I detalj: gjør-det-selv-reparasjon av en dvt 125-kvern fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.
Og hva slags fett trenger du for å smøre girkasse og gir med?
Gravd opp på internett gammelt: * Redusere av vinkelslipere, sirkelsager, buskrydder - NLGI 0 - halvflytende. Riktignok er det umulig å finne eller en stor pakke. Derfor må du fortsatt bodyage. Og i videoen er den blå mest sannsynlig Mobile 222 eller den såkalte. Oregon. Men de er tykke, NLGI 2.
Dette er DET gjennom rumpa. Sukker! MINUS!
reparasjon av utstyr fra det 20. - 21. århundre Hace 6 meses
hvor får man kjøpt et beskyttelsesdeksel til det? på ws-115L tror jeg det vil gjøre det
Jeg vil ikke fortelle deg om dekselet. Jeg tror jeg må kontakte service eller private verksteder ..
Hei, hva slags kvernmodell?
Sergey Ivanov 10 dager
Bortsett fra å bytte ut kabelen og vaske kassen, er følelsen av slik TO 0 punkt tiendedeler. Ikke tilsett smøremiddel til girkassen, men skift den fullstendig sammen med smuss og slitasjeprodukter. Og 158 er ikke egnet her i sin rene form, den er for tykk, derav oppvarmingen av girkassen, det er nødvendig å merke den, for eksempel med en neger. Har du sett på børstene, og hvordan er tilstanden til oppsamleren, spesielt hvis børstene har ujevn slitasje? Hvordan føles lagrene? Hvis vi skal servere, så demonter helt og se på alle nodene, og et slikt "DET" er bare på fra. bang, for å roe sjelen
Kanskje du har rett, takk for tipset, neste gang gjør jeg det.
Vitaly Krivtsov: Kjedelig med deres idiotiske annonser
Lilit Lilit: God ettermiddag, fortell meg det nøyaktige navnet på melodien som spilles den aller første, jeg følger lenken så det er tusenvis av melodier, for å være ærlig, jeg lyttet enda mer)))) Takk skal du ha
Video (klikk for å spille av).
Kot 345: Sett inn platen feil. Du trenger et bilde innover, da vil det aldri blokkere. På skiven på borediameteren på siden av bildet er det en blikkskive som hindrer fastkjøring.
Ivan Ukrainets: Det er billigere å kjøpe en ny kvern.
Ambulanse truser: den samme kvernen brente ut spiralen (laget av en ring) wire som går til børsten. Fra hvilken ledning kan du lage en erstatning?
Alexandr Eremeev: Jeg har akkurat samme modell. Plutselig døde hun, sluttet å virke helt. Analyse viste at hastighetskontrollerkortet brant ut (kortet var tilstoppet av metallstøv og elementene ble kortsluttet). Leverer man 220V direkte til motoren (omgår turtallsregulatoren), så fungerer kvernen Hvem vet hvor man får tak i kretsskjemaet til turtallsregulatoren? Det er bare 10-15 elementer. Jeg fant det ikke på Internett (kanskje jeg ikke så godt etter det). modellen er smertelig gammel.
Alexander Tsygankov: Reparasjon er kredittverdig! Men var det verdt hvor mye for pengene fra den nye? nye gir, lagre, hus, børster
Alexandr Sobol: lagertall vil vise ((
Flaggermus: Jeg synes det er verdt å legge mindre smøremiddel i girkassen, en overdreven mengde er ikke bra, forresten, hva slags smøremiddel?
Albrus: Videoen er bra. Jeg hadde et slikt problem, når jeg jobber med en kvern treffer den, jeg byttet to lagre + på rator 1 til og i stedet for en hylse satte jeg et nålelager, men jeg la merke til at det er et lite tilbakeslag i nålelageret. Er det mulig at på grunn av dette tilbakeslaget under operasjonen slår?
