Gjør-det-selv bilreparasjonsverktøy

I detalj: gjør-det-selv bilreparasjonsverktøy fra en ekte mester for my.housecope.com.

Fabrikkverktøy er utvilsomt nødvendige ting, men noen ganger er gjør-det-selv bilreparasjons- og pleieverktøy på ingen måte dårligere enn fabrikkens.

Bilen trenger to typer reparasjoner: rask og lang. Den første typen innebærer en viss utskifting av reservedeler - oftest er det nødvendig å erstatte bare en. Den andre typen innebærer imidlertid delvis eller fullstendig arbeid med reparasjon av maskinen.

Det er følgende underarter av bilreparasjoner:

Faktiske. Det innebærer utskifting av enkeltdeler bare når det er helt ute av drift, for eksempel reparasjon av bremsesystemet.
Planlagt reparasjon. Den produseres i henhold til tidsplanen. Oftest brukes den til reparasjon av offentlig eller spesiell transport.
Totalrenovering. Det er nødvendig i tilfelle feil i flere avdelinger av bilen samtidig, som krever fullstendig demontering og montering av alle reservedeler.

Derfor, basert på reparasjonstypene, kan følgende metoder skilles:

Individuelt for hver detalj. Det innebærer fjerning av enkeltdeler, reparasjon og reinstallasjon. Dette er den lengste typen reparasjon - komplett. Med denne typen må du vente ganske lenge før den er ferdig.
Rask måte. I dette tilfellet fjernes de defekte delene først, og deretter settes de fungerende umiddelbart inn. Denne typen reparasjoner kalles faktisk. Det tar omtrent en time, hvor det er en fullstendig utskifting av defekte deler.
Selvreparasjon. Det innebærer gjennomføring av uavhengige reparasjonshandlinger i forhold til bilen din. Den kan kombinere alle typer reparasjoner samtidig - avhengig av hvor alvorlig reparasjonen er.

Video (klikk for å spille av).

Med denne typen reparasjoner er hovedregelen å forberede seg i tide og hele tiden ha med deg verktøy og enheter for bilreparasjon.

De kan være plassert i ett av to alternativer: i en spesiell boks eller en spesiell kassett. Det er et stykke skum som det er kuttet hull i.

Alle andre deler er festet til bunnen av bilen.

Disse beholderne vil inneholde følgende typer verktøy:

Dette er et helt DIY bilreparasjonsverktøy.

Les om reparasjon av biler av alle merker her. Er det mulig å reparere støtfangeren med egne hender? Se denne artikkelen.

Når det gjelder enhetene laget for hånd, kan følgende punkter noteres her:

filler. De skal være brede og laget av tett stoff. Det beste valget ville være filler eller lerretsstoffer. De er minst utsatt for gnagsår og varer lenger uten å danne hull. De kan tørke overflødig olje, hender eller tørke glass. En viktig huskeregel er at hvis det kommer olje på en fille, bør den kastes, da dette kan føre til antennelse.
Reservedeler. Ved utskifting av kontakter eller andre deler av bilen kan de minst utslitte delene gjenbrukes til forhåndsreparasjoner med mulighet for å komme frem til reparasjonsstedet.
Ekstra detaljer. Disse inkluderer en radiatorhette, en pumpe for bensin, sikringer og ekstra belter. Alle har en tendens til å mislykkes på feil tidspunkt. Med deres tilstedeværelse er denne situasjonen lett å rette opp.
Ekstra hjul. Hvis du er i et øde område, vil bare det hjelpe i tilfelle et ødelagt gammelt hjul.
Sigarett lighter. Det er nødvendig for å lade batteriet fra en annen bil.
Førstehjelpsskrin.Den bør inneholde alle nødvendige medisiner og førstehjelpsutstyr.
Hansker. De skal være ull med evnen til å utføre så skittent og vanskelig arbeid i dem som å trekke en bil ut av en myr eller bytte ut et skittent hjul.

Slike hjemmelagde bilreparasjonsverktøy vil hjelpe deg med å takle bilreparasjoner under vanskelige forhold.

For rasjonell bruk av plass brukes gjør-det-selv-kommunikasjon og garasjetilbehør fra improviserte materialer. Det er nødvendig å involvere veggene, det underjordiske nivået i prosessen, for å plassere maskiner inne i rommet, for å organisere normal belysning.

Hjemmelaget garasjeinnredning

For komfortabel drift av lokalene beregnet for oppbevaring av biler, bør du følge visse anbefalinger:

verktøyet må være så tilgjengelig som mulig;
lagringsområder utstyrt med hyller / stativer er mye mer praktiske;
arbeidsbenker, et visningshull, hjemmelagde maskiner og gjør-det-selv garasjetilbehør utvider mulighetene til bileieren;
kjelleren lar deg spare plass på nettstedet;
kvaliteten på belysningen avhenger av arbeidets ytelse, mindre reparasjoner.

