Girkasse Mercedes Sprinter DIY reparasjon

I detalj: sjekkpunkt Mercedes Sprinter DIY reparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

En kvalifisert sjekkpunktreparasjon vil gi din Mercedes Sprinter høye tekniske egenskaper og langsiktig drift. En riktig montert og installert enhet optimerer funksjonene til hovedsystemene til minibussen. Girskifte vil skje uten forsinkelser, drivstofforbruket vil reduseres, kontrollerbarheten og manøvrerbarheten vil forbedres, og girenhetenes pålitelighet vil øke.

For Mercedes Benz varebiler er en god girkasse avgjørende for problemfri drift på kommersielle flyvninger. Den plutselige svikten i sjekkpunktet skaper mange problemer underveis, forbundet med en trussel mot menneskeliv og varesikkerhet. Sammenbruddet av enheten er ofte ledsaget av betydelige økonomiske og materielle tap og kostbare restaureringsreparasjoner av transport.

Hvordan unngå tap? Regelmessige kontroll- og diagnoseaktiviteter utført på grunnlag av en moderne bilservice er garantert å minimere mulig risiko og uforutsette kostnader.

Sjåfører, selv med stor yrkeserfaring, er ikke alltid i stand til uavhengig nøyaktig å bestemme feilene i driften av girkassen. Blant de utvilsomme tegnene på sammenbrudd i girkassen skiller følgende faktorer seg ut:

  • utidig respons fra enheten;
  • innsats og ukarakteristiske lyder (knirking, knitring, sliping) når du bytter;
  • endringen av hastighetsmoduser er ledsaget av rykk og rykk;
  • transmisjonsvæske lekker, misfarging eller luktendring.
  1. Naturlig slitasje av elementer med høy kjørelengde.
  2. Tidligere feil utførte reparasjoner.
  3. Brudd på løfte- og hastighetsmoduser.
  4. Utilstrekkelig eller utidig oljeskift.
  5. Ødelagt eller uprofesjonell clutchjustering.
Video (klikk for å spille av).

Vi utfører høykvalitets og omfattende sjekkpunktdiagnostikk. Forsiktig demontering og installasjon av enheten utføres ved bruk av spesialutstyr, passende ferdigheter og teknologier. Originale reservedeler er alltid tilgjengelig i vår butikk. For kundenes komfort tilbyr senterpersonalet fordelaktige fordeler:

  • foreløpige konsultasjoner og åpenhet om alt arbeid;
  • rask eliminering av de mest komplekse feilene;
  • lojale priser og stabile rabatter.

Biler skifter, venner og forumet gjenstår. [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]

Beskjed Glavmotopryg »02. september 2012, 10:30

Jeg ønsker alle velkommen!
I lang tid lette jeg etter informasjon om reparasjon av sjekkpunktet, jeg fant ikke noe verdt. Jeg bestemte meg for å reparere den på egen hånd.
Essensen av problemet var at det tredje, og deretter det fjerde giret begynte å slå seg på med en slipelyd.
Tips og triks settes pris på. Bilde - Gearbox Mercedes Sprinter DIY reparasjon

Bilder vil utfylle etter hvert som reparasjonen skrider frem.

Beskjed KosCher »03. september 2012, 08:11

Beskjed Glavmotopryg »03. september 2012, 10:27

Beskjed chirish »03. september 2012, 10:31

Beskjed Glavmotopryg »03. september 2012, 16:31

Beskjed Edison »05. september 2012, 01:43

Hei Glavmotopryg... Her fant jeg deg en liten instruksjon med diagrammer, boksreparasjon. ... d-255.html Godt gjort Bilde - Gearbox Mercedes Sprinter DIY reparasjon

Bilde - Gearbox Mercedes Sprinter DIY reparasjon... Jeg vil ta med folk som deg som reparerer seg selv på entusiasme. Kan du demontere en detaljert historie: val: og en fotoreportasje.

Lagt til etter 47 minutter 49 sekunder:
Du har ikke sett overalt ennå Glavmotopryg... Her er litt om LT-boksene, de er like. ... -chast-10 /

Beskjed Koffer »05. september 2012, 17:46

Beskjed Glavmotopryg »05. september 2012, 21:35

Tømte oljen.
Her er det jeg fant på korkmagneten.

