Gjør-det-selv kranreparasjon

Den monotone murringen fra en lekk kran krenker hjemmekomforten, er en stor irriterende for nervesystemet. Ukontrollert fallende vann kan forårsake mye skade, som i ettertid fører til unødvendige økonomiske kostnader. I tillegg øker det totale vannforbruket betydelig, noe som også påvirker familiebudsjettet negativt. Kranreparasjon vil bidra til å unngå slike situasjoner.

I utgangspunktet bør man være forsiktig med å forberede et sett med passende verktøy, som inkluderer:

• Rørtang;
• Skrutrekkere (flate og Phillips);
• Åpennøkler (12 - 19 mm);
• Sekskantnøkkel (for spakekran);
• Tetningsmiddel eller filler;
• Tang.

Deretter bør du finne ut stedet for lekkasjen og bestemme den skadede noden. Dette gjøres visuelt. Hvis det renner vann fra ganderen, må kranboksen repareres. Lekkasje på stedene for gjengede forbindelser elimineres ved å bytte ut pakningen eller bruke tetninger (vikling). I nærvær av mekanisk skade på kroppen eller gander, vil det være nødvendig å erstatte de tilsvarende komponentene.

Etter å ha identifisert problemet, slå av varmt- og kaldtvannstilførselen med kraner som går foran kranen som skal repareres. Hvis utstyret ikke har vært brukt på lenge, kan det hende at ventilene ikke kan snu. De bør utvikles nøye ved å bruke et smøremiddel.

Merk følgende! Bruk av stor kraft eller noen form for verktøy (hammer, meisel, etc.) for å snu blokkerte ventiler kan føre til feil og ytterligere problemer.

Hovednoden til de fleste miksere er en kran - bøssing. Denne enheten utfører funksjonen å åpne / stenge av vannstrømmen og justere tilførselen. Moderne kraner bruker to typer kranbokser: "orm" (med gummimansjett) og keramikk.

Hovedfeilen til den første er slitasjen på pakningen, som et resultat av at ventilen må klemmes mer og mer hver gang. Det er ikke vanskelig å lage en pakning og erstatte den på egen hånd. For å gjøre dette, må du utføre en rekke av følgende trinn:

1. Lirk med noe skarpt og fjern plastpluggen fra ventilen, og skru deretter ut bolten på innsiden.
2. Fjern ventilen.
3. Fjern kranakselboksen ved å bruke de riktige nøkler med åpen ende.
   I henhold til modellen til den gamle pakningen laget av tykk gummi eller lær, kutt og installer en ny mansjett.
4. Installer den reparerte enheten på mikseren. I dette tilfellet er det viktig å kontrollere tilstedeværelsen av tetningsringen.
5. Sett sammen de fjernede delene.

Feilen i gummimansjetten kan også være indikert ved tilstedeværelsen av brum i rørene ved høyt trykk i vannforsyningssystemet. Støy skyldes resonansen til en slitt pakning.

Ulempen med keramisk kran - bøssinger - høy følsomhet for vanntilstopping. I fravær av høykvalitets rengjøringsfiltre i systemet, reduseres levetiden deres betydelig. De fleste problemene med slike enheter er forårsaket av slitasjen på pakningen som presser det roterende keramiske paret. Som et resultat av svekkelsen av trykket mellom platene samler det seg en blokkering som det oppstår en lekkasje gjennom. I denne situasjonen vil «bygge opp» hjelpe. For å gjøre dette er det nødvendig å feste to lag med elektrisk tape på pakningen, mens du ikke glemmer å lage hull for vannbevegelse.

I tilfeller der reparasjonen av en keramisk kranboks er ineffektiv eller upraktisk, kan den erstattes med en ny. Når du velger en enhet, er det verdt å vurdere diameteren på kroppen og tråden.

Råd! Ved kjøp av ny akselkasse er det best å ha med seg den gamle som eksempel.

Hovedenheten til slike kraner er en ikke-separerbar patron, som i noen tilfeller må erstattes helt. En annen mulig årsak til en lekk ettgrepskran er pakningsslitasje. Dens utskifting utføres i henhold til følgende skjema.

Etter å ha skrudd ut festemutrene, demonteres og demonteres blanderen. Noen typer spakkraner har problemer med å fjerne spaken. For å unngå dem bør du skru ut festeskruen med en sekskantnøkkel, og deretter løsne den med slag på kassen (ved hjelp av en trespiss).

