DIY reparasjon ariston arsf 125

I detalj: gjør-det-selv reparasjon ariston arsf 125 fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Mange selskaper som produserer vaskemaskiner har bestemt seg for å "drepe mange fluer i en smekk" ved å gjøre tankene ikke sammenleggbare. Loddede tanker er lettere å produsere (det er ingen skruer eller festemidler.) Og hvis det er et sammenbrudd av en del inne i tanken, så du må bytte hele tanken med en celek og selvfølgelig vinner produsenten.

I dag skal vi reparere en tank med to lagre. Hvis du har ett lager, er analogien med reparasjon fullført - å slå ut ett lager mindre.

Stadier av reparasjon av en ikke-separerbar tank i en vaskemaskin

  1. bore hull
  2. kutte tanken
  3. fjern trommelen
  4. slå ut lagrene
  5. installere nye lagre
  6. pakkboks
  7. remontering

Det er ganske enkelt å reparere en ikke-sammenleggbar tank på en vaskemaskin. La oss begynne. Her er selve vaskemaskintanken

Langs sveisens omkrets er det nødvendig å lage hull i en avstand på 5-8 cm (det kan ikke lenger lekke) og med en diameter på 3-5 mm

Deretter tar vi en baufil for metall og begynner å sage tanken forsiktig langs sømmen. Saging i lang tid - du klarer det

Etter kutting oppnås en "ring" av plast med lukens gummi og den bakre delen med trommel, lager og hjul for remskiven.

Forresten! Vi gjør alt dette harde arbeidet, billig og av høy kvalitet. Å sage en tank er ikke så lett!

For å fjerne trommelen, er det nødvendig å fjerne hjulet. Siden skruene er strammet med lim for pålitelighet, er det nødvendig å ta biten (stangen), sette den inn i skruen og slå den 2-3 ganger med en hammer, slik at limet som det er plantet på, beveger seg bort. Nå kan du trygt skru av og fjerne hjulet.

Ta ut trommelen. Plasser tanken på stengene. For ikke å skade trommelen og slå stangen gjennom en trekloss. Trommel med stamme trenger ikke demonteres

Video (klikk for å spille av).

Nå må du slå ut begge lagrene. Ta en stålstang og slå dem ut i en sirkel langs de indre ringene i lageret, i sin tur fra innsiden og utsiden. Utslåtte lagre for skrot.

Trommelskaftet må poleres til høy glans.

Husk at tverrstykket ikke trenger å fjernes for denne operasjonen.

Landingsplassen må også ryddes for rusk. Vi tar to lagre i samsvar med dimensjonene. Vi smører setet. Vi setter inn lageret og banker på den YTTRE kanten av lageret med en hammer eller gjennom Getinax-skiven - lageret må ikke skades!. Vi hamrer den forsiktig helt inn - det blir en karakteristisk matt lyd når lageret hviler på siden. Vi kjører neste peiling på samme måte.

Lageret må være sikker på å nå stoppet!

Innersiden av tanken. Fremgangsmåten er helt identisk. Den eneste forskjellen er at lageret er tett bakfra.

Vi legger en oljetetning i den indre delen av tanken over lageret. Smør den lett med silikon og den vil passe veldig lett... Dette er en veldig viktig del (som lagrene) og må være ny! Et unntak kan være mangel på oljetetning på salg. I dette tilfellet fjernes oljetetningen forsiktig for hånd, ikke med metallgjenstander!

Smør oljetetningen fra innsiden med "fett for oljetetninger EBI cod 399"

Vi tar trommelen og setter tanken på den. Trommelstangen må passe inn i lagrene. Vi setter på remskiven og strammer med skruen.

Vi vasker rundt omkretsen med silikon de sagede kantene på tanken - vi angrer ikke på det, men også uten fanatisme.

Vi kobler til og strammer begge sagede deler med selvskruende skruer rundt omkretsen.

Setter du vaskemaskinen sammen og vips, den surrer ikke - du trenger ikke å bytte en dyr tank!

ps Denne artikkelen berørte ikke spørsmålet om fullstendig demontering av vaskemaskinen.Dette er et tema for en egen diskusjon, og demonteringen er forskjellig for alle, men siden du har påtatt deg å reparere, håper vi at du har en elementær ferdighet med en skrutrekker.

Still spørsmål i kommentarfeltet - vi vil svare på alt.

Hvis ønskelig, kan du gjøre reparasjonen av Ariston-vaskemaskinen med egne hender. For å gjøre dette trenger du et sett med verktøy, innledende ferdigheter i rørleggerarbeid, samt kunnskap om enheten og prinsippet for drift av enheten. Å se en video om et emne vil være til uvurderlig hjelp.

Det kjente merket Ariston har fått en verdig plass i markedet blant alle merker. Pålitelighet og kvalitet tiltrekker forbrukerens oppmerksomhet. Vaskemaskin Ariston, som alle andre, er også utsatt for mindre problemer. I de fleste tilfeller oppstår de fra en uforsiktig holdning til henne. I alle fall, selv med nøye overholdelse av bruksanvisningen, vil bilen om 6-7 år kreve reparasjon. Det være seg selv modellene Ariston "Margarita" eller "Hotpoint" kjent for sin utmerkede kvalitet.

Saken er at hver detalj har begrenset levetid. For eksempel kan børster av en elektrisk motor tjene opptil 12 år uten erstatning... Etter denne tiden slites de ut og må erstattes med nye. Drivremmen slites enda tidligere. Det må også endres. For å gjøre dette, må du demontere maskinen.

Noen feil kan elimineres uten å kontakte et servicesenter. De enkleste og vanligste problemene inkluderer følgende:

  • maskinen slår seg ikke på;
  • vann renner ikke ut av maskinen;
  • ingen oppvarming av vann;
  • trommelen roterer ikke;
  • sliping og knasing når enheten er i drift.