johnpk77: Det var nødvendig å bringe verktøyet til en slik tilstand
Pitr Smolin: Jammen, men hvordan man trekker rotoren ut av girkassen viste det seg ikke, men dette er akkurat det jeg trengte
Sergey Alexandrovich Leonchik: for mye fett vil det brenne ut snart
sluge1: skruene måtte plantes på tetningsmassen
Alexey Bakum: Det var også et problem ved fjerning av rotoren. Det viser seg et par mm og ikke lenger. 1 Jeg bestemte meg for å slå ut med lageret, det fungerte ikke (da skjønte jeg hvorfor, fra innsiden, lageret ble presset av en plate med tre skruer). 2 Så bestemte jeg meg for å bryte lageret fra siden av girkassen - det fungerte heller ikke 3 Da la jeg merke til "Rolling" på kanten av akselen under lageret og bestemte meg for å treffe girkassen hus fra siden som er festet til kvernkroppen. Jeg holdt rotoren med hånden og slo den med en hammer. Fem treff og akselen tok av. Det ville være mulig å fjerne denne kanten, men filen tar deg ikke kan ikke krype) eller med en drill (men den er ikke der) Og grunnen er at det lille giret, da det ble ødelagt, blusset opp akselen helt i kanten. Kanskje en tiendedels millimeter, men denne "rullingen tillot ikke at aksel å passere. Ja, modell 180T. Jeg bytter fortsatt girkassehuset, så jeg slo det uten frykt for å knekke det, selv om det ikke skadet det.
Mørk sjel: Fin video, men øyeblikket for hvordan du fjerner rotoren er savnet. Jeg prøver bare å gjøre dette, men dessverre, det viser seg å være vanskelig. Har du noen praktiske råd om hvordan du gjør dette?
Denis Akhmetzyanov: Takk for videoen! Jeg har 180dv, et lite gir sprukket, jeg fant ikke et passende i butikkene. Hvor kjøpte du den?
Dmitry Zarva: Ikke en dårlig bulgarer men. det verste stedet er et lite gir, i løpet av 2 år på jobb gikk jeg gjennom girkassen ca 8 ganger. Og et annet upraktisk sted er håndtaket, og motoren er utmerket!
ANDREY IGOREVICH: alt er akkurat som mitt, først nå, hvorfor byttet du girkassehuset hvis du ikke installerte spindelfestet og la det med silikon, det var dyrt, jeg brygget det med argon. Og hvordan klarte du å demontere og montere det bakre lageret i videoen, det er liksom ikke synlig?
bulgarsk proton sirkel diameter 125 mm effekt 1030 w omdreininger sirkel 11000 rpm lagre laget i germanium legert stål gir en verdig konkurrent til kvernen makita 5030
Vinkelsliper eller populært "bulgarsk". Det dagligdagse navnet på dette verktøyet - "bulgarsk" - oppsto i USSR på slutten av 1970-tallet, da de første prøvene av det dukket opp her, produsert i Bulgaria, på "Eltos-Bulgarian"-bedriften ( wikipedia I mitt tilfelle har budsjettmodellen DWT-WS 180 D tjent meg i mer enn 10 år.Girhuset, det store giret, det lille giret, to spindellagre, børster, revisjon og smøring av rotorlagrene er laget Som et resultat av slitasje på børstene, dukket det opp en periodisk start. , noe som resulterte i et slag mot vinkelgiret og ødeleggelse av det. Vær oppmerksom på forskjellen i høyden på de nye og gamle girene. På grunn av høydeforskjellen, ved montering med et nytt par, satt girkassen fast, problemet ble løst ved å redusere høyden på det nye giret, sage av fra bunnsiden.Dette gjorde at tannhjulene ble samme høyde. Er det verdt å reparere? Det er opp til deg å vurdere. Resultatet av reparasjonen Reduksjonsgir - 130 hryvnia, spindellager - 25 hryvnia, børster - 20 hryvnia, lite nålelager - 20 hryvnia, girhus - 250 hryvnia (ble kjøpt tidligere for 90 hryvnia) markedspriser Totalt - 445 hryvnia , uten å ta hensyn til tiden min En lignende budsjettvinkelsliper med en diameter på 180 sirkel, avhengig av produsent, koster fra 1500 hryvnia til 2500. Musikk - ruclip.com/user/audiolibrarymusic Min kanal - ruclip.com/user/slavnatik Spilleliste - Garage affairs ruclip.com/p/ PL3U8dxYtgKbJ2inOpa568jqQ-8dU-OrQw Spilleliste - DIY hjemmelaget ruclip.com/p/PL3U8dxYtgKbKAd3B8JLHn4anIkXfJYR2x Takk for at du så! Vinkelsliper, 180mm, maskin. Få flere visninger av denne videoen. Winkelschleifer.
