Indesit kjøleskap fryser ikke gjør-det-selv-reparasjoner

I detalj: indesit kjøleskap fryser ikke gjør-det-selv-reparasjoner fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Indesit-kjøleskap produseres av det italienske selskapet i Lipetsk. Merket er elsket av folket for sin pålitelighet, lakoniske stil og rimelige pris. Hovedproduktene er kombinasjonsskap med elektromekanisk styring. De er motstandsdyktige mot særegenhetene ved strømforsyning i landlige innland. Men noen ganger oppstår sammenbrudd, Indesit-kjøleskapet slutter å fryse.

Ethvert kjøleskap er i stand til å opprettholde kulden i et lukket kammer ved hjelp av en spesiell installasjon - en kaldgenerator, en kompressor. Freon komprimeres i apparatet, hvoretter det avgir varme i kondensatoren til luften rundt, blir til en væske. Kjølemiddel strømmer gjennom rørene til fordamperen. Der koker freon, fordamper og blir til gass. I løpet av denne tiden kreves det mye varme, og det tas fra kjølerommet. Sirkulasjonskretsen er forseglet. Liten lekkasje - gassen vil fordampe, Indesit-kjøleskapet fryser ikke.

For å opprettholde en konstant og innstilt temperatur i ett eller flere kamre, er det installert regulerings- og kontrollenheter - temperatursensorer, releer. Svikt i ett element vil være årsaken til at Indesit-kjøleskapet ikke fryser.

For å holde temperaturen i termosen må det være god varmeisolasjon, kretsen er forseglet. Kammeret avkjøles ved kontakt når fordampningsrørene er inne i kammeret, eller ved kald luft - Know Frost-systemet. Enhver løs plassering av døren vil forstyrre balansen, Indesit-kjøleskapet vil bli vanskelig å fryse.

De viktigste systemene som påvirker driften av apparatet er listet opp. Det er problematiske noder iboende i Indesit-kjøleskap. Elektronikken i dette merket er ufullkommen. Kontrollenheten går ofte i stykker, et nytt brett er dyrt. Drypptining er et problem. Avløpshullet er tilstoppet med jevne mellomrom. Dørvarmekretsen er laget av stål; et gammelt kjøleskap mister ofte freon på grunn av korrosjon av metallrørene. Dette er hovedårsaken til at Indesit-kjøleskapet slutter å fryse.

Video (klikk for å spille av).

Kjølekretsen kan svikte på grunn av en funksjonsfeil i en av delene. Oftest er årsaken mangel på eller fullstendig lekkasje av freon i Indesit-kjøleskapet. En funksjonsfeil kan oppdages av følgende symptomer:

temperaturen holdes i fryseren, og kjøleskapet stiger gradvis;
kompressoren nynner ustanselig;
gurgling av væske høres av og til, temperaturen fortsetter å falle;
kondensator - grill på baksiden av kjøleskapet, kald;
etter å ha stoppet for rengjøring fra is, fryser ikke fryseren, kompressoren går, den er veldig varm.

Hvorfor sluttet Indesit-kjøleskapet å fryse etter rengjøring? Det var nok middel til å opprettholde regimet i det frosne kammeret, og under en lang nedetid fordampet gassen til slutt til en lekkasje. Kretsen kan ha blitt brutt under mekanisk rengjøring av slangen.

Før du fyller systemet med kjølemiddel, må teknikeren finne stedet for lekkasjen, eventuelt slå av varmekretsen. Et av tegnene på stedet for fistelen er hevelsen i kammerveggen. En svart oljeaktig flekk er observert rundt hullet.

Ofte fryser Indesit-kjøleskapet dårlig som følge av et tett kapillærrør. Hvitt bunnfall - et produkt av reaksjonen av freon og olje, tetter kapillæren. Utskifting eller reparasjon av enheten er nødvendig. Sjelden, men kompressoren er defekt. Det skaper ikke det nødvendige trykket i gassmiljøet.

Årsaken kan være i kontrollsystemet til Indesit-kjøleskapet. Kompressoren starter og stopper avhengig av kommandoen til termostaten, som utfører prosessen ved hjelp av sensorer og releer.Termostaten i en enkelt kompressorenhet er installert i det øvre kammeret. Derfor, når startreléet svikter, fryser ikke det øvre kammeret først.

Kundene klager imidlertid ofte over at det er veldig kaldt i det positive kammeret. Årsaken er også en funksjonsfeil på Indesit kjøleskapstermostat. På dette tidspunktet er veggene i kammeret frosset over, fordi kompressoren fungerer uten å stoppe.

