Gjør-det-selv mystisk bilradioreparasjon

Det er ikke uvanlig at eiere av bilradioer og CD/MP3-mottakere møter tilfeller av sammenbrudd av enhetene deres.

Årsaken til skade på en kostbar enhet kan være en vanlig polaritetsvending av strømledningene til bilradioen når den er tilkoblet, kortvarige strømstøt i bilens elektriske nettverk om bord, eller slitasje og kortslutning til ledningskroppen og kabler.

Her skal vi snakke om reparasjon av en bil CD / MP3-spiller Mystery MCD-795MPU. Denne håndboken vil hjelpe med selvreparasjon av bilradioer: kassett, disk (CD / MP3), diskløs (c USB). Grunnleggende kunnskap om elektronikk vil være nok til å gjøre denne reparasjonen selv en nybegynner radioamatør.

Bilradioen slår seg ikke på, sikringen i strømkretsen har gått.

Som regel er alle bilradioer utstyrt med en sikring i den positive 12V strømforsyningskretsen. Sikringsstyrke 10A. Det er denne sikringen som går ut hvis det blir gjort en feil når du kobler strømledningene til bilradioen til bilens ombordnettverk (blandet + og –).

Det er verdt å huske en enkel regel. Hvis sikringen er gått, bør du ikke skynde deg å sette en erstatning eller en "bug" (et vanlig stykke kobbertråd) på den. Faktum er at i de fleste tilfeller går sikringen etter at ethvert element i kretsen har sviktet.

Først må du finne ut årsaken til at sikringen har gått. Og hvis du installerer en ny sikring, er det fare for å "brenne" bilradioen.

Sikringen er den siste forsvarslinjen når noe allerede har "brent ut" og bruker en enorm strøm. Den tjener bare til å forhindre overoppheting og antennelse av tilkoblingsledninger og kabler.

Så la oss ta en titt på reparasjonen av bilradioen trinn for trinn Mystery MCD-795 MPU. Det første trinnet er å åpne metalldekselet fra siden av kretskortet. Deretter inspiserer vi det trykte kretskortet for tilstedeværelse av forkullede spor, brente deler. Noen ganger kan ikke brente spor oppdages under en overfladisk undersøkelse. For eksempel kan et brudd være skjult under hovedkontakten. Dette kan skje hvis kretskortet er tosidig.

Bildet viser stedet for utbrenthet av det trykte sporet på tavlen.

Mest sannsynlig bestemte eieren av enheten seg for ikke å "dampe" og koblet til strømmen direkte, uten sikring, eller satte en "feil" som prøvde å bringe bilradioen til sansene. Dette førte til at det trykte sporet fungerte som en slags sikring og brant ut så snart en kortslutningsstrøm gikk gjennom den. I noen tilfeller brenner det hele, både sikringen og de trykte sporene på brettet.

Gjenopprette et utbrent utskriftsspor.

For å komme til radiokomponentene, åpne det øvre metalldekselet, skru ut 4 bolter som fester CD/MP3-spilleren.

Vi tar ut diskdekket, og glem ikke å løsne 2 kabler koblet til hovedkortet. Vanligvis kobles kabler og kontakter ganske enkelt fra, ingen ekstra verktøy kreves.

Deretter finner vi beskyttelsesdioden på brettet. Den er vanligvis plassert nærmere forsyningskretsene og hovedkontakten.

Det er nødvendig å løsne det og se etter et "sammenbrudd". Å "sammenbrudd" betyr å måle motstanden i forover- og bakoverkobling. Dioden har enveis ledning. Hvis den "ringer" som en vanlig kobbertråd, så har den brutt gjennom. Jeg snakket om å sjekke halvlederdioder med et digitalt multimeter her.

Siden dioden er "klemt" av filterchoken, måtte vi løsne den først.

Vi endrer probene til multimeteret på steder, som på bildet.

Som du kan se, viser multimeteret null motstand i begge retninger - dioden er ødelagt.

Vi ser på merket til dioden - 1N5401. Det er nødvendig å velge en analog for den og erstatte den med en brukbar. Diodene i 1N5400-1N5408-serien er klassifisert for en gjennomsnittlig fremstrøm på 3 ampere. Enhver likeretterdiode i denne serien eller en hvilken som helst annen for en strøm på 3 ampere vil gjøre det. Full dokumentasjon (datablad) for 1N5400-1N5408 serie dioder kan sees på nettstedet eller søk gjennom søkemotorer på Internett.

Hvis en passende diode ikke er tilgjengelig, kan du ta den samme fra en ikke-fungerende bilradio, noe som ble gjort. Beskyttelsesdioden 1N5402 falt ut av det ikke-fungerende brettet på kassettopptakeren.

Før du lodder en lånt, brukt diode, sørg for å sjekke den.

Hvis du ikke finner en passende diode på noen måte, kan du ikke lodde den i det hele tatt, men bare loddetinn defekt!

Essensen av denne dioden er at under normal drift av bilradioen er den konstant lukket og passerer ikke strøm, så å si "tomgang". Den slås på i motsatt retning i forhold til 12V-strømmen som leveres til bilradioen. Så snart polariteten til spenningen er reversert (hvis tilkoblet feil), vil dioden begynne å føre strøm gjennom seg selv. Siden det ikke er noen belastning i diodekretsen, vil det gå en veldig stor kortslutningsstrøm gjennom den. Det vil sprenge sikringen. Nesten alltid, sammen med sikringen, brenner de trykte sporene på brettet ut, og noen ganger selve dioden.

Dette er den beskyttende rollen til dioden, som tar hele slaget på seg selv, og forhindrer svikt i forsterkerens mikrokrets og andre komponenter i bilradioen. Derfor kan du ikke erstatte den. Radioen vil fungere som den skal. Men i tilfelle en gjentatt effektreversering kan andre elementer i kretsen også brenne ut, for eksempel en lydfrekvenseffektforsterkerbrikke (UMZCH), som er ganske dyr.

Det hender også at på grunn av langvarig drift eller en produksjonsfeil, svikter akkurat den samme beskyttelsesdioden. Naturligvis er det ingen funksjonsfeil i kjøretøyets ombordnettverk.

Før du kobler den reparerte bilradioen til bilens elektriske nettverk ombord, bør du forsikre deg om at ledningene er i god stand og at standardspenningen er til stede, ellers kan du "brenne" den igjen.

ENbilradio er en veldig vanlig elektronisk enhet. Med sjeldne unntak er denne, uten tvil, nyttige enheten ikke i bilens interiør. Utviklingen av bilradioer er enheter som video og bil CD / MP3-spiller. Men til tross for endringen i opptaksmediet i bilspilleren, kalles disse enhetene fortsatt det kjente ordet. bilradio. Det har vært godt etablert siden massebruken av kassettspillere.

Ddette delen av nettstedet er viet til gjør-det-selv bilradioreparasjon. Det er ingen hemmelighet at bilspillere av ulike modifikasjoner og produsenter bryter sammen.

Hmen sider Denne delen vil ikke bare liste opp de spesifikke feilene til visse modeller av bilradioer, men vil avsløre metoder for å reparere og gjenopprette disse enhetene. Presentasjonen vil bli gjennomført uten avbrudd fra praksis, med eksempler på reparasjon av spesifikke modeller av bilspillere.

Introduksjonsartikkel. Den forteller om de nødvendige enhetene som vil være nødvendig i prosessen med å reparere bilradioer.

Hvordan koble en bilradio eller bil CD / MP3-mottaker til en datamaskinstrømforsyning (PSU)? Dette spørsmålet står overfor alle som ønsker å "strømme" bilradioen fra 220V-nettverket. Dette er fornuftig hvis du planlegger å reparere bilradioen eller oppgradere den til et stasjonært musikksenter.

Her vil du lære om typiske funksjonsfeil på bilspillere og deres årsaker.

Hva er en kompleks funksjonsfeil og hvordan kan feilkoder hjelpe når du reparerer bilradioer? Et ekte eksempel på feilsøking av et komplekst problem med en Pioneer DEH-P3500MP bil CD-mottaker.

Ved reparasjon av bilradioer er det ganske ofte nødvendig å demontere CD-mekanismen. Metoden for å demontere CD-mekanismen, som er utbredt blant moderne bil-CD/MP3-spillere, er vist i detalj.

CD-stasjoner for bilmottakere av forskjellige merker er forskjellige i design. Så du må kunne demontere CD-mekanismer av forskjellige typer. Her lærer du hvordan du kan demontere CD-stasjonen til en Kenwood bilradio uten feil.

En artikkel som snakker om en av de typiske funksjonsfeilene til bil CD / MP3-mottakere - det er ingen bakgrunnsbelysning på skjermen. Hvordan eliminere denne sammenbruddet og vil bli diskutert.

Her er en historie om et atypisk sammenbrudd av Mystery MCD-778MP bil CD/MP3-mottaker. Et ekte eksempel på reparasjon ved hjelp av et oscilloskop.

Lydkontroll fungerer ikke? En mulig årsak til feilen kan være koderen. Enkoderen brukes svært ofte i digitalt utstyr for å justere ulike funksjoner og kontrollere enheten. Er det nødvendig å bytte ut valcoderen hvis den ikke fungerer som den skal? Hvordan gjenopprette riktig funksjon av valcoderen og unngå å erstatte den er beskrevet i denne artikkelen.

I praksisen med å reparere bilspillere og CD-mottakere er det tider når et kretsskjema, informasjon om pinouten til kontakten eller en tabell for dekoding av feilkoder er nødvendig. Denne informasjonen finnes i servicehåndboken (servicehåndboken) for en spesifikk bilradiomodell. Du kan laste ned servicehåndboken for noen modeller av populære bilradioer ved å klikke på lenken ovenfor.

