Gjør-det-selv-reparasjon av aogv zhukovsky

I detalj: gjør-det-selv-reparasjon av aogv zhukovsky fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Telefoner for kommunikasjon:

Operatør: 8 (495) 506 81 52

Mester: 8 (903) 297 35 57

Kom du ikke gjennom?

8 (909) 240 90 51

127224 Moskva

st. Severodvinskaya 13

Bilde - DIY reparasjon av aogv zhukovsky

Bilde - DIY reparasjon av aogv zhukovskyBilde - DIY reparasjon av aogv zhukovsky

Bilde - DIY reparasjon av aogv zhukovsky

Bilde - DIY reparasjon av aogv zhukovsky

Reparasjon av det automatiske systemet til gasskjelen AOGV-17.4-3

Gassifisering av russiske bosetninger har pågått i et ganske intensivt tempo den siste tiden. Hovedelementet i utstyret som er installert i hvert landlige hus er en gasskjele.Forfatteren av dette materialet deler sin erfaring med å reparere automatiseringen av den populære gasskjelen AOGV - 17.4-3 produsert av Zhukovsky Mechanical Plant.

Formål og beskrivelse av hovedenhetene til AOGV - 17.3-3.

Utseendet til varmegasskjelen AOGV - 17.3-3 er vist på ris. en , og hovedparametrene er gitt i tabellen.

Hovedelementene er vist i ris. 2 ... Tallene i figuren indikerer: 1-type bryter; 2- skyvesensor; 3-tråden til trekkraftsensoren; 4-start knapp; 5-dør; 6- gassmagnetventil; 7-justeringsmutter; 8-trykk; 9-oppbevaringstank; 10-brenner; 11-termoelement; 12- tenner; 13-termorigulator; 14-utgangspunkt; 15- vannforsyningsrør; 16-varmeveksler; 17-turbulator; 18- belgmontering; 19-vannavløpsrør; 20-dør trekkraft avbryter; 21-termometer; 22-filter; 23-lokk.

Kjelen er laget i form av en sylindrisk tank. På forsiden er det kontroller, som er dekket med et beskyttende deksel. Gassventil 6 (fig. 2) består av en elektromagnet og en ventil. Ventilen brukes til å styre gasstilførselen til tenneren og brenneren. I nødstilfelle stenger ventilen automatisk av gassen. Trekkbryter 1 tjener til automatisk å opprettholde vakuumverdien i kjeleovnen ved måling av trekket i skorsteinen. For normal drift, døren 20 skal fritt, uten blokkering, rotere på aksen. Termostat 13 designet for å opprettholde en konstant vanntemperatur i tanken.

Video (klikk for å spille av).

Automatiseringsenheten vises i ris. 3 ... La oss dvele mer detaljert på betydningen av dens elementer. Gass som passerer gjennom et rensefilter 2, 9 (fig. 3) går inn i magnetgassventilen 1... Til ventil ved hjelp av unionsmuttere 3, 5 trekktemperatursensorer er tilkoblet. Tenningen tennes når startknappen trykkes inn 4... På kroppen til termostaten 6 er det en innstillingsskala 9... Dens avdelinger er gradert i grader Celsius.

Verdien på ønsket vanntemperatur i kjelen stilles inn av brukeren ved hjelp av justeringsmutteren 10... Rotasjon av mutteren fører til lineær bevegelse av belgen. 11 og lager 7... Termostaten består av en belg-termoballongmontering installert inne i tanken, samt et system med spaker og en ventil plassert i termostathuset. Når vannet varmes opp til temperaturen som er angitt på skiven, utløses termostaten, og gasstilførselen til brenneren stopper, mens tenneren fortsetter å fungere. Når vannet i kjelen er avkjølt for 10 . 15 grader, vil gasstilførselen gjenopptas. Brenneren antennes fra pilotflammen. Under driften av kjelen er det strengt forbudt å justere (redusere) temperaturen med en mutter. 10 - dette kan skade belgen. Det er mulig å redusere temperaturen på settpunktet først etter at vannet i tanken er avkjølt til 30 grader. Det er forbudt å stille inn temperaturen på sensoren over 90 grader - dette vil utløse den automatiske enheten og slå av gasstilførselen. Utseendet til termostaten vises i (fig. 4) .

Faktisk er prosedyren for å slå på enheten ganske enkel, og dessuten er den beskrevet i bruksanvisningen. Og likevel, vurder en lignende operasjon med noen få kommentarer:

- åpne innløpsgassforsyningsventilen (ventilhåndtaket skal rettes langs røret);

- trykk og hold startknappen. På bunnen av kjelen vil det høres en susing av gass som slipper ut fra pilotdysen. Tenn deretter tenneren og etter 40. 60 og slipp knappen. Denne tidsforsinkelsen er nødvendig for å varme opp termoelementet. Hvis kjelen ikke har vært i drift over lengre tid, bør tenneren tennes 20.30 s etter at du har trykket på startknappen. I løpet av denne tiden vil tenneren bli fylt med gass, og fortrenger luften.

