I detalj: gjør-det-selv solseng for bilreparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.
Jeg har lenge ønsket å anskaffe vogn for bilreparasjon, men på en eller annen måte var det ikke tid, først ønsket jeg å kjøpe, og så jeg så på internett fant jeg en som det italienske selskapet ville ha, men til slutt bestemte jeg meg gjør det selv i henhold til deres tegninger.
Jeg dro til butikken og kjøpte 6 svingbare hjul, litt maskinvare og en meter lær. Alle andre deler ble funnet i garasjen. Rammen var laget av en firkantet metallprofil 20 x 20, jernlister og et hjørne av 25.
Jeg renset rør og sånt fra rust og gammel maling. Siden jeg ikke har rørbøyer, måtte jeg bøye meg ved hjelp av sveising og kvern
Dimensjonene til bunnen av solsengen ble valgt omtrent for meg selv. Slik forberedte jeg rammen.
Rammebeslag 
Rammen er nesten hengt, hjulene er skrudd fast. Så tok jeg sponplatene fra det gamle kjøkkenet for å lage underlaget av dem.
Neste steg var maling, først tok jeg selvfølgelig alt fra hverandre igjen, så malte jeg det. Så begynte han å hamre basen med lær. Jeg la mye myk isolasjon under, slik at baloen kunne ligge i det minste litt mykere.
Klar for møbeltrekk 
Ramme malt 
Alt fungerer fint, passelig. Vel, den endelige versjonen av solsengen min - en transformator ... ..
Hvis du trenger et sete, eller rettere sagt en stol. Jeg ville vært glad hvis det er nyttig for noen. Helt fint.
Hei alle sammen. Ideen om å lage en rullestol for bilreparasjon snek seg inn i hodet mitt for lenge siden. Siden jeg ikke har et visningshull i garasjen, bestemte jeg meg for å lage en solseng for bilreparasjoner. Prisene for solsenger i butikken er veldig høye, det er bedre å gjøre det selv.
De viktigste, om ikke de viktigste, er hjulene. Hjul kan kjøpes i ethvert byggemarked.
hjul for rullestol
rullende solsenghjul
Totalt trenger vi 6 stk. Deretter trenger du en metallprofil 20x20 mm, veggtykkelse 1,5 mm. Totalt trenger du 4,5 meter av et firkantrør. Klipp slik:
firkantrør for solseng 20x20
2 segmenter á 1 meter 4 segmenter på 0,5 meter
Den gjenværende profilen ble kuttet ved montering, avhengig av høyden på hjulet, og selvfølgelig boret hullene.
 |
Video (klikk for å spille av). |
flyttbar reparasjonsseng
Etter montering ryddet jeg litt og dekket alt med emalje for rust og grunnet profilen.
skyve solseng for bilservice
flyttbar solseng for bilreparasjon
trilleseng for bilreparasjon
Det er fortsatt kaldt her, og derfor tørket det i en uke i stedet for dager, som skrevet i bruksanvisningen.
Så kuttet jeg ut 10 mm fra kryssfiner. solseng, lakkert (lakk-ravaktig):
skyve solsenger for bilverksteder
Merket hullene, boret og skrudd fast.
flyttbar solseng + for bilreparasjon + gjør det selv
gjør-det-selv roll-up solseng for bilreparasjon
Jeg prøvde å ri på gulvet mitt, men som du kan se er det ikke veldig jevnt, men det ruller ganske lett, bare litt hardt. Det ble bestemt å gjøre det mykere. Han tok isolasjonen, man kan si hva som kom til hånden, og spikret den rett på brettet med en stiftemaskin, først da husket jeg at jeg har annet materiale, men det er greit med dette, viser det seg, det holder varmen, ryggen min er ikke kaldt. Her er hva som skjedde =)
Solsenger og reparere seter uerstattelig ved service på en bil i en garasje, verksted eller bensinstasjon. De forenkler tilgangen til enheter og deler betydelig, lar mesteren ta en komfortabel stilling og jobbe i lang tid uten å bli sliten.
