Gjør-det-selv batterireparasjon for smarttelefoner

En fantastisk ting er en smarttelefon. Uten ham, som uten hender, slik de pleide å leve, er det til og med motvillig å huske. Men dette miraklet av moderne teknologi har et svakt punkt - batteriet. Ved aktiv bruk smelter ladningen foran øynene våre, og batterilevetiden er ikke evig, før eller siden dør batteriet. Det kommer en tid når du trenger å kjøpe et nytt batteri, og helst med økt kraft. Men ikke alt er så enkelt i denne verden) Ikke for hver enhet finner du ikke bare økt kraft, men til og med et standardbatteri til en tilstrekkelig pris. For eksempel er saken min et mirakel av taiwansk høyteknologi - en dual-sim android smarttelefon Gigabyte GSmart G1345.

G1345 med innebygd batteri

Siden det gamle batteriet var helt dødt og jeg allerede ved lunsjtid måtte holde smarten for å lade der jeg måtte, bestemte jeg meg for å gå hele veien. Jeg vil si med en gang at jeg allerede har utført slike manipulasjoner på min gamle take-away-mobil for flere år siden, og at enheten fortsatt pløyer og holder en ladning i flere uker. Generelt, essensen. Et moderne batteri består av to deler – selve batteriet og den elektroniske kontrolleren. Vi må hente et donorbatteri, hvorfra vi tar batteriet og fester det til kontrolleren fra det gamle opprinnelige batteriet til smarttelefonen. Vi velger en giver basert på dimensjonene, kapasiteten og spenningen til det opprinnelige batteriet. Hjelpe deg. Jeg valgte et 2000mAh Nintendo 3DS-batteri.

Nytt utvidet batteri

Lengre. Fjern det ytre skallet fra det nye batteriet. Vanligvis er dette ikke annet enn selvklebende glanset papir. Vi river av kontrolleren fra det nye batteriet, kontrolleren kan kastes i søpla, batteriet er til side for nå.

Nytt batteri uten skall

Fjern deretter kontrolleren forsiktig fra det opprinnelige batteriet og lodd et nytt batteri til det. Kontrolleren på det opprinnelige batteriet ble limt for godt av taiwaneserne, og jeg rev den av med røttene, så vær forsiktig i øyeblikket, hvis noen bestemmer seg.

Vi skiller kontrolleren fra det opprinnelige batteriet

Batterystats.bin-filen er fjernet før det nye mutantbatteriet ble ladet. Batteriet jeg integrerte er litt tykkere enn det originale, en brøkdel av en millimeter stikker ut og det hviler ganske kraftig på dekselet, men alt er innenfor komfort. Batteriet er festet i smarten med et porøst emballasjemateriale av ukjent opprinnelse og kan om nødvendig enkelt tas ut.

Nytt batteri med gammel kontroller

Ladingen gikk, med lading nådde spenningen 4300mV, når ladingen ble slått av ble den 4119mV. Etter 18 timers normal drift ved en spenning på 3731mV viser den 49 % ladning. Super, jeg er glad)

Jeg advarer deg om at du utfører alle manipulasjoner med enheten din på egen risiko og risiko, og du kan ikke engang regne med en garanti i tilfelle skade på smarttelefonen din. Lykke til alle sammen!

Dato: 09/11/2015 // 0 kommentarer

Mange av dere har sikkert stilt dere selv spørsmålet, er det mulig å reparere telefonens batteri? Det er synd å kaste apparatet, men det er ikke lenger mulig å bruke det på grunn av et helt utslitt batteri. Problemet vil bli spesielt aktuelt for gamle budsjetttelefoner, hvor batteriene har sluttet å produseres for lenge siden. I dag har vi en gammel mann på agendaen Nokia 3310 og det sene batteriet, som ikke varer mer enn 10 minutter. Deretter, trinn for trinn, vil vi reparere telefonbatteriet med egne hender. Gå!

1. Vi fjerner batteriet fra telefonen. Faktisk er det bare kabinettet og kontrollerkortet, som er loddet inn i batteriet, som kommer godt med fra det gamle batteriet.

1. Veldig forsiktig, med et blad, kutter vi kroppen i to halvdeler, på stedet for den limte fabrikksømmen.Vi får fyllet: en kraftkontroller loddet til en gammel boks. Vi lodder kontrolleren og legger den til side, den vil fortsatt komme godt med.