Hvilket merke bilradio å velge? Les denne artikkelen, og du vil ikke lenger ha dette spørsmålet.

Lær om bil SD/MP3-mottakere. Blant de ulike modifikasjonene av bilradioer har de såkalte flash-bilradioene funnet sin plass under solen. Denne artikkelen diskuterer enheten og elementsammensetningen til bil SD / MP3-mottakere uten disk ved å bruke Velas V-201U-modellen som et eksempel.

Bilradioen, som alle andre enheter eller mekanismer i bilen, kan svikte. Som praksis viser, utføres reparasjon av bilradioer vanligvis i tilfelle feil bruk av enheten eller i tilfelle funksjonsfeil som ikke er relatert til bruk. I denne artikkelen foreslår vi at du gjør deg kjent med hovedårsakene og måtene å eliminere sammenbrudd i lydsystemer.

Det er ingen hemmelighet at over tid har de mekaniske elementene i et multimediasystem en tendens til å slites ut. Så hvis systemet ikke slår seg på eller slås av, er det nødvendig å enten reparere det eller erstatte det.

Men først, la oss se på hovedårsakene til at radioen ikke fungerer:

1. Enheten er skitten. Hvis radioen har sluttet å virke, kan dette skyldes forurensning av mekanismene - smuss eller støv kan samle seg mellom dem, spesielt hvis systemet brukes under tøffe forhold. Som regel bryter optiske eller mekaniske komponenter i dette tilfellet. Et av tegnene på forurensning er at platen setter seg fast og umuligheten av normal avspilling.
2. Det kan også være forårsaket av mekaniske problemer. Denne typen feil er vanligvis forbundet med strømkretsen. Hvis hovedenheten ble koblet feil i utgangspunktet, eller den elektriske kretsen er preget av skarpe fall, er det ingenting å bli overrasket over. Det første symptomet på problemer med strømkretsen er mangelen på bakgrunnsbelysning på skjermen eller manglende evne til å starte radioen.

billydkort

Før du trekker radioen ut av bilen og begynner å reparere den, sjekk ut listen over funksjonsfeil som er spesifikke for lydsystemer.Å få og reparere bilradioen fra bilen er ikke et slikt problem, men før du trekker den ut, må du vite nøyaktig hva du skal reparere.

1. Kanskje problemet er mangelen på strøm ved +5. Hvis du bestemmer deg for å få enheten og reparere den selv, må du først og fremst være oppmerksom på å diagnostisere den andre pinnen til CN701-kontakten. Den skal ha en positiv spenning på 14 volt, denne spenningen skal overføres til transistorkollektorene. Hvis det ikke er spenning, består bilradioreparasjon i å erstatte transistorer eller en zenerdiode.
2. Ingen strømaktiveringssignal. Før du reparerer bilradioer, må du sjekke spenningen på + 4,8 volt ved den førtiende kontakten til IZ901-kontrolleren. Du bør også se etter en puls på den tredje kontakten til kontrolleren.

Ringe multimediesystemet med et multimeter

Reparasjon av bilradioer på egen hånd eller av en spesialist er nødvendig hvis det ikke er lydvolum eller når volumet økes og sporene spilles, ringer lyden.

Det kan være flere alternativer:

Hvorfor leser ikke radiobåndopptakeren USB-flashstasjonen eller disken etter at motoren er startet? Disken sitter fast, stammer, systemet ser ikke flash-stasjonen?

Årsakene kan være følgende:

1. Radioen leser ikke flash-stasjonen, ser ikke platen, eller platen hakker eller sitter fast etter at motoren er startet. Kanskje enheten rett og slett ikke forstår opptaksformatet. Reparasjon av radiobåndopptakere i dette tilfellet er ikke nødvendig, du trenger bare å brenne platen i et annet format.
2. Hvis systemet ikke ser disken når motoren startes, disken sitter fast, hakker eller blir varm, kan dette skyldes forurensning av den optiske linsen. Som nevnt ovenfor kan problemer med betjeningen av knappene og enheten som helhet etter start av motoren assosieres nøyaktig med smuss. I dette tilfellet løses problemet ved å bruke en spesiell renseskive. Driften av en slik disk utføres i samsvar med kravene spesifisert i instruksjonene. Du kan rengjøre systemet selv ved å blåse i elementene eller rengjøre med en bomullspinne.
3. En annen grunn kan være mangelen på laserstrøm, du kan bli kvitt en slik feil ved å justere den.
4. Inoperabilitet av løkker og ledninger. Kanskje, under driften av bilen, løsnet skruene inne i strukturen ganske enkelt, eller det kan være en lekkasje av motstander.

Knapper fungerer ikke av flere grunner. For det første kan det være mekanisk skade på knappene. For å gjenopprette funksjonaliteten til knappene, må du demontere frontpanelet og sjekke tilstanden til kontaktene. Kanskje kontaktene fra knappene bare beveger seg bort og de må loddes. Hvis knappen ikke fungerer, må den endres.