Solsenger brukes når det er nødvendig å inspisere og reparere en bil mens den er under den, men det er ingen måte å kjøre den inn i en grop eller løfte den på en bilheis. Deretter jekkes maskinen opp og plasseres på støtter.Reparasjonssengen som brukes av mesteren består av en metallramme med en lengde på omtrent høyden til en person. Basen er vanligvis laget av plast, i noen modeller er den dekket med et mykt materiale med olje-bensinbestandig hylster. På den ene siden av rullesengen er det en hoderygg, som kan justeres for den mest behagelige hodeposisjonen. Hjul (fra 4 til 6 stykker) er festet på rammen, så det er lett å rulle under bilen på en solseng. Det finnes produkter med sammenleggbar struktur som kan forvandles til et reparasjonssete. Dette er et flott alternativ for garasjebruk.
Setet er nyttig når du skal rette opp karosserideler, ved demontering av deler, når du skal skru av mange fester og annet arbeid der det er upraktisk å jobbe stående. Den slitesterke setestrukturen gir stabilitet, mens den myke polstringen gir komfort under lengre perioder med arbeid. Utformingen av reparasjonssetet kan også leveres med en skuff for verktøy og festemidler, samt hjul for rask bevegelse, for eksempel fra et bilserviceområde til en arbeidsbenk. De mest praktiske modellene er med en mikrolift, som lar deg endre høyden på seteposisjonen, avhengig av brukerens høyde.
Uansett om du skal skifte olje i bilen eller er en erfaren mekaniker som jobber på et bilverksted, er tilstedeværelsen av en rulleseng uansett et must. Selvfølgelig kan mange observere bildet når en nabos fyr tar frem et stykke papp og kryper under kjøretøyet sitt for å skifte olje. Men det er ganske upraktisk, ubehagelig og rett og slett skittent.
Å kjøpe en solseng vil ikke ødelegge familiebudsjettet ditt, men det vil gi deg mye mer komfort når du arbeider med kjøretøyet ditt. Noen produsenter tilbyr modeller som koster US $ 20-40, og disse alternativene er en flott løsning for å sjekke bremsekabelen eller bilmotoren. Og hvis du bruker mye tid under biler hver dag, vær oppmerksom på mer konstruktive, dyre modeller, for i dette tilfellet er det ikke et minutts moro å ligge under bunnen, men daglig arbeid som fullt ut påvirker din helse og velvære.
På markedet i dag finnes det et enormt antall både enkle flate solsenger og modeller med justerbare nakkestøtter, armlener, modeller som kan foldes sammen to til én, formede solsenger som tilbyr ulike funksjoner for større brukerkomfort.
Den viktigste faktoren når du velger en solseng er komfort. Du må velge et sterkt (forsterket) ryggbrett slik at ryggmuskulaturen alltid er i god stand og støttes godt. Når du blir fristet av prisen, bør du ikke vurdere billige plaststoler eller kryssfinermodeller. En polstret solseng holder rygg og skuldre sunne lenger. Det er verdt å ta hensyn til tetningen og foringen i nakke- og hodeområdet, fordi i noen modeller som tilbys på markedet, er denne fyllingen ikke nok.
Noen modeller tilbyr LED-bakgrunnsbelysning som et alternativ, som vil være en utmerket løsning på problemet med å jobbe i dårlig opplyste områder.
Hvis du ofte må endre kroppsposisjon mellom sittende og liggende stilling, er en utmerket løsning alternativet - "to i en".
Hjul er en annen viktig egenskap. Prøv å velge solsenger med kulelagerhjul i polyuretan, unngå stålhjul. Du trenger en solseng med hjul som lett kan kjøre på harde, røffe gulv, ledninger og spredt verktøy. En garasje solseng bør være lavprofilkonstruksjon og laget av lettvektsmateriale som er lett å rengjøre og skal ikke ha problemer med løsemidler og maskinolje.