Vitenskap og teknologi
Kjedelig med deres idiotiske annonser
God ettermiddag, fortell meg det nøyaktige navnet på melodien som spilles den aller første, jeg følger lenken så det er tusenvis av melodier, for å være ærlig, jeg lyttet enda mer)))) Takk skal du ha
Sett inn platen feil. Du trenger et bilde innover, da vil det aldri blokkere. På skiven på borediameteren på siden av bildet er det en blikkskive som hindrer fastkjøring.
Det er billigere å kjøpe en ny kvern.
Kanskje for dette og videoen er det verdt det eller ikke å utføre reparasjoner!
den samme kvernen brente ut spiralen (laget av en ring) wire som går til børsten. Fra hvilken ledning kan du lage en erstatning?
Jeg har akkurat samme modell. Plutselig døde hun, sluttet å virke helt. Analyse viste at hastighetskontrollerkortet brant ut (kortet var tilstoppet av metallstøv og elementene ble kortsluttet). Leverer man 220V direkte til motoren (omgår turtallsregulatoren), så fungerer kvernen Hvem vet hvor man får tak i kretsskjemaet til turtallsregulatoren? Det er bare 10-15 elementer. Jeg fant det ikke på Internett (kanskje jeg ikke så godt etter det). modellen er smertelig gammel.
Det var en hastighetsregulator på den, den brant ut den første måneden, selgeren la kofferten uten regulator under garanti, med en regulator var den universell, men dette er også hovedårsaken til feilen.
Reparasjon er kredittverdig! Men var det verdt hvor mye for pengene fra den nye? nye gir, lagre, hus, børster
I beskrivelsen under videoen, kostnadene for reparasjoner på det tidspunktet maskinen fungerer!
lagertall vil vise ((
Jeg synes det er verdt å legge mindre smøremiddel i girkassen, en overdreven mengde er ikke bra, forresten, hva slags smøremiddel?
+ Flaggermus Under langt arbeid blir noen varme opp, ren litol er for tykk, jeg fortynnet den litt med olje slik at den skulle renne tilbake på utstyret.Sannheten er litt klatring på koblingene.
+ slavnatik Vel, hvordan fungerer girkassen på litium, varmes slammet opp? Jeg må bare også bytte smøremiddel, så jeg tenker på hva jeg skal bruke, litol eller castrol, eller kanskje noe annet.
Litol, reduksjonen faller av i hjørnene av saken og girene forblir tørre, så jeg legger til flere.
Videoen er bra. Jeg hadde et slikt problem, når jeg jobbet med en kvern treffer det, jeg byttet to lagre + på rator 1 til og i stedet for en hylse satte jeg et nålelager, men jeg la merke til at det er litt slark i nålelageret. Er det mulig at på grunn av dette tilbakeslaget under operasjonen slår?
Det var nødvendig å bringe verktøyet til en slik tilstand
Så dette er ikke ditt instrument? Jeg tror ikke at en teknisk kompetent person ikke føler kerdyk av lagre og girkasse
Jeg smører mine med jevne mellomrom og skifter lager og børster.Jeg har bygget om og kuttet mye.
Teknikken synker ikke så mye fra tid som fra sirkulasjon, eller rettere sagt mangelen på den. Jeg har pløyd en ikke-navn bulgarer siden 2005, og til nå tok de det for en husoppussing, så slo de rot sånn, fra tid til annen ryddet de, oljet. Og nå, hvis det allerede er 3 Makit, er det synd å sette det hvor som helst. Og her er det allerede klart fra den ødelagte blokkeringen av sjakten at de ikke sto på seremoni med maskinen, jobbet for slitasje. Da var det standard - skitt krøp gjennom hullet, og av seg selv sutret girene.
