Gjør-det-selv rack-jekk-reparasjon

Nesten alle har bil nå. For noen fungerer det som en inntektskilde - dette er drosjer, busser, godstransport, etc. Noen mennesker trenger det bare for å komme seg rundt. Men for ekte bilister er bilen den nærmeste vennen som hjelper til i vanskelige tider og aldri svikter. De tar vare på det, tar vare på det, reparerer det i tide. Ofte er slike mennesker i livet venner med teknologi og elsker instrumentet. De liker å gjøre noe med egne hender, fordi det gir stor glede. Ofte får du noen nyttige og interessante dingser til bilen.

For eksempel vil det være lurt å lage en knekt. Faktisk kan ikke en eneste bilist klare seg uten denne enheten. Mange vil selvfølgelig nå si at det er lettere å gå og kjøpe det i butikk. Men for en ekte mekaniker å bygge en slik ting, spesielt for bilen hans, vil det ikke være vanskelig. Det er bare viktig å vite hvordan man lager en jekk, og hva den skal bestå av.

Før du begynner å lage en jekk for en bil med egne hender, må du bestemme hvilket design det skal være. For å gjøre dette, må du kjenne til hovedvariantene av disse enhetene som finnes i butikkene:

Rack. Denne typen har vært brukt i svært lang tid. Den er basert på en lang metallskinne med hull, en spak og en skralle med vinkelrett ende. Ved å trekke spaken ned, løfter skrallen vekten sammen med den. Å trekke opp - det fungerer, låser seg inn i et av hullene nærmest skinnen sammen med lasten. Så gjentas syklusen igjen;

Video (klikk for å spille av).

Dette er hovedtypene knekt som brukes oftest. De er klassifisert nøyaktig etter hvilken type kraft som brukes (mekanisk, hydraulisk, etc.), men det er mange varianter av dem. Så, for eksempel, hydrauliske enheter er transport, sylindrisk, slepet, to-nivå. Det vil si at det er én type jekk, og det finnes flere typer av den. Derfor er det et godt valg for å uavhengig lage din egen modell ved hjelp av en prototype.

Det skal sies med en gang at håndarbeid ikke er en lett oppgave og krever visse ferdigheter. I vårt tilfelle er dette nesten alle evnene som en nybegynnermekaniker bør ha:

• sveising - det mest grunnleggende som kreves når du arbeider med metall. Siden strukturen skal settes sammen fra bunnen av, trenger den bare å sveises. Dessuten må dette gjøres med høy kvalitet, slik at man til slutt får et holdbart produkt;
• kutting - det er nok å kunne kutte jern med en kvern. Vel, hvis du har evnen til å kutte med en oksygenbrenner;
• behandling - uten ferdigheten til å bruke en fil eller kvern vil det være vanskelig;
• snusak - i prinsippet kan du klare deg uten det, men hvis du er glad i det, vil det være mye enklere å produsere og behandle noen deler;
• maleri - en håndlaget ting skal males.

Hvis du har de ovennevnte ferdighetene, bør det ikke oppstå problemer i prosessen med å lage en knekt. Jo høyere ferdighetsnivået til verktøyet, desto bedre vil produktet vise seg.

For å lage en jekk, må du ha riktig verktøy. Det første trinnet er sveising, siden det vil bli satt sammen med dens hjelp. Det er ønskelig at dette er halvautomatiske apparater med karbondioksid. Da blir sømmene mye jevnere og det blir ikke overflødig slagg. For det andre, og ikke mindre viktig, er Bulgarsk. Vel, hvis sortimentet har både små og store.Med deres hjelp vil du kutte emner fra stål. Du trenger også bore, fordi du må lage mer enn ett hull. For enkelt å behandle jerndeler er det nødvendig elektrisk sliper. Det er nøkkelen i tilpasningsprosessen. I tillegg er det ønskelig å ha hånd verktøy: filer, nålefiler, stenger, hammere, skrutrekkere, rasper, lehrs med et sett med kraner, slegger, skrustikke, etc. Jo flere verktøy for hånden, desto lettere vil produksjonsprosessen virke.

Jo flere verktøy tilgjengelig, jo enklere og bedre blir jekken.

Dreiebenk i enhver virksomhet er en utmerket assistent, men ikke alle har det. I prinsippet kan du klare deg uten, men har du en slik enhet i garasjen eller verkstedet, vil det vise seg mye raskere. Tross alt, ved hjelp av en fresemaskin, er det enkelt å slipe eller behandle hvilken som helst del. For eksempel en bolt eller en stang. Generelt vil maskinen din være veldig nyttig.

Det er også verdt å snakke om materialet. Den kan kjøpes på markedet eller på innsamlingsstedet for skrapmetall. Det andre alternativet er mye billigere, fordi alt metallet er rustent og slått ved skrapmottak. Den egner seg ikke for operasjon, men som donor er det det. Det er selvfølgelig ønskelig å kjøpe mer av alt. Faktisk, avhengig av hva slags jekk du vil ha, kan det hende du trenger ekstra mekanismer eller festemidler som du ikke kan lage selv. Vær derfor forberedt på å kjøpe noen komponenter på markedet.

Basen (både løftearmen og løfteplattformen) til den hydrauliske jekken kan lages av en kanal. For løftekraft brukes en konvensjonell hydraulisk flaskejekk. For å flytte jekken kan du feste hjul (kan byttes ut med lagre, ruller eller lignende).

Enheten til en hjemmelaget hydraulisk rullende jekk

Det anbefales å installere en flaskejekk på en bevegelig svingplattform, siden under driften endrer jekken litt vinkelen, og det er nødvendig med noe bevegelseskompensasjon. Plattformen skal svaie litt fra side til side. Du kan lage den fra samme kanal ved å bore et gjennomgående hull i løftebasen og sette "svingen" på bolten slik at det blir et lite gap på 0,5-1 cm mellom sokkelen og plattformen.

Bevegelig plattform for flaskejekk

For å øke styrken til strukturen, er det ønskelig å lage seler av stenger på begge sider av basen. Jo tykkere stenger, jo bedre. De er sveiset til basen.

Enheten drives av en flaskekontakt. Når den settes i bevegelse med et spesielt stanghåndtak, hever den seg, noe som beveger løftespaken opp.

Prosessen med drift av en hjemmelaget hydraulisk rullende jekk

En tegning av en slik hydraulisk jekk for å lage den selv er vist på bildet nedenfor:

Gjør-det-selv hydraulisk rullende jekktegning

Se også noen få videohvor du kan lære mer om hvordan du lager en hydraulisk jekk med egne hender: