DIY batterireparasjon fra en skrutrekker

I detalj: gjør-det-selv batterireparasjon fra en skrutrekker fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Batterilevetiden er relativt kort, i gjennomsnitt 5 år. Etter en angitt periode slutter batteriet brått å fungere. I en slik situasjon er det ikke alltid mulig å raskt anskaffe en ny strømkilde, så hjemmehåndverkeren må løse problemet med hvordan man gjenoppretter skrutrekkerens batteri, i det minste for en kort stund. I noen tilfeller, etter en vellykket gjenoppretting, fungerer batteriene normalt i en stund.

Skrutrekkeren anses med rette som et uunnværlig universalverktøy. Det moderne skrutrekkermarkedet er representert av et stort antall modeller utstyrt med batterier. Til tross for variasjonen av merker og modifikasjoner, har alle batterier samme struktur og skiller seg bare litt fra hverandre.

Hver av dem inkluderer separate elementer koblet i serie med hverandre. De er alle laget i standardstørrelser og har samme spenningsnivå. Visse typer elementer skiller seg bare i kapasitet, målt i A/h og angitt i merkingen.

Det er 4 kontakter i verktøykroppen som utfører ulike funksjoner. Inkludert to er strøm, designet for lading og utlading. I tillegg er det i den øvre delen en kontrollkontakt inkludert i kretsen sammen med en spesiell temperatursensor. Den beskytter batteriet, kobler ut ladestrømmen og begrenser den til innstilt verdi ved å endre temperaturen.

En fjerde kontakt er separat plassert, koblet sammen med en motstand. Det er nødvendig når du bruker ladestasjoner med økt kompleksitet, i stand til å utjevne ladningene til alle battericeller. Slike stasjoner brukes sjelden i hverdagen på grunn av deres høye kostnader. En konvensjonell 12-volts skrutrekker krever ikke slike stasjoner.

Video (klikk for å spille av).

En av årsakene til feilen i en skrutrekker er en feil på batteriet, det vil si dets separate element. I slike tilfeller bryter seriekjeden ned hele kretsen. Derfor er det svært viktig å finne den feilaktige plasseringen. Som regel skjer dette etter utløpet av den etablerte levetiden. Dette problemet kan løses på to måter: kjøpe et nytt batteri eller reparere og restaurere et gammelt batteri.

Riktig diagnose krever kunnskap om hovedtypene batterier som brukes i skrutrekkere og designfunksjonene til hver av dem. Hvert batteri består av minibatterier koblet i serie i en enkelt kjede. Avhengig av produksjonsmaterialet er de nikkel-kadmium (Ni-Cd), nikkel-metallhydrid (Ni-MH) og litium.

Det første alternativet, Ni-Cd, er det mest brukte. I disse batteriene har hver celle en spenning på 1,2 volt for totalt 12 volt med en kapasitet på 12 000 mAh. De skiller seg fra litium i muligheten for utvinning, siden de har den velkjente minneeffekten, som er et reversibelt tap av kapasitet.

På grunn av designfunksjonene til batterier er ikke alle metoder egnet for gjenoppretting. For eksempel kan ikke litiumceller gjenvinnes ved bruk av Imax B6-lading, siden litium gradvis brytes ned, mister kvaliteten og holder ikke 18 volt. Den samme metoden er ikke alltid egnet for Ni-Cd-batterier, siden elektrolytten i noen tilfeller kan koke helt av i dem. Likevel er det mange alternativer for utvinning.

Ulike typer batterier er også forskjellige i sin egen driftsspenning. Denne forskjellen skyldes materialene som brukes til å lage et bestemt batteri. Denne faktoren påvirker også kapasiteten, som sikrer langsiktig drift av verktøyet uten ekstra lading. Derfor, ved den første åpningen av saken, bestemmes først og fremst typen elementer som er plassert inne. Faktum er at det ikke er tillatt å erstatte litium-minibatterier med nikkel-kadmium, siden driftsspenningene deres varierer betydelig. Reparasjons- og restaureringsmetodene vil variere tilsvarende.

For å reparere batteriet trenger du måleinstrumenter - et 2 A amperemeter, et 2 og 15 V voltmeter, en tester, et ohmmeter og et milliammeter. Kroppen manipuleres med en skrutrekker, saks og tang. Et forstørrelsesglass kan være nødvendig for å oppdage feil.

Mens du løser problemet, kan batteriet repareres, det defekte elementet søkes etter og erstattes videre. For verifisering brukes et standardskjema, og på grunnlag av innhentede data analyseres tilstanden til individuelle deler. Det bør huskes at ikke bare minibatterier kan være defekte, men også terminalene til selve skrutrekkeren.

Å bestemme årsakene begynner med å måle spenningen med en tester på hvert enkelt batteri. Alle ikke-fungerende elementer er merket og atskilt fra ikke-fungerende. Hvis batteriet utlades raskt, må du ikke demontere det umiddelbart. Først kan du prøve å gjenopprette batterikapasiteten til skrutrekkeren. For dette formålet er batteriet fulladet og dypt utladet over flere sykluser. I de fleste tilfeller er kapasiteten nesten fullstendig gjenopprettet.

Ofte slutter skrutrekkeren å fungere på grunn av feil på terminalene. Under drift løsner de seg gradvis, som et resultat blir kontakten brutt og batteriet er ikke fulladet. For å reparere laderen må du først demontere den, og deretter bøye hver terminal forsiktig. Etter det må du sjekke kvaliteten på ladingen ved hjelp av måleinstrumenter.

Hvis tiltakene som ble tatt ikke hjalp, trenger du bare å erstatte den defekte delen. Hvis du finner en spesifikk årsak til en funksjonsfeil, anbefales det å bruke gjenopprettingsmetodene nedenfor.

Når et batteri svært ofte er underladet og deretter utladet, har det en såkalt minneeffekt. Det vil si at batteriet gradvis, så å si, husker minimumsgrensen for lading og utlading, som et resultat av at kapasiteten ikke brukes fullt ut og gradvis avtar mer og mer.

Dette problemet er hovedsakelig typisk for nikkel-kadmium-batterier og påvirker i mindre grad nikkel-metallhydrid-batterier. Batterikapasiteten må uansett gjenopprettes. Minneeffekten påvirker ikke litium-ion-batterier i det hele tatt.

For å løse problemet med om elementet kan repareres, anbefales det å lade batteriet helt ut og lade opp med en 12 volts lyspære. De positive og negative ledningene er loddet til den, som er koblet til batterikontaktene. Denne prosedyren gjentas fem ganger eller mer.

Destillert vann fordamper kun fra nikkel-kadmium-batterier når de overopphetes under drift. Derfor, for å eliminere problemet og gjenopprette funksjonene deres, må vann etterfylles.

Denne prosedyren utføres i følgende rekkefølge:

Etter demontering av batteriet vil minibatterier bli funnet inni. Antallet kan være forskjellig, avhengig av instrumentets merke. Det defekte elementet bestemmes av et multimeter. I et fungerende batteri er spenningen 1-1,3 V. Hvis dette tallet er lavere, er elementet defekt og må repareres.
Deretter fjernes de defekte delene forsiktig uten å ødelegge koblingsplatene.Du trenger dem senere for gjenmontering.
Et hull på ikke mer enn 1 mm bores i sidedelen. Den er ikke plassert i midten, men nærmere bunnen eller toppen av batteriet. Du trenger bare å bore veggen, uten å gå dypt inn i elementet.
Destillert vann må trekkes inn i sprøyten. Nålen settes inn i hullet og gjennom den er batteriet helt fylt med vann. Etter det må hun stå i denne stillingen i minst en dag.
Etter en dag lades batteriet opp med en spesiell enhet, og forlates deretter i ladet tilstand i ytterligere 7 dager.
Etter en uke kontrolleres kapasiteten og spenningen igjen, og hvis den ikke har falt, så er hullet i kroppen forseglet eller forseglet med silikon.

Etter alle manipulasjonene settes batteriene sammen i ett stykke og settes inn i batterikassen. Forbindelsesplatene er loddet eller punktsveiset. Deretter kontrolleres ytelsen til hele batteriet igjen, hvoretter det utlades fullstendig ved bruk av små belastninger. Lade- og utladingsprosessen utføres minst 3 ganger.

Les også: Gur DIY reparasjon honda partner

På denne måten kan du reparere batteriet til en hvilken som helst skrutrekker. Selve reparasjonsprosedyren er ikke spesielt vanskelig og begynner med demontering av batteriet. Ved hjelp av et multimeter bestemmes defekte elementer, der spenningen vil være under normalen. Da fjernes de forsiktig og de samme minibatteriene kjøpes i stedet.

Nye deler monteres på plass og kobles til eksisterende plater. Lodding eller punktsveising brukes til koblingen. I dette tilfellet må du sørge for at batteriet ikke overopphetes. Derfor må arbeidet utføres nøyaktig og raskt ved bruk av fluss eller kolofonium.

Denne reparasjonsmetoden gjelder litiumionbattericeller. I løpet av driftsperioden overopphetes de, som et resultat av at elektrolytt fordamper fra noen batterier. Dette fører til at gasser bygges opp inne i batteriet, noe som forårsaker hevelse og bøyning av platen. Etter det må du gjenopprette skrutrekkerbatteriet.

Løsningen på dette problemet utføres i følgende rekkefølge:

Demontere batteriet og finne et defekt batteri med et multimeter. Vanligvis er det ingen spenning i det hele tatt i slike elementer.
Batteriet trekkes deretter ut og gass frigjøres fra det. I det første tilfellet trenger du et slags flatt verktøy, buet på slutten. Den bringes under positiv kontakt og den hovne platen presses forsiktig ned. Gassen finner veien på egen hånd, lager et hull og går ut. I dette tilfellet gjenoppretter du arbeidskapasiteten bare for en kort stund, siden elektrolytten vil fordampe fullstendig gjennom hullet og batteriet slutter å fungere igjen.
I det andre tilfellet kobles den positive kontakten fra ved hjelp av en tang, hvoretter den er litt bøyd, men ikke helt avskåret. Etter det settes en syl inn under den buede platen og skyves gradvis innover. Det vil si at platen skiller seg fra kanten av batteriet og gassen renner ut. Etter det settes den inn på sin plass, og hullet lukkes på den mest praktiske måten. Det gjenstår bare å lodde kontakten frakoblet helt i begynnelsen.

