DIY-smarttelefonbatterireparasjon

En fantastisk ting er en smarttelefon. Uten ham, som uten hender, som vi pleide å leve, til og med motvillige til å huske. Men dette miraklet av moderne teknologi har et svakt punkt - batteriet. Ved aktiv bruk smelter ladningen foran øynene våre, og batterilevetiden er ikke evig, før eller siden dør batteriet. Det kommer en tid da det er nødvendig å kjøpe et nytt batteri, dessuten helst med økt kraft. Men ikke alt er så enkelt i denne verden) Ikke for hver enhet kan du finne ikke bare økt kraft, men til og med et standardbatteri til en tilstrekkelig pris. For eksempel er saken min et mirakel av taiwansk høyteknologi - en dual-SIM Android-smarttelefon Gigabyte GSmart G1345.

G1345 med innebygd batteri

Siden det gamle batteriet er helt dødt og ved lunsjtid allerede måtte holde meg smart for å lade hvor jeg måtte, bestemte jeg meg for å gå hele veien. Jeg vil si med en gang at jeg allerede har utført slike manipulasjoner på den gamle mobilen min for flere år siden, og at enheten fortsatt pløyer og holder en ladning i flere uker. Generelt, essensen. Et moderne batteri består av to deler – selve batteriet og den elektroniske kontrolleren. Vi må velge et donorbatteri, hvorfra vi tar batteriet og fester det til kontrolleren fra det gamle innfødte smarttelefonbatteriet. Vi velger donor basert på størrelsen, kapasiteten og spenningen til det opprinnelige batteriet. Hjelpe deg. Jeg valgte selv et batteri fra Nintendo 3DS med en kapasitet på 2000mAh.

Nytt batteri med økt kapasitet

Lengre. Vi fjerner det ytre skallet fra det nye batteriet. Dette er vanligvis ikke annet enn selvklebende glanset papir. Vi river av kontrolleren fra det nye batteriet, kontrolleren kan kastes i søpla, batteriet er fortsatt til siden.

Nytt batteri uten skall

Deretter plukker vi forsiktig ut kontrolleren fra det opprinnelige batteriet og lodder et nytt batteri til det. Taiwaneserne limte kontrolleren på sitt eget batteri for godt, og jeg rev den av med røttene, så forsiktig dette øyeblikket, hvis noen tør.

Skille kontrolleren fra det opprinnelige batteriet

Batterystats.bin-filen har blitt slettet før det nye mutantbatteriet ble ladet. Batteriet jeg integrerte er litt tykkere enn det originale, brøkdelene av millimeteren stikker ut og det hviler ganske hardt på lokket, men alt er innenfor komfortgrensene. Batteriet er festet i smarten med et porøst emballasjemateriale av ukjent opprinnelse og kan enkelt fjernes ved behov.

Nytt batteri med gammel kontroller

Ladingen gikk, med lading nådde spenningen 4300mV, når ladingen ble slått av ble den 4119mV. Etter 18 timers normal drift ved en spenning på 3731mV viser den 49 % ladning. Super, jeg er glad)

Jeg advarer deg om at du utfører alle manipulasjonene med enheten din på egen risiko og risiko, og du kan ikke en gang regne med en garanti i tilfelle skade på smarttelefonen din. Lykke til alle sammen!

Dato: 09/11/2015 // 0 kommentarer

Sikkert mange har gjentatte ganger stilt seg selv spørsmålet, er det mulig å reparere telefonens batteri? Det er synd å kaste enheten, men det er ikke lenger mulig å bruke det på grunn av et helt utslitt batteri. Problemet vil være spesielt relevant for gamle budsjetttelefoner, batterier som har sluttet å produsere for lenge siden. I dag har vi en gammel mann på agendaen vår Nokia 3310 og det utgåtte batteriet, som ikke varer mer enn 10 minutter. Deretter vil vi reparere telefonbatteriet med egne hender trinn for trinn. Gå!

1. Vi fjerner batteriet fra telefonen. Faktisk trenger vi bare kabinettet og kontrollerkortet, som er loddet inn i batteriet, fra det gamle batteriet.

1. Veldig forsiktig, med et blad, kutt kroppen i to halvdeler, på stedet for den limte fabrikksømmen.Vi tar ut fyllingen: kraftkontrolleren loddet til den gamle krukken. Vi lodder kontrolleren og legger den til side, den vil fortsatt komme godt med.