For utskifting velges en pakning med en diameter som er litt større enn kontakten beregnet for den. Pakningen skal klikke på plass med liten innsats. Etter at mikseren er satt sammen igjen.

Merk følgende! Det anbefales ikke å stramme koblingene med stor kraft. Slike handlinger kan bare skade.

Det er flere andre grunner til at kraner kan lekke. Ganske ofte lekker vann fra under slanger, gander, justeringsstang osv.

Årsaken er i de fleste tilfeller slitasje av oljetetninger og pakninger på disse elementene.
Noen ganger dannes det en lekkasje i kranene på grunn av skader på kroppen eller slangene.

I slike tilfeller vil midlertidige reparasjoner hjelpe. Sprekker i metallhuset kan repareres med kaldsveising eller silikon. Slangefeil elimineres med elektrisk tape eller teip (lekkasjestrømmen er delvis redusert).

Årsaken til lavt trykk kan være tilstopping av lufteren. Du bør lete etter det på slutten av gåturen. En veldig rusten lufter erstattes best, og en lett tilstoppet lufter skylles ganske enkelt ved å lede en vannstrøm til yttersiden.

For at mikseren skal fungere så lenge som mulig, bør du følge noen enkle regler:

• Ventilene må klemmes følsomt, uten bruk av overdreven kraft;
• Ikke trykk hardt på kranene eller slå dem med tunge gjenstander i tilfelle noen form for lekkasje;
• Det er nødvendig å erstatte oljetetninger og pakninger ved første tegn på feil;
• Det er ønskelig å bruke rensefiltre i vannforsyningssystemet.

Ved utskifting av alle slags komponenter og deler, bør kun materialer av høy kvalitet brukes. Da vil reparasjonene være effektive, og den irriterende murringen av fallende vann vil bli en svært sjelden forekomst.

Anbefalinger for reparasjon av lastebilkranen KS-3574

Generelle bestemmelser for reparasjon av lastebilkranen KS-3574

Under driften av KS-3574 lastebilkranen slites komponentene gradvis ut eller svikter, noe som resulterer i behovet for å reparere kranen.

Avhengig av kompleksiteten til restaureringen, driften og ressursen til lastebilkranen, sørger vedlikeholds- og reparasjonssystemet for to typer reparasjoner:

Den nåværende reparasjonen (TR) av KS-3574-lastebilkranen består i å eliminere funksjonsfeil og skader som oppstår under drift, det vil si at den er forbundet med arbeid for å gjenopprette dens funksjonalitet eller brukbarhet ved å erstatte eller reparere individuelle komponenter.

Utskifting av en komponent betyr fjerning av en defekt del fra kranen og installasjon av en ny eller reparert (tau, rørledninger, slanger, hydrauliske sylindre, etc.).

Reparasjon av en komponent i en bilkran KS-3574 betyr å demontere denne delen og erstatte defekte deler med nye eller reparerte (tetningsringer, mansjetter, tetninger, vindusviskere, lagre, etc.). I dette tilfellet utføres fjerning av komponenten fra produktet hvis det er umulig å reparere det direkte på produktet.

Under pågående reparasjoner kan enkelte slitte eller skadede komponenter erstattes: deler, sammenstillinger, sammenstillinger, inkludert en hovedenhet. Ressursen til kranen blir ikke gjenopprettet under pågående reparasjon.

Overhaling (CR) av KS-3574 lastebilkranen utføres for å gjenopprette servicevennlighet og fullstendig (eller nesten fullstendig) restaurering av ressursen.

Den består i fullstendig demontering av lastebilkranen, feilsøking, utskifting eller reparasjon av alle dens komponenter med utførelse av sveising, montering, justering og annet spesialarbeid, montering, testing og lakkering av lastebilkranen.

Beskrivelsen av overhalingsprosedyren er utenfor rammen av denne håndboken, som kun inneholder prosedyren for overlevering av kranen og dens komponenter for overhaling, samt mottak av den fra reparasjon.

Anbefalinger for gjeldende reparasjon av lastebilkranen KS-3574

Den nåværende reparasjonen av lastebilkranen KS-3574 er delt inn i planlagt og uplanlagt. Planlagt TR produseres hver 2250 timers krandrift. Uplanlagt TR - etter behov.

