Piranha 12 cc pluss DIY reparasjon

I detalj: piranha 12 cc pluss DIY-reparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Vårt firma er engasjert i reparasjon av makuleringsmaskiner ProfiOffice Piranha 12 CC +.
Reparasjon av makuleringsmaskiner og papirkverner er en av hovedaktivitetene til vårt firma.

Våre spesialister har lang erfaring i reparasjon av både kontor- og profesjonelle makuleringsmaskiner. God drift av alt utstyr på kontoret er svært viktig for våre kunder. Hver ingeniør i selskapet vårt er ekspert på vedlikehold og reparasjon av makuleringsmaskiner.

En makuleringsmaskin eller makuleringsmaskin er et veldig viktig utstyr på et kontor. Det er ingen hemmelighet at i moderne virksomhet kan slike ord som industrispionasje og lekkasje av konfidensiell informasjon finnes i nesten enhver organisasjon som driver med kommersiell aktivitet. Av denne grunn er den jevne driften av viktig utstyr som en makuleringsmaskin ekstremt viktig.

Den problemfrie driften av utstyret avhenger direkte av organiseringen av serviceavdelingen. Vi utfører arbeid med reparasjon av makuleringsmaskiner og papirkverner, både på engangsbasis og under vedlikeholdsavtale. Når du inngår en vedlikeholdskontrakt for makuleringsmaskinen din, vil du glemme avbrudd i arbeidet på grunn av utstyrsfeil. Før vi utfører noe arbeid, vil vi utføre diagnostikk og bli enige med deg om den endelige kostnaden for reparasjonen.

Vi gir garanti for alle utskiftede deler og blokker.

Hvis du bestemmer deg for å kjøpe en ny enhet på grunn av de høye reparasjonskostnadene, eller umuligheten av slike, vil vi definitivt hjelpe deg med det optimale valget i henhold til parametrene du trenger.

Video (klikk for å spille av).

Vi gir 3 måneders garanti på reparasjon av makuleringsmaskinen (papirkvernen). Reparasjon av makuleringsmaskinen under garanti utføres utenom tur. Utstyret repareres både på stasjonært verksted og på byggherrens kontor. Betydelige rabatter gis til faste kunder.

Vi produserer reparasjon av makuleringsmaskiner ProfiOffice Piranha 12 CC Plus... En av hovedaktivitetene til selskapet vårt er reparasjon av makuleringsmaskiner.

En makuleringsmaskin er en enhet som ødelegger papir og andre medier. Makuleringsmaskiner varierer i grupper etter type og klasse: personlig eller kontor. Det er også forskjeller i graden av hemmelighold.

Eventuelle reparasjoner på makuleringsmaskiner bør utføres av en erfaren og kvalifisert tekniker. Vi har akkumulert lang erfaring for profesjonell reparasjon av alle typer makuleringsmaskiner.

Kvaliteten og påliteligheten til utstyret er viktig for våre kunder. Alle våre ansatte er sertifisert av de mest anerkjente makuleringsmaskinprodusentene.

De vanligste problemene knyttet til reparasjon av makuleringsmaskiner er ødelagte gir og ødelagte drivremmer. Vår serviceavdeling er en garanti for uavbrutt drift av utstyret. Før vi utfører noe arbeid, vil vi utføre diagnostikk og bli enige med deg om den endelige kostnaden for reparasjonen.

Vårt firma utfører arbeid med reparasjon av makuleringsmaskiner (papirkverner), både på engangsoppdrag og innenfor rammen av en vedlikeholdskontrakt, i dette tilfellet utfører vi alt nødvendig arbeid ved vanlig vedlikehold. Du kan betale både med bankoverføring og kontant.

Alle utskiftede deler og blokker er produsert på fabrikken. Vi gir garanti for hver skiftet eller reparert del.

Gratis diagnostikk av en defekt makuleringsmaskin, en av tjenestene du kan bruke hos oss. Garantireparasjoner er gratis og ute av drift.

Ved bestilling av reparasjonsarbeid i vår bedrift vil du føle kvaliteten på tjenestene vi leverer, og du vil også være fornøyd med muligheten til å spare penger og samtidig få garantistøtte for alle typer tjenester.

Hvis du bestemmer deg for å kjøpe en ny makuleringsmaskin eller papirkvern på grunn av de høye reparasjonskostnadene, eller umuligheten av slike, vil vi definitivt hjelpe deg med det beste valget i henhold til egenskapene du trenger.

Vi vil alltid hjelpe deg og reparere en defekt makuleringsmaskin eller papirkvern så snart som mulig.