Merk følgende!! Det er viktig å huske polariteten for å koble batteriet til kontrollerkortet.

1. Vi forbereder et nytt batteri. Det nye batteriet skal passe helt inn i kabinettet og det skal fortsatt være plass til den gamle kontrolleren. For å gjøre dette, kutt av en del av plasttoppen. Om nødvendig utføres denne operasjonen også nedenfra.

Merk følgende! Kontrolleren i det nye batteriet er fylt med plast. Den må kuttes av og løsnes fra batteripolene.

Merk følgende!! Det er viktig å ikke skade den nye batteribeholderen når du skalperer.

1. Lodd den gamle kontrolleren til den nye krukken.

Merk følgende! Vi observerer polaritet. Det kan være nødvendig å i tillegg isolere kontrolleren fra batterikassen, bruk en stripe med elektrisk tape.

Vi sjekker om det er spenning på de ekstreme stedene.

1. Vi installerer det hele i den gamle batterikassen. På dette stadiet kan du allerede sette alt dette inn i telefonen og sjekke ytelsen.

1. Hvis alt fungerer som det skal, vil det siste trinnet være å lime batteridekslene. For best effekt klemmer vi batteriet mellom platene i en skrustikke og lar limet tørke i flere timer.

1. Etter slike manipulasjoner inspiserer vi kontaktene til kontrolleren på selve batteriet, om nødvendig, skyll dem litt med alkohol og slå på telefonen.

En lignende reparasjon av mobiltelefonbatterier kan gjøres på andre modeller. For batterireparasjon Nokia BLC-2 flott passform helt ny BL-5C med hvilken som helst bokstav på slutten. For andre modeller er det nødvendig å velge et nytt batteri når det gjelder dimensjoner, spenning og kapasitet. Spenningen i nesten alle batterier er 3,7V, og kapasiteten er ikke lenger en så kritisk parameter, bare jo større den er, jo lenger vil telefonen leve på en enkelt lading.

Litium-ion-batterier, som er installert i hver mobiltelefon, er svært romslige strømkilder. De varer ganske lenge, men før eller siden må du forholde deg til at batteriet går tomt. Dette gjelder spesielt for de som bruker mye tid på Internett. Batteriet utlades raskt selv om eieren er en lidenskapelig elsker av spill. Det er mange faktorer som bidrar til utlading av batteriet til en mobiltelefon. Og å bytte ut batteriet med et nytt er ikke alltid mulig. I denne forbindelse oppstår spørsmålet om hvordan du gjenoppretter batteriet på telefonen og om det er mulig å fikse det slik at det varer lenger. Heldigvis er det flere måter å gjenopplive batteriet på som du alltid kan bruke.

Du kan gjenopprette et litiumion-batteri som har sluttet å produsere spenning på grunn av en dyp utladning ved å bruke en "kinesisk klon" av den populære Imax B6-laderen og et multimeter. En slik lader er kommersielt tilgjengelig, og den gjenoppretter perfekt batteriet hjemme.

Først må du sjekke selve batteriet ved å koble et multimeter til det og sette enheten til spenningsmålingsmodus. Hvis batteriet har en dyp utladning, vil multimeteret reflektere dette med minimumsverdiene U i millivolt.

Poenget er ofte at kontrolleren «forstyrrer» med å måle den faktiske spenningsmengden i batteriet. Det er to ledninger, pluss og minus, som går direkte fra batteriet til kontrolleren. Terminalene har vanligvis en spenning på ca. 2,6 V. For litiumbatterier er dette selvfølgelig veldig lite. Men for at kontrolleren skal starte opp og begynne å produsere spenning, du må lade batteriet minst opp til 3,2 V . Da vil kontrolleren begynne å "forstå" batteriet og reflektere de virkelige spenningsavlesningene.

Den negative ledningen er jordet, den røde er koblet til strømforsyningen. Det er ikke nødvendig å stille inn en stor strøm. Imax-enheten er praktisk ved at den har flere lademoduser designet for en eller annen type batteri.Still inn riktig modus i laderen (litium-ion- eller litium-polymer-batterier). Vi setter spenningen til 3,7 V for en bank, og ladestrømmen til 1 A - dette vil være nok.

Spenningen begynner gradvis å stige. Dette betyr at gjenopprettingen er vellykket. Etter en tid vil den nå 3,2 volt, og batteriet vil "svinge". Etter det kan den plasseres i en telefon eller nettbrett, eller lades opp ved hjelp av en "native" lader.