Det kommer en tid da den pålitelige hjemmeassistenten - skrutrekkeren - slutter å virke. Batteriene er ute av drift, og vanlig opplading hjelper ikke lenger. Ikke skynd deg å kjøpe nye batterier, det kan være en annen vei ut av situasjonen.

Prisen på batterier er omtrent 70 % av prisen på et nytt verktøy, så det er logisk å prøve å reparere et skrutrekkerbatteri. Før du fortsetter med operasjonen, bør du gjøre deg kjent med funksjonene til spenningskilder, finne ut hvilken type batterier som brukes på instrumentet ditt. Strukturen deres er helt den samme og avhenger ikke på noen måte av produksjonslandet og merkevaren. Inne i plastboksen er det kjedede elementer i standardstørrelse.Hvert element har en indikasjon på type og kapasitet i amperetimer (A/h).

Skrutrekker batteri

Batterier er komplettert med følgende typer elementer:

litium-ion (Li-Ion) - med en cellespenning på 3,6 V;
nikkel-kadmium (Ni-Cd) - 1,25 V på hver celle;
nikkelmetallhydrid (Ni-Mh) - 1,2 V.

Evaluering av litium-ion strømforsyninger med tanke på kvalitet og levetid skiller dem fra konkurrentene. De egner seg praktisk talt ikke til selvutlading, høy kapasitet, de kan lades gjentatte ganger, flere ganger mer enn andre typer batterier. Cellespenningen er tre ganger høyere enn for andre typer, noe som gjør det mulig å utstyre batterier med færre bokser, noe som reduserer vekt og dimensjoner. De har ingen minneeffekt, noe som gjør dem til en ideell enhet av denne typen.

Men idealet finnes ikke i naturen, og litium-ion-strømforsyninger har også noen ulemper. De kan ikke brukes ved minusgrader, som produsentene ærlig erklærer. Men praktisk bruk har avslørt en annen ulempe: når levetiden til et slikt batteri slutter (tre år), brytes litium ned, ingen måte å gjøre en omvendt reaksjon på gir resultater. Prisen på slike batterier er tre ganger høyere enn for andre strømkilder for en skrutrekker.

Nikkel-kadmium-batterier er de vanligste på grunn av deres lave pris. De er ikke redde for negative temperaturer, som litium-ion spenningskilder. Hvis en skrutrekker sjelden brukes, er slike elementer ideelle, fordi de kan lagres uladet i lang tid, samtidig som de opprettholder egenskapene deres. Slike batterier har mange ulemper: de er små i kapasitet, giftige, så produksjonen deres er konsentrert i underutviklede land. Tendensen til selvutlading, kort levetid ved intensiv bruk er også blant ulempene med disse batteriene.

Nikkel-kadmium-batterier tørker opp ved slutten av holdbarheten. De som vet om denne funksjonen overfyller dem, men denne operasjonen er ikke lett, så få bestemmer seg for en slik handling, og foretrekker å erstatte individuelle batteribanker. Hvis årsaken til feilen er minneeffekten, som anses som en stor ulempe ved nikkel-kadmium-batterier, er det mulig å gjenopprette ytelsen ved å blinke.

Nikkel-metallhydridbatterier er miljøvennlige, høykvalitets, produsert av verdens ledende selskaper. Sammenlignet med Ni-Cd har de klare fordeler:

langsom selvutladning;

minneeffekten er liten;

motstandsdyktig mot flere utladnings-ladingssykluser;

relativt stor kapasitet.

