Checkpoint shanksi gjør det selv reparasjon

Demontering av pinjonggiret

Fjerning av revershjulsgiret

Demontering av girkasseenheten

Montering og demontering av utgående akselenhet

(Det er ikke nødvendig å justere girspillet for å unngå justering, i forhold til 12-trinns girkasser)

12-trinns transmisjoner med to mellomaksel med synkronisering kan monteres og demonteres i henhold til instruksjonene ovenfor. For noen 8- og 9-trinns girkasser som 8Js130T–B og 9Js150T–B visse gir er fjernet, strukturen er litt annerledes, vær oppmerksom på dette ved demontering. Montering og demontering av alle andre girkasser kan utføres i henhold til disse instruksjonene.

Teknisk senter "Gerboks" tilbyr tjenester for reparasjon av girkassen til biler, alle bildeler er tilgjengelige på vår.

Videoinstruksjon. Oversettelsen er svak, men forståelig.

Videoinstruksjon. Oversettelsen er svak, men forståelig.

Teknisk senter "Gerboks" tilbyr tjenester for reparasjon av girkassen til biler, alle bildeler er tilgjengelige på vår.

12JS200TA Shaft Gear 12 Speed ​​​​Garbox Part Review - Girkassedeler og reparasjon. Praktisk søk ​​etter reservedeler ved.

Inkluderingen av gir ved den kinesiske girkassen ved å bruke eksemplet med 17LG38-modellen er installert på YUEJIN 1080 YUJIN 5-bilen.

Videoen viser meg åpne skilleveggen på Eaton-boksen.

Glad liten! Reparasjon vil koste som en brukt boks.

OOO TK AvtoMag chinesespetstekhnika.rf Technics 8 (800) 333-95-50 Reservedeler 8 (800) 333-51-50 Hei, i dag er vi.

Teknisk senter "Gerboks" tilbyr tjenester for reparasjon av girkassen til biler, alle bildeler er tilgjengelige på vår.

Teknisk senter "Gerboks" tilbyr tjenester for reparasjon av girkassen til biler: • HOWO; • SHAANXI; • DONG FENG ;.

Teknisk senter "Gerboks" +7 (495) 796-26-36 +7 (916) 485-88-08 tilbyr tjenester for reparasjon av girkasser til biler.

Reservedeler HOWO, SHAANXI, WEICHAI, FAST GEAR FULLER, ZF Nettbutikk Telefoner: +7 (4932) 486-001 +7 (4932).

Anmeldelse av den kinesiske dumperen Shakman. Om sjekkpunktnyansene. Å løfte kroppen.

Teknisk senter "Gerboks" tilbyr tjenester for reparasjon av girkassen til biler, alle bildeler er tilgjengelige på vår.

Forum → Shaanxi-teknikk → Vi reparerer sjekkpunktet detaljert video om reparasjonen.

Fant en video med en komplett montering av boksen vår fra bunnen av. språket er selvfølgelig kinesisk, men hun viser det godt med en tryllestav og forklarer henne alt grundig. Kanskje noen kommer godt med

Bokser fra én fastgir-plante.

Hva bestemte du deg for med reparasjonen?
Hvis alt er det samme, så se videoen 10 ganger sakte. Og når du begynner å demontere den, ta den fra hverandre til null. For første gang vil det være mer praktisk å samle.

Jeg skal demontere den selv. Videoen ser ikke ut til å være noe komplisert. Der satte de forresten lokket i vannrett stilling. Jeg prøvde å forstå hva slags plastfiksativ du sa tau og ikke skjønte. Forresten, boksen på videoen er min. Js160t. Beklager å utsette til null minst et halvt år. Og så ble starteren min kuttet av et sted (og clutchen var den siste som spiste opp økonomien. Gjør det raskt og gå på jobb.
Takk skal du ha. Jeg slapp det på telefonen, ikke mye så langt. Da vil de gratis fortsatt bli kastet takk igjen!

Lagrene i videoen er nye og med metallbur. Du vil ikke kunne jobbe horisontalt!

Sneesh. Ring meg. Jeg vil fortelle og fremheve hva du bør være oppmerksom på.

12 mørtel er vanskeligere å montere og tyngre bak.

Så jeg snakker om lageret som denne akselen roterer på. Det er to av dem. De er uten stiv klips. I fabrikkens sjekkpunkter. Separator # plast #. Trykk litt på den, den sprekker og lageret skiftes.

Ovnen vil gjenta seg nærmere 50 kg.
Bedre å ta av. Du vil gjøre det raskere.
Tast mens du fjerner.

Greit. I dag skal jeg forberede alt. I morgen skal jeg demontere. Takk skal du ha

For de som er interessert: merkene på industriakslene plasseres på nøkkelen og på skilleakslene i henhold til merket på skaftet (det ser ut som en ufullstendig 0) ved siden av sveisesømmen (44,22 minutter på videoen) aksler bør plasseres strengt i henhold til merkene, ellers er døden av boksen uunngåelig

Hva er disse brikkene til?Vi har boks 9 JS180 sabler uten tagger?

Fortell meg er du snill! hvordan sette et lite gir i et stort! girkasse 12JS180TA! på videoen 50,04 minutter. tenner til tenner eller omvendt.

Hallo)
min far kjøpte seg en KAMAZ av denne konfigurasjonen på kaien i chelny og kjørte den til Magadan. kjørte ett hode, uten tilhenger. bilen virket hard og veldig bråkete. men han trodde det var på grunn av at det ikke er noen tilhenger. dro nylig på fly, slepte bare 26 tonn ... bilen brøler forferdelig, bilen er fryktelig tøff og drar knapt ... bilen går oppover bare i 2. gir ...

hva slags krypemodus? kanskje det er på grunn av ham? hvordan deaktivere den?

fortell meg hvem som vet hva) bare uten småprat...

Servicesenteret "ZAGORETS" har nødvendig diagnostisk og teknologisk utstyr for høykvalitets reparasjon av mekaniske overføringer av lastebiler.

Prosessen med å reparere en lastebilgirkasse er komplisert av det faktum at belastningen på girkasseelementene er veldig høy, derfor for å utføre reparasjonen riktig, kreves det spesielt nøye diagnostikk, som utføres når girkassen er demontert. Reparasjonen av selve girkassen til lastebiler krever et ganske stort antall reservedeler av høy kvalitet som vi har på lageret vårt.

Girkassen er utsatt for slitasje ved kontinuerlig bruk av kjøretøyet. Til tross for at girkassen er ganske stabil i lastebiler og tåler store kjørelengder uten store reparasjoner, kan mangelen på regelmessig overvåking av olje- og giroljenivået, ukvalifisert oljeskift og vedlikehold av dårlig kvalitet føre til betydelige skader som vil kreve en fullstendig reparasjon av denne enheten.

• Slitasje på drivstangen, noe som gjenspeiles i vanskeligheten med å skifte gir i bilen;
• En brummen og støy høres - girene eller lagrene er ute av drift. Uegnede deler må skiftes ut;
• Gir slår seg ikke på - mest sannsynlig ligger problemet i sekundærakselen. Du kan bli kvitt funksjonsfeilen ved å erstatte den mislykkede komponenten;
• Det lekker olje - mest sannsynlig er det økt trykk i boksen. Det er nødvendig å spyle sikkerhetsventilen (puster), stram tilkoblingsdelene og erstatte mansjettene;
• Gir blir slått ut under kjøring - det er mulig at justeringen av spakmekanismen er ødelagt eller synkronisatoren er utslitt, som i dette tilfellet må skiftes ut.

Reparasjon av girkasse av høy kvalitet er avhengig av grundig og omfattende diagnostikk. Det moderne utstyret som brukes i vårt tekniske senter gjør at vi kan finne nøyaktig feilen som gjorde at girkassen ikke fungerer.

Autotech-senteret "ZAGORETS" har til sin disposisjon alt nødvendig utstyr for diagnostikk og høykvalitetsreparasjon av manuelle girkasser av enhver kompleksitet på Shacman (Shaanxi) biler med små, mellomstore og store lastekapasiteter, så vel som på minibusser. Alt vårt arbeid er utstyrt med 100 % garanti. Det er mulig for et reparasjonsteam å dra for diagnostikk og mindre reparasjoner.

Autotechcenter "ZAGORETS" produserer profesjonelle diagnostikk og reparasjon av manuelle girkasser for lastebiler og nyttekjøretøy Shacman (Shaanxi) på kort tid og med kvalitetsgaranti. Våre mestere vil gi deg råd om alle spørsmål knyttet til drift, forebygging, vedlikehold av lastebiler.

Bil - Shaanxi Shacman F2000

Girkasse modell - 12JS160TA (G4182)

Begrunnelsen for begjæringen: Manglende inkludering av senket rad, knasing ved bytte av høy rad.

Ved demontering av demultiplikatoren ble slitasje identifisert og følgende reservedeler ble skiftet:

Girhjulledende demultiplikator - 12JS160T-1707030

Utgangsaksel for rekkeviddegir - 12JS160T-1707106

Rullelager med spor - 192311E

Utgangsaksellagerblokk (tykk) - JS220-1707109

Pneumatisk sylinder for å slå på skilleenheten (to-sylindret) - 12JS160T-1707060-1

Utgående aksel oljetetning komplett - C01032, 21036

Skive av utgangsakselen til demultiplikatoren - 12JS160T-1707107

Skive av et tannhjul på en utgående aksel til en demultiplikator - 12JS160T-1707108

Rem sett med pakninger FAST for 12JS - 12JS200T-1701000

Etter ødeleggelsen av den pneumatiske sylinderen, da den senkede raden ble slått på, ble demultiplikatorsynkronisatoren klemt med et fragment.

Vedlagte sitater Denne kranen på diagrammet (CAMC) har en rød pil, men mest sannsynlig har du et lignende problem (dette er ofte på CAMC). Takk for skissen. Denne ventilen ble endret i dag, og historien er den samme. Jeg tror det kan ha satt seg fast i selve mekanismen. Hvis vi antar at smøremiddelet i styregliderne har tyknet så mye av frost at luften ikke kan bevege seg ... jeg vet ikke. Det er teoretisk mulig ... Ja, i dag ble alt varmet opp med en blåselykt. Jeg tror det ikke er noen problemer med smøring.

Her er et annet svar jeg fant på internett:
God ettermiddag, ved 12JS160T girkassen fra pusten til en enkelt H-formet ventil forgiftet konstant luft, erstattet med en ny, problemet ble ikke eliminert, skilleveggen fungerer ikke, hva skal jeg gjøre?
Svar:
God dag! Vær oppmerksom på tilstanden til girluftsylinderen og o-ringene. Hvis sylinderboringen er korrodert, må sylinderen og O-ringene skiftes.
Hvis sylinderen er i god stand, er det nok å bytte ut O-ringene 14344 og 14345. Dette gjøres ganske enkelt (uten å ta av sylinderen)

Vedlagte sitater Denne kranen på diagrammet (CAMC) har en rød pil, men mest sannsynlig har du et lignende problem (dette er ofte på CAMC). Takk for skissen. Denne ventilen ble endret i dag, og historien er den samme. Jeg tror det kan ha satt seg fast i selve mekanismen. Hvis vi antar at smøremiddelet i styregliderne har tyknet så mye av frost at luften ikke kan bevege seg ... jeg vet ikke. Det er teoretisk mulig ... Ja, i dag ble alt varmet opp med en blåselykt. Jeg tror det ikke er noen problemer med smøring.