Etter en stund sjekker vi kontrolleren for å se om den viser spenning. Hvis det vises, prøver vi å koble telefonens batteri fra laderen. Hvis spenningen forblir den samme (ca. 3,5V), er det veldig bra. Nå vil batteriet bli oppfattet av nettbrettet eller telefonen.

Selvfølgelig, før du gjenoppliver batteriet, må det demonteres, og batteriet vil delvis miste sitt vakre utseende, men dette er ikke så viktig. Etter restaurering bør den settes forsiktig inn i telefonen igjen, og nå vil den fungere en stund til, avhengig av hvor mange prosent av kapasiteten som er bevart i det gjenopplivede batteriet.

Det er en enda enklere måte å gjenopprette telefonens batteri, som du ikke kan kjøpe en spesiallader for, men du kan bruke det som er tilgjengelig.

For dette trenger du:

• strømforsyning fra 5 til 12 V (du kan bruke "laderen" fra telefonen);
• motstandsenhet med en nominell verdi på minst 330 ohm, maksimalt 1 kOhm.

Tilkoblingsskjemaet er veldig enkelt: "minus" til laderen er koblet til "minus" på batteriet, og "pluss" sendes ut ved hjelp av en motstand til "pluss" til batteriet. Deretter tilføres strøm, og spenningen på batteriet begynner å stige. Det vil være nok til å heve nivået til 3 V, som med imax-lading. For at den skal nå dette nivået vil det ta litt tid, bare 10-15 minutter. Etter det kan du bruke batteriet normalt.

• fan;
• 12 volt strømforsyning.

Enhver strømforsyning vil gjøre for dette formålet. Hovedsaken er at utgangsspenningen skal være minst 12 V. Vi kobler den "negative" kontakten til strømforsyningen til "minus" på viften, og den "positive" kontakten til "pluss" og fikser den manuelt på batteriet på denne måten. Når vi slår på enheten i nettverket, begynner viften å fungere. Dette betyr at det allerede strømmer strøm inn i batteriet.

Du trenger ikke å holde batteriet lenge: 30 sekunder vil være nok til å heve spenningen. Vanligvis, etter en slik "reparasjon", stiger U-indikatoren til 3 V, noe som igjen sikrer "passasje" av reelle spenningstall gjennom kontrollerkortet. Den begynner å lese alt riktig og batterigjenopplivingen fullføres.

Det vil sannsynligvis være interessant for nybegynnere av elektronikk å vite hvordan man reanimerer telefonens batteri ved å bruke et annet batteri (hvis, selvfølgelig, et er tilgjengelig). For å gjøre dette trenger du et hvilket som helst annet 9 volts batteri, litt elektrisk tape og en vanlig tynn ledning.

Videre vil handlingsalgoritmen være som følger:

• Kabling må føres til batterikontaktene som vi gjenoppliver. For hver kontakt må ledningene være separate.
• Ikke i noe tilfelle lukke pluss- og minuskontaktene med bare en ledning. En kortslutning kan oppstå, og det vil være umulig å gjenopprette batteriet.
• Koblinger skal sikres med tape. , har tidligere merket med en markør hvilken ledning som er koblet til hvilken kontakt.
• Koble ledningen fra den "positive" polen til ni-volts batteriet til den "positive" kontakten til batteriet som gjenopprettes.
• Koble til minuskontakten på samme måte.
• Fest også alle kontakter med elektrisk tape. slik at ledningene ikke løsner under "gjenopplivingsprosessen".
• Nå må vi vente en stund mens du overvåker tilstanden til batteriet: det skal varmes opp litt.
• Når batteriet blir intenst varmt, må det kobles fra "donor"-batteriet. , sett inn i mobiltelefonen og kontroller funksjonen.

Når du slår på mobiltelefonen, bør du umiddelbart sjekke batteriladenivået og sette telefonen på lading i normal modus.

Mange kilder snakker også om hvordan man kan gjenopplive et dødt litium-ion-batteri ved ganske enkelt å legge det i fryseren i 12 timer. På den ene siden virker det morsomt. Men de som virkelig har prøvd å gjøre dette hevder at denne metoden virkelig fungerer.