Lagt til etter 38 minutter og 6 sekunder:
Videre demontering, akkurat som i bruksanvisningen:

Jeg slo ut en finger fra girskiftekulemekanismen med et slag, lyden av å hamre en spiker i et tohundredelshjul.
[img] https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2692/i523/1209/7. .jpg [/ img]

Hendene liksom ikke veldig mye, det som kom under hendene - en skrustikke. Jeg brukte selve bokskroppen som en spak.
[img] https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2725/i103/1209/f7. .jpg [/ img]

Lagt til etter 14 minutter og 12 sekunder:

Han skrudde ut, men ikke helt, to bolter nedenfra (nøkkel for 13), skrudde ut to bolter med en innvendig sekskant, fjernet platen.
[img] https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1886/1209/52/8c0. .jpg [/ img]

Bolten ble skrudd ut med en elektrisk skiftenøkkel, skaftet ble lett fjernet for hånd.
[img] https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1882/1209/3e/42c. .jpg [/ img]

Gjennom et trestykke banket jeg på forsiden av saken med en hammer og esken falt i to deler.
Primærakselen forble foran, og sekundær-, mellom- og skiftgaflene bak.
Det var ikke vanskelig.

profesjonell reparasjon manuell girkasse Mercedes Sprinter eventuelle modifikasjoner Moskva Russland

REPARASJON av MERCEDES Sprinter girkasse av eventuelle modifikasjoner
MEKHANMERCEDES Sprinter TEKNISKE GIRKASSER
installasjon | erstatning | kjøp alle modifikasjoner
akselreparasjon og restaurering | argon sveising av den manuelle girkassen
Moskva by

Artem 8 965 126 13 83 Vadim 8 925 675 78 75

Full bildiagnostikk under reparasjon - gratis!

Med høy profesjonalitet, lang erfaring med reparasjon av manuelle girkasser og eget lager av reservedeler, utfører vi diagnostikk, salg, utskifting og reparasjon av alle typer manuelle girkasser til MERCEDES Sprinter-bilen. Boksreparasjon starter med en første, obligatorisk gratis diagnostikk.

  • rådgivning av reparatør / gratis telefon /
  • levering av bilen for reparasjon / i byen Moskva 3000 rubler Fra Moskva-regionen og andre regioner i den russiske føderasjonen - etter avtale /
  • kompleks bildiagnostikk / bestemmelse av tilstedeværelsen av en funksjonsfeil i motoren, manuell girkasse, ABS, bremsesystem; kontrollere de elektriske kretsene til bilen for korrosjon, sjekke den kinematiske ødeleggelsen av enheten, kontrollere nivået på girolje, kontrollere funksjonen til clutchhydraulikksystemet / - under reparasjoner gratis
  • visuell inspeksjon, kontroll av integriteten til skroget
  • kontrollere transmisjonsoljeinnholdet for stål-, aluminium- eller bronsespon
  • åpne pallen / om nødvendig /
  • fjerning fra bilen
  • demontering, spyling av deler og sammenstillinger
  • feilsøking / tilstedeværelse av bileieren - nødvendig /
  • avtale med bileieren om kostnaden for full reparasjon og dato for ferdigstillelse av reparasjonen
  • mottak av reservedeler fra lager / rem. sett, forbruksvarer, enheter /
  • reparasjon / argonsveising / girkassehus om nødvendig
  • montering
  • clutchskifte / på forespørsel fra bileieren /
  • montering på en bil
  • fylling med girolje
  • utgangsdiagnostikk og testkjøring av bilen
Les også:  DIY nissan almera n16 gur pumpe reparasjon

Garanti fra 3 til 24 måneder eller 60 000 km. kjørelengde.

Vi har et fond restaurert manuell girkasse Mercedes Sprinter / se erstatningsartikkel / ... Hvis bileieren ønsker det, kan vi erstatte den defekte med en som er ordnet ut av byttefondet, noe som ofte er mer økonomisk gjennomførbart.

Kompleks feilsøking av manuell girkasse (demontering - montering) uten reparasjon

Fjerning og montering (som separat arbeid)

Bytting av clutchen med boksen fjernet

  • økonomi - fra 3000 til 8000 rubler / bruke, på forespørsel fra bileieren, kun brukte deler for å redusere kostnadene for reparasjoner /
  • virksomhet - fra 8 000 til 28 000 rubler. / kun utskifting av direkte skadede deler i enheten /
  • representant - fra 28 000 til 60 000 rubler / utskifting uavhengig av skade med et sett: oljetetninger, lagerlager, nålelager, synkronisatorer, stoppere, koblingsnavlåser - pluss direkte berørte deler /

Eget lager av reservedeler nødvendig for reparasjon av manuelle girkasser. Lagre, oljetetninger, gir, synkronisatorer, girkoblinger, aksler, differensialer, manuelle girhus er tilgjengelig og på bestilling for alle bilmerker.