For reparasjon av kontorutstyr bruker ProfiOffice våre kunder tjenesten "Call of the master". For å ringe reparatøren av kontorutstyr, bruk en av følgende metoder:

På telefon: +7 (495) 785-6583
Fyll ut nettsøknaden - beskriv kort funksjonsfeilen på kontorutstyr
Be om tilbakeringing, så ringer vi deg tilbake

Mosservice servicesenter spesialiserer seg på reparasjon av Piranha 12 CC Plus makuleringsmaskiner i Moskva. Våre ingeniører vil utføre forebyggende vedlikehold, rengjøring, reparasjon, vedlikehold av ProfiOffice kontorutstyr på kort tid. Hvis din ProfiOffice Piranha 12 CC Plus makuleringsmaskin går i stykker, kan vi reparere utstyret på vårt verksted eller på ditt territorium der makuleringsmaskinen befinner seg.

Vi verdsetter anstendige, ærlige, lojale partnere og er forpliktet til langsiktig gjensidig fordelaktig samarbeid knyttet til vedlikehold og reparasjon av makuleringsmaskiner produsert av ProfiOffice. For faste kunder av Mosservice, som jobber hos oss under en serviceavtale, er det spesialpriser på service av kontorutstyr. Vi jobber med maksimal effektivitet til etablerte rimelige priser for vårt arbeid. Vi har skapt de mest hensiktsmessige forutsetningene for langsiktig samarbeid med Mosservice.

Alle installerte deler til ProfiOffice Piranha 12 CC Plus makuleringsmaskinen er garantert under vedlikehold. Vi har kun merkevarer fra ProfiOffice på vårt lager.

kontor, 4. hemmelighold, kontinuerlig drift, kurv: 32 l

Spesialistene til selskapet "K-SERVICE" har akkumulert rik erfaring med reparasjon av makuleringsmaskiner (makuleringsmaskiner) av enhver kompleksitet.
PROFIOFFICE Vi er spesialisert på reparasjon av PROFIOFFICE PIRANHA 5CC makuleringsmaskin
Vi vil gjerne gi deg tjenester for å gjenopprette ytelsen til enheten din, både på ditt territorium og i verkstedet på kontoret vårt.

Vårt firma er klar til å reparere enheten din på kort tid og til rimelige priser!
Reparasjonen inkluderer gratis profylakse og går som følger:

diagnostikk av enheten utføres, hvor en funksjonsfeil oppdages og reservedelene som kreves for å eliminere den,

Les også: DIY Jaguar bilalarm reparasjon

etter diagnostikken diskuteres hensiktsmessigheten av å utføre reparasjonen med klienten, og reparasjonen utføres hvis avtalt,

etter reparasjonen kontrolleres kvaliteten på enheten,

hvis klienten er fornøyd med alt, betaler han for reparasjonen på en praktisk måte for ham, og fra vår side gir vi en skriftlig garanti i 3 måneder.

Under diagnostikkprosessen kan det også avdekkes andre potensielle funksjonsfeil som må elimineres for å sikre videre korrekt drift av din PROFIOFFICE PIRANHA 5CC makuleringsmaskin. I mangel av nødvendige reservedeler fra skipsføreren, diskuteres tidspunktet for gjentatt ankomst av skipsføreren med nødvendige reservedeler i løpet av arbeidsdagen med kunden. For å minimere slike situasjoner, og dermed fremskynde reparasjonsprosessen, beskriv symptomene på feilen så detaljert som mulig!
I sjeldne tilfeller, når en feil ikke kan elimineres på stedet, tilbyr vi gratis transporttjenester for PROFIOFFICE PIRANHA 5CC-kvernen til verkstedet vårt og tilbake i Moskva. Termen for å eliminere funksjonsfeilen diskuteres med klienten og overstiger ikke tre virkedager.

For å eliminere funksjonsfeilen til PROFIOFFICE-kvernerne, bruker spesialistene på K-SERVICE-servicesenteret merkede reservedeler, kontrollerer den offisielle servicedokumentasjonen og katalogene for å sikre jevn drift av mekanismene og sørg for å utføre kontrolltester av kvaliteten på makuleringsmaskinen. Våre serviceingeniører har nødvendig erfaring, verktøy og reservedeler for å diagnostisere feil og reparere makuleringsmaskiner av enhver kompleksitet.