Her er et annet svar jeg fant på internett:
God ettermiddag, ved 12JS160T girkassen fra pusten til en enkelt H-formet ventil forgiftet konstant luft, erstattet med en ny, problemet ble ikke eliminert, skilleveggen fungerer ikke, hva skal jeg gjøre?
Svar:
God dag! Vær oppmerksom på tilstanden til girluftsylinderen og o-ringene. Hvis sylinderboringen er korrodert, må sylinderen og O-ringene skiftes.
Hvis sylinderen er i god stand, er det nok å bytte ut O-ringene 14344 og 14345. Dette gjøres ganske enkelt (uten å ta av sylinderen)

Jeg skal prøve. Vi prøvde det i dag, endret alt, det er rett og slett urealistisk å plukke opp gummibånd. Alle butikkene besøkte de lokale. Effekten er den samme, forgiftning av luften). Vi tenker videre.

Vedlagte sitater Denne kranen på diagrammet (CAMC) har en rød pil, men mest sannsynlig har du et lignende problem (dette er ofte på CAMC). Takk for skissen. Denne ventilen ble endret i dag og historien er den samme. Jeg tror det kan ha satt seg fast i selve mekanismen. Hvis vi antar at smøremiddelet i styregliderne har tyknet så mye av frost at luften ikke kan bevege seg ... jeg vet ikke. Det er teoretisk mulig ... Ja, i dag ble alt varmet opp med en blåselykt. Jeg tror det ikke er noen problemer med smøring.

Her er et annet svar jeg fant på internett:
God ettermiddag, ved 12JS160T girkassen fra pusten til en enkelt H-formet ventil forgiftet konstant luft, erstattet med en ny, problemet ble ikke eliminert, skilleveggen fungerer ikke, hva skal jeg gjøre?
Svar:
God dag! Vær oppmerksom på tilstanden til girluftsylinderen og o-ringene. Hvis sylinderboringen er korrodert, må sylinderen og O-ringene skiftes.
Hvis sylinderen er i god stand, er det nok å bytte ut O-ringene 14344 og 14345. Dette gjøres ganske enkelt (uten å ta av sylinderen)

Jeg skal prøve. Vi prøvde det i dag, endret alt, det er rett og slett urealistisk å plukke opp gummibånd. Alle butikkene besøkte de lokale. Effekten er den samme, forgiftning av luften). Vi tenker videre. Temperaturen er over null, men bilen fungerte ikke.

Kinesiske lastebiler er veldig populære på grunn av deres upretensiøsitet og gode tilpasningsevne til våre veiforhold. Men ingen teknikk vil være i stand til å motstå dem i veldig lang tid. Det er grunnen til at selv kinesiske lastebiler av høy kvalitet, og spesielt sjekkpunktene deres, med jevne mellomrom krever reparasjoner. Girkasse reparerer forskjellige merker av kinesiske girkasser:

Kinesiske produsenter tar seg nøye av tilgjengeligheten av reservedeler til lastebilene sine, og derfor er det nesten aldri problemer med girkassereparasjoner. Våre spesialister vil raskt og effektivt sortere ut girkassen til lastebilen din, finne problemet og fikse det. En rask reparasjon av høy kvalitet er nøkkelen til en vellykket og mest rasjonell drift av lastebilen.

Fast Gear Fuller girkassemerker

Disse modellene er produsert på en kinesisk fabrikk under lisens fra den kjente produsenten EATON. Det er disse girkassene som er installert på de fleste lastebiler fra Kina. Gearbox-selskapet har alltid alle nødvendige deler og tilbehør for reparasjon på lager, men for å forenkle oppgaven både for oss selv og for oss bør vi være godt kjent med merkingen av sjekkpunktet. Det er to typer av det: amerikansk og innfødt kinesisk. Hvert tall og bokstav i linjen har en spesifikk betydning: antall hastigheter, type og struktur på girkassen, dreiemoment osv. Det er ikke nødvendig å huske alle verdiene, men du bør definitivt fortelle oss merkingen. Dette vil i stor grad forenkle og fremskynde prosessen med å gjenopprette kjøretøyets ytelse.

