Prado DIY reparasjon

I denne artikkelen skal vi se på hovedstaden Toyota Prado 1KDFTV motorreparasjon... Motorer i denne serien er gjennomtenkte og upretensiøse i drift.

I utgangspunktet mislykkes de på grunn av utidig oljeskift, overoppheting og tilsetningsstoffer. I vårt tilfelle viste et spyletilsetningsstoff til oljen seg å være dødelig, som bileieren helte i til gode formål før hvert oljeskift (de såkalte fem minutter), vasket ut oljeavfallsavleiringer fra innerveggene i motor. Små avleiringer sammen med oljen kommer inn i oljefilteret og fjernes sammen med det ved neste skifte. Men mer store partikler holdes tilbake i oljemottakernettet oljepumpe og over tid, akkumulerer, de blokkere oljetilgang til oljepumpen, altså forårsaker oljesultFørst og fremst lider sveivmekanismen av dette og motoren svikter.

Motoren er hjertet av bilen, som må overvåkes eller i det minste vedlikeholdes i tide, men ikke overdrive det, helle tilsetningsstoffer, klimaanlegg og motorspyler inn i den. Ellers kan det mislykkes.

Hvis du vil at diesel- eller bensinmotoren skal være renere, skift oljen hver 5-7 tusen kilometer.

Ikke fyll på spyler og motorklimaanlegg. Men hvis du likevel bestemmer deg for å gjøre dette, er det viktig å fjerne motorsumpen, skylle den og skylle oljebeholderen.

La oss nå ta en direkte titt på hvordan det skjer. Toyota Prado motorreparasjon ... Først av alt er dette den riktige diagnosen av funksjonsfeilen. I vårt tilfelle har en fastkjørt veivaksel blitt en betydelig indikator, så motoren må i alle fall fjernes. Obduksjonen vil vise resten.

For å overhale motoren må vi demontere den. Vi hopper over demonteringsprosessen og går direkte til selve feilsøkingen av motoren.

Vi installerer motoren på et stativ for bekvemmeligheten av påfølgende demontering og montering av motoren. Vi demonterer motorkummen.

Som du kan se på bildet, førte oljesult til overdreven friksjon og adhesjon av foringer til veivakselen, som et resultat av at motoren satt fast.

Etter å ha fjernet sylinderhodet, ventet en overraskelse på oss! Stempelet fra oljesult begynte bokstavelig talt å feste seg til veggene på foringene. Noen av dem kollapset grundig, som et resultat av at veggene til alle sylindrene ble løftet opp.

Stempelet til den første sylinderen led mest.

Fragmentene av stempelet, som falt mellom stempelet og sylinderhodet, bøyde inntaks- og eksosventilene, og skadet også glødepluggen. Alle ventiler og plugg på denne sylinderen må skiftes.

Vevstangen til den første sylinderen ble også betydelig skadet, og den må skiftes ut, i tillegg til at hele stempelgruppen må byttes fra en standard til en reparasjon.

Etter sliping av sylinderblokken, installerer vi en slipt veivaksel og nye foringer i den. Så samler vi stempelgruppen.

Deretter sjekker vi oljepumpen for slitasje. Hvis slitasjen er innenfor normalområdet, kan det stå igjen; hvis slitasjen er betydelig, må pumpen skiftes. Vi installerer oljepumpen og monterer giroverføringen.

Lukk girdekselet. Vi sjekker motoren for jevn rotasjon av veivakselen. Den skal ikke rotere med stor innsats. Deretter snur vi motoren og klargjør den for montering av en stor pall.

Smør og installer en stor oljepanne. Vi installerer den vaskede oljemottakeren, og deretter den lille sumpen.

Etter å ha satt sammen den nedre delen av 1KDFTV-motoren, fortsetter vi med å montere den øvre delen. Vi samler sylinderhodet. Etter å ha byttet ventilene til den første sylinderen, gnidd alle ventilene, bytter vi ventilstammetetninger i sylinderhodet.Etter alle planlagte prosedyrer kontrolleres sylinderhodet for lekkasjer for å sikre kvaliteten på utført arbeid. Deretter monteres den på sylinderblokken, registerremmen og alle vedlegg er montert. Motoren er klar for installasjon.