Noen ganger oppstår selvfølgelig mer alvorlige sammenbrudd. I disse tilfellene er det bedre å kontakte en spesialist. Rettidig vedlikehold kan spare deg for kostbare reparasjoner, men vil ikke eliminere dem.

Enhver vaskemaskin vil kreve reparasjon over tid. Suksessen med implementeringen avhenger direkte av forberedelsene. Først må du bestemme deg for et arbeidssted. Den skal være stor nok og godt opplyst.

Det er viet mye oppmerksomhet utvalg av verktøy... Utvalget er ikke bredt, det er noe som alltid bør være tilgjengelig: en hammer, tang, sett med hoder og skrutrekkere. En loddebolt og en tester vil være et must. Ingen reparasjon er komplett uten smøremidler og løsemidler. Litol-24 fett og WD -40 væske er egnet. En ren fille er også et must for enhver reparasjon.

Før du starter reparasjonen, må du forberede kameraet for fotografering av demonteringsprosessen. Bilder kommer godt med når du monterer bilen.

Dette problemet kan oppstå ved stikkontaktsvikt eller tilførselsledning. Stikkontakten sjekkes enkelt - du må koble en annen enhet til den. Hvis det fungerer, må du koble strømkabelen fra vaskemaskinen og bruke en tester for å "ringe" den. Hvis ledningen er god, er det mulig at det er et problem i kontrollenheten. Og dette er allerede et alvorlig sammenbrudd, som en erfaren spesialist bør håndtere.

Et slikt sammenbrudd tilhører heller ikke kategorien komplekse. Som regel er det flere årsaker til dette fenomenet:

  • tilstoppet filter;
  • tilstoppet avløp;
  • tilstopping av pumpen;
  • svikt i pumpen.

Først og fremst er det sjekket filterrenshet... Den er plassert nederst på fronten av maskinen. Skru ut pluggen og rengjør den. Problemet er løst.

Det vil ta litt lengre tid å tukle med bilen hvis den er tett avløpsrør... Den er plassert mellom tanken og pumpen. For å fjerne den må du frigjøre avløpsenheten. Sjekk deretter om tilkoblingen er ren.

Hvis rengjøring og tømming av filteret ikke var vellykket, må du demontere meg selv pumpe. Sørg for at pumpehjulet er rent og at det fungerer. For å gjøre dette må du rulle løpehjulet forsiktig. Hvis det er tilstoppet med rusk, må du rengjøre det. Hvis den setter seg fast, må du bytte pumpe. Denne prosessen er ikke veldig vanskelig. Etter å ha demontert avløpsenheten, fjern den gamle pumpen og installer en ny på plass.

Før du demonterer de listede enhetene, er det nødvendig å tømme vannet fra dem.

Her vil mest sannsynlig årsaken være i svikt i varmeelementet (varmeelement). Det er også mulig at temperatursensoren bryter sammen, noe som skjer mye sjeldnere. Først av alt kontrolleres påliteligheten av tilkoblingen av ledningene til varmeren. Den kan løsne på grunn av vibrasjoner når maskinen er i gang. Hvis alt er i orden her, men vannet fortsatt ikke varmes opp, må varmeelementet byttes. Det er umulig å reparere det. Bakpanelet er fjernet for å få tilgang til det. Det gjenstår å skru av den gamle varmeren og installere en ny.

Når du kjøper et nytt varmeelement, må du vise det gamle til selgeren for å unngå feil.

En tester eller multimeter brukes til å sjekke ytelsen til temperatursensoren. Essensen av testen er å måle motstanden i kald og varm tilstand. Det bør være annerledes. Hvis motstanden er den samme, skiftes sensoren.

På Margarita 2000-maskiner er vannoppvarming noen ganger fraværende på grunn av funksjonsfeil kontrollenhet... Med positive resultater av å sjekke varmeelementet og temperatursensoren, er det han som blir hovedobjektet for oppmerksomhet. Men på grunn av kompleksiteten til reparasjonen, vil det være mest riktig å overlate restaureringen til Aristons vaskemaskinreparasjonsspesialister.

Kontrollenheten til maskinen repareres i svært sjeldne tilfeller. Det er vanligvis erstattet helt.

Den aller første tingen å være oppmerksom på er tilstanden til drivremmen... Under drift er den utsatt for alvorlig slitasje. Resultatet er en ruptur eller forstørrelse, som er like ille. Beltebytte er uansett obligatorisk. Slike DIY-reparasjoner vil ikke forårsake vanskeligheter.

Beltet er ikke den eneste årsaken til denne feilen. Det er en rekke andre:

  • svikt i motoren;
  • sammenbrudd i kontrollenheten;
  • feil i ledningene;
  • tett filter.

Enhver av dem kan stoppe rotasjonen av trommelen. Bare en spesialist kan håndtere den virkelige årsaken.

Drivreim i vaskemaskin

Dette er en alvorlig funksjonsfeil. Mest sannsynlig, med slike symptomer, vil du trenge endre peiling... Siden tanken i modellene som vurderes ikke er separerbar, må du umiddelbart kontakte en reparatør for vaskemaskiner med en slik feil.

Hvis du fjerner tanken selv og tar den til et servicesenter, vil det være mye billigere å bytte ut lageret.

En enkel reparasjon av Ariston-vaskemaskinen er ikke vanskelig å gjøre med egne hender. Et sett med nødvendige verktøy, erfaring med å utføre rørleggerarbeid og innledende kunnskap innen elektroteknikk vil tillate deg å utføre det ikke verre enn i spesialiserte sentre.