Merk følgende!! Det er viktig å huske polariteten for å koble batteriet til kontrollerkortet.

1. Vi forbereder et nytt batteri. Det nye batteriet skal passe helt inn i kabinettet og det skal fortsatt være plass til den gamle kontrolleren. For å gjøre dette, kutt av en del av plasttoppen. Om nødvendig utfører vi også denne operasjonen nedenfra.

Merk følgende! Kontrolleren i et nytt batteri er fylt med plast. Den må kuttes av og løsnes fra batteripolene.

Merk følgende!! Det er viktig å ikke skade den nye batteribanken når du skalperer.

1. Vi lodder den gamle kontrolleren til den nye banken.

Merk følgende! Observer polariteten. Kanskje ekstra isolasjon av kontrolleren fra batterikassen er nødvendig, vi bruker en stripe med elektrisk tape.

Vi sjekker om det er spenning på de ytre stedene.

1. Vi installerer alt i den gamle kassen fra batteriet. På dette stadiet kan du allerede sette alt dette inn i telefonen og sjekke ytelsen.

1. Hvis alt fungerer som det skal, vil det siste trinnet være å lime batteridekslene. For best effekt klemmer vi batteriet mellom platene i en skrustikke og lar limet tørke i flere timer.

1. Etter slike manipulasjoner inspiserer vi kontrollerkontaktene på selve batteriet, om nødvendig, vask dem litt med alkohol og slå på telefonen.

En lignende reparasjon av mobiltelefonbatterier kan gjøres på andre modeller. For batterireparasjon Nokia BLC-2 de nye er flotte BL-5C med hvilken som helst bokstav på slutten. For andre modeller er det nødvendig å velge et nytt batteri når det gjelder størrelse, spenning og kapasitet. Spenningen i nesten alle batterier er 3,7V, og kapasiteten er ikke lenger en så kritisk parameter, bare jo mer den er, jo lenger vil telefonen leve på en lading.

Litium-ion-batteriene som er installert i hver mobiltelefon er strømforsyninger med svært høy kapasitet. De tjener ganske lenge, men før eller siden må du forholde deg til det faktum at batteriet går tomt. Dette gjelder spesielt for de som bruker mye tid på Internett. Batteriet går raskt tomt selv om eieren er en lidenskapelig spiller. Det er mange faktorer som bidrar til utlading av mobiltelefonbatteriet. Og det er ikke alltid mulig å bytte ut batteriet med et nytt. I denne forbindelse oppstår spørsmålet om hvordan du gjenoppretter telefonbatteriet og om det kan repareres slik at det varer lenger. Heldigvis er det flere måter å gjenopplive batteriet på som du alltid kan bruke.

Det er mulig å gjenopprette et litiumionbatteri, som sluttet å gi ut spenning på grunn av en dyp utladning, ved å bruke den "kinesiske klonen" til den populære Aimax B6-laderen og et multimeter. Denne laderen er kommersielt tilgjengelig og er utmerket for å lade batteriet hjemme.

Først må du sjekke selve batteriet ved å koble et multimeter til det og sette enheten til spenningsmålingsmodus. Hvis batteriet har en dyp utlading, vil multimeteret reflektere dette med minimum U-avlesninger i millivolt.

Konklusjonen er ofte at kontrolleren "forstyrrer" med å måle den reelle spenningsmengden i batteriet. Det er to pinner, pluss og minus, som går direkte fra batteriet til kontrolleren. Terminalene har vanligvis en spenning på ca. 2,6 V. For litiumbatterier er dette selvfølgelig veldig lite. Men for at kontrolleren skal starte opp og begynne å produsere spenning, du må lade batteriet til minst 3,2 V ... Da vil kontrolleren begynne å "forstå" batteriet og reflektere de virkelige spenningsavlesningene.

Vi jordet den negative ledningen, koble den røde ledningen til strømforsyningen. Det er ikke nødvendig å stille inn høystrøm. "Aimax"-enheten er praktisk ved at den har flere lademoduser designet for en bestemt type batteri.I laderen setter vi riktig modus (litium-ion- eller litium-polymer-batterier). Vi setter spenningen til 3,7 V for en boks, og ladestrømmen er 1 A - dette vil være nok.

Spenningen begynner gradvis å stige. Dette betyr at gjenopprettingen er vellykket. Etter en tid vil den nå 3,2 volt, og batteriet vil "svinge". Etter det kan den plasseres i en telefon eller nettbrett, eller lades opp ved hjelp av en "native" lader.

