M2la24zs32 treveisventil DIY reparasjon

Kjele Arderia ESR 2.16 gledet oss med hans problemfrie arbeid i 3 år. Og her om dagen la husstanden merke til en vannlekkasje fra enheten. Og det dryppet normalt, jeg måtte til og med bytte ut bøtta.

Jeg husket umiddelbart to observasjoner som snakket om en forestående katastrofe:

• trykket i systemet falt sakte, det var nødvendig å fylle på en gang i uken, to ganger;
• det varme vannet smakte rust.

Før jeg ringte gassarbeiderne bestemte jeg meg for å prøve å finne ut av temaet selv. Hvis problemet ikke er stort - hvorfor plage travle mennesker. Ja, og disse travle menneskene tar for sine tjenester, tradisjonelt, ikke svakt.

Koble kjelen fra stikkontakten 220. Fjern frontdekselet. Det er ingen tetninger, ingen hemmeligheter, alt er i sikte, 2 bolter.

Umiddelbart så jeg hvor sildret løper langs kjelekroppen. Vi leser merkingen på mekanismen - m2la24zs32.

I det globale nettverket finner vi navnet - Arderia 3-veis ventil (2040105).

Det er en del til salgs, den koster fra 3300 til 4400 rubler. i ulike deler av landet. Men det er interesse for å prøve å fikse det, hvis mulig. En video med detaljerte instruksjoner kom over på YouTube. 10 minutter, og jeg er en mester, kan du begynne.

Online-hjelp:

Treveisventilen i kjeler er utformet for å omdirigere varmemediet (vann) riktig. Det er en forgrenet adapter med en temperatursensor og en elektrisk stasjon. Den lar dobbelkretskjeler raskt varme opp væske for varmesystemer og varmtvannsforsyning. Ventilen byttes i henhold til to hovedmoduser: oppvarming av kjølevæsken, oppvarming av servicevann. Driftsprinsippet er som følger: i den første modusen blokkerer treveisventilen tilgangen til varmebæreren til den andre varmeveksleren (for oppvarming av husholdningsvann), i den andre modusen åpner ventilen tilgangen til varmtvann fra varmesystemet til den andre varmeveksleren (sirkulasjonen av varmebæreren gjør at varmevann kan tilføres kranen).

Først av alt kobler vi fra varme- og vannforsyningsnettverket (vi stenger alle 4 kranene fra bunnen). Vi tapper vannet inn i bøtta gjennom et spesielt rør til venstre og en spesiell kranventil.

Deretter fjerner vi låseventilene fra alle de rørformede koblingene til problemenheten. Samt ledninger. Vi prøver å trekke ut ventilen. Forsiktig! vann vil renne ut av de frigjorte rørene igjen - vi fanger det med en bøtte og filler.

Ventilen min ville ikke gå ut av seg selv, jeg måtte fjerne den oppvarmede vannforsyningsenheten til venstre med den. Heldigvis er den festet med bare en bolt til varmeveksleren.

Vrikk, rist, trekk ut. Jeg anbefaler ikke å bruke mye makt.

Vi tar den skjebnesvangre treveisventilen og slår oss ned ved bordet, til og med et kjøkken, som meg. Det er ekstremt upraktisk å reparere den på vekten og på kneet.

Vi skru ut skruene, fjern motoren, det er unødvendig å koble fra ledningene fra terminalene:

Fjern plasthjulet fra denne siden av 3-veisventilen. Han tillates ikke kontakter. Vi tar ut en, med en rød ledning, den andre (dobbel) - vi tar ikke helt ut:

Vi tar ut rattet. Vi fjerner splinten og skiven langs dem. Nå kan du skru ut de 4 skruene på den andre siden av ventilen:

Og trekk ut dette tekniske vidunderet:

Gummikulen roterer med en motor og bytter vannstrømmen i rørene - oppvarming eller varmtvannsforsyning. I hovedsak tetter den opp hullene.

Bildet viser slitasjen på ballen (overflaten har blitt ru), og silikonringene:

Jeg skyndte meg ikke til butikken for å se etter O-ringer, tok av dimensjonene, jeg skal lete etter det ved anledning.

Online-hjelp:

Den viktigste og praktisk talt eneste årsaken til sammenbruddet av en treveisventil er dens sterke forurensning. Konstant bytte av vannstrømmer kan føre til avleiringer av formasjoner på fordelerens indre vegger.Virkningen av en væske av lav kvalitet med mange tilsetningsstoffer kan til og med påvirke et nytt element i varme- og varmesystemet. En annen faktor (som enkeltventiler modifiseres til) er enkel slitasje på grunn av langvarig drift.

Til reparasjonen brukte jeg FUM-tape, kuttet i tynne strimler og viklet på setene til oljetetningsringene. Naturligvis er det ikke lett å vikle en slik bagatell, men det er mulig.