Det anbefales å legge batteriet i en tett pose slik at det ikke kommer vann inn i det. Det er bedre å ta en plastpose. Papir og folie er ikke egnet fordi de lar vann passere gjennom. Det pakkede batteriet legges i fryseren i 12 timer - det hevdes at ved å fryse batteriet kan gjenopprette en viss kapasitet , og dette lar deg allerede lade den på vanlig måte.

Etter å ha tatt ut batteriet fra fryseren, må du la det varmes opp til romtemperatur, hvoretter du kan prøve å begynne å lade det. Sørg for å tørke batteriet før lading.

Når du gjenoppretter litiumionbatterier på noen mulig måte, bør det huskes at deres "aldring" direkte avhenger av en viss tidsperiode. Holdbarheten til slike batterier er i gjennomsnitt to år. Etter det kan kapasiteten deres tapes betydelig. Og i tilfellet med en veldig dyp utladning, er "gjenopplivning" langt fra tilgjengelig for alle batterier. Når du bruker et ni-volts batteri som et "donor"-batteri, må du heller ikke lade de batteriene som er i god stand fra det: dette kan føre til brann.

Noen få ord om hovne batterier. Vanligvis svulmer batteriet under påvirkning av mekaniske eller termiske faktorer. Det har dannet seg gasser inne i den, og de er alltid potensielt farlige.

Selvfølgelig kan du på Internett finne mange videoer om hvordan noen håndverkere gjenoppretter et hovent batteri ved å stikke hull i det med en vanlig nål eller syl for å "slippe luften ut". Fra utsiden ser det veldig selvsikkert og trygt ut. Men i visse tilfeller kan antennelse og til og med forgiftning oppstå. Alt avhenger av nivået som den kjemiske reaksjonen inne i batteriet for øyeblikket befinner seg på. Hvis hun er hoven, anbefales det på det sterkeste ikke å "reanimere" henne. Det er bedre å ikke ta risiko, men å se etter en ny, selv om det noen ganger ikke er lett å finne et passende batteri for en gadget av en bestemt modell.

Så på spørsmålet om hvordan du gjenoppretter et telefonbatteri, er det mange svar som virkelig fungerer i praksis. Det vil heller ikke være overflødig å lære om kalibreringen av batteriene til Android-enheter.

Moderne oppladbare batterier er fortsatt en av de største utfordringene for både produsenter og forbrukere. Og poenget her er ikke så mye den potensielle risikoen for brann, men den gradvise utarmingen av selve strømkilden. Derfor bør man ikke bli overrasket over at batterier med daglig lading tåler et eller to år med aktiv bruk, hvoretter kapasiteten faller katastrofalt og det blir problematisk å bruke favorittdingsen din. Det er umulig å gjenopplive et dødt batteri fullstendig, men du kan forlenge perioden med aktiv bruk mens du er opptatt med å lete etter en erstatning. Det er dette vi skal snakke om i dag.

Anbefalingene nedenfor er designet for en teknisk trent bruker, derfor, hvis du ikke vet hvilken side du skal nærme deg loddebolten, er det bedre å enten kontakte tjenestene til et servicesenter eller gå rett til butikken for et nytt batteri.

Det kan hjelpe i tilfeller der gasser begynner å samle seg inne på grunn av langvarig drift, som et resultat av at batteriet sveller og ikke holder en ladning godt.

Nødvendig verktøy og materialer: loddebolt, litt epoksy, tynn nål, flat tung gjenstand for utjevning.

Så nøye som mulig kobler vi batterikassen fra den øvre blokken med sensoren.

Skille den elektroniske sensoren.

Under den skal det være en hette, inne i hvilken kontrollelektronikken er skjult. Vi gjennomborer den forsiktig, som en tynn nål er godt egnet for. Husk at med en skadet fylling vil det være umulig å gjenopplive batteriet.

Deretter må du grovt anslå størrelsen på batteriet og finne en flat, tung gjenstand som vil være litt stor i areal.

Det viktigste øyeblikket. Vi legger batteriet på bordet og trykker på det med en presse. Husk: for mye kraft kan gjøre batteriet ubrukelig, og mangelen vil tvert imot ikke føre til ønsket resultat. Det er heller ikke anbefalt å bruke skrustikke eller lignende enheter for reparasjonsformål.

Når du er ferdig, legg litt epoksy på hullet og loddet sensoren.

Han er ikke i stand til å reanimere et batteri med en betydelig redusert ressurs, men det kan forlenge levetiden litt. Du skal ikke regne med mye, men et reanimert batteri kan gi strøm til en moderne smarttelefon mens du leter etter en erstatning.