I tillegg må du forsikre deg om at modellen av solsengen du har valgt har riktig effekt, det vil si at den er designet for en viss vekt. De fleste garasjesenger må tåle en vekt på 80 til 140 kg, det vil si at de ikke må gå i stykker når kroppen er tung. Men likevel er det bedre å sjekke på forhånd. Vanligvis kan denne informasjonen finnes på produktdatabladet eller på emballasjen.
Før du kjøper en solseng, sørg for at det er ganske behagelig for deg å sitte og ligge på den, sjekk alt i praksis. I dette tilfellet kan du oppleve at denne eller den solsengmodellen er for høy for deg, eller at kroppen din passer komfortabelt i bestemte konturer.
Standardhøyden på solsengene fra gulvet til rammen er fra 70 til 130 mm. Men husk at den lave profilen gir deg mer tilgang til undersiden av kjøretøyet. Den vanlige lengden på solsengene er fra 915 mm til 1,3 m, bredden er fra 400 til 660 mm. Lengden måles fra hode til bunn av kroppen og bredden måles fra skulder til skulder.
Å måle disse punktene i ditt spesifikke eksempel vil gi deg en ide om hvilken lengde og bredde solseng som er egnet for å jobbe under bilen din.
Uansett om du skal skifte olje i bilen eller er en erfaren mekaniker som jobber på et bilverksted, er tilstedeværelsen av en rulleseng uansett et must. Selvfølgelig kan mange observere bildet når en nabos fyr tar frem et stykke papp og kryper under kjøretøyet sitt for å skifte olje. Men det er ganske upraktisk, ubehagelig og rett og slett skittent.
Å kjøpe en solseng vil ikke ødelegge familiebudsjettet ditt, men det vil gi deg mye mer komfort når du arbeider med kjøretøyet ditt. Noen produsenter tilbyr modeller som koster US $ 20-40, og disse alternativene er en flott løsning for å sjekke bremsekabelen eller bilmotoren. Og hvis du bruker mye tid under biler hver dag, vær oppmerksom på mer konstruktive, dyre modeller, for i dette tilfellet er det ikke et minutts moro å ligge under bunnen, men daglig arbeid som fullt ut påvirker din helse og velvære.
På markedet i dag finnes det et enormt antall både enkle flate solsenger og modeller med justerbare nakkestøtter, armlener, modeller som kan foldes sammen to til én, formede solsenger som tilbyr ulike funksjoner for større brukerkomfort.
Den viktigste faktoren når du velger en solseng er komfort. Du må velge et sterkt (forsterket) ryggbrett slik at ryggmuskulaturen alltid er i god stand og støttes godt. Når du blir fristet av prisen, bør du ikke vurdere billige plaststoler eller kryssfinermodeller. En polstret solseng holder rygg og skuldre sunne lenger. Det er verdt å ta hensyn til tetningen og foringen i nakke- og hodeområdet, fordi i noen modeller som tilbys på markedet, er denne fyllingen ikke nok.
Noen modeller tilbyr LED-bakgrunnsbelysning som et alternativ, som vil være en utmerket løsning på problemet med å jobbe i dårlig opplyste områder.
Hvis du ofte må endre kroppsposisjon mellom sittende og liggende stilling, er en utmerket løsning alternativet - "to i en".
Hjul er en annen viktig egenskap. Prøv å velge solsenger med kulelagerhjul i polyuretan, unngå stålhjul. Du trenger en solseng med hjul som lett kan kjøre på harde, røffe gulv, ledninger og spredt verktøy. En garasje solseng bør være lavprofilkonstruksjon og laget av lettvektsmateriale som er lett å rengjøre og skal ikke ha problemer med løsemidler og maskinolje.