Vårt firma er klar til å forhindre skade på din PROFIOFFICE PIRANHA 5CC makuleringsmaskin ved å utføre periodisk vedlikehold (forebyggende vedlikehold)

Forebygging består i delvis demontering av makuleringsmaskinen, fastsettelse av dens tekniske tilstand, rengjøring, skylling og smøring av bevegelige deler, montering av makuleringsmaskinen og siste kontroll av kvaliteten på apparatets funksjon. Ved funksjonsfeil holdes det forhandlinger med oppdragsgiver for videre reparasjon av PROFIOFFICE PIRANHA 5CC makuleringsmaskinen.
Forebygging forlenger ikke bare makuleringsmaskinens levetid, men gir også et trygt og komfortabelt arbeidsmiljø for brukerne som jobber på kontoret ditt hver dag.

Vårt firma er klar til å inngå en avtale med deg for forebygging og reparasjon av alle PROFIOFFICE makuleringsmaskiner i din organisasjon

I tillegg kan du konkludere med oss kontrakt for periodisk vedlikehold og reparasjon av alle makuleringsmaskiner i din bedrift. Dette vil tillate deg å ikke kaste bort tiden din på å lete etter spesialister for å vedlikeholde enheten din og tenke på tidspunktet for forebygging. Vi vil ringe deg tilbake og avtale tidspunktet for ankomst til spesialisten vår for å utføre forebygging av en bestemt enhet. Ved uforutsette funksjonsfeil vil vår spesialist komme og fikse problemet så snart som mulig, uavhengig av arbeidsbelastningen til vårt firmas mestere.

Vårt firma gir deg en skriftlig garanti i 3 måneder

Vi gir selvfølgelig tre måneders garanti på alt arbeid utført av oss. Hvis enheten går i stykker igjen i løpet av denne tiden, vil ingeniørene våre raskt og gratis fikse det.

Våre priser for service og reparasjon av PROFIOFFICE PIRANHA 5CC makuleringsmaskinen:

Diagnostikk av PROFIOFFICE PIRANHA 5CC makuleringsmaskinen: 600 rub. Under kontrakten: 540 rub.
Forebygging av makuleringsmaskin PROFIOFFICE PIRANHA 5CC: 700 gni. Under kontrakten: 630 rub.
Reparasjon av kontrollkortet til PROFIOFFICE PIRANHA 5CC makuleringsmaskin: fra 1300r. Etter avtale: fra 1170 rubler.
Utskifting av gir, belte, kniver til PROFIOFFICE PIRANHA 5CC makuleringsmaskin: fra 900 gni. Etter avtale: fra 810 rubler.

Sjekk ut reparasjonen og kostnadene for spesifikke merker:

PROFIOFFICE-modeller som vi reparerer:

Denne modellen er utgått.
Du kan imidlertid velge en mer perfekt: analog
Eller legg igjen en forespørsel, så ringer vi deg og hjelper deg med å velge en analog.

Maksimal samtidig lasting av 12 ark (A4)
Hastighet 66 mm/sekund
Fragmentstørrelse 3 × 10 mm
Kurvkapasitet 32 l (320 ark)
Sikkerhetsnivå 4
Papirskuff bredde 270 mm
Makulerer papir
Vekt 21,5 kg

Denne modellen, på grunn av parametere, kraft og kurvvolum, er perfekt for bruk på ethvert kontor. Automatisk start/stopp med elektronisk sensor. Automatisk avbrudd av makuleringsprosessen når kurven / papirskuffen ikke er satt inn riktig. Forhindrer papirblokkering med automatisk reversfunksjon og lyssignal.

GRATIS LEVERING MED MOCKBE.

Gear for makuleringsmaskin (dokumentmakulator) РrofiOffice Рirаnha 5 СC Рlus (13 + 38 tenner). Makuleringsmaskinen er først fra motoren. Kan byttes ut med utstyr for OfficeKit S200 makuleringsmaskinen
Reparasjon ved avgang av mesteren innenfor Moskva ringvei til deg 1000 rubler.
Gratis levering i gangene til Moskva ringvei.
Sender til regionene i Russland.
Ring fra 09 til 23 syv dager i uken.

REF. 00114
REF. 00114

GRATIS LEVERING MED MOCKBE.

Reparasjon av sveisevekselrettere, til tross for kompleksiteten, kan i de fleste tilfeller gjøres uavhengig.Og hvis du er godt kjent med utformingen av slike enheter og har en ide om hva som er mer sannsynlig å mislykkes i dem, kan du optimalisere kostnadene ved profesjonell service.

Utskifting av radiokomponenter i ferd med å reparere en sveiseomformer

Hovedformålet med enhver omformer er å generere en konstant sveisestrøm, som oppnås ved å rette opp en høyfrekvent vekselstrøm. Bruken av en høyfrekvent vekselstrøm, konvertert ved hjelp av en spesiell omformermodul fra en likerettet nettforsyning, skyldes det faktum at styrken til en slik strøm effektivt kan økes til den nødvendige verdien ved hjelp av en kompakt transformator. Det er dette prinsippet som ligger til grunn for driften av omformeren som gjør at slikt utstyr kan ha kompakte dimensjoner med høy effektivitet.