Vi installerer motoren og samler alle rør og beslag. Fyll på frostvæske, olje i motoren, servostyringsolje, pump opp diesel. Etter det gjør vi en prøvekjøring av motoren. Vi sjekker motoren for lekkasjer av servicevæsker og varmer den helt opp til den går gjennom en hel syklus. Hvis alt er i orden, fyll klimaanlegget og kontroller igjen alle nivåene av tekniske væsker. Etter en større overhaling, før du bruker bilen, får motoren gå på tomgang. I gjennomsnitt fra to timer. Dette gjøres for å jevnt gni inn stempelgruppen til Toyota Prado-motoren. Etter å ha lappet og kontrollert motoren for lekkasjer på nytt, er kjøretøyet klart til bruk.

Alt arbeid ble utført i vår bilservice - Toyota Lublino.

For uklare spørsmål, vennligst ring - +7 (495) 5071641

Hei alle sammen! Det er på tide å bytte bøssingene på overarmen på venstre fremhjul, de høyre ble byttet ut for et år siden. Slik sjekker du de stille blokkene For å gjøre dette, må du henge ut forhjulet ved hjelp av en jekk, til en høyde som lar deg ta tak i dekket med hendene ovenfra og under. Så presser vi med den ene hånden mot bilen, mens vi med den andre hånden drar dekket mot oss selv, ...

Etter nok en tur på våre ødelagte veier, begynte bakopphenget på bilen å avgi en ubehagelig lyd, som ligner på en knirk, når den spretter på en annen støt. Først trodde jeg at støtdemperstaget hadde lekket ut, men etter at jeg klatret under bilen fant jeg den høyre bakre støtdemperen revet ut. Den øvre stangen til støtdemperen, sammen med festemutteren, gikk gjennom stålringen for feste til gummien ...

Her om dagen var det et problem mens bilen beveget seg med jevne mellomrom, lyset i kupeen begynte å blinke. Det er logisk å anta at årsaken mest sannsynlig er dårlig kontakt i lukket dørsensor, jeg bestemte meg for å sjekke dem. Som sensorer i biler brukes hovedsakelig knappen for å slå på lyset i kupeen, som er tilgjengelig for hver dør i bilen og er dekket med et beskyttende gummihus. Først…

Det er ingen hemmelighet at over tid begynner viftene til komfyren til mange biler å avgi ubehagelige lyder, plystring, summing, etc. Som regel lider innenlandsproduserte biler av denne plagen, men over tid oppstår dette problemet for alle på grunn av naturlig slitasje på deler og tap av smøreegenskaper. Her er Prado-bilen min om vinteren med en kjørelengde på 314 tusen kilometer ...

En av de problematiske enhetene til Toyota land cruiser prado er styrestativet (det vanlige navnet på styremekanismen). Den er dårlig beskyttet fra siden av styrespissene, det er ganske ofte mulig å observere lekkasjer av arbeidsvæske, spesielt fra siden av styreutstyret (kontrollutstyr). Men til tross for alle de negative punktene, kan Prado 90 styrestativet repareres, og i tilfelle en tilstrekkelig stor slitasje på den ...

Under den siste injeksjonen av Prado 90-transmisjonselementene, da bilen ble klargjort for drift om vinteren, viste det seg at en av de fremre kardansmøringene ikke holder det pressede smøremidlet. Årsaken til dette er feilen i selve fettpannen, nemlig under neste injeksjon presset kuleventilen ut, i denne situasjonen vil reparasjonen inkludere å bytte ut fettpannen med en ny. Å bestille en original smørepistol er ikke ...

Testing av generatorens drift viste at 2 dioder brant ut i diodebroen, og derfor lader ikke strømmen som genereres av generatoren opp batteriene. Du kan lese om kontroll av generatoren her. Generatoren på Toyota Prado 90 er installert 70 ampere, men dessverre fant jeg ikke analoger av diodebroen med dioder designet for 70 ampere, og kostnadene ...

• Differensiallås - Bruk 1 278 visninger
• Hvordan Prado 90 skiller seg fra 95 1 164 visninger
• Sikringer Prado 1009 visninger
• Differensiallås bak 909 visninger
• Erstatning av servostyringsvæske 800 visninger

En av spesialiseringene til våre stasjoner er høykvalitetsreparasjon av Toyota Land Cruiser Prado. Våre biltjenester har et spesialisert reparasjonsverktøy for Toyota Land Cruiser Prado. Forbruksvarer, oljer og væsker er tilgjengelige for rutinemessig vedlikehold. I løpet av et par timer, fra hovedlageret, vil vi bringe eventuelle reservedeler for reparasjon av Toyota Land Cruiser Prado.