Resultat. Forhåpentligvis ikke mange og ikke litt tilbakespolede bånd.

Det er hele reparasjonen. Du kan samle alt tilbake. Det er mer praktisk å installere alt i kjelen også i tandem med plastrør fra varmtvannsforsyningen:

For enkel montering hjelper fotografering av prosessen. Noen ganger måtte jeg bla gjennom bilder på telefonen og sjekke meg selv.

Jeg helte vann i kjelen, det er ingen lekkasje. Startet opp oppvarmingen - bingo! Fungerer og drypper ikke.

På Internett skriver de at årsaken til feilen i denne noden er skittent vann. Jeg kan ikke si meg enig i dette, jeg tror årsaken er mangel på design. Gummikulen skal presse ganske hardt mot hullene, akselen med silikon (eller gummi) ringer er under stor påkjenning. De. arbeidet med ringene er ikke bare å holde på vann, men også å spille rollen som et lager.

Jeg får se hvor lenge reparasjonen min varer. Jeg skal se etter ringer for reparasjon. Og forhåpentligvis er ventilen alltid på salg.

Du er ikke logget inn - du kan ikke poste på forumet og se filer

Side: 1

Hva er ventilslaget i treveisventilen til Vaillant Atmo Pro VUW240-3-kjelen, hvordan er den fullstendig demontert.

Hvilken Vaillant Atmo Pro VUW240-3-modell snakker du om? serie MAKS eller Tes?

Kjeleserie Atmomax Pro VUW 240-3 Takk for din tilbakemelding.

jager Hvis en treveis kiler i denne serien, så endre den uten å tenke.

Takk, men jeg har ikke denne muligheten Nærmeste service er -130 km Har du erfaring med demontering og reparasjon av kran, vær så snill og del. På forhånd takk.

God dag, uv. eksperter forteller meg vær så snill, det var et problem, om sommeren når oppvarmingen er av, når varmtvannsforsyningen er slått på, går en del av vannet til batteriene.
Jeg renset helt treveis, drevet fungerer, stammen trekker frem og tilbake, alt fungerer, gikk gjennom hele ventilhuset, alt er i orden, men når du jobber med varmt vann, skyver vannet til en liten og stor sirkel , spesielt etter at kranen er lukket. TAKK.

skru av tilførselskranen for sommeren

Det var akkurat det han gjorde, men dette er ikke et alternativ, det mest interessante er at i disse modellene er vannkraftsystemet laget på en slik måte at i alle fall en del av varmtvannet går til oppvarming.
Tilsynelatende når ikke drevet til treveisventilen stopp på stammen, sannsynligvis ligger saken i drevet, jeg tar et nytt drev fra vår og prøver

Drive: plast, og ormen er stål!
Utvikling og resultater pågår.
Enten lukker den seg ikke, eller så fungerer den ikke i det hele tatt! Men samtidig gjør det noe!
Du må lage en mutter og en skrue av de samme materialene!
Det er en tidsinnstilt bombe! Lagt ned av den mye hypede Wyllant.

jagerHvis en treveis kiler i denne serien, så endre den uten å tenke.

Jeg demonterte personlig for en måned siden treveis kilen til denne kjelen og fjernet denne kilen - den satt fast på selve gummitønnen - i denne ventilen var den fortsatt sfærisk - av den gamle typen - det ble bestemt ved å snu denne kulen i diameter. Ventilen fungerer da uten problemer. Instruksjonene sier til og med at i den nye treveis, i stedet for en sfærisk tønne, brukes en sylindrisk tønne for å redusere motstand mot bevegelse. Dette var akkurat det jeg gjorde - å gjøre kulen om til en sylinder! Helt til det ble gratis å gå! Kanskje gummien har hovnet opp om 10 år! Kjelen var i 2004! Etter 10 år begynte dette problemet med ventilen. Så jeg sparte eierne 1500 UAH. Selv om før det den forrige masteren ganske enkelt erstattet den ødelagte treveis servoen! Men ventilen fungerte aldri ordentlig!

Det er praktisk å slipe uten å trekke gummitønnen fra kroppen med et verktøy som en tannbor - en gravør.

Offisielt BAXI-forum i Russland

Beskjed Shestov Yuri »05. desember 2016, 19:52

Beskjed BAXI-Ural »05. desember 2016, 20:36

Beskjed Shestov Yuri »06. desember 2016, 18:25

Han kastet rekkeklemmen fra motoren, oppvarmingen fungerer problemfritt, når den kobles til og åpnet varmtvannskranen tilbake, brummet kjelen igjen og varmetemperaturen klatret opp, som om når varmtvann ble åpnet, treveis kran stenger varmesirkulasjonen, jeg stenger varmtvannet og oppvarmingstemperaturen synker, kjelen slås på for oppvarming av oppvarmingen, og noen ganger etter å ha stengt varmtvannskranen, forblir oppvarmingstemperaturen på 65 grader og synker ikke. Naturligvis fryser kjelen, batteriene avkjøles, og temperaturen i kjelen faller ikke, derfor slås den ikke på. Jeg trodde kanskje det er hjernen eller er det i motoren? Hvor kan du få tak i det i Chelyabinsk-regionen, og hvordan sjekker du motoren for feil?

