1. Monteringsblokker til bilen Hyundai Getz - sikringsdiagram. Sikringskoblinger, releer og sikringer til monteringsblokken, som er plassert i motorrommet og det indre av bilen (strømstyrke og beskyttede kretser):
2. Diagnostiske koder for funksjonsfeil i Hyundai Getz motorstyringssystem:
3. Koblingsskjema for diagnosekontakten:
4. Hyundai Getz - koblingsskjema for motorgeneratoren (1,1, 1,3 og 1,6 l):
5. Elektrisk diagram over motorens startsystem og slå på den elektriske viften til bilmotorens kjølesystem:
6. Motorstyringssystem 1.1, 1.3 og 1.6 l:
7. Diagram av Hyundai Getz - slå på vindusvisker og spyler:
8. Betjening av glassrenseren og vaskemaskinen til bakdøren på bilen og den elektriske kretsen til sidedørenes vindusregulatorer:
9. Opplegg for å slå på Hyundai Getz lydsignal og utendørsbelysning:
10. Retningsindikatorer og arbeidet med sikkerhetsalarmsystemet til bilen:
11. Hyundai Getz - elektrisk diagram over tåkelys og lamper:
12. Bremselys, sidelys, baklys og skiltlys:
13. Koblingsskjema for oppvarming og klimaanlegg:
14. Elektrisk diagram av Hyundai Getz - tilkoblinger av startsperre og lydsystem:
15. Brytere for sidespeil og lysområdekontroll:
16. Elektronisk kontrollenhet til bilsikkerhetssystemet (tidsforsinkelse og alarm):
17. Diagram over en Hyundai Getz-instrumentklynge uten datamaskin ombord:
Ethvert kjøretøy krever periodisk utskifting av forskjellige forbruksvarer. For å gjøre dette kan du kontakte servicesenteret eller gjøre alt arbeidet selv. Det er ikke vanskelig å utføre prosedyren på egen hånd. Alt du trenger å vite er plasseringen av komponentene under sluttmonteringen.
Utvilsomt har slikt arbeid mange nyanser. Og de må tas i betraktning umiddelbart før parsing. For eksempel:
Drivstoffilteret er et av de viktigste filterelementene i drivstoffsystemet.Den er designet for å fange opp rusk, rust og smusspartikler i drivstoffet. I de fleste tilfeller er den utstyrt med spesielle papirfilterpatroner. Drivstoffiltre er nå installert på nesten alle moderne bilmotorer.
Fordi biler som Hyundai Gets er spesielt følsomme for drivstoffkvalitet. Dårlig filtrert drivstoff kan inneholde flere typer urenheter og forurensninger. Det kan for eksempel være malingspartikler som har kommet inn i drivstofftanken under påfyllingsprosessen, eller rust dannet i ståltanken fra overflødig fuktighet. Hvis slike stoffer ofte kommer inn i drivstoffsystemet, vil det ikke være mulig å klare seg uten alvorlige sammenbrudd. Det første trinnet er å bryte drivstoffpumpen og injektorene.
I tillegg, ved bruk av drivstoffiltre, øker motoreffekten. Tross alt, som du vet, jo mindre smuss i drivstoffet, desto bedre blir selve forbrenningsprosessen.
Utskifting av Hyundai Getz drivstoffilter bør gjøres med jevne mellomrom. I de fleste tilfeller er det best å bare erstatte det gamle filteret med et nytt. Men noen veivisere vet hvordan de kan renses og installeres på nytt. Imidlertid er det verdt å ty til dette bare i ekstreme tilfeller. Hvis filteret ikke skiftes i tide, vil det føre til tilstopping, noe som betyr at luftstrømmen ikke kommer inn og motoren vil fungere mye dårligere.
Demonteringsprosessen er fullført. Nå kan du begynne å demontere selve delen:
Nå kan du fjerne det gamle Hyundai Getz drivstoffilteret og installere et nytt i rekkefølgen der mekanismen ble demontert.
VIDEO Å bytte Hyundai Getz drivstoffilter er et ekstremt viktig øyeblikk i bilservice, siden det er denne enheten som spiller en ganske viktig rolle i driften av bilens kraftenhet. Det er takket være drivstoffrenseelementet at alle slags partikler av smuss, støv, sand, kondens etc. ikke kommer inn i motoren. Dette skitten kan komme inn i drivstofftanken under påfylling, og kan også være av lav kvalitet brensel. For å forhindre at dette skjer, må du bytte ut drivstoffrenseren i tide, i henhold til instruksjonene som følger med bilen. Dette er den eneste måten å sikre stabil drift av motoren og forlenge levetiden.