Før vi starter reparasjonen av Toyota Land Cruiser Prado, skal vi lage gratis diagnostikk fjæring, motor eller elektrisk (gratis diagnostikk ved reparasjon på våre bensinstasjoner). Vi anbefaler ikke å gjøre DIY-reparasjoner på Toyota Land Cruiser Prado. Alle må gjøre jobben sin. Du må overlate reparasjonen av bilen din til de som gjør det hver dag.

Kostnaden for å reparere Toyota Land Cruiser Prado:

Det anbefales å utføre rutinemessig vedlikehold og vedlikehold av Toyota Land Cruiser Prado hver 7-10 tusen km. kjørelengde. Dette inkluderer nødvendigvis bytte av motorolje, oljefilter, luftfilter og kabinfilter. Når vi utfører planlagt arbeid, vil vi foreta gratis diagnostikk av alle kjøretøykomponenter og utarbeide en liste med anbefalinger.

Hver 60 tusen km. kjørelengde, vi anbefaler å bytte registerreim med ruller, og hvis motoren er kjede, er det bedre å bytte ut kjeden hver 120 tusen km. Det er bedre å bytte ut lysene hver 40 tusen kilometer på bensinmotorer og 100 tusen kilometer. kjørelengde på en dieselmotor. På Toyota Land Cruiser Prado-modeller med adaptiv strupeventil anbefales det å rengjøre og tilpasse strupeventilen hver 60.000 km.

De mest kjente problemene og feilene til Toyota Land Cruiser Prado:
- forsuring av caliper-stemplene med påfølgende ujevn slitasje på puter og skiver;
- mislykket design av drivstoffilteret - bilen rykker, stopper, troit;
- knirk i bilens interiør på grunn av plast av lav kvalitet - liming med anti-knirkemateriale;
- et problem med boksen - tidlig svikt i lagre og primæraksel oljetetninger;
- i standard kjøle radiatorer, lekkasje i krysset med sidedelen;
- stramt ratt - et problem med servostyringen til bilen - et skott eller erstatning, i henhold til resultatet av diagnostikk.

Graden av slitasje på Toyota Land Cruiser Prado hjullager kan kun bestemmes ved diagnose.

Garanti for alt reparasjonsarbeid Toyota Land Cruiser Prado - 6 måneder.

Bilen ble truffet i fremre høyre hjørne. Hovedstøtkraften ble tatt av fjæringen og rammen.

Rammemålinger viste at våre antakelser ble bekreftet

For å utføre reparasjoner er det nødvendig å frigjøre rammen fra kroppen og alle enhetene som er installert på den, ellers er det ikke mulig å gjenopprette geometrien fullstendig.

Montering av rammen på slipp:

Den demonterte rammen vaskes og monteres på slipp for restaureringsarbeid

Veldigb viktig: rammen må festes slik at ingen skadede områder deformeres under reparasjonsprosessen

Rammen repareres ved hjelp av Chief stablesystem. Ved å bruke den i forbindelse med Chief Vector lasermålesystemet, vil den garantert gi et utmerket resultat og minimal reparasjonstid.

Når reparasjonsprosessen er fullført, lagrer og skriver vi ut kontrollmålingene før og etter reparasjonen. Deretter sendes rammen til maling eller behandling med anti-korrosjonsmasse og sluttmontering.

Vinteren 2017-2018 var overraskende mild - ingen alvorlig frost eller snø. Land Cruiser Prado kunne ikke demonstrere sine offroad-kvaliteter i et urbant miljø og måtte gå til "åkrene" og ordne snødrev der. Den eneste ulempen - hvis vi reiser med fem av oss - er det ingen steder å brette skiene! Derfor oppsto spørsmålet om kjøp av takboks før en sommertur til Zhigulihavet. Dessverre tillot ikke den økonomiske situasjonen å kjøpe en stor boks, så jeg bestemte meg for å ikke bytte til en liten.

Jeg har ikke skrevet noe på lenge. Jeg bestemte meg for å oppdatere litt.

Bilen kjører og trives. Men jeg bestemte meg for å bytte batteri.Sist vinter startet den ikke en eneste gang, og mens den sto i en mursteinsgarasje! Og dette er en oppfordring!