Etter en stund sjekker vi kontrolleren for å se om den viser spenning. Hvis det gjør det, prøver vi å koble telefonbatteriet fra laderen. Hvis spenningen forblir den samme (ca. 3,5V), er det veldig bra. Batteriet vil nå bli oppfattet av nettbrettet eller telefonen.

Selvfølgelig, før du gjenoppliver batteriet, må det demonteres, og batteriet vil delvis miste sitt vakre utseende, men dette er ikke så viktig. Når den er gjenopprettet, bør den settes forsiktig inn i telefonen igjen, og nå vil den fungere en stund, avhengig av hvor mye av kapasiteten som beholdes i det gjenopplivede batteriet.

Det er en enda enklere måte å gjenopprette telefonbatteriet, for det trenger du ikke kjøpe en spesiallader, men du kan bruke det som er tilgjengelig.

For å gjøre dette trenger du:

• strømforsyning fra 5 til 12 V (du kan bruke "laderen" fra telefonen);
• motstandsenhet vurdert til minst 330 ohm, maksimalt 1 kohm.

Koblingsskjemaet er veldig enkelt: "minus" til laderen mates til "minus" til lagringsbatteriet, og "pluss" sendes ut ved hjelp av en motstand til "pluss" til batteriet. Deretter tilføres strøm og spenningen over batteriet begynner å stige. Det vil være nok å heve nivået til 3 V, som når du lader med aimax. Det vil ta litt tid før den når dette nivået, bare 10-15 minutter. Da kan du bruke batteriet normalt.

• fan;
• 12 volt strømforsyning.

Enhver strømforsyning er egnet for dette formålet. Hovedsaken er at utgangsspenningen ikke skal være lavere enn 12 V. Vi kobler "minus" -kontakten til strømforsyningen til "minus" på viften, og "pluss" -kontakten til "pluss" og fikser den manuelt på batteriet på denne måten. Når vi kobler inn enheten, begynner viften å fungere. Dette betyr at det allerede strømmer strøm inn i batteriet.

Du trenger ikke å holde batteriet lenge: 30 sekunder vil være nok til å heve spenningen. Vanligvis, etter en slik "reparasjon", stiger U-indikatoren til 3 V, noe som igjen sikrer "passering" av reelle spenningstall gjennom kontrollerkortet. Den begynner å lese alt riktig og batterirevitaliseringen er vellykket.

Sannsynligvis vil nybegynnere av elektronikkelskere være interessert i å vite hvordan man reanimerer et telefonbatteri med et annet batteri (hvis det selvfølgelig er for hånden). For å gjøre dette trenger du et hvilket som helst annet 9 volts batteri, litt elektrisk tape og en vanlig tynn ledning.

Videre vil handlingsalgoritmen være som følger:

• Ledningene må føres til batterikontaktene at vi gjenoppliver. Det bør være separate ledninger for hver kontakt.
• Kortslutt aldri pluss- og minuskontaktene med kun én ledning. En kortslutning kan oppstå, og det vil være umulig å gjenopprette batteriet.
• Koblingene skal festes med elektrisk tape. , etter å ha laget et foreløpig merke med en markør hvilken ledning er koblet til hvilken kontakt.
• Koble ledningene fra den "positive" polen til ni-volts batteriet til den "positive" kontakten til det gjenvunnede batteriet.
• Koble til minuskontakten på samme måte.
• Fest også alle kontakter med elektrisk tape. slik at ledningene ikke løsner under "gjenopplivingsprosessen".
• Nå må du vente litt , holde et øye med tilstanden til batteriet: det bør varmes opp litt.
• Når batteriet blir intenst varmt, må det kobles fra "donor"-batteriet , sett den inn i mobiltelefonen og sjekk at den fungerer.

Når du slår på mobiltelefonen, bør du umiddelbart se batteriladenivået og sette telefonen til å lade i normal modus.

Mange kilder forteller deg også hvordan du kan gjenopplive et dødt litium-ion-batteri ved å legge det i fryseren i 12 timer. På den ene siden virker det morsomt. Men de som faktisk prøvde å gjøre dette hevder at denne metoden virkelig fungerer.