Betro reparasjoner til fagfolk som alltid har all nødvendig kompetanse, kunnskap og reservedeler tilgjengelig. Dette er den eneste måten å garantere deg selv suksessen til denne viktige begivenheten.

Merking Kontrollpunkt Rask Utstyr Fullere standardisert av produsenten Shaanxi Rask Utstyr ... Avhengig av type girkasse, endres det alfabetiske og numeriske navnet på girkassen i henhold til følgende regler (f.eks. Sjekkpunkt 9 Js 180 og RT -11509 C ):

Shaanxi girkasse proprietær merking Rask utstyr

1. 9 - Antall gir (fremover), forskjellig verdi, alternativer fra 4 til 16 er mulig;

2. J - Mekanisk girkasse, permanent bokstav;

3.S - To mellomliggende aksler, konstant bokstav;

4. 180 - Dreiemoment i "Newton · meter" (multiplisert med 10, i dette eksemplet er dreiemomentet 1800 Nm), variabel verdi, forskjellige parametere er mulig;

5.T - synkronisert Kontrollpunkt, konstant bokstav, kan ikke være tilstede;

6.A - bokstaven til hastighetskoeffisienten, alternativer er mulige: A - lav hastighet, B - høy hastighet, variabel bokstav, er kanskje ikke til stede.

Girkassemerking Rask Utstyr i henhold til amerikanske standarder EATON FULLER

1. R - Mekanisk girkasse, permanent bokstav;

2. T - Utformingen av hovedutstyret Kontrollpunkt RT - to-trinns skrågirkasse, konstant bokstav;

3. O eller X - økt girskiftehastighet, variabel bokstav, er kanskje ikke til stede;

4.11 - Dreiemoment i "Newton · meter" (multiplisert med 100, i dette eksemplet er dreiemomentet 1100 Nm), forskjellige parametere er mulig, variabel verdi;

5. 5 - Form på tannhjul (5-små tenner, 6-store tenner), variabel;

6. 09- Antall gir (fremover), forskjellige verdier er mulig, variabel verdi

7. MED - bokstaven til hastighetskoeffisienten, ulike alternativer er mulige, variabel verdi

12-trinns FULLER girkasser (synk.)
• 12JS200T
• 12JS200TA
• 12JS180T

9-trinns FULLER girkasser (usynkronisert)
• Kontrollpunkt RT-11509C
• Kontrollpunkt RT-11509G
• sjekkpunkt 9JS180
• sjekkpunkt 9JS180A
• sjekkpunkt 9JS135
• Kontrollpunkt 9JS135A
• sjekkpunkt 9JS150
• sjekkpunkt 9JS150A
• Kontrollpunkt 9JS119
• Kontrollpunkt 9JS119A

9-trinns FULLER girkasser (synk.)
• 9JS150T-B
• 9JS135Т-В
• 9JS119Т-В

ZF Friedrichshafen AG forsyner det kinesiske markedet med drivsystemer og chassis- og fjæringskomponenter for både personbiler og transmisjoner for nyttekjøretøy. ZF har 19 produksjonssteder i Kina, med varierende grad av tilstedeværelse.I 2007 ble ZF tildelt en kontrakt med Beijing State Transport Corporation, som innebærer levering av den nyeste teknologien.

Reparasjon av girkasse, Installasjon av hydraulisk utstyr. Tlf: 8 (916) 5031596.

Problem: Kroppen sluttet å reise seg. En annen lastebil i dette steinbruddet hadde det samme problemet.

Diagnostisk resultat: Som et resultat av Shackmans diagnostikk ble de ødelagte ledningene funnet i korrugeringen, som var kontrollen og jordingen til elektroventilen som inkluderte kraftuttaket. Ikke lenge før det hadde klienten leid boksen. Tilsynelatende ble selen skadet da den ble installert tilbake. På en annen bil har massen av ventilen råtnet bort.