Det var en koreansk Solight 65 a/t. Denne gangen bestemte jeg meg for å ta den slovenske Topla 65 a/t. At 70 passet ikke inn i batteriskuffen. Pris 4400 med en rabatt på 650 rubler for den gamle Akum.

Jeg byttet luftfilter. Etter råd fra et forummedlem tok jeg et filter fra Filtron-selskapet med dobbelt filterelement. Salonnik tok vårt russiske firma TSN eller noe, kull, for 180r.

På videoen kan du tydelig høre en merkelig tikkende lyd når du trykker på gassen. Jeg tenkte at det kunne ha noe med gassutstyr å gjøre. Da tenkte jeg at det var usannsynlig.

Jeg kjørte til landsbyen S. viste. Mesteren klatret for å se. Og jeg fant ut at det venstre grenrøret som er festet til motoren og som eksosgassene slippes ut gjennom er sprukket.

Mesteren gravde i Internett. Fant ut at dette var et typisk problem i det minste på Sequoia.

De fjernet røret. Det viste seg at det allerede var kokt før.

Det var ingenting å gjøre, jeg bestemte meg for å komme til vvt-i-nettet Tilgang til venstre rutenett er problemfritt, men for å komme til det høyre må du fjerne generatoren. Siden den høyre var ren, ikke tilstoppet, ikke kokt, betyr den venstre det samme, den gikk ikke der)))

Bilder med fronthodet fjernet og den eksponerte kjeden er ikke mine, men fra Internett. Det er bare for å vise plasseringen av riktig nett.

Bilder av nettet er mine før rengjøring med en carbcliner. Etter rengjøring har utseendet i kjeden ikke endret seg.

Hei alle sammen! Tradisjonelt, før vinteren, utførte jeg planlagt vedlikehold:

1. Skiftet olje i motoren idemitsu zepro 0-30, oljefilter Toyota, luft MANN, hytte MANN.

2. Jeg "skrudde opp" kardan (på Prado er det 6 injeksjonspunkter). Hvis du bare kjører rundt i byen og motorveien, kan du sprute gjennom 1 oljeskift, ellers (hvis hver, DA) passer ikke fettet rett og slett der.

3. Til slutt (etter 3 år) byttet jeg bremseklossene i en sirkel, selv om mesteren sa at du fortsatt kan sykle rolig om vinteren, men de har ligget hos meg i 2 år og samlet støv))) Generelt sett, brems plater og pads kan neppe kalles "forbruksvarer" (Se på bildet slitasjen på putene i 3 år).

I midten av februar i år, ved produksjonen av Sollers-anlegget, som ligger i Vladivostok, startet produksjonen av transportbånd av Toyota Land Cruiser Prado. Og allerede i slutten av måneden ble 16 nye SUV-er sendt til Toyota-forhandlere for salg til russiske forbrukere.

For tiden ruller 14-15 kjøretøy av samlebåndet per dag, og dette er ikke grensen. I nær fremtid vil Sollers ifølge fabrikkens ledelse produsere opptil 1000 biler per måned.

Og nå faktisk en omvisning på fabrikken

Transportbåndet er fullt designet og testet i henhold til standardene til Toyota-fabrikker i Japan.

Samlebåndet består av flere stadier, ved hver av disse utføres et strengt regulert antall "manipulasjoner".

Først festes broer til rammen, deretter fylles KDSS-systemet på, noe som lar bilen forsiktig overvinne svinger

TLC Prado samlebånd består av ca 20 stolper

I neste trinn av monteringen er motoren installert og hjulene festet. Og så skjer det som arbeiderne kaller "bryllupet" - sammenføyningen av rammen og kroppen.

Selv kvinner kan jobbe på linjen, siden de fleste handlingene som er vanskelige for en person utføres av automatisering

På neste "stasjon" monteres motorrommet, kjølevæske og bremsevæske fylles på.

Monteringen av japanske SUV-er er personlig overvåket av representanter for Toyota-anlegget

I Land Cruiser Prado 2 batterier

Når SUV-en allerede er montert, blir den undersøkt av mekanikere og teststander - hjulinnstilling og akselerasjon opp til 140 km/t. Deretter løftes de ferdige bilene igjen opp på heisen og sjekkes for siste gang.

Ferdige SUV-er står i kø for testprøver

Det tar omtrent 2,5 timer å sette sammen én SUV

Panoramautsikt over TLC Prado-verkstedet

På Sollers-anlegget i Vladivostok er TLC Prado-modeller satt sammen i syv forskjellige konfigurasjoner med en 4-liters bensin- eller 3-liters dieselmotor. Kostnaden for SUV-er vil være den samme over hele landet og vil variere fra 1,7 til 2,9 millioner rubler, avhengig av konfigurasjonen.

Den 25. februar fant den første lastingen av de første seksten Toyota Land Cruiser Prado SUV-ene i jernbanevogner sted for første gang

SUV-er er nedsenket i en beskyttende film

Før lasting kontrolleres motorkroppsnumrene mot de som er angitt i dokumentene.

Biler er forsterket inne i bilen

Biler blir ført til andre "etasje" av bilen gjennom en spesiell overgang

Diagnostikk av Toyota Prado. drift og reparasjon av Toyota Prado er en betydelig kostnadspost for den glade eieren av denne bilen.

La oss nå se nærmere på hvordan Toyota Prado-motoren blir reparert. Toyota Prado motorreparasjon. For overhaling av motoren trenger vi Helt enhver bileier ønsker å komme til tjenesten slik at han kan kjøre et perfekt kontrollert kjøretøy igjen og ikke tar en enorm sum penger.

Minato Car er passende en type eksklusivt bilverksted! I motsetning til de første Cruiserne, hadde den første generasjonen Toyota Land Cruiser Prado, utgitt i andre halvdel av 80-tallet av XX-tallet, 4 dører.

Målet til designerne var å lage en jeep som ikke ville være dårligere i sin egen komfort enn lux-klassen sedaner. De taklet denne oppgaven strålende, uten å miste jeepens langrennsevne og kraft.

Siste, fjerde generasjon Prado, har samme gjenkjennelige design, kraft og gode langrennsevner. Suspensjonen fungerer i forskjellige belegningsmoduser, og gir høy stabilitet.

Hvorfor bør du gå til en innenlands biltjeneste? vi har: Oppdatering av fordelaktige tilbud og kampanjer. Erfaren erfaring - minst 10 år! Reservedeler kjøpes umiddelbart, på mottaksdagen.

Det nyeste utstyret for reparasjonsarbeid og diagnostikk fra kjente leverandører. Den spesialiserer seg på japanskproduserte biler. Minato Kar er valget av de som ønsker å ta en høyt kvalifisert jobb og ikke er vant til å betale mer!

Listen over tjenester fra det innenlandske servicesenteret for reparasjon av Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado) Diagnostikk Datadiagnostikk vil snart finne ut plasseringen av sammenbruddene. Minato Kar tilbyr følgende tjenester: styringsdiagnostikk, datamotordiagnostikk, diagnostikk av bilklimaanlegg, diagnostikk av girkasse og fjæring, diagnostikk av drivstoffinnsprøytningspumpe og injektor.

Løpeutstyrsdiagnostikk i St. Petersburg utføres på alle mulige måter. Diagnostikk av den manuelle girkassen oppdager oljenivået i boksen, slitasje på overflater, andre faktorer og oljetetninger. Inspeksjon av automatgiret foregår ikke mindre nøye.

Kontroll av servostyring og skinne er så relevant ved de første indikatorene på mangler Motoroverhaling Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado) Reparasjon Toyota Prado. Toyota Prado-biler kombinerer veldig harmonisk komfort med elementer av pålitelighet og aggresjon.

Motorreparasjon er en vanskelig oppgave som bare dyktige medarbeidere kan gjøre. Minato Kar kan utføre følgende prosedyrer: bytte ut oljepumpen, reparere motoren, bytte ut strammeren, reparere og skifte sylinderhodet, bytte veivakselen, reparere og skifte registerkjeden, bytte stempelet. Utskifting av strammer utføres i Minato Kar snart, pluss alt, tester vi enheten på spesielle stativer før installasjon.

For å si det enklere, blokken er grunnlaget for motoren, veivakselen roterer i den, derfor er den rettet til å hviske for å ta vare på den. utskifting og reparasjon av turbinen Turbinen er en seriøs kjøretøydesign.

For ikke å føre til skade, anbefaler vi deg slikt arbeid som: reparasjon av turbinen, installasjon av turbinen, utskifting av turbinen Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado). Reparasjon av enheten er ikke en enkel prosess, som er dens erstatning.

En forsiktig tilnærming sikrer langvarig bevaring av resultatet. reparasjon og utskifting av girkassen Reparasjon av Toyota Land Cruiser Prado girkasse (Toyota Land Cruiser Prado), skjer i de fleste tilfeller etter å ha overvunnet 150 000 km. Diagnostikk er det som må gå foran denne operasjonen.

