Lanos DIY reparasjon

Nyttige sider i manualen "DIY-reparasjon", med diagrammer, tegninger og fotografier
for Chevrolet Lanos, ZAZ Chance, Sens og deres modifikasjoner

I tillegg til reparasjonsmanualen er det også en katalog over reservedeler

Bilen kombinerer pris og kvalitet perfekt. Nå er det ikke nødvendig å se etter en brukt utenlandsk bil, siden det samme budsjettet lar deg kjøpe en ny bil med anstendige egenskaper. Det er imidlertid ikke vanskelig å legge merke til på gatene i enhver by. «Lanos» er overalt og overalt, og dette er ikke overraskende. Enkelt vedlikehold og relativt rimelig vedlikehold. Muligheten for selvreparasjon, i motsetning til dyre utenlandske biler. Sens er et moderne forhjulsdrevet kjøretøy. Den kombinerer helt akseptabelt parametere som er verdig sin klasse, bekvemmelighet med en konkurransedyktig pris.

En bil uten dikkedarer, men samtidig komfortabel, funksjonell og praktisk. Det er alt du trenger. Har varianter fra den ukrainske produsenten Lanos - Lanos, Chance, Sens og Plukke opp.
Bilene utmerker seg ved rimelig service, lavt drivstofforbruk og en pålitelig tilpasset fjæring.

I serien med kraftenheter leveres tre motormodeller, med et volum på 1,3, 1,4, 1,5 og 1,6 liter og en kapasitet på 75 til 106 liter. Med.

Standardutstyr: Vinduer foran med el-vinduer, oppvarmet bakrute, støtfangere foran og bak lakkert i karosserifarge, lettmetallfelger, klimaanlegg, radio og tåkelykt bak. To kollisjonsputer, servostyring og ABS.

OPPMERKSOMHET TIL EIEREN

Før du bruker kjøretøyet, les instruksjonene nøye og følg alle anbefalingene. Eksisterende advarsler kan gjelde både risikoen for personskade og risikoen for skade på komponenter og systemer i kjøretøyet. Følg alle retningslinjer og instruksjoner.

Instruksjonene og advarslene som følger signalordet "Advarsel" refererer til en potensielt farlig situasjon som kan føre til død eller personskade, eller skade på kjøretøyet eller annen eiendom hvis du ikke følger de anbefalte sikkerhetsreglene.

Signalordet "Merk" brukes for å indikere ytterligere forklarende informasjon som utvikler og tydeliggjør noen av anbefalingene. Denne informasjonen vil hjelpe deg med vedlikehold og bilpleie.

ZAZ CJSC forbeholder seg retten til når som helst å gjøre endringer i utformingen eller de tekniske egenskapene til de produserte kjøretøyene uten forvarsel og eventuelle forpliktelser fra deres side. I noen tilfeller kan det hende at kjøretøyet ikke er i samsvar med gjeldende standarder og forskrifter i enkelte land. Før du registrerer kjøretøyet ditt, sørg for at det er i samsvar med lokale forskrifter. Juster om nødvendig kjøretøyet for å oppfylle disse kravene. Ta kontakt med din forhandler om dette. Denne boken beskriver alle alternativer for tilleggsutstyr, installert etter spesialbestilling fra kjøper, samt de ulike alternativene for bilinteriøret som tilbys av selskapet på datoen for denne håndboken.Derfor kan det hende at noen av de nevnte elementene med tilleggsutstyr eller interiørutstyr ikke finnes på bilen din.

Reparasjon og vedlikehold av Chevrolet Lanos. Chevrolet Lanos (siden 2004), Daewoo Lanos (siden 1997)

Chevrolet Lanos er en moderne C-klasse forhjulsdrevet bil. Den kombinerer helt akseptabelt parametere som er verdig sin klasse, bekvemmelighet og stilig eksteriør med en konkurransedyktig pris.

Modellen ble først annonsert på bilutstillingen i Genève i 1997. Bilen er designet av en rekke anerkjente ingeniørfirmaer. De. ikke bare Daewoo Motors var involvert i utviklingen. Det berømte italienske karosseristudioet Ital Design var engasjert i designet.

I serien med kraftenheter leveres tre motormodeller, med et volum på 1,3, 1,4, 1,5 og 1,6 liter og en kapasitet på 75 til 106 liter. Med. Motorene er designet av Opel og produseres på en av fabrikkene til dette selskapet (i Australia). Alle motorer fra linjen gir bilen god akselerasjonsdynamikk. Alle motorer, bortsett fra 1.6, er 8-ventiler. Chassiset er også designet av Opel og gir bilen god stabilitet på veien og god jevnhet. Lydisolering av høy kvalitet.

Standardutstyr: Vinduer foran med el-vinduer, oppvarmet bakrute, støtfangere foran og bak lakkert i karosserifarge, lettmetallfelger, klimaanlegg, radio og tåkelykt bak. To kollisjonsputer, servostyring og ABS.