Det anbefales å legge batteriet i en tett pose slik at det ikke kommer vann inn i det. Det er bedre å ta en plastpose. Papir og folie er ikke egnet fordi de lar vann passere gjennom. Det pakkede batteriet legges i fryseren i 12 timer - det hevdes at ved å fryse batteriet kan det gjenopprette en viss kapasitet , og dette lar deg allerede lade den på vanlig måte.

Etter å ha fjernet batteriet fra fryseren, må du gi det muligheten til å varme opp til romtemperatur, hvoretter du kan prøve å begynne å lade det. Sørg for å tørke av batteriet før lading.

Når du gjenoppretter litiumion-batterier på en hvilken som helst tilgjengelig måte, bør du huske at deres "aldring" direkte avhenger av en viss tidsperiode. Holdbarheten til slike batterier er i gjennomsnitt to år. Etter det kan kapasiteten deres tapes betydelig. Og i tilfelle av en veldig dyp utladning av "gjenopplivning", er ikke alle batterier mottagelig for. Bruk heller et ni-volts batteri som et "donor" batteri, ikke lad opp batteriene som er i god stand fra det: dette kan føre til brann.

Noen få ord om hovne batterier. Vanligvis vil batteriet svelle på grunn av mekanisk eller termisk påvirkning. Det har dannet seg gasser inne i den, og de er alltid potensielt farlige.

På Internett kan du selvfølgelig finne mange videoer om hvordan noen håndverkere gjenoppretter et hovent batteri ved å stikke hull i det med en vanlig nål eller syl for å "få luften ut". Fra utsiden ser det veldig selvsikkert og trygt ut. Men i visse tilfeller kan det oppstå betennelse og til og med forgiftning. Alt avhenger av nivået som den kjemiske reaksjonen inne i batteriet for øyeblikket befinner seg på. Hvis det er hovent, anbefales det på det sterkeste ikke å "reanimere" det. Det er bedre å ikke risikere det, men å se etter en ny, selv om det noen ganger ikke er lett å finne et passende batteri for en bestemt gadget-modell.

Så på spørsmålet om hvordan du gjenoppretter et telefonbatteri, er det mange svar som faktisk fungerer i praksis. Det vil heller ikke være overflødig å lære om batterikalibrering av Android-enheter.

Moderne lagringsbatterier er fortsatt en av de største utfordringene for både produsenter og forbrukere. Og det handler ikke så mye om den potensielle brannfaren, men om den gradvise utarmingen av selve strømkilden. Derfor bør du ikke bli overrasket over at batteriene med daglig lading tåler et eller to år med aktiv bruk, hvoretter kapasiteten synker dramatisk og det blir problematisk å bruke favorittdingsen din. Du kan ikke gjenopplive et utgått batteri fullstendig, men du kan forlenge perioden med aktiv bruk mens du leter etter en erstatning. Vi skal snakke om dette i dag.

Anbefalingene nedenfor er designet for en teknisk trent bruker, derfor, hvis du ikke vet hvilken side du skal nærme deg loddebolten, er det bedre å enten kontakte tjenestene til et servicesenter, eller umiddelbart gå til butikken for et nytt batteri.

Han vil være i stand til å hjelpe i tilfeller der gasser på grunn av langvarig arbeid begynner å samle seg inne, som et resultat av at batteriet sveller og ikke holder en ladning godt.

Nødvendig verktøy og materialer: en loddebolt, litt epoksy, en tynn nål, en flat, tung utjevningsgjenstand.

Koble batterihuset fra den øvre blokken med sensoren så forsiktig som mulig.

Vi skiller den elektroniske sensoren.

Det skal være en hette under den, inne i hvilken kontrollelektronikken er skjult. Vi gjennomborer den forsiktig, som en tynn nål er godt egnet for. Husk at det vil være umulig å reanimere batteriet med en skadet fylling.

Deretter må du grovt anslå størrelsen på batteriet og finne en flat tung gjenstand som vil være litt stor i areal.

Det mest avgjørende øyeblikket. Vi legger batteriet på bordet og trykker det ned med et trykk. Husk: overdreven kraft kan gjøre batteriet ubrukelig, og mangel på det vil tvert imot ikke føre til ønsket resultat. Det anbefales heller ikke kategorisk å bruke en skrustikke eller en enhet tilsvarende formål for reparasjoner.

Når du er ferdig, legg en dråpe epoksy på hullet og loddet sensoren.

