Mine egne instruksjoner for demontering av taket for å bytte antenne.
Vi skru ut de to skruene som holder visiret. Vi lirker av takets diffuser mellom visirene med en skrutrekker. På taket til høyre trykker vi på plastlåsen og trekker ut taket:
Trekk deretter forsiktig ut den øvre delen (samtidig må du trykke på låsen med en flat skrutrekker. Uthevet i rødt på bildet):
Fjern håndtaket - holderen fra siden av passasjersetet. Trekk ut to plugger med en flat skrutrekker:
På den annen side trykker vi også på låsene med en skrutrekker, ellers kan ikke håndtaket trekkes ut. Som et resultat ser huden slik ut:
En av spesialiseringene til våre stasjoner er kvalitetsreparasjon av Nissan Note. I våre biltjenester er det et spesialisert verktøy for reparasjon av Nissan Note. I nærvær av forbruksvarer, oljer og væsker som er nødvendige for planlagt vedlikehold. I løpet av et par timer vil vi fra hovedlageret bringe eventuelle reservedeler for reparasjon av Nissan Note.
Rutinemessig vedlikehold og vedlikehold av Nissan Note anbefales utført hver 7-10 tusen km. løpe. Dette inkluderer bytte av motorolje, oljefilter, luftfilter og kabinfilter. Når vi utfører planlagt arbeid, vil vi stille en gratis diagnose av alle komponenter i bilen og lage en liste over anbefalinger.
Hver 60 tusen km. kjørelengde, vi anbefaler å bytte registerreim med ruller, og hvis motoren er kjede, er det bedre å bytte ut kjeden hver 120 tusen km. Det er bedre å bytte stearinlys hver 40 tusen kilometer på bensinmotorer og 100 tusen kilometer. kjørelengde på en dieselmotor.På Nissan Note-modeller med adaptiv gass, anbefales det å rengjøre og tilpasse gassen etter hver 60.000 km.
Graden av slitasje på Nissan Note-navlageret kan kun bestemmes under diagnostikk.
Bileiere vil aldri slutte å streve etter det unike til kjæledyrene deres. Tuning av Nissan Note er fortsatt like aktuelt som for 10 år siden, da denne bilen ble introdusert for Europa på Frankfurt Motor Show. Den siste, oppdaterte versjonen av Nissan Note, dukket opp i 2013 i Genève. Selv om det er gjort mange endringer og forbedringer i designet til bilen, har ikke etterspørselen etter Nissan-tuning blitt redusert i det hele tatt.
Det er faktisk ingen grense for perfeksjon. Arbeid i denne retningen utføres overalt: fra spesielle tuning bensinstasjoner, med involvering av spesialister, til private verksteder hvor tuning gjøres for hånd. Virksomhetsfeltet i denne retningen er svært omfattende.
Karosseriet er den dyreste delen av en bil. Dette må tas i betraktning ved endringer i utseendet. Hovedsaken er at de ikke påvirker kroppens stabilitet fra eksterne faktorer og kjøresikkerhet. Den bærbare datamaskinen, eller rettere sagt kroppen, kan få et nytt design ved å utføre følgende arbeid:
1. Maling. Justeringselementene ved å påføre lakk på en bilkarosseri inkluderer lakkering i flere farger og airbrushing. Airbrushing er en spektakulær tuning. Selvfølgelig vil det gjøre Nissan Note helt unik, men disse tjenestene har en kostnad.
2. Vinylfilm. Å påføre vinylfolie på en Nissan-kropp kan være et billig alternativ til airbrushing. En film med ethvert mønster påføres overflaten av kroppen, endrer bilens utseende radikalt og tjener samtidig som en viss beskyttelse for lakken. Slikt arbeid kan gjøres for hånd.
3. Polering. Denne metoden er spesielt effektiv når du bruker reparasjonspolish påført med en poleringsmaskin.
4. Farging av glass. Denne teknikken forbedrer ikke bare utseendet til Nissan Note, men har også en beskyttende funksjon. Den påførte høykvalitetsfilmen nøytraliserer skadelig solstråling, slukker blendende lys og hindrer fragmenter av herdet bilglass fra å spre seg. Med visse ferdigheter og enkelt utstyr gjøres arbeidet selvstendig.