Bilmontering i Sør-Korea ble faset ut i 2004. Nylig ble Lanos-anlegget i Polen redesignet og produksjonen av Lanos ble avviklet. Nå er Lanos bare satt sammen i Vietnam og Ukraina, av Zaporozhye Automobile Building Plant (UkrAvto). Kun ukrainske biler leveres til CIS-markedet. For det ukrainske markedet er de utstyrt med motorer 1,5 l 8V (86 hk), 1,6 l 16V (106 hk). I Vietnam er basismodellen Lanos med en 1,4l 8V (75hk) motor. Girkassen på alle modeller er en 5-trinns manuell. Nylig begynte biler under merkevaren Sens (Lanos med modifisert motor fra Tavria) å bli produsert under navnet Lanos 1.4.

Biler montert i Ukraina leveres for salg i tre grunnleggende trimnivåer: S, SE og SX. Det dyreste utstyret inkluderer servostyring, kollisjonspute (kun for fører), klimaanlegg, ABS på alle hjul, sentrallåsdrift, akustikk (av lav kvalitet) og elektriske vinduer.

Lanos ble produsert med en 1,3 liters motor (MeMZ 301 eller 307) fra Melitopol Motor Plant. Den presenteres på markedet under sitt eget varemerke - Sens.

Den ukrainske fabrikken ZAZ produserer biler av modellene T100 (4-dørs sedan) og T150 (5-dørs hatchback). Siden våren 2007 har produksjonen av Lanos 1.4 blitt mestret. Denne modellen er utstyrt med en oppgradert motor fra Tavria ZAZ 1102-bilen med en importert girkasse, sammenkoblet gjennom en spesiell plate.

Behovet for å installere et importert sjekkpunkt, i stedet for den "innfødte" Tavrichesky, skyldes ganske mange klager og klager på Melitopol-boksen.

Produksjonen av Lanos pickup-biler har også blitt mestret.

Det er noen biler hvis designere ønsker å reise et monument i løpet av livet. Dette er ikke en slags superbiler med et byggebudsjett på førti millioner dollar. Nei. Dette er bilene vi bruker hver dag, noen ganger uten å tenke på genialiteten og enkelheten i designet deres. Disse bilene inkluderer Volkswagen Golf, Ford Escort / Focus, Toyota Corolla. Men den mest replikerte på vårt territorium er Opel Cadet. Uansett hva de kaller ham, kan han ikke skjule sin kadettnatur. Vi vil snakke om en av reinkarnasjonene til den tyske kadetten i dag.

General Motors ledere får ikke lønnsslippene sine for ingenting. Når Opel ble en del av GM, var det ikke en senator eller en Komondor som ble løftet ut av selskapets arkiver.En beskjeden, men veldig populær Opel Cadet. Uten å tenke seg om, overfører ledelsen dokumentasjonspakken og lisensen til den koreanske divisjonen, og der er gutta iherdige. Han og Ford Scorpio fikk den nødvendige erfaringen, og gjorde på kortest mulig tid 80-tallets kadett til en bestselger på 2000-tallet. Uten å gjøre nesten noen fundamentale endringer klarte designerne å modernisere den gamle Opel, gi den et passende utseende og utstyre den med injeksjon for å selge bilen i Europa i henhold til alle miljøstandarder.

Som enhver vanlig bil trenger Chevrolet Lanos reparasjoner og vedlikehold. Gjør-det-selv Chevrolet Lanos reparasjon foregår uten spesielle komplikasjoner, bortsett fra noe arbeid knyttet til presisjonsdrivstoffutstyr og elektronikk. Her klarer du deg ikke uten spesialutstyr og erfaring. Grunnleggende vedlikeholdsarbeider for Lanos er standard:

1. utskifting av olje og oljefilter hver 10-15 tusen km;
2. bytte av drivstoffilter og luftfilter;
3. forebygging av klimaanlegget, hvis det er installert i basen;
4. bytte ut og overvåke tilstanden til registerremmen;
5. utskifting av frostvæske hver 40-50 tusen.

Det finnes mange slike små arbeider, og de fleste eierne utfører dem på egenhånd.

Bensin er forbannelsen til alle injeksjonsmotorer som fylles på våre bensinstasjoner. Til tross for at produsenten gir en mer sjåførlojal periode for å bytte filter og pumpe, er det verdt å dele det i to. Med 15 tusen er filteret tett tett, og pumpen trenger allerede reparasjon med 25-35 tusen. Hvis du ikke renser grovfilteret i tide. Uansett hva det var, men de første tegnene på en døende bensinpumpe er lyder. De kan og bør kjennetegnes av sin natur, siden de karakteriserer tilstanden til drivstoffpumpen og filtrene. Hvis pumpen begynner å lage mye lyd allerede før motoren startes, bare med tenningen på, betyr dette at grovfilteret er tett. Inntaksskjermen er i tanken og må fjernes og rengjøres. Indirekte tegn på en drivstoffpumpehavari kan være:

• tung start;
• ustabil tomgangshastighet;
• feil ved endring av motordriftsmodus;
• tap av dynamikk.