Etter å ha sluppet startknappen, slukker tenningen. En lignende defekt er forbundet med en funksjonsfeil i kjeleautomatiseringssystemet. Merk at det er strengt forbudt å betjene kjelen med automatikken slått av (for eksempel hvis du tvangsstopper startknappen i trykket tilstand). Dette kan føre til tragiske konsekvenser, siden med et kortvarig avbrudd i gasstilførselen eller når flammen slukkes av en sterk luftstrøm, vil gassen begynne å strømme inn i rommet.

For å forstå årsakene til en slik defekt, la oss se nærmere på driften av automatiseringssystemet. I fig. 5 viser et forenklet diagram av dette systemet.

Kretsen består av en elektromagnet, en ventil, en trekksensor og et termoelement. For å slå på tenneren, trykk på startknappen. Stammen koblet til knappen trykker på ventilmembranen, og gassen begynner å strømme til tenneren. Etter det tennes tenneren.

Pilotflammen berører temperatursensorhuset (termoelement). Etter en tid (30,40 s) varmes termoelementet opp og en EMF vises ved terminalene, som er tilstrekkelig for at elektromagneten skal fungere. Sistnevnte fikserer på sin side stammen i den nedre (som i fig. 5) posisjonen. Avtrekkeren kan nå slippes.

Skyvesensoren består av en bimetallplate og en kontakt (fig. 6). Føleren er plassert i den øvre delen av kjelen, nær røykgassutløpsrøret til atmosfæren. I tilfelle rørblokkering stiger temperaturen kraftig. Den bimetalliske platen varmes opp og bryter spenningsforsyningskretsen til elektromagneten - stangen holdes ikke lenger av elektromagneten, ventilen lukkes og gasstilførselen stopper.

Arrangementet av elementene til automatiseringsanordningen er vist i fig. 7. Den viser at elektromagneten er dekket med en beskyttelseshette. Ledningene fra sensorene er plassert inne i de tynnveggede rørene.Rørene festes til elektromagneten ved hjelp av unionsmutre. Sensorenes kroppsterminaler er koblet til elektromagneten gjennom selve rørene.

Kontrollen under reparasjonen av en gasskjele begynner med det "svakeste leddet" til automatiseringsenheten - trekksensoren. Sensoren er ikke beskyttet av et deksel, derfor, etter 6,12 måneders drift, blir den "overgrodd" med et tykt lag med støv. Bimetallplate (se fig. 6) oksiderer raskt, noe som fører til dårlig kontakt.

Fjern støvbelegget med en myk børste. Deretter trekkes platen vekk fra kontakten og rengjøres med fint smergelpapir. Det skal ikke glemmes at selve kontakten må ryddes. Gode ​​resultater oppnås ved å rengjøre disse elementene med en spesiell spray "Contact". Den inneholder stoffer som aktivt ødelegger oksidfilmen. Etter rengjøring påføres et tynt lag flytende smøremiddel på platen og kontakten.

Det neste trinnet er å sjekke integriteten til termoelementet. Den fungerer i en alvorlig termisk modus, siden den konstant er i tennerflammen, naturlig nok er levetiden mye mindre enn resten av kjeleelementene.

Hovedfeilen til et termoelement er utbrenthet (ødeleggelse) av kroppen. I dette tilfellet øker den forbigående motstanden på stedet for sveising (kryss) kraftig. Som et resultat, strømmen i termoelementet - elektromagnetkretsen.

Den bimetalliske platen vil være under den nominelle verdien, noe som fører til at elektromagneten ikke lenger kan fikse stangen (fig. 5) .

En lav verdi av termo-EMF generert av et termoelement kan være forårsaket av følgende årsaker:

- tilstopping av tenningsdysen (som et resultat kan varmetemperaturen til termoelementet være lavere enn den nominelle)."Behandle" en lignende defekt ved å rengjøre pilothullet med en myk ledning med passende diameter;

- ved å flytte termoelementets posisjon (naturligvis kan det hende at det ikke varmes opp nok heller). Eliminer defekten som følger - løsne skruen som fester foringen nær tenneren og juster posisjonen til termoelementet (Figur 10);

- lavt gasstrykk ved kjeleinntaket.

Hvis EMF ved terminalene til termoelementet er normal (mens man opprettholder tegnene på funksjonsfeil angitt ovenfor), kontrolleres følgende elementer:

- integriteten til kontaktene ved tilkoblingspunktene til termoelementet og trekksensoren.

Oksiderte kontakter må rengjøres. Unionsmutrene strammes, som de sier, "for hånd". I dette tilfellet er det uønsket å bruke en skiftenøkkel, siden du enkelt kan bryte ledningene som passer for kontaktene;

- integriteten til elektromagnetviklingen og, om nødvendig, loddet konklusjonene.