Men under langtidslagring uten arbeid går noen av egenskapene tapt, de liker ikke lave temperaturer, dessuten koster de mye. Og den største ulempen er at de ikke kan repareres.Hvis du har installert batterielementer på skrutrekkeren din som i prinsippet kan repareres (bortsett fra nikkel-metallhydrid), fortsetter vi med å demontere dekselet. Den har to deler forbundet med skruer eller lim. I det første tilfellet er ingen vanskeligheter forutsett - vi skru ut skruene og skiller delene. Hvis koblingen er klebende, sett inn en kniv mellom delene ved krysset, og skru deretter en selvskruende skrue inn på dette stedet. Forsiktig, for ikke å skade elementene, passerer vi med en kniv langs skjøten og skiller delene av saken.Kontroll av cellene utføres på et fulladet batteri.Etter å ha demontert dekselet, vil vi se banker koblet i serie, noe som betyr at en funksjonsfeil på enda en bank kan føre til dårlig batteriytelse. Hovedoppgaven under reparasjonen er å finne det svake punktet i kjeden. Vi fjerner cellene fra kroppen og legger dem ut på bordet slik at det er praktisk tilgang til alle kontakter. Vi måler spenningen til hvert element med et multimeter, skriver ned indikatorene på papir eller direkte på saken. Spenningsindikatoren for et nikkel-kadmium-batteri skal være 1,2-1,4 V, for et litium-ion-batteri - 3,6-3,8 V.Typer funksjonsfeil og hvordan du fikser demEtter å ha målt spenningen, samler vi boksene i etuiet, slår på skrutrekkeren og jobber til den mister strømmen. Vi demonterer igjen og fjerner spenningsindikatorene igjen, fikser dem igjen. Celler med lavest spenning vil igjen vise et betydelig fall når de er fulladet. Forskjellen i avlesninger på 0,5–0,7 V anses som betydelig. Slike elementer vil snart bli helt ubrukelige, de er kandidater for gjenopplivning eller fullstendig amputasjon.Hvis du har et 12-volts verktøy, kan en enklere metode brukes for å feilsøke problemet ved å eliminere dobbel demontering og montering. Først måler vi også spenningsverdien til hvert fulladet element, fikser indikatorene. Vi kobler en last til bankene som er lagt ut på bordet - en 12 V lyspære, som vil lade ut batteriet. Deretter er vi igjen interessert i spenning. Der det er det sterkeste fallet, det svake området.Du trenger enten bokser fra et gammelt batteri, der det er brukbare elementer, eller du må kjøpe nye, de er rimelige. Ved kjøp tar vi hensyn til størrelsen og kapasiteten - de må matche de eksisterende elementene. Vi kaster ut de ubrukelige bankene, og vi lodder nye i stedet. Det anbefales å koble til ved hjelp av native plater eller kobberplater av passende størrelse. Overholdelse av tverrsnittet er viktig - ved lading flyter en stor strøm gjennom kontaktene. Hvis arealet er utilstrekkelig, varmes de opp, beskyttelse utløses.

Les også: DIY-reparasjon Gur Daewoo Matiz

Bytte ut batterinæringsstofferVi legger spesiell vekt på sekvensen av forbindelsen - minuset til den ene boksen er forbundet med plusset til den andre.På det sammensatte batteriet utjevner vi potensialene, siden de er forskjellige. Vi setter den på lading for hele natten, lar batteriet hvile i et døgn, og måler deretter spenningen. Ideelt sett bør alle elementer ha samme indikator. Vi fortsetter å lade ut batteriet til det er helt utladet. Vi gjentar prosedyren to ganger til. Det skal sies at denne opplæringen ikke bare er nødvendig for reparasjoner, den bør gjøres hver tredje måned for å forlenge batteriets levetid.Metode akseptabel for nikkel-kadmium-batterier når cellene ikke er tørre. Du kan verifisere dette ved å bruke metoden nedenfor, hvis det ikke hjelper, så har elektrolytten kokt bort. Essensen av metoden er lading ved hjelp av høy strøm og spenning. Du trenger en lader som kan reguleres, en lader for bilbatterier er egnet. Vi vil lade hvert element separat, for hvilket vi fjerner batteriet fra dekselet og kobler bankene fra hverandre.Firmware for batteribatteriVi setter ladingen til en spenning tre ganger høyere enn den nominelle - 3,6 V. Koble til laderen og slå på i 3-5 sekunder. Hvis spenningstesten med multimeter viste 1,4 V eller litt lavere, er alt i orden. Vi samler batteriet og bruker det. Metoden eliminerer minneeffekten til akkumulatorer. Den egner seg ikke for fullstendig drepte bokser.Som allerede nevnt, er hovedårsaken til svikt i nikkel-kadmium-batterier uttørking av boksene. Prosedyren for å fylle dem på nytt er ikke veldig hyggelig, men ikke så komplisert at den ikke skal utføres. Vi gjør alt som alltid - demonter saken, ta ut elementene. Vi fjerner papiret som boksene er pakket inn med. Fra noen kan den enkelt fjernes, hel, på noen må den kuttes. Vi undersøker cellekroppen - noen uten spor av korrosjon, andre kan bli alvorlig skadet, men hovedsaken er at skallet er intakt.Med et tynt bor på toppen av elementet, der det er en fordypning i en sirkel, lager vi et hull. Du trenger destillert vann. Vi legger den i en sprøyte, setter nålen inn i hullet og pumper vannet veldig sakte. Det er ikke kjent hvor mye av det som kommer inn; det er umulig å visuelt bestemme det.Hvis det flyter væske helt fra begynnelsen av innføringen av vann fra krukken, kast det, det kan ikke gjenopplives, det er nødvendig å erstatte det med et nytt element. Det er en slags reaksjon, som indikerer uegnetheten til dette elementet for reparasjon. Men dette skjer svært sjelden. Ytterligere prosedyrer er vanlige - montering, flere lade-utladingssykluser.

Kostnaden for en ny skrutrekker er omtrent 70 % av kostnaden for batteriet for den. Derfor er det ikke overraskende når vi står overfor en batterisvikt stiller oss selv spørsmålet - hva er det neste? Kjøp et nytt batteri eller en skrutrekker, eller kanskje det er mulig å reparere skrutrekkerbatteriet med egne hender og fortsette å jobbe med et allerede kjent verktøy?