Indesit-kjøleskapet vil ikke fryse godt hvis innsiden av kammeret er overgrodd med is, som ikke leder varme, er en isolator. Samtidig kan iskappen bryte den tette passformen til dørene. Innkommende stråler med varm luft vil forårsake ytterligere is. Når du fjerner rim, sjekk eller rengjør kondensatavløpshullet i drypptinesystemet. Sørg for at avrimingen starter og fungerer.

Det er mulig å fastslå at Indesit-kjøleskapet har begynt å fungere dårlig ved konstant drift av motoren eller mangel på kompressorstarter. Merk at hvis kompressoren slår seg på i sekunder, slår den seg av med et høyt banking. Det hender at startreléet klikker, men motoren slår seg ikke på. Men hvis lyset i kammeret er på og kjøleskapet ikke slår seg på, start testen med det termiske reléet.

I kjøleskapet sørger Indesit Nou Frost for luftkjøling av kammeret. Avkjøling skjer ved å blåse fordamperen med en vifte. Indesit No Frost-kjøleskapet fryser ikke av mulige årsaker:

fordamperen fryser ikke;
fordamperen er dekket med is, luft passerer ikke mellom rørene, avriming fungerer ikke;
viften fungerer ikke.

Kjølemediekretsen kan svikte av årsakene som er oppført ovenfor. I Know Frost kan avriming av fordamperen stoppe på grunn av en sikring, feil på varmeelementet, svikt i systemtimeren eller viften. Grunnårsaken er et brudd på avrimingssyklusen, etterfulgt av ising av fordamperen og sammenbrudd av vridningen.

Snøoppbyggingen er ledsaget av en knitrende og høy lyd - viften med bladene berører den isete overflaten. Å fortsette å jobbe uten å eliminere årsaken vil skade motoren.

I et to-roms kjøleskap Indesit med No Frost er lufttilførselssystemet til øvre og nedre kammer utstyrt med en luftkanal og et reguleringsspjeld. Det er bare en vifte, luft fra det nedre kammeret ledes til det øvre under trykk, og avgir gjenværende kulde i det positive kammeret. Fordamperen er også en, men det brukes et komplekst luftfordelingssystem.

Hvorfor fryser ikke Indesit-kjøleskapet utstyrt med full Know Frost eller begynner det å fryse dårlig? Antatte årsaker:

Tiningstimer eller sikring defekt. Avrimingssystemet vil ikke slå seg på, en pels vokser på fordamperen, og dette fører til en ytterligere økning i temperaturen. En sikring som har gått vil ikke tillate at varmeelementet slås på for å tine fordamperen.
Sirkulasjonssystemet for kjølemediet sviktet på grunn av mangel på freon, et tilstoppet kapillærrør eller en kompressorhavari.
Termostaten er defekt. Hvis kompressoren ikke slår seg av, starter ikke avrimingen.

Resultatet er at det øvre kammeret i Indesit-kjøleskapet ikke fryser godt. Hvis fryseren med Know Frost ikke fryser, kan årsaken være feil på viften eller kjølemiddelkretsen.

På grunn av No Frost-systemet kan det hende at Indesit-kjøleskapet ikke slår seg på, eller starter opp i flere minutter hvis timeren er defekt. Et sammenbrudd i motorkompressoren eller feil på termostaten vil føre til samme resultat. Hva skal jeg gjøre hvis apparatet slutter å fryse? Tin kjøleskapet innen 24 timer, tørk det og kontakt et spesialverksted.

Hvis hele Indesit-kjøleskapet med et elektronisk kontrollsystem er ødelagt og ikke fryser, må du sjekke brettet ved hjelp av spesielle enheter. Slike blokker lider av spenningsstøt i nettverket.

Som regel begynner alle problemer i et to-roms kjøleskap Indesit med at det øvre rommet ikke fryser. Hvis du ikke tar affære, vil det slutte å fryse hele skapet.

Det kan hende at den øvre delen av Indesit-kjøleskapet ikke fryser av grunner:

temperaturinnstillingen er feil innstilt;
defekt termostat;
dårlig forsegling eller løs elastikk;
i et lukket kammer forblir lyset på;
ikke nok freon i systemet;
kapillærrør tilstoppet;
dårlig kompresjon.

Hvis temperaturinnstillingen er på maksimum, kan det hende at enhetens kraft ikke er nok, når rommet er varmt og fuktig, er det ingen ventilasjon. Det er optimalt å stille inn middels modus, da vil mindre kulde sendes til fryseren.

