekkasjer under korrosiv slitasje av leddene til kobber- og aluminiumsrørene, i dørvarmekretsen, forlater gassen raskt kretsen. Mangelen på freon svekker ytelsen til kjøleskapet. Varmespredningen reduseres. Tegnene vil være temperaturøkning og dannelse av en "pelsfrakk" i kjøleskapet. Det er nødvendig å fylle drivstoff på kretsen med freon.

Video (klikk for å spille av).

Kjøleskapet vil fungere med de samme symptomene som mangel på freon hvis kapillærrøret blir tett. Forskjellen bestemmes av temperaturen på kondensatoren og dens varmesoner.

Et defekt kretskort i et elektronisk styrt kjøleskap vil lamme alle systemer. Feil oppstår når det er strømstøt i nettverket. For å unngå problemer må alle enheter med elektroniske kontrollenheter kobles til gjennom en spenningsstabilisator.

For Indesit-kjøleskap med No Frost er funksjonsfeil knyttet til driften av viften og tining av is mulig. Den elektroniske tavlen viser koden F04. Viften kan stoppe på grunn av frysing av bladene, en funksjonsfeil i den elektriske kretsen. For å tine den indre isen bak veggen og i kammeret, for å tørke den, er det nødvendig å kjøre viften i minst en dag. Is bygger seg opp på propellen når isavrimingsvarmeren på fordamperen ikke fungerer. Den slår seg på ved kommando av termostaten. Mulig funksjonsfeil på varmeelement, ledninger, termostat. Feilkode F7.

Hver modell av kjøleskap har funksjoner i design, kjølekrets, elektriske og elektroniske kontrollkretser. La oss undersøke funksjonsfeilene som er karakteristiske for forskjellige Indesit-kjøleskap, hvorfor de ikke slår seg på, ikke fryser.

To-kammer modell, med 1 kompressor, elektromekanisk styring. Kondensatavløpet fra kjølekammeret drypper, fryseren krever manuell avriming.Kjøleskapet er veldig pålitelig, under normal drift har det fungert uten reparasjon i mer enn 10 år.

Et typisk havari i modellen er feil på termostaten Dette er en husdel med interne relékontakter og en membran. Hvis enheten ikke fungerer, fungerer ikke kjølekammeret, og temperaturen i fryseren synker. På grunn av manglende evne til å analysere, sender sensoren feil kommandoer til modulen. Kompressoren kan gå uten stans og forårsake skade. Motoren vil ikke slå seg på hvis sensoren ikke gir en startkommando.

Termostaten kan ikke repareres og må skiftes ut. For å gjøre dette kobles kjøleskapet fra nettverket, og sensoren skiftes ut, i henhold til bruksanvisningen. Vi tilbyr deg å se en video om utskifting av termostaten på kjøleskapet.

To-roms kombinert kjøleskap med en kompressor og elektromekanisk styring. Nou Frost avrimingssystem i fryseren og "gråte"-veggen i kjølekammeret brukes.

Temperaturkontrollen i kamrene er uavhengig, takket være tilstedeværelsen av en magnetisk ventil på kjølemiddelledningen mellom fryseren og kjøleskapet. Defekte komponenter i Indesit-kjøleskapet til denne modellen, når temperaturen i kamrene ikke holder, kan være:

frysetermostat, hvis ønsket minus ikke er skrevet inn i fryseren;
termostat for det øvre kammeret, hvis temperaturen i kjøleskapet er feil;
stikker av byttemagnetventilen;
Freonlekkasje eller kompressorfeil.

Eliminering av årsakene er mulig etter en fullstendig diagnose av spesialistene på servicesenteret.

I kondensavløpssystemet kan kondensavløpssystemet i kjøleskapet bli tilstoppet. Svikt i varmeovner i Know-systemet vil resultere i fryservekst i ising. Viften vil stoppe tilstoppet med is. En uvirksom avrimingstimer vil også føre til slike konsekvenser.