Ytelsen til elektromagneten kan kontrolleres som følger. Koble fra termoelementledningen. Trykk og hold startknappen, og tenn deretter tenneren. Fra en separat kilde med konstant spenning til den forlatte kontakten til elektromagneten (fra termoelementet), påføres en spenning på omtrent 1 V i forhold til kabinettet (ved en strøm på opptil 2 A). For å gjøre dette kan du også bruke et vanlig batteri (1,5 V), det viktigste er at det gir den nødvendige driftsstrømmen. Knappen kan nå slippes. Hvis tenneren ikke er slukket, er elektromagneten og skyvesensoren i god stand;

Først kontrolleres kraften til å trykke kontakten til bimetallplaten (med de indikerte tegnene på funksjonsfeil er den ofte utilstrekkelig). For å øke klemkraften, løsne låsemutteren og flytt kontakten nærmere platen, og trekk til mutteren. I dette tilfellet er det ikke nødvendig med ytterligere justeringer - trykkkraften påvirker ikke sensorens responstemperatur. Sensoren har stor margin for platens avbøyningsvinkel, noe som sikrer pålitelig brudd på den elektriske kretsen i tilfelle en ulykke.

Det er ikke mulig å tenne tenneren - flammen blusser opp og slukker umiddelbart.

Det kan være følgende mulige årsaker til en slik defekt:

- stengt eller defekt gassventil ved kjelens innløp,
- hullet i tenningsdysen er tilstoppet, i dette tilfellet er det nok å rengjøre dysehullet med en myk ledning;
- pilotflammen er blåst ut på grunn av det sterke lufttrekket;
- lavt gasstrykk ved kjeleinntaket.

Gasstilførselen er avbrutt når kjelen er i drift:

- aktivering av trekksensoren på grunn av blokkering av skorsteinen, i dette tilfellet er det nødvendig å kontrollere og rengjøre skorsteinen;
- elektromagneten er defekt, i dette tilfellet kontrolleres elektromagneten i henhold til metoden ovenfor;
- lavt gasstrykk ved kjeleinntaket.

Vårt firma utfører vedlikehold og reparasjon av kjeler AOGV (AKGV) produsert ved Zhukovsky maskinbyggingsanlegg, JSC "Borinskoye" i Lipetsk-regionen og Rostov-anlegget "Rostovgazoapparat". Våre sertifiserte spesialister vil reparere enhver modell av AOGV-kjelen raskt og med garanti i Moskva og Moskva-regionen. Bilde - DIY reparasjon av aogv zhukovsky

Vårt firma har reparert varmekjeler AOGV i mer enn 15 år i løpet av denne tiden, våre spesialister har samlet stor erfaring i reparasjon og vedlikehold av varmekjeler. For å unngå reparasjonsarbeid og, som et resultat, unødvendig sløsing med penger og tid, er det nødvendig å vedlikeholde AOGV-kjelene regelmessig.

Vedlikehold av kjeler er ikke bare en standard rengjøring av kjeleelementer fra brenning og skala, men også diagnostikk av grunnleggende funksjonsfeil, som ofte blir årsakene til funksjonsfeil.

Vårt servicesenter vil utføre vedlikehold og reparasjon av veggmonterte og gulvstående kjeler AOGV av alle modeller Komfort, 11.6, Stasjonsvogn, Økonomi, Eurosit, 13.5, BEETLE, Gazovik, RGA, 12PE, 7PE, SABK, Leader, SN, Alaska... Sertifiserte ingeniører vil utføre høykvalitetsreparasjoner av enhver kompleksitet (fra utvendig rengjøring til utskifting av kjelekroppsdelen) til rimelige priser, med garantiforpliktelser.

Priser for reparasjon av gasskjeler AOGV (kostnad for avgang og diagnostikk).

Dagsprisen er gyldig fra 8:00 til 19:00 fra mandag til fredag. Helgeprisen er gyldig i helger og helligdager. Med økt belastning av servicesenteret natt og kveld kan det innføres en ekstra multiplikasjonsfaktor for arbeid. Størrelsen på koeffisienten forhandles av operatøren ved innsending av søknad.

Gratis konsultasjon på telefon: 8 (495) 364-01-98

Vår logistikkavdeling har ansvar for å holde alle nødvendige reservedeler på lager for hasteservice og reparasjoner. Opprettholder sterke tillitsfulle partnerskap med leverandører av AOGV-kjeler og tilbehør.

Oftest er reparasjon av gasskjeler AOGV nødvendig i følgende tilfeller:Bilde - DIY reparasjon av aogv zhukovsky

  • øke nivået av vibrasjon og støy i kjelen;
  • skarpe hopp i trykket til kjølevæsken i systemet;
  • en økning i nivået av gassforbruk ved standard strømindikatorer for enheten;
  • reduksjon i temperaturindikatorer mottatt i saken;
  • kjelen viser feil på displayet;
  • slår seg ikke på etter spenningsfall i nettverket.
  • avbrudd i driften av automatisering;

Erfaringen til våre serviceingeniører tilsier at hvis du søker om kvalifisert assistanse i tide, er det mulig å gjøre med mindre reparasjoner, ellers må du kanskje kjøpe en ny del, noe som øker kostnadene for reparasjonsarbeid betydelig.

Bilde - DIY reparasjon av aogv zhukovsky

Når du bestiller reparasjon av AOGV-kjeler i Moskva eller Moskva-regionen, kan du kontakte vårt firma som utfører service, både kjeler og annet oppvarmingsutstyr. Våre mestere er kjent med alle kjente modeller av kjeler av populære merker, så reparasjoner utføres raskt, med en bekreftende kvalitetsgaranti.