Dette indikerer en utilstrekkelig mengde drivstoff for at motoren skal fungere, men først og fremst bør motorkontrollenheten merke dette og gi en feil eller i alvorlige tilfeller tenne den tilsvarende lyspæren. Når pumpen lager støy under motordrift, avhengig av støyens art, kan vi si at pumpen forbereder seg på å forstyrre deg. Finfilteret kan også legge en ekstra belastning på pumpen, derfor kan det oppstå støy. Hvis pumpen ikke har roet seg etter å ha skiftet filter, må du diagnostisere den eller bytte den til en ny.

Bilkarosseri er mulig hvis garasjen har riktig utstyr og ferdigheter til å bruke det. Så, i tilfelle problemer med korrosjon, kan du alltid legge flere flekker på bunnen, etter å ha behandlet det skadede området tidligere med en kvern og renset det til et rent metall som ikke er påvirket av korrosjon. Også styrkingen av trykkputene for C-stolpene og støttelageret til A-stolpene kan tilskrives karosseri. Med sterk overbelastning oppstår noen ganger sprekker på disse stedene, som må sveises og grunnes.

Retting og mindre reparasjoner av Lanos karosseripaneler og empennage gir bare mening når skaden er alvorlig eller en ny vinge eller dør ikke kan bli funnet. I prinsippet, med tilgang på kroppsdeler, er alt mer eller mindre stabilt, og du kan finne hvilken som helst jernbit, hvis du hadde penger. Forebyggende arbeid på kroppen inkluderer anti-korrosjonsbehandling av bunnen og hjulbuene, som er verdt å si noen ord separat.

Fabrikklaget med anti-korrosiv mastikk på Chevrolet Lanos er omtrent 240 mikron, noe som er nok for flere års drift. Men du bør ikke gå glipp av øyeblikket, men det er bedre å utføre en fullstendig anti-korrosjonsbehandling av bunnen av Chevrolet Lanos med spesielle midler.De er av følgende typer:

• voks-basert;
• olje mastikk;
• bituminøs mastikk;
• polymer mastikk.

Voks- og oljemastikk brukes hovedsakelig til innvendige overflater, bokser, hulrom og skjulte volumer. Bituminøs mastikk er først og fremst beregnet for ekstern bruk. De har god mekanisk motstand mot spon og korrosjonshemmere. Den behandlede kroppen vil ikke berøre rusten på ytterligere to til tre år.

Lanos er en pålitelig og rimelig bil med gjennomsnittlige egenskaper som tilfredsstiller både en byboer og trener på veier med middels overflate. Med god pleie og rettidig vedlikehold vil Chevrolet Lanos være din assistent i mange år. Unngå farlige groper, og lykke til på veien!

I våre liv er nesten hver sjåfør også bilmekaniker, siden "jernhesten" med jevne mellomrom trenger å fikse noen små problemer, eller hvis det har skjedd et stort sammenbrudd, vil sjåføren alltid kunne finne ut årsaken til sammenbruddet. En og den viktigste tingen å gjøre for vennen din på hjul er å gjøre forebyggende vedlikehold.

Nå på veien kan du se noen av sjåførene bak rattet i den velkjente Chevrolet Lanos-bilen, og selvfølgelig, som enhver annen bil, trenger den med jevne mellomrom teknisk inspeksjon eller gjør-det-selv-reparasjoner.

Før det kommer til en fullverdig bilreparasjon, er det lurt å utføre forebyggende vedlikehold av bilen.

Forebyggende vedlikehold inkluderer:

• Årlig utskifting av oljefilter og motorolje eller etter hver ti tusen kilometer;
• Bytte drivstoff og luftfilter med samme frekvens;
• Kontrollere de bakre navlagrene (kontrollere klaringen);
• Etter at kjørelengden er 40 tusen kilometer, erstattes kjølevæsken (før et slikt øyeblikk utføres kontrollen regelmessig);
• Hvert annet år må du bytte tennplugger og registerreim;
• Kontrollere og bytte ut bremsevæske etter å ha løpt 20 tusen kilometer;
• Regelmessig diagnostikk av tilstanden til motoren, fjæring, hjulinnstilling, bremsesystem (bremseskiver) og tilhørende instrumenter.

Selvfølgelig, hvis du ikke er trygg på deg selv, er det ikke verdt å gjøre forebyggende vedlikehold selv.

Et av de mest stilte spørsmålene fra sjåfører er spørsmålet om når du skal sette vinterdekket, som også anses som viktig. Med alt dette vil det ikke være vanskelig å reparere en Chevrolet Lanos med egne hender, siden du i dag kan få gode råd og erfaring.