Nødvendige verktøy og materialer: enhver strømforsyning (5–12 V, strøm ikke mindre enn 0,1 A), voltmeter eller tester for spenningskontroll, motstand (effekt ikke mindre enn 500 mW, motstand fra 330 til 1000 Ohm).

Hvis du ikke har en ekstra strømforsyning, vil nesten hvilken som helst komplett fra aktivt nettverksutstyr (svitsjer, rutere, modemer) gjøre det. Først må du sørge for at parametrene til strømmen utstedt av dem samsvarer med de nødvendige.

Vi frigjør kontaktene til strømforsyningen og kobler dem til det døde batteriet: "minus" til PSU med "minus" til batteriet, og legger til en motstand til den "positive" linjen. Sørg for å kontrollere riktig polaritet til tilkoblingen med et multimeter.

Når alt er gjort, kobler du strømforsyningen til nettverket. Prosedyretiden er ikke mer enn 2-3 minutter. Hvis mulig, kontroller prosessen med en tester: maksimal tillatt spenning er ikke mer enn 3,3 V.

Ikke la et problembatteri være uten tilsyn under reparasjoner. Hendelser med spontan forbrenning er ikke en teori, men en hard realitet.

Kontroller temperaturen til "klienten" med jevne mellomrom med et eksternt termoelement, elektronisk termometer eller bare med hånden. Hvis overflaten føles varm for deg, og ikke bare varm, stopp reparasjonen umiddelbart.

Ikke bruk for høye ladestrømmer. Det maksimale du har råd til er 50 mAh. Denne parameteren beregnes som følger: del PSU-forsyningsspenningen med motstandskapasitansen. For eksempel, hvis den første parameteren er 12 V, og den andre er 500 ohm, vil ladestrømmen være 24 mAh.

I stedet for en motstand kan du bruke en standard 80 mm datavifte.

For å unngå selvantennelse anbefales det også å kontrollere startladingen til det gjenvunnede batteriet.

Teknikken er kontroversiell og tvilsom, men ifølge anmeldelser på spesialiserte fora hjelper den noen brukere, fordi ansvaret for mulige negative konsekvenser ligger hos deg.

Nødvendig verktøy og materialer: et fungerende kjøleskap.

Fjern batteriet som ikke viser tegn til liv fra smarttelefonen og legg en plastpose, som skal legges i fryseren i 20-30 minutter.

Deretter tar du den ut av kjøleskapet, setter den inn i telefonen og lader i omtrent 1 minutt.

Fjern den fra enheten, la den varmes opp til romtemperatur, og lad den deretter på vanlig måte.

Harmløs, men ineffektiv metode for gjenopplivning. Men hvis det ser ut til at batteriet i smarttelefonen din er helt ute av drift, hvorfor ikke prøve det?

Nødvendig verktøy og materialer: smarttelefon med standard lader.

La batteriet helt ut (når telefonen ikke lenger slås på). Ethvert ressurskrevende spill eller AnTuTu-verktøy kan hjelpe med dette.

Lad batteriet helt til 100 %-merket.

Gjenta trinn 1 og 2 flere ganger.

Nesten alle profesjonelle elektrikere vil vurdere følgende prosedyre som helligbrøde, men det har hjulpet mange brukere av gamle batterier.

Viktig merknad: Det anbefales på det sterkeste ikke å bruke denne teknikken hvis du ikke har prøvd andre, mindre risikable metoder.

Nødvendige verktøy og materialer: barberblad, tynn skrutrekker, lim "øyeblikk".

Vi fjerner batteriet fra telefonen.

Fjern klistremerket med tekniske spesifikasjoner.

Vi klipper av det øverste plastdekselet så mye som mulig, bak som styreelektronikken er skjult.

Et øyeblikk lukker vi dem med en hvilken som helst metallgjenstand.

Lim toppdekselet på og la det tørke.

Vi minner deg nok en gang om at ingen av de ovennevnte metodene for gjenopplivning garanterer et 100 % resultat, og alt ansvar faller helt på dine skuldre. Men hvis batteriet er helt dødt, og kjøp av et nytt er forsinket i noen dager, er det verdt et forsøk. Men hvis du sjelden tar opp et loddebolt og anser deg selv som en humanitær, er det bedre å søke hjelp fra en venn som forstår emnet.