5. Støyisolering. Disse arbeidene på Nissan Note utføres med en fullstendig demontering av bilens interiør. Kroppen er limt med vibrasjonsdempende og støydempende materialer. Behandles:
6. Alternativ optikk Et svært fordelaktig alternativ ved tuning av Nissan Note-kroppen er bruken av alternativ optikk. bi-xenon hovedlykter, alternative baklys, LED-strips, et ekstra bremselys endrer utseendet og lysegenskapene radikalt.
7. Tilbehør. Ved hjelp av nytt DIY-designertilbehør kan du forbedre utseendet til Nissan Note betraktelig. Her må du velge de riktige settene, som tilbys bredt av tuningselskaper i dag.
Deflektorer er installert på panseret. På taket - spesielle stativer. Foringer er festet under tersklene. Spoilere er festet under støtfangerne foran og bak.Frontruter klamrer seg til glasset. Den bærbare datamaskinen er utstyrt med ekstra elektronikk: et ryggekamera, parkeringssensorer, etc.
VIDEO
Utvalget av motorer som tilbys av Nissan for Note er som følger:
bensin, 1198 kub. cm, med en kapasitet på 79 liter. Med.;
turbo-bensin, 1198 kub. cm, maksimal effekt 98 hk. Med.;
turbodiesel, 1461 kub. cm, maksimal effekt 78 hk. Med.;
bensin, 1598 kub. cm, maksimal effekt 111 hk. Med.
turbodiesel bilmotor
Vanligvis består moderniseringen av disse motorene i chiptuning. Fastvaren (omprogrammering) til den elektroniske motorkontrollenheten utføres. Denne operasjonen lar deg øke kraften til kraftenheten og redusere drivstofforbruket. I tillegg gjør det motoren mer fleksibel og balansert.
Nissan notat. Motorrom
Ris. 1.2. Motorrommet til bilen: 1 - rørledninger til klimaanlegget; 2 - hydroelektronisk blokk av antiblokkeringssystem for bremser (ABS); 3 - oljepåfyllingslokk; 4 - innløpsrør; 5 - adsorberrenseventil; 6 - gassenhet; 7 - en slange av en stor gren av veivhusventilasjonssystemet; 8 - lufttilførselshylse; 9 - hovedbremsesylinderen; 10 - luftfilter; 11 - elektronisk blokk av motorkontrollsystemet; 12 - monteringsblokksikringer og releer; 13 - batteri; 14 – monteringsblokk av kraftinnsatser; 15 - ekspansjonstanken til motorens kjølesystem; 16 - påfyllingshals på radiatoren til motorens kjølesystem; 17 - slanger til motorens kjølesystem; 18 - panserlås; 19 - luftinntak med inntakslyddemper; 20 - oljenivåindikator (peilepinne); 21 - generator; 22 - motor; 23 - påfyllingshals på vindusvaskereservoaret
Ris. 1.3. Motorrommet og hovedenhetene til bilen (sett fra neden): 1.14 - forhjulsbremser; 2.13 - støtdemperstag i frontfjæringen; 3.12 - stabiliseringsstag av tverrstabiliteten til frontfjæringen; 4 - et belte til en drivenhet av hjelpeenheter; 5 - klimaanleggets kompressor; 6 - plugghull for å tømme motorolje; 7 - oljefilter; 8 - en slange til en radiator av systemet for kjøling av motoren; 9 - motor; 10 - girkasse; 11 - plugghull for å tømme arbeidsvæsken fra girkassen; 15.25 - styrestenger; 16.24 - forhjulstrekk; 17.23 - fremre opphengsarmer; 18 - tverrligger av frontfjæringen; 19 – styreutstyr; 20 - bakre fjæringsstøtte for kraftenheten; 21 - katoller (eksosgassomformer, kombinert med eksosmanifolden); 22 - termisk skjerm av samleren
Ris. 1.4. Hovedenhetene til bilen (sett nedefra): 1.10 - bakhjulsbremser; 2.9 - støtdempere bak fjæring; 3.8 - bakre fjærer; 4 - hovedlyddemper; 5 - termisk skjerm til hovedlyddemperen; 6 - en nisje for et reservehjul; 7 - fyllingsrør for drivstofftank (den øvre delen av røret er lukket med et beskyttende deksel); 11 - drivstofftank; 12 - bakre opphengsbjelke; 13 - ekstra lyddemper; 14 - termisk skjerm til den ekstra lyddemperen; 15 - termisk skjerm av mellomrøret; 16 - adsorber av drivstoffdampgjenvinningssystemet
Nissan-biler har svært kompleks fjæring. Mer presist er det vanskeligste valget av reservedeler for opphengselementer.