En spesialist kan finne og eliminere funksjonsfeilen, men før det bør det nedre kammeret tines innen 24 timer. I løpet av denne tiden vil knivene på kjøleskapet frigjøres, og det vil være mulig å sjekke om No Frost-strømnettet fungerer som det skal.

Kjøleskapet er to-roms, med nedre plassering av fryseren har energieffektivitetsklasse A. Apparat med én kompressor med full Know Frost i kamrene. På forumene karakteriseres modellen som pålitelig, feil oppstår, men mesterne anbefaler deg å vurdere tjenesten nøye.

Modellen med ekstern kondensator montert i et gitter over motoren vil vare lenger dersom varmeveksleren rengjøres grundig for støv og dyrehår en gang i året.

Hvis Indesit-kjøleskapet ikke fryser, kan funksjonsfeil identifiseres:

skade på nettverket eller mangel på strøm.
funksjonsfeil på termostaten;
Freonlekkasje på grunn av utseendet av fistler i fordampere eller kjølemiddelrør;
plugg inn kapillærsystemet.
svikt i motorkompressoren.

Know Frost-systemet i begge kamrene er plassert bak kjøleskapsveggen. Produktene avkjøles av en luftstrøm, kondensat avsettes inne i systemet. Hovedsymptomet på en funksjonsfeil i det luftkjølte Indesit-kjøleskapet er utseendet på is inne i kammeret og en økning i temperaturen på grunn av brudd på varmeoverføringen.

Etter en fullstendig avriming av kammeret med en inoperativ vifte, viser det seg:

avrimingstimeren har mislyktes;
åpen krets i varmeapparatets strømforsyning;
viften har gått i stykker.

Hvis det dannes sølepytter under kjøleskapet, må du kontrollere integriteten og brukbarheten til kondensatdreneringssystemet i beholderen installert på kompressoren.

Utseendet til frost i kjøleskapet når viften går, signaliserer et brudd på tettheten til kammeret. Det er nødvendig å sjekke passformen til tetningen, dens integritet. Juster eller eliminer dørslakk. Velg en mer korrekt driftsmodus. Optimalt, velg en middels innstilling.

Les også: Furious 302 DIY reparasjon

Kjøleskapet er to-roms, med nedre plassering av en liten fryseboks på 63 liter, energiklasse B. I kamrene brukes Nou Frost avriming.

Hovedårsaken til funksjonsfeilen i Indesit-kjøleskapet til denne modellen vil være feilen i termostaten, en enhet som opprettholder den innstilte temperaturen i skapene. Symptomer på funksjonsfeil er:

kjøleskapet slår seg ikke på, men det er et lys inni;
kompressoren går kontinuerlig;
minusgrader i det kalde kammeret;
kompressoren har sluttet å fryse.

Hvordan sjekke kompressorens ytelse, finne den du trenger for fryseren og kjøleskapet, endre den selv, en trinn-for-trinn videoinstruksjon tilbys.

Men mesteren kan finne andre årsaker også. Disse inkluderer mangel eller fravær av freon, tilstopping av kapillarrøret av nedbrytningsproduktene av kjølemediet i reaksjon med olje, og kompressorfeil.

Kjøleskapsserie Giugiaro med bunnfryser. Enheten er elektronisk styrt. Brukes av Know Frost i begge grener. Det er en friskhetssone. Justering av kameramoduser på frontpanelet samtidig. Det er en indikasjon på arbeidsparametrene og et signal i tilfelle avvik eller brudd på kretsens tetthet. Energieffektiviteten til utstyret er klasse B. De viktigste funksjonsfeilene til Indesit-kjøleskapet til denne modellen er knyttet til kontrollsystemet og kjølekretsen.