Les om å reparere en Chevrolet Niva med egne hender.
Du kan være interessert i å lese om reparasjonen av Daewoo Nexia i en annen artikkel.
Mikrobølgereparasjon hjemme:

• Hvis førerdøren vil ikke åpne, dette indikerer et ødelagt håndtak eller lås. For å gjøre dette er det verdt å fjerne og sjekke håndtaket og dørlåsen. Hvis det ikke fungerer som det skal, må du installere en ny.

• På utseendet til en banking bak i bilen det er verdt å sjekke gummifestet på lyddemperen for å se om de er utslitte. For å erstatte gummifestet til lyddemperen, må du koble selve festet fra braketten til eksossystemet, deretter fjerne festet fra bilens karosseri og erstatte det med et nytt feste for lyddemperen.

• Hvis under fronten på bilen dråper olje dukket opp eller fronten av motoren er sprutet med olje, dette indikerer at det er på tide å sjekke veivakselens oljetetning, den kan ha gått i stykker. Når du bytter ut oljetetningen, ikke glem å justere spenningen på beltene.

• Nynn når hastigheten øker, slark i hjulet, ujevn slitasje på gummi, endringer i støy ved endring av bevegelse, alt dette indikerer at lageret til forhjulsnavet på forhjulet ikke fungerer som det skal. Når du bytter ut lagre, sørg for å sjekke hjuljusteringsvinklene.

• Overoppheting av bilen, kokende bilmotor og en økning i støy under panseret, dette er det som indikerer et sammenbrudd av vannpumpen.Etter å ha byttet vannpumpen, er det viktigste ikke å glemme å sette på registerremmen.

Hvis du ikke er en erfaren biltekniker, er det bedre å først utføre reparasjoner på motorer ved hjelp av biltjenester, hvis mulig er det ønskelig å lære av spesialister.

I fremtiden, hvis du er sikker på at du nøyaktig kan bestemme motorhavariet, kan reparasjonen utføres på egen hånd.

Enhver reparasjon i en Chevrolet Lanos-bil, både inne i kupeen og inne i den firehjulede vennen selv, er en ren fornøyelse, det viktigste er å ha riktig tilnærming og sinn til alt, siden gjør-det-selv-reparasjoner ikke er en problem, fordi det ikke er noen defekte deler, med mindre de selvfølgelig ikke er utslitt eller ikke kan repareres.

For å lagre manualen på datamaskinen, høyreklikk på lenken og velg "Lagre lenke som ...".

Lanos Chevrolet reparasjon er ikke så vanskelig og billig, men krever litt ferdighet! For ikke å finne ut hvordan du reparerer noe i farten, anbefaler vi at du leser denne artikkelen til slutt. Vi har allerede skrevet mye om reparasjon av denne bilen, og i denne artikkelen bestemte vi oss for å gjøre opp status.

I en Chevrolet Lanos-bil vil vedlikehold og reparasjoner koste deg en krone, siden deler er billige, og reparasjonsarbeid kan gjøres på egen hånd. Det er ikke noe komplisert der, så det er ikke verdt å kjøre hundre ved det minste sammenbrudd. Og reparasjonen av Chevrolet Lanos-videoen kan sees på YouTube. På grunn av det faktum at denne maskinen er en av de mest populære i CIS, er det mange videoer fra fagfolk og vanlige eiere knyttet til reparasjon av en viss enhet!

For eksempel har vi allerede beskrevet reparasjonen av en Chevrolet Lanos radiator. Mer presist snakket vi ikke om reparasjonen, men om hvordan du erstatter den. Det er faktisk ikke helt tilrådelig å reparere en radiator, siden den når som helst kan begynne å lekke igjen. Det er bedre å kjøpe en ny, for denne bilen koster det veldig lite.

Å reparere fjæringen til en Chevrolet Lanos er også en enkel oppgave. Vi snakket om hvordan man bytter hjullager, hvordan man bytter selve navet, bakre støtdempere og andre deler. På siden vår er det mye nyttig informasjon ikke bare om reparasjon, men også om tuning, og mye har blitt sagt om selve bilen. Så hvis du trenger å reparere Chevrolet Lanos-fjæringen, bør du vite at du kan gjøre alle manipulasjonene selv.

Vi har også gjennomgått reparasjonen av Chevrolet Lanos komfyrvideo. Mer presist vurderte vi ikke reparasjon, men utskifting av komfyren. Å bytte den er ikke et problem, men å bytte radiator på varmeovnen er allerede en vanskeligere oppgave, som du ikke kan takle uten våre instruksjoner.

Lanos er folkebilen! Og det ble han av en grunn! Det er billig, mens det er mer komfortabelt enn russiske VAZ-er av samme årsmodell. Med kostnadene i betraktning er det en fornøyelse å sykle på den. I tillegg vil prisen på reservedeler og service glede deg også. Vedlikeholdet av denne bilen for prisen skiller seg ikke mye fra "Zhiguli".