En funksjonsfeil på termostaten kan bestemmes hvis det øvre kammeret i Indesit-kjøleskapet er veldig kaldt, kompressoren fungerer uten avbrudd, veggene i kammeret er frosset over. Men årsaken til at kompressoren ikke slår seg på, startreléet fungerer ikke og kjølekammeret ikke fryser er den samme. Du kan bestemme problemnoden selv - lyset er på i kammeret, kompressoren reagerer ikke på bytteoppgaver. Det høres ikke noe klikk når termostaten er slått av.

Hvis forseglingen brytes, vil innsiden av kammeret være dekket med en pels, noe som endrer kjøleribben. Indesit-kjøleskapet vil ikke fryse godt, kompressoren begynner å bli utslitt. Det er nødvendig å installere døren riktig, eller bytte ut tetningsgummien.

Gjennom årene er sveisestedene til rørene til aluminiumsfordamperen med en kobber- eller stålkrets ødelagt, korrosjon av dørvarmekretsen er mulig, skade på fordamperen under avriming. Med lekkasje av freon i kjøleskapet fryser Indesit ikke dårlig, ikke bare det øvre kammeret, men også fryseren. Gradvis fordamper gassen, kompressoren fungerer uten å stoppe. Etter avriming av kjøleskapet fryser ikke det nedre kammeret. Det kreves å finne lekkasjen og pumpen i freon. Bare en spesialist kan finne og eliminere årsaken til feilen.

Ethvert havari i kjøleskapet krever umiddelbar reparasjon. Det er mulig å forlenge levetiden til enheten ved å sikre riktig temperaturregime ved rettidig avriming av kamrene.

Vi tilbyr deg å se en video av kjøleskapsreparasjon med en komplett Know Frost.

Du kan snakke mye om reparasjon av Indesit kjøleskap og 1 artikkel er tydeligvis ikke nok for dette, siden dette merket produserer ikke bare et stort antall modeller, men også kjøleskap med forskjellige avrimings- eller frysesystemer (her kalles den som vil ha det) . Jeg vil prøve å fortelle deg kort om hvert av disse systemene, men jeg vil likevel være mer oppmerksom på det gråtende avrimingssystemet, siden dette i dag er kanskje de vanligste kjøleenhetene i hjemmene til innbyggerne i det tidligere Sovjetunionen, vil jeg vær spesielt oppmerksom på automatisering, fordi det er funksjonsfeil knyttet til en termostat eller relé, du kan gjøre det selv, som for en freonlekkasje eller en motorerstatning, i slike tilfeller kan du ikke klare deg uten hjelp fra en mester. Det er også et viktig poeng knyttet til motoren, det vil si kompressoren, det viktigste her er å diagnostisere sammenbruddet riktig. Det skjer ofte at motoren ved første øyekast er ute av drift, men som et resultat viser det seg at denne delen fungerer ganske bra. Nå, etter at du har gjort en liten introduksjonsdel, kan du begynne å lete etter årsakene til funksjonsfeilen i kjøleskapet ditt.

I mer enn 50% svikter termostaten eller reléet, men den virkelige plagen for disse kjøleskapene er lekkasje av freon i den skummede delen av saken, nedenfor vil jeg prøve å liste opp alle funksjonsfeilene som er forbundet med dette avrimingssystemet. Her vil jeg bemerke med en gang at hvis mesteren har identifisert en freonlekkasje i kjøleskapet ditt og anbefaler at du installerer en gråtende fordamper på bakveggen i kjølerommet, så er det lurt å være enig i dette, ikke vær grådig . Dette er så, en liten digresjon, men på saken, og nå vil jeg liste opp alt som kan bryte i din kulde

Motorstartrelé – I dette tilfellet starter ikke motoren eller starter på noen sekunder
Kjøleskapsmotor utbrent - Skiltene er de samme som i første avsnitt, pluss hvis du hører en knapt merkbar summing av motoren, så kom det mest sannsynlig en kirdyk til ham, les resten nedenfor
Freonlekkasje - Ingen kulde i kjøledelen eller frost i fryseren
Kapillær tilstoppet – Det samme som i forrige sak, altså i paragraf 3
Ødelagt termostat - Kjøleskapet slår seg ikke på eller fungerer i feil modus

Deretter vil vi demontere alt i orden, og først og fremst starter vi med det viktigste, det vil si med oppstartsreléet og kjøleskapskompressoren