Han er ikke i stand til å reanimere et batteri med en betydelig redusert ressurs, men det kan forlenge levetiden litt. Du skal ikke regne med mye, men et reanimert batteri vil kunne gi strøm til en moderne smarttelefon mens du leter etter en erstatning.

Nødvendig verktøy og materialer: enhver strømforsyningsenhet (5–12 V, strøm ikke mindre enn 0,1 A), voltmeter eller tester for spenningskontroll, motstand (effekt ikke mindre enn 500 mW, motstand fra 330 til 1000 Ohm).

Hvis du ikke har en ekstra strømforsyning, vil nesten hvilken som helst komplett fra aktivt nettverksutstyr (svitsjer, rutere, modemer) gjøre det. Først bør du sørge for at parametrene til gjeldende utgang av dem samsvarer med de nødvendige.

Vi slipper kontaktene til strømforsyningen og kobler dem til et dødt batteri: "minus" av strømforsyningen med "minus" av batteriet, og legger til en motstand til den "positive" linjen. Sørg for å sjekke riktig polaritet med et multimeter.

Når alt er gjort, kobler du strømforsyningen til strømnettet. Prosedyretiden er ikke mer enn 2-3 minutter. Hvis mulig, kontroller prosessen med en tester: maksimal tillatt spenning er ikke mer enn 3,3 V.

Ikke la et problembatteri være uten tilsyn under reparasjoner. Tilfeller av spontan forbrenning er ikke en teori, men en hard realitet.

Kontroller med jevne mellomrom temperaturen til "klienten" med et eksternt termoelement, elektronisk termometer, eller bare for hånd. Hvis overflaten føles varm og ikke bare varm for deg, må du slutte å reparere umiddelbart.

Overdreven ladestrøm bør ikke brukes. Det meste du har råd til er 50mAh. Denne parameteren beregnes som følger: strømforsyningsspenningen til strømforsyningen er delt på kapasiteten til motstanden. For eksempel, hvis den første parameteren er 12 V, og den andre er 500 Ohm, vil ladestrømmen være 24 mAh.

Du kan bruke en standard 80 mm datavifte i stedet for en motstand.

Det anbefales også å overvåke den første ladingen av et reprodusert batteri for å unngå spontan forbrenning.

Teknikken er kontroversiell og tvilsom, men ifølge anmeldelser på spesialiserte fora hjelper den noen brukere, fordi ansvaret for mulige negative konsekvenser ligger hos deg.

Nødvendig verktøy og materialer: fungerende kjøleskap.

Fjern batteriet, som ikke viser tegn til liv, fra smarttelefonen og legg en plastpose, som skal legges i fryseren i 20-30 minutter.

Ta den så ut av kjøleskapet, sett den inn i telefonen og lad den i ca 1 minutt.

Fjern den fra enheten, la den varmes opp til romtemperatur, og lad den deretter på vanlig måte.

En ufarlig, men ineffektiv gjenopplivningsteknikk. Men hvis det ser ut til at batteriet i smarttelefonen din er helt ute av drift, hvorfor ikke prøve det?

Nødvendig verktøy og materialer: Smarttelefon med standard lader.

Få batteriet til full utlading (når telefonen ikke lenger slås på). Ethvert ressurskrevende spill eller AnTuTu-verktøy kan hjelpe med dette.

Lad batteriet helt til 100 %-merket.

Gjenta trinn 1 og 2 flere ganger.

Nesten alle profesjonelle elektrikere vil finne følgende prosedyre blasfemisk, men det har hjulpet mange gamle batteribrukere.

Viktig merknad: Det frarådes sterkt å bruke denne teknikken hvis du ikke har prøvd andre, mindre risikable metoder.

Nødvendig verktøy og materialer: barberblad, tynn skrutrekker, momentlim.

Vi fjerner batteriet fra telefonen.

Fjern klistremerket med tekniske egenskaper.

Skjær av det øverste plastdekselet så mye som mulig, bak som styreelektronikken er skjult.

Vi kortslutter dem et øyeblikk med en hvilken som helst metallgjenstand.

Vi limer toppdekselet og lar det tørke.

Vi minner deg nok en gang om at ingen av de ovennevnte metodene for gjenopplivning ikke garanterer et 100 % resultat, og alt ansvar hviler utelukkende på dine skuldre. Men hvis batteriet har slått seg helt av, og kjøpet av et nytt er utsatt i flere dager, er det verdt et forsøk. Men hvis du sjelden tar opp et loddebolt og anser deg selv som en humanitær, er det bedre å søke hjelp fra en venn som forstår emnet.