Vårt servicesenter utfører den raskeste og mest effektive diagnostikk og reparasjon av AOGV-kjeler. På grunn av det faktum at hvert distrikt i Moskva-regionen har sin egen mester, er ankomsttidspunktet til kunden vanligvis ikke mer enn tre timer fra øyeblikket du kontakter vår ekspedisjonstjeneste. Vi tilbyr service og reparasjon i alle distrikter i Moskva-regionen: Odintsovo, Aprelevka, Krasnoznamensk, Golitsino, Zvenigorod, Krasnogorsk, Nakhabino, Istra, Dedovsk, Khimki, Zelenograd, Solnechnogorsk, Dolgoprudny, Lobnya, Dmitrov, Mytishchi, Pushkino, Korolev, Korolev, Starry, Reykjav, Ivankhinote, Korolev, Stary, Reynasj, Elektro Kupavna, Saltykovka, Lyubertsy, Zhukovsky, Bronnitsy, Ramenskoye, Dzerzhinsky, Lytkarino, Vidnoe, Domodedovo, Shcherbinka, Podolsk, Kommunarka, Troitsk, Moskovsky og hele New Moscow.

Her er en fullstendig beskrivelse av gassventilskottet. Økonomi for gasskjelen AOGV Zhukovsky. Og i alt vårt påfølgende arbeid med deg, angående diagnostisering av enhetsfeil, vil vi hele tiden referere til denne artikkelen for å finne den sanne årsaken til at kjelen ikke fungerer og raskt beseire kulden som kommer inn i huset.

Så! Til å begynne med, vurder innsiden av ventilen i det første lille diagrammet, forresten, vennlig gitt oss av Zhukovsky-anlegget. Det er ikke veldig behagelig, men likevel.

Hvordan fungerer en gassventil?

1. Starter tenneren. Trykk på knappen til magnetventilen (22). Når den trykkes, vil ventilnålen skyve ned gjennom den forseglede membranen (25) på stammen til den øvre ventilen (24) og gassen, gjennom sporene i setet (setet er ikke vist i diagrammet) på den øvre ventilen (24) vil skynde seg inn i hullet som fører til piloten. Det skal bemerkes med en gang at posisjonen til toppventilen (24) normalt er stengt. Hvis knappen slippes, vil fjæren skyve den tilbake. Og posisjonen til bunnventilen er normalt åpen. En annen fjær åpner den til den er lukket når kjelen varmes opp av "trekkspill"-utvidelsen av temperaturen på belg-termocylinderen. O-ringen (28) er en forseglet pakning mellom det øverste ventilsetet og kroppen til blokken.Etter at tenneren har tent, termoelementet har varmet opp, og vi har sluppet ventilknappen (22), som har blitt stående i trykket posisjon, kan du fortsette å starte hovedbrenneren.

På gasskjeler AOGV Econom kuttes en gassventil inn i gassrørledningen mellom gassblokken og brenneren. Ved start av tenner på en kaldkjele må denne gasskranen lukkes. Dette for å sikre at gassen ikke deler seg mellom tenner og brenner. Å tenne tenneren trygt. Vi åpner kranen, brenneren tennes. Hvis kjelen starter opp varmt, kan den nedre ventilen til blokken lukkes. Den holdes i denne tilstanden av en oppvarmet termobrønn-belg. I dette tilfellet vil hovedbrenneren starte når temperaturkontrollknappen dreies i retningen for å øke temperaturen.

2. Innstilling og justering av driftstemperatur. Etter at brenneren har tent og kjelen har begynt å fungere, oppstår spørsmålet, hva vil skje videre? Da skjer følgende. Den nedre ventilen (23) på en kaldkjele er i utgangspunktet alltid normalt åpen, fordi den presses ut av en fjær. Denne ventilen lukkes bare når "trekkspillet" til belgtermopæren, som utvider seg når den innstilte temperaturen er innstilt, presser med stammen, som går inn i ventilhuset, gjennom tetningen (27) på spaken, som vil begynne for å stenge og lukke den nedre ventilen (23), og brenneren vil gå ut. Ved å vri på bryteren til temperaturregulatoren til belg-termopæren kan du stille inn hvilken som helst temperatur innenfor det tillatte området, dvs. for å gjøre det mulig for "trekkspillet" til den termiske belgpæren å trykke på stammen og stenge den nedre ventilen både ved + 35C og + 90C.

3. Tomgang. Når den nedre ventilen (23) er stengt, er gasstilgangen til kjelebrenneren stengt, og kjelen forblir i drift kun på tenneren. Overføring av varme til varmebæreren til varmesystemet, avkjøler kjelen gradvis. Termobelgens "trekkspill" krymper gradvis. Fjæren til den nedre ventilen (23) har en tendens til å presse den ned, til åpen posisjon, og når fjærkraften er høyere enn kraften til "trekkspillet" til den termiske belgpæren, vil ventilen bevege seg og åpne gassen tilgang til brenneren, som vil "lyse opp" fra tennerflammen. Med opplegget ferdig.

Nå så. Alt du vil se her nå representerer grunnlaget som den riktige diagnosen for enhver funksjonsfeil bare kan bygges på.knyttet til driften av gassventilen AOGV Econom. Alle andre antakelser som ikke er basert på denne kunnskapen er vanligvis feil. De innebærer enten helt ubrukelig sløsing med tid og penger, og hvis de implementeres vellykket, gir de fortsatt ikke pålitelighet. Og Econom-ventilen er en flott og ekstremt pålitelig ting. Sørg for nå.