Tatt i betraktning at utførelsen av TR krever kvalifisert personell og spesialutstyr, anbefales det at den utføres i stasjonære verksteder.

Uplanlagte reparasjoner av KS-3574 lastebilkran i form av mindre funksjonsfeil som ikke krever store arbeidskostnader, høye kvalifikasjoner og reservedeler elimineres av kranføreren på egen hånd.

Komplekse feil på en lastebilkran elimineres av et spesielt reparasjonsteam, som inkluderer tre til fire personer: en bilmekaniker, en montør, en elektriker, en hydraulikkspesialist.

Siden frekvensen av gjeldende reparasjoner er et multiplum av hyppigheten av vedlikehold, sørger de nåværende reparasjonene primært for utførelse av arbeidet forutsatt av TO-2, samt arbeid for å eliminere feil i komponentene til kranen funnet under tidligere vedlikehold .

Under den planlagte reparasjonen av KS-3574 lastebilkran, må følgende arbeid også utføres:

– demonter vinsj- og svinggirkasser for å bestemme slitasje og om nødvendig bytte ut gir, aksler, lagre og bremsebelegg.

– eliminer samtidig slitasje og spor av korrosjon på halsen på akslene, akslene og girene;

- demonter teleskopbommen til KS-3574 lastebilkran og utfør vedlikeholdet, samt reparer komponentene om nødvendig;

- inspiser blokkene til bomhodet, krokhengere og, om nødvendig, skift ut de slitte blokkene;

– erstatte defekte festene;

– foreta, om nødvendig, retting og sveising av skadede metallkonstruksjoner. Reparasjon av bærende elementer av metallkonstruksjoner ved bruk av sveising må utføres av organisasjoner lisensiert av Rostekhnadzor-myndighetene;

– eliminere eksisterende lekkasje av arbeidsvæsken og oljer, og, om nødvendig, skift ut tetningene;

– utføre regulering og justering av mekanismene og enhetene til lastebilkranen;

– å utføre gjeldende reparasjon av chassiset;

– utbedre skadede eller reparerte overflater på monteringsenhetene og kranen som helhet (om nødvendig).

Uakseptable i driftsverdier for slitasje og skade på deler og monteringsenheter. TR av en lastebilkran utføres ved individuelle eller samlede metoder.

Med en individuell metode reparerer reparasjonsteamet alle komponenter i KS-3574 lastebilkran som krever reparasjon. Med denne reparasjonsmetoden er høy kvalifisering av alle medlemmer av teamet nødvendig, ellers er kvaliteten på reparasjonen ikke sikret.

Med den aggregerte reparasjonsmetoden fjernes monteringsenheter som krever reparasjon fra kranen, overleveres til utvekslingskontoret til verkstedet, og nye eller reparerte installeres i stedet.

Når du utfører gjeldende reparasjoner av KS-3574 lastebilkran, bør følgende regler overholdes:

- alle sveisede strukturer, så vel som sammenstillinger fra pressede deler, er ikke gjenstand for demontering, unntatt når dette er forårsaket av reparasjonsforhold;

- demontering av enheter som har overgangs- og faste landinger i styrmenn, bør utføres av avtrekkere eller på en presse ved hjelp av dor;

– ved demontering av gjengeforbindelser må et verktøy av passende størrelse brukes. Egnede festemidler bør installeres midlertidig på sine steder;

– Ved demontering av rullelager må kraften påføres ringen som presses eller presses. Overføring av krefter gjennom rulleelementene er ikke tillatt;

- ved demontering av kranenhetene, ta tiltak for å utelukke depersonalisering av deler. Deler som er gjensidig bearbeidet, behandlet i fellesskap, samt de som har bestått balansering og justering, må installeres på sine opprinnelige steder under montering;

- når du monterer enhetene på lastebilkranen KS-3574, er det nødvendig å gi toleranser for deres relative posisjon. Installasjon av rørledninger i stresset tilstand er ikke tillatt;

- montering og demontering av hydraulisk utstyr skal kun utføres innendørs, beskyttet mot støv, under forhold som utelukker inntrengning av smuss i apparatet.