Mobiltelefoner blir veldig raskt utdaterte (sannsynligvis enda raskere enn datamaskiner), og det viser seg ofte at det er problematisk å bytte ut et gammelt batteri i en telefon. De er rett og slett ikke produsert, og derfor er det ingen batterier av høy kvalitet på salg (kinesisk håndverk i selvlagde plastposer teller ikke - det er ingen vits i å kjøpe dem, vanligvis holder de ikke en lading i lang tid) . Det er synd å kaste en perfekt brukbar telefon, som jeg er veldig vant til.

Hvis du vet hvordan du holder en loddebolt litt, kan du ganske enkelt løse dette problemet. Dette er mulig, siden energibæreren i alle batterier for mobiltelefoner er den samme i henhold til teknologien - nesten alltid er det Li-Ion (litiumion) eller Li-polymer (litiumpolymer) celle med en spenning på 3.6 — 3.7 volt. Forskjellen er bare i dimensjonene til batteriet, plasseringen og antall kontakter på det. Du kjøper et hvilket som helst (jeg understreker - ALLE) batteri fra en annen moderne telefon, omtrent passende i størrelse, og så trenger du bare å trekke ut energibæreren derfra og overføre den til dekselet til det gamle batteriet. For enkelhets skyld vil jeg heretter referere til monteringen av kabinettet, kontrolleren og det elektriske elementet som "batteri" eller "batteri", og det elektriske elementet inne i batteriet som "energibærer", eller "celle". eller "krukke". Batteriet ble byttet ut for Siemens ME45-telefonen.

Så prosessen med å gjenopprette et gammelt batteri består av noen få enkle trinn:

Trinn 1. Åpne telefonen, ta ut det gamle batteriet, finn ut type og kapasitet. For min Siemens ME45 var det et Li-Ion-batteri med en kapasitet på 840 ma/t, en spenning på 3,7 volt, se bilde.

Det viktigste er å bestemme batteritype (Li-Ion eller Li-Polymer). Faktum er at lademodusen og enheten til batterikontrolleren (en spesiell elektronisk krets som gir riktig ladning) avhenger av dette. Li-Polymer-batterier er redde for overlading, så jeg vil ikke anbefale deg å bytte Li-Ion-elementet til Li-Polymer i et gammelt batteri.

Merk. Spenningen til Li-Ion og Li-Polymer er nesten den samme. Li-Polymer har mindre indre motstand og høyere energikapasitet enn Li-Ion for samme størrelse og vekt, så Li-Polymer-batterier brukes i flymodellering for å drive kraftverk. Ulempen med Li-Polymer er at den er redd for å lades opp (den sveller og kan eksplodere). La aldri et ladede Li-Polymer-batteri være uten tilsyn, og bruk kun ladere som er spesialdesignet for Li-Polymer for å lade det!

Steg 2. Nå er det verdt å demontere det gamle batteriet og gjøre deg kjent med innholdet. Fyllingen er ikke veldig komplisert - i tilfelle det er en kontroller (et lite skjerf) og en energibærer - et vektig rektangel med to kontakter. Kontrollerkontaktene går utenfor, og innvendig er den koblet til en energibærer.

Kontrollkortet er synlig nedenfra, med de ytre batterikontaktene i bakgrunnen, nederst til venstre på dette bildet.

Energibæreren er hevet, den bakre delen av de eksterne kontaktene er synlig, samt "-"-bussen (til venstre, i midten) og energibæreren "+"-bussen (til høyre), loddet til kontrolleren.

Dette er en toppvisning av kontrolleren. På denne siden er strømskinnene fra elementet loddet (på bildet er det allerede loddet). Stor åttebent chip 9926A - dette er en felteffekttransistor som fungerer som nøkkel, og en liten 6-beins mikrushka 521A mest sannsynlig en spesialisert brikke (jeg kunne ikke finne beskrivelsen), som måler spenningen til elementet og bestemmer logikken til kontrolleren (styrer felteffekttransistoren og prosessen med å lade elementet).

Utsikt over kontrollerkortet "nedenfra" på denne siden, eksterne kontakter er loddet.