Denne delen publiserer opphavsrettslig materiale om vedlikehold og reparasjon av personbiler av merket Daewoo... På sidene til bloggen vår kan du finne nyttig informasjon om modeller som - Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Daewoo Nexia (Daewoo Nexia), Daewoo Matiz (Daewoo Matiz), Daewoo Sens (Daewoo Sens), Daewoo Nubira (Daewoo Nubira)... I fremtiden vil listen over presenterte modeller øke. Alle reparasjonsartikler støttes av detaljerte fotografier av utført arbeid. Jeg håper at informasjonen du mottok på bloggsidene vil være nyttig for deg og vil hjelpe deg å reparere bilen med egne hender.

For øyeblikket har seksjonen allerede samlet en del artikler. for reparasjon og vedlikehold av biler Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Daewoo Matiz, Daewoo Sens, Daewoo Nubira... Mer presist, flere sider med tematiske artikler, bla gjennom der det er vanskelig å finne materialet du trenger for øyeblikket. For å unngå slike vanskeligheter og lette søket ditt, foreslår jeg at du tar en titt på delen nettstedets kart, hvor en liste over alle artikler presenteres i en mer forenklet og tilgjengelig form.

Bildet nedenfor viser et bilde som er typisk for 10 år gamle Lanos and Senses - lekkasje av bensintanken (drivstofftanken) i området til høyre fremre hjørne... På dette stedet installerte designeren et beskyttende visir, som skulle beskytte tanken mot fysisk skade. Veldig forsiktig, men ikke langsynt. Siden denne beslutningen har redusert levetiden til bensintanken betydelig. På den ene siden beskytter visiret, og på den andre tar det grådig opp skitt, salt, fuktighet fra veiene. Denne skitten og fuktigheten har gjort sitt skitne arbeid ubemerket og uten hastverk i flere år! Det ødelegger nemlig metallet.

Hvorfor kan ikke en person finne videoene de vil ha på Youtube? Saken er at en person ikke kan finne på noe nytt og lete etter det. Han var tom for fantasi. Han har allerede sett på mange forskjellige kanaler, og han vil ikke lenger se noe (fra det han så tidligere), men hva skal jeg gjøre i denne situasjonen?
For å finne en Youtube-video som passer dine behov, er det viktig å fortsette å søke. Jo vanskeligere søket ditt er, desto bedre blir søkeresultatet ditt.
Husk at du bare trenger å finne noen få kanaler (interessant), og du kan se dem i en hel uke eller til og med en måned. Derfor, i mangel av fantasi og uvilje til å søke, kan du spørre dine venner og bekjente hva de ser på på Youtube. Kanskje de vil foreslå originale vloggere som de liker. Du kan også like dem, og du vil bli deres abonnent!

Online mp3-skjæring er praktisk
og en enkel tjeneste for å hjelpe deg
lag en musikalsk ringetone selv.

YouTube-videokonverterer Vår nettvideo
konverteren lar deg laste ned videoer fra
YouTube-nettsted i webm, mp4, 3gpp, flv, mp3-formater.

Dette er radiostasjoner å velge mellom etter land, stil
og kvalitet. Radiostasjoner over hele verden
over 1000 populære radiostasjoner.

Det lages direktesending fra webkameraer
helt gratis på ekte
tid - sendes på nett.

Vår nett-TV er mer enn 300 populære
TV-kanaler å velge mellom, etter land
og sjangere. Sending av TV-kanaler er gratis.

En flott mulighet til å starte et nytt forhold
med en fortsettelse i det virkelige liv. Tilfeldig video
chat (chatrelett), publikum er mennesker fra hele verden.

I 2008 kjøpte jeg en brukt Chevrolet Lanos SX. Helt fra begynnelsen prøver jeg å utføre vedlikehold og reparasjon av bilen med egne hender. Litt etter litt legger jeg ut bilderapporter av Lanos reparasjon og beskrivelser av viktige vedlikeholdspunkter her.
Bilreparasjon er gøy, men det tar en garasje og tid. Jeg har verken det ene eller det andre, men likevel, i den varme perioden av året, klarer jeg å gjøre noe for sjelen.

Den rimelige aktive antennen Bosch Autofun PRO (7617495200) er en god erstatning for standard teleskopantennen.
Etter ett års bruk kan jeg si at den gir pålitelig mottak av alle stasjoner som ble fanget opp av teleskopet, og etter min mening har mottakskvaliteten blitt bedre. Det er til og med mulig at det dukket opp stasjoner i resepsjonsområdet som ikke ble hørt før. Jeg la ikke merke til en økning i støy på grunn av bruken av en forsterker.
Ved installasjon av antennen måtte hovedmodulen (rund) plasseres ikke i henhold til instruksjonene, men litt utvidet (se bilde). Les fullstendig...