Uakseptable i driftsverdier for slitasje og skade på deler og monteringsenheter til lastebilkranen KS-3574

Delnavn - Tegn på slitasje - Reparasjonsmetode

Kranstålkonstruksjoner (bunnramme, dreieskive, bombase, bomseksjoner, støtteben, bomstøttestolpe)

– Sprekker av alle størrelser i grunnmetallet – Skjær en sprekk for sveising til en dybde på minst 0,5 av platetykkelsen og påfør en sveis.

– Sprekker av alle størrelser i sveiser – Skjær ut sveisen i lengden av sprekken og påfør en ny.

– Lokale bulker mer enn 12 mm dype – Korriger ved å sette inn ekstra deler (lapper) eller ved å redigere.

Dreieskive lastebilkran KS-3574

– Slitasje av hull for aksen for innfesting av hydraulikksylinderen med en diameter på over 92 mm, bommer på mer enn 102 mm – Sikring av hullet og bor det.

Teleskopbom på lastebilkran KS-3574

– Slitasje på hullene for monteringsaksen til den hydrauliske bomløftesylinderen med diameter over 92 mm, bom på over 102 mm – Bor, sveis inn nye foringer.

Roterende støtte (roterende støtte)

– Sprekker uansett størrelse og plassering, brudd på en tann, tannslitasje mer enn 20 % – Bytt støtte.

– Ringens aksespill i forhold til ringgiret er større enn 0,6 mm – Bytt lager.

– Støtte fast – Bytt støtte.

Hytte, tanker, kledning, casing av lastebilkran KS-3574

– Sprekker av enhver størrelse og plassering – Sveisesprekker.

- Skader på veggene (bulker, hull) - Reparer bulker ved å rette ut, hull - ved å installere en lapp med sveising langs konturen.

– Gjennom korrosjon av veggene – Korriger ved å plassere ekstra deler (lapper) med sveising langs konturen.

– Redusere høyden på den vertikale delen av kroken til hovedkrokopphenget til mindre enn 144 mm og 47 mm for kroken til hjelpekrokopphenget – Bytt kroken.

– Sprekker, rifter og hårfester på overflaten – Bytt kroken.

– Utmattingssprekker ved skaftet (ved overgangen til gjengedelen) – Bytt kroken.

– Permanent deformasjon (bøyning) av krokkroppen i farlige seksjoner og på steder med overgang til halsen, deformering av gjengene ved kroken og mutteren – Bytt kroken.

– Sprekker av enhver størrelse, brudd på flenser med en dybde på mer enn 8 mm i et område på mer enn 25 mm, slitasje (slitasje) av tråden til en radius på mer enn 12 mm eller slitasje på sporet på tråd til en diameter på mindre enn 247 mm – Bytt ut blokken.

– Sprekker av enhver størrelse og plassering, ødelagte flenser – Bytt ut trommelen.

– Slitasje av tråden langs profilen opp til en radius på mer enn 11 mm – Bytt ut trommelen.

– Spill på den pressede akselen – Bytt ut akselen.

Remskiver for bremser på vinsjen og dreiemekanismen til lastebilkranen KS-3574

– Beslag eller merker på bremseflaten mer enn 0,5 mm dyp – Slip på nytt. Tillatt minimum remskivediameter: vinsjer - 196 mm; dreiemekanisme - 96 mm.

Girhjul på reduksjonsgir på lastebilkranen KS-3574

- Ødelagte tenner, sprekker i bunnen av tannen.Mer enn 30 % flising av arbeidsflatene på tennene - Gjenopprett tennene ved å sveise metall med påfølgende maskinering eller skift ut tannhjulet.

Bremseklosser og bånd.

– Slitasje av foringer til en tykkelse på mindre enn 2 mm på spissen – Bytt ut foringer.

Tilfeller av reduksjonsgir av lastebilkranen KS-3574

– Sprekker i alle størrelser – Bytt ut hus.

– Brudd, sprekker og permanente deformasjoner, dvs. reduksjon i lengden i fri tilstand av kritiske fjærer (bremser, hydraulisk utstyr) som arbeider i kompresjon – Skift ut fjærene.

Reduseringspakninger.

– Oljelekkasje langs akslene, slitasje og sprekker i tetningene – Skift ut tetningene.

Mansjetter av konsolideringer av hydrauliske sylindre på lastebilkranen KS-3574

– Oljelekkasje gjennom tetningen, slitasje og oppsprekking av leppene på tetningene – Skift ut tetningene.