I tillegg må du forsikre deg om at modellen av solsengen du har valgt har riktig effekt, det vil si at den er designet for en viss vekt.De fleste garasjesenger må tåle en vekt på 80 til 140 kg, det vil si at de ikke må gå i stykker når kroppen er tung. Men likevel er det bedre å sjekke på forhånd. Vanligvis kan denne informasjonen finnes på produktdatabladet eller på emballasjen.
Før du kjøper en solseng, sørg for at det er ganske behagelig for deg å sitte og ligge på den, sjekk alt i praksis. I dette tilfellet kan du oppleve at den eller den solsengmodellen er for høy for deg, eller at kroppen din passer komfortabelt i bestemte konturer.
Standardhøyden på solsengene fra gulvet til rammen er fra 70 til 130 mm. Men husk at den lave profilen gir deg mer tilgang til undersiden av kjøretøyet. Den vanlige lengden på solsengene er fra 915 mm til 1,3 m, bredden er fra 400 til 660 mm. Lengden måles fra hode til bunn av kroppen og bredden måles fra skulder til skulder.
Å måle disse punktene i ditt spesifikke eksempel vil gi deg en ide om hvilken lengde og bredde solseng som er egnet for å jobbe under bilen din.
Rettidig og høykvalitets teknisk vedlikehold av brannslokkingsutstyr er det viktigste elementet i driften og må sikre: konstant beredskap av utstyr for bruk; sikkerheten ved bruken; eliminering av årsakene til for tidlig slitasje, aldring, ødeleggelse, funksjonsfeil og sammenbrudd av komponenter og mekanismer; pålitelig drift av utstyr under de etablerte overhalingsressursene og deres levetid før reparasjon og avskrivning; minimumsforbruk av drivstoff, smøremidler og annet driftsmateriale.
Bilvedlikehold bør utføres i henhold til det såkalte planlagte forebyggende systemet. Det særegne ved dette systemet ligger i det faktum at alle biler gjennomgår planlagt vedlikehold uten feil. Hovedformålet med vedlikehold er å forhindre feil og funksjonsfeil, forhindre for tidlig slitasje på deler, rettidig reparasjonsskade som hindrer normal drift av kjøretøyet. Dermed er vedlikehold et forebyggende tiltak.
Som du vet, er reparasjon et kompleks av spesifikke operasjoner for å gjenopprette driftstilstanden til kjøretøy og utstyr for å sikre problemfri drift. Det kan utføres på forespørsel eller etter en viss kjørelengde. Reparasjoner knyttet til demontering eller utskifting av enheter og sammenstillinger utføres i henhold til resultatene av foreløpig diagnostikk.
For å utføre en rekke vedlikeholdsarbeider kreves spesialutstyr og tilbehør for å effektivisere arbeidet.
En av disse enhetene, inkludert i listen over utstyr for spesialiserte bedrifter og bensinstasjoner for brannbiler, er bevegelige solsenger. Med dem blir arbeidet med reparasjon av en brannbil, om ikke enklere, så i det minste mer praktisk.
Vanligvis er en reparasjonsseng laget av en metallramme. Lengden er omtrent menneskelig høyde. Basen er laget av slitesterk plast, noen modeller er dekket med mykt materiale. I tillegg er olje-bensin-bestandig kappe laget for å utelukke brann i kontakt med bensin og olje. I de fleste tilfeller har den rullende sengen seks hjul, selv om det finnes modeller med fire hjul. Chassiset roterer på en sirkulær måte, noe som gir større bevegelsesfrihet. Solsenger er laget med en komfortabel hodegjerde, som har justeringer for å justere den optimale komfortable hodeposisjonen, men det brukes også modeller som har en sammenleggbar struktur som forvandles til et sete - dette alternativet brukes til å jobbe i garasjen. Det finnes også reparasjonsseter som brukes ved retting av karosserideler, ved demontering av deler, når du må skru av mange fester, siden det er ekstremt upraktisk å gjøre dette mens du står. Hjul lar deg raskt bevege deg rundt på stedet uten å reise deg fra setet.