Organisering av arbeidsplass inne i garasjen

Avhengig av bygningens dimensjoner, bør området som er okkupert av utstyr, inventar, kommunikasjon ikke være mer enn 10 - 20% av størrelsen på garasjegulvet.

I 80 % av tilfellene er gjør-det-selv garasjearmaturer bygget for å lagre tilbehør, verktøy og bilutstyr. Det skal bemerkes at de mest klumpete delene av bilen er sett med vinter-/sommerdekk, avhengig av sesong.

Det er mer praktisk å lagre hjul på braketter med følgende design:

to trekantede rammer fra et hjørne, forbundet med hoppere fra et hvilket som helst rullet metall;
trekanter er festet til veggen, hjulene er installert vinkelrett på støttestrukturen, litt fallende mellom hopperne.

Oppbevaringsbraketter for hjul

Dette er det mest økonomiske alternativet for å lagre gummi i lavsesongen. De mest etterspurte av bilistene er arbeidsbenker med rett og hjørne. Den nedre plassen er vanligvis fylt med hyller eller skuffer; slipemaskiner og en skrustikke er plassert på bordplaten.

Hjemmelaget garasje arbeidsbenk

Et eksempel på organisering av en hjørnearbeidsplass

En sammenleggbar arbeidsbenk kan være veldig praktisk

Tre er et allsidig materiale for både arbeidsbenker og hyller.

Det er lettere å bygge en arbeidsbenk i tre på egen hånd, men den har en mindre ressurs enn en analog fra valset metall som må sveises. Hvis hjørner for hyller ikke legges i de bærende veggene under konstruksjonen, er det lettere å lage stativer av valset metall eller trelast.

Les også: Gjør-det-selv reparasjon rørleggerbris 12

Hjemmelaget garasjereol

Brukes til flaskestativer av glass

Innebygde garderober er svært kompakte

Originale hengende hyller egner seg for oppbevaring av lange gjenstander

Utformingen og utformingen av hyllene inne i hver garasje er for individuell til å følge generelle retningslinjer.

Et inspeksjonshull blir en nødvendig enhet for en garasje med egne hender. Dessuten trenger ikke eieren å gjøre alle reparasjonene selv. Underjordisk kommunikasjon kan brukes i følgende tilfeller:

inspeksjon av kjøre-, styrings-, bremsesystemet før en lang tur;
et oljeskift som sparer penger og ikke tar mye tid;
mindre reparasjoner, som tillater eierens kvalifisering.

Inngangen til kjelleren er mer praktisk å arrangere fra gropen, da dette vil tillate deg å betonge flere trinn i stedet for å bruke en stige.

Hovednyansene til disse strukturene er:

hevelse av leirjord er skadelig for underjordiske strukturer;
derfor er alle elementene i gropen og kjelleren isolert med polystyrenskum fra utsiden;
i det underliggende laget før støping brukes tilbakefylling av bihulene i gropene, sand eller pukk;
langs omkretsen av underjordiske strukturer på nivået av sålen, legges avløp for å samle og drenere vann.

Bredden på gropen skal tillate sjåføren å kjøre inn i den uten belysning.

I garasjer brukes parallelle belysningskretser oftere. En lampe lar deg bruke et bestemt område, flere enheter er slått på under en større reparasjon, et besøk i kjelleren. Minimum strømforbruk leveres av LED-lamper. Dagslysenheter har en stor ressurs.

Biler bruker giftig, skadelig drivstoff og smøremidler, så gjør-det-selv-garasjeventilasjonsenheter blir relevante, slik at du kan skape luftutveksling. Tilsiget er organisert nedenfra:

Ventilasjon av garasje og kjeller under

Hetten monteres under taket i kjelleren, taket på garasjen eller har form av lufteventiler i hovedveggene på de høyeste punktene.

Relatert artikkel:

Gjør-det-selv ventilasjon i garasjen. Fra denne publikasjonen vil du lære hvorfor garasjeventilasjon er så viktig, hvilke luftutvekslingsordninger som finnes og installasjonsnyanser.

Nyttig gjør-det-selv garasjetilbehør kan lages av brukte redskaper, inventar, materialer som er igjen etter konstruksjon. For eksempel, ved å lime lokkene til plastkrukker horisontalt / vertikalt, får eieren en praktisk gjennomsiktig tallerken for utstyr eller maskinvare, som alltid er tilgjengelig.