– Oljelekkasje gjennom tetningen, slitasje og oppsprekking av ringene – Skift ut ringene.

Bypass-rulle ved bunnen av bommen KS-3574

– Slitasje på valsens ytre diameter mindre enn 076 mm – Bytt ut valsen.

– Slitasje på valsens ytre diameter mindre enn 076 mm – Bytt ut valsen.

– Bulker større enn V4 av rørdiameteren – Bytt ut rørledningen.

– Sprekk – Bytt rør.

– Mer enn to gjenger på en gjengeforbindelse er ødelagt eller knust – Skift ut rørledningen.

– Lekkasjer fra dreneringshullet mer enn 22 l/min – Bytt ut pumpen, hydraulikkmotoren.

– Lekkasje av hydraulikkvæske på grunn av slitasje på spolen, som ikke kan elimineres ved å skifte ut tetningene – Skift ut reguleringsventilen.

Hydrauliske sylindre på lastebilkranen KS-3574

– Lekkasje av arbeidsvæske langs stangen og fra hulrom til hulrom, som ikke elimineres ved å bytte ut tetningene – Skift ut stangen eller hylsen, stempelet, stangføringsbøssingen (avhengig av slitasjen til den tilsvarende delen) eller hele hydraulikksylinderen.

Hydrauliske låser, sikkerhetsventiler og tilbakeslagsventiler.

– Tettheten til hulrommene er brutt, noe som ikke kan elimineres ved å slipe de tilhørende delene på hydraulikkenheten – Bytt ut ventilen med setet eller hele hydraulikkenheten.

– Lekkasje av hydraulikkvæske gjennom tetningene, som ikke elimineres ved å skifte dem ut – Skift på/av-ventilen.

Hylser på et hydraulisk system til lastebilkranen KS-3574

– Løsning av slangekappen – Bytt slangen.

– Vri slangen rundt diameteren – Bytt slangen.

– Sprekker og mekanisk skade i det øvre laget av slangen – Bytt slangen.

Mulige funksjonsfeil på lastebilkranen KS-3574 og metoder for å eliminere dem

Denne underseksjonen gir en liste over funksjonsfeil som kan elimineres av servicepersonell under vedlikehold eller pågående reparasjoner ved bruk av et reservedelssett uten vesentlig demontering av lastebilkrankomponentene.

Ved feilsøking på hydrauliske enheter, må de ytre overflatene på delene som skal fjernes, samt overflatene på lastebilkranen som er plassert i nærheten av dem, rengjøres grundig for smuss og støv.

Nøkkeler som brukes til å skru ut plugger, redskaper og trakter for å fylle olje skal være rene.

Ved feilsøking av det elektriske utstyret til KS-3574 lastebilkran, må følgende regler overholdes:

- alt arbeid med utskifting av mislykkede elementer bør kun utføres med strømkildene frakoblet;

- ved lodding, bruk POS-40 loddetinn;

– Loddepunkter skal ha et jevnt, rent, skinnende utseende. Etter lodding må disse stedene lakkeres;

- koble ledninger i samsvar med merkingen av ledninger og kontakter til elementer;

– ved lodding av ledninger, unngå å bite ut ledningene, skarpe knekker og vridninger, samt å bygge ledninger;

– eliminering av feil på elektrisk utstyr må utføres av en elektriker. Reparasjon og justering av sikkerhetsinnretninger bør utføres av spesialiserte organisasjoner.

Feil i chassiset skal utbedres i henhold til chassismanualen. Ved feilsøking av chassishjul er det tillatt å installere KS-3574 lastebilkran på støtteben.

Etter å ha utført arbeidet der forseglingene ble fjernet, må de tilsvarende nodene forsegles igjen, og det registreres i passet om utført arbeid og numrene på de nylig plasserte seglene.

Hver av oss burde sannsynligvis vite hvordan man fikser en kran. Dessuten kan funksjonsfeilen i de fleste tilfeller elimineres ganske raskt og uten ekstra kostnad, men mesterens samtale må forventes i mer enn en time, og han vil ta mye penger for arbeidet.

I artikkelen vår vil vi snakke om de vanligste sammenbruddene av vannkraner, hvoretter vi vil gi reparasjonsalgoritmer for de fleste modeller.

Hvis du har erfaring og ferdigheter, kan du raskt eliminere enhver feil.