Utvalget av design som tilbys på markedet for solsenger er veldig bredt, de viktigste er vist i figur 1 - 3.
Figur 1. Solseng med utsparinger under armene 
Figur 2. Solseng med rygg på seks hjul 
Figur 3. Rullesengtransformator på 4 hjul, sammenleggbar
På solsengen kan spesialisten diagnostisere og reparere bilen, plassert rett under bunnen av bilen. Bilmekanikerens rulleseng brukes når det er umulig å kjøre bilen ned i en grop eller løfte den på en heis. Solsengene er designet for å gi komfort til alle deler av kroppen under langvarig arbeid. På toppen av rullesengen er det en myk hodestøtte som kan justeres for en mer komfortabel hodestilling. Rammen er utstyrt med hjul (fra 4 til 6 stk), som gjør det enkelt for mesteren å jobbe på solsengen under bilen.
Likevel er ulempen med eksisterende enheter av solsenger som brukes til reparasjon og vedlikehold av brannslokkingsutstyr at solsengene ikke kan justeres i høyden, noe som reduserer listen over reparasjonsoperasjoner som kan utføres uten bruk av et visningshull eller en bilheis betydelig. .
Forfatterne har utviklet utformingen av en skyveseng med justerbar løftehøyde (fig. 4), og også utført nødvendige beregninger.
Figur 4. Konstruksjon av skyveseng med justerbar løftehøyde
Solsengen er en sveiset struktur montert på ruller som lar låsesmeden bevege seg under bilen. De strukturelle elementene er firkantet rør 40x3 GOST 8639-68 og kanal 5U GOST 8240-97. De øvre og nedre plattformene til solsengens kraftstruktur er også forbundet med firkantede rør, men med en mindre seksjon på 30x2. Løftehøydejusteringsmekanismen er vist i fig. 5.
Figur 5. Mekanisme for justering av høyden på solsengen
Løftingen av den øvre plattformen på solsengen kan justeres på begge sider ved hjelp av en skrumutteroverføring. Rotasjon av skruehåndtaket lar rullene bevege seg, installert i de indre hulrommene til kanalene på den øvre plattformen, og gir dermed en justering av løftehøyden. Den utformede enheten kan gi både horisontal løfting av solsengen og løfting av en av sidene. Denne metoden for justering vil gi bedre ergonomi og vil lette bedre tilgang til kjøretøyets komponenter og deler.
Og hva med beina?
Jeg hadde en Torin stor rød, med løfterygg, som denne vare-ID = 2745.
Lagrene som hjulene roterer på i forhold til solsengen falt fra hverandre veldig raskt. Vel, ikke lagrene til selve hjulene, men som er mellom hjulet og solsengen.
Og bokstavelig talt etter 10 bruk. Han tjenestegjorde imidlertid et år til, men skøytet dårlig - hjulene sto på skrå. Og falt så helt av, kastet den ut.
Kanskje jeg veier mye, 95 kg, jeg vet ikke.
Og det er så praktisk, selvfølgelig, spesielt det faktum at ryggen er hevet - nakken blir ikke nummen. Vanligvis vrir du ikke nøttene over hodet, fordi skitt renner inn i øynene, men over brystet/over magen, og du må holde hodet hengende for å se noe.
Jeg lager en vogn og en krakk av skrapmaterialer.
Ikke glem å besøke sponsoren, kamerater! Oversettelsessponsor: Autospot Channel Autospot TV.
Gjør-det-selv rullevogn I denne videoen lager jeg en rullevogn for reparasjoner med egne hender.
kult, billig og muntert, tilbehør.
OG HVORFOR EN GRØP SER OM DET ER MULIG OG LITT BLOD);););) DØM DEG, MEN JEG VALGTE EN SLIK LØSNING, SER HVERT ÅR.
Hjemmelaget rullestol for reparasjoner under bilen.
Trenger du en måte å rulle under bilen din? Det er enkelt og billig! Abonner på kanalen min: Andre kanal: Hvis du jobber med (eller.