På et tidspunkt dryppet radiatoren på min Lanos, og etter en ganske lang periode med drift av bilen med konstant påfyll av frostvæske, ble det besluttet å bytte den.
Bytte av motorkjøler på Chevrolet Lanos er en ganske enkel prosess og vil være innenfor makten til enhver lander. Denne reparasjonen av en Chevrolet Lanos krever ikke noe spesifikt verktøy eller utstyr, den trenger ikke engang et visningshull eller en heis. Les fullstendig...

Jeg har lenge hatt lyst til å skrive dette innlegget, men på en eller annen måte nådde ikke alle hender. Så selv i vinterferien prøvde en narkoman å åpne Chevrolet Lanos, men han åpnet bare låsene, slik at nøkkelen ikke kunne åpne dem.Derfor oppsto oppgaven med å endre larvene til låsene. I boken om Chevrolet fant Lanos kun informasjon om å bytte låser i sin helhet, så han bestemte seg for å handle lokalt. Som det viste seg, er det en veldig enkel og kortvarig affære å erstatte larvene. Les fullstendig...

På Chevrolet Lanos installerer produsenten, på grunn av kostnadsreduksjonen, bakhjulsnavet kombinert med bremsetrommelen, noe som i stor grad kompliserer vedlikeholdet av bremsemekanismen. Men ingen forbyr deg selv å ta og erstatte dette navet med tilsvarende 2 separate deler, for eksempel fra Daewoo Lanos eller Nexia, eller andre passende. Dette gjør livet mye enklere.

Å bytte ut navene er ikke forskjellig fra det som er beskrevet i boken Reparer uten problemer Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos, så se hovedpunktene der. Jeg vil bare gjøre noen få tillegg på egen hånd. Les fullstendig...

En tidlig helg om morgenen kjørte min kone meg ut til den kjølige høstgaten for å stramme generatorremmen til vår Chevrolet Lanos, fordi hun hadde ikke lyst til å høre på denne ekle lyden hver gang. Og etter å ha blitt litt forsterket med herkulesgrøt, på den tiden hadde jeg skikkelig vondt i magen og gikk til å varme meg. Han klatret inn i bilen, satte nøkkelen i tenningen, snudde den, åpnet panseret, gikk ut, og hun klikket på låsene og låste seg. Og det er ingen reservenøkler, så jeg sto ved den åpne panseret og tenkte. Les fullstendig...

Jeg la merke til at de bakre støtdemperne sluttet å virke. Hvordan vet du om de ikke fungerer? Veldig enkelt må du svinge bilen kraftig ned fra siden av støtdemperen som testes. De. hvis det er en bakre høyre støtdemper, må du gå til det bakre høyre hjulet og legge hendene på bagasjerommet et sted nær det øvre støtdemperfestet, skarpt, med kraft, trykk ned. Maskinen skal senkes med kraft og opp igjen. Hvis karosseriet ikke bare beveget seg opp, men laget noen flere vibrasjoner ned - opp, så fungerer ikke støtdemperen eller fungerer dårlig og bilen svinger på fjærer. Det dette innebærer er bilens ustabilitet på veien, spesielt i høye hastigheter, samt evnen til å knekke fjæringsfjæren med et kraftig slag, for eksempel i høy hastighet i et hull. Les fullstendig...

Før du skifter motorolje, har mange bilister et spørsmål - om det er nødvendig å spyle motoren, enten det er en "5 minutters" spyling eller med en spesiell spyleolje.
Eventuell motorolje inneholder allerede minst 1 komponent som er ansvarlig for rengjøring av motordeler. Derfor, hvis du konstant bruker den samme motoroljen og skifter den i tide, er det definitivt ikke nødvendig å spyle motoren.
Les fullstendig...

Kommunikasjon, kommersielle henvendelser: Hjelpekanal: PrivatBank 5168 7556 3188 1725, WMZ Z318291300563, WMU.

du kan gjøre alt selv, se på maysternya TV-kanalen.

Bytting av skinne-reparasjonssettet.

eliminer støyen forårsaket av caliper-føringspinnen. vi skjerper på maskinen fra reparasjonen en litt forstørret.

Hei venner! Vi installerer de elektriske vinduene selv på bilen din! Deo Lanos 1.5! Hvorfor betale mer.

Denne videoen beskriver hele prosessen med å fjerne, installere og fjerne støy på dørlåser på en bil.

I dag vil jeg fortelle deg hvordan du behandler banking og vibrasjoner under bremsing med reparasjonsguider! Demonteringsmetode.

Video om reparasjon. Men reparasjonen er ikke i leiligheten, men reparasjonen av bilen i garasjen, uten tilstedeværelse og deltakelse av ulike.

Eliminer banking i styremaskinen og øk levetiden på grunn av utskifting av plast med messing på en bil.