Funksjonsdiagram av sveiseomformeren

Les også: DIY Aveo girkasse reparasjon

Sveiseomformerkretsen, som bestemmer dens tekniske egenskaper, inkluderer følgende hovedelementer:

en primær likeretterenhet, som er grunnlaget for en diodebro (oppgaven til en slik enhet er å rette opp en vekselstrøm levert fra et standard elektrisk nettverk);
en inverterenhet, hvis hovedelement er en transistorenhet (det er ved hjelp av denne enheten at likestrømmen som tilføres inngangen konverteres til en vekselstrøm, hvis frekvens er 50–100 kHz);
en høyfrekvent nedtrappingstransformator, som på grunn av en reduksjon i inngangsspenningen øker utgangsstrømmen betydelig (på grunn av prinsippet om høyfrekvent transformasjon, kan en strøm genereres ved utgangen til en slik enhet , hvis styrke når 200–250 A);
utgangslikeretter, satt sammen på grunnlag av strømdioder (oppgaven til denne blokken til omformeren inkluderer å rette opp en vekslende høyfrekvent strøm, som er nødvendig for å utføre sveisearbeid).

Sveiseomformerkretsen inneholder en rekke andre elementer som forbedrer driften og funksjonaliteten, men de viktigste er de som er oppført ovenfor.

Reparasjon av en sveisemaskin av invertertype har en rekke funksjoner, som forklares av kompleksiteten i utformingen av en slik enhet. Enhver inverter, i motsetning til andre typer sveisemaskiner, er elektronisk, noe som krever at spesialister som er involvert i vedlikehold og reparasjon av den har minst grunnleggende radioteknisk kunnskap, samt ferdigheter i å håndtere ulike måleinstrumenter - et voltmeter, digitalt multimeter, oscilloskop, etc. ....

I prosessen med vedlikehold og reparasjon kontrolleres elementene som utgjør sveisevekselretterkretsen. Dette inkluderer transistorer, dioder, motstander, zenerdioder, transformatorer og chokeenheter. Det særegne ved utformingen av omformeren er at det veldig ofte under reparasjonen er umulig eller svært vanskelig å fastslå feilen til hvilket bestemt element som var årsaken til funksjonsfeilen.

Et tegn på en utbrent motstand kan være en liten karbonavsetning på brettet, som er vanskelig å skille med et uerfarent øye.

I slike situasjoner kontrolleres alle detaljene sekvensielt. For å lykkes med å løse et slikt problem, er det nødvendig ikke bare å kunne bruke måleinstrumenter, men også å være ganske kjent med elektroniske kretser. Hvis du ikke har slike ferdigheter og kunnskaper i det minste på det opprinnelige nivået, kan reparasjon av en sveiseomformer med egne hender føre til enda mer alvorlig skade.

Realistisk å vurdere styrken, kunnskapen og erfaringen deres og bestemme seg for å utføre uavhengig reparasjon av utstyr av invertertypen, er det viktig ikke bare å se en treningsvideo om dette emnet, men også å studere instruksjonene nøye, der produsentene viser de mest typiske funksjonsfeilene. av sveisevekselrettere, samt måter å eliminere dem på.

Situasjoner som kan føre til at omformeren svikter eller fører til funksjonsfeil, kan deles inn i to hovedtyper:

forbundet med feil valg av sveisemodus;

forårsaket av feil på deler av enheten eller feil drift.

Teknikken for å oppdage en omformerfeil for påfølgende reparasjon er redusert til sekvensiell utførelse av teknologiske operasjoner, fra den enkleste til den mest komplekse. Modusene som slike kontroller utføres i og hva deres essens er, er vanligvis spesifisert i utstyrsinstruksjonene.Vanlige inverterfeil, deres årsaker og løsningerHvis de anbefalte handlingene ikke førte til de ønskede resultatene og driften av enheten ikke er gjenopprettet, betyr dette oftest at årsaken til feilen bør ses etter i den elektroniske kretsen. Årsakene til svikt i blokkene og individuelle elementer kan være forskjellige. La oss liste opp de vanligste.

Fuktighet har trengt inn i enhetens indre, noe som kan skje hvis det faller nedbør på enhetens kropp.