Hyundai Getz bilprodusenter anbefaler å bytte filter og netting hver 50 tusen kilometer. Men denne perioden er relativ. For eksempel er denne perioden kortere på dieselmotorer. På samme måte påvirker forholdene bilen kjøres og kvaliteten på drivstoffet som helles inn i utskiftingsperioden. Hvis drivstoffet er sterkt forurenset, vil filterbarrieren naturligvis bli ubrukelig mye tidligere.
Et tegn på at tiden er inne for å bytte drivstoffilter kan være bilen som rykker i høye hastigheter, som senere begynner å merkes selv når du kjører sakte.
Når du velger et filter, er det veldig viktig å bestemme typen, siden de er veldig forskjellige for bensin- og dieselmotorer, og de produseres også av forskjellige selskaper.
Utskiftingsprosessen er enkel - det er bare viktig å følge anbefalingene gitt i denne artikkelen og følge alt i samme rekkefølge.
Vi trekker luken og åpner den.
Vi kobler fra slangene og ledningene som er koblet til enheten. Det er lurt å pakke dem inn med noe, slik at de ikke får gjenstander fra tredjeparter eller rusk.
Tørk av plassen rundt blokken med en klut og børste.
Deretter må du skru løs boltene.
Vi tar ut blokken og for videre arbeid overfører vi den til et praktisk og rent sted.
Vi fjerner dekselet ovenfra, det skal gi etter fritt uten anstrengelse (det er tradisjonelt sikret med to låser).
Vi holder på å demontere to filtre.
Setter alt i omvendt rekkefølge.
Etter å ha strammet mutterne, må du vente i omtrent femten minutter.
Deretter starter vi motoren.
Dette fullfører prosedyren for filterbytte.
I prinsippet er det ikke noe komplisert, men det vil spare deg for tid og flere tusen rubler. Hvis du fortsatt har spørsmål, se videoen.
Denne videoen beskriver og viser prosessen med å bytte ut en drivstoffrenser på en Hyundai Getz.
Jeg heter Yuri, problemet ligger sannsynligvis i drivstoffpumpen, eller i FTO-rengjøringen.. Bilen stopper, fortell meg hvor mye pumpen og FTO-en vil koste.. Goetz 2008 1,4 l .... Takk..
Hei alle sammen. La oss bytte ut drivstoffilteret med Hyundai Getz 1.6 bensin. Jeg råder deg til å skifte filteret, samt det grove nettet.
Grovmasket artikkel: 31090-17000
Drivstoffilterets delenummer: 31112-1C100
1. Vi starter med å legge ned baksetene. Vi bretter sammen ryggstøtten og løfter den nedre puten i håndtaket og fjerner den.
2. Vi tar ut fire plastklips som fester trimmen som stenger tilgangen til drivstoffpumpen. Etter at du har fjernet klipsene, fjern trimmen.
3. Fjern drivstoffpumpens gummistøvel. Hvis filteret aldri har blitt skiftet, er det festet til selvklebende gummi.
4. Koble fra drivstoffpumpens strømplugg.
5. Løft opp drivstoffrørets holdeklemme og klem sammen rørklemmene på begge sider og fjern.
Vær forsiktig, når du fjerner røret, kan bensin sprute, spesielt hvis du nettopp ankom og umiddelbart begynte å demontere.
6. Fjern drivstoffreturrøret på bensin. Vi klemmer klemmen med en tang og strammer røret.
7. Skru løs alle drivstoffpumpens monteringsbolter med et hode på åtte.
Når du fjerner den, må du ikke skade drivstoffflotøren, og vent også til drivstoffet renner ut av grovfilteret.
9. Fjern toppen av drivstoffpumpen.
Vi åpner låsene til sidene og trekker opp.
10. Koble fra de to elektriske kontaktene fra toppen av pumpen.
11. Fjern grovfilteret.
Bruk en flat skrutrekker, plukk ut låsene i en sirkel.
12. Vri trykkregulatoren til venstre.
Vi fjerner røret og fjerner selve regulatoren.
Drei til venstre for å frigjøre regulatorfestet.
13. Fjern drivstoffilterpluggen.
14. Fjern drivstoffflåten.
Klikk på pluggen og flytt den opp.
15. Fjern den negative kontakten.
Vi setter inn en skrutrekker, flytter kontakten opp og den kommer ut.