Selv merket overlever ikke alle så lenge)))
Jammen, men hvordan man trekker rotoren ut av girkassen viste det seg ikke, men dette er akkurat det jeg trengte
Skru av mutterne og fjern det lille giret inne i girkassen, hvis det er en lagerholder, skru den også av. Fjern håndtaket, ta to blokker av samme lengde, skyv girkassehuset mot dem samtidig og sett det på gulvet eller bordet, og slå den i gulvet med lette støt, som å sette hammeren på, tvert imot. Rotoren vil gå ned, bare pass på å pakke den med en fille for ikke å skade Hvis du har en lignende design, spurte jeg tjenesten hvordan den skulle fjernes og alt ordnet seg.
for mye fett, vil det brenne ut snart
+ Sergey Leonchik Og lagrene driter RS på plass Z
+ Sergey Leonchik Det kan brenne ut selv uten smøring når som helst, det ble kastet ut i hjørnene av saken uansett, og girene forblir tørre, så jeg la det til en gang til.
skruene måtte plantes på tetningsmassen
+ sluge1 til gjengelåsen.
nei, ikke som akselen og giret sitter på
Det var også et problem ved fjerning av rotoren. Det viser seg et par mm og ikke lenger. 1 Jeg bestemte meg for å slå ut med lageret, det fungerte ikke (da skjønte jeg hvorfor, fra innsiden, lageret ble presset av en plate med tre skruer). 2 Så bestemte jeg meg for å bryte lageret fra siden av girkassen - det fungerte heller ikke 3 Da la jeg merke til "Rolling" på kanten av akselen under lageret og bestemte meg for å treffe girkassen hus fra siden som er festet til kvernkroppen. Jeg holdt rotoren med hånden og slo den med en hammer. Fem treff og akselen tok av. Det ville være mulig å fjerne denne kanten, men filen tar deg ikke kan ikke krype) eller med en drill (men den er ikke der) Og grunnen er at det lille giret, da det ble ødelagt, blusset opp akselen helt i kanten. Kanskje en tiendedels millimeter, men denne "rullingen tillot ikke at aksel å passere. Ja, modell 180T. Jeg bytter fortsatt girkassehuset, så jeg slo det uten frykt for å knekke det, selv om det ikke skadet det.
+ Alexey Bakum Når du analyserer, vet du ikke hvilken overraskelse som venter deg, lykke til.
Fin video, men øyeblikket for hvordan du fjerner rotoren er savnet. Jeg prøver bare å gjøre dette, men dessverre, det viser seg å være vanskelig. Har du noen praktiske råd om hvordan du gjør dette?
+ slavnatik Håndtaket er fjernet lageret sitter i et plastglass. Det er sobsno ut av dette glasset, han kom ikke ut av meg. Mesteren boret dette glasset fra bunnen. Kanskje dette problemet er like heldig.
+ DarkSoul Jeg hadde ikke disse problemene med demontering, jeg skrudde av girkassen og tok den av, så jeg fokuserte ikke på dette punktet. Lagersetet er av plast, og det kommer fritt ut, hvorfor bore et håndtak, en interessant design.
Generelt er det slik. Reparert tok.Rotoren fjernes ved å bore fra bunnen (der håndtaket er) hull for å slå ut lageret med en kjerne. I videoen ble dette øyeblikket mest sannsynlig savnet med vilje, slik at ikke veldig retthendte brukere ikke ville drepe verktøyet fullstendig. Brudd - stator utbrent. Selv i sjokk.
+ DarkSoul Mest interessant. Lykke til.
+ slavnatik Jeg vil ikke røyke, jeg vil ta den til reparasjon. Jeg vil avslutte abonnementet basert på resultatene
Takk for videoen! Jeg har 180dv, et lite gir sprukket, jeg fant ikke et passende i butikkene. Hvor kjøpte du den?
+ slavnatik i går dro jeg til reservedelsbutikken, selgeren lette etter den, jeg fant den ikke, jeg må nok spørre om noe selv og sammenligne
+ MrDIONIS116 Du er alltid velkommen, som jeg forsto på maskiner av samme størrelse, er girkasser nesten like, siden de velges etter diameter.
+ MrDIONIS116 De selger ikke alene, kun et par Markedene har reservedelsavdeling og måltid (demontering).
Ikke en dårlig bulgarer men. det verste stedet er et lite gir, i løpet av 2 år på jobb gikk jeg gjennom girkassen ca 8 ganger. Og et annet upraktisk sted er håndtaket, og motoren er utmerket!
+ Dmitry Zarva Jeg har tjent meg lenge i hverdagen, mer enn 10 år.Men den er fra gamle DWT, nå lages den andre steder.
alt er akkurat som mitt, først nå for hva byttet du girkassehuset hvis du ikke installerte spindelfestet og lot det være med silikon, det var dyrt, jeg brygget det med argon. Og hvordan klarte du å demontere og montere det bakre lageret i videoen, det er liksom ikke synlig?