Støv har samlet seg på elementene i den elektroniske kretsen, noe som fører til brudd på deres fulle kjøling. Maksimal mengde støv kommer inn i omformere når de brukes i svært støvete rom eller på byggeplasser. For ikke å bringe utstyret til en slik tilstand, må interiøret rengjøres regelmessig.

Overoppheting av elementene i den elektroniske kretsen til omformeren og, som en konsekvens, deres feil kan føre til manglende overholdelse av bryterens varighet (DC). Denne parameteren, som må overholdes strengt, er angitt i utstyrets tekniske pass.

Væskespor inne i omformerhusetDe vanligste problemene som oppstår ved drift av omformere er som følger.Ustabil lysbuebrenning eller aktivt metallsprut Denne situasjonen kan indikere at feil strømstyrke er valgt for sveising. Som du vet, er denne parameteren valgt avhengig av typen og diameteren til elektroden, samt sveisehastigheten. Hvis emballasjen til elektrodene du bruker ikke inneholder anbefalinger om den optimale verdien av strømstyrken, kan du beregne den ved å bruke en enkel formel: 1 mm av elektrodediameteren skal stå for 20–40 A sveisestrøm. Det bør også huskes at jo lavere sveisehastigheten er, desto lavere bør strømmen være.Avhengighet av diameteren til elektrodene på styrken til sveisestrømmenDette problemet kan være forbundet med en rekke årsaker, og de fleste av dem er basert på underspenning. Moderne modeller av inverterenheter fungerer også med redusert spenning, men når verdien faller under minimumsverdien som utstyret er designet for, begynner elektroden å feste seg. Et fall i spenningsverdien ved utgangen av utstyret kan oppstå hvis enhetsblokkene ikke kommer i dårlig kontakt med panelkontaktene.Denne grunnen kan elimineres veldig enkelt: ved å rengjøre kontaktkontaktene og feste de elektroniske brettene i dem tettere. Hvis ledningen som omformeren er koblet til strømnettet gjennom har et tverrsnitt på mindre enn 2,5 mm2, kan dette også føre til spenningsfall ved inngangen til enheten. Dette skjer garantert selv om en slik ledning er for lang.Hvis lengden på tilførselsledningen overstiger 40 meter, er det praktisk talt umulig å bruke en inverter for sveising, som vil bli koblet til med dens hjelp. Spenningen i forsyningskretsen kan også falle hvis kontaktene er brent eller oksidert. En hyppig årsak til elektrodeklebing er utilstrekkelig høykvalitets forberedelse av overflatene til delene som skal sveises, som må rengjøres grundig ikke bare fra eksisterende forurensninger, men også fra oksidfilmen.

Les også: DIY-rammebassengreparasjon

Valg av tverrsnitt av sveisekabelenDenne situasjonen oppstår ofte i tilfelle overoppheting av omformerenheten. Samtidig skal kontrollindikatoren på panelet til enheten lyse opp. Hvis gløden til sistnevnte knapt er merkbar, og omformeren ikke har en lydvarslingsfunksjon, kan det hende at sveiseren rett og slett ikke er klar over overoppheting. Denne tilstanden til sveiseomformeren er også typisk når sveisetrådene er brutt eller spontant frakoblet.Spontan avstenging av omformeren under sveising Oftest oppstår denne situasjonen når tilførselen til forsyningsspenningen er slått av av strømbrytere hvis driftsparametere er feil valgt. Ved arbeid med en inverterenhet må det monteres automatiske maskiner designet for en strøm på minst 25 A i det elektriske panelet.

Bilde - Piranha 12 cc pluss DIY reparasjon

For å lese instruksjonene, velg filen i listen du vil laste ned, klikk på "Last ned"-knappen og du vil bli omdirigert til siden der du må skrive inn koden fra bildet. Hvis svaret er riktig, vises en knapp i stedet for bildet for å motta filen.

Hvis det er en "Vis"-knapp i feltet med filen, betyr det at du kan se instruksjonen online uten å måtte laste den ned til datamaskinen.

Hvis materialet ditt ikke er komplett eller du trenger tilleggsinformasjon om denne enheten, for eksempel en driver, tilleggsfiler som fastvare eller fastvare, kan du stille et spørsmål til moderatorene og medlemmene av fellesskapet vårt, som vil prøve å svare umiddelbart på ditt spørsmål.

Du kan også se instruksjonene på Android-enheten din.