Enhet for oppbevaring av små deler, verktøy, maskinvare

Interessant oppbevaringsstativ for PVC-rørskrutrekker

Fra et elektroverktøy kan du sette sammen hjemmelagde maskiner og tilbehør til garasjen:

Boremaskin fra en drill

Fordelen med maskinene er mer presis posisjonering av verktøyet i forhold til arbeidsstykket. Utstyret viser seg å være sammenleggbart, boret og vinkelsliperen kan fjernes mono, brukt til det tiltenkte formålet.

Relatert artikkel:

Dreiebenk for metall til garasjen. Maskintyper, spesifikasjoner, design, oversikt over populære modeller i en spesiell publikasjon av vårt nettmagasin.

Den enkleste utformingen av en hydraulisk presse oppnås fra en hydraulisk jekk for bil. For å trykke ut / presse inn lagre, presse / komprimere deler, må du bygge en ramme og en flyttbar stopp. Rammen består av 4 kanaler sveiset til hverandre. Øverst er strukturen forsterket med avstivningsribber (tørkle), nederst er det lagt tverrhjørner for å gi rammen stabilitet.

Gjør-det-selv hydraulisk press fra jekk

Stoppen trekkes opp i normal posisjon til øvre tverrstang av rammen av kraftige fjærer. En hydraulisk jekk er installert mellom dem, ved å trykke stopperen til den nedre tverrstangen på rammen. Pressens kraft reguleres av en jekk, dimensjonene til arbeidsområdet velges avhengig av størrelsen på arbeidsstykkene.

Og til slutt, noen flere eksempler på nyttige ting til garasjen.

Lommer for oppbevaring av skjæreskiver fra engangsplater

Enhet for praktisk bruk av tråder og tau

PVC-rørkutt er det ideelle materialet for å lage praktiske lagringsområder.

Praktiske uttrekkbare stativer for oppbevaring av verktøy

Bilreparasjon er en seriøs og ansvarlig jobb som krever visse kunnskaper og ferdigheter. Det er operasjoner som selv en nybegynner kan håndtere. Men mange typer reparasjoner krever seriøs erfaring og litt opplæring.

Imidlertid var enhver bilreparasjonsspesialist en gang en nybegynner - hver av oss gjorde til og med det mest kjente arbeidet en gang for første gang.

Derfor, hvis du er fast bestemt på å mestre evnen til å reparere en bil med egne hender, ikke vær redd for å starte. Lær, vær oppmerksom, vær oppmerksom på hver minste ting, og etter en stund vil du tilegne deg alle nødvendige ferdigheter.

Verktøy for bilreparasjoner

Du trenger også et spesialverktøy for bilreparasjon - som du forstår, er det umulig å klare seg uten det.

For å gjøre mange jobber med egne hender, trenger du forskjellige verktøy og materialer - de vil bli brukt til å fikse noder, montere og demontere, eliminere defekter, etc.

La oss finne ut hvilke spesialverktøy og inventar du kan trenge under gjør-det-selv bilreparasjon.

Grunnleggende bilreparasjonsverktøy

Til å begynne med, vurder det vanlige settet med verktøy som du ikke bare trenger å ha i garasjen, men også å ha med deg. Situasjonene er forskjellige - det hender at et sammenbrudd tvinger deg til å jobbe med hendene rett på stedet, og hindrer deg i å nå garasjen. For dette formålet må du ha med deg følgende spesialsett:

Skrutrekkere - uten dem blir alt arbeid med maskinen sjelden utført. Du trenger to varianter:
med spor;
med kryssspiss.

Siden du kanskje trenger forskjellige størrelser, er det best å ha med seg en flerbruksskrutrekker med forskjellige typer bits.

Les også: Apollo 24 kompressor DIY reparasjon

Skrutrekker multifunksjonell med dyser

Justerbar skiftenøkkel - det kan være nødvendig når kraften til tangen ikke er nok til å skru ut den gjenstridige bolten;

Justerbar skrallenøkkel

Jekk - vil være nødvendig for å heve bilen eller holde den, for eksempel når du skifter et hjul. Det er 3 populære typer jekker:
skru;
stativ;
pneumatisk.

Det antas at skruejekken er den mest praktiske - den er kompakt og effektiv.

Mekanisk skruejekk

Piggnøkler for å skru av hoder. De kan ha 6- og 12-vinkler hode.
Sett med skiftenøkler. Bør være så stor som mulig. Bilen har et stort utvalg av muttere, så dette settet vil være viktig for deg.
Flere hammere i forskjellige størrelser. En lett hammer brukes til å slå ut bolter, muttere og bolter. Den tyngste er nødvendig for hjulskifteoperasjoner, dørreparasjoner og annet tungt arbeid.
Tang.
Avbitertang.
Tau for tauing av biler. Den må være ubrukt, pålitelig, sklisikker og ikke skadet.

