Priora gjør-det-selv boksreparasjon

En bil Lada Priora, 2013, kom til reparasjon, hvor det er nødvendig å bytte ut girkassen. Bak scenen på en gammeldags bil, den vanlige spaken, ikke en kabel. Problemet i boksen er at den i begynnelsen begynte å slå ut det andre giret, etter en stund slår det ut det andre. Det ble besluttet ikke å utføre reparasjoner, men å erstatte boksen med en ny, mens ikke mye går tapt i penger, er prisen på en ny enhet 18 000 rubler.

Fra under panseret fjerner vi luftfilterhuset, batteriet, slår av sensorene for hastighet og revers. Løsne clutchkabelen. Skru av forhjulene og løft bilen. Fjern strømmen fra starteren.

Fjern hetten fra navet. Vi tar en sterk skrutrekker og setter den inn i kjølefinnene, skru av navmutteren med et 30 hode:

Vi må fjerne stasjonen. Vi skru løs de to boltene som fester støvknapp Torx T30:

Vi skru ut mutrene på 24-festingen av traversen (sabel). Vi hekter ballen fra pinnen, skru av alle festene, etter det kan du fritt fjerne stasjonen. Vi setter "vasken" og skru av denne pluggen:

Tøm oljen. Vi skru av "luken", som vi lukker svinghjulet, for dette trenger vi et hode for 10:

Skru ut disse to skruene:

En av dem er 17, den andre er 19. Vi flytter støvelen bak scenen. Med en nøkkel på 10, skru ut denne bolten:

Og vi trekker kardan fra stilken. Oljen vår er allerede av glass, så vi vrir på tappepluggen. Ved hjelp av montering trekker vi ut stasjonen:

Vi har fortsatt to nedre fester, dette er en 19 bolt:

Og en 19 mutter som er festet til blokken:

Video (klikk for å spille av).

Vi har også putefester. Vi må støtte motoren slik at den ikke faller i ferd med å fjerne boksen.

Den andre videoen er nesten utelukkende viet til å installere en ny boks.

Utskifting av videogirkasse i Lada Priora:

Den andre delen av videoen om utskifting av girkassen i Lada Priore: