Støvsuger samsung sc6650 DIY reparasjon

I detalj: Samsung sc6650 støvsuger gjør-det-selv reparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Ikke mange mennesker vet hvordan de skal demontere en Samsung-støvsuger med egne hender. Og i mellomtiden presenterer det ikke den store kompleksiteten. Tilstedeværelsen av et spesialverktøy og evnen til å håndtere det er ofte et tilstrekkelig minimum for suksess.

De er ikke mange. Som regel er de ganske trivielle, men når de oppstår, er det nødvendig med demontering av støvsugeren. Du kan ikke klare deg uten det når du diagnostiserer feil. Hovedårsakene til sammenbruddet av støvsugeren er følgende:

lagerfeil;
motor børste slitasje;
motorfeil;
funksjonsfeil i det elektroniske systemet.

Sammen med ovenstående kan det være andre avvik i arbeidet, men de ligger som de sier på overflaten. For eksempel har en sikring gått. I dette tilfellet er det nok å erstatte den med en ny, og støvsugeren vil fungere igjen.

Før du fortsetter med reparasjonen, må du forberede alt for dette. Først av alt trenger du et verktøysett. Ingenting uvanlig er inkludert i det: et sett med skrutrekkere, tang, et sett med hoder, en syl, en liten hammer - dette vil være nok. I tillegg må du ha WD-40 væske, EP-2 eller Litol-24 fett, en loddebolt og en ren fille. For å ringe elektriske kretser trenger du en vanlig tester.

For de som er engasjert i demontering for første gang, er det lurt å ha med seg et kamera - for å fikse demonteringssekvensen.

Å demontere en støvsuger er ikke så vanskelig som det kan virke ved første øyekast. Først må du skru løs monteringsboltene fra dekselet.

Etter det vil det være mulig å fjerne dekselet. Etter å ha koblet ledningene fra det elektroniske kortet, skille forsiktig kontrollboksen. På denne kan hoveddelen av demonteringsarbeidet anses som fullført. Deretter tar du forsiktig ut motoren og fjerner den forsiktig fra plastkassen den er plassert i.

Video (klikk for å spille av).

Alt arbeid skal utføres uten bruk av brutal makt, for ikke å bryte skjøre plastdeler.

Siden de fleste støvsugerfeil oppstår på grunn av motoren, må den ofte demonteres for reparasjon.

Denne prosessen er ikke vanskelig og er som følger. Fjern forsiktig impellerhuset med en tynn skrutrekker. Som et resultat åpnes tilgangen til mutteren til festingen. Etter å ha skrudd av denne mutteren, må du fjerne motorbørstene og skru av koblingsskruene til huset. Det gjenstår å forsiktig fjerne ankeret, og du kan begynne å fjerne lagrene. Som et resultat av arbeidet som gjøres på arbeidsplassen, bør du få noe som dette bildet (bildet).

For å fjerne lagre er det vanligvis nok med et tilgjengelig verktøy, men noen ganger kreves det en spesiell avtrekker. Etter demontering blir alle deler grundig rengjort for støv og skitt. Spesiell oppmerksomhet rettes mot sitteflatene til lagrene og motormanifolden.

Løftehjulets monteringsmutter har en venstregjenger. Unntak forekommer, men svært sjelden.

Noen ganger skjer det at støvsugeren plutselig slutter å utføre sin hovedfunksjon. Alt ser ut til å fungere, men støvet blir ikke sugd inn. I dette tilfellet må du først og fremst få og inspisere filtrene. Hvis filtrene er tilstoppet av støv, må de rengjøres. Hvis rengjøringen ikke fungerer, må filtrene skiftes. Før du bytter ut, må du slå på støvsugeren uten filtre, og sørge for at sugekraften er på riktig nivå. Hvis den fortsatt er liten, må du inspisere løpehjulet. Det kan skje at den er helt tilstoppet med lite rusk.

Kontroller samtidig tilstanden til børstene og motormanifolden. Slitte børster må skiftes og oppsamleren rengjøres.Tettheten til slangene kan også bli ødelagt, spesielt på de stedene hvor de er festet til dysene. Dette må også tas hensyn til.

Råd. Oppsamleren kan rengjøres meget nøye med fint sandpapir nr. 0 eller nr. 00.

Den neste vanlige feilen er støvsugeren slår seg ikke på. Det er tre hovedårsaker til dette:

sikringen har gått;
brudd i nettverksledningen;
bryter feil.

Sikringen er allerede nevnt, men for å sjekke de resterende feilene trenger du en vanlig tester. Med den kan du enkelt ringe ledningene og finne stedet for bruddet. Deretter kobles loddebolten til saken og feilen er eliminert.

Før du begynner å lete etter en ødelagt ledning, må du forsikre deg om at temperatursensoren ikke fungerte i støvsugeren og at motoren ikke ble tvangsløs.

Dette skjer når støvsugeren brukes over lengre tid. Reparasjon er ikke nødvendig her. Etter avkjøling vil ytelsen til støvsugeren gjenopprettes automatisk.

Hvis støvsugeren vibrerer eller skriker, skrangle, dette betyr at det er et problem med lagrene. De må smøres, og det er best å bytte ut umiddelbart. Tilstedeværelsen av skarpe lyder i lagerenheten indikerer utviklingen av motorressursen.

Og det siste problemet - strømkabel ikke strammet. Reparasjon i dette tilfellet er heller ikke veldig vanskelig. Her kan problemet være mest sannsynlig til våren. Du må komme til viklingstrommelen og inspisere den. Kanskje svekkelsen av våren eller omvendt, dens stramming. Hvis alt er bra her, må du fjerne trommelen og vikle ledningen fra den (eller omvendt, spole den tilbake). Dette vil justere spenningen på trommelen.

Under inspeksjon er det nødvendig å kontrollere driften av trykkrullen. Støvsugere av noe merke er ikke immune mot en slik funksjonsfeil når motorhastigheten ikke lenger er regulert. I dette tilfellet må du se etter problemet i den elektroniske kontrollenheten. Det anbefales rett og slett ikke å reparere det selv.

Prosessen med å demontere og reparere en Samsung-støvsuger er ikke veldig vanskelig. Det kan gjøres selvstendig med minimal kunnskap om elektroteknikk og evnen til å håndtere et benkverktøy.

I dag tok de med meg en støvsuger til verkstedet for reparasjon, eller for å være mer presis, for at jeg skulle bytte motor. Alt ville være bra, men han var i en salofan-pakke i demontert tilstand. Generelt tok eieren den fra hverandre, men det var ikke nok til å samle sinnet. Det er klart at for meg, som en mester, er slike overraskelser fra kunder ikke særlig hyggelige, men jeg må sette sammen slike konstruktører også. Jeg vil si dette, hvis du skal reparere støvsugeren med egne hender, må du først vite rekkefølgen for demontering og montering, ellers viser det seg senere som i videoen jeg la ut rett nedenfor. Fra mesterens synspunkt er demontering og montering av en støvsuger en ganske enkel operasjon, men for en vanlig person kan dette virke som en ganske vanskelig oppgave. Spesielt for de som ønsker å prøve seg som en mester i husholdningsapparater, foreslår jeg å lese denne artikkelen

Til å begynne med, la oss se hva det er, generelt, hele reparasjonen av Samsung-støvsugere. Som jeg skrev ovenfor, består dette husholdningsapparatet av flere reservedeler som nesten alle enkelt kan bytte. Før jeg fortsetter med demontering og montering av støvsugeren, vil jeg snakke om diagnostikk av deler, det vil si hva som bestemmer riktig drift av støvsugeren

Hvordan montere og demontere en støvsuger med egne hender - video

Jeg håper du så denne veldig informative videoen og bestemte deg for om det er verdt å lide selv eller å betro dette arbeidet til noen som gjør dette hele tiden. Hvis du fortsatt føler at du kan, la oss gå videre til neste emne i artikkelen vår, nemlig på grunn av hva støvsugeren ikke starter. Det er viktig å forstå her at denne feilen er iboende ikke bare i Samsung-støvsugeren, men også i andre støvsugere som har et slikt problem.Først, la oss liste opp delene som er ansvarlige for å slå på motoren.Denne videoen viser en av grunnene til at støvsugeren ikke slår seg på

Uavhengig av produsenter og typer støvsuger, ligger hovedforskjellen i kvalitet, kraft og design.

Det viktigste i en støvsuger er en elektrisk motor som lager et vakuum og som et resultat suger støv og ulike partikler gjennom spesielle filtre som bare luft passerer gjennom.
I forskjellige typer slike enheter er disse filtrene forskjellige, og kolber og bare poser og syklonstøvsugere.

Men det er motoren og av og til den elektroniske kraft-(hastighets)-kontrollkretsen som krever mest oppmerksomhet i hele denne enheten.

Gjør-det-selv motorreparasjon er ikke vanskelig å utføre hvis havariet er enkelt og motoren fortsatt går, men motoren er tung (når den er slått av) eller motoren begynner å rumle eller summe kraftig, noen ganger blir støvsugeren veldig varmt på kort tid.

Hjertet til støvsugeren, som vi allerede har funnet ut, er motoren og som regel samleren.
Hva er en slik motor?
Motoren er plassert i et hus hvor viftehjulsbladene er skjult. Den er av en tangentiell type, hvor luft trekkes inn i midten og kommer ut gjennom periferien og gjennom det bakre filteret er allerede ute.
Børstene i motoren er plassert i spesielle gruver laget av messing, som regel er dette vanlig karbon i form av grafitt. Over tid gnis børstene mot oppsamlervalsen, midten slipes av og de blir litt halvsirkelformede, på grunn av dette øker kontaktflaten med oppsamlerområdene. Børstene i gruvene deres presses av fjærer, og skaper det nødvendige trykket av grafitt, i prosessen med roboter, til samleren. Børsten vil virke inntil den tid til den er utslitt og fjæren ikke får ordentlig kontakt med grafitten til kommutatoren.
Det er nødvendig å overvåke renheten til selve samlerakselen, rengjøre den fra karbonavleiringer om nødvendig og fjerne oksidlaget til en kobberglans.

Akselen er festet til statoren på to lagre av forskjellige størrelser, som regel gjøres dette for å gjøre det lettere å demontere den. Foran er vanligvis stor, og bak er mindre.

Akselen slås forsiktig ut av statoren med et egnet verktøy. Så ser vi på kursen til lagrene, på grunn av de støvete robotene blir de tette til tross for tilstedeværelsen av støvknapper. Støvbærerne fjernes om nødvendig forsiktig med en tynn skrutrekker eller syl, vaskes med WD-mønster, hvoretter kulene må smøres med f.eks. Litol-24 eller EP-2-fett, hvoretter støvbæreren smøres. settes på plass og klikker inn i sporene i selve lageret.

For å starte en slags reparasjon eller vedlikehold av støvsugeren, må du fjerne dekselet. Hver modell har sine egne metoder.
Først og fremst fjernes alle filtre som gjør det vanskelig å få tilgang til motoren, kasseskruene skrus ut, inkludert skjulte (for eksempel under knappene). Etter å ha skrudd ut alle skruene, må du nøye prøve å demontere saken, hvis dette mislykkes, se nærmere på hvor ellers det kan være låser eller ekstra skruer, hvis du ikke tar hensyn til dette, kan du bryte saken.

Deretter kobles hele den elektriske installasjonen fra, som regel gjøres tilkoblingene på kontaktene.
Plasthuset til motoren skrus av rammen, hvoretter motoren fjernes fra plasthuset.
I noen modeller er det enklere og selve motoren er festet i støvsugerkroppen i spesielle gummiriller-tetninger eller skrus tett til støvsugerens generelle kropp.

For å demontere motoren og fjern viftehjulet Først og fremst vil vi fjerne den fremre delen av foringsrøret (over pumpehjulet). Vi tar en tynn metallgjenstand, du kan bruke en skrutrekker og bøye den forsiktig fra siden av dekselet slik at skrutrekkeren går litt inn i midten, deretter skyver vi ut den øvre delen av dekselet med en forsiktig bevegelse. Resultatet av at hele pumpehjulet blir tilgjengelig for oss.

Mutteren på løpehjulet har vanligvis en venstregjenger (men det er unntak) Vi prøver å skru den av mens du holder løpehjulet med hånden, hvis den ruller og du ikke kan skru av mutteren på denne måten, er det en fin måte
Så .. vi tar en god strandtråd med et tverrsnitt på mer enn 1,5 mm i tett gummiisolasjon (for å forhindre skli). Vi skyver en slik ledning og vikler samleakselen 2-3 ganger, snur for å snu og strekker i forskjellige retninger, og fester derved akselen ubevegelig.

Det er mest praktisk å gjøre dette sammen, en person fikser samleren ved å bruke endene av ledningen strukket til sidene, og den andre skruer av mutteren på vifteskiven.
Metoden er veldig praktisk og sikker for å feste ankeret. På samme måte, ved gjenmontering, stram mutteren.

Etter å ha fjernet viftehjulet, skru av husskruene, på dette tidspunktet skal børstene allerede være fjernet.

Deretter trekker vi forsiktig ut ankeret, om nødvendig, vrir den øvre delen litt.

Om nødvendig fjernes lagrene ved hjelp av et tilgjengelig verktøy eller spesielle gjengede avtrekkere. I spesielt alvorlige tilfeller, noen ganger "fester" lageret tett med bøssingen, brukes en spesiell hydraulisk presse for å fjerne lagrene.

lagre
børster
lunte
nettverksledning
ingen kontakt i bryteren
motorviklinger, brudd eller utbrenthet av viklingen (stator eller rotor)
kondensatorfeil
svikt i den elektroniske kretsen til strømregulatoren

Tap av kraft og sug.
Den vanligste årsaken er enten tette filtre eller lagersvikt.
Filtrene må rengjøres og driften kontrolleres på nytt, også driften (trekk) til støvsugeren uten filter bør kontrolleres, da det hender at vanlig rengjøring av filteret ikke hjelper og det allerede må skiftes.
Hvis trekkraften uten filtre ikke gir samme arbeidskraft, må du demontere støvsugeren, pumpehjulet på den skal enkelt snu med fingeren uten mye anstrengelse. I tillegg fjerner og inspiserer vi børstene og renser oppsamleren for sot ved hjelp av sandpapir eller et stykke vanlig klut.

I noen tilfeller er tettheten til slangen ødelagt, dette kan være både et brudd på integriteten til selve slangen og tilkoblingsrørene i endene av slangen, slangen glir rett og slett litt ut av dem.

Støvsugeren slår seg ikke på.
Hvis alt er i orden med spenningen ved uttaket, demonterer vi støvsugeren og inspiserer først og fremst sikringen og strømledningen, spesielt helt i enden av ledningen på viklingstrommelen ved loddepunktene.
Er det en tester ringer vi etter en kontakt.
Strømknappen kan gå i stykker, eller kontakten er rett og slett brutt i den, noen ganger blir den tilstoppet, igjen ved hjelp av en tester sørger vi for at knappen fungerer.
Hvis alle elementene ble ringt av testeren og spenningen kommer til motorbørstene uten problemer, og børstene i seg selv ikke blir slettet, vil du mest sannsynlig få en dyr motorreparasjon eller bare erstatte den, siden det i de fleste tilfeller er mer hensiktsmessig å installere en ny motor enn å reparere en sliten gammel ved å spole tilbake.

Hvis støvsugeren jobbet lenge og slår seg ikke på da er det ganske mulig at det beskyttende termiske reléet på selve motoren har fungert som et resultat av overoppheting - i dette tilfellet er det ingenting å reparere, det vil være nok å la støvsugeren kjøle ned motoren.

Støvsugermotorens hastighet kan ikke justeres.
Den vanligste årsaken til en slik funksjonsfeil er et sammenbrudd av triacen, der spenningen gjennom den ikke er regulert, men fritt passerer gjennom den uten kontroll. Mulig svikt i dette elementet og mulig tap av kontakt på en av bena til dette elementet på brettet.
Ved å trykke litt ned på hastighetskontrollknappen kan du forsikre deg om at selve regulatoren er i god stand eller at kontakten kan bli brutt i den og regulatorglideren ikke vil kontakte stedet.

Støvsugeren avgir lukt og varm luft.
Først og fremst må du sørge for at sugeinntaket ikke er tilstoppet, inspisere slangen, sjekke tilbaketrekkingskraften ved innløpet og om lyden fra motoren endres når innløpet plugges med håndflaten. Ved tilfredsstillende drift fra sugesystemet kan vi anta en funksjonsfeil på motoren, og mest sannsynlig børstene.

Støvsugeren brummer og buldrer - årsaken til denne handlingen er motoren, og spesielt dens lagre. Mest sannsynlig trenger de ekstra smøring, eller hvis det er en stor aksel rundt aksen deres, må de byttes ut med nye.

Snoren strammer ikke når du trykker på knappen eller strammer hele tiden under drift - brudd på viklingstrommelen, fjæren kan ha sprukket, svekket eller omvendt er for stram.
Vi inspiserer trykkrullen til knappen og, om nødvendig, ved å fjerne trommelen, vikler vi eller vikler vi av ledningen på trommelen - og endrer spenningen til selve trommelen til den vi trenger.

Som regel er det ikke komplisert og i de fleste modeller er det ganske standard.

Uansett type støvsuger kalles motoren hjertet. TV-programmer elsker å skildre skapelsen av et vakuum, etter vår mening er det som har blitt sagt en udugelig manipulasjon av ord. Motoren trekker inn luft med et blad, filteret beskytter de bevegelige delene mot støv. Hvert lager er utstyrt med en innsats for dette formålet. Motoren er fratatt beskyttelse mot støvsuger ... Gjør-det-selv støvsuger reparasjon er tilrådelig når hjertet av enheten fungerer som den skal, det er behov for å bytte ut, modifisere børstene, smøre lagrene. Det er herlig at enhetene er like fra innsiden, som to erter i en belg. Den mekaniske delen, enheten til støvoppsamlingstanken, filtre, børster, slanger, hus er forskjellige. Tilbehør er en viktig del av enheten. Enheten til støvsugeren, den grunnleggende ideen forblir den samme!

Støvsugerens hjerte kalles med rette motoren, tradisjonelt en samler. Vurder kort utformingen av et uunnværlig produkt, lag en klar idé. I en asynkronmotor skapes et roterende felt ved riktig fordeling av faser av viklingene, viklingskollektoren commuterer i serie. Det er upopulære unntak. Bevegelsesretningen bestemmes av koblingsretningen:

Strømmen flyter, feltene jobber for attraksjon.
Strøm flyter, felt frastøter.

Når det gjelder spørsmålet hvorfor rotoren roterer i denne retningen, som ikke er motsatt når viklingene er koblet ensrettet, avsløres svaret av det gjensidige arrangementet av børstene og statorspolene, strukturen til samleren. Antall spoler viklet på ankeret er lik antallet kontaktputer på akselen. Børstene mater kun én vikling om gangen. Så ruller akselen et vinkelavstand, neste spole blir drevet. En revolusjon går, syklusen begynner på nytt.

Se for deg en statorstang (foreløpig bare én – ikke to) nederst. Anta at børstene i det første øyeblikket er satt på en slik måte at armaturstangen mates til venstre for konstruksjonsaksen. Deretter, på grunn av frastøting, begynner skaftet å beskrive timeviseren. Aksen passerer vinkelavstanden, strømmen begynner å flyte rundt neste vikling, som har klart å ta plassen til den forrige. Dette skjer så lenge det er strøm. Og det er ingen forskjell, konstant eller variabel. Samlermotoren vil virke drevet av feltets retning. Rotasjonshastigheten bestemmes ikke av frekvensen - utformingen av den mekaniske delen, størrelsen på spenningen.

Nå hvis feltene tiltrekkes, vil rotasjonen starte mot klokken. Når stator- og rotorpolene er motsatte hverandre, vil kraften bli overført til neste spole, som vil begynne å skape ønsket kraft. Syklusen er sirkulær. Nå spoler. Samlermotorer er utstyrt med et par statorviklinger for likestrøm, fordi vekselstrømmen møter for mye motstand fra induktansene. Dette er grunnen til at noen kommutatormotorer er laget med separate statorterminaler. Lar deg bruke en i stedet for to viklinger.Det er tydelig at lastekapasiteten synker betydelig. Men tapene reduseres.

I en støvsuger på motorstatoren legger vi merke til to diametralt motsatte viklinger som hjelper hverandre. Gjensidig fordelaktig sameksistens er sikret ved riktig retning for inkludering (skrev ovenfor). Reversible motorer har et spesielt kraftrelé som bytter polene i riktig rekkefølge. Til sammenligning, i en asynkronmotor, fordeler et slikt relé spenningsfasene på en annen måte. Det viser seg omvendt. Samlermotoren krever ikke en startvikling og en kondensator (en fase), som prøver å etterligne en andre vikling. Enkelt sagt er effektiviteten til trefasede asynkronmotorer høyere. Ideen til Nikola Tesla og Dolivo-Dobrovolsky brukes av industrielt utstyr, på 90-tallet ble de erstattet av samlere fra husholdningsapparater (støvsugere ble tradisjonelt levert med grafittbørster før perestroika).

To børster brukes til å overføre strøm til armaturet. Forskjellen er utjevnet, hvor er pluss, hvor er minus, retningen er gitt ved riktig veksling.

Er det mulig, ved å endre rekkefølgen på tilkobling av børstene, å få motoren til å rotere i motsatt retning. Feltpolariteten er reversert. Denne teknikken brukes for å oppnå en revers med konstant spenning. Når du utfører selvreparasjon av støvsugere, husk riktig plassering av kontaktene.

En tangentiell vifte er skjult bak de grove og fine luftfiltrene. Luften kommer inn i sentrum, kastes ut til periferien, beveger seg fremover, kommer inn i rommet gjennom et HEPA-filter som fanger opp partikler med en størrelse på en mikron (mikrometer). Bladet er dekket med et lokk, delen er laget i form av buede aluminiumsskillevegger mellom to metallplan. Det er lukkede kanaler. Motoren er innkapslet i et plasthus (tradisjonelt hvitt) der utløpsstrømmen er kuttet.

Det er interessant! På grunn av tilstedeværelsen av en tangentiell vifte, når effektiviteten til støvsugeren knapt 20-30%. Med et strømforbruk på 1600 watt blir suget 350 watt.

Børster er montert i gruver, det er nyttig for nybegynnere å vite: dette er en typisk blyantgrafitt (karbon, kull). Du kan om nødvendig slipe deler, justere etter behov, slik at de kommer på plass. Hvis kontaktområdet med oppsamleren er lite, er det ikke skummelt, børstene vil gradvis renne inn. Spissene er litt slitt i en halvsirkel innover. Hver børste presses av en fjær som strøm går gjennom, tiltaket vil sikre lang levetid for produktene. Karbon vil virke til det er slitt ned til bakken. Kobbersamleren må imidlertid være ren. Tørk av med favorittproduktet ditt om nødvendig, fjern oksidfilmen til en kobberglans.