Les også: Reparer fra bunnen av i en ny bygning hvor du skal begynne med egne hender

I denne artikkelen, som vi betinget deler inn i tre deler, vil vi vurdere: typene batterier som brukes i skrutrekkere (del 1), deres mulige årsaker til feil (del 2) og tilgjengelige reparasjonsmetoder (del 3).

Det skal bemerkes at uavhengig av skrutrekkerens merke og produsentens land, har batteriene en identisk struktur. Den sammensatte batteripakken ser slik ut.

Hvis vi demonterer den, vil vi se at den er satt sammen av små elementer som settes sammen sekvensielt. Og fra skolefysikkkurset vet vi at elementer som har en seriell forbindelse harmoniserer sine potensialer.

Merk. Summen av hvert batteri gir oss den totale spenningen ved kontaktene til batteriet.

Settedeler eller "bokser" har som regel en standardstørrelse og spenning, de skiller seg bare i kapasitet. Batterikapasiteten måles i Ah og er angitt på cellen (vist nedenfor).

For arrangement av skrutrekkerbatterier brukes følgende typer elementer:

nikkel - kadmium (Ni - Cd) batterier, med en nominell spenning på "bankene" på 1,2V;
nikkel-metallhydrid (Ni-MH), spenning over elementer - 1,2V;
litium-ion (Li-Ion), med en spenning på 3,6V.

La oss vurdere fordelene og ulempene ved hver type mer detaljert.

Den vanligste typen på grunn av sin lave pris;
Lave temperaturer, for eksempel Li-Ion-batterier, er ikke skummelt;
Den lagres i utladet tilstand, samtidig som den beholder sine egenskaper.

Produsert kun i land i tredje verden, på grunn av toksisitet under produksjon;
Minneeffekt;
Selvutladning;
Liten kapasitet;
Et lite antall lade-/utladingssykluser, noe som gjør at de ikke "lever" over lang tid ved intensiv bruk.

Miljøvennlig produksjon, det er en mulighet til å kjøpe et batteri av høy kvalitet;
Lav minneeffekt;
Lav selvutladning;
Høy kapasitet sammenlignet med Ni - Cd;
Flere lade-/utladingssykluser.

Pris;
Mister noen av sine egenskaper under langtidslagring i utladet tilstand;
Den "lever" ikke lenge ved lave temperaturer.

Ingen minneeffekt;
Selvutladning er nesten fraværende;
Høy batterikapasitet;
Antallet lade-/utladingssykluser er flere ganger større enn for tidligere batterityper;
For å stille inn den nødvendige spenningen, kreves det et mindre antall "bokser", noe som reduserer vekten og dimensjonene til batteriet betydelig.

Høy pris, nesten 3 ganger sammenlignet med nikkel - kadmium;
Etter tre år er det et betydelig tap av kapasitet, pga Li brytes ned.

Vi ble kjent med elementene, la oss gå videre til resten av elementene i skrutrekkerens batteripakke. Demontering av enheten, for eksempel for å reparere batteriet til Hitachi-skrutrekkeren (vist nedenfor), er veldig enkelt - vi skru ut skruene rundt omkretsen og koble fra dekselet.

Huset har fire kontakter:

To power ener, "+" og "-", for lading / utladning;
Øvre kontroll, den slås på gjennom en termisk sensor (termistor).En termistor er nødvendig for å beskytte batterier, den kutter av eller begrenser ladestrømmen når en viss temperatur på cellene overskrides (vanligvis i området 50 - 600C). Oppvarming oppstår på grunn av høye strømmer under tvungen lading, såkalt "rask" lading;
Den såkalte "service"-kontakten, som kobles gjennom en 9K ohm motstand. Den brukes til komplekse ladestasjoner som utjevner ladningen på alle battericeller. I hverdagen er slike stasjoner ubrukelige på grunn av deres høye kostnader.

Det er faktisk hele designet til batteriet. Nedenfor er en video om hvordan du demonterer en blokk.