Løsning: Ledningen ble reparert. På den andre Shackman er ventilmassen gjenopprettet.

Utfall: Kroppene heves og senkes. Alle er gode.

Se pala verga q dice esta vieja

VÆR SÅ SNILL. TRAS MITILO. NO. ES. PAÑOL. GRASIAS

edgar linares guevarae español
transmitirlo en español por favor

Slik justerer du Mitsubishi-pumpetimingen

Mye god informasjon, si estubiese en Español. perfecta. se agradece de antemano.

meg gusta la mecanica dr egranages meg parese bonita

voce ta linda minha filha

Jeg er ikke sikker på om jeg forsto damen ganske godt

Ikke fortell meg, men hvor du kan bestille reservedeler til boksen. Jeg er fra Kasakhstan.

Yernar Isatayev akkurat nå i familien er samlingen av shakman ferdig for Semaz

Yernar Isatayev ja i hvilken som helst butikk, bedre på tjenestemennene

Veldig hyggelig, tilpasser synkronisatorer til en Fuller Style Transmission.

faen, han satte sammen en korobas på kneet

hvordan man setter sammen en boks etter etikett, fortell meg på forhånd takk

Før du gjør det selv, blir det ingenting av filmene Jeg gikk over, I filmen vises ikke den mest nødvendige prosenten av 20 episoder, jeg måtte svette.

Utmerket! Oversettelsen ville absolutt ikke skade! Formålet med taggene og deres korrekte plassering er ikke klart på kinesisk! Vel, jeg vil gjerne høre om den sekundære!

+ Fedor Chufatkin Nei, alt er i tide, på grunn av ferien ble bestillingen på reservedelene gjort allerede 13. mai i Bronnitsy, til SHAFT-firmaet. De hadde forresten ikke rullemutterne, så jeg tenker på å la den gamle eller hente en ny i festebutikkene vet ikke hva slags girkasse de har i originalitet, ellers sendte kunden to sjekkpunkter til spesialsentraler og sender begge for retur med mangler , og til forskjellige byer, og de ber meg om å lage et tredje sjekkpunkt av høy kvalitet, som ble brakt til meg for kvaliteten på reservedeler .. Ditt firma samarbeider ikke med SHAFT? Det er bare det at jeg fant en tilstrekkelig katalog fra dem og bestilte den? Det finnes også en god katalog fra Spets trans kit i Dzerzhinsk, men den er med en skjevhet mot MAZ! Forresten, du svarte ikke om forskjellen mellom G6317 (Kamaz) og G7610 (Maz), og forstår jeg enheten deres riktig (4 ganger høyere)?

+ Vladimir Bessarabov Demontert i dag G6317yu! Hele dagen holdt jeg på med avtrekkere, og i går tang for stoppere! for lager Fortell meg, hvis det er noen funksjoner ved å fjerne og installere sekundæren på denne modellen (9JS135TA) av sjekkpunktet, i motsetning til rulle? I prinsippet likte jeg sjekkpunktet, hvis ikke for denne ulempen! Jeg fant ut taggene, jeg fant alt, takket være rådene dine!

+ Vladimir Bessarabov Ja, og selv når girkassen er installert på bilen, når den tredje (7.) armen på vingene er slått på, beveger spaken seg langs aksen bakover, selv om den logisk sett skal bevege seg fremover, dvs. til den primære, siden den er plassert under aksen! e. 3. rett, og 4. oppover (unntatt divisor). Rett (1,00) er tross alt alltid synkron med primæren for å koble to aksler direkte! Dette øyeblikket, bevegelsen av spaken bekymrer meg forresten mer enn forvirring, siden jeg helt til han skjønte det og han gjør alle teorier til intet! Selvfølgelig ville det være spesialbutikker i nærheten for disse sjekkpunktene, du kunne ikke bry deg mye, gå og hente alt i henhold til prøver og dumt samle, men de nærmeste tryllekunstnerne fra meg er 200 km, så du må jobbe i henhold til kataloger, på avstand og det er verken en formann eller en ingeniør over meg, jeg er alle rullet inn i en, fordi IP , det er ingen måte å gjøre feil på, alt ansvar er på meg, og oljetransport og nedetid vil være dyrt, så jeg går veldig grundig til verks. Hvis det ikke er vanskelig Fedor, kommenter alt mine problemer med å begynne med sammenligningen av sjekkpunkt 6 317 og 7610!