Og så, oppgaven: bytte ut de nedre fremre opphengsarmene, og bytte ut de lydløse blokkene til underrammen!
De nedre kontrollarmene til frontfjæringen på Note endres kun som en sammenstilling!
Og dessuten er kostnaden for en original spakenhet (to stille blokker og et kuleledd presses inn i den) - det er ikke veldig billig: 8000 rubler for en. Og de trenger to.Du kan finne billigere alternativer, men uten at det går på bekostning av kvaliteten og følgelig sikkerheten til bilen min. Det viser seg at analoger av de nedre fremre opphengsarmene på ingen måte er verdt å kjøpe! Til tross for deres fristende pris på 2-2,5 tr. i motsetning til den originale 8 tr. Dette er en falsk økonomi, som snart vil føre deg til en reparasjon eller utskifting av spaker, siden slike spaker er av svært dårlig kvalitet, som metallet på selve produktet, samt kvaliteten på selve silent block-gummien.
Du må handle i henhold til ordningen:
kjøp separat Limforder silent blocks eksklusivt, da de, ifølge anmeldelser fra Raccoon oppdrettere, er av utmerket kvalitet, til og med overlegne de originale silent blocks, og en separat sfærisk støtte JBJ.
Trykk alt i bilservicen, alt faller på plass som det skal, samt VTR lydløse blokker i underrammen, som fortsatt passer til Renault Logan. Arbeidet er komplisert av fjerning av underrammen, du må skru av, og deretter skru på plass, mange detaljer. Men gode spesialister vil takle dette arbeidet i løpet av et par timer.
Alle reparasjoner med reservedeler er mange ganger billigere enn å installere alt originalt, og kvaliteten på alle deler: lydløse blokker og kulelager er nesten dårligere enn de originale (testet av et stort antall vaskebjørn).
Og på Nissan Note utført av Tekna (med motor) installerte de også klimakontroll, 16-tommers lettmetallfelger. Skinninnlegg ble brukt i interiørdekorasjonen. Operasjon Nissan Note.
Informasjon om reparasjon, drift og vedlikehold av kjøretøy produsert av Nissan og Infiniti. Tilbake til seksjoner: Hjem - Nissan Note. Nissan Note vedlikeholdsintervall.
Nissan Note Drift og vedlikehold. Hvordan bytte tennplugger på en Nissan Note? Fortell meg, hvilke tennplugger er bedre å sette på Nissan Note 1.4 og 1.6? med hvilket intervall å endre og hvordan erstatte det selv?
Baksetene foldes i to. Små ergonomiske feilberegninger av ingeniører. Jeg var fornøyd med vaskebjørnen min før ulykken. Notat med lader nettopp laget for byen.
Kostnaden for å eie og vedlikeholde en NISSAN NOTE per år. — loggbok Nissan Note White Hockey Player Tekna 2009 på
Hele april kjøper vi biler. Byen er smart, smidig. Når du svinger i fart, føles det som om den følger rattet og holder veien godt hvis det ikke er humper. Praktisk bagasjerom, alt søppel ligger under hyllen og er ikke synlig. Starter med autostart om vinteren i all frost. God permeabilitet for en slik maskin. Når jeg først kom på primeren, hvor sporet fra traktorene ble igjen, skuffet ikke NOTA, jeg lot det stå på maskinen, den som så det ble overrasket. Stiv fjæring, svaier på ujevne deler av veien, du må bremse ned - ikke en motorveisbil, men en bybil.