Vi fant ut formålet med batteristrukturelementene, nå vil vi vurdere hvordan vi skal bestemme feilen, dette er del 2 av reparasjonen av skrutrekkerbatteriet. Umiddelbart legger vi merke til at alle elementene ikke kan svikte på en gang, og siden vår krets er sekvensiell, når ett element svikter, fungerer ikke hele kretsen. Derfor er vår oppgave å finne ut hvor vi har det svakeste leddet i kjeden.For dette trenger vi et multimeter, og for den andre metoden for feilsøking av en 12V-lampe, hvis batteriet for en skrutrekker også er 12 volt. Fremgangsmåten er som følger:– Vi setter batteriet på lading, venter på signalet om full lading.– Vi demonterer kassen og måler den på hver batteribank. For Ni - Cd bør vi ha 1,2 - 1,4V, i litium - 3,6 / 3,8V.- Sjekk alle "banker" der spenningen er mindre enn den nominelle. For eksempel har de fleste Ni - Cd-celler en spenning på 1,3V, og en eller flere - 1,2 / 1,1V.– Vi samler batteriet og jobber til et merkbart tap av strøm.– Vi fjerner, demonterer og måler spenningsfallet over "bankene" til batteriet. På de merkede elementene vil spenningen "sag" være større enn på andre. For eksempel er de ikke lenger 1,2V, men 1,0V eller enda lavere.Merk. Forskjellen mellom cellene i batteriet på 0,5 - 0,7V anses som betydelig, noe som betyr at cellen blir ubrukelig.Dermed har vi funnet kandidater for «gjenopplivning» eller «amputasjon» og erstatning med nye elementer.Hvis skrutrekkeren din opererer på en spenning på 12 eller 13V, kan du søke med en enklere metode. Vi demonterer det fulladede batteriet og kobler en 12 volt lampe til kontaktene "+" og "-". Lampen vil være en belastning og vil tappe batteriet. Deretter tar vi målinger på battericellene, der spenningsfallet er sterkest, det er også et svakt ledd.Det er andre måter, i stedet for en lampe, kan du velge en motstand, men for dette trenger du allerede det grunnleggende om elektroteknikk, og det er tvilsomt at en motstand med nødvendig motstand vil være tilgjengelig.Andre feil er svært sjeldne. For eksempel tap av kontakt ved loddepunktene til batteriene eller strømkontaktene til enheten, feil på termistoren. Dette problemet er mer iboende i forfalskninger. På grunn av sjeldenheten vil vi ikke fokusere på batterielementene.Med "problem"-elementene sortert ut, er det nødvendig å reparere. Hvordan reparere et skrutrekkerbatteri? Generelt er 2 metoder tilgjengelige for reparasjon, for å si det sånn. Dette er restaurering og utskifting av elementer som har blitt ubrukelige.La oss fortsette til del 3 av reparasjon av et skrutrekkerbatteri og ta umiddelbart forbehold om at konseptet "gjenoppliving" for litium-ion-batterier ikke er aktuelt. Det er ingen minneeffekt i dem, mest sannsynlig har litiumnedbrytning skjedd, og ingenting kan gjøres med det. I slike batterier er det nødvendig å finne ut hva årsaken til funksjonsfeilen er: selve elementet eller kontrollkretsen. Det er to alternativer her:

vi endrer kontrollskjemaet fra et annet, men likt vårt, batteri, hvis det hjelper, finner vi en erstatning og endrer det;

påfør 4V til en celle med en strøm på ca. 200mA, dette krever en justerbar lader. Hvis spenningen på elementet stiger til 3,6V, fungerer elementet som det skal, problemet ligger i andre elementer, eller i kontrollkretsen.

Oppussing av skrutrekkerbatterier er først og fremst tilgjengelig for Ni - Cd-batterier, men disse er vanligvis de vanligste i husholdningsskrutrekkere.Så hvordan gjenopplive et skrutrekkerbatteri? Det finnes to typer "gjenoppliving" for disse batteritypene:

Metoden for komprimering eller kompresjon (det vil fungere i tilfeller der elektrolytten fortsatt er tilstede, men volumet går tapt);

"Firmware" spenning og strøm større enn den nominelle. Denne metoden lar deg eliminere minneeffekten, og selv om ikke helt, men gjenopprette den tapte kapasiteten.

Denne metoden er vist nedenfor i videoen.

Muligheten til å jobbe med et verktøy som en skrutrekker uten å koble det til strømnettet er praktisk, praktisk og, viktigst av alt, nødvendig.Tross alt er det ofte nødvendig å utføre noe arbeid på de stedene der det er nesten umulig å nå nettverkskabelen. Byggeverktøybutikker tilbyr et bredt utvalg av skrutrekkere, inkludert Bosch, samt de populære Hitachi og Makita. Men dessverre er batterilevetiden til en boremaskin eller lignende verktøy kort - maksimalt 5 år. Det hender at skrutrekkerens batteri ikke lenger lades selv etter kortere tid. Det er ikke lønnsomt å raskt kjøpe nytt batteri. En ny skrutrekker kan kjøpes for samme beløp. Derfor er det verdt å prøve et alternativ som å gjenopprette batteriet til en skrutrekker med egne hender.

Som du vet, inkluderer batteriet til en skrutrekker flere batterier, som er koblet sammen i en kjede i en viss sekvens. Det er nikkel-kadmium (Ni-Cd), nikkel-metallhydrid (Ni-MH) og litiumceller.

Nikkel-kadmium-batterier, i dette tilfellet, er de mest populære og mest brukte. Spenningen til hver enkelt celle er 1,2 volt og kapasiteten er 12 000 mAh hvis vi har et 12 volt instrument. Det bør bemerkes med en gang at, i motsetning til litium, er de gjenstand for gjenoppretting, fordi de har den såkalte "minneeffekten" i form av et reversibelt tap av kapasitet.

Når det gjelder batterier som inneholder litium, er det usannsynlig at den populære Imax B6-laderen vil gjenopprette kapasiteten på grunn av det faktum at litium har en tendens til å brytes ned over tid.