Funksjonelt består blokken av to deler. Topp og bunn. Den første delen, den øverste, er den vanskeligste delen. Vi trenger to ting: oppmerksomhet og nøyaktighet. Det er ingen hast.

Øverste del. Fjern magnetventilen ovenfra. Når vi skiller ventilen, holder vi nålen som stikker ut nedover slik at den ikke faller ut. (Flere detaljer her.)

Vi tar ut gummimembranen. Hun sitter ganske tett. Vi er ikke redde! Forsiktig, for ikke å skade, plukker vi den ut derfra.

Under membranen ser vi en plasthette, som nålen til magnetventilen hviler inn i når den presses. Vi tar ut hetten.

Deretter ser vi den øvre indre ermet. Ermet sitter løst. Vi tar den ut. Når vi tar den ut ser vi at bøssingen har et hull for passasje av gass inne i gassblokken vår.

Dette er hullet. Ved gjenmontering må disse hullene selvfølgelig justeres. Deretter ser vi en tettende gummiring mellom blokkkroppen og det øvre ventilsetet. Toppventilen, når den trykkes, tillater gass til piloten. Salen har spor. Det er gjennom disse slissene at gassen går ned, og med den øvre ventilen åpen går den til tenneren. Vi tar en skrutrekker og lirker denne tingen rett bak sporene.

Toppventilsetet og selve toppventilen er i våre hender.Hvis gassen går ned gjennom sporene i setet, forstår vi at arbeidsflaten til den øvre ventilen er i kontakt med setet nedenfra. Etter det, ta rolig ut den nedre ermet og se et hull i den. Hvor fører det hen? Ikke sant. Til tenneren. Dette hullet er plassert tydelig på motsatt side av beslaget, som vi deretter skruer kjelens tennmutter på.

Hvis vi ser inn i blokken etter alle de ovennevnte manipulasjonene, vil vi se bunnventilsetet med hull for gasspassasje til hovedbrenneren.

For en mer fullstendig forståelse gir vi en liten layout av elementene i neste bilde.

1. Nedre ventilsete O-ring. Bør være mellom blokkhus og bunnventilsete.

2. Hull gjennom hvilket gass først kommer inn i enheten. Dette hullet skal være på linje med hullet i den øverste bøssingen. ellers vil gassen ganske enkelt ikke komme inn i blokken.

3. Dette er hullene i bunnventilsetet for at gassen skal passere til hovedbrenneren.

5. Montering av ledegass til tenneren.

6. Et hull som tillater gass å passere til tenneren. Den må være på linje med hullet i den nedre bøssingen til blokken.

Det skal også bemerkes at ved gassinnløpet til blokken, på stedet der hele blokken er festet til kjelen vår, er et nettfilter installert ved innløpet.

La oss nå gå videre til andre halvdel av blokken vår.

Nedre del. Fjern ventildekselet ved å skru ut 6 skruer.

Et fantastisk bilde dukker opp foran øynene våre som svarer på spørsmålet "Hva er en Economy-gassventil?" Svar: Ingenting! Ordet "Ingenting" er ment i et utelukkende gledelig og positivt aspekt. Jeg mener dens enkelhet, tilgjengeligheten til forståelse, selv om du vil - skjønnheten i løsningen. Og viktigst av alt, uavhengigheten til driften av denne enheten fra alt. Vi beviser våre ord.

1. Dette er et gassrør som gass strømmer gjennom til kjelens hovedbrenner når den nedre ventilen åpnes.

2. Dette er selve bunnventilen. Dessuten er det verdt å merke seg at arbeidsflaten er på toppen. Det vil si at når den er lukket, presses ventilen godt mot det øvre setet. Bunnventilen er nå åpen, da vi filmet det hele på en kaldkjele.

3. Spak. Vi kaller dette bunnventilvippen.

4. En veldig viktig ting. En pinne som ligner en vanlig spiker.

5. Sylfion-termocylinderstamme.

La oss nå komme tilbake til spørsmålet om hvordan gassventilen vår fungerer.

1. Starter tenneren. Starten og driften av tenneren hører helt til den øvre delen av gassblokken. Å trykke på knappen, starte gassen, tenne tenneren, varme termoelementet og, som et resultat av dette, fiksering av knappen i trykket posisjon refererer til driften av den øvre ventilen, termoelementet, magnetventilen og det er det.

2. Innstilling og justering av driftstemperatur. Som vi kan se av bildet tatt på en kaldkjele, er bunnventilen alltid åpen. De. når du trykker på knappen og starter gassen til tenneren, vil en del av gassen gå til brenneren. For å forhindre at dette skjer er det en gasskran mellom gassblokken og brenneren. Forresten, denne kranen er bare til stede ved kjelene til Zhukovsky-anlegget. Og så da. Ser du at stammen til den termiske belgen (5) mangler på vippearmen (3)? Når kjelen når den innstilte temperaturen, vil belg-termo-pæren "trekkspill" begynne å bevege seg fra hverandre, ved å trykke på vippearmen, vil den forskyve den nedre ventilen (2) til den er helt lukket. Når gasstilgangen til brenneren er helt stengt av den nedre ventilen, forblir kjelen på tomgang. Bare tenneren fungerer. Når kjelen avkjøles, blir "trekkspillet" komprimert, og bunnventilen åpnes litt av en fjær installert på ventilstammen. Brenneren starter opp.