Det ser ut til, hvorfor trenger en motorsag en sommerboer som dyrker grønnsaker og frukt, eller eieren av et landsted som har en liten hage og flere blomsterbed? Spørsmålet forsvinner når det er et ønske om å bygge et badehus, oppdatere et drivhus, kaste ned en gammel virksomhet, eller bare lage en benk for avslapning. Dessverre trenger enhver mekanisme med jevne mellomrom forebyggende vedlikehold og utskifting av reservedeler, og for dette må du være godt kjent med produktets enhet, dessuten vil reparasjon av motorsagen med egne hender spare tid og penger.

Alle motorsager er like i struktur, uavhengig av om de er europeiske (ECHO, Stihl, Husqvarna) eller innenlandske (Kedr, Ural). Hovedelementene er plassert inne i kroppen - drivstofftanken og motoren, og utenfor starteren, håndtaket, sagdelen (dekket) med kjedet. Et kraftig rykk i kabelen starter motoren, som starter sagbladet.

Les også: DIY reparasjon av tretak

Til å begynne med foreslår vi at du gjør deg kjent med videoklippene som viser hvordan motorsagen fungerer og hvordan den fungerer:

Fra tid til annen svikter sagen, noe som krever demontering for å eliminere. Hva kan skje med en så enkel mekanisme som en motorsag? I det minste følgende:

Slutter å komme i gang;
Starter opp, men stopper snart;
Slutter å fungere i kuttet;
Mister sin kraft;

De fleste funksjonsfeil er forbundet enten med avbrudd i driften av motoren (drivstofftilførselssystem, eksosanlegg, tenning, sylinder-stempeldel), eller med funksjonsfeil i andre systemer og sammenstillinger (clutch, kjedebrems, dekk, smøresystem) . Vurder de vanligste sammenbruddene og teknikkene for å eliminere dem.

En brukbar motorsag starter med ett rykk og svikter ikke i snittet

Det første du må gjøre hvis en motorsag går i stykker er å inspisere tennpluggen ved å koble fra ledningen og skru den forsiktig av med en spesiell nøkkel.

Komponentene i motorsagtenningssystemet: 1 - svinghjul med magneter, 2 - tenningsmodul, 3 - tennplugg, 4 - høyspentledning

Skru av tennpluggen for å sjekke tilstanden.

Utseendet hennes sier mye:

Tørke. Mest sannsynlig kommer ikke drivstoffblandingen inn i sylinderen. Det handler ikke om tenningssystemet, så pluggen skrus inn igjen.
Sterkt sprutet med drivstoff. Årsaken til overflødig drivstoffblanding ligger enten i brudd på startreglene, eller i feil justering av forgasseren. Tennpluggen tørkes forsiktig av, slå av drivstofftilførselen og slå på starteren - for å fjerne overflødig drivstoff og ventilere forbrenningskammeret. Deretter settes lyset på plass og mekanismen startes igjen.
Dekket med svart karbon. Dette kan indikere bruk av lavkvalitetsolje, en feiljustert forgasser eller et feilberegnet bensin/oljeforhold.Stearinlyset skal vaskes, renses for karbonavleiringer med en skarp gjenstand (syl eller nål), tørke av elektrodene med sandpapir og sette på plass.

Når du sjekker stearinlyset, må du være oppmerksom på gapet mellom elektrodene: det anses som normalt fra 0,5 til 0,65 mm. En skadet eller slitt pakning må skiftes ut.

En stor mengde svart karbon på tennpluggen indikerer en funksjonsfeil i motoren.

For å være sikker bør du også se etter en gnist. For å gjøre dette, sett tennkabelen på tennpluggen, koble til pluggmutteren og sylinderen med tang, start starteren og se etter gnisten. Hvis det mangler, må støpselet skiftes. Hvis den nye tennpluggen heller ikke avgir gnister, ligger problemet i høyspentledningen eller i den ødelagte forbindelsen med tennpluggen.

Drivstoff kan ikke komme inn i sylinderen av følgende årsaker:

Skittent drivstoffilter. Fjern drivstoffslangen og sjekk hvordan drivstoffet flyter. Hvis strålen er svak, kan det hende at filteret må rengjøres. Den tas ut gjennom påfyllingshullet på drivstofftanken og rengjøres; i tilfelle alvorlig forurensning erstattes den med en ny. Som et forebyggende tiltak anbefales det å skifte drivstoffilteret hver tredje måned.
Tett puste (hull i tanklokket). Det kontrolleres også ved å koble fra slangen, i tilfelle blokkering, rengjør den med en nål.
Mangel på eller utilstrekkelig mengde drivstoff. Det kan være flere årsaker til feilen. Den første grunnen er et tett luftfilter. Luft slutter å strømme inn i forgasseren i den nødvendige mengden, i denne forbindelse, på grunn av en for rik drivstoffblanding, blir motordriften forstyrret. Det forurensede filteret fjernes forsiktig, rengjøres og vaskes i vann, tørkes deretter og installeres på nytt.