DET SNAKES OM DEN FLYTTBARE REGIONEN INSTALLERT INNE I GARASJEN 500x4600x400 MM, SOM KAN PRODUKSES AV ALLE.
Vognen brukes uten jekk, noe som i stor grad reduserer tiden for lasting på bergingsbilen, selv i nærvær av 4 vogner.
Tralle på 4 hjul for flytting av bilen.
Hjemmelagde produkter fra motoren fra vaskemaskinen:
en.Hvordan koble til en motor fra en gammel vaskemaskin med eller uten kondensator
2. Hjemmelaget smergel fra vaskemaskinmotoren
3. Hjemmelaget generator fra motoren fra vaskemaskinen
4. Koble til og justere hastigheten på kollektormotoren fra den automatiske vaskemaskinen
5. Pottemakerhjul fra vaskemaskinen
6. Dreiebenk fra vaskemaskin automatisk maskin
7. Vedkløyver med vaskemaskinmotor
8. Hjemmelaget betongblander
Et par hjemmelagde produkter i garasjen: en mobil solseng og en sammenleggbar verktøykasse med egne hender
1. Hjemmelaget mobil solseng
Hei venn. Tidligere hadde jeg et hull i garasjen min og hadde ingen problemer med å få tilgang til bunnen av bilen. Jeg har ingen grop i denne garasjen. Dette er absolutt ingen tragedie, og det er en vei ut. Jeg hadde ikke tenkt å kjøpe en solseng i butikken og bestemte meg for å lage den selv fra det som var i garasjen jeg kjøpte kun hjul. Generelt kuttet jeg ut en solseng fra et stykke fiberplate og dekket den med isolasjon. Jeg tok svingbare gummihjul. Det gjenstår å kjøpe et stedfortrederskinn og montere det over isolasjonen, tk. isolasjonen er veldig delikat. Bunnlinjen er mobil, myk og økonomisk. Jeg håper noen vil være interessert.
2. Hjemmelaget sammenleggbar verktøykasse Jeg så en sammenleggbar verktøykasse på jobb, jeg tenkte det kunne være fint å ha en. Jeg fant ut prisen, ett og et halvt tusen, det virket litt dyrt) Jeg bestemte meg for å lage det samme, men ikke jern, men fra kryssfiner). Jeg tror ikke det vil være praktisk med verktøyet, men jeg trenger det til fiskeutstyr, så det går)). Det er også en annen sammenleggbar boks nummer 2. Nå bestemte jeg meg for å samle en til, større. produksjonsprosessen har forblitt den samme, men den har endret seg. nye seksjoner ble lagt til, hver av dem ble lavere, men bredere, så det viste seg å være mer praktisk. toppdekslene kan enkelt åpnes med hver hånd, hvis ikke, åpnes de automatisk når hele skuffen er brettet ut)) materiale kryssfiner, toppdeksler reklameplast Hvordan lage en solseng for en sommerbolig billig med egne hender: materialer, dimensjonale tegninger, arbeidsstadier, bilder og Hvordan lage en solseng for en sommerbolig billig med egne hender: materialer, dimensjonale tegninger, arbeidsstadier, bilder og DET ER VIKTIG Å VITE! Dårlig ånde på grunn av PARASITT! For at de skal komme ut, trenger du. Les mer–> Det er veldig hyggelig å slappe av i frisk luft etter en hard dag med arbeid. For at resten skal være så behagelig som mulig, kan spesielle solsenger - solsenger plasseres på stedet. De skal være komfortable og passe godt med den generelle utformingen av hagen din. For tiden tilbyr mange butikkjeder og nettbutikker et enormt utvalg av solsenger på landet. men det er mye finere å lage dem selv. I denne artikkelen vil vi gi en detaljert guide til å bygge solsenger i tre og stoff. La oss snakke om hvordan du beskytter dem mot fuktighet og skadedyr. Dette er selvfølgelig ikke alle typer solsenger, det finnes også solsenger i form av en huske. modeller av flettede grener og til og med sjeselonger for katter og