La oss fortsette. Vi tar tangen og fjerner enkelt vippepinnen. Forresten, over tid begynner det å jamre seg. Smør den eller bytt den ut med en spiker som passer til diameteren. Vi fjerner vippen med en skrutrekker mot oss selv. Så snart vi slipper vippearmen vil bunnventilen falle ned.

Vi tar den nedre ventilen i våre hender. Det er ikke forskjellig fra toppen, bortsett fra lengden på stilken. Vil du endre blenderåpningen? Det er lett.Vi drar av ringen som fikser og samtidig strammer membranen.

På dette bildet kan du tydelig se sporet av lakserolje for å se hvor arbeidsflaten til ventilen er for å stramme membranen jevnt med ringen.

Så. Det er fortsatt én ting igjen. Bytting av stammeforseglingen til den termiske belgenheten. Vi tar ut lageret med tang. Vi plukker ut tetningsgummien med en tynn skrutrekker. Vi tar den bare ut. Vi ser stedet der den ligger. Vi legger inn en ny.
Se også her hva du skal gjøre hvis temperaturregulatorknappen sitter fast i Economy ZhMZ-blokken

Når du monterer igjen, ikke glem å justere hullene på bøssingene med arbeidshullene til tenneren og gassinntaket til blokken.

Prolog. Det er ingen enhet i verden som er enklere og mer pålitelig enn denne tingen. Det er synd når vi blir tvunget til å ta med og selge sammensatte gassventiler, i stedet for å skru ut 10 skruer (4 til magnetboksen og 6 til ventildekselet), gå over, finn og se feilen og gjør alt 10 ganger billigere enn det koster i ny form på fabrikken.

Den gyldne regel. I gassteknologi holder man ikke kjeft bare med penger! De løses også med hodet. Du kan bruke penger, og effekten av dette blir NULL. Det er tydelig at det er vanskelig å tilpasse seg dette. Vel, faktisk ble artikkelen skrevet for dette. )))))

Love. Vi personlig med deg, med egne hender, litt senere, vil definitivt velge (og det er ingen tvil om det) et par importerte ventiler. Slik at noen ikke roper på oss om hvordan denne ventilen er mer pålitelig enn ventilen som vi nettopp har demontert.

Profesjonell reparasjon og vedlikehold Installasjon av klimaanlegg påfylling, med avgang til deg. Tilgjengelig. ...

Den vanligste måten å varme opp et privat hus, hytte eller leilighet på er å installere en gasskjele. Produsenter tilbyr et stort utvalg av varmegasskjeler, både russiske og utenlandsimporterte. For å finne ut mer, i sammenheng med sanksjonene kunngjort av Russland, om fordelene og ulempene ved bruk av husholdningsgassutstyr vil det gi en oversikt over Zhukovsky gassvarmekjeler AOGV, anmeldelser og anbefalinger fra eierne. Vi reparerer gasskjeler Zhukovsky, kan du kontakte; reparasjon av gasskjeler

Zhukovsky Mechanical Plant - begynnelsen av anleggets aktiviteter med produksjon av metallkonstruksjoner i 1939. Nå spesialiserer ZhMZ seg på og produserer industrielle og husholdningsgassenheter. Produktene er etterspurt, siden kostnadene deres er mye lavere enn importerte kolleger, spesielt nå når dollaren er verdt 74 rubler. Alle gulvstående gasskjeler til Zhukovsky Mechanical Plant (ZhMZ) har en automatiseringsenhet for enkel oppstart, en temperatur og innebygd overopphetingssensor for å forhindre brannfarlige situasjoner. Gasskjeler er utstyrt med kontroll- og sikkerhetssystemer: i tilfelle mangel på flamme, brudd på trekk eller lavt trykk, stopper gasstilførselen.Bilde - DIY reparasjon av aogv zhukovsky

Modell utvalg av utstyr

Zhukovsky-anlegget produserer enheter av to typer: AOGV (varmegass) og AKGV (kombinert). Den første er en enkeltkretskjele, som utelukkende brukes til oppvarming av bolig- og industribygg. Den andre er en dobbelkretsanalog, den er designet ikke bare for å varme opp huset, men også for å gi varm væske.

Vann fungerer som kjølevæske for AKGV, og AOGV brukes til husholdningsfrostvæske. Hver kjelemodell er presentert i 3 modifikasjoner:

  • Økonomi - inkluderer: rørformet varmeveksler, boligautomatisering, temperatursensor.
  • Standard - i tillegg til funksjonene gitt i Economy, har den: en importert automasjonsenhet, en modulasjonsmodus for brennerkraften og en væskeoveropphetingssensor.
  • Komfort - med alle fordelene til Economy-klassen, er de i tillegg utstyrt med: importert automasjon, moduleringsmodus for brennerkraften, fjernkontroll av en gasskjele, romtermostat og et system for å opprettholde et forhåndsbestemt temperaturregime, beskyttelse mot overoppheting av vann .