Trinn 3. Gå til butikken, vis selgeren det gamle batteriet og be dem selge det samme. Selgeren sier selvfølgelig at jeg beklager, det finnes ikke slike batterier. Så ber du ham vise alle batterimodellene han har, og velge den som passer til typen (for eksempel hvis det gamle batteriet ditt var Li-Ion, så må du også se etter et Li-Ion-batteri) og har en kapasitet som passer deg (målt i milliampere/timer). Jo større kapasitet, jo bedre. Alt er enklere med spenning, du vil ikke gå glipp av her - alle batterier har en boks inne med en spenning på 3,6 ... 3,7 volt. Vær også oppmerksom på kvaliteten på emballasjen og utgivelsestiden til batteriet, jo ferskere batteriet er, jo bedre - det vil vare lenger. Bytt kun Li-Ion til Li-Ion og Li-Polymer til Li-Polymer!

Trinn 4. Demonter forsiktig det nye batteriet, separer cellen fra kontrolleren. Hvis mulig, prøv å løse ut - dette vil gjøre det lettere å koble elementet til den gamle kontrolleren. Jeg klarte ikke å lodde ut (krysset var fylt med masse), og jeg måtte bare rive det av. Etter denne prosedyren skal to kontakter stikke ut av elementet - pluss og minus, som må bestråles og deretter loddes til den gamle kontrolleren. Merk følgende! Ikke reverser polariteten og lukk ikke kontaktene til elementet ved et uhell under lodding.

På dette trinnet måtte jeg møte et lite problem - den positive kontakten til elementet var laget av aluminium og nektet blankt å bli betjent. I tillegg var han veldig skånsom (faktisk en tykk folie) og kunne komme av med enhver uforsiktig bevegelse. Jeg måtte finne ut hvordan jeg skulle få en pålitelig kontakt for ham. Reddet den gamle stikkontakten fra DYPPE mikrokretser - 2 kontakter fra den passer akkurat til dette formålet. De var fjærende og koblet godt til elementets kontakt, se bilder.

Her kan du se energibæreren, kontrolleren er allerede revet av fra den. Til venstre - en negativ kontakt, det var mulig å bestråle den. Til høyre - en positiv aluminiumskontakt og kontakter fra stikkontakten, forberedt for tilkobling. For at elementet skulle passe inn i batterikassen, måtte jeg klemme det litt på sidene. Denne operasjonen må gjøres veldig nøye - ikke i noe tilfelle skal tettheten til batteriet krenkes (gjelder spesielt Li-Polymer).

Stikkontaktene er montert på kontakten til elementet.

Deretter festet jeg kontaktene med en tynn fortinnet vene fra MGTF-tråden, og for pålitelighet loddet den litt, og prøvde å legge kolofonium så lite som mulig (slik at det ikke kommer mellom kontakten til elementet og kontaktene til panelet ).

Nesten ferdig batteri. Myke blå puter (jeg tok støtdempende skiver fra en gammel CD-ROM) trengs for at elementet ikke skal henge ut i batterikassen. Det gjenstår å lukke lokket, og produraen er fullført. Jeg limte ikke dekselet, men bare pakket det inn med 2 lag tape.

"Gammel" med nytt batteri - alt er i orden!

Dette er alt som gjenstår av "giveren" - en etikett og en ødelagt kontroller.

Reparasjon av LI-Ion mobiltelefonbatterier

Et mobiltelefonbatteri (original) er dyrt og noen ganger er det til og med vanskelig å få tak i batteri til enkelte smarttelefoner.Hovedårsakene til at batteriet kan bli ubrukelig er feil lading, en skadet batteristrømsensor og andre faktorer (langvarig og belastet telefondrift, etc.).

Alle disse påvirkningene fører til tidlig svikt i batteriet og etter en stund kan du kjenne at batteriet er hovent. Et hovent batteri er ikke egnet for videre bruk, bakdekselet er ujevnt, det utlades raskt på grunn av opphopning av gasser som gjør at batteriplatene beveger seg bort fra hverandre.

Hvordan være i slike tilfeller? Batterier for mobile enheter produseres hovedsakelig i metall- og aluminiumskasser. Ethvert batteri i en aluminiumskasse har en slags hette, som er plassert under sensorkortet. En slik hette kan enkelt gjennombores med en vanlig nål eller spiker. Først må du forsiktig skille den øvre delen med kontaktene og sensorkortet fra det vanlige batterihuset. Denne sensoren beskytter batteriet mot overbelastning; i tilfelle feil, stopper den tilførselen av spenning fra batteriet til lasten. Dette kan verifiseres ved å lukke kontaktene med et stykke ledning, ved kortslutning utløses kretsen ved å slå av strømmen, noe som sparer batteriet i nødstilfeller. I tillegg fungerer sensoren som en batteriladekontroller.