Mobiltelefoner blir veldig raskt utdaterte (sannsynligvis enda raskere enn datamaskiner), og det viser seg ofte at det er problematisk å bytte det gamle batteriet i telefonen. De er rett og slett ikke produsert, og derfor er ikke batterier av høy kvalitet til salgs (kinesisk håndverk i selvlagde plastposer teller ikke - det er ingen vits i å kjøpe dem, de holder vanligvis ikke en ladning i lang tid). Det er synd å kaste en perfekt brukbar telefon som du er veldig vant til.

Hvis du vet hvordan du holder en loddebolt i hendene litt, kan du ganske enkelt løse dette problemet. Dette er mulig, siden energibæreren i alle batterier til mobiltelefoner er den samme teknologien – nesten alltid denne Li-Ion (litium-ion) eller Li-polymer (litiumpolymer) spenningscelle 3.6 — 3.7 volt. Den eneste forskjellen er størrelsen på batteriet, plasseringen og antall kontakter på det. Du kjøper et hvilket som helst (jeg understreker - ALLE) batteri fra en annen moderne telefon, omtrent passende i størrelse, og så trenger du bare å trekke ut energibæreren derfra og overføre den til dekselet til det gamle batteriet. Videre, for enkelhets skyld, vil jeg referere til monteringen av kassen, kontrolleren og det elektriske elementet som "akkumulator" eller "batteri", og det elektriske elementet inne i batteriet - "energibærer", eller "element", eller "kan" . Batteriet ble byttet for Siemens ME45-telefonen.

Så prosessen med å gjenopprette et gammelt batteri består av noen få enkle trinn:

Trinn 1... Du åpner telefonen, tar ut det gamle batteriet, bestemmer type og kapasitet. For min Siemens ME45 var det et Li-Ion batteri med en kapasitet på 840 ma/t, spenning på 3,7 volt, se bilde.

Det viktigste er å definere batteritype (Li-Ion eller Li-Polymer). Faktum er at lademodusen og enheten til batterikontrolleren (en spesiell elektronisk krets som sikrer riktig lading) avhenger av dette. Li-Polymer-batterier er redde for overlading, så jeg vil ikke anbefale deg å bytte Li-Ion-cellen til Li-Polymer i et gammelt batteri.

Merk... Når det gjelder spenning, er Li-Ion og Li-Polymer nesten like. Li-Polymer har lavere indre motstand og større energikapasitet enn Li-Ion med samme størrelse og vekt, så Li-Polymer-batterier brukes i flymodellering for å drive fremdriftssystemer. Ulempen med Li-Polymer er at den er redd for overbelastning (den sveller og kan eksplodere). La aldri et ladede Li-Polymer-batteri være uten tilsyn, og bruk kun ladere som er spesialdesignet for Li-Polymer for å lade det!

Steg 2... Nå er det verdt å demontere det gamle batteriet og gjøre deg kjent med innholdet. Fyllingen er ikke veldig komplisert - kofferten inneholder en kontroller (et lite skjerf) og en energibærer - et vektig rektangel med to kontakter. Kontrollerens kontakter går ut, og energibæreren er koblet til den inne.

Kontrollerkortet er synlig fra bunnen, mens de ytre batterikontaktene er i bakgrunnen, på dette bildet nederst til venstre.

Energibæreren er hevet, den bakre delen av de ytre kontaktene er synlig, samt bussen "-" (til venstre, i midten) og bussen "+" til energibæreren (til høyre), loddet til kontrolleren.

Dette er en toppvisning av kontrolleren. På denne siden er strømskinnene fra elementet loddet (på bildet er det allerede forseglet). Stor åttebent chip 9926A - dette er en felteffekttransistor, som fungerer som nøkkel, og en liten 6-fots micrushka 521A mest sannsynlig en spesialisert brikke (jeg kunne ikke finne beskrivelsen), som måler cellespenningen og bestemmer logikken i kontrollerens operasjon (styrer felteffekttransistoren og celleladeprosessen).

Visning av kontrollerkortet "nedenfra" på denne siden er eksterne kontakter loddet.