Reparasjon av Lanos, litt gnidning))) En mann reiste omtrent 3 tusen km, med en stabil trippel.

Hvordan lage en veldig stille dørlukking på Lanos? Enkel modifikasjon av dørlåsen! Trinn-for-steg instruksjon.

For eksperimentets skyld bestemte jeg meg for å lage en hjemmelaget lyddemper til Lanos, det ble ganske bra. BLI MED I VSP GRUPPEPARTNER.

Diagnostikk og reparasjon av Chevrolet Lanos, motortester Diamag 2.part-1.

Nyttige sider i manualen "DIY-reparasjon", med diagrammer, tegninger og fotografier for bilen Chevrolet Lanos, ZAZ Chance, Sens og deres modifikasjoner

I tillegg til reparasjonsmanualen presenteres den også -

reservedelskatalog

Bilen kombinerer pris og kvalitet perfekt. Nå er det ikke nødvendig å se etter en brukt utenlandsk bil, siden det samme budsjettet lar deg kjøpe en ny bil med anstendige egenskaper. Det er imidlertid ikke vanskelig å legge merke til på gatene i enhver by. «Lanos» er overalt og overalt, og dette er ikke overraskende. Enkelt vedlikehold og relativt rimelig vedlikehold. Muligheten for selvreparasjon, i motsetning til dyre utenlandske biler. Sens er et moderne forhjulsdrevet kjøretøy. Den kombinerer helt akseptabelt parametere som er verdig sin klasse, bekvemmelighet med en konkurransedyktig pris.

En bil uten dikkedarer, men samtidig komfortabel, funksjonell og praktisk. Det er alt du trenger. Har varianter fra den ukrainske produsenten Lanos - Lanos, Chance, Sens og Plukke opp.

I serien med kraftenheter leveres tre motormodeller, med et volum på 1,3, 1,4, 1,5 og 1,6 liter og en kapasitet på 75 til 106 liter. Med.

Standard komplett sett. frontvinduer med el-vinduer, oppvarmet bakrute. støtfangere foran og bak lakkert i karosserifarge, lettmetallfelger, klimaanlegg, radio og tåkelykt bak. To kollisjonsputer, servostyring og ABS.

Våre virkeligheter i livet er slik at mange kjøretøysjåfører også er bilmekanikere for sine "jernhester". Det er klart at det i denne utgaven kan skilles mellom to hovedområder: forebyggende vedlikehold, hvis oppgave er å forhindre sammenbrudd og selve reparasjonen, designet for å eliminere funksjonsfeil, hvis de oppstår.

Så reparasjonen og vedlikeholdet av Chevrolet Lanos består av følgende manipulasjoner:

• utskifting av motorolje og oljefilter årlig eller hver ti tusen kilometer,
• bytte ut luft- og drivstoffilteret med samme frekvens,
• kontrollere klaringen til de bakre navlagrene,
• utskifting av kjølevæsken etter at kjørelengden er førti tusen km (til dette tidspunktet er det nødvendig med en regelmessig sjekk),
• skifte av tennplugger hvert annet år av kjøretøyets drift,
• bytte av registerreim,
• kontrollere tilstanden og bytte ut bremsevæsken hver tjue tusen kilometer,
• diagnostikk av motor, hjulinnstilling, fjæring, bremsesystem (bremseskiver må kanskje skiftes) og belysningsanordninger bør utføres regelmessig.

Det er klart at hvis du ikke er bilmekaniker, bør du ikke utføre selvprofylaktisk diagnostikk. Førerens kompetanse kan omfatte å bestemme når vinterdekk skal installeres, og eksperter bør gi en konklusjon om kjøretøyets tekniske tilstand. Imidlertid er det i noen tilfeller ganske tillatt å reparere en Chevrolet Lanos med egne hender, spesielt siden det i dag ikke er vanskelig å få kompetent råd.

Det skal bemerkes at bilreparasjon først og fremst består av rettidig og nøyaktig diagnostikk. Vi snakker selvfølgelig om komplekse enheter, som er vanskelige å forstå uten feilsøking. Tross alt er det mye enklere å diagnostisere behovet for slike manipulasjoner som å reparere plaststøtfangere enn å finne et sammenbrudd i motoren.

Så hvis det høres en karakteristisk banking i kabinen, må du mest sannsynlig reparere styrestativet på en Chevrolet Lanos. På maskiner av denne modellen er styringen med tannstangmekanisme. Rattstammen er skadefri, og drivverket består av to styrestenger, som er forbundet med kuleledd.