Maskinreparasjonsverktøy

I tillegg til standardsettet med verktøy, anbefales det at du har med deg spesielle enheter og materialer som du kanskje trenger for å gjøre ditt eget arbeid på stedet for sammenbruddet:

reservedeler - det er lurt å ha med seg små reservedeler som kan være nødvendig under reparasjonen. Dette kan være bolter, muttere, pakninger, slanger og lignende;
reservedeler og sammenstillinger: belter, drivstoffpumpe, sikringer og andre småting som kan svikte deg på veien;
reservehjul - hvis du punktert hjulet, vil bare reservehjulet redde deg;
sigarettenner - det vil komme godt med hvis det blir nødvendig å lade batteriet fra en annen bil;
ullhansker - kom godt med for ikke å skade hendene under hardt arbeid;
rene tørre filler og filler - de brukes til å tørke av hender eller bilkomponenter fra skitt, støv og olje.

Det er ganske logisk at du ikke trenger å ha med deg et helt verksted. Men hvis du ønsker å gjøre alle bilreparasjonene selv, om mulig, bør verkstedet ditt være deltid og et bilverksted.Det bør være alt verktøy for bilreparasjon og spesialutstyr for en mer alvorlig hendelse enn feilsøking på stedet.Garasjen din bør ha:

kvalitetsbelysning – uansett hvor rart det høres ut, spiller lyskilden en enorm rolle i bilpleie. Øynene dine bør ikke bli lei av sterkt lys. Samtidig er det vanskelig å overvurdere viktigheten av en full gjennomgang av noen arbeidsområder;

sveisemaskin - det er sannsynlig at du må utføre sveiseoperasjoner på metallelementer.Derfor, hvis mulig, er det verdt å anskaffe en sveisemaskin;

sveisemaskin

Vær oppmerksom på at driften vil kreve visse ferdigheter fra deg. Før du begynner å jobbe, tren godt.

rettespotter med alt tilbehør. Den brukes til å rette ut deler av bilens karosseri og til punktsveising;
sandblåsemaskin. Den brukes til rengjøring og avfetting av ulike overflater. Det er uunnværlig i kampen mot nye foci av korrosjon, så vel som når du maler bilkomponenter på nytt;
et sett med verktøy for ikke-sveising retting: hammere, spader, dor, etc.;
skrustikke;
Sander. Det kan også være en vanlig kvern som kan slipe og kutte;

Sander

elektrisk drill;
Fres;
pneumatisk sprøytepistol for maling av overflater;
et sett med manuelle metallverktøy: meisler, slag, mothaker, etc.;
måleinstrumenter: skyvelære, målebånd, etc.

Målebånd

Det er ganske logisk at denne listen kan fortsette på ubestemt tid - lengden avhenger av dine kunnskaper, ferdigheter, økonomiske evner og vilje til å fordype seg i detaljene i prosessen.

Det er sannsynlig at du bare vil utføre enkelt gjør-det-selv-arbeid, og for mer seriøst vedlikehold, kontakt en bilservicestasjon.

Enhver bilreparasjonsspesialist bruker verktøy som neppe kan kalles standard, men de gjør livet ditt mye enklere. La oss vurdere noen av dem:

Gjør-det-selv bilreparasjon innebærer en seriøs base av verktøy, inventar og materialer. Uten tilgjengeligheten av obligatoriske standardverktøy vil bilreparasjon ganske enkelt være umulig.

Derfor, hvis du planlegger å reparere maskinen din selv, vil det være veldig nyttig å vite hvilke verktøy og inventar som brukes til ulike operasjoner. Suksessen til arbeidet, så vel som tidsbruken, avhenger av hvor fullt og kompetent verkstedet ditt er bemannet.

Arbeid med restaurering av bilkarosserier utføres både i biltjenester og hjemme- og garasjeforhold med egne hender. Dette krever verktøy for karosserireparasjon, som er omtalt i artikkelen ovenfor.

Hvis enkeltreparasjoner kan utføres i hjemmet til en vanlig garasje, bør du gjøre det om til et spesialisert rom for vanlige kroppsreparasjoner. Først av alt bør du utstyre garasjen med et visningshull eller en flyover, avhengig av egenskapene til rommet. For å lage en flyover kan du bruke trelast.

For å sikre muligheten for å jobbe i garasjen hele året, bør den være utstyrt med oppvarming, og isolasjon vil også være nødvendig.