For det andre kan problemet med knappene skyldes en programvarefeil. Feilen løses ved å starte lydsystemet på nytt og returnere funksjonaliteten til fabrikkkonfigurasjonen. Alle innstillinger vil bli slettet fra minnet. Etter at du har gått tilbake til fabrikkinnstillingene, må enheten slås av i noen minutter.

Hvis radioen blir varm og tilfeldig slår seg av, kan det være flere årsaker:

1. Systemet varmes opp og slår seg av som følge av dårlig strømforsyning. Mangel på strøm vil føre til at radioen slår seg av tilfeldig, eller dette skyldes strømbrudd. Når radioen varmes opp og slår seg av, må du sjekke strømkabelen - kanskje den bare beveger seg bort eller går i stykker, så må den endres.
2. Enheten varmes opp på grunn av dårlig ventilasjon og slår seg av når den blir overopphetet. Hvis systemet varmes opp, indikerer dette utilstrekkelig ventilasjon. En slik feil er relevant for Pioneer radiobåndopptakere, og som bileiere av slike systemer forsikrer, er det ingenting å bekymre seg for. Men hvis systemet varmes opp konstant og slås av samtidig, må du vurdere ekstra ventilasjon.
3. Noen ganger slår enheten seg av på grunn av programvarefeil. Du kan prøve å løse en slik feil ved å tilbakestille radioen til fabrikkinnstillingene.

• 

Er TV-en, radioen, mobiltelefonen eller vannkokeren ødelagt? Og du vil opprette et nytt emne på dette forumet om det?

Tenk først på dette: forestill deg at din far/sønn/bror har blindtarmbetennelse og du vet fra symptomene at det er blindtarmbetennelse, men det er ingen erfaring med å kutte det ut, samt ikke noe verktøy. Og du slår på datamaskinen, går online til et medisinsk nettsted med spørsmålet: "Hjelp til å kutte ut blindtarmbetennelse." Forstår du det absurde i hele situasjonen? Selv om de svarer deg, er det verdt å vurdere faktorer som pasientens diabetes, allergi mot anestesi og andre medisinske nyanser. Jeg tror ingen gjør dette i det virkelige liv og vil risikere å stole på livene til sine kjære med råd fra Internett.

Det samme gjelder reparasjon av radioutstyr, selv om dette selvfølgelig er alle de materielle fordelene med moderne sivilisasjon, og i tilfelle mislykkede reparasjoner kan du alltid kjøpe en ny LCD-TV, mobiltelefon, iPAD eller datamaskin. Og for å reparere slikt utstyr, må du i det minste ha riktig måling (oscilloskop, multimeter, generator, etc.) og loddeutstyr (hårføner, SMD termisk pinsett, etc.), et kretsskjema, for ikke å nevne den nødvendige kunnskapen og reparasjonserfaring.

La oss ta en titt på situasjonen hvis du er en nybegynner/avansert radioamatør som lodder alle slags elektroniske ting og har noen av de nødvendige verktøyene. Du lager et passende tema på reparasjonsforum med en kort beskrivelse av "symptomene på pasientens sykdom", d.v.s. for eksempel "Samsung LE40R81B TV slår seg ikke på". Hva så? Ja, det kan være mange grunner til å ikke slå på - fra problemer i strømsystemet, problemer med prosessoren eller blinkende fastvare i EEPROM-minnet.
Mer avanserte brukere kan finne et svertet element på tavlen og legge ved et bilde til innlegget. Men husk at du vil erstatte dette radioelementet med det samme - det er ennå ikke et faktum at utstyret ditt vil fungere. Som regel forårsaket noe forbrenningen av dette elementet, og det kunne "trekke" et par andre elementer med seg, for ikke å nevne det faktum at det er ganske vanskelig for en ikke-profesjonell å finne en brent m / s. I tillegg, i moderne utstyr er SMD-radioelementer nesten universelt brukt, ved å lodde dem med en ESPN-40 loddebolt eller en kinesisk 60-watts loddebolt, risikerer du å overopphete brettet, skrelle av sporene, etc. Den påfølgende utvinningen av dette vil være veldig, veldig problematisk.

Hensikten med dette innlegget er ikke noen PR for verksteder, men jeg vil formidle til deg at noen ganger kan selvreparasjon være dyrere enn å ta den til et profesjonelt verksted. Selv om det selvfølgelig er dine penger og hva som er bedre eller mer risikabelt er opp til deg å bestemme.