Mercedes Sprinter tilhører nyttekjøretøyer som har vist seg i russiske driftsforhold. Pålitelighet, bekvemmelighet, enkelt vedlikehold. Men selv de mest pålitelige trenger service.Hovedbehandlingen av Mercedes Sprinters, i motsetning til andre europeiske nyttekjøretøyer, er skader på lagerakslene. Oftest lider den mellomliggende akselen til girkassen. På bildene under angir arbeidslederen skade på lagersetet på akselen. Slik skade er forårsaket hvis du prøver å ikke ta hensyn til den resulterende summingen fra boksen. Og forsøker å løse dette problemet med forskjellige tilsetningsstoffer for girolje.

Mercedes sprinter girkassediagram

veivhus foran og mellomkroppsplate

Mercedes Sprinter-modellen dukket opp i 1995, i 2013 gjennomgikk bilen en seriøs restyling med en oppdatering av utseende og tekniske egenskaper. Den oppdaterte versjonen av minibussen er utstyrt med bensin- og dieselmotorer med forskjellige giralternativer. En 6-trinns manuell girkasse leveres for dieselmotorer, og en 6-trinns automatisk girkasse for bensinmotorer. Mercedes Sprinter girkasse er svært pålitelig, maskinen er designet for langtidsbruk. I Russland er både laste- og passasjerversjoner av et nyttekjøretøy etterspurt.

En liten video fra kanalen for å la deg bli distrahert fra problemet med bilreparasjon:

Tekniske egenskaper ved girkassen

Mercedes Sprinter-modellen er utstyrt med en 6-trinns manuell girkasse G 16-5 / 4.898, den gir en optimal balanse mellom dynamikk og drivstofforbruk. Modellen er etterspurt på grunn av sin økonomi og pålitelighet, "mekanikk" garanterer føreren frihet til kontroll og full kontroll over bilen.

Driftsvarigheten avhenger direkte av kvaliteten på smøremidlet som brukes. For denne modellen er originaloljen fra produsenten MB 235.10 optimal; om nødvendig kan den erstattes med analoger 75W-80 eller 75W-90, som er godkjent av produsenten. Den anbefalte oljemengden er 2,2 liter, den bør skiftes hver 100 000 km. Ved intensiv bruk reduseres utskiftingsintervallet til 60 000 km. Når du velger olje, er det nødvendig å ta hensyn til anbefalingene fra produsenten og produksjonsåret for kjøretøyet.

Minibusser av dette merket er designet for 300 000 km eller mer, men ytelsen deres avhenger direkte av kvaliteten på tjenesten. Transmisjonsfeil kan oppstå på grunn av aggressiv kjørestil med feil modusbytte, utidig oljeskift, samt naturlig slitasje på komponenter. Det er viktig å identifisere de første tegnene på problemer i tide og kontakte tjenesten for å fikse dem.

Tegn på funksjonsfeil i den manuelle girkassen

Reparasjon av en Mercedes Sprinter manuell girkasse er vanligvis ikke nødvendig tidligere enn 100 000 km, men du må være spesielt forsiktig når du kjøper en bruktbil. Hvis den har vært brukt i lang tid under forhold med konstant bytrafikk, eller hvis den forrige eieren var uoppmerksom på vedlikehold, øker risikoen for sammenbrudd betydelig.

Følgende symptomer indikerer feil i den manuelle girkassen:

  • Utseendet til fremmede lyder fra boksen under drift av kjøretøyet. Hyling, knitring, knasing når du skifter gir - alt dette indikerer slitasje på lagre og gir, de må snart skiftes ut.
  • Vanskeligheter med å skifte gir. Hvis det krever innsats, eller hvis giret ikke kobles inn, indikerer dette utslitte gir og girmekanisme. Defekte deler må skiftes snarest.
  • Manglende evne til å skifte gir under kjøring. For kommersiell persontransport er dette spesielt farlig, da kjøretøyets kontrollerbarhet reduseres.
  • Det drypper olje på karosseriet, girvæskeflekker på asfalten under bilen. Oljelekkasje oppstår på grunn av feil i oljetetningene og må repareres så snart som mulig.

Hvis giroljen ikke endres i tide, begynner metallspon å samle seg i den, på grunn av hvilken smøremidlet slutter å utføre sine funksjoner.Den økte friksjonen akselererer slitasjen på komponentene, som et resultat, snart er boksen helt ute av drift. For å forhindre at dette skjer, må du kontakte servicesenteret så snart som mulig for en profesjonell reparasjon.