Det vil være nødvendig å varme opp rommet bare for perioden med kroppsarbeid, og ikke konstant, derfor er det beste alternativet for oppvarmingsutstyr for en slik garasje en varmepistol.

Denne enheten gir den intense varmen som kreves for maling.

For å koble til varmepistolen trenger du et nettverk. I tillegg, under kroppsreparasjoner, brukes både pneumatiske og elektriske verktøy, som krever en strømkilde, derfor er det nødvendig å føre et nettverk til garasjen. Til slutt er det ønskelig å lage hull i form av hull for store verktøy som en kompressor og en sveisemaskin.

Les også: Gjør-det-selv abs blokk reparasjon volvo s60

Det finnes flere klassifiseringer av karosseriverktøy. Så, i henhold til deres formål, er de delt inn i slike systemer:

sveising;
kompressorer;
sliping;
retting;
etterbehandling verktøy;
målesystemer.

I henhold til stadiene av karosseri, som inkluderer retting av bulker, fjerning av korrosjon, maling og forberedelse til det, er verktøyene delt inn i passende kategorier.I tillegg inkluderer klassifiseringen som vurderes en gruppe tilleggsmaterialer.

I henhold til prinsippet om drift av kroppsreparasjonsutstyr er det klassifisert i manuelle og automatiske verktøy. Modeller av den andre undertypen i henhold til strømkilden er delt inn i pneumatiske og elektriske verktøy. Førstnevnte inkluderer for eksempel kverner, mens malingssprøyten er et pneumatisk verktøy.

Sveisemaskiner er også delt inn i flere typer, som hver har visse funksjoner og funksjoner. Samtidig gir de ulik kvalitet på sveisene. Derfor er det nødvendig å velge en sveisemaskin for gjør-det-selv kroppsarbeid basert på kravene til deres kvalitet og ferdighetene til utøveren.

Så AC-enheter er egnet for å reparere store feil som rammesveising, men slike verktøy brukes ikke til å reparere mindre defekter.

Gjør-det-selv kroppsreparasjoner bruker vanligvis en wolframelektrode eller en halvautomatisk karbondioksidenhet.

Disse enhetene er også forskjellige i design. Det er stempel- og membranmodeller av kompressorer, og volumet på mottakeren kan være fra 20 til 50 liter. Det er ønskelig å utstyre det vurderte verktøyet for karosserireparasjon med et oljeseparatorfilter. Kompressorer gir luft til pneumatiske verktøy. For malingsarbeid må du også kjøpe selve det pneumatiske verktøyet, representert av en malingspistol.

De vurderte verktøyene for karosserireparasjon er de største, så de nevnte gropene i garasjen er utstyrt kun for dem.

Enheter for å reparere bulker og kroppsdefekter er forskjellige. Utjevningsverktøy presenteres:

hammere;
skjeer;
ambolter;
hakkblokker.

De mest optimale alternativene for å rette hammere er tosidige verktøy med sider av forskjellige former. Utjevningshammere skiller seg fra andre hammere i vekt og materialer. For å sikre muligheten for å rette ut bulker i ulike størrelser og former, bør et sett med rettehammere kjøpes.

Rettehammere for gjør-det-selv kroppsreparasjoner brukes sammen med en ambolt eller med forskjellige blokker designet for å myke opp slag.

Et annet verktøy for bilkarosseri, relatert til retting, er representert av en skje. Den er designet for å rette flate tuberkler av små størrelser ved å fordele hammerslaget over området. Med dette verktøyet kan du dessuten bruke en vanlig hammer, men skarpe folder må behandles med en rettehammer før du bruker en skje.

For å rette ut bulker på vanskelig tilgjengelige steder, er et kroppsreparasjonsverktøy som kalles en figurstang designet. Det er et verktøy med en lengde på 30 cm til 1 m med en spiss i form av en meisel eller stans. Påføringsprinsippet er nær teknologien for å bruke disse verktøyene.

Ambolter designet for kroppsarbeid skiller seg i form fra konvensjonelle ambolter. Det er alternativer i form av en hæl, kyllingegg, tommel. Ulike ambolter brukes til påkledning, avhengig av formen på bulkene, og for gjør-det-selv-kroppsarbeid er det derfor ønskelig å ha flere alternativer for disse enhetene.

Hakkblokker er hjelpeverktøy for karosseriarbeid. De tjener til å bestemme stedene for påføring av kraft og støtte av metallet under redigeringen. For å gjøre dette plasseres de aktuelle enhetene på baksiden av det behandlede kroppsfragmentet. Etter å ha slått den, gjenstår spor på hakkblokken.