Før du reparerer en blandebatteri, bør du ta deg tid til å analysere situasjonen. Så vi kan forstå nøyaktig hvilke handlinger som bør iverksettes, og dermed spare mye tid.

Lekkasje er det vanligste problemet

Listen over sammenbrudd inkluderer følgende elementer:

I prinsippet beskriver denne tabellen hovedfeilene. Andre situasjoner som kan oppstå under driften av kranen er avledet fra de som allerede er analysert, og derfor må de repareres i henhold til en lignende algoritme.

Men slike sprekker lar seg ikke reparere.

Før du starter arbeidet, bør du også gjøre deg kjent med designfunksjonene til modellen du har installert. Som regel er monteringstegningen av kranen inkludert med selve produktet, derfor bør dette dokumentet lagres når du installerer en ny kran.

Merk!
Hvis du ikke kunne finne diagrammet, bør du skrive inn søket "monteringstegningsmetode for å spesifisere en vannkran" i søkemotoren og velge din modell.
De fleste produsenter legger teknisk dokumentasjon på nett, så sjansen for å finne det du trenger er veldig stor.

Nå skal vi prøve å finne ut hva vi skal gjøre i hvert enkelt tilfelle. Og la oss starte med den vanligste situasjonen, nemlig med eliminering av årsakene til lekkasje av låseelementet.

Tegning av vannkranens kropp og en skjematisk fremstilling av låseelementene

Kraner, der akselboksen fungerer som en stoppventil, er de enkleste å reparere.

Algoritmen for handlinger her er som følger:

• Før du demonterer vannkranen, sørg for å skru av vannet på stigerøret.
• Fjern dekselet fra svinghjuletsom festeskruen er plassert under.
• Skru ut skruen ved hjelp av en skrutrekker, fjern deretter svinghjulet fra førerne.
• Vi demonterer dekorative kjegler, som dekker festestedet til akselboksen.
• Ved hjelp av en justerbar skiftenøkkel skruer vi ut den utslitte akselboksen fra stikkontakten. Vi renser hulrommet for sediment og blotter det med en klut, fjerner gjenværende vann.

• Setter den nye boksen på plassskru den langs gjengen. I dette tilfellet er det ikke nødvendig å utøve overdreven kraft for ikke å skade strukturen.
• Deretter må vi sjekke kranen for lekkasjer.. Vi slår på vannet på stigerøret og inspiserer installasjonsstedet til boksen.
• Ta tak i stangen med en tang, snu den flere ganger. Vannstrømmen skal slås av og på raskt og tydelig.
• Utfør monteringen i omvendt rekkefølge, installere dekorative kjegler og fikse håndhjulet på kranen.

I noen tilfeller kan akselkassene repareres. Alt avhenger av deres design.

Fjern pakningen fra enden av boksen

Produkter med gummipakning er mer vedlikeholdbare:

• Bruk en skrutrekker og skru ut skruen som fester pakningen i enden.
• Vi demonterer tetningselementet og installerer et nytt av passende størrelse i stedet.
• Vi fikser pakningen med en skrue, klemmer den hardt nok, men uten deformasjon.

Med keramiske akselbokser vil det være litt vanskeligere:

• Vi fjerner gummitetningspakningen fra enden, og fjerner deretter endelokket.
• Vi demonterer de keramiske platene, om nødvendig, skru av festeelementet.
• Vi rengjør det indre hulrommet i akselboksen, fjerner forurensninger som kan føre til lekkasjer.

Helt demontert keramikkboks

• Vi returnerer platene til deres plass, og observerer riktig posisjon: når stangen snus, må de dekke hullet helt og avbryte vannstrømmen.
• Vi fullfører monteringen ved å montere de demonterte elementene på plass.

Merk!
Ofte er årsaken til lekkasje slitasjen på selve de keramiske platene, så de må kanskje skiftes helt ut.
Og å finne disse delene er ganske vanskelig, og prisen på et reparasjonssett vil ikke være mye mindre enn prisen for en ny akselboks.

Enheten til en vannkran og en mikser, som styres av en spak, skiller seg fra boksens design.