La oss nå legge til litt mer, dette avsnittet. Det hender at motoren går i en time eller 2, men etter at den er slått av av termostaten, kan kompressoren ikke starte, dette er mer på grunn av overoppheting av motoren, og derfor vil den ikke fungere før den avkjøles. Det er bare én grunn, det fester stempelet på kompressoren og fikser en slik feil bare ved å bytte motor. Generelt, hvis kjøleskapsmotoren ikke starter, fjern først reléet og ta det til verkstedet, en mester som tenker litt, vil umiddelbart bestemme sammenbruddet. Det er veldig viktig, ikke stikk hvert 5. sekund, plugg inn i stikkontakten, dette kan ikke gjøres, minimumsintervallet mellom å slå av og på må være minst 10 minutterHer er det, det største rotet, i to-roms kjøleskap med drypptinesystem. Som du gjettet, vil vi snakke om en freonlekkasje og en tett kapillær. Hvis injeksjonsrøret, det vil si kapillæren, er tilstoppet, må du først og fremst se på varmeveksleren, dette er en metallgrill på baksiden av kjøleskapet, det kalles også en kondensator eller en radiator. Generelt er det tilrådelig å sjekke hvordan denne varmeveksleren varmes opp, hvis to ruller er veldig varme å ta på, og resten er kalde, snakker vi mest sannsynlig om et tilstoppet filter eller kapillærrør. Uten en mester kan du ikke gjøre slike reparasjoner med egne hender. For fullstendig pålitelighet av bildet, er det nødvendig å frigjøre gassen fra systemet, slippe lufttrykket inn i det og se passasjen av kapillarrøret ved utløpet. Hvis luften blåser godt ved utgangen fra kapillæren, det vil si som forventet, er det nødvendig å sette inn en gråtende fordamper. Et illustrerende eksempel på slikt arbeid viste jeg i videoen, som du kan se nedenfor, og la oss nå se på tegnene på at det har oppstått en freonlekkasje i kjøleskapet

Temperaturen i kjøleseksjonen har steget

På bakveggen av kjøleseksjonen er det en hevelse av plast, det vil si den såkalte klaffen, du kan enkelt bestemme dette ved å trykke på plasten, hvis det er ledig plass under den, må en gråtende fordamper installeres 100%

Temperaturen i fryseren er for lav og temperaturen er for lav til å slås av i kjøleskapet

Ubehagelig lukt av olje kjennes

Kjøleskapet slår seg ikke av

I hjørnet på bakveggen av kjølerommet er det is, det vil si en isblokk

Se videoen. Hva skal jeg gjøre hvis det ikke er kulde i det øvre rommet i Indesit-kjøleskapet

1 - elektrisk motor
motor-kompressor
1.1 - fungerende vikling
1.2 - startvikling

3 - termostatkontakter

10 - avrimingsknapp

11 - beskyttelsesrelé
11.1 - bimetallplate
11.2 - relékontakter

12 - startstafett
12.1 - reléspole
12.2 - relékontakter

a) Defekt i bimetallplaten 11.1 til beskyttelsesreléet: finn feilen og skift ut delen.
b) Defekt spole (eller annen strømsensor) 12.1 startrelé: finn feilen og skift ut delen.
c) Brudd i startviklingen til den elektriske motoren 1.2: vi fastslår feilen og ringer reparatøren av kjøleskap for å erstatte motorkompressoren.

a) Freonlekkasje: Bestemmes som følger - hvis kompressoren går og mengden freon er normal, bør kondensatoren varmes opp, ta på den med hånden (forsiktig, den kan varmes opp til 70 grader), hvis den er etter langvarig drift av motoren det forblir kaldt, så trykkavlastes systemet ... Koble kjøleskapet fra nettverket og ring veiviseren.
b) Brudd på termostatreguleringen. Enheten kan midlertidig erstattes med en kjent god en, hvis kjøleskapet fungerer i normal modus - returner den defekte termostaten for justering.
c) Redusert ytelse til motorkompressoren. Dette er en vanskelig å diagnostisere funksjonsfeil, ring veiviseren