I kjøleskapet kan det elektroniske kontrollsystemet svikte ved spenningsstøt i nettverket. Derfor må enheten kobles til gjennom en stabilisator. Den problematiske knuten er det komplette Know Frost-systemet. Oftest er det nødvendig å bytte viften eller strømforsyningen til den. Hvis det renner vann fra under kjøleskapet, må du revidere systemet for fjerning av kondensat.

Frittstående kjøleskap med elektromekanisk styring. Brukes til manuell tining av fryseren og drypptining til kjøleskapet. Den kompakte enheten med en høyde på 167 cm har et volum på 241 liter.

Hovedfeilen til Indesit-kjøleskapet, når kjøleskapet ikke holder temperaturen, fryser ikke underskapet. Det er flere grunner, de viktigste er:

funksjonsfeil på termostaten i det øvre kammeret og termostaten i det nedre;
fravær eller mangel på freon på grunn av lekkasje i kretsen eller skade på fordampere;
plugger i kapillærsystemet;
feil på motor-kompressor eller startrelé.

Men først av alt, når smeltende mat blir funnet, må du sjekke om det er spenning i strømledningen, om strømindikatoren på kjøleskapet er på.

Hva slags kjølemiddel kjøleskapet er ladet med er et spørsmål som sjelden stilles. Det er 2 typer kjølemedier som brukes i kjøleskap for Europa og Asia. Freon R134a erstattet den forbudte R12. Det antas å ha utarmet ozonlaget. Med introduksjonen av den nye komponenten begynte kapillærrørene å tette seg oftere. Det antas at freon reagerer med oljen i systemet, skaper et sediment, tetter kapillæren om 5-6 år. Isobutan, kjølemiddelmerket R600a, er fri for disse ulempene. Enheten går stille, fyllevolumet er 30 % mindre. Men ved lekkasje er det dyrere å reparere enheten. Gassen er eksplosiv, utstyret for å jobbe med det er dyrere. Kuldemediet isobutan er dyrere enn freon. For dobbeltkammerkjøleskap med én kompressor er R600a-fyllingen tryggere.

En illustrerende og detaljert leksjon av mesteren, hvordan du velger og installerer en termostat på egen hånd, uten å bruke penger på å ringe spesialister.

Du kan snakke mye om reparasjon av Indesit kjøleskap og 1 artikkel er tydeligvis ikke nok for dette, siden dette merket produserer ikke bare et stort antall modeller, men også kjøleskap med forskjellige avrimings- eller frysesystemer (her kalles den som vil ha det) . Jeg vil prøve å snakke kort om hvert av disse systemene, men likevel vil jeg være mer oppmerksom på det gråtende avrimingssystemet, siden i dag,Dette er kanskje de vanligste kjøleenhetene i husene til innbyggere i det tidligere Sovjetunionen, jeg vil være spesielt oppmerksom på automatisering, fordi du kan fikse feil knyttet til en termostat eller relé med egne hender, som for en freonlekkasje eller erstatning en motor, så kan man i slike tilfeller ikke komme overens. Det er også et viktig poeng knyttet til motoren, det vil si kompressoren, det viktigste her er å diagnostisere sammenbruddet riktig. Det skjer ofte at motoren ved første øyekast er ute av drift, men som et resultat viser det seg at denne delen fungerer ganske bra. Nå, etter at du har gjort en liten introduksjonsdel, kan du begynne å lete etter årsakene til funksjonsfeilen i kjøleskapet ditt.I mer enn 50% svikter termostaten eller reléet, men den virkelige plagen for disse kjøleskapene er lekkasje av freon i den skummede delen av saken, nedenfor vil jeg prøve å liste opp alle funksjonsfeilene som er forbundet med dette avrimingssystemet. Her vil jeg bemerke med en gang at hvis mesteren har identifisert en freonlekkasje i kjøleskapet ditt og anbefaler at du installerer en gråtende fordamper på bakveggen i kjølerommet, så er det lurt å være enig i dette, ikke vær grådig . Dette er så, en liten digresjon, men på saken, og nå vil jeg liste opp alt som kan bryte i din kulde