Bilde - DIY reparasjon av aogv zhukovsky

I tillegg til designfunksjoner og ulike konfigurasjoner, er de forskjellige i utseende: Økonomi- og standardversjoner er sylindriske, og Comfort er firkantet.

Oppvarmingsutstyret til Zhukovsky-anlegget har følgende egenskaper:

  • Naturlig eller flytende gass brukes som drivstoff.
  • Vanntrykket i systemet er 100 kPa.
  • Gassforbruk avhengig av modell: naturlig - 1,3-3,8 m3 / t; flytende - 0,86-2,17 kg / t.
  • Diameteren på gassrørledningen er 117-140 mm.
  • AOGV-enheter produseres med en kapasitet på 7 til 23,2 kW, noe som gjør det mulig å varme opp rom med et areal på 25 til 200 m2. AKGV-kjeler inkluderer apparater fra 11,6 til 23,2 kW og tillater oppvarming 50-200 m2.

Til tross for den gode kvaliteten på produktene, er kostnaden for gasskjeler produsert av JSC Zhukovsky betydelig lavere enn for europeiske kolleger med samme egenskaper, og er i gjennomsnitt 20 000 rubler.

Fordeler og ulemper med Zhukovsky-kjeler

Utvalget av varmeutstyr er ganske variert. Innenlandske og importerte modeller presenteres på markedet. Utenlandske kjeler ser mer attraktive ut, men prisene deres er mye høyere. Imidlertid skyldes konkurranseevnen til Zhukovsky-enheter ikke bare kostnadene, men også tilstedeværelsen av slike fordeler:

  • Enkel betjening.
  • Høy effektivitet.
  • Enkel installasjon.
  • Varighet.

Men det er også grunner til å foretrekke annet utstyr:

  • Svak automatisering.
  • Store totale dimensjoner og vekt på kjelen.
  • Utdatert utseende.
  • Stålvarmeveksler i stedet for støpejern.

Gjennomsnittlig pris på populære modeller

Prisen for Zhukovsky-kjeler er tilgjengelig og avhenger av den valgte serien: Økonomi, Standard eller Komfort. Strømindikatoren påvirker også utstyrskostnaden: jo høyere den er, jo mer blir enhetskostnadene.

Gasskjeler AOGV-11.6-3: bruksanvisning

I Russland og i hele det post-sovjetiske rommet, sammen med de gamle "sovjetiske" varmekjelene AGV, er gasskjeler AOGV-11.6-3 Rostov eller Zhukovsky utbredt og ulike anmeldelser. Disse enhetene går på gass, og det er kjent for å være den billigste drivstofftypen i dag. I tillegg er AOGV-kjeler ganske upretensiøse og krever ingen spesielle forhold for driften.

I denne artikkelen vil vi prøve å forstå AOGV-kjeler, hva det er, vurdere de tekniske egenskapene til AOGV-11.6 ikke-flyktige gassvarmekjeler, ulemper, priser og utarbeide instruksjoner for bruk for oss selv.

AOGV hva er det

For mange av dem som er forundret over kjøpet av en gasskjele AOGV, kan et slikt navn på kjelen i begynnelsen virke uforståelig. Faktisk er alt enkelt.

AOGV er en forkortelse, dens dekoding er Gass Water Heating Heating Apparatus. Tallet etter denne forkortelsen indikerer kapasiteten til gasskjelen. For eksempel indikerer dekodingen av forkortelsen AOGV-11.6 at denne gassvarmeenheten har en effekt på henholdsvis 11,6 kW, AOGV-17,4, 17,4 kW, etc.

Vurder kjeler AOGV ved å bruke eksemplet med populære kjeler produsert ved anlegget i byen Zhukovsky, produsert av ZhMZ.

AOGV-11.6-3 kjeler i serien Comfort, Universal og Economy

Ikke-flyktige gasskjeler AOGV-11.6-3 er designet for oppvarming av et privat hus, garasje eller andre lokaler. Kun tilgjengelig i gulvstående versjon. Innenlandske versjoner av gasskjeler har en effekt fra 11 til 29 kW. Hoveddrivstoffet for AOGV-kjelen er naturgass.

Vannet varmes opp ved hjelp av en gassbrenner plassert under varmevekslertanken i bunnen av kjelen. Ved utskifting av gassbrennerdysene er det mulig å bruke kjelen med flytende gass. Kjelekroppen og varmeveksleren er laget av stål. Varmeveksleren for oppvarming av vann har en rørformet struktur, noe som bidrar til dens ganske høye effektivitet.

Innløps- og utløpsbeslagene for tilkobling av varmemiddelet er plassert på baksiden av kjelekroppen. Diameteren på disse beslagene er 40 mm eller 1 1/2 tommer.Nederst er "retur", øverst - "straight". Røykkanalen kobles til øvre del av AOGV kjelekroppen, diameteren på røykrøret skal være minst 120 mm.

Kjelene produseres både enkeltkrets og dobbeltkrets: under navnet AKGV-11.6-3. Sistnevnte er designet for både oppvarming og varmtvannsforsyning.