Utstyr designet for stripping, som inkluderer sandpapir, slipemaskiner og polere, kalles fine etterbehandlingsverktøy.

Når det gjelder sandpapir, i karosseri for redigering og rengjøring av arbeidsflater, er de mest brukte alternativene P120 - P500 korn.

For stripping av metallplater og bearbeiding av kitt brukes kroppsfiler, som utmerker seg ved tilstedeværelsen av en buet holder med variabel geometri, som gjør det mulig å redigere vanskelig tilgjengelige steder.

Elektroverktøy, representert av kverner, brukes til å redigere store uregelmessigheter, samt for å fjerne maling og primere.

Måleinstrumenter presenteres i både mekaniske og elektroniske versjoner.
Forbruksvarer for karosseriarbeid inkluderer sandpapir, primer og sparkel. De brukes på malestadiet.
For påføring av malingsmaterialet brukes pneumatiske verktøy, representert av malingssprøyter.
Gruppen av materialer for fjerning av korrosjon inkluderer: rustomformere, børster, anti-korrosjonsmastikk, sandpapir, løsemidler, filler, primer
Materialer for klargjøring for maling inkluderer: løsemidler, slipende materialer, kverner, filler, sparkelløsninger, primer.
Malingsmaterialer: grunnemaljer, lakk, pneumatisk verktøy i form av malingssprøyter.
Tilleggsmaterialer: koblinger for installasjonsarbeid, spatler, tetningsmiddel, maskeringstape.

Bilreparasjon er en kostbar og tidkrevende oppgave. Å bruke en biltjeneste krever ekstra investeringer, så mange eiere foretrekker å løse problemer med bilen på egenhånd. Men for å utføre denne oppgaven trenger du et sett med verktøy og spesialutstyr for kroppsreparasjon, som ikke er nødvendig med rekkefølgen på servicearbeidere. Gjør-det-selv bilreparasjons- og vedlikeholdsutstyr er en passende løsning dersom det ikke er penger til å bruke en biltjeneste.Hydraulikk er et sett med verktøy som brukes til å gjenopprette kroppen. Spesialverktøyet for bilreparasjon tilhører gruppen utstyr som brukes til retting. Hydraulikk selges i sett som varierer i tonnasje.

Les også: Kuleledd gjør-det-selv reparasjon

Standard hydraulikksettet består av:

hydraulisk pumpe;

skjøteledninger;

dyser med stort utvalg av former.

Disse enhetene er et must for enhver bileier som ønsker å gjøre sine egne reparasjoner. Settene varierer i pris. For gjør-det-selv restaureringsarbeid er det mulig å finne utstyr til en gjennomsnittlig kostnad.Prisen avhenger av kvaliteten og merket som verktøyene produseres under. Derfor er dyre og budsjettalternativer ikke alltid forskjellige i egenskaper.Det finnes ulike kategorier av sveisemaskiner som er forskjellige i funksjonalitet og formål. Hvis det er nødvendig å sveise rammen, eller utføre en lignende oppgave, anbefales AC-utstyr. Men dette verktøyet er ineffektivt hvis du trenger å fjerne mindre defekter. Ytterligere enheter som klemmer er også nødvendig. De gjør oppgaven lettere å fullføre.For selvvedlikehold anbefales det å bruke:

wolfram elektrode;

karbondioksid halvautomatisk;

klips for kroppsreparasjon.

Sveisemaskiner er forskjellige i kvaliteten på sømmen. Utvalget er også representert av enkle og komplekse enheter. Ved kjøp av sveiseutstyr er det nødvendig å bestemme hvilken indikator på kvaliteten på arbeidet som er gitt, og om bileieren kan håndtere det.Retting er et sett med handlinger der kjøretøyet eller deler er fullstendig restaurert. Oppgaven utføres av verktøy for å rette bilreparasjoner, hvis formål er å eliminere bulker og kroppsdefekter.Listen over enheter for retting består av:

kompleks av rettehammere;

treghetsløs hammer;

vakuum hammer;

omvendt hammer;

rette redigeringer;

klubber;

skjeer;

sjokkkluter og krøllete stenger;

utjevningsstativ for å trekke ut individuelle deler av kroppsoverflaten;

kroker og spaker;

Vakuumrettingsmetoden er beregnet på profesjonelle arbeidere. Slike enheter er utstyrt med sugekopper, som ikke er enkle å håndtere for en uerfaren reparatør. Derfor er metoden for å restaurere en bil ved hjelp av vakuumhammere ikke mye brukt.

Effektive rettehammere er tosidige enheter. Sidene på verktøyene har forskjellige former, så de brukes til et kompleks av oppgaver. Dette spesialverktøyet brukes sammen med tilleggsverktøy.