Den vanskeligste reparasjonsoperasjonen, praktisk talt umulig i "garasje"-forhold uten passende profesjonelt utstyr, er motorreparasjonen på Lanos.Et selvdiagnosesystem er installert på biler av denne modellen, som vil sende et signal til dashbordet i tilfelle avbrudd i driften av motoren. Den opplyste indikatoren bør ikke ignoreres, selv om maskinen oppfører seg "som vanlig". Det bør huskes at kjøretøyeieren kan utføre den første diagnostikken på egen hånd, selv om dataene som oppnås som et resultat ikke vil være ekstremt nøyaktige. Så et besøk på bensinstasjonen, hvor bilen skal repareres, bør ikke utsettes. Så feilfunksjonsindikatoren kan lyse hvis veivakselsensoren eller drivstoffpumpen er ute av drift. I slike tilfeller blir kjøretøyet ute av stand til å fortsette å kjøre. Tap av maskinkraft, problemer knyttet til andre sensorer (for eksempel temperatursensoren) eller tennspolen er ikke så kritisk og bilen vil fortsette å kjøre. Sjåføren bør imidlertid ikke glemme at han betjener en defekt bil, og hvordan den vil oppføre seg i en nødsituasjon eller bare på veien er ukjent.

Forresten, hvis du har en slik mulighet, vennligst kontakt reparasjonsspesialistene. Dette gjelder også aktiviteter som motorreparasjon og starterreparasjon. Like viktig for normal drift og reparasjon av sjekkpunktet. Det skal bemerkes at i de fleste tilfeller vil denne noden kunne gjenopprettes. Det er klart at det også vil kreves profesjonelt utstyr og spesifikk kunnskap for disse formålene. Årsakene til feilen i girkassen kan være:

• langvarig drift av enheten under begrensede forhold, noe som førte til slitasje på hoveddelene,
• feil clutchjustering,
• feil oljeskift eller mangel på olje,
• brudd på de anbefalte driftsmodusene for kjøretøyet.

En av de hyppigste sjåførinngrepene i arbeidet med komfyrreparasjon kan tilskrives. I de fleste tilfeller kommer reparasjonen av denne enheten ned til å erstatte radiatoren, noe som er veldig viktig for riktig drift av kraftenheten. Når du demonterer enheten, fjern de elektriske viftene umiddelbart. Husk å utføre demonteringsarbeid med kald motor.

Siden alt elektrisk utstyr drives av generatoren, bør denne kraftpakken diagnostiseres regelmessig. Imidlertid kan det også være nødvendig å reparere generatoren på Lanos, spesielt hvis bilen allerede har tilbakelagt mer enn 150 tusen kilometer. Feil på generatoren kan indikeres ved forekomst av funksjonsfeil i hele spekteret av elektrisk utstyr.

Oversikt over reparasjonsmanualer, bøker, manualer og koblingsskjemaer
for Chevrolet Lanos / Sens / Chevrolet Lanos / Sens / ZAZ Chance

Online manuell Chevrolet Lanos, (ZAZ Chance, Sens)
Høy kvalitet. Nettstedet inneholder de mest komplette versjonene av instruksjoner for gjør-det-selv-reparasjon og drift av Chevrolet Lanos og ZAZ Chance. Kombinerer en rekke kilder. Du kan finne årsakene til sammenbrudd og funksjonsfeil, feilkoder, spørsmål og svar angående designfunksjoner og reparasjonsmetoder og annen allsidig informasjon.
Høykvalitets og detaljerte tegninger, fotografier, diagrammer og tabeller + katalog Z / H.

Online reservedelskatalog
Reservedels- og driftsmateriellkatalog for ZAZ Chance og Chevrolet Lanos-biler med 1,5L SOHC / 1,6L DOHC / 1,3L MeMZ-motorer. Det er en tabell over komplette sett og modifikasjoner. Det mest praktiske alternativet med klare bilder og navigering. Ikke bare delenummer er angitt, men også antall per modell, venstre eller høyre side av installasjonen, installasjonssted, kroppstype osv. Kombinert med manualen (se ovenfor)

Manual - Trinnvis reparasjon i bilder for Chevrolet Lanos, ZAZ Sens

Bensinmotor 1,3 / 1,5 SOHC
Utgir denne tredje Roma-bokserien. Den kan ha et annet deksel (opptil fem varianter) og forskjellige navn (zaz, daewoo, sens osv.) Men det er svært få forskjeller i innhold. Vi kan si at forskjellene i disse manualene er de samme som for modifikasjonene til disse bilene. Hvert alternativ har sin egen bok.ISBN-nummeret til bøkene er forskjellig (angitt nedenfor), så alle kan finne dem, sammenligne og velge den som passer dem. Den utstedes også i form av en CD (se nedenfor). Detaljerte tekniske egenskaper, et stort antall fargefotografier og forklaringer til dem, bruksanvisning, diagrammer.

Pris i nettbutikker: fra 700 rubler.
Kan jeg laste det ned på internett?: Ja
Hvordan søke ?: ISBN: 978-5-88924-368-7, ISBN 978-5-91770-389-3, ISBN 978-5-91772-788-2, ISBN 978-5-88924-486-8
Størrelse: fra 55 MB.
Format: PDF-nedlasting