Det er upraktisk å skifte lyktene i frontlyktene bak og foran, bremselys og tåkelys. Om vinteren må bensintanklokket tørkes av etter vask, det kan fryse og ikke åpne seg. Av en eller annen grunn dugger vinduene på bakdørene til om vinteren. Ved venstresving ble det gitt noen kinn inn i rattet, de søkte lenge, det viste seg å være et staglager. Endret, problemet var borte. Om sommeren begynte viften å fungere ofte, jeg kom til salongen, ba om å rengjøre radiatoren, det viste seg at mellom radiatorene var det tilstoppet med skitt og midges.
Rydd opp, problemet er borte. Om vinteren hørte jeg et banking i den bakre støtdemperen, jeg trodde den slo, men det viste seg å være is på koppen til den bakre fjæren, fjernet den og slaget forsvant. Ovnen og klimaanlegget fungerer feilfritt. Jeg hengte på festet og drar en tilhenger. Egentlig ser han ikke særlig bra ut, men da han satt i andre biler i utstillingslokaler, var valget hans. Det er mer praktisk å sitte bak rattet enn i Qashqai, det har jeg. Eksteriøret er en amatør.
Litt lavt og de bakre støtdemperne slår gjennom politiet, men dette kan fikses. Nå stillhet og trøst, og om vinteren kjører jeg langs et spor hvor det kun kjøres jeeper og nå parkerer jeg over fortauskantene. Klimakompressoren fungerte ikke med det første og ble erstattet under garantien. Ikke under garanti, betjent selv. Ingenting banker, ingen knirking, ingen knirking. Starter bra i kaldt vær.GAI-offiserer ignorerer oftest. Tilstedeværelsen av en euro-analog og andre modeller på samme micra-plattform, forsikrer tiida når det gjelder reservedeler. God nettstøtte>osv.
Lav bakkeklaring på vanlige hjul. Det er ingen praktisk tilgang til å skyve et stykke papp foran radiatoren. Du må fjerne inntaket for å få tilgang til tennpluggene. Men hvis du oversvømmer det om vinteren, kan du ikke bare tørke det ut slik. Det er ingen "rensing av stearinlys med fullt presset gass"-modus. Stearinlys er dyre og utsolgt. Dårlig utforming av bensintankluken. Stadig inne i skitten og fryser om vinteren. På veien hender det at de "streber å fornærme", de tror ikke at den lille "kjører". Reiste, sparte ikke på suspensjonen:. Puten på plattformen for venstre fot løsnet.
Fjæringen er energikrevende, den "svelger" små ujevnheter veldig godt. Som de sier, "rask, hardfør og praktisk talt ikke nødvendig å mate" Vanskelig utskifting av stearinlys, dårlig lydisolasjon. Hendene klør etter å reparere noe, men ingenting pah, pah, pah. For B-klassen, utmerket fjæring. Varm komfyr, luftkanaler for baksetepassasjerer, vinduer er alltid rene. Seter bak som i executive-klassen, et flyttbart baksete. Utmerket sidesetestøtte. Praktiske hanskerom på panelet. Jeg har fortsatt kondens som renner fra taket, de lovet å gjøre det under garantien.
Setene legges ikke ned til et flatt gulv, bakre rygg lener ikke tilbake. Det er ingen indikator for motortemperaturmåler, bare et overopphetingslys. Upraktisk inkludering av oppvarmede seter og dørlåser. Vær forsiktig med støtfangeren foran når du parkerer, noen av kantsteinene er høye, så et øye og et øye. Selv om det skal bemerkes at for all sin stivhet er den sterk.
Motor: etter vask forsvant tomgang - skivene overdrev det, det var en grunn til å rengjøre luftspjeldet. Elektrisk: brente dimensjoner, lyspærer. Salong: som jeg sa, sirisser kommer noen ganger ut, knirker ofte om vinteren, de blir eliminert ved å puste wd, silikon, vri osv.
Små ting: byttet ut gummilyddemperen — begynte å synke; et par klipp falt av. Interiørmaterialer av god kvalitet. Bedre lydisolering enn i forgjengeren før restyling. Trekker godt i bunnen. Gunstig pris for en europeisk bil med klimaanlegg og varme i basen. Enkel å starte i den kalde, varme ovnen. Utmerket sikt i speilene, parkering uten problemer. God familiebil, populær i Europa.