Hvis oppvarming eller varmtvannsforsyning ikke fungerer i en veggmontert gasskjele, er det stor sannsynlighet for svikt i treveiskranen. Alt arbeid med reparasjon av gassutstyr må utføres av spesialiserte organisasjoner som har lisens. Selvreparasjon av gasskjelen er forbudt. Hvis treveisventilen svikter, anbefales det å ringe en spesialist for å erstatte den. Men den gamle treveisventilen kan repareres selv og legges igjen som backup.

En treveisventil tjener til å omdirigere vannstrømmen. Når varmtvannskranen åpnes, strømmer det oppvarmede vannet gjennom den inn i blanderen. Og når kranen er stengt, blir vannet omdirigert gjennom varmeveksleren til varmesystemet.

I artikkelen, ved å bruke eksempelet på en funksjonsfeil i treveisventilen til Navien-gasskjelen, vil vi beskrive mulige sammenbrudd av treveisventilen, metoder for å sjekke for påfølgende reparasjon. En kran koster fra 3 til 5 tusen rubler, avhengig av regionen, og reservedeler for reparasjoner er ti ganger billigere (bortsett fra motoren). Lesere får muligheten til ikke bare å lære om enheten til denne delen, men også å prøve seg på reparasjon. Tross alt, bortsett fra en stjerneskrutrekker, en tester og en loddebolt, er ingenting nødvendig. Det viktigste er forsiktighet, nøyaktighet og observer elektriske sikkerhetstiltak, siden motoren til treveiskranen drives av en vekselspenning på 220 V.

Så vi har en ikke-fungerende treveisventil for Navien-gasskjelen, som ble erstattet med en ny ventil av spesialister.

Det kan sees at innsiden er dekket med rust. Dette skjer når et ekstra filter for vannrensing ikke er installert i systemet, og kvaliteten er dårlig. Som et minimum må kranen demonteres og rengjøres fullstendig. Men først ting først.

Skru først ut de fire skruene på ventilhuset med en vanlig Phillips-skrutrekker.

Treveisventil til Navien-kjelen med elektrisk stasjon - fjern motoren.

Vi demonterer saken i to. I saken ser vi to mikrobrytere. Vi sjekker dem med et multimeter. I normal posisjon er de lukket, og når de trykkes åpnes de. Utseendet, plasseringen og dimensjonene til bryterne kan variere avhengig av modifikasjonen av kranen. Hvis en av mikrobryterne er defekt, bytt dem ut med et loddebolt. Noen ganger, for å finne ut om en av bryterne er defekt, trenger du kanskje ikke et multimeter. Ofte er funksjonsfeilen synlig visuelt, knappen synker i en posisjon, fungerer ikke tydelig.

Kontrollerer mikrobryterne til en treveis motorisert ventil.

For å kontrollere motoren, skru ut to skruer til. Treveisventilen kan nå demonteres fullstendig.

Demontert treveisventil.

Etter å ha koblet fra ledningene, tar vi ut motoren for sjekk.

Bilde av en treveis kranmotor.

Før du kontrollerer motoren, sjekk motstanden mellom terminalene. Den skal være ca 15 kOhm. Hvis motstanden måles i ohm eller uendelig, skift ut motoren umiddelbart ettersom den brant ut. Dette skjer på grunn av inntrengning av vann inni den. Hvis motstanden er normal, må du drive motoren med en vekselspenning på 220V.

Vær oppmerksom, observer sikkerhetstiltak under arbeid. Det er fare for elektrisk støt.

Hvis motoren roterer (svært sakte, 3 rpm), så kan den repareres. Hvis ikke, kan du demontere den. Fjern dekselet etter å ha trykket på de fire låsene. Innvendig er det i tillegg til motoren satt sammen en girkasse. Hvis motoren ikke fungerer når du fjerner girene, må du bytte ut motorenheten. Og hvis det fungerer, så undersøk nøye plastgirene, kanskje en av dem er skadet.

Ved enhver reparasjon av en treveisventil er det nødvendig å utføre forebyggende rengjøring fra rust og skifte ut alle O-ringer for å være sikker på at den fungerer korrekt. Etter rengjøring monteres ventilen i omvendt rekkefølge.

Navien kjele treveisventil, assy.