En annen grunn er feil justering av forgasseren. Justeringen gjøres med tre skruer.

Rettidig utskifting av drivstoffilteret sikrer full drivstofftilførsel

Drivstoffslangen og chokeaktuatoren må passe tett på beslagene

Gasspakens kabel må være på plass

Under arbeidet må du bruke instruksjonene, ellers kan du bare gjøre det verre.

Og den siste grunnen er et brudd på integriteten til membranen eller tilstopping av forgasserkanalene.

For å reparere forgasseren selv, må du bli kjent med alle delene.

Alle deler skal være rene, tørre og i god stand.

Hvis motoren fungerer fint ved lave hastigheter, og ved høye hastigheter begynner den å stoppe, kan årsaken ligge i gnistfangeren til lyddemperen, tilstoppet med forbrenningsprodukter.

fjern lyddemperen;
demontere (det finnes også ikke-separerbare modeller);
fjern karbonavleiringer ved hjelp av vaskemidler;
tørk med hårføner;
installere på plass.

Rensing er uakseptabelt, siden soten inneholder kreftfremkallende stoffer, hvis innånding er helsefarlig. Etter å ha fjernet lyddemperen, dekk til uttaket med en ren klut.

Avbrudd i driften av motorsagen signaliserer en mulig tilstopping av lyddemperen

For å unngå tilstopping av lyddemperen, er det nødvendig å overvåke sammensetningen av drivstoffblandingen. Oljemengden bør ikke overskride hastighetene anbefalt av produsenten. Dårlig oljekvalitet påvirker også motorytelsen negativt.

Ofte vil ikke motoren starte eller gå på full kapasitet på grunn av lavt sylindertrykk. Det kan være forårsaket av stempel- eller sylinderslitasje, stempelringsynkning, lagerslitasje. Du kan delvis undersøke tilstanden til sylinder-stempelgruppen (CPG) ved å fjerne lyddemperen og se inn i det åpnede hullet.

En kompressor plassert i tennplugghullet vil bidra til å måle kompresjonen i motoren - i henhold til måleresultatene kan du også snakke om tilstanden til CPG. Nøyaktige data oppnås først etter fullstendig demontering av mekanismen. Hvis stempelet er fliset eller riper, må det skiftes. Stempelringen må være ren, fri for karbonavleiringer og være nøyaktig på plass.

Slitasje på stempel- og veivmekanismer anses som et alvorlig problem.

I henhold til resultatene av å måle kompresjonen, kan man bedømme tilstanden til delene av CPG

La oss vurdere tre hovedfeil:

Oljelekkasje. Kontroller at rørene er tett koblet til pumpekoblingene og at de ikke er sprukket. Problemrør forsegles med fugemasse eller skiftes ut.
Utilstrekkelig oljetilførsel. Mest sannsynlig er smørepassasjene tette.
Sprekker i oljepumpehuset. En del må skiftes.

Les også: Gjør-det-selv scooter lyddemper reparasjon

Slik diagnostiserer du smøresystemet:

Kjedebremsen fungerer ofte ikke på grunn av tilstopping av fett eller sagflis i bremsebåndet og plassen under dekselet. Alle deler bør rengjøres for blokkeringer. Kanskje tapen rett og slett er utslitt, så må den byttes ut.

Kjedebremsen gjenopprettes ved mekanisk rengjøring

Noen deler av en motorsag vil slites ut raskere enn andre. Disse inkluderer drivhjul, sverd, kjede, antivibrasjonselementer. For rask utskifting er det best å alltid ha reservedeler for hånden. Sliping av kjedet bør ikke neglisjeres.

Hei alle sammen. Her om dagen ble en sveiseomformer brakt til reparasjonen, kanskje notatet mitt om denne reparasjonen vil være nyttig for noen.

Dette er ikke den første sveisemaskinen som måtte gjøres, men hvis funksjonsfeilen i ett tilfelle manifesterte seg slik: Jeg slo på omformeren til nettverket ... og bred, slo ut effektbryterne i det elektriske panelet. Som obduksjonen i sveiseren viste slo utgangstransistorene igjennom, etter utskiftingen fungerte alt.

Men i dette tilfellet var alt noe annerledes, ifølge eieren sluttet enheten til tider å lage mat, selv om strømindikatoren var på. Disse karene åpnet selv saken - de prøvde å fastslå feilen og la merke til at omformeren reagerte på bøyningen av brettet, dvs. når den var bøyd, kunne den fungere. Men da sveiseomformeren kom til meg, slo den seg ikke på i det hele tatt, til og med på-indikatoren lyste ikke opp.