Moderne biler er komplekse tekniske enheter, som er ganske vanskelige å reparere på egen hånd, siden spesielt dyrt utstyr ofte er nødvendig. Av denne grunn er de fleste manualer av oversiktskarakter, og gir bileiere generell informasjon om bilen som brukes. Bruksanvisningen som tilbys til eiere av Nissan Note er intet unntak.
I det første kapittelet inneholder håndboken informasjon relatert til sikkerheten til Nissan Note-bilen:
• seter, deres justeringer og justeringer, hodestøtter osv.;
I det andre kapittelet inneholder Nissan Note reparasjons- og driftshåndboken en beskrivelse av dashbordet og betjeningen av kontrollene. Plasseringen av visere og målere, alarmer og indikatorer, hørbare varselsignaler, sikkerhetssystem, visker- og spylerbrytere, sentral hovedlys- og blinklysbryter, elektriske vinduer og mer, samt måter å oppbevare bagasje, klær og småting - alt dette finner du i andre kapittel.
Det tredje kapittelet i håndboken er viet forberedelse til starten av bevegelsen. Innholdet i kapitlet inkluderer:
I tillegg til disse inneholder kapitlet en beskrivelse av en hel rekke forarbeider før satsens start.
Det fjerde kapittelet i håndboken inneholder materialer om betjening av ventilasjonsdysene, varmeapparatet og klimaanlegget, lydanlegget og allbølgeradioen med CD-spiller.
Det femte hovedkapittelet i håndboken informerer bileiere om hvordan de starter motoren og kjører bilen riktig. Dette kapittelet inneholder en beskrivelse av driften av treveis katalysator, turbolader, tenningsbryter og tenningsbryter. Det er også beskrivelser av funksjonene til mekaniske og automatiske girkasser, reglene for bruk av bremsesystemet, ABC og ESP dynamisk stabiliseringssystem. Den inneholder også anbefalinger for bilkjøring, sleping av tilhenger og klargjøring og bruk av bil under vinterforhold. Les om reparasjon av automatgir.
I det sjette kapittelet til Nissan Note-eiere, informerer instruksjonen om hva du skal gjøre i tilfelle de vanligste funksjonsfeilene. Bytte ut et punktert hjul, starte motoren fra et ekstra batteri, overoppheting av motoren, regler for å taue et kjøretøy, frigjøre en bil fra snø, gjørme eller sand - dette er hovedinnholdet i kapittelet.
Alt om stell av karosseriet og interiøret i bilen finner du i det syvende kapittelet. Etter å ha lest den, vil bileiere lære å vaske karosseri og bunn, fjerne flekker, rense vinduer, ta vare på lettmetallfelger, ta vare på bilens interiør og beskytte karosseriet mot korrosjon.
Av størst interesse for Nissan Note-eiere er det åttende kapittelet, som inneholder reglene for bilvedlikehold, kontroll av statusen til ulike systemer og mekanismer, og metoder for å eliminere identifiserte mangler og feil.
Det niende kapittelet i håndboken inneholder teknisk informasjon. Påfyllingskapasitet for aggregater og systemer, materialer anbefalt for brukeren, kjøretøydimensjoner, kjøretøyidentifikasjonsdata og andre tekniske egenskaper til Nissan Note er innholdet i dette kapittelet.
Det tiende kapittelet er en alfabetisk indeks, som gjør det mye enklere for brukere å jobbe med manualen.
Som nevnt ovenfor er en moderne bil en veldig kompleks mekanisme, mettet med ulike systemer, komponenter og sammenstillinger. Komplisert Nissan Note-reparasjon er ikke en lett oppgave som krever en seriøs tilnærming. Det er bedre å utføre det i et spesialisert verksted. Derfor er spesialistene på nettverket av bensinstasjoner til AvtoPride LLC alltid klare til å utføre reparasjoner av enhver kompleksitet.
Etter å ha studert materialene i denne håndboken, kan bileiere lett kunne fikse mindre problemer, og også finne ut hvilket verktøy det er ønskelig å alltid ha i bagasjerommet på en bil for å unngå trøbbel på en lang reise.