Hvis du likevel bestemmer deg for at du er i stand til å reparere radioutstyret selv, må du sørge for å angi hele navnet på enheten, modifikasjon, produksjonsår, opprinnelsesland og annen detaljert informasjon når du oppretter et innlegg. Hvis det er et diagram, så legg det ved innlegget eller gi en lenke til kilden. Skriv hvor lenge symptomene har vist seg, om det var overspenninger i strømnettet, om det var en reparasjon før, hva som ble gjort, hva som ble sjekket, spenningsmålinger, oscillogrammer osv. Fra bildet av brettet er det som regel lite mening, fra fotografiet av brettet tatt på en mobiltelefon er det ingen mening i det hele tatt. Telepater bor i andre fora.
Før du oppretter et innlegg, sørg for å bruke søket på forumet og på Internett. Les de relevante emnene i underavsnittene, kanskje problemet ditt er typisk og har allerede blitt diskutert. Sørg for å lese artikkelen om reparasjonsstrategi

Formatet på innlegget ditt bør være som følger:

Emner med tittelen «Hjelp meg å fikse min Sony TV» med innholdet «ødelagt» og et par uskarpe bilder av det avskrudde bakdekselet, tatt på den 7. iPhone, om natten, med en oppløsning på 8000x6000 piksler, slettes umiddelbart. Jo mer informasjon om sammenbruddet du legger i innlegget, desto mer sannsynlig vil du få et kompetent svar.Forstå at forumet er et system med gratis gjensidig hjelp til å løse problemer, og hvis du unnlater å skrive innlegget ditt og ikke følger tipsene ovenfor, vil svarene på det være passende hvis noen vil svare i det hele tatt. Husk også at ingen skal svare umiddelbart eller innen for eksempel en dag, ingen trenger å skrive etter 2 timer "At ingen kan hjelpe" osv. I dette tilfellet slettes emnet umiddelbart.
Du bør gjøre alt du kan for å finne sammenbruddet selv før du kommer til en blindvei og bestemmer deg for å henvende deg til forumet. Hvis du skisserer hele prosessen med å finne et sammenbrudd i emnet ditt, vil sjansen for å få hjelp fra en høyt kvalifisert spesialist være veldig høy.

Hvis du bestemmer deg for å ta med det ødelagte utstyret ditt til nærmeste verksted, men ikke vet hvor, kan vår online kartografiske tjeneste hjelpe deg: verksteder på kartet (til venstre trykker du på alle knappene unntatt "Verksteder"). Til verkstedene kan du legge igjen og se anmeldelser fra brukere.

For reparatører og verksteder: du kan legge til tjenestene dine på kartet. På kartet, finn objektet ditt fra satellitten og klikk på det med venstre museknapp. I feltet "Objekttype:" må du ikke glemme å endre det til "Reparasjon av utstyr". Å legge til er helt gratis! Alle objekter blir kontrollert og moderert. Servicediskusjon her.

En bilspiller, hvis hovedformål i utgangspunktet er høykvalitets avspilling av musikk fra en kassettkassett, CD-disk eller flash-kort under en tur eller lang ventetid (i trafikkork), opprører ofte brukerne med følgende sammenbrudd :

• mangel på lyd
• dårlig lydkvalitet. hvesing, squeaking, og så videre;
• nektet å spille av plater fra cd, mp3-plater.

Hvordan demontere?

Det er for det meste et brudd på deres direkte plikter. Vi vil fortelle deg mer detaljert om hva du skal gjøre hvis lyden på bilradioen (Mystery, Pioneer) har forsvunnet.

Displayet lyser og gir informasjon om at CD-en (flash-stasjonen) leses, men det er ingen lyd. Ofte oppstår denne situasjonen med følgende sammenbrudd:

• forstyrrelse av strømforsyningskretser;
• feil på høyttalerne (høyttalerne) til bilen;
• feil på forsterkeren;
• brudd på kontakter (loddemetall) på enheten;
• krets lukking;
• bruken av et kraftig høyttalersystem som overgår radioens tekniske muligheter.

Den første hovedmetoden du bør ty til hvis lydgjengivelsesutstyret ditt har mistet lyden, er å be en spesialist om hjelp: utfør en diagnostisk undersøkelse av selve enheten og dens komponenter for å finne årsaken til sammenbruddet og eliminere det i et spesialdesignet teknisk senter. Du bør ikke begynne å utføre selvreparasjoner hvis enheten din er under garanti. Svært ofte fjerner mesterne som jobber med denne profilen, etter å ha oppdaget ekstern interferens i spilleren, den fra garantien. Og dette betyr at du betaler for reparasjon av utstyr separat fra din egen lomme.

I tilfellet (andre metode), når garantiperioden allerede er utløpt eller den ikke eksisterte i det hele tatt, har du kunnskapen (innledende), nødvendige enheter og verktøy, tillit til dine evner, bør du prøve å gjenopprette enheten til arbeid med egne hender.

Gjør-det-selv-reparasjon av Mystery-radiobåndopptakeren i tilfelle mistanke om feil i de elektriske kretsene utføres i henhold til følgende skjema.

Multimeter med kallenavn deler av kretsen i kontakt med bilradioen, for å oppdage en funksjonsfeil. Som regel kan det være en brent kondensator. Vi erstatter den med en ny. I tilfelle et slikt sammenbrudd ikke oppstår for første gang, erstatter vi kondensatoren med en kraftigere del når det gjelder kapasitet.