Akselen er festet til statoren med to lagre. Ulike størrelser for å gjøre det lettere å demontere støvsugermotoren. Det fremre lageret er stort, det bakre er lite. Akselen slås forsiktig ut av statoren med passende midler (pneumatisk avtrekker), moderat oppvarming hjelper. Lagrene er utstyrt med støvknapper. Selv om støvsugeren lager et vakuum, trenger smuss også inn der. Støvbærerne fjernes forsiktig med en skrutrekker, smør delene om nødvendig. Passer: HADO komposisjon, Litol - 24, EP - 2. Smøremiddelet legges på innsiden, støvfanget settes på plass.

Gjør-det-selv-støvsugerreparasjon begynner med å fjerne dekselet. Hver sak har sine egne metoder. Filtre fjernes for å blokkere tilgangen til motoren. Den elektriske installasjonen kobles fra (støvsugeren er koblet fra), motorhuset i plast skrus av rammen. Motoren skal fjernes fra huset, hvoretter viften fjernes. Mutteren har venstregjenger, vri forsiktig. Etter viften er et samledeksel, under hvilket den elektriske delen er skjult. Det videre operasjonsforløpet er klart fra tidligere avlesning frem til uttrekket av rotoren.

Om nødvendig trimmes lagrene med en gjenget avtrekker eller en hydraulisk presse. Hjelpeenheter brukes. Små kuler med en diameter som passerer inne i lagrene.Det anbefales å flate ut på den ene siden slik at de ikke ruller. Omvendt installasjon utføres på lignende måte. Hvis du holder ankeret i lageret i hånden, bør rotasjonen være rask, stille, selvsikker. Ved smøring fjernes den ytre støvfjæren, ta deg bryet med å sette nye reservedeler på samme side.

børster;
lagrene;
motorviklinger;
strøm ledning;
lunte.

I andre støvsugere er det to motorer. Den andre er plassert på børsten, hvor den får villi til å bevege seg. I syklonmodeller brukes turboer, arbeidet gjøres ved å flytte luft. Designforfiningen forenkler produksjonen av slangen, eliminerer ett stort problem når ledningen bryter i tykkelsen på gummien. Selvfølgelig vil moderne verktøy tillate deg å nøyaktig bestemme plasseringen av hendelsen, det er bedre å unngå brudd helt. Ideen til designerne som plasserte motoren inne i børsten er lett å forstå: det er ikke nødvendig å trykke når du rengjør, vekten er anstendig. Liker du det, bestem selv. Etter redaksjonens mening bør børsten være lett for å gjøre den enklere å betjene.Reparasjon av vaskestøvsugere skiller seg ikke fra det som er beskrevet ovenfor. Enhetene inneholder imidlertid en pumpe som leverer vann til slangen. Vi kommer tilbake til problemstillingen i anmeldelsene senere. Når det gjelder innløpsbanen, avviker ikke konfigurasjonen fra den vanlige, bortsett fra tilstedeværelsen av et vannfilter. De fleste ser ut som kjedelige bokser fylt med vann. I noen støvsugere med vannfilter slår tynne vannstrømmer i krysset mellom slangen og kroppen. Primært støvoppsamlingsarbeid. Det er imidlertid vanskelig å legge merke til feilen. En annen ting er hvis støvsugeren er utstyrt med et selvdiagnosealternativ, som vil fortelle deg plasseringen av sammenbruddet.

Video (klikk for å spille av).

Reparasjon av robotstøvsugere påvirker elektronikkfeltet tett. Det er ingen servicemekanismer. Du finner imidlertid motoren i redusert størrelse. De fleste funksjonene er implementert av mikrokretser, minnet rommer forskjellige programmer. Å reparere Electrolux-støvsugere vil virke som en barnelek sammenlignet med oppgaven med å få Rumba eller Scuba til å fungere av det amerikanske selskapet iRobot (utvikleren av amerikansk hær- og politiautomatisering). En betydelig ulempe med roboter er umuligheten av å rengjøre ujevne overflater. Elektroniske tjenere mangler evnen til å skape et vakuum ... de bruker en roterende børste for å feie bort støv.