Først på slutten av den grundige diagnostikken vil mesteren konkludere med at overføringen må repareres. Bytte av clutchen Ved å gjøre dreiemomentet fra selve mekanismen til girkassen, blir clutchen alltid sterkt belastet.

For å forhindre funksjonsfeil med bilen, er det nødvendig: justering av clutchen, utskifting av clutchen. Utslitt krenker clutchen sikkerheten til turen. Det er mulig å fullstendig fastslå behovet for visse arbeider bare gjennom en eksperimentell undersøkelse.

Reparasjon av servostyring og skinner til Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado) Reparasjon av dette aggregatet kan ikke klare seg uten diagnostikk. Siden, må du innrømme, ingen ønsker å være i et ubehagelig miljø mens kjøretøyet er ute av kontroll.

For å forsikre oss mot dette gjør vi: reparasjon av rattet kontroll, diagnostikk av servostyring og stativ. I Minato Kar brukes unike materialer til en lignende tjeneste. Jernbanereparasjon er uunngåelig på grunn av kjøring på støvete motorveier.

I innenlandsbiltjenesten foregår driften på høyeste nivå! Reparasjon av bremsesystemet Hvis du skal reparere en Toyota Prado ved hjelp av reservedeler, er vi klare for dette Reparasjon av en Toyota Prado utføres av et innenlandsk firma og i garantiperioden.

Hele bremsingen spiller utvilsomt en avgjørende rolle for driften av hele bilen og roen i turen. For at den skal fungere som den skal trenger du: utskifting av bremsesylindere, utskifting av bremseskiver, utskifting av bremseklosser, reparasjon av bremsesystemet.

Slike prosesser utføres på høyteknologisk utstyr. Ansvarlig selvkontroll av kjøring avhenger av produktiviteten til reparasjoner.

Oppussing av kjøleaggregatet Ved å operere i direkte tilknytning til motoren påvirker kjøleaggregatet ytelsen til hele kjøretøyet. For å opprettholde ytelsen reparerer vi kjølesystemet.

Ved å ta hensyn til brudd på funksjonen til kjølesystemet, er bileieren forpliktet til umiddelbart å kontakte servicesenteret. En kvalifisert bilmekaniker kan enkelt utføre disse prosedyrene.

Mestere av "Minato Kar" anbefaler å diagnostisere varmeradiatorer i begynnelsen og på slutten av kaldt vær. Fjæringsreparasjon Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado) Fjæringen er designet for å få bilen til å gå problemfritt; derfor er overhalingen en garanti for transportkomfort.

For dette utfører det innenlandske autotech-senteret: utskifting av kuleventiler, utskifting av navet, diagnostikk av chassiset, reparasjon av fjæringen. Ikke glem: når en del er defekt, er også bilens karosseri skadet.

Reparasjon av drivstoffsystemet Ved å regulere tilførselen av den brennbare blandingen, påvirker høytrykksdrivstoffpumpen tilstanden til bilens hovedenhet - forbrenningsmotoren. Derfor er det alltid verdt å lage følgende prosedyrer i tide: diagnostikk av drivstoffsystemet, reparasjon av drivstoffet Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado).

Innenlandske ansatte utfører reparasjoner ved hjelp av tilgjengelig teknologi. Takket være deres kunnskap, spesialutstyr og komponenter anbefalt av produsenter, utføres utskifting av enheten i Minato Car med et garantert resultat.

Oljeskifte Bilmekanikerne til den innenlandske biltjenesten utfører ikke bare oljeskiftet i motoren, men også andre reparasjons- og diagnoseprosesser. Vi gjennomfører vellykket: motoroljeskift, skifte olje i den manuelle girkassen, Skifte av olje i automatgiret.

I en innenlands bilservice helles det olje av god kvalitet, tilsvarende et gitt bilmerke. Ulike typer konstruksjoner girkasser har sine egne forskjeller.

Avhengig av hvilken type girkasse motoroljen skiftes i, omfatter denne prosedyren kontinuerlig utskifting og rengjøring av girkassedetaljene. Fylle drivstoff på et bilklimaanlegg Det innenlandske tekniske senteret har alt du trenger for en eksperimentell implementering for slike betydelige tjenester som: diagnostikk av et klimaanlegg, fylling av drivstoff på et klimaanlegg.