16. Skru av kontakten på selve drivstoffpumpen.
17. Koble fra drivstoffilteret og pumpen.
atten.Vi tar et nytt filter og setter tetningsgummien til drivstoffpumpen inn i den.
Fjern gummibåndet fra den gamle pumpen.
19. Vi setter selve pumpen inn i filteret og presser den med kraft for å få den til å sitte på plass.
20. Sett inn trykkregulatoren og sett på røret. Etter å ha satt på røret, drei det hele til høyre for å fikse det.
21. Installer filterpluggen.
Installer O-ringen før du installerer pluggen.
Generelt må alle O-ringer omorganiseres fra det gamle filteret, kjøper du originalen er de nye.
22. Vi kobler til kontakten til selve drivstoffpumpen.
23. Vi kobler den negative terminalen.
24. Installer et nytt grovmasket filter. Vi fester og klikker på plass. Sørg for at alle låsene er helt lukket.
25. Installer drivstoffflåten.
Vi setter på landingsskinnene og klikker.
26. Vi kobler to elektriske kontakter til toppen av drivstoffpumpen og klikker toppen til drivstoffpumpen.
Forsiktig ikke skade drivstoffflotøren.
27. Vi setter drivstoffpumpen i tanken.
28. Vi strammer alle monteringsboltene.
29. Vi kobler drivstoffrøret og røret til returstrømmen av bensin.
30. Koble til pumpens strømstøpsel og lukk dekselet.
31. Vi legger og fikser polstringen, samt installerer setet.
Reparasjon av Hyundai Getz drivstoffpumpe må gjøres i tilfelle problemer med motordrift, hvis det under diagnostikk på våre bensinstasjoner ble bekreftet at problemet er i bensinpumpen. Hvis bilen ikke kan starte på noen måte, og hvis den starter, fungerer den periodevis, bilen rykker, motoren lager støy, kraften og akselerasjonsdynamikken til bilen er redusert. Hvis kjøretøyet ditt er utstyrt med elektronisk kontroll om bord, vil problemer med drivstoffforsyningen gjenspeiles der. Siden de fleste modellene er utstyrt med en elektrisk nedsenkbar drivstoffpumpe, kan det fortsatt oppstå problemer med en defekt bilelektrisk.
Den gjennomsnittlige levetiden til Hyundai Getz drivstoffpumpe er 100 tusen km. Men det avhenger sterkt av kvaliteten på drivstoffet som helles inn i tanken, drivstoffilterets brukbarhet og aktualiteten til påfylling.
Bensinstasjon på Grazhdanka - 603-55-05, fra 10 til 20, ingen fridager. Bensinstasjon i Kupchino - 245-33-15, fra 10 til 20, ingen fridager. STO på mot , 748-30-20, fra 10 til 20, ingen fridager.
WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33
Bensinpumpen er en av nøkkelkomponentene i drivstoffsystemet; den er ansvarlig for å tilføre bensin fra tanken til motoren. Den består av en elektrisk motor og en hydraulisk blåser i ett hus. Den hydrauliske viften kan ha problemer med tilbakeslagsventilen og ventilen for å avlaste overtrykk, slitasje på ruller og gir, akselkoblingen som kobler den elektriske motoren til den hydrauliske viften, de må skiftes ut. Det kan være sprekker i elementene i superladeren, lamellene til den elektriske motorsamleren kan være utslitt eller utbrent, etc. Bare mesterne av våre tjenester kan profesjonelt bestemme typen havari og reparasjon.
Det er viktig å overvåke tilstanden til Hyundai Getz drivstoffpumpe og om nødvendig foreta reparasjoner. Rengjør rutenettet til drivstoffmottakeren i tide, bytt filtre. Prøv å ikke kjøre med en halvtom tank, ha reservebokser med bensin på lange turer, og overvåk drivstoffnivået. Ellers kan motoren stoppe på det mest uhensiktsmessige øyeblikket på veien.
For å transportere kjøretøyet ditt tilbyr våre bensinstasjoner bergingsbiltjenester.