+ ANDREY IGOREVICH På grunn av holderen, når skiven er klemt, bryter kassen sammen, gjenskapte den under nøkkelen, i boksen 2 av de tre trådene til håndtaket er ødelagt, ble plassen for det lille nålelageret slått av av holderen, og den rant ut. For smøring demonterer jeg med knivnesen. Etuiet anskaffet for lenge siden ...
I dag startet kvernen min en lysbue og sluttet å virke. Demontert: børstene er utslitte. Spørsmål: er Litol 24 egnet som girsmøremiddel? Og trenger du å smøre lagrene på rotoren?
+ Sergey Pashchenko Det er folk i landsbyene våre), de pleide å bringe det billigste verktøyet til live, rotoren med epoksyharpiks, etc., etc. prisene biter og vi er ennå ikke vant til dem, vi må ta vare på assistentene .
Da jeg åpnet den var tannhjulene tørre. Og så jobbet hun i to år.
+ Sergey Pashchenko Kanskje det er noe gjennomsnittlig i tetthet, lithol blir kastet av girene, i videoen under den andre demonteringen kan du se, lagt til litt Tad-17, og det ble mye lettere å vri.
HM. Jeg har allerede samlet den. Jobber. Naphal lithol, det føles at den ikke får maksimal hastighet. Det kan fortsatt være utviklet. Du må kjøpe en slags spesialsmøremiddel og gå gjennom alle elektroverktøyene. Hvem kan gi råd til hva?
+ Sergey Pashchenko Etter å ha demontert de gamle lagrene på rotoren, viste det seg at fettet allerede var tørt, det er bedre å foreta en revisjon, de koster fra 25 til 130 hryvnia, fra produsenten. Litol er tykk, hele tiden hun jobbet på tysk fett fra en lastebil, det sirkulerer i systemet.Nå blandet jeg litol med girolje, den ble tynnere og krøllet seg ikke og klatrer ikke fra karosseriet enda, men dette er min personlige mening, tiden vil vise.
Tidligere ble DWT effektivisert. Nå - den vanlige shirpak. Den gamle er verdt å reparere
+ TaurusBlog Det er sikkert, de gamle vil være mer pålitelige enn de nye.
Betraktes som en enkel måte å spore en ankersamler, post
DIY universalklemme - for filer, sagblad, kuttere, bor, breadboard knivblad. Nyttig hjemmelaget produkt på 7 minutter. Gjør det selv!
Den enkleste og enkleste måten å avmagnetisere et rør!Med en enkel elektrisk sveiseholder.
Spill Crossout gratis: ►http: //crossout.tv/115pol Hei folkens. I dag skal vi lage en enkel universell enhet som vil hjelpe deg med å takle skarpe kanter på rør, i tillegg til at denne manuelle maskinen er designet for avfasing. Denne tingen er laget av en gammel lerka.
Kappehjultesten sammenligner populære merker av kutteskiver med en kvern med en diameter på 125 mm. for maksimalt antall armeringssnitt 18 mm. Rangering av plater etter antall kutt med lenker til deler av videoen: 1. Ataman 9:21 2. Kronex 6:00 3. Makita 4:00 4.Kronenflex 5:23 5. Bosch 8:46 6. Hilti 2:03 7.Ring 3:28 8. Patriot 4:57 9. Werk 7:19 10. Vulcan 8:23 11. S&R 6:49 12. Sprut 7 : 51 13. Formator 1:36 14. Irshava 0:54 15. Steel 0:36 16. Ninja 1:19 17. ZAK 2:45
Hjemmelaget vinkelsliperstativ for å kutte metall, som jeg gjorde bokstavelig talt fra søppel. Du kan raskt og nøyaktig kutte hvilket som helst metall ved hjelp av dette hjemmelagde vinkelsliperstativet. ————————————————————————————————
Etter å ha gjennomgått mange videoer om emnet å fjerne ankeret fra kvernen, kom jeg til den konklusjonen at ingen vet hvordan man fjerner det uten å bryte noe. Jeg vil fortelle og vise deg hvordan du gjør dette.