Feilen i begge kolonnene er en ganske sjelden forekomst. Vanligvis skjer det med en av dem.Men da forsvinner ikke lyden i det hele tatt, men blir bare verre. Hvis begge høyttalerne likevel er stille samtidig, ved hjelp av en tester, se etter årsaken i en brutt kontakt med dårlig isolasjon, en kortslutning, en funksjonsfeil i strømkretsene eller en havari i forsterkeren er mulig.

For å reparere radioen med egne hender, hvis lyden ikke slås på, og mer spesifikt, for å erstatte forsterkeren, trenger du følgende verktøy:

• loddejern;
• loddetinn;
• Skrutrekkersett;
• pinsett;
• tang;
• nytt boosterbrett.

Etter å ha forberedt de navngitte verktøyene, fortsetter vi å jobbe i følgende rekkefølge:

• Vi kobler radiobåndopptakeren fra strømforsyningen ombord etter å ha fjernet enheten fra mottakerkontakten.
• Fjern bunn- og sidedekselet på enheten, frontpanelet.
• Vi slipper tilgang til det utskiftbare forsterkerkortet.
• Myk opp brettloddet med en forvarmet loddebolt.
• Vi retter veldig forsiktig ut de bøyde endene av holderne som holder det elektroniske kortet med en tang.
• Vi tar betaling.
• Etter å ha beskyttet de nærliggende delene og mikrokretsene med folie, lodd forsiktig brettet som har blitt ubrukelig og fjern det.
• Vi forbereder setet for den nye delen ved å fjerne restene av loddetinn og avfette setet med etylalkohol.
• Vi installerer et nytt brett, om nødvendig, og justerer monteringsbena med pinsett.
• Vi fikser delen ved å lodde bena.
• Vi kontrollerer riktigheten av arbeidet utført med et multimeter for fravær av ny skade, mulig med uforsiktig håndtering av loddebolten.
• Vi monterer og monterer bilradioen på vanlig plass.

Å bytte ut en forsterker (brett) er den vanskeligste og mest kostbare gjør-det-selv bilspillerreparasjonen med helt eller delvis tap av lyd. De samme feilene, for eksempel brudd på integriteten til loddemetaller og kortslutninger, oppdages enkelt og raskt, korrigert med et multimeter og et loddejern.

Når det gjelder tap av lyd etter at du har installert et kraftigere høyttalersystem i bilen din som overstiger radioens tekniske evner, kan du bare justere parametrene som er nødvendige for høy kvalitet og full gjengivelse av lydfiler.

Vi anser det som vår plikt å minne deg nok en gang om at det er best å overlate enhver handling for å reparere akustikken til en personlig bil (med unntak av ærlig talt mindre feil) til fagfolk, til tross for de høye kostnadene ved denne typen arbeid. Hvis du gjør feil under reparasjonen med egne hender, kan du ikke bare stå uten lyd, men generelt gjøre hele lydsystemet ubrukelig. Derfor, før du begynner, studer nøye all tilgjengelig informasjon om å fikse sammenbruddet, samt foto- og videomateriale relatert til dette problemet.

Hvis du trenger å reparere din Mystery-bilradio, vil spesialistene på vårt servicesenter tilby sine tjenester på høyeste nivå til lave priser. Vi installerer komponenter og reservedeler fra pålitelige leverandører, og gir en ekstra garanti for ytelse. Det er en tjeneste med gratis levering av utstyr til verksted og tilbake, samt mulighet for haste reparasjoner.

Jeg ga bilradioen min til denne tjenesten. Jeg kjøpte en bruktbil allerede med Mystery MMTD 9122S. Alt fungerte, det sluttet bare å fange radioen, og etter å ha søkt på Internett henvendte jeg meg til dette servicesenteret. Jeg leste anmeldelsene, ringte verkstedet, fikk råd, og etter en foreløpig avtale om kostnadene, kom budet. Byttet antennen og alt fungerte. Rimelige priser, god service, alt er så godt organisert!

Flash-stasjonen min sluttet å lese på Mystery-bilradioen min. Jeg fant denne tjenesten på Internett og søkte på nettet. Likte hurtigheten. De ringte meg og sendte en kurer gratis. Etter diagnosen ringte de tilbake og tilbød kostnaden for reparasjonen, noe som passet meg. De byttet USB-kontakt og ga garanti for arbeid, leverte dokumenter. Kureren brakte, jeg installerte, sjekket og først etter det betalte jeg!

Det er fint at det finnes et servicesenter med et slikt servicenivå! Bakgrunnsbelysningen på paneldisplayet fra Mystery-bilradioen sluttet å virke. Etter diagnostikk i dette servicesenteret ble antakelsene mine bekreftet - etter en god risting var det nødvendig å fikse kablene. Så ekspertene kan sakene sine. Jeg anbefaler dette verkstedet, prisene og nivået er veldig verdig!

MYSTERI MAR 909U (V5N10), reparasjon uten kretsskjema.

I hendene var en bilradio mysterium mar-818u. etter tilkobling til strømforsyningen, ble enheten slått av når du prøvde.

De ville kjøpe en ny radio, men bestemte seg for å fikse den gamle.

Det beste tilknyttede programmet Koble til (AIR) følg lenken og koble YouTube-kanalen din til den.

Jeg sliter med en kontakt fra en båndopptaker, ikke den første dagen, fortell meg hvem som fikset det og det holdt seg etter det - hvordan.

Radioen slår seg ikke på. Jeg tar den fra hverandre og ser om det er noen ytre skader. Loddingen på strømkontakten er ødelagt.

Elektronikkreparasjonsside https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2537 Du kan chatte på Telegram mitt navn er @tss86 Live-kanal .

Bilradio Mystery MAR-818U https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/795/info/12228?utm_source=azyoutube&utm_medium=cpc Velge bilradio.

Bilradioreparasjon, bytte av forsterkerbrikke.

Personen forvekslet pluss med minus på radioen når han var tilkoblet. Etter reversert polariteten på.

Hei alle sammen. Gutter, hvis mafonen din er ødelagt, trenger du ikke ta den inn for reparasjon. Du kan fikse den selv.

mystery mtv 2428lt2, Mystery TV slår seg ikke på, viser ikke tegn til liv, det er ingen indikasjon. Feilsøking.

Philips bilradio reparasjon søk etter en kortslutning, valg av en analog (veiledning, tips :)

Bilradioer fra Kina er svært ettertraktede elektroniske enheter som brukes av russiske sjåfører. Slike enheter er rimelige, og fordelene er enorme.
I denne forbindelse er reparasjon av kinesiske pionerbilradioer veldig relevant, og muligheten til å gjøre det selv vil bli et virkelig utmerket talent. I denne artikkelen lærer vi hvordan du reparerer en bilradio med egne hender.
Kina har alltid vært kjent for sin elektroniske teknologi og antall produkter som har oversvømmet verdensmarkedene. Så det vil praktisk talt ikke være noen problemer med deler på bilradioen.
Nylig har bilradioer opplevd en enestående oppblomstring og teknologisk fremgang. Utviklingen var slike enheter som videola og MP3-spiller.
Til tross for endringen i media kaller vi fortsatt alle enheter for en bilradio, og dette navnet har vært godt etablert siden bruken av kassettutstyr.
Dessverre betaler kinesiske Pioneer-bilradioer for deres enorme popularitet med hyppige opptredener på verksteder. Og poenget er ikke bare i kvaliteten på produktene, som, for å være ærlig, er dårligere enn japanske og europeiske modeller, men under tøffe driftsforhold.
Konstant vibrasjon, støv, spenningsustabilitet - alt dette fører til utstyrssvikt.

Det er ikke vanskelig å utføre reparasjoner hjemme, men du må anskaffe flere nødvendige komponenter, så å si, nødvendig utstyr.

Først av alt må pionerbilradioen forsynes med strøm, fordi den ikke har en innebygd enhet, som på musikksentre.
Bruk av batterier til dette formålet anbefales ikke. Du trenger en strømforsyning, som vil være det mest akseptable alternativet.
Krav til strømforsyning:

• Strømforsyningen må gi en utgangsspenning på 12-13 V.
• Strømforsyningen må tåle en belastning på 10 ampere.

Merk. Naturligvis kan du bruke en strømforsyning med lavere belastningsstrøm, fordi en standard radiobåndopptaker bruker 10A på et veldig høyt volum, og under reparasjoner er det ikke nødvendig å øke lyden så mye.

• Du kan også bruke en hjemmelaget strømforsyning, men den må ha en kraftig transformator.
• Du kan bruke en PC-strømforsyning som har AT- eller ATX-formatet (en slik impulsstrømforsyning for en personlig datamaskin har flere utganger med en spenning på 12V og 5V, og det er disse spenningene som vil være nødvendig under reparasjoner).

Et digitalt multimeter er et standard måleinstrument som en nybegynner reparatør bør ha. Et slikt multimeter lar deg måle ikke bare spenning, men strøm og motstand.
I tillegg har moderne multimetre andre tilleggsfunksjoner. Dette er et slags "øye" til en elektronikkingeniør, som lar ham evaluere hva som skjer i den elektroniske kretsen.

Standardsettet med elektronikkverktøy innebærer tilstedeværelse av:

Feil kan være forskjellige og nedenfor er de vanligste "plagene" og hvordan man behandler dem.

• For det første på listen over typiske funksjonsfeil på kinesiske Pioneer-bilradioer, er dette manglende evne til å lese CDer og avspillingsfeil. Årsaken ligger som regel i selve CD-mekanismen, hvor det er et stort antall elektromekaniske og mekaniske komponenter.

• Hvis problemet er mekanisk, erstattes den lille elektriske motoren i CD-stasjonen.