a) Brudd på termostatreguleringen. Enheten kan midlertidig erstattes med en kjent god en, hvis kjøleskapet fungerer i normal modus - returner den defekte termostaten for justering.
b) Gummien på tetningen til kjøleskapsdøren har mistet sin form og elastisitet. Hvis døren ikke lukkes tett, vil varm luft komme inn i kjøleskapet, temperaturregimet vil ikke opprettholdes og motorkompressoren vil fungere med økt belastning. Inspiser tetningen nøye, defekt - skift ut. (se også neste punkt)
c) Døren til kjøleskapet led. Dørgeometrien justeres ved å endre spenningen til de to diagonale stengene som er plassert under dørpanelet. For mer informasjon om hvordan du justerer døren, se Fjerne hull i kjøleskapsdører.
d) Redusert ytelse til motorkompressoren. Dette er en vanskelig å diagnostisere funksjonsfeil, ring veiviseren

a) Hvis kjøleskapet slår seg av fra tid til annen, men temperaturen i det er for lav - vri termostatknappen litt mot klokken, hvis dette ikke hjelper - se Brudd på termostatjusteringen
b) Hurtigfrysingsknappen er glemt i trykket posisjon - slå den av.

Mange funksjonsfeil som senere fører til kostbare reparasjoner på kjøleskapet oppstår som følge av feil bruk av enheten. Her er noen enkle tips:
a) Hvis kjøleskapet er slått av av en eller annen grunn, vent fem minutter før du slår det på igjen. Denne prosessen kan automatiseres, se timeren for å forsinke inkluderingen av kjøleskapet

b) Hvis kjøleskapet har blitt tint, må du ikke fylle det med mat før det går tomt i én syklus og slår seg av.

c) Ikke still termostatpekeren lenger enn til midten av skalaen, dette vil ikke gi en betydelig temperaturøkning, og motoren vil jobbe i hard modus.

d) På noen kjøleskap er det plassert en "gråtevaporator" på baksiden av kjøleseksjonen (på bakveggen). Ikke len maten mot den og ikke glem å rengjøre vannavløpet under.

e) Ved tining av kjøleskapet er det uakseptabelt å plukke av isen med harde gjenstander, tine kun med varmt vann.

f) På noen kjøleskap er det en "hurtigfrys"-knapp (vanligvis gul), denne knappen lukker termostatkontaktene og motoren går uten å slå seg av. Ikke glem at denne knappen er trykket.

g) Ikke oppbevar vegetabilsk olje i kjøleskapet, olje er ikke nødvendig, og gummien til kjøleskapsdørens pakning mister sin elastisitet.

h) Ikke plasser kjøleskapet i nærheten av varmeapparater.

Årsaken til utseendet til vann i kjølekammeret er avriming, som følge av feil bruk eller tap av tetthet. Selv en liten sølepytt er et dårlig tegn. Kjøleskapet har tid til å tine og flyte - se etter lekkasjer, som regel passer tetningsgummien ikke tett i døren. Årsaken kan imidlertid være triviell, kjøleskapsdørene var ikke tett lukket.

Når noe må raskt avkjøles i kjøleskapet, men til en stor overraskelse fungerer det ikke, er forvirringen til enhver eier av husholdningsapparater ganske naturlig. Det er synd, slike tilfeller er ikke isolert, derfor, så paradoksalt som det høres ut, men vi begynner umiddelbart å vise entusiasme og bevæpnet med våre generelle ideer om enheten til kjøleskapet, prøver vi å reparere den. Det er ikke så viktig om du kjøpte Ariston, Whirpool-modellen eller kjøpte Indesit-kjøleskapet, funksjonsfeil (fryser ikke, slår seg av hvert 5. minutt osv.) kan oppstå selv etter en kort driftsperiode. Hva skal man gjøre i dette tilfellet? Hvordan finne ut hvorfor kjøleskapet ikke fryser og om det er mulig å løse problemet med egne hender - du vil lære av denne artikkelen.

Å reparere et kjøleskap er ikke en lett oppgave, og hjelpen fra en mester vil ikke skade deg, dette vil være den enkleste veien ut av situasjonen. Det er selvfølgelig slike sammenbrudd at selv en person som er langt fra teknisk arbeid kan eliminere det hjemme.

Tenk på de enkle grunnene til at kjøleskapet ikke fryser godt:

Avhengig av hva som er årsaken til funksjonsfeilen i Indesit-kjøleskapet, hvis det ikke fryser, vil tilnærmingen for å reparere sårt tiltrengte husholdningsapparater også variere. La oss vurdere hovedmetodene.

Hvis problemet er med freonlekkasje, trenger du hjelp fra en profesjonell. Han vil presse systemet, støvsuge og legge til den nødvendige mengden freon. Hvis du er fast bestemt på å gjøre dette arbeidet selv, bruk instruksjonene våre fra artikkelen "Bytte ut freon i kjøleskapet med egne hender."