Følgelig må demontering av et slikt produkt for reparasjon utføres i henhold til en annen ordning:

• Løft først den rød-blå kanten på frontpanelet.
• Under puten er det vanligvis en skrue for en Phillips-skrutrekker eller en sekskant - den skruer vi av.
• Deretter fjerner du håndtaket, og kobler det forsiktig fra stammen til kulen eller patronens låsemekanisme.
• Det neste trinnet er å gi tilgang til selve armaturet. For å gjøre dette, skru av en eller to muttere.

Merk!
Svært ofte lager produsenter en intern festemutter med spor for et spesialverktøy.
Du kan enten kjøpe en lignende skiftenøkkel, eller prøve å skru av delen med egne hender ved hjelp av improviserte verktøy.

Skru av mutteren med et spesialverktøy

Ved å fjerne mutteren får vi tilgang til enten patronen eller kuleventilen. De demonteres ganske enkelt, og utskifting vil ikke forårsake vanskeligheter.

Reparasjonssett for kuleblander

For å gjenopprette ytelsen til en enkeltgrepsblander, må du oftest endre det funksjonelle elementet fullstendig.

Instruksjonen anbefaler å gjøre dette:

• Vi fjerner patronen fra stikkontakten ved å trekke den vertikalt opp langs føringene. Hvis delen er skjev, kan du korrigere posisjonen med en lett sidekollisjon.
• Vi renser hulrommet under patronen fra rust og rusk, som kan forårsake lekkasje.
• Vi installerer en ny patron, fikser den med en mutter og sjekker hvor godt den blokkerer vannet. Hvis det ikke er lekkasjer, og justeringen fungerer som den skal, monterer vi blanderen.

Patron fjernet fra sporet

Kuleventiler har sine egne egenskaper. Deres største fordel er at selve ballen knekker ekstremt sjelden, så reparasjonen består vanligvis i å bytte ut pakningene. Vi opptrer slik:

• Vi tar tak i stangen og tar ut ballen fra reiret.
• Bruk en pinsett eller en liten tang, fjern de fjærbelastede avstandsstykkene som presser ballen mot kroppen.

Fjerning av tetningselementene

• Vi bytter ut pakningene, hvoretter vi installerer kulen på plass.
• Vi legger en ny tetningsring på toppen og klemmer ventilen med en unionsmutter for blanderen.
• Som i tidligere tilfeller er det bedre å kontrollere tettheten til strukturen før fullstendig montering.

I tillegg til å faktisk reparere låsemekanismen, er det noen ganger nødvendig å utføre andre tiltak for å gjenopprette driften av kranen.

For eksempel, i tilfelle problemer med lufteren, handler vi slik:

• Bruk en justerbar skiftenøkkel med plastputer, ta forsiktig tak i lufteren og skru den av tuten.
• Vi tar ut det installerte nettet og skyller det grundig, fjerner alle forurensninger.
• Samtidig rengjør vi blandetuten med en fleksibel børste, og prøver å fjerne lag fra innerveggene så mye som mulig.
• Vi vikler lufteren på tuten, og sørger for at tråden ikke deformeres.

Hvis det oppstår en lekkasje på stedet der svingtuten er festet, fortsett som følger:

• Vri forsiktig omslagsmutteren med en justerbar skiftenøkkel. Vi filmer en gås.
• Vi fjerner gummipakningen fra stikkontakten.
• Vi installerer en ny i stedet. Diameteren og tykkelsen på begge elementene må samsvare.
• Vi setter tuten tilbake på plass og fester den med en unionsmutter.

Denne pakningen må skiftes.

Noen funksjonsfeil påvirker ikke driften av mikseren, men forverrer utseendet betydelig. Som regel inkluderer disse riper, beleggsspon, skrubbsår osv. Og selv om full restaurering av forkromning eller nikkelbelegg ved galvanisering er ganske dyrt, er det ikke nødvendig å kaste kranen og kjøpe en ny.

Du kan gi produktet et attraktivt utseende ved å male:

• Vi demonterer mikseren, demonterer den fullstendig og fjerner alle ikke-metalliske deler.
• Vi sliper metalloverflater, fjerner riper og avfetter deretter grundig.

Aerosol metallisk sølv

Merk!
Hvis ripene er små, kan slik polering påføres uten maling: det gjenoppretter fabrikkens krom / nikkelbelegg godt.

• Etter at poleringen er fullført, monterer vi kranen og installerer den på plass.