Motorstartrelé – I dette tilfellet starter ikke motoren eller starter på noen sekunder

Kjøleskapsmotor utbrent - Skiltene er de samme som i første avsnitt, pluss hvis du hører en knapt merkbar summing av motoren, så kom det mest sannsynlig en kirdyk til ham, les resten nedenfor

Freonlekkasje - Ingen kulde, i kjølerommet eller frost i fryseren

Kapillær tilstoppet – Det samme som i forrige sak, altså i paragraf 3

Ødelagt termostat - Kjøleskapet slår seg ikke på eller fungerer i feil modus

Deretter vil vi demontere alt i orden, og først og fremst starter vi med det viktigste, det vil si med oppstartsreléet og kjøleskapskompressoren

Vi skrev mer om dette problemet i artikkelen "Freezer fungerer ikke". Her beskriver vi vanlige problemer å se etter.

De nyeste Indesit-modellene er utstyrt med et Nou Frost avrimingssystem. Dette gjør at det ikke dannes is på veggene, og utstyret trenger ikke hyppig avriming. Noen legger imidlertid merke til at is fryser på bakveggen.

Her er hva brukerne klager på:

Fryseren avkjøler ikke maten. Kompressoren kan høres, men temperaturen i rommet synker ikke. Temperaturregulatoren må kontrolleres. Det kan ha blitt satt til feil verdi, eller det kan ha mislyktes. Inspiser også dørpakningen visuelt og diagnostiser kretsen for kjølemiddellekkasjer.
Motoren starter i noen sekunder og slår seg av. Frysing fungerer ikke. Årsakene til feilen kan være: et startrelé, brente ledninger eller en feil i det elektroniske kortet. Du må kontakte servicesenteret.
Is på veggene. Termostaten er satt til høye verdier. Kapillærledningen kan være tilstoppet, slik at kjølemediet ikke kan sirkulere normalt.

Vifter i kjøleskap med Nou Frost driver kald luft jevnt gjennom hele kammeret. De kan stoppe arbeidet av følgende grunner:

Is er frosset på bladene, slik at de ikke roterer. Jeg må tine kjøleskapet.
Mistet forbindelse mellom hovedmodul og vifte. Inspeksjon av ledninger og utskifting av defekte elementer utføres.
Motoren brant ut. En fullstendig utskifting av delen er nødvendig.

For å kontrollere funksjonaliteten er viftekablingen koblet til driftsspenningen. Hvis den snurrer, er det greit.

En slik funksjonsfeil kan indikeres av F07-koden i elektroniske modeller og blinking av tre indikatorer på de elektromekaniske. Ikke skift ut elementet umiddelbart og ta feilen bokstavelig. Hvis kameraet ikke avrimes, må du sjekke ledningene, kvaliteten på tilkoblingen, og først da, i tilfelle feil, endre delene.

Les også: Indesit witp 82 DIY reparasjon

For å diagnostisere og bytte ut varmeelementet, fortsett som følger:

Fjern alle skuffer fra rommet.
Fjern bakveggen, bak som varmeelementet og fordamperen er plassert.
For å teste avrimingstimeren, kortslutt kontaktene med en ledning. Hvis det fungerer, så er alt i orden.
Mål relékontaktene med et multimeter. Hvis testeren piper, fungerer releet.

Se videoen for flere detaljer:

Det hender at kompressoren ikke fungerer, eller tvert imot, den fungerer konstant.

Hvis kjøleskapet ikke slår seg på og ikke starter, kontrolleres strømkabelen først. Hvis du samtidig hører at det klikker et sted, må du sjekke motoren. Reléet klikker i et forsøk på å starte motoren.

Når utstyret ikke slår seg av og ikke avkjøles, indikerer dette motorslitasje.Den mangler kraften til å generere trykk og avkjøling. Derfor slår den seg ikke av, fordi systemet prøver å nå den innstilte temperaturen. Utfør diagnostikk og reparasjoner for å sikre at den ikke brytes helt ned.