Gjenoppbygging av et skrutrekkerbatteri på lignende måte kan også mislykkes for kadmiumbatterier. Et slikt batteri skiller seg ut ved at elektrolytten i dem noen ganger koker helt bort. Men når det gjelder kadmiumbatterier, er sjansene for å "gjenopplive" dem mye større. Men samtidig er det viktig å ikke skynde seg og ikke bruke forhastede vanlige metoder for "rask gjenoppretting" av Ni Cd-batterier. Les mer om hvilket batteri som er best for en skrutrekker →

Det er et stort antall videoer på Internett der for eksempel batterigjenopprettingen av en Hitachi-skrutrekker ved bruk av Imax B6 vises tydelig. Den består i å "reanimere" nikkelbatterier ved å levere høye strømmer. Tilhengere av ekspressmetoden for gjenoppretting foreslår å gjenopplive batteriet ved å bruke de enkle innstillingene til Imax B6. Modusen er satt til nikkel-kadmium, og batteriet kan reanimeres i denne modusen.

Imidlertid er pulserende oppvarming og påfølgende lading ganske risikable metoder for nikkel-kadmium-batterier. Den brutte forbindelsen i elementet kan ikke gjenopprettes med høye strømmer. I tillegg, hvis det er lite eller ingen elektrolytt inne i batteriet, vil høye strømmer til slutt "drepe" batteriet. Derfor, for å forhindre irreversibel skade på batteriene, anbefales det først å fylle på elektrolyttforsyningen med destillert vann og først deretter lade med Imax B6.

Det er et ekstremt alternativ, hvordan du gjenoppretter nikkel-kadmium-batteriet til en skrutrekker - du kan "trekke" dem med høy strøm. De vil begynne å lade, men ikke så lenge. Elektronikkentusiaster som kritiserer denne metoden forsikrer at det ikke var et eneste tilfelle da impulsstrømmen gjenopprettet batterikapasiteten i lang tid. Som regel vil det stige i veldig kort tid, og så, etter noen dager, "setter batteriet seg ned" igjen.

Hvorvidt det er mulig å bruke impulsstrømmetoden er opp til eierne av batteriene. Det er mange videoer på Internett om hvordan du gjenoppretter et Ni Cd-batteri fra en skrutrekker. Men det er en oppfatning at i virkeligheten fungerer raske metoder i svært kort tid. For eksempel, hvis elektrolytten inne i et batteri har kokt bort fra bunten eller tørket ut, vil impulsstrømmen "drepe" cellen fullstendig.

Hvis mulig, kan du forsiktig demontere hvert nikkel-kadmium-batteri og se elektrolyttens tilstand.Hvis det viser seg å være tørt, kan du bruke metoden for å tilsette en liten mengde destillert vann gjennom en sprøyte.

For å bore et pent hull i batteriet trenger du en liten drill. Hullet bør lages lenger fra midten, helst i oversiden av elementet, hvor det er en liten forsenkning. Fyll deretter batteriet med destillert vann ved hjelp av en sprøyte til det siste.

Etter det kan batteriet lades helt opp Imax B6 og la det "sette seg". Prosedyren er lang. Gjenoppretting av 8-, 12-, 14-batteri "bokser", avhengig av spenningen, kan ta lang tid. Ideelt sett bør du ikke lade dem med en gang, men gi "dunkene" med vann tid til å stå i et døgn. Du kan ikke lade batteriene ett om gangen, det er bedre at det er minst tre eller fire av dem i en bunt, for jevn fordeling av spenningen.

Les også: Hvordan starte reparasjoner i en ny leilighet uten DIY-etterbehandling

Kortvarige strømpulser gjennom en 40 Ohm motstand ved 12 V bør påføres etter at vann har blitt hellet inn i elementet som skal reanimeres, og ikke på det "tørre", som ofte gjøres.

Etter at batteriene har stått i et døgn, kan du begynne å lade dem. Ikke lukk åpningene ennå. Koble til Imax slik at enheten "ser" dem. Lad opp og la "sette seg" igjen hvis et batteri ikke har gjenopprettet seg. Finn det svake elementet i bunten med et multimeter og tilsett vann igjen.

Hovedessensen av denne grundige metoden for å reparere et skrutrekkerbatteri er å gjenopprette forbindelsen til batteriplatene med kontaktadapterbussene deres (Den indre strukturen til Ni-Cd er lik ordningen som solcellepaneler er laget i henhold til). Hovedårsaken til terminering av batterier er løsrivelsen av den positive kontakten fra deres indre del.

Ikke dekk til hullene som er boret i batteriene før batteriladingen er stabil. Når ladningen har stabilisert seg, forsegle hullene forsiktig med silikon. Vann kan fylles på med jevne mellomrom når som helst.

Som det allerede har blitt klart, er denne metoden ikke ment for de late og for de som ikke ønsker å fordype seg i detaljene til den elektroniske enheten. Imidlertid sparer metoden med destillert vann mye penger og er svaret på spørsmålet om hvordan du gjenoppretter skrutrekkerbatteriet på den mest skånsomme måten. Vanligvis følger to batterier med i pakken med en skrutrekker. Den ene kan brukes, og den andre kan gradvis restaureres. Denne metoden, til tross for varigheten, ser ut til å være mer human og trygg for batteriet.

Å bygge om et skrutrekkerbatteri ved å bytte ut flere celler kan være vellykket for alle typer oppladbare batterier. Det utgjør heller ingen risiko for dem, så vel som manipulering med destillert vann, forutsatt at det tas forsiktighet under lodding.

Først, ved hjelp av et multimeter, måles utgangsspenningen til hver "boks", som totalt skal være 12-14 V. Følgelig bør spenningen til en "boks" være 1,2-1,4 V. U-indikatorene sammenlignes med hver andre, de svakeste elementene. Les mer om hvordan du sjekker batteriet til en skrutrekker med et multimeter →

Etter det settes batteriet inn i skrutrekkeren og fungerer til strømmen begynner å synke merkbart. Spenningsindikatorene fjernes igjen, og de "bankene" hvis spenningsforskjell er 0,5-0,7 V sammenlignet med de "sterke", bør fordampes, kastes og erstattes med nye, lik de gamle, har tidligere bestilt dem i nettbutikken.

Det anbefales å lodde batterikjeden med punktsveising, men hvis en ikke er tilgjengelig, er det ikke annet å gjøre enn å bruke en vanlig loddebolt og gjøre alt så raskt og tydelig som mulig for å unngå at batteriet overopphetes så mye som mulig.

De "native" batterikoblingsplatene bør ikke gå tapt; de må loddes tilbake uten å reversere polariteten. I tillegg skal alle elementer i kjeden ha samme kapasitetsindikatorer.

Etter endt lodding, sett inn batteriet tilbake i skrutrekkeren og utfør 2-3 fulle "lading-utladnings"-sykluser for å utjevne energipotensialet til alle batterier. For at det oppdaterte batteriet skal vare lenger, bør en slik trening gjennomføres 2-3 ganger i måneden. Hvordan lade ut et skrutrekkerbatteri raskt og fullstendig →

I dette tilfellet snakker vi om en fullstendig utskifting av battericeller og om den såkalte "slette minneeffekten" fra nye batterier for å sikre deres mer produktive arbeid. Minneeffekten er at batteriet "husker" alle mulige ladesykluser som det teoretisk sett kan gjennomgå i produksjon før det faller i noens hender. Jo flere slike sykluser er i «minnet», jo mer sannsynlig blir det at kapasiteten begynner å avta mye tidligere enn forventet. Også nikkel-kadmium-batterier liker disse "svingende" prosessene. Hvis de gjøres rett før bruk, vil de yte mye bedre.

Nødvendig antall batterier kan bestilles online, for eksempel på Ali-Express. Det bør tas i betraktning at de allerede har en viss fabrikklading, som det er ønskelig å "fjerne" for å "spare" strømmen til batteriene under drift. Dette kan gjøres med den samme Imax B6-laderen, hvis meny er lett å forstå.

La oss si at batteriet til en skrutrekker skal bestå av 10 celler med følgende indikatorer: utgangsspenningen til hver er 1,2 V, og kapasiteten er 1200 mAh, som totalt er 12 V. Fordelen med en fullstendig utskifting av batteriet med den påfølgende "slettingen" av fabrikkens "minneeffekt" er at du i enhver nettbutikk kan bestille varer med høyere kapasitet enn de gamle. For eksempel 1800 mAh. Og batteriet vil vare en størrelsesorden lenger. Selvfølgelig vil disse batteriene koste mer. Men prisen deres rettferdiggjør alltid seg selv.

Først sjekker et multimeter spenningen på hver "bank". Dette vil umiddelbart bidra til å avgjøre hvilken kvalitet nye batterier har og om det er uærlighet fra selgere som kan selge gamle celler i stedet for nye. Spenningsnivået på hvert batteri skal være omtrent 1,3 V. Ved måling er det viktig å ikke forvirre terminalene.

Videre utføres "slette minne" med hvert element etter tur. Følgende ladeparametre er satt på laderen: hvis kapasiteten er 1800mAh, kan den stilles inn litt mer - 1900, litt med en margin. Da bør du bytte til modusen for lading av nikkel-kadmium-batterier. Ladeparametere bør være som følger: strømindikator 0,9 A (halvparten av kapasiteten på 1800).

Hvert nytt element gjennomgår lading-utladingstrening for å fjerne fabrikkinnstillingene. Ved en strøm på 1A utlades alle batterier vekselvis til en spenning på 1 V (minste tillatte spenning for ikke å drepe batteriet).

Deretter bør du bytte til "lading-utlading"-syklusmodus og starte den med "start"-knappen.
Etter å ha utladet og fjernet fabrikkminnet, setter du batteriene tilbake i enheten, med fokus på hvordan de gamle tidligere ble plassert der. Derfor, når du demonterer plastdekselet, må du huske hvordan batteriene lå før.

Dermed er det mange måter å gjenopprette et skrutrekkerbatteri med egne hender. Hver av dem har visse nyanser, ulemper og fordeler som bør vurderes avhengig av hvordan du gjenoppretter kapasiteten. Noen ganger bør du prøve å få tak i et eller annet verktøy eller den nødvendige ingrediensen (for eksempel destillert vann) for at utvinningen skal bli så vellykket som mulig.Men det er nettopp dette som vil hjelpe deg å unngå ekstra kostnader i forbindelse med kjøp av en ny skrutrekker eller et helt ferdig batteri.

Video (klikk for å spille av).