Bok NISSAN OBS (Nissan Note) siden 2005 og siden 2008 bensin Reparasjons- og driftshåndbok i fargefotografier
Detaljert informasjon og referanseutgave med mange fargeillustrasjoner Reparasjonsmanual Nissan Merk. samt drifts- og vedlikeholdsmanualen nissan notat , en Nissan Note-enhet siden 2005, samt en restylet modell i 2008, utstyrt med bensinmotorer med en slagvolum på 1,4 og 1,6 liter. (88 og 110 hk).
Til tross for den stort sett lignende teknologien for implementering av reparasjonsprosedyrer, har den restylede Nissan Note-modellen kjente endringer i karosseriet, optikken, inne i kupeen og i noen andre nøkkelpunkter som krever en egen tilnærming. De. 2005- og 2008-modeller er i hovedsak den samme bilen, men likevel skiller de seg markant i innhold, noe som igjen gir rom for ulike typer nyanser i reparasjonen og daglig vedlikehold.
Håndboken inneholder mer enn 2800 unike fargefotografier av høy kvalitet med kommentarer. Disse bildene viser i detalj hele prosessen med en trinnvis Nissan Note-reparasjon - operasjoner vurderes fra motorreparasjon til bilderedigering, fullstendige tekniske spesifikasjoner presenteres nissan notat , lister over påståtte funksjonsfeil og tips for å eliminere dem. Denne boken vil også hjelpe deg å finne delene du trenger. nissan notat .
Håndboken foreslår arbeidsteknologi i forhold til forholdene til garasjen. Den inkluderer de nødvendige instruksjonene for demontering, montering, justering og reparasjon av alle Nissan Note-mekanismer, -montasjer og -systemer, ved bruk av et universalverktøy tilgjengelig for alle, og kun i unntakstilfeller er anbefalinger om bruk av spesialutstyr også tilgjengelig på det åpne markedet.
Reparasjon av alle mekanismer i hver enkelt seksjon velges i henhold til prinsippet om å utføre arbeid fra enkelt til komplekst: elementære operasjoner for service og justering av Nissan Note-enheter og -systemer, utskifting av deler, senere blir til en fullskala reparasjon av individuelle enheter som krever økt oppmerksomhet og spesifikk kunnskap.
Alt materiale i manualen er basert på den rike erfaringen fra høyt kvalifiserte bilmekanikere fra ID Third Rome, oppnådd som et resultat av en fullstendig demontering og montering av Nissan Note. Hele søkeprosedyren for hver enkelt feil er illustrert i fargeillustrasjoner.
Her finner du følgende hovedkapitler:
- Kjøretøyanordning nissan notat - passdataene til maskinen presenteres, generell informasjon om den, panelene, organene og kontrollenhetene til maskinen vurderes
- Anbefalinger for driften av Nisan Note - klargjøring av bilen for avgang, anbefalinger for trafikksikkerhet
— Feil på vei - hva og hvordan du gjør i tilfelle en bestemt force majeure
- Vedlikehold nissan notat - fullfør trinnvis veiledning
- Informasjon og profesjonelle råd om reparasjon av Nissan Nota-komponenter som motor, girkasse, kraftsystemer, kjøling, smøring, eksos, chassis nissan notat , styring, bremsesystem av bilen, montering og demontering av enheter, mekanismer og enheter av en bil
- Elektrisk utstyr nissan notat – hovedelementer (batteri, starter, generator, utskifting av lydsignal- og lysenheter)
- Elektriske kretser nissan notat - i stor grad forenkle og fremskynde feilsøking i elektrisk utstyr
I separate deler av denne reparasjonshåndboken har forfatterne plassert Nissan Note-bruksanvisningen, samt anbefalinger for regelmessig selvvedlikehold av maskinen og detaljerte fargeskjemaer for det elektriske utstyret (koblingsskjemaer) til modellen.
Vedleggene til håndboken inkluderer dataene som er nødvendige for kompetent drift, vedlikehold og reparasjon på tiltrekkingsmomentene til gjengede forbindelser, drivstoff og smøremidler som brukes, driftsvæsker og deres fyllevolum, lamper og tennplugger, og kontrollkroppsdimensjoner er presentert.