Vitaly Krivtsov: Kjedelig med deres idiotiske annonser
Lilit Lilit: God ettermiddag, fortell meg det nøyaktige navnet på melodien som spilles den aller første, jeg følger lenken så det er tusenvis av melodier, for å være ærlig, jeg lyttet enda mer)))) Takk skal du ha
Kot 345: Sett inn platen feil. Du trenger et bilde innover, da vil det aldri blokkere. På skiven på borediameteren på siden av bildet er det en blikkskive som hindrer fastkjøring.
Ivan Ukrainets: Det er billigere å kjøpe en ny kvern.
Ambulanse truser: den samme kvernen brente ut spiralen (laget av en ring) wire som går til børsten. Fra hvilken ledning kan du lage en erstatning?
Alexandr Eremeev: Jeg har akkurat samme modell. Plutselig døde hun, sluttet å virke helt. Analyse viste at hastighetskontrollerkortet brant ut (kortet var tilstoppet av metallstøv og elementene ble kortsluttet). Leverer man 220V direkte til motoren (omgår turtallsregulatoren), så fungerer kvernen Hvem vet hvor man får tak i kretsskjemaet til turtallsregulatoren? Det er bare 10-15 elementer. Jeg fant det ikke på Internett (kanskje jeg ikke så godt etter det). modellen er smertelig gammel.
Alexander Tsygankov: Reparasjon er kredittverdig! Men var det verdt hvor mye for pengene fra den nye? nye gir, lagre, hus, børster
Alexandr Sobol: lagertall vil vise ((
Flaggermus: Jeg synes det er verdt å legge mindre smøremiddel i girkassen, en overdreven mengde er ikke bra, forresten, hva slags smøremiddel?
Albrus: Videoen er bra. Jeg hadde et slikt problem, når jeg jobbet med en kvern treffer det, jeg byttet to lagre + på rator 1 til og i stedet for en hylse satte jeg et nålelager, men jeg la merke til at det er litt slark i nålelageret. Er det mulig at på grunn av dette tilbakeslaget under operasjonen slår?
johnpk77: Det var nødvendig å bringe verktøyet til en slik tilstand
Pitr Smolin: Jammen, men hvordan man trekker rotoren ut av girkassen viste det seg ikke, men dette er akkurat det jeg trengte
Sergey Alexandrovich Leonchik: for mye fett, vil det brenne ut snart
sluge1: skruene måtte plantes på tetningsmassen
Alexey Bakum: Det var også et problem ved fjerning av rotoren. Det viser seg et par mm og ikke lenger. 1 Jeg bestemte meg for å slå ut med lageret, det fungerte ikke (da skjønte jeg hvorfor, fra innsiden, lageret ble presset av en plate med tre skruer). 2 Så bestemte jeg meg for å bryte lageret fra siden av girkassen - det fungerte heller ikke 3 Da la jeg merke til "Rolling" på kanten av akselen under lageret og bestemte meg for å treffe girkassen hus fra siden som er festet til kvernkroppen. Jeg holdt rotoren med hånden og slo den med en hammer. Fem treff og akselen tok av. Det ville være mulig å fjerne denne kanten, men filen tar deg ikke kan ikke krype) eller med en drill (men den er ikke der) Og grunnen er at det lille giret, da det ble ødelagt, blusset opp akselen helt i kanten. Kanskje en tiendedels millimeter, men denne "rullingen tillot ikke at aksel å passere. Ja, modell 180T. Jeg bytter fortsatt girkassehuset, så jeg slo det uten frykt for å knekke det, selv om det ikke skadet det.
Mørk sjel: Fin video, men øyeblikket for hvordan du fjerner rotoren er savnet. Jeg prøver bare å gjøre dette, men dessverre, det viser seg å være vanskelig. Har du noen praktiske råd om hvordan du gjør dette?
Denis Akhmetzyanov: Takk for videoen! Jeg har 180dv, et lite gir sprukket, jeg fant ikke et passende i butikkene. Hvor kjøpte du den?
Dmitry Zarva: Ikke en dårlig bulgarer men. det verste stedet er et lite gir, i løpet av 2 år på jobb gikk jeg gjennom girkassen ca 8 ganger. Og et annet upraktisk sted er håndtaket, og motoren er utmerket!
ANDREY IGOREVICH: alt er akkurat som mitt, først nå for hva byttet du girkassehuset hvis du ikke installerte spindelfestet og lot det være med silikon, det var dyrt, jeg brygget det med argon. Og hvordan klarte du å demontere og montere det bakre lageret i videoen, det er liksom ikke synlig?