Listen over tilleggsverktøy inkludert i kroppsrettingssettet inkluderer:

ambolt - en håndholdt enhet som bulker utjevnes med;
blokker for hakk - utstyr som øker nøyaktigheten av streik (kan lages uavhengig);
kvern - en enhet for kroppsreparasjon, som jevner ut uregelmessigheter;
sveising spotter;
jekk - en enhet som brukes til å støtte et kjøretøy.

Kvaliteten på rettingen er høyere hvis deler uten lakk behandles separat fra bilen på en overflate dekket med filt. Dette materialet er i stand til å redusere slagbelastningen som påføres maskinkomponentene.

Til tross for den omfangsrike listen over retteverktøy, er det få enheter som er store i størrelse. Takket være dette tar ikke utstyret mye plass i garasjen eller bagasjerommet på en bil.

Karosserireparasjon inkluderer maling, uten hvilket det ikke vil være komplett. Denne oppgaven krever også spesielle enheter. Listen over de mest nødvendige verktøyene for maling består av:

sprøyte - en enhet som brukes til å påføre maling og primer;
sprøytepistol;
Lakksprøyte.

I forholdene til en bilservice brukes alle typer verktøy. Men for å påføre maling på overflaten, vil en av disse enhetene være nok. Det beste alternativet velges avhengig av hvilket arbeid som planlegges utført. Hvis overflaten for maling er liten, bør du bruke en airbrush. Men denne enheten vil ikke ha den ønskede effekten for store overflater. I tillegg kreves det kompressorer som kan skape nødvendig trykk for å sprøyte maling.

Etter maling brukes en slipemaskin for å forbedre overflatekvaliteten.

Sliping og polering utføres med fine etterbehandlingsverktøy. Denne kategorien utstyr brukes til stripping. Den minste nødvendige listen over enheter for sliping og polering inkluderer:

sandpapir;
kverner;
poleringsmaskiner.

Sandpapiret som brukes til dette formålet bør ha en kornstørrelse på P120 til P500.

Hvis metallplater rengjøres eller sparkel bearbeides, brukes en kroppsfil. Denne enheten har en buet holder som kan endre geometrien. Det er nødvendig for å utføre behandlingen av vanskelig tilgjengelige steder.

Hvis en overflate med et stort område behandles, er bruk av elektroverktøy et akseptabelt alternativ. Disse enhetene er effektive til å rense store uregelmessigheter. Elektroverktøy eliminerer også overflødig maling og grunning.

Plast brukes til sveising. Dette materialet smelter under påvirkning av høye temperaturer. På grunn av dette har den funnet bred anvendelse i reparasjon av kjøretøy.

Materialet behandles ved hjelp av spesialverktøy for bilreparasjon. Bruken av plast utføres ved å bruke:

loddejern - et verktøy for å reparere en støtfanger; elektriske og luftverktøy brukes - alternativet er mindre vanlig på grunn av de høye kostnadene;
termisk pistol - effektiv hvis du trenger å reparere en del ved å fjerne overflatebulker; gir plastisk fleksibilitet, på grunn av hvilken en komponent av den nødvendige formen er laget av den;
lufttørker - det er også ønskelig å bruke en lufttørker, som plast raskt behandles med.

Bilreparasjon utføres ikke bare ved bruk av spesialverktøy, men også takket være forbruksvarer. Hver bileier som utfører en minimumsliste over reparasjonshandlinger bør ha disse enhetene.

Materialer for en hel kroppsreparasjon presenteres:

rengjøringsmidler;
avfettingsmidler;
antistatiske stoffer;
poleringsmidler;
anti-grus midler.

Forbruksvarer er supplert med elementer som brukes for beskyttelse når du utfører kjøretøyvedlikehold. Dette er nyttige verktøy som forenkler restaureringen av en bil. Listen inkluderer også enheter for å måle eller utføre andre relaterte oppgaver. De fleste apparater krever ikke mye lagringsplass. Tilbehørskategorien inkluderer arbeidsbenker og hyller når de brukes til reparasjoner.

Les også: Gjør-det-selv plan autonom varmereparasjon

Hvert år produseres det flere og flere biler. I dag, bak rattet, kan du møte en person av nesten alle yrker - en ingeniør og en lege, en arkitekt og en arbeider, en kollektiv bonde og en lærer. Du kan lære om hvordan du bruker en bil riktig, det vil si når du skal skifte olje, hvordan du velger stearinlys, hva du skal gjøre i tilfelle ulike problemer, du kan lære av de relevante instruksjonene og instruksjonene. Dessverre skrives det lite om de små tingene som letter de daglige bekymringene til en bilist. Formålet med dagens publikasjon er til en viss grad å fylle dette gapet.