hunder. Valget avhenger bare av dine preferanser. Deretter vil vi fokusere på prosessen med å lage en solseng i tre og ramme. Og i denne artikkelen vil du lære hvordan du lager en brazier fra en gassflaske. Anbefaling! Når du velger brett og plater, bør du være oppmerksom på bartrær (gran, gran eller furu). De er motstandsdyktige mot de negative effektene av nedbør og har en utmerket aroma. Sjeselongen er klar, alle plater bør pusses og dekkes med linolje eller et spesielt belegg for å beskytte mot fukt. Og i denne artikkelen kan du lese instruksjonene for å bygge et barnehus. Vi gir råd! For en rammestol er materialer som presenning, kamuflasje eller denim best. De er sterke nok og motstandsdyktige mot slitasje. Som du ser er den sammenleggbare solsengen også ganske enkel å montere selv. Statistikk viser at mer enn 70% av mennesker er på en eller annen måte infisert med parasitter, for å fjerne dem må du drikke om morgenen ... Kostnaden vil avhenge av størrelsen og materialene til produksjon: For informasjon om hvordan du billig kan lage en solstol i tre med egne hender, se dette: Hallo til alle. Tidligere hadde jeg et hull i garasjen min og hadde ingen problemer med å få tilgang til bunnen av bilen. Jeg har ingen grop i denne garasjen. Dette er absolutt ingen tragedie, og det er en vei ut. Jeg hadde ikke tenkt å kjøpe en solseng i butikken og bestemte meg for å lage den selv fra det som var i garasjen jeg kjøpte kun hjul. Generelt saget jeg ut en solseng fra et stykke fiberplate og dekket den med isolasjon. Jeg tok svingbare gummihjul. Det gjenstår å kjøpe et stedfortrederskinn og montere det over isolasjonen. isolasjonen er veldig delikat. Bunnlinjen er mobil, myk og økonomisk. Jeg håper noen vil være interessert. Nå er det mye mer behagelig å "klatre" under bilen) Spesialisert solseng for bilservice gjør det mulig å betydelig lette arbeidet til en mekaniker som er tvunget til å holde seg under bilen i lang tid. Ved å bruke solsengen kan du inspisere bunnen og utføre reparasjonsoperasjoner i tilfeller der det ikke er inspeksjonshull eller det ikke er mulig å bruke jekk. Moderne reparasjonssenger er svært funksjonelle og har en forbedret ergonomisk design, som gjør at de kan anbefales for det obligatoriske tekniske utstyret til enhver bilservice, bensinstasjon, samt for å utstyre garasjer. TD SOROKIN ® tilbyr manøvrerbare reparasjonssenger med ulike grader av komfort. Du kan kjøpe hos oss: Fordelen med plastmodeller er deres ekstremt lave vekt - bare fra 3 til 4 kilo. Til tross for stivheten til plasten solsenger for bilservice, designet gir spesielle utsparinger for hendene, noe som gir mekanikeren en komfortabel posisjon under reparasjonsoperasjoner under bilen. Plasten er svært slitesterk og kan lett rengjøres for smuss. Myke solsenger utmerker seg ved et økt nivå av komfort, lar deg ta en komfortabel kroppsstilling for mekanikeren og er lett til hygienisk behandling. Alle modellene er utstyrt med svingbare hjul (4 eller 6 stk.), noe som gjør dem mobile og svært manøvrerbare.
Kanskje du vil være interessert i informasjon om produksjon av griller og røykerier. Les hvordan du lager et varmrøkt røykeri her.
Foreløpig er det ingen problemer med å kjøpe ferdige solsenger. Du finner dem i ulike møbelbutikker og nettbutikker. Det er både budsjettalternativer og originale designmodeller av utendørs solsenger.
Video (klikk for å spille av).