Oftest oppstår sammenbrudd i to-roms modeller med bunnfryser. Kondens fra det øvre kammeret drypper på fryseren. En kjølemiddelkrets går under den. På grunn av korrosjon blir kretsrørene ødelagt, og freongass begynner å lekke.

Hvilke tegn indikerer et problem:

Is bygger seg opp på veggene og på fordamperen.
Kjøleskapet fryser dårlig eller avkjøles ikke i det hele tatt.
Bakveggen er hoven.
Kompressoren slår seg av i bare 5-10 sekunder, og prøver å nå innstilt temperatur.

Feilsøkingsmetodene er enkle: ring veiviseren. En spesialist med utstyr kan uavhengig utføre dette arbeidet. Det er nødvendig: for å finne skade, eliminere lekkasjen, fylle drivstoff på systemet med freon.

Ta på saken og få et lite sjokk? Bruk av en slik teknikk er forbudt. Koble den fra strømnettet og kontroller isolasjonen til ledningene, strømledningen. Tilkobling av store enheter må gjøres gjennom en jordet stikkontakt.

Har du funnet en bar ledning? Ikke isoler det, det er bedre å erstatte det helt.

Når lyspæren blir veldig varm eller brenner ut, kan du gjøre det selv:

Skru ut skruen som fester dekselet. Ta det av.
Skru av pæren og skift ut med en ny 15W.
Sett på plass dekselet.

Det er verdt å sjekke bryteren. Når døren er lukket, skal lyset slå seg av. Hvis dette ikke skjer, repareres bryteren.

Etter installasjonen, begynte teknikeren å nynne? Kontroller riktig utjevning av huset. Den skal monteres vippet et par grader bakover. For å gjøre dette, juster de fremre bena.

Er det en knitrende lyd under drift? Dette er mulig når frysing er slått på: den tinte plasten deformeres fra temperaturforskjellen. Dette er ikke et sammenbrudd hvis enheten sprakk fra de første dagene etter kjøpet.

På modeller med drypptining er dreneringshullet tett. Fukt fra veggene skal gå ned i sluket, men heller renne ned i kupeen.

Hullet kan enkelt rengjøres med en tynn tråd. Dekk til all mat for å hindre at smuler og små partikler kommer inn i avløpet.

I slike tilfeller utføres diagnostikk av kontrollkortet, kontaktene fra modulen til panelet kontrolleres.

En ubehagelig lukt kjennes på avdelingen, selv om temperaturen er normal. Enheten må tines og rengjøres.

Koble den fra nettverket.
Fjern all mat og la den tine i minst 24 timer.
Tørk av veggene og hyllene med en løsning av vann og sitronsaft. Lukk dørene i en halvtime.
Tørk av innholdet med en tørr klut og legg i maten.

For å unngå utstyrsfeil er det nok å følge driftsreglene. Før du kjøper, bør du være oppmerksom på klimaklassen til kjøleskapet for å installere det under passende forhold.

Ikke alle forbrukere vet at reparasjon av husholdningsapparater, inkludert kjøleskapet, kan gjøres uavhengig uten å kontakte et servicesenter. Selv en nybegynnermester kan takle enkle sammenbrudd. I dag vil vi prøve å finne ut hvordan du erstatter kjøleskapstermostaten med egne hender. Og la oss også snakke om hva slags enhet det er og hva er dens egenskaper og formål?

Først, la oss finne ut hva det faktisk er. En termostat er en enhet som overvåker t˚C i kjøleskapet ditt og gir signaler til kompressoren, som får den til å slå seg av og på avhengig av graden av kjøling i rommet. Det fungerer veldig enkelt. Termostaten er et relé. På den ene siden av den er det et spesielt hermetisk forseglet rør fylt med freon. På den annen side kontrolleres kontaktene til den elektriske kretsen, med deres hjelp, kompressoren.

Se også - Slik justerer du termostaten (termostaten) i kjøleskapet

Alt fungerer veldig enkelt. Enden av kapillarrøret er festet til fordamperen. Siden den er fylt med et kjølemiddel, for eksempel freon, øker trykket i det med en økning i t˚C inne i kjølekammeret. Dette lukker de tilsvarende relékontaktene og slår på kompressoren. Etter en stund synker t˚C i kjøleseksjonen, trykket i belgrøret synker og kontaktene åpnes. Kompressoren slår seg av.

En annen viktig komponent i termostaten er fjæren, som komprimerer og utvider kontaktene. Det avhenger av henne hvordan og når de vil fungere. For eksempel, for å åpne kontaktene ved et lavt trykk i systemet (lav t˚C), trengs mindre innsats, for en stor - mer. Spenningen på fjæren justeres med termostatbryteren. Slik endres temperaturregimet i Atlant-kjøleskapet og andre modeller med mekanisk styring.

Noen modeller av kjøleskap er utstyrt med en elektronisk termostat. Den består av en temperatursensor og en kontrollmodul. I moderne modeller kan flere sensorer installeres for hver kjølesone. Hvis kjøleskapet ditt har en elektronisk temperaturkontrollmodus, kan det kreve spesialkunnskap for å reparere det.

Se også - 5 modeller av kjøleskap som vi ikke anbefaler deg å kjøpe

Vel, vi har demontert enheten og egenskapene til enheten, vi går videre til neste spørsmål. For å reparere termostaten med egne hender, må du først finne den.

Dette er ikke vanskelig å gjøre. Termostaten er alltid tilknyttet en knott eller knapp for å stille inn temperaturregimet i kammeret. Avhengig av kjøleskapsmodellen kan termostaten installeres:

inne i kjølekammeret;
utenfor kjøleskapet.

Les også: DIY nissan tiida automatgir reparasjon

Dette arrangementet er typisk for tidligere modeller av Atlant-kjøleskap og andre. Hvis du åpner kjøleskapet, kan du se en liten plastboks plassert på et av panelene. Dette er termostaten. For å komme til det, trenger du bare å fjerne temperaturvelgerknappen og skru av beskyttelsesdekselet.

Moderne kjøleenheter er ordnet litt annerledes. I dem er enheten vi trenger plassert utenfor kjøleskapskammeret. Den er vanligvis plassert på toppen av kjøleskapet, over døren. Men det kan være et annet sted.
Uansett er prinsippet det samme - temperaturregulatoren er plassert på samme sted som bryterknappen. For å komme til det, må du fjerne alle beskyttende deler.

Se også - Hvorfor trenger et kjøleskap en spenningsregulator

Trenger vi virkelig en temperaturregulator? Kanskje årsaken til sammenbruddet er en helt annen? Oftest er tegnene på et sammenbrudd av en termostat åpenbare: (Se også: Hvorfor fryser ikke kjøleskapet - hva skal jeg gjøre?)

kjøleskapet fungerer uten å stoppe og slår seg ikke av av seg selv;
enheten begynner å fryse sterkt i kjølerommet, hvor det i normal modus skal være, om enn en lav, men fortsatt positiv temperatur;
kjøleskapet slår seg av spontant og lager ingen lyder lenger.

Hver av disse feilene kan være forårsaket av temperaturregulatoren. For ikke å bruke penger på å ringe en spesialist, vil vi prøve å fikse sammenbruddet med egne hender.

For å være sikker på at temperaturregulatoren er årsaken til feilen i Atlant-kjøleskapet eller noe annet, må du gjøre følgende:

koble kjøleskapet fra strømforsyningen;
fjern all mat fra den og tin den godt;
flytt termostatknappen til "Max"-posisjon eller slå på fryseren, hvis noen;
plasser et termometer på den midterste hyllen i kjøleskapet (ikke i fryseren), det er best om det også har en negativ måleskala;
slå på kjøleenheten (tom, ingen mat);
vent 2 timer, fjern deretter termometeret raskt og evaluer avlesningen.
På "termometeret" bør du se minst 6-7˚С. Hvis dette ikke er tilfelle, er reparasjoner nært forestående. Og hvis termostaten i kjøleskapet ditt er elektronisk, er det usannsynlig at det vil være mulig å utføre reparasjoner med egne hender.