Dobbelkrets gasskjeler AKGV med en effekt på 11 kW vil gi deg 4-5 liter varmt vann per minutt. Dette er selvfølgelig nok til for eksempel å vaske hendene eller oppvasken, men ikke mer.

Hva er forskjellen mellom gulvstående gasskjeler AOGV

Så i hverdagen er varmekjeler AOGV-11.6-3 fra Economy og Universal-seriene mest vanlige. Hovedforskjellen mellom disse seriene ligger i typene automasjon installert på kjelene.

Gasskjeler AOGV-11.6-3 Økonomi har innenlandsautomatisering. Driften av denne kjelen styres av et termostathåndtak og en elektromagnetisk ventil, som en trekksensor og et termoelement er koblet til.

Termoelementet er et viktig element i AOGV-gasskjelautomatiseringen. Den er laget av kobber og ligner en tykk stang i formen. Tjener til å kontrollere tilstedeværelsen av en flamme på tenneren. Hvis skyvenivået synker, utløses skyvesensoren og magnetventilen stenger gasstilførselen.

Bilde - DIY reparasjon av aogv zhukovsky

Kjelautomatikk AOGV-11.6-3 serie Økonomi

Kjel AOGV-11.6-3 Stasjonsvogn med Sitteautomatikk

Kjelene i AOGV og AKGV Comfort-serien er utstyrt med amerikansk Honeywell-automatisering, som også har et innebygd piezoelektrisk element, men en litt annen design.

Fordeler med kjeler AOGV-11.6-3

- evne til å arbeide i systemer med naturlig og tvungen sirkulasjon

- kompatibel med alle materialer som varmesystemet er laget av (stål, støpejern, polypropylen, metall-plast)

- evnen til å arbeide med naturgass og flytende gass

Ulemper med AOGV-kjeler

- utdatert automatisering på kjeler i Economy-serien

- det er vanskelig å finne reservedeler hvis du må bytte dem i tilfelle feil

- ganske høy pris sammenlignet med konkurrentene

AOGV-11.6 kjeler: produktpris

Til dags dato vil kjøpet av en enkeltkrets gasskjele i Economy-serien koste 11-12 tusen rubler, Universal-serien 13-14 tusen. Prisen er angitt per september 2014.

I denne artikkelen har vi samlet instruksjoner for kjeler AOGV-11.6-3, demonterte operasjonsprinsippet, de viktigste fordelene og ulempene, samt tekniske egenskaper og priser. Og avslutningsvis, la oss se en kort videoanmeldelse.

Som du vet av reglene i gassindustrien, er drift av defekte gasskatter forbudt. For reparasjon og vedlikehold av AOGV er det nok serviceorganisasjoner som, for en relativt lav kostnad, vil gi teknisk støtte og service for varmeapparatet ditt gjennom hele året. Når eieren av Zhukovsky AOGV reparerer den med egne hender, er det alltid dyrere enn en kvalifisert reparasjon.

AOGV (AKGV)-kjelene til Zhukovsky-anlegget er produsert for husholdningsbruk som ikke-flyktige, noe som gjør det mulig å bruke disse varmeenhetene med naturlig sirkulasjon i alle private hus og hytter i hele Moskva-regionen, i New Moscow og utover i tilstøtende områder i det sentrale føderale distriktet. Representasjonskontorene til AOGV ZhMZ opererer praktisk talt i hele Moskva-regionen, inkludert de mest avsidesliggende distriktslandsbyene, hvor de jobber på profesjonell basis med team av trente serviceingeniører.Tekniske støttesentre.

Eksperter fra selskapet vårt anbefaler å unngå uavhengig mekanisk intervensjon under en funksjonsfeil i en elektrisk uavhengig gassenhet, siden ikke hver eneste en utdannet spesialist vil være i stand til å fikse en funksjonsfeil i et gassapparat, hvis automatisering fungerer på en intern strøm og krever spesialisert kunnskap om dette emnet. Ikke under noen omstendigheter demonter gassventilen og ikke fjern brenneren (veke, termoelement, etc.) selv, dette vil definitivt ikke hjelpe noen i en nødsituasjon når varmeenheten stopper.

Spesifikke gassinnstillinger og deres kunnskap, teamerfaring og gjensidig assistanse, spesielt om vinteren når AOGV-gasskjelen svikter, vil sette alt på plass. Og vennligst be om, hvis du allerede har forsøkt å reparere bevæpningen med egne hender, informer vakthavende ingeniør om dette når du sender inn en søknad om reparasjon. Det er umulig å skjule denne typen handling fra en spesialist, men ved å rapportere eventuelle skader gir du formannen muligheten til å vite det fulle bildet av hva som skjer før du går til huset ditt, og å være grundig forberedt på å løse reparasjonsproblemet .

Video (klikk for å spille av).

Kontakt oss, det er ingen nøling, selv om du er en servicespesialist i en tredjepartsorganisasjon, og situasjonen med justering av ARV har nådd en blindvei. Ja, det skjer.

Bilde - DIY-reparasjon av aogv zhukovsky foto-for-side
Vurder artikkelen:
Karakter 3.2 hvem stemte: 85