Trinn 3... Gå til butikken, vis selgeren et gammelt batteri og be dem selge det samme. Selgeren sier selvfølgelig at jeg beklager, det finnes ikke slike batterier. Så ber du ham vise alle batterimodellene han har, og velge fra den den som passer til typen (hvis du for eksempel hadde et gammelt Li-Ion-batteri, så må du også se etter et Li-Ion-batteri) og har en kapasitet som passer deg (målt i milliampere / timer). Jo større kapasitet, jo bedre. Med spenning er alt enklere, du vil ikke gå glipp av her - alle batterier har en krukke inne med en spenning på 3,6 .. 3,7 volt. Vær også oppmerksom på kvaliteten på emballasjen og utgivelsestiden til batteriet, jo ferskere batteriet er, jo bedre - det vil vare lenger. Bytt kun Li-Ion til Li-Ion og Li-Polymer til Li-Polymer!

Trinn 4... Demonter forsiktig det nye batteriet, separer cellen fra kontrolleren. Hvis mulig, prøv å løsne det - dette vil forenkle tilkoblingen av elementet til den gamle kontrolleren. Jeg kunne ikke lodde (krysset var fylt med sammensatt), og jeg måtte bare rive det av. Etter denne prosedyren skal to kontakter stikke ut av elementet - pluss og minus, som må bestråles og deretter loddes til den gamle kontrolleren. Merk følgende! Ikke reverser polariteten og ikke kortslutt cellekontaktene ved et uhell under lodding.

På dette trinnet måtte jeg møte et lite problem - den positive kontakten til elementet var laget av aluminium og nektet blankt å bli betjent. I tillegg var den veldig delikat (faktisk en tykk folie) og kunne løsne med enhver uforsiktig bevegelse. Jeg måtte finne ut hvordan jeg skulle få en pålitelig kontakt for ham. Den gamle stikkontakten hjalp til fra DYPPE mikrokretser - 2 kontakter fra den kom nettopp opp for dette formålet. De var fjærende og godt koblet til elementkontakten, se bilder.

Energibæreren er synlig her, kontrolleren er allerede revet av den. Til venstre - en negativ kontakt, det var mulig å bestråle den. Til høyre - en positiv aluminiumskontakt og kontakter fra stikkontakten, forberedt for tilkobling. For at elementet skulle passe inn i batterikassen, måtte jeg klemme det litt på sidene. Denne operasjonen må gjøres veldig nøye - ikke i noe tilfelle skal tettheten til batteriet bli skadet (spesielt for Li-Polymer).

Stikkontaktene er montert på elementkontakten.

Deretter, med en tynn fortinnet vene fra MGTF-tråden, fikset jeg kontaktene og, for pålitelighet, loddet litt, og prøvde å legge kolofonium så lite som mulig (slik at det ikke kom mellom elementkontakten og sokkelkontaktene).

Nesten ferdig batteri. Myke blå puter (jeg tok støtdempende skiver fra en gammel CD-ROM) trengs for at elementet ikke skal dingle i batterihuset. Det gjenstår å lukke lokket, og utblåsningen er fullført. Jeg limte ikke lokket, men pakket det inn i 2 lag tape.

"Gammel" med nytt batteri - alt er i orden!

Dette er alt som gjenstår av "giveren" - en etikett og en ødelagt kontroller.

Reparasjon av LI-Ion mobiltelefonbatterier

Mobiltelefonbatteri (original) er ikke billig, og noen ganger er det til og med vanskelig å få batteri til enkelte smarttelefoner.Hovedårsakene til at batteriet kan bli ubrukelig er feil lading, en skadet batteristrømsensor og andre faktorer (langvarig og belastet drift av telefonen, etc.).

Alle disse påvirkningene fører til tidlig svikt i batteriet og etter en stund kan du kjenne at batteriet er hovent. Et oppsvulmet batteri egner seg ikke for videre bruk, bakdekselet er ujevnt, og utlades raskt på grunn av opphopning av gasser som gjør at batteriplatene beveger seg bort fra hverandre.

Hva skal man gjøre i slike tilfeller? Batterier for mobile enheter produseres hovedsakelig i metall- og aluminiumskasser. Ethvert batteri i en aluminiumskasse har en slags hette, som er plassert under sensorkortet. En slik hette kan enkelt gjennombores med en vanlig nål eller spiker. Først må du forsiktig skille den øvre delen med kontaktene og sensorkortet fra det generelle batterihuset. Denne sensoren beskytter batteriet mot overbelastning; i tilfelle feil, bryter den spenningsforsyningen fra batteriet til lasten. Dette kan verifiseres ved å lukke kontaktene med et stykke ledning, ved kortslutning utløses kretsen ved å slå av strømmen, noe som sparer batteriet i nødstilfeller. I tillegg fungerer sensoren som en batteriladekontroller.