Etter at du har satt sammen ventilen, må du sørge for å aktivere motoren igjen. Se visuelt at stammen beveger seg. Hvis ikke, gjenta hele kontrollprosedyren på nytt.

I dag skal vi snakke om langbrennende fastbrenselkjeler, pyrolyse og pelletskjeler, la oss prøve å finne ut om de er så gode. Hva er det.

Artikkelen gir informasjon om årsakene til funksjonsfeilen, metoder for å bestemme sammenbrudd og reparasjon av røret med den turboladede kondensatsamleren.

Krav til rommet der gasskjelen skal installeres. Hva skal være fyrrom? Spørsmål om takhøyde, volum.

Hva slags tenningsmuligheter finnes i moderne kjeleutstyr? Detaljert vurdering av piezotenning og elektrisk tenning. Hvilket alternativ er mer.

Spørsmålet oppstår ofte om hvordan man kan varme opp et drivhus, garasje eller andre uthus. Hvis det ikke er mulig, koble til byens fyrrom, da.

Det kan være at problemet allerede er løst i lignende emner

Vi fortsetter å helbrede barnesykdommer til den turboladede kjelen ariston uno 24.
Denne gangen tente det gule skorsteinslyset. Siden havariet skjedde om natten, ble det kjølig i leiligheten til morgenen.
Symptomer: kjelen slått på, skorsteinsturbinen prøvde å starte, så prøvde den igjen og kjelen gikk i feilmodus.

En obduksjon viste at viftereleet «blinker». Den har et spesielt rundt hull fylt med gjennomsiktig polymer. Når viften starter, er en blå glød synlig i dette vinduet.

På det andre bildet indikerte pilen på hvilket relé gløden var synlig.
Reléet ble visket ut, byttet med sirkulasjonspumpereléet (nedre relé). Og det ble sjekket, pumpen fungerte ikke, viften slått på.

Det var for lat til å løpe til butikken, så jeg åpnet reléet, renset det og installerte det i stedet for sirkulasjonspumpen (den skifter minst av alt).

Bildet viser hvor du må åpne reléet, åpne forsiktig en tredjedel av toppen av etuiet med en kontorkniv (jeg klemte forsiktig reléet i en skrustikke), mens du forsiktig lirker og bøyer den hakkede delen.
Denne delen dekker rommet med kontakter (jeg åpnet ubevisst hele tommen, det andre rommet inneholder spolen og retraktoren).
Jeg analyserte tilstanden til kontaktene, ryddet opp med et stykke papir og bøyde den ekstremt brente kontakten litt, noe som reduserte byttegapet.
Etter rengjøring forseglet jeg saken med gjennomsiktig tape, men sannsynligvis bedre med ikke-brennende elektrisk tape.

Senere skal jeg gå og hente et passende stafett, og så får jeg se hvor lenge det holder.

I et bredt utvalg av ventiler som brukes til varmesystemer, er det et element som sjelden brukes. Formen ligner en t-skjorte, selv om funksjonene den utfører er helt forskjellige. Vi snakker om en treveisventil, hvis prinsipp vil bli diskutert i denne artikkelen.

Treveisventilens arbeidsprinsipp

Hva er denne enheten, hva er den til?

Treveisventilen er montert på de delene av motorveiene hvor det er nødvendig å dele strømmen av sirkulasjonsvæsken i 2 kretser:

• med variabel hydraulisk modus;
• med konstant.

I de fleste tilfeller kreves det en konstant strømning for de som forsynes med væske av høy kvalitet og i de angitte volumene. Det er regulert i henhold til kvalitetsindikatorene.Når det gjelder variabel flyt, brukes den for anlegg der kvalitetsindikatorer ikke er grunnleggende. Der er mengdeforholdet av stor betydning. Enkelt sagt, tilførselen av kjølevæsken der utføres i henhold til den nødvendige mengden.

Merk! En analog av enheten beskrevet i artikkelen, en toveisventil, tilhører også avstengningsventilene. Hvordan er det annerledes? Faktum er at treveisalternativet fungerer etter et helt annet prinsipp. Stammen, som er en del av designet, er ikke i stand til å blokkere væskestrømmen, som har konstant hydraulisk ytelse.

Stammen er åpen hele tiden, den er justert til et bestemt væskevolum. Følgelig vil brukerne kunne få det volumet de trenger, både når det gjelder kvantitet og kvalitet. Generelt er denne enheten ikke i stand til å stenge væsketilførselen til et nettverk der den hydrauliske strømmen er konstant. I dette tilfellet, strømmen av en variabel type, kan den godt stenge av, på grunn av hvilket det faktisk blir mulig å justere strømmen / trykket.

Og hvis du kobler til et par toveis enheter, kan du få en, men treveis. Men det er nødvendig at begge fungerer i revers, med andre ord, når en ventil er stengt, skal den neste åpne.