Selve sensoren er koblet til batteriet ved punktsveising, så etter restaureringsarbeid vil det være nødvendig å lodde sensoren med vanlig tinn, det kan være nødvendig å fjerne de gamle dekkene og erstatte dem med ledninger - for enkelhets skyld.

Det er nødvendig å stikke hull på batteriet med ekstrem forsiktighet for ikke å skade selve fyllingen ved et uhell. Den resulterende gassen vil komme ut, men kroppen vil forbli deformert. For å gi det forrige utseendet trenger du en gjenstand med flat overflate (helst metall). Det er de som skal klemme batterikassen, det kan hende du må legge et par lette slag med en hammer. Etter at kroppen er jevnet, må stikkstedet forsegles. Det er ønskelig å fylle hullet med en dråpe epoksyharpiks; i ekstreme tilfeller kan du bruke silikon eller vanntett lim.

Det anbefales å utføre alle operasjoner med et utladet batteri, siden det etter gjenoppretting vil bli utladet jevnt. Deretter setter vi batteriet på lading, helst med en universallader (i vanlige folk - en frosk).

Reparasjon av lader:

Reparer spilleliste:

Link til blogginnlegg:

I denne videoen forteller jeg deg hvordan jeg pleide å gjenopprette litiumbatterier med egne hender, nemlig litiumionbatterier (Li-Ion), selv før jeg kjøpte Imax B6-laderen. Denne metoden er veldig enkel og ettersom den viste seg å være ganske effektiv, på denne måten har jeg sannsynligvis gjenopprettet fra tre dusin batterier med forskjellige kapasiteter, til og med hovne batterier ble gjenopprettet.
Til dette trenger vi:

– Strømforsyning for 12V;
- En vifte fra en datamaskin, helst ikke veldig kraftig, 80 × 80 mm vil gjøre;
- Ledninger for å koble det hele sammen;
– Multimeter (valgfritt).

Vi kobler til PSU-en som vist i figuren, nemlig +12 V til + batteri (vanligvis har batteriet den indikerte polariteten) - strømforsyningen til den svarte ledningen til viften, og den røde ledningen til viften til - ikke-fungerende batteri.

Hvis viften ikke snurrer, kan det hende du har blandet polariteten til viften eller batteriet vil ikke lenger ligge nede for å bli gjenopprettet.

I tillegg til batteriet som vises i videoen, klarte jeg å gjenopprette ytterligere to batterier, også fra Nokia-telefoner.

!MERK FØLGENDE! ikke tillat spenning over 4,2 V på batteriet for å unngå katastrofale konsekvenser.

Video Hvordan gjenopprette batteriet fra en mobiltelefon (alternativ metode) kanal Techn0man1ac

gjør-det-selv solcellebatterier novosibirsk, anmeldelser av solcellekontrollere, gjennomgang av solcellebatterier, testing, elektrisk transport, LED, motorhjul, gjør-det-selv, solcellepaneler

Mange løper ikke for å gjenopprette antatt døde batterier fra telefoner eller andre enheter, men går for å kjøpe nye, selv om du forgjeves kan prøve å gjenopprette de fleste batterier, jeg vil vise deg en av mine effektive metoder i videoen.

Det mest interessante er at batteriet har et minne og har vært dødt i mer enn 5 år. Kapasiteten til batteriet i telefonen i begynnelsen av videoen, og faktisk begynnelsen av gjenopprettingen, kan sees i begynnelsen av videoen. Det er lik nullrunde! det var ikke engang 0,0001 V!

Jeg prøvde å lade batteriet gjennom en kinesisk frosk, det fungerte ikke, elektronikken fungerer bare fra den interne spenningen til batteriet, som er 0. Dette er en driver som overvåker ladningen og tilstanden til batteriet.

Jeg restaurerte denne telefonen til sønnen min som et leketøy, selv om disse telefonene når det gjelder kvalitet og levetid kan konkurrere med moderne telefoner i flere uker. De bor sjelden sammen med noen, selv etter et normalt fall, men de gamle modellene med arbeidet mitt levde veldig lenge! Og jeg gadd ikke å lete etter støtsikre telefoner osv.!

Har du et ønske kan du prøve å restaurere batteriet selv, om du uansett skal kjøpe nytt!