Merk. Det hender også at motoren i CD-stasjonen ikke har åpenbare skadede mekanismer, men gir ut lav hastighet. I dette tilfellet vil det være mye vanskeligere å oppdage et defekt element.

Det er en like vanlig årsak til dårlig ytelse til bilradioen. Det er ikke noe overraskende i dette, for nesten alle bilradioer brukes under tøffe forhold, når optikk og mekanikk er forurenset. Hvis det kommer støv inn i enheten, kan avspillingen være uregelmessig, radioen fryser eller platen kan ikke legges inn.
Løsningsmåte:

• CD-stasjonen demonteres og linsen til laserleseren rengjøres. Dette er vanligvis tilstrekkelig til å forhindre at det avleirede støvet forstyrrer fokuseringen av laserstrålen på skivens overflate.

Merk. Under reparasjonsprosessen, ikke glem å sjekke driften av bilradioen med forskjellige plateformater.

En annen vanlig årsak. Dette problemet oppstår når forsyningsspenningen ikke er riktig tilkoblet, eller når spenningsstøt observeres i kjøretøyets ombordnettverk. I dette tilfellet kan det hende at bilradioen ikke slår seg på i det hele tatt, eller at lyden eller bakgrunnsbelysningen på skjermen forsvinner.
Løsningsmåte:

• Sikringen er kontrollert.
• Beskyttelsesdioden er kontrollert.
• Kretskortet inspiseres for brente spor og kondensatorer.
• Mikrokretsene inspiseres for skader på kabinettet: flis, sprekker osv.

• UMCHZ - dette er navnet på denne mikrokretsen, som er en komponent i en lydfrekvenseffektforsterker. Feil på UMZCH er som regel assosiert med feil tilkobling av høyttalerne, eller med en kortslutning i kretsen. Som et resultat fungerer ikke en av forsterkningskanalene, noe som påvirker lyden i en av høyttalerne.

Merk følgende. Ved tilkobling av bilradioen må strømmen kobles til sist, før man forsikrer seg om at alt er gjort riktig og at tilkoblingene er i henhold til manualen.

• Feilen på UMZCH kan også være assosiert med overspenning. Det er bemerkelsesverdig at forsyningsspenningen til denne mikrokretsen ikke er stabilisert på noen måte og har en tendens til å svinge i et visst tillatt område.

• Brikken erstattes ganske enkelt med en ny.

• I sin reneste form, en mekanisk feil som oppstår på grunn av vibrasjon eller risting av loddetinn. Kontaktene for tilkobling av bilradioen blir ødelagt over tid, og på kinesiske modeller er de generelt laget av dårlig kvalitet.
  Som et resultat avbrytes normal elektrisk kontakt.
• Spontan avstenging av bilradioen, tap av lyd eller fravær - dette er bare en ufullstendig liste over brudd som oppstår under degradering av lodding.

• Kvaliteten på loddingen til bilradiokontakten kontrolleres.

• Bilradioen med denne funksjonsfeilen reagerer ikke på brukerkommandoer når knappene trykkes inn.
• Bilradioen kan begynne å "svikte".

Kina bilradio med meny på russisk

• Det avtakbare panelet er demontert. Et ohmmeter kontrollerer funksjonen til alle knappene.

Det er også en vanlig årsak til feil på bilradioen. En valcoder er en volumkontroll som enten forringes over tid (kinesiske svikter raskt) eller blir skitten.
Løsningsmåte:

• Enkel rengjøring av interne kontakter fra smuss og oksidasjon, etter demontering av koderen. Selve regulatoren må demonteres korrekt fra bilradioen ved hjelp av et spesielt avloddeverktøy.
  Det er også nødvendig å demontere uten bruk av overdreven kraft.

Merk. Rengjøring av valcoderen utføres med en spesiell spray, som enkelt påføres overflaten og raskt fordamper.

• Hvis det ikke hjelper, erstattes valcoderen med en ny.

• Et vanlig sammenbrudd som oftest rammer kinesiske modeller av bilradioer. I plateavspillingsmodus viser ikke bilradioen en funksjonsfeil, men det er problemer ved lasting/lossing.
  Med et ord, de nodene som styres av sjåføren selv, fungerer ikke. Samtidig varmes driverbrikken veldig opp, og når opp til 80 grader Celsius.

Bilradioer fra Kina universelle

• Vi bytter ut sjåføren og demonterer den defekte varmluftloddebolten. Installasjon av en ny driver utføres med en laveffekt loddebolt med en smal spiss på 25-40 watt.

Ovenfor var de vanligste funksjonsfeilene på kinesiskproduserte bilradioer og reparasjonsinstruksjoner for gjør-det-selv-bilradioer. Under reparasjonsprosessen vil det være nyttig å bruke foto- og videomateriale.
Prisen på deler til kinesiske bilradioer er veldig billig, så det blir ingen høye reparasjonskostnader.