Den presenterte boken vil gi omfattende, noen ganger uvurderlig hjelp til alle Nissan Note-bileiere, ikke bare i garasjeforhold forberedt for prosedyrer, men også på veien, der, under force majeure-omstendigheter, en slik bok ofte vil være den eneste mulige støtten og vei ut av situasjonen. Brosjyren vil også være veldig nyttig for alle bensinstasjonsspesialister, verkstedmekanikere og ansatte ved veikantbiltjenester som ikke er uvillige til å forenkle arbeidet sitt betydelig, og alltid ha billitteratur av utmerket kvalitet tilgjengelig.
Nissan Note-enhet: (kapittel for gjennomgang)
Nissan Note funksjonsfeil
Nissan nærmet seg markedsføringen av Nissan bærbar PC på det russiske markedet veldig seriøst. Og på få år har bilen blitt en av de ledende innen salg i klassen kompakte stasjonsvogner i vårt marked.
Forhandlere tilbød Nissan Note med 1,4 (88 hk) og 1,5 liter (109 "krefter") bensinmotorer, som ble kombinert med en fem-trinns "mekanikk". Og til 109-hesters motoren ble det også tilbudt en 4-bånds automat. Dieselversjoner er sjeldne i vårt land, og etterspørselen etter dem er lav.
Innsiden av Nissan Note føles mye større enn utsiden. Med en beskjeden lengde har den en stor akselavstand, på grunn av hvilken slik romslighet oppnås på baksiden av kabinen. Selv om førersetet er skjøvet helt bakover, vil ikke passasjeren som sitter bak ham berøre ryggen med knærne. I tillegg kan baksetet flyttes ytterligere 15 cm tilbake.
Legg her til flere interiørtransformasjonsmuligheter, sammenleggbare bord og koppholdere, lommer, skuffer, skuffer og beholdere spredt over hele kabinen, og du får en flott familie minivan. Populariteten til Nissan Note på annenhåndsmarkedet er også lettet av det rike utstyret. To kollisjonsputer, ABS, elektrisk servostyring, klimaanlegg, servoer for vinduer foran og oppvarmede speil ble installert på den grunnleggende Comfort-versjonen.
Nissan Note Luxury-varianten var i tillegg utstyrt med to sidekollisjonsputer, klimaanlegg, elektriske bakruter, tåkelys, regnsensor og 15-tommers lettmetallfelger.
Og på Nissan Note utført av Tekna (med 1,6-liters motor) installerte de også klimakontroll, 16-tommers lettmetallfelger. Skinninnlegg ble brukt i interiørdekorasjonen.
Modellen har blitt solgt i Russland i 8 år allerede, Nissan laptop har vist seg å være en ganske pålitelig og ikke spesielt dyr bil å vedlikeholde.
Begge motorene er preget av upretensiøsitet og holdbarhet. Registerkjededrevet bruker et kjede som er designet for å vare 250 000 km, men på 120 000. begynner det vanligvis å lage lyd. Men i denne tilstanden kan du gå lenger for nesten samme beløp. Det er ikke verdt å skynde seg med reparasjoner, siden utskifting av kjeden vil koste 26 000 rubler.
Stearinlys med platinaelektroder tenner regelmessig bensin i 20 000-30 000 km, hvoretter de blir ubrukelige. Og nye dyre - et gjennomsnitt på rundt 1800 rubler. per sett. Fjæringen bruker MacPherson-stag foran og en semi-uavhengig torsjonsbjelke bak. Det er få svake punkter i chassiset. For eksempel, på biler med de første produksjonsårene, sviktet støttelagrene til de fremre stivene ofte med 50 000 km, og ofte mye tidligere.
Hvis, når rattet roteres, høres lyden av en fjær som rettes ut etter kompresjon fra innvollene i fjæringen, er det på tide å skynde seg til tjenesten for å oppdatere trykklagrene. De koster bare 1300-1800 rubler. stykket, men arbeidet med å erstatte dem kan koste 5000 rubler.
Forresten, sammen med lagrene, anbefaler mesterne å bytte ut ABS-sensorene (fra 1650 rubler stykket) på forhjulene.
Hjullager (fra 3 500 rubler) slites ut tidligere enn tiden som er tildelt dem, som begynner å "hyle" etter 30 000 km løping. Riktignok var det tilfeller da de tålte dobbelt så mye!
Denne meldingen blir sendt til administratorens iPhone umiddelbart.
Hei kjære bilister, bilmekanikere, låsesmeder og bare de som er interessert, på vår autoportal. Ressurs> laget for deg, og vi vil prøve å hjelpe deg med å reparere bilen din.
I denne publikasjonen vil vi snakke om installasjon og utskifting av tennplugger i Nissan Note. Hvis de har tjent sin tid og du vil prøve å erstatte dem, så kommer videotipset vårt godt med. Hvilke vanskeligheter kan du møte når du erstatter dem?
VIDEO
Hvis du bestemmer deg for å fjerne lysene med egne hender i en bilmodell som NISSAN NOTE, så er det helt enkelt å fullføre hele reparasjonen. For en fullstendig forståelse av reparasjons- og utskiftingssekvensen, se videoinstruksjonen vår for uavhengig fjerning av tennplugger i Nissan Note.
Brukerhåndbok for Nissan Note
Den første delen av boken er viet til å bli kjent med bilen og betjene Nissan Note. De fleste instruksjonene er viet til instrumenter og kontroller plassert på instrumentpanelet, dørene, på konsollen mellom setene. Andre deler av håndboken inneholder informasjon om seter, belter, kollisjonsputer og barneseter, deres montering, forover og bakover, og Isofix-festesystemet.
Den neste delen er forberedelse til bevegelsen. Den beskriver nøkler, dør- og bagasjeromslåser, fjernkontroll, alarm, tanking, håndbrems, justering av førersete, justering av bakspeil.
Avsnittet Oppvarming og ventilasjon vil introdusere deg til plasseringen av de innvendige ventilasjons- og klimaanlegget, vedlikeholdet av dem, og lære deg hvordan du regulerer temperaturen.
Notes lydsystem vises i en egen seksjon.
Løping og kjøring Det er forskjeller mellom kjøretøyer med manuell og automatisk girkasse. Derfor, før du drar på tur, er det fornuftig å lese denne delen. NATS startsperre anti-tyverisystem, bremsesystem, elektrisk servostyring er umiddelbart beskrevet. I tilfelle funksjonsfeil, for eksempel overoppheting av motoren eller havari i et hjul, vil det tilsvarende kapittelet i håndboken hjelpe.
Informasjonen fra de følgende kapitlene vil være av interesse ikke bare for eieren av bilen, men også for bilreparatøren.
vedlikehold nissan anm
Et annet navn for selvbetjening, gjør-det-selv. Bokens kompilatorer ga illustrasjoner av motorrommet for modeller ikke bare med venstrekjøring, men også med høyrekjøring. Den beskriver bytte av motorolje med skifte av oljefilter, kontroll av nivå og kjølevæske, skifte av olje i girkassen, bremsevæske, viskerblader, stearinlys, luftfilter, sikringer og lyspærer.
Teknisk informasjon
Volumet på fylletanker og typer av disse væskene, tekniske egenskaper til HR- og CR-motorer, generelle dimensjoner, hjul- og dekkdimensjoner (standard). Plasseringen av skiltene med identifikasjonsdata, dekktrykk er også her.
For ikke å gå glipp av tidspunktet for kontroll og utskifting av deler, er det viktig å vite vedlikeholdsintervallene for Nissan Note.
Reparasjonsmanual Nissan Note E11 inneholder informasjon om reparasjon av CR14DE og HR16D motorer: fjerning og montering av både selve motoren og enkeltkomponenter, utskifting av veivakselforinger, tetninger og pakninger, stempelringer, drivremmer, tennplugger og tennspoler. Smøre- og kjølesystemseksjonen diskuterer i detalj kontroll og utskifting av oljefilter, vannpumpe (pumpe), termostat.
Det neste kapittelet kombinerer vedlikehold og reparasjon av gasspedalen (pedal og gasskabel), drivstoffsystem og eksosanlegg (lyddemper og eksosmanifold)
Video (klikk for å spille av).
For å reparere motoren og andre enheter, er ikke bare prosedyren nødvendig, men også dimensjonene til stemplene og ringene, veivakselen og foringene, gapene, tiltrekkingsmomentene. Denne informasjonen er i manualen.