Reparasjon av vannkran og blandebatteri kan utføres i henhold til forskjellige ordninger. Alt avhenger av hvor godt vi analyserer sammenbruddet og hvilken beslutning vi tar på planleggingsstadiet. Du kan lære selve feilsøkingstrinnene ved å se videoen i denne artikkelen.

I den moderne verden er det umulig å forestille seg et hus uten avanserte kommunikasjonssystemer.

Over tid må alle typer kraner repareres.

Og ofte kan du observere et slikt fenomen som vann som drypper fra en kran. Dette kan skje på badet så vel som på kjøkkenet. Uansett hvor hardt de prøver å stramme kranen, fortsetter vannet å dryppe, og forårsaker dermed ulemper: VVS blir dårligere, lyden av fallende dråper irriterer, det er frykt for at vann kan fosse under press, og da vil mer komplekse problemer komme.

Hvis du har vann som drypper eller strømmer fra kranen på kjøkkenet ditt, må du snarest gjøre noe med det. Vi må finne ut hva som forårsaker lekkasjen, hva som kan være årsakene og hva som må gjøres for å fikse disse problemene med egne hender. Forsinke reparasjoner - forverre situasjonen, øke tiden og kostnadene for reparasjoner. Tross alt er det usannsynlig at noen hele tiden vil høre den monotone lyden fra fallende dråper på bunnen av skallet.

Før du starter reparasjoner, bør du forstå årsaken til dette problemet og hvorfor det drypper vann på kjøkkenet. Svært ofte er tetninger, pakninger skadet, kraner er utslitt på grunn av lang levetid. Hvis mikseren kun er kjøpt, kan årsaken i denne situasjonen være en fabrikkfeil.

Den vanligste årsaken til vanndrypping er pakningsslitasje. En pakning er en gummianordning eller -bit som tetter en skjøt i en kran i lukket stilling. Hvis det begynner å bli slitt, begynner mikseren å lekke. Noen ganger kan pads skiftes en gang hvert 6.-8. år, selv om dette er unntaket snarere enn regelen. Slitasje fremmes ikke av den beste kvaliteten på kranene og vannet som renner gjennom den. I tillegg til kontakt med vann, kommer pakningen også i kontakt med metalldeler og opplever noe trykk. Det følger at selv en tett lukket kran kan lekke.

Hovedindikatoren på slitasje, i tillegg til lekkasje, er at kranen "surrer" når den slås på. Lyden begynner når vanntrykket virker på pakningen og vibrasjoner skapes, resultatet av dette er en ubehagelig summing.

1. Slå av vanntilførselen på kjøkkenet, hvis det er egen kran for dette rommet, eller i hele leiligheten.
2. Deretter, med en skiftenøkkel i størrelse eller en justerbar skiftenøkkel, skru av akselboksen til mikseren og bytt ut den slitte pakningen.
3. Sett sammen kranen i omvendt rekkefølge.
4. Slå på vannet og observer: det skal ikke være noen fremmede lyder, og kranen i lukket stilling skal ikke lekke.

Hvis utskiftingen av pakningen ikke ga resultater, kan problemet være annerledes, nemlig slitasjen på akselboksen. Buksa - en blokk av blandeenheten, plassert inne og regulerer vannforsyningen. Enhver enhet har sin egen levetid, som reduseres på grunn av forhold som skaper økt slitasje.

I dette tilfellet er det usannsynlig at du vil være i stand til å reparere kranen på egen hånd, eksperter anbefaler ikke å prøve å reparere den, men bare kjøpe en ny akselboks. Du kan installere det selv uten problemer.

Det er tider når kranen ikke renner når den er lukket, men når den åpnes, begynner vann å strømme fra under ventilene.

Årsaken i dette tilfellet er slitasjen på tetningen.

For å fikse dette problemet og fikse mikseren, må du skru av pakkboksmutteren og bytte selve pakkboksen.

Oljetetningen kan lages for hånd, men i dette tilfellet er det ingen garanti for enhetens lange levetid, så det er bedre å bruke en ny.

Hvis løsningene ovenfor på problemet ikke hjalp og kranen fortsetter å dryppe, kan årsaken være en fabrikkfeil: uoverensstemmelse i størrelsen på deler, fliser eller sprekker inne i enheten, etc.

I dette tilfellet bør du returnere mikseren til selgeren som solgte det defekte produktet. Men før det bør du forsikre deg om at årsaken til sammenbruddet kan være en feil installasjon.