Brudd på driften av enheten manifesterer seg ganske merkbart, og det er ekstremt viktig å diagnostisere det uten forsinkelse. Klimaanleggstesten utført i det innenlandske tekniske senteret lar deg finne ut funksjonaliteten til enheten og alle detaljer.

Bildeler Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Land Cruiser Prado) hvor mange Bil har en bred pakke med nødvendige detaljer for japanske lastebiler og biler. Du vil snart kunne kjøpe bildeler hos oss.

Det innenlandske biltekniske senteret legger stor vekt på unike bildetaljer, men vi selger også analoger. Den innenlandske fordelen er at vi gir en garanti på opptil ett år for alle typer tjenester.

Lei av å bli kvitt resultatet av dårlig bilvedlikehold? Vil du at Toyota Land Cruiser Prado Reparasjon skal utføres av viktige håndverkere?

Drømmer du om at de kjøpte enhetene tilsvarer din egen betaling? - I dette tilfellet inviterer vi deg gjerne til Minato Car! Din bil fra Japan vil kunne ta god service, fordi vi er opptatt av at vi har alt som passer – fra presisjonsutstyr til høyklasses enheter. Vi venter på deg i hjemmetjenesten! For mer informasjon, ring: +7 (812) 490-67-48
Toyota Land Cruiser Prado 120 reparasjonsavdeling, vedlikehold, diagnostikk, fargekoblingsskjemaer for Land Cruiser Prado, Toyota karosseri dimensjoner, chassis bilreparasjon og diagnostikk. Bilde 1 - 2. Utskifting av katalysatorer Toyota Prado 4,0 liter 2007 utløser med flammesperre.

Innhold i boken om drift og reparasjon av Toyota Land Cruiser Prado 120. Kapittel 1. identifikasjonsinformasjon kapittel 2. liste over forkortelser kapittel 3 Reparasjon av bremseskiver foran Toyota Land Cruiser Prado. Slik bytter du bakhjullageret på en Toyota Land Cruiser Prado.

Innenriks Toyota-tjeneste A21 er engasjert i vedlikehold og reparasjon av ramme terrengkjøretøyer Land Cruiser Prado, alle Toyota-motorreparasjoner i St. Petersburg. Dette økte selvfølgelig prisene på reservedeler og reparasjoner for Toyota Land Cruiser Prado betraktelig Last ned reparasjonsmanualen til Toyota Land Cruiser Prado. drifts- og reparasjonsavdeling av Toyota Land Cruiser Prado 120.

reparere og Vedlikehold av Toyota Land Cruiser Prado er en sak som På grunn av problemer med girkassen, må Toyota Land Cruiser Prado-service være regelmessig. Reparasjon av Toyota Land Cruiser Prado 150, reparasjon av Toyota Prado 150. Den nåværende generasjonen av nye Prado som selges i Russland er allerede den fjerde.

Toyota Land Cruiser Prado 120 er en ekte bil Alt dette lar deg tilby en slik tjeneste som vedlikehold og reparasjon av Toyota Prado 120, sammen med Riktig pris for vedlikehold og reparasjon av Toyota Land Cruiser Prado kan bestemmes fra 929 rubler. Toyota Land Cruiser Prado motorreparasjon.

Pris. Toyota Land Cruiser Prado 2.0. Jeg kjøpte bilen et år tidligere og likte den. Først trodde jeg lenge at for å plukke opp 100ku eller Prado bestemte seg for å hente Prado fordi hvis Toyota Land Cruiser Prado reparasjonsavdeling (Toyota Land Cruiser Prado), bruksanvisningen.

Alle data om reparasjon av Toyota Land Cruiser Prado (J120) finner du på denne siden. Hvordan bruke broblokkeringen på Prado 120? - Priser for verk - executive class og SUV-er - Priser for reparasjoner av Toyota Land Cruiser Prado.

drift og reparasjon av toyota land cruiser prado installasjon og salg ved utskifting av turbiner toyota land cruiser prado fra kjente produsenter. Hvis du ...

Skifte olje i Toyota Corolla 2008-videoen Alltid, mens oljen skiftes i automatgiret til Toyota Corolla, forhindrer vi for tidlig ...

Frostige syv dager i en eldre J150 D4-D Jeg tror det ikke er noen hemmelighet for noen at de siste syv dagene i Yamalo-Nenets autonome okrug, Tomsk-regionen, sør i Tyumen-regionen og i vår Khanty-Mansi autonome okrug ...