Hvis den termiske elektriske motoren bryter sammen fra No Frost-systemet, bryter kjøleskapet sammen. I denne situasjonen slutter kjøleradiatoren å tine. Du vil bare se hvordan viften til dette systemet er frosset til isen. Du må gjøre en fullstendig avriming av No Frost-kjøleskapet og erstatte alle ødelagte deler av den elektriske motoren.

Viktig! Ofte er årsaken til feil og feil på dyre deler av kjøleutstyr strømstøt.

For å eliminere denne ugunstige faktoren og beskytte apparatet mot skade, bruk rådene våre om valg av spenningsstabilisator for kjøleskapet ditt.

Det banale problemet med en funksjonsfeil i Indesit-kjøleskapet, på grunn av hvilket det ikke fryser når vann og luft kommer inn i systemet under drift. Disse fremmede stoffene samler seg i filtertørkeren, noe som gjør passasjen av Freon vanskelig.

Det er veldig enkelt å forstå og definere denne "plagen" til husholdningsapparater, du vil høre kompressoren hyle, jobbe i belastning. I dette tilfellet er det uunngåelig å kontakte mesteren.

Vær oppmerksom på at Indesit-kjøleskapet ikke fryser nettopp av denne grunn.

Denne feilen kan gjenkjennes av lyd. Driften av kompressoren består i periodisiteten av å slå på og av pumpen, ved hjelp av hvilken kjølevæsken - freon transporteres. Hvis kompressoren ikke starter, kontroller startkretsene. Her igjen må du kontakte en spesialist, fordi dette er en kompleks flertrinns teknologisk prosess.

Det er nødvendig å kontrollere driften av timeren. Den kan sitte fast i avrimingsmodus. Følgelig, hvis dette er tilfelle, vil kompressoren ikke fungere når denne funksjonen er slått på, og kjøleskapet vil ikke fryse.

For å avhjelpe denne situasjonen, sett inn en skrutrekker i justeringsskruen og skru ut med ekstrem forsiktighet med klokken en fjerdedel av en omdreining.

En av grunnene til at det øvre kammeret ikke fryser kan være en termostat, en reléregulator eller en kontrollenhet. I disse tilfellene vil du dessverre igjen måtte søke hjelp fra en spesialist eller et servicesenter.

Et unntak er reparasjon av reléregulatoren. Den kan demonteres og den indre saltstangen kan skiftes ut hvis den er utbrent. Oftest møter Indesit-kjøleskapet disse problemene når det ikke fryser.

Smarte husholdningsapparater må håndteres med forsiktighet. Det er ikke for ingenting at det er et ordtak i hverdagen: "hva er bra for en russer, så døden for en tysker". Derfor er det nødvendig å ta hensyn til alle finesser og spesifikasjoner ved driften av kjøleskap fra forskjellige produsenter og gi passende omsorg for importert utstyr.

De viktigste anbefalingene for å utelukke funksjonsfeil i Indesit-kjøleskapet, som et resultat av at det ikke fryser eller gir andre feil, er følgende:

Overflaten der kjøleskapet står må være flat. Høydekorreksjon utføres ved å skru av/skru inn benet.
Ikke glem riktig plassering av mat i fryserene. De bør ikke være nær veggene. Matvarer har en tendens til å fryse, og hvis du fjerner dem, kan du lett skade tettheten til fryseren.
Hvis du har et gammelt kjøleskap, tin det med jevne mellomrom. Under tining, ikke prøv å fremskynde prosessen ved å plukke ut isbiter med skarpe gjenstander. Du kan bryte forseglingen. Nye moderne kjøleskap trenger ikke mekanisk avriming, men et kjøleskap av enhver generasjon krever vask.
Sett aldri varme retter eller mat i kjøleskapet, av åpenbare grunner – det skal fryse. Hele systemet er konfigurert på en slik måte at den økte temperaturen vil skade ditt husholdningsapparat.
Kjøleskapet skal ikke stå i huset i nærheten av husholdningsapparater som avgir varme: varmelamper, komfyrer, varmebatterier, etc.

tilbake til innholdet ↑

I tilfelle du ikke er trygg på din tekniske kunnskap og krefter, ikke ta unødvendige risikoer. Vær spesielt forsiktig når du utfører en slik reparasjonsplan. Vurder alle finessene og dine evner, ellers risikerer du å lide – både økonomisk og mentalt. Ditt besøk til servicesenteret vil være uunngåelig, og du må reparere det meste av kjøleskapet når du bytter ut en del. Vei derfor fordeler og ulemper, ta en klok avgjørelse, ring mesteren hjemme. En spesialist vil raskt og med farmasøytisk nøyaktighet bestemme feilen. Kostnaden for tjenestene til en mester hjemme og prisene på reservedeler er forskjellige, og det er ofte mulig å rette opp situasjonen i et budsjettalternativ.