+ Vladimir Bessarabov Å, disse 9 mørtler! En betong forvirret! I utgangspunktet fanget ikke opp hvordan den odde raden ble med skillelinjen! Da jeg kommuniserte med bærerne, innså jeg at den niende er den tregeste og kraftigste og på spaken det er på linje med ryggen!Ja da er alt bra!.Da jeg åpnet lokket ble det enda tydeligere, og årsaken er åpenbar, på synkron 3. og 4. mot primæren er det stumpe tenner, her er den stramme 3. (7.) Det største giret er plassert ved siden av bak og slås på av en vanlig clutch, så jeg tror det 9. (ifølge kamazistene) samler seg! Da sviktet ryggen min og min første reparasjon var over. ! I dag, etter å ha funnet katalogen ovenfor, bestemte jeg meg, uten å vente på deg, for å sammenligne girforhold 6317 og 7610, og det ville være bedre om jeg ikke gjorde det! Det viste seg 8ya-1.00 og 9ya-0 73 og min Hele teorien kollapset!Derfor viser det seg at den 9. er den raskeste, dvs. den minste på sekundæren, som jeg først tok for den 4. (8.) Ok, tror jeg, igjen rotet sjåførene, og sjekkpunktet er de vanlige fem -stadiet og 1. er den største på sekundæren og stiger ikke gjennom divisor, men resten ths økning, disse og 9 gir og så er det derfor!Men hvorfor stemmer synkroniseringene og girene (i henhold til katalogen) til min første teori og kjøreopplevelse

Reservedeler HOWO, SHAANXI, WEICHAI, FAST GEAR FULLER, ZF Nettbutikk Telefoner: +7 (4932) 486-001 +7 (4932).

Girhjul av den første overføringen av en sekundær aksel 12JS200T-1701111-1 (ORIGINAL) Kjøp på nettsiden: Reservedeler faw.

Hvordan justere kablene for manuell girkasse, gjør det selv, i et nøtteskall (frem og tilbake)))))

Girhjulledende demuliplikator (ORIGINAL) 9JS200T-1707030 Kjøp på nettsiden: Reservedeler faw + for kinesisk.

Girhjulledende demultiplikator JS119T-1707030B (ORIGINAL) Kjøp på nettsiden: Reservedeler faw + for kina.

Girhjul på 5. gir på sekundærakselen (ORIGINAL) 12JS200T-1701115-3, 12JS200T-1701115-1 Kjøp på nettsiden: Reservedeler.

Reservedeler på nettsiden 81970106013 MAN, 353211.

Ved å bruke et komplett CCGT-reparasjonssett eliminerte vi feilen på enheten.

Reparasjon og reservedeler til MAN, DAF, Scania, Renault, Volvo, Mercedes-Benz, IVECO, Euro-Kamaz, Euro-Maz, amerikanske tunge girkasser.

Girkasseventil - F99660 bytter høy og lav sone HOWO / Howo.

+ 7-925-616-58-56 (viber whats app) Manuell girkasse 711.651 711651 Mercedes sprinter 906 manuell girkasse 711.651 711651 Mercedes sprin.

Tannhjul JS135TA-1701056 for girkasse ZF - Reservedeler og reparasjon av girkasser. Praktisk søk ​​etter reservedeler etter artikkel.

Reservedeler er alltid tilgjengelig, forsendelse til 18 byer i Russland. Vi utfører service på mer enn 5000 enheter årlig. Nettstedet.

Karosserirestaurering, tavletransformator, hovo 8/4 etter arbeid på oversize.