Naturlig utvalg. Toyota Land Cruiser 200. Tre ting kan ses for alltid. I brann, på vann og på «størrelsen» til Toyota Land Cruiser 200. Han er ikke det ...

Diagnostikk av Toyota Highlander-motoren Datadiagnostikk av Toyota-motoren utføres på de mest moderne måtene. Motordiagnostikk...

Oljeskift Toyota Witz hvilken olje som skal fylles på. Skift motorolje. toyota 4runner. Drivstoffilteret til en bil er dets integrerte element, det ...

Reparasjon av automatgir toyota lite ace I tillegg gir boken informasjon om høydepunktene ved reparasjon og diagnostikk av en motor med en kombinasjon av lys innsprøytning ...

Arbeidskostnadene kan variere både lavere og høyere, avhengig av produksjonsåret for Toyota Land Cruiser Prado! Den endelige prisen på reparasjonen kan sjekkes med våre mestere.

Høy kvalitet på utført arbeid, bilservice ble grunnlagt i 1999.

Våre håndverkere vil fullføre arbeidet så raskt som mulig, uten at det går på bekostning av kvaliteten!

Vi ansetter kun erfarne håndverkere med seriøse anbefalinger!

Vi følger strengt vilkårene og arbeidsplanen, et stort antall faste kunder.

Lav pris for de fleste typer arbeid, rabatter for faste kunder.

Du kan være i pauserommet, på verkstedet, eller gå hjem. Vi vil varsle deg.

Denne mellomklassen SUV er i stand til å gi eieren komfortabel terrengkjøring og komfortabel kjøring på asfalterte motorveier. Vellykkede løsninger introdusert i utformingen av bilen gjorde det mulig å gjøre reparasjonen av Toyota Land Cruiser Prado etterspurt bare i tilfeller av nødødeleggelse eller operativ slitasje av visse sammenkoblende deler. Med tanke på det praktiske til hele kjøretøyet, tilbyr vår biltjeneste å utføre lokale rekonstruksjonsoperasjoner eller komplekse restaureringsprosedyrer til lave priser. For å få nødvendig hjelp til å reparere en slik bil billig i Moskva, bare bestill vår tilbakeringing.

Få stasjoner er utstyrt med profesjonelle enheter for å utføre reparasjonsoperasjoner på dette nivået. Vi har et komplett sett med diagnostiske enheter og profesjonelle verktøy, samt teknisk utstyr, ved hjelp av hvilke spesialistene våre identifiserer kildene til fremmede lyder, bestemmer omfanget av skade og eliminerer absolutt alle oppdagede feil. Ved reparasjon av Toyota Land Cruiser Prado er vi basert på reglene i produsentens reguleringskort. Alle deler og komponenter som brukes i utskiftingsoperasjoner er enten merkede originale reservedeler eller sertifiserte motparter fra vårt eget lager. Introduser oss for ditt kjøretøy som trenger reparasjon, og vi lover at det ikke trenger hjelp fra andre spesialister.

E-bøker for bilister gratis Toyota Land Cruiser Prado

Reparasjons-, drifts- og vedlikeholdsmanual Toyota Land Cruiser Prado NEDLASTING
(MR fullversjon)

Reparasjonshåndbok på bilder Toyota Land Cruiser Prado NEDLASTING
(Reparasjoner på bilder)

Reparasjonshemmeligheter Toyota Land Cruiser Prado NEDLASTING
(en detaljert beskrivelse av funksjonene til reparasjonen)

Detaljert koblingsskjema Toyota Land Cruiser Prado NEDLASTING
(koblingsskjema)

Delekatalog Toyota Land Cruiser Prado NEDLASTING
(Katalog over deler og monteringsenheter)

Reparasjonshåndbok for motor Toyota Land Cruiser Prado NEDLASTING
(Gjør det selv-motorreparasjon på bilder)

Reparasjonshåndbok for girkasse Toyota Land Cruiser Prado NEDLASTING
(gjør-det-selv girkasse og differensialreparasjon på bilder)

Feilkoder Toyota Land Cruiser Prado NEDLASTING
(injektor feilkoder)

Multimedia Tuning Guide Toyota Land Cruiser Prado NEDLASTING
(DIY-tuning med bilder)

Reparasjonsmanualer Toyota Land Cruiser Prado