Ikke alle forbrukere vet at reparasjon av husholdningsapparater, inkludert kjøleskapet, kan gjøres uavhengig uten å kontakte et servicesenter. Selv en nybegynnermester kan takle enkle sammenbrudd. I dag vil vi prøve å finne ut hvordan du erstatter kjøleskapstermostaten med egne hender. Og la oss også snakke om hva slags enhet det er og hva er dens egenskaper og formål?

Først, la oss finne ut hva det faktisk er. En termostat er en enhet som overvåker t˚C i kjøleskapet ditt og gir signaler til kompressoren, som får den til å slå seg av og på avhengig av graden av kjøling i rommet. Det fungerer veldig enkelt. Termostaten er et relé. På den ene siden av den er det et spesielt hermetisk forseglet rør fylt med freon. På den annen side styres kontaktene til den elektriske kretsen, med deres hjelp, kompressoren.

Se også - Slik justerer du termostaten (termostaten) i kjøleskapet

Alt fungerer veldig enkelt. Enden av kapillarrøret er festet til fordamperen. Siden det er fylt med et kjølemiddel, for eksempel freon, øker trykket i det med en økning i t˚C inne i kjølekammeret. Dette lukker de tilsvarende relékontaktene og slår på kompressoren. Etter en stund synker t˚C i kjøleseksjonen, trykket i belgrøret synker og kontaktene åpnes. Kompressoren slår seg av.

En annen viktig komponent i termostaten er fjæren, som komprimerer og utvider kontaktene. Det avhenger av henne hvordan og når de vil fungere. For eksempel, for å åpne kontaktene ved et lavt trykk i systemet (lav t˚C), trengs mindre innsats, for en stor - mer. Spenningen på fjæren justeres med termostatbryteren. Slik endres temperaturregimet i Atlant-kjøleskapet og andre modeller med mekanisk styring.

Noen modeller av kjøleskap er utstyrt med en elektronisk termostat. Den består av en temperatursensor og en kontrollmodul. I moderne modeller kan flere sensorer installeres for hver kjølesone. Hvis kjøleskapet ditt har en elektronisk temperaturkontrollmodus, kan det kreve spesialkunnskap for å reparere det.

Se også - 5 modeller av kjøleskap som vi ikke anbefaler deg å kjøpe

Vel, vi har demontert enheten og egenskapene til enheten, vi går videre til neste spørsmål. For å reparere termostaten med egne hender, må du først finne den.

Dette er ikke vanskelig å gjøre. Termostaten er alltid tilknyttet en knott eller knapp for å stille inn temperaturregimet i kammeret. Avhengig av kjøleskapsmodellen kan termostaten installeres:

inne i kjølekammeret;
utenfor kjøleskapet.

Dette arrangementet er typisk for tidligere modeller av Atlant-kjøleskap og andre. Hvis du åpner kjøleskapet, kan du se en liten plastboks plassert på et av panelene. Dette er termostaten. For å komme til det, trenger du bare å fjerne temperaturvelgerknappen og skru av beskyttelsesdekselet.

Moderne kjøleenheter er ordnet litt annerledes. I dem er enheten vi trenger plassert utenfor kjøleskapskammeret. Den er vanligvis plassert på toppen av kjøleskapet, over døren. Men det kan være et annet sted.
Uansett er prinsippet det samme - temperaturregulatoren er plassert på samme sted som bryterknappen. For å komme til det, må du fjerne alle beskyttende deler.

Se også - Hvorfor trenger et kjøleskap en spenningsregulator

Trenger vi virkelig en temperaturregulator? Kanskje årsaken til sammenbruddet er en helt annen? Oftest er tegnene på et sammenbrudd av en termostat åpenbare: (Se også: Hvorfor fryser ikke kjøleskapet - hva skal jeg gjøre?)

kjøleskapet fungerer uten å stoppe og slår seg ikke av av seg selv;
enheten begynner å fryse sterkt i kjølerommet, hvor det i normal modus skal være, om enn en lav, men fortsatt positiv temperatur;
kjøleskapet slår seg av spontant og lager ingen lyder lenger.