Mye trøbbel for en nybegynner bilist i begynnelsen er inngangen til det mørke rommet i garasjen. Uforsiktig bevegelse av rattet eller gasspedalen - og bulker og riper vises på karosseriet til en splitter ny bil.

Fest enkle føringer til garasjegulvet (Figur 1), -og selve bilen, det er verdt å kjøre opp til dem med forhjulene, den tåler "kurset". Førere kan være to deler av en passende kanal eller skinner. I verste fall holder et par trestenger.

Så inngangsretningen er sikret. Neste oppgave er å stoppe foran bakveggen i garasjen. Noen foretrekker å fikse to bildekk på den. (Fig. 2) og flytt til støtfangeren hviler mot dem. Det er flere andre måter å hjelpe deg med å bremse i tid. Her er en av dem (Fig. 3). En liten ball (som en tennisball) er hengt opp fra taket i garasjen på en tynn snor. Dens opphengspunkt er valgt på en slik måte at ballen berører frontruten på parkeringsplassen. Berøringsøyeblikket vil være signalet om å stoppe.

Men i et mørkt rom er det noen ganger vanskelig å se ballen. I slike tilfeller er det bedre å bruke et elektromekanisk beacon (Fig. 4) - en elektrisk lampe festet på bakveggen i garasjen, som lyser når endebryteren aktiveres. "Endebryter"-stangen er koblet til en teleskopisk fjærbelastet sonde; når den berøres av støtfangeren på bilen, lukkes en elektrisk krets som slår på signallampen. Det er også alternativet vist i figur 5.

Vel, hvis du er vant til å sette bilen i garasjen i revers, vil et vanlig speil hjelpe. (Fig. 6). Det er enkelt å finne riktig posisjon. Kjør bilen til det vanlige stedet og slå på baklysene. Vipp speilet til det er plassert slik at lyset kan sees gjennom bakspeilet. Neste gang du kjører inn i garasjen, vil du bare trykke på bremsepedalen når de røde eller oransje baklysene blinker inn i øynene dine.

Alle disse enhetene gjaldt garasjen med porter plassert i den smale delen. Og hvis tvert imot er inngangen i en bred vegg (Fig. 7)?

Veldig enkelt. Det er bare nødvendig å legge fire styreskinner på gulvet og sveise en bevegelig overpass - en slags vogn på fire ruller. Bilen kjører inn i overgangen forlenget fra garasjen, og ruller deretter sidelengs inn i garasjen.

Nesten hver bilist må klatre under bilen. Likevel er hele chassiset, motoren, clutchen og girkassekomponentene plassert under. Noen garasjer er utstyrt med overganger eller inspeksjonsgroper, noe som i stor grad letter dette arbeidet. Men hva om de ikke er i nærheten?

Andre bileiere kommer seg ut av situasjonen ved å bruke et par trestenger lagt på to tragus. Vi anbefaler deg imidlertid ikke å bruke denne metoden: en bil som ligger på et skråplan kan gli av den, og plutselig vil tragusen svikte deg.

Vi anbefaler deg å lage en bærbar visningsplattform (Fig. 8), et sted som det er nesten noe for, selv den trange garasjen. Materialet for det vil være trimming av kanaler. Overgangsanordningen, samt monteringsskjemaet, er vist på figuren.

Avslutningsvis noen små triks.

Selv de mest "stædige" mutterne vil ikke motstå kombinasjonen av en vanlig pipenøkkel med stålvinkel og spadehåndtak. Hvordan du arrangerer dem i forhold til hverandre er vist i figur 9.

Hvis du har en stasjonsvogn, råder vi deg til å fikse en hylle bak på karosseriet (Fig. 10) fra en stålstang flettet med en nylonsnor. I «andre» etasje er det lurt å plassere ting som ikke alltid er mulig å plassere med bagasje.

På veien, i en vanskelig trafikksituasjon, avhenger mye av sjåføren, på humøret hans. Og det er direkte avhengig av graden av korrekthet til andre, av hvordan deres oppførsel er i kritiske situasjoner.

Video (klikk for å spille av).

Sikkert, inskripsjonen som blinket et øyeblikk vil forårsake en varm følelse i deg (Fig. 11) på lyspanelet til bilen som kjørte forbi deg (selvfølgelig hvis du møtte denne forbikjøringen med forståelse og bidro til den!). Hvis du vil takke medbilister på denne måten, anbefaler vi deg å sette samme resultattavle på bilen din.