Ordlyden der er feil. Det stemmer, han er AKKURAT VERRE, ingen tvil om det, og ikke noe «håper det kan bli bedre».
takk for nummeret. Generelt setter jeg nye ringer på toppen av drivstoffpumpen. Montert i bilen. Akko la den lastet. Han begynte å vri seg. Pumpen pumpet opp - fungerte d.v.s. Bilen sugde akoen og startet ikke, selv om den tok tak. Jeg plukket opp ledningene fra bilen min. Og han snudde sikkert 5 ganger i 5 sekunder Ved 5 ganger trtrtrtr og getz endte opp. De første sekundene strømmet røyk, grå-grå. Generelt varmet jeg opp bilen.Planten er ugjenkjennelig, ikke bare fra første sekund, men til å begynne med begynte den å ta tak i rullingen. La oss se. igjen på bilfabrikken til -10. Kanskje kona tente lysene. Jeg innrømmer at jeg ikke engang vurderte spørsmålet om å tenne en sigarett. Et dårlig hode gir ikke hvile til hendene. Jeg hørte, eller rettere sagt, hørte ikke pumpen summe når den var satt til PÅ-modus og bestemte meg umiddelbart for at bensinpumpen var død. Og så googlet jeg og fant ut at pumpen ikke pumper benz ved temperaturer under -20. De. fungerer kun når veivakselen sveives ved en temperatur under. Generelt er en ting bra - jeg byttet ut plastgummibåndene, jeg håper jeg vil ta tak i det med en gang - dette var hovedproblemet før - jeg måtte vri den i lang tid.
PYSY badge immo fungerer som det skal
adnaka ..> Og så googlet jeg og fant ut at pumpen ikke pumper benz ved temperaturer under -20. De. fungerer kun når veivakselen sveives ved en temperatur under.
Med tenningen på er det ingen spenning på de 3 ledningene som fører til drivstoffpumpen. Jeg sjekket alle sikringene, alle terminalene, alle ledningene, der oksidasjonen av ledningene skjedde, men jeg renset alle tilkoblingene. Datamaskinen ser ikke feil.
Kanskje det er bensinpumpereléet
Hopp kontakter som på bildet
Er det noen spenning på sikringene #19, 20, 25 og relé #7 under panseret? Er tilleggsalarmen installert? I så fall kan det være et eget relé for å bryte drivstoffpumpens strømforsyningskrets. Du må ringe ledningene som går til drivstoffpumpen.
Slip ved bremsing i bakhjulet Hyundai Getz - Stabeloverløp
Feil p0301 i Hyundai Getz - Stack overflow
Den sentrale dørlåsen til Hyundai Getz utløses tilfeldig - Stack overflow
Servostyringen surrer i Hyundai Getz - Stack overflow
Banking i bakhjulet ved bremsing Hyundai Getz - Stack overflow
Banking i parkeringsbremsetrommelen når du trykker på bremsen Hyundai Getz - Stack overflow
Hvordan justere håndbremsen Hyundai Getz? - 1 svar
Parkeringsbremsen fungerer ikke synkront i Hyundai Getz - Stack overflow
Hyundai Getz bremseklosser - Stack overflow
Startsperren leser med jevne mellomrom ikke signalet i Hyundai Getz - Stack overflow
Abonnere til kanalen vår i Jeg er ndex.Dzene
Enda flere nyttige tips i et brukervennlig format
Hvordan kan jeg reparere Hyundai Getz dashbord?
Hyundai Goetz. Skifte drivstoffilter og pumpe
1. Avlast trykket i drivstoffsystemet som følger.
• Fjern bakseteryggen, vipp det nedfelte baksetet forover og åpne inspeksjonsluken til drivstoffpumpen med en skrutrekker. Koble fra drivstoffpumpekontakten.
• Start motoren og la den gå til den stopper på grunn av mangel på drivstoff i drivstoffskinnen. Som et resultat av de utførte handlingene, avlastes trykket i drivstoffsystemet. Slå av tenningen.
• Koble jordledningen fra akkumulatorbatteriet.
• Koble til drivstoffpumpekontakten.
2. Fjern boltene med ørene, slik at drivstoffilterets holdermutter ikke dreier seg.
Advarsel
Dekk til drivstoffilteret med et håndkle for å hindre drivstoffsprut på grunn av resttrykk i drivstoffslangen.
3. Skru løs boltene som fester drivstoffilteret og fjern det fra braketten.
4. Etter at du har skiftet drivstoffilteret, kontrollerer du tettheten til drivstoffsystemet.
Bensinpumpe
Kommentar
Advarsel
Advarsel
Bytte av overløpsbegrenseren (på/av-ventil)
Bytte ut sensoren for drivstoffnivåindikatoren
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.
Video (klikk for å spille av).
Vurder artikkelen:
Karakter
3.2 hvem stemte:
82