Hver av disse feilene kan være forårsaket av temperaturregulatoren. For ikke å bruke penger på å ringe en spesialist, vil vi prøve å fikse sammenbruddet med egne hender.

For å være sikker på at temperaturregulatoren er årsaken til feilen i Atlant-kjøleskapet eller noe annet, må du gjøre følgende:

koble kjøleskapet fra strømforsyningen;
fjern all mat fra den og tin den godt;
flytt termostatknappen til "Max"-posisjon eller slå på fryseren, hvis noen;
plasser et termometer på den midterste hyllen i kjøleskapet (ikke i fryseren), det er best om det også har en negativ måleskala;
slå på kjøleenheten (tom, ingen mat);
vent 2 timer, fjern deretter termometeret raskt og evaluer avlesningen.
På "termometeret" bør du se minst 6-7˚С. Hvis dette ikke er tilfelle, er reparasjoner nært forestående. Og hvis termostaten i kjøleskapet ditt er elektronisk, er det usannsynlig at det vil være mulig å utføre reparasjoner med egne hender.

Det kan bare være 3 grunner:

ødelagt termostat;
motorstartreléet har brent ut;
motoren til kjøleenheten brant ut.

De to siste grunnene er selvfølgelig svært alvorlige. Men vi er nå interessert i den første. For å være sikker på at du må bytte ut det termiske reléet, må du sjekke det:

koble kjøleskapet fra nettverket;
finn plasseringen av termostaten og fjern beskyttelsesdekslene;
inspiser enheten nøye.

Oftest har temperaturregulatoren tre til fire fargede ledninger. En av dem er vanligvis gul med en langsgående grønn stripe. Dette er jording. Vi vil ikke trenge den, så sett den til side for å unngå å fange den ved et uhell. Alle ledninger som passer til det termiske reléet, kortslutter hverandre direkte. Hvis du, etter å ha slått på kjøleskapet, hører en jevn summing av motoren, betyr det at temperaturregulatoren er ute av drift, og du må erstatte den med en ny.
Forresten, ledningene som er egnet for termostaten har følgende formål:

oransje, rød eller svart - kobler termostaten til motoren;
brun - null, ledningen som fører til uttaket;
hvit, gul eller grønn - fører til et lys som indikerer at kjøleskapet er på;
stripet gulgrønn - bakken.

Hvis du finner en slik plage, kan flere faktorer være årsaken. Så først må du gjøre alle trinnene beskrevet i første avsnitt. Hvis termometeravlesningene var + 6 ° C eller mindre, vri raskt på termostatjusteringsknappen til kjøleskapet er slått av.
Hvis kjøleskapet slår seg av, er alt i orden. Ikke? Den vil bli erstattet. I tilfelle kjøleskapet er slått av, lar vi det virke uten mat i minst 5-6 timer. Etter det begynner vi å markere tidsintervallene mellom å slå kompressoren på og av. For en skikkelig fungerende kjøleenhet bør denne perioden være ca. 40 minutter. Hvis du får det mindre, "legg til" litt kulde, det vil si vri bryteren litt til høyre, med klokken.
Hvis alt gikk bra, kan du laste inn dagligvarene. Ikke? Temperaturregulatoren må fortsatt skiftes ut.

Gjør-det-selv termostatreparasjon tar ikke mye tid. La oss for eksempel ta et kjøleskap av Atlant-varemerket:

fjern dekselet til det øvre hengselet og skru løs boltene under det;
fjern kjøleseksjonsdøren;
videre, fjern pluggen i kjøleskapstaket og skru ut en skrue (oftest har den en innebygd sekskant);
vi skru ut skruene som holder taket (plassert på baksiden) og fjerner det;
fjern temperaturkontrollknappen;
ta ut temperaturregulatoren ved å skru ut 2 selvskruende skruer som fester braketten;
endre noden til en ny og utfør alle handlinger i motsatt rekkefølge.

I prinsippet, uansett hvor termostaten er plassert, vil reparasjonen se omtrent det samme ut:

gå til detaljene;
koble kapillarrøret fra fordamperlegemet;
trekk den forsiktig ut av saken;
koble fra selve reléet;
sett forsiktig inn det nye belgrøret og fest det til fordamperen;
koble til alle nødvendige ledninger og fest reléet på plass.

Hvis dette er første gang du gjør denne typen arbeid, kan du ta bilder av hvert skritt med telefonen eller kameraet. Bildene vil hjelpe mye ved montering, hvis du glemmer hva og hvor som var koblet til.

Video (klikk for å spille av).