"Titan - BIS - 2300" - det er denne modellen av omformeren som ble reparert, kretsene gjentar sveisemaskinen med samme kraft "Resant" og, som jeg antar, mange andre omformere. Du kan se og laste ned diagrammet her.

I denne sveisemaskinen brukes en pulserende strømforsyning for å drive lavspentkretser, og det var bare det som var feil. UPS-en er basert på UC 3842BN PWM-kontrolleren. Analoger - innenlands 1114EU7, Importert UC3842AN skiller seg fra BN bare i lavere strømforbruk, og KA3842BN (AN). Se UPS-diagram nedenfor. (Klikk på den for å forstørre) Spenningene som allerede ble levert av den fungerende UPSen er merket med rødt. Vær oppmerksom på at du må måle 25V spenningen ikke i forhold til felles minus, nemlig fra punktene V1 +, V1- og også V2 +, V2- de er ikke koblet til den felles bussen.

UPS-nøkkelen er laget på en transistor, felt 4N90C. I mitt tilfelle forble transistoren intakt, men mikrokretsen krevde utskifting. Det var også en åpen kretsmotstand R 010 - 22 Om / 1Wt. Etter det begynte strømforsyningsenheten å fungere.

Det var imidlertid for tidlig å glede seg, etter å ha målt spenningen ved sveiserens utgang, viste det seg at den ikke var der, og i hvilemodus skulle den være omtrent 85 volt. Jeg prøvde å flytte brettet, husker fra eierens ord det påvirket, men ingenting.

Ytterligere søk avslørte fraværet av en av spenningene på 25 volt ved punktene V2-, V2+. Årsaken er en åpen krets i viklingstransformatoren 1-2. Måtte drikke en transe, brukte en medisinsk nål for å frigi konklusjonene.

I transformatoren ble en av endene av viklingen avskåret fra terminalen.

Vi gjenoppretter forsiktig forbindelsen ved hjelp av passende ledninger, den gjenopprettede forbindelsen vil ikke være overflødig å fikse den med en dråpe lim eller tetningsmiddel. Jeg hadde polyuretanlim ved fingertuppene og brukte det, vi reviderer andre konklusjoner, om nødvendig lodder vi.

Før du installerer transformatoren, bør du forberede brettet slik at det passer på plass uten anstrengelse. For å gjøre dette må du rense hullene fra restene av loddetinn; dette kan også gjøres med en nål fra en sprøyte med passende diameter.

Etter installasjon av transformatoren begynte sveiseomformeren å fungere.

Hvordan sjekke mikrokretsen uten å løsne den fra brettet og hva annet du bør være oppmerksom på.

Du kan delvis sjekke mikrokretsen hvis du har et voltmeter og en justerbar stabilisert konstantspenningskilde.En signalgenerator og oscilloskop er nødvendig for en fullstendig test.

La oss snakke om hva som er lettere. Sørg for å slå av strømmen til omformeren før du sjekker. Videre - fra den eksterne regulerte strømforsyningen til pin 7 på mikrokretsen, bruker vi en spenning på 16 - 17 volt, dette er startspenningen til MS. I dette tilfellet skal det ved pin 8 være 5 V. dette er referansespenningen fra den interne stabilisatoren til mikrokretsen.

Den skal forbli stabil når spenningen endres på pinne 7. Hvis ikke, er MS-en defekt.

Når du endrer spenningen på mikrokretsen, husk at under 10 V slår mikrokretsen seg av og slår seg på ved 15-17 volt. Du bør ikke øke forsyningsspenningen til MS over 34 V. Det er en beskyttende zenerdiode inne i mikrokretsen og hvis spenningen er for høy vil den rett og slett bryte gjennom.

Nedenfor er et blokkskjema over UC3842.

Tillegg til denne artikkelen: Etter en stund ble et annet apparat brakt. Ute av drift på grunn av fall på siden. Dette skjedde fordi skruene som holder kassen løsnet under operasjonen, og noen gikk rett og slett tapt, så da brettet falt, spilte det og berørte kassen med monteringssiden. Som et resultat av kortslutningen ble alle 4 utgangstransistorene K 30N60HS mislyktes. Analogene G30N60A4D, G40N60UFD. Etter utskiftingen fungerte alt.

Video (klikk for å spille av).

Det er alt! Hvis du fant denne artikkelen nyttig, legg igjen kommentarer, del med vennene dine ved å klikke på knappene for sosiale medier.

Vurder artikkelen:

Karakter 3.2 hvem stemte: 85