Det kan bare være 3 grunner:

ødelagt termostat;
motorstartreléet har brent ut;
motoren til kjøleenheten brant ut.

De to siste grunnene er selvfølgelig svært alvorlige. Men vi er nå interessert i den første. For å være sikker på at du må bytte ut det termiske reléet, må du sjekke det:

koble kjøleskapet fra nettverket;
finn plasseringen av termostaten og fjern beskyttelsesdekslene;
inspiser enheten nøye.

Oftest har temperaturregulatoren tre til fire fargede ledninger. En av dem er vanligvis gul med en langsgående grønn stripe. Dette er jording. Vi vil ikke trenge den, så sett den til side for å unngå å fange den ved et uhell. Alle ledninger som passer til det termiske reléet, kortslutter hverandre direkte. Hvis du, etter å ha slått på kjøleskapet, hører en jevn summing av motoren, betyr det at temperaturregulatoren er ute av drift, og du må erstatte den med en ny.
Forresten, ledningene som er egnet for termostaten har følgende formål:

oransje, rød eller svart - kobler termostaten til motoren;
brun - null, ledningen som fører til uttaket;
hvit, gul eller grønn - fører til et lys som indikerer at kjøleskapet er på;
stripet gulgrønn - bakken.

Hvis du finner en slik plage, kan flere faktorer være årsaken. Så først må du gjøre alle trinnene beskrevet i første avsnitt. Hvis termometeravlesningene var + 6˚С eller mindre, dreier du raskt på termostatjusteringsknappen til kjøleskapet er slått av.
Hvis kjøleskapet slår seg av, er alt i orden. Ikke? Den vil bli erstattet. I tilfelle kjøleskapet er slått av, lar vi det virke uten mat i minst 5-6 timer. Etter det begynner vi å markere tidsintervallene mellom å slå kompressoren på og av. For en skikkelig fungerende kjøleenhet bør denne perioden være ca. 40 minutter. Hvis du gjorde det mindre, "legg til" litt kulde, det vil si, vri bryteren litt til høyre, med klokken.
Hvis alt gikk bra, kan du laste inn dagligvarene. Ikke? Temperaturregulatoren må fortsatt skiftes ut.

Gjør-det-selv termostatreparasjon tar ikke mye tid. La oss for eksempel ta et kjøleskap av Atlant-varemerket:

fjern dekselet til det øvre hengselet og skru løs boltene under det;
fjern kjøleseksjonsdøren;
videre, fjern pluggen i kjøleskapstaket og skru ut en skrue (oftest har den en innebygd sekskant);
vi skru ut skruene som holder taket (plassert på baksiden) og fjerner det;
fjern temperaturkontrollknappen;
ta ut temperaturregulatoren ved å skru ut 2 selvskruende skruer som fester braketten;
endre noden til en ny og utfør alle handlinger i motsatt rekkefølge.

I prinsippet, uansett hvor termostaten er plassert, vil reparasjonen se omtrent det samme ut:

gå til detaljene;
koble kapillarrøret fra fordamperlegemet;
trekk den forsiktig ut av saken;
koble fra selve reléet;
sett forsiktig inn det nye belgrøret og fest det til fordamperen;
koble til alle nødvendige ledninger og fest reléet på plass.

Hvis dette er første gang du gjør denne typen arbeid, kan du ta bilder av hvert skritt med telefonen eller kameraet. Bildene vil hjelpe mye ved montering, hvis du glemmer hva og hvor som var koblet til.

Video (klikk for å spille av).