Selve sensoren er koblet til batteriet ved punktsveising, derfor, etter restaureringsarbeidet, må sensoren loddes med vanlig tinn, det kan være nødvendig å fjerne de gamle dekkene og erstatte dem med ledninger - for enkelhets skyld med lodding .

Du må stikke hull på batteriet veldig nøye for ikke å skade selve fyllingen ved et uhell. Den resulterende gassen vil unnslippe, men huset vil forbli deformert. For å gi samme utseende trenger du en gjenstand med flat overflate (helst metall). Det er de som trenger å klemme batterikassen, det kan hende du må levere et par lette slag med hammer. Etter at kroppen er justert, må stikkstedet forsegles. Fyll hullet, gjerne med en dråpe epoksyharpiks, du kan som siste utvei bruke silikon eller vannfast limmoment.

Det anbefales å utføre alle operasjoner med et utladet batteri, siden etter gjenoppretting vil alt utlades jevnt. Deretter setter vi batteriet på lading, gjerne med en universallader (i vanlige mennesker - en frosk).

Reparasjon av lader:

Spilleliste for renovering:

Link til blogginnlegg:

I denne videoen forteller jeg deg hvordan jeg pleide å gjenopprette litium med egne hender, nemlig litium-ion (Li-Ion) batterier selv før jeg kjøpte Imax B6-laderen. Denne metoden er veldig enkel, og ettersom den viste seg å være ganske effektiv, har jeg dermed gjenopprettet sannsynligvis fra tre dusin batterier med forskjellig kapasitet, selv hovne batterier ble gjenopprettet.
Til dette trenger vi:

- Strømforsyning for 12V;
- En vifte fra en datamaskin, helst ikke veldig kraftig, 80 × 80 mm vil gå av;
- Ledninger for å koble til alt dette;
- Multimeter (valgfritt).

Vi kobler til strømforsyningsenheten som vist på figuren, nemlig +12 V til + batteriet (som regel har batteriet den indikerte polariteten) - strømforsyningen til den svarte vifteledningen, og den røde vifteledningen til det ikke-fungerende batteriet.

Hvis viften ikke snurrer, betyr det at du kan ha snudd polariteten til viften, eller batteriet vil ikke lenger ligge nede for gjenoppretting.

I tillegg til batteriet i videoen klarte jeg å gjenopprette ytterligere to batterier, også fra Nokia-telefoner.

!MERK FØLGENDE! ikke tillat spenning høyere enn 4,2 V på batteriet for å unngå katastrofale konsekvenser.

Video Hvordan gjenopprette et batteri fra en mobiltelefon (alternativ metode) av Techn0man1ac-kanalen

solcellepaneler novosibirsk gjør det selv, anmeldelser av solcellekontrollere, gjennomgang av solcellepaneler, testing, elektrisk transport, LED, motorhjul, gjør det selv, solcellepaneler

Mange løper ikke for å gjenopprette antatt døde batterier fra telefoner eller enheter, men går for å kjøpe nye, selv om du forgjeves kan prøve å gjenopprette de fleste batterier, jeg vil demonstrere for deg en av mine effektive måter i videoen.

Det mest interessante er at batteriet har et minne og har vært dødt i mer enn 5 år. Batterikapasiteten i telefonen ved begynnelsen av videoen, og faktisk begynnelsen av gjenopprettingen, kan sees i begynnelsen av videoen. Det er lik null rundt! det var ikke engang 0,0001 V!

Jeg prøvde å lade batteriet gjennom en kinesisk frosk, elektronikken fungerte ikke bare fra den interne spenningen til batteriet, som er lik 0. Dette er en driver som overvåker ladningen og batteriets tilstand.

Jeg restaurerte denne telefonen til sønnen min som et leketøy, selv om disse telefonene når det gjelder kvalitet og levetid kan konkurrere med moderne telefoner i flere uker. Sjelden bor de sammen med noen Selv etter den vanlige høsten, men de gamle modellene levde med arbeidet mitt veldig lenge! Og jeg gadd ikke å lete etter støtsikre telefoner osv.!

Har du et ønske kan du prøve å restaurere batteriet selv, hvis du likevel skal kjøpe nytt!