Hvordan lage en skjæremaskin fra en kvern, som den også kalles en kvern, brukes av profesjonelle ikke amatører. Den sliper som olje, polerer ikke, kutter nesten alle materialer. Men for nøyaktig, ikke nøyaktig skjæring, er det nødvendig med en maskin med en stiv base. Det viser seg at det ikke er vanskelig i det hele tatt å gjøre om en kvern (vinkelsliper) til en hjemmelaget metallskjæremaskin. Maskinfordeler Hovedfordelen med verktøyet er mobilitet. På […]
Les også beskyttelsesdekselet for kvernen med dine egne hender ... Dekselet til kvernen under støvsugeren er en nødvendig enhet for reparasjon i en leilighet I tillegg til en rekke fordeler har kvernen en betydelig ulempe. Når du arbeider med en stein, som det også kalles et tre, produserer olje en enorm mengde småstøv, som deretter må trekkes ut av alle sprekkene [...]
Reparasjon av skrutrekkerbatteri med batteribytte Hei! I dag skal vi utføre en skrutrekker. Visste du at historien om opprettelsen av skrutrekkeren går tilbake til den dype middelalderen - allerede på 1500-tallet, da ridderne tok på seg rustning før slaget, og eklerne hjalp dem med å vri deler av rustningen, gjett hva ? En skrutrekker! Dette pågikk i lang tid, inntil ett tusen ni hundre syv [...]
Vitaly Krivtsov: Kjedelig med deres idiotiske annonser
Lilit Lilit: God ettermiddag, fortell meg det nøyaktige navnet på melodien som spilles den aller første, jeg følger lenken så det er tusenvis av melodier, for å være ærlig, jeg lyttet enda mer)))) Takk skal du ha
Kot 345: Sett inn platen feil. Du trenger et bilde innover, da vil det aldri blokkere. På skiven på borediameteren på siden av bildet er det en blikkskive som hindrer fastkjøring.
Ivan Ukrainets: Det er billigere å kjøpe en ny kvern.
Ambulanse truser: den samme kvernen brente ut spiralen (laget av en ring) wire som går til børsten. Fra hvilken ledning kan du lage en erstatning?
Alexandr Eremeev: Jeg har akkurat samme modell. Plutselig døde hun, sluttet å virke helt. Analyse viste at hastighetskontrollerkortet brant ut (kortet var tilstoppet av metallstøv og elementene ble kortsluttet). Leverer man 220V direkte til motoren (omgår turtallsregulatoren), så fungerer kvernen Hvem vet hvor man får tak i kretsskjemaet til turtallsregulatoren? Det er bare 10-15 elementer. Jeg fant det ikke på Internett (kanskje jeg ikke så godt etter det). modellen er smertelig gammel.
Alexander Tsygankov: Reparasjon er kredittverdig! Men var det verdt hvor mye for pengene fra den nye? nye gir, lagre, hus, børster
Alexandr Sobol: lagertall vil vise ((
Flaggermus: Jeg synes det er verdt å legge mindre smøremiddel i girkassen, en overdreven mengde er ikke bra, forresten, hva slags smøremiddel?
Albrus: Videoen er bra. Jeg hadde et slikt problem, når jeg jobbet med en kvern treffer det, jeg byttet to lagre + på rator 1 til og i stedet for en hylse satte jeg et nålelager, men jeg la merke til at det er litt slark i nålelageret. Er det mulig at på grunn av dette tilbakeslaget under operasjonen slår?
johnpk77: Det var nødvendig å bringe verktøyet til en slik tilstand
Pitr Smolin: Jammen, men hvordan man trekker rotoren ut av girkassen viste det seg ikke, men dette er akkurat det jeg trengte
Sergey Alexandrovich Leonchik: for mye fett, vil det brenne ut snart
sluge1: skruene måtte plantes på tetningsmassen
Alexey Bakum: Det var også et problem ved fjerning av rotoren. Det viser seg et par mm og ikke lenger. 1 Jeg bestemte meg for å slå ut med lageret, det fungerte ikke (da skjønte jeg hvorfor, fra innsiden, lageret ble presset av en plate med tre skruer). 2 Så bestemte jeg meg for å bryte lageret fra siden av girkassen - det fungerte heller ikke 3 Da la jeg merke til "Rolling" på kanten av akselen under lageret og bestemte meg for å treffe girkassen hus fra siden som er festet til kvernkroppen. Jeg holdt rotoren med hånden og slo den med en hammer. Fem treff og akselen tok av. Det ville være mulig å fjerne denne kanten, men filen tar deg ikke kan ikke krype) eller med en drill (men den er ikke der) Og grunnen er at det lille giret, da det ble ødelagt, blusset opp akselen helt i kanten. Kanskje en tiendedels millimeter, men denne "rullingen tillot ikke at aksel å passere. Ja, modell 180T. Jeg bytter fortsatt girkassehuset, så jeg slo det uten frykt for å knekke det, selv om det ikke skadet det.
Mørk sjel: Fin video, men øyeblikket for hvordan du fjerner rotoren er savnet. Jeg prøver bare å gjøre dette, men dessverre, det viser seg å være vanskelig. Har du noen praktiske råd om hvordan du gjør dette?
Denis Akhmetzyanov: Takk for videoen! Jeg har 180dv, et lite gir sprukket, jeg fant ikke et passende i butikkene. Hvor kjøpte du den?
Dmitry Zarva: Ikke en dårlig bulgarer men. det verste stedet er et lite gir, i løpet av 2 år på jobb gikk jeg gjennom girkassen ca 8 ganger. Og et annet upraktisk sted er håndtaket, og motoren er utmerket!
ANDREY IGOREVICH: alt er akkurat som mitt, først nå for hva byttet du girkassehuset hvis du ikke installerte spindelfestet og lot det være med silikon, det var dyrt, jeg brygget det med argon. Og hvordan klarte du å demontere og montere det bakre lageret i videoen, det er liksom ikke synlig?
Publisert på: 18. juni 2016, 08:11
Hilsener! Til å begynne med anbefaler jeg gode nettbutikker - varer og tjenester til en overkommelig pris:
Tjen penger på videoen din med tilknyttede programmer:
Tjen penger på videoen din med - "AIR": Tjen penger på annonsering i videoen med - "Аdmitad":
Hilsener! I dag vil jeg fortelle deg hva slags smøremiddel og hvorfor akkurat det - du må smøre kvernens girkasse (vinkelsliper), samt boregirkasser og andre kritiske mekanismer. Der det er god belastning og høye hastigheter med høye temperaturer. For disse formålene er det spesielle materialer - utviklet for slike driftsforhold. Siden i slike noder er bruk av vanlig litol eller fast olje ikke akseptabelt! I denne videoen skal jeg fortelle og vise eksempler på hvilket glidemiddel som passer til dette. Og jeg vil kort forklare hvorfor det er hun, og ikke andre, vanlig .. Generelt, se videoen, jeg prøvde å forklare og vise alt der. Og som vanlig: lik om du likte videoen, kommenter og spør om noe ikke var klart.. Og abonner selvfølgelig på kanalen min, hvis du ikke har gjort det enda!
Bytte børster og det som skal helles i girkassen.
Over tid dukket det opp et tilbakeslag fra girkasselageret i kvernen min, og skiven begynte derfor å leve sitt eget liv.
hvordan ringe og reparere strømkretsen til en vinkelsliper, sliper.
Jeg kjøpte nytt verktøy gratis, etter 5 minutter ble det mye gnist.Testviklingene er i orden, 2 lameller er utbrente.
Vanskelig reparasjon av en enkel kvern. Enkel og ærlig 7% refusjon etter kjøp på Aliexpress og andre.
Jeg har metabo ganger 1400W. Jeg tok en kile i hendene hele veien, fløy nesten ut av hendene mine.
Alexander. Hallo. Fortell meg er du snill. Du har sløyd mye igjen. Og du kjenner dem innenfra. Hva vil Ushm125 anbefale? Budsjett 5000_6000r. Min jobb er det. Fra tid til annen må jeg kutte og som alle andre må jeg kutte metall og armering.
Alexander fortelle meg hvordan jeg velger en vikling for en drill (produsenten er ukjent) ankeret er intakt, hva bør du være oppmerksom på når du velger i ser.sentre frastøtende fra produsenten, er det synd å kaste det ut?
Sasha, vennligst demonter Sparky MB 2001-kvernen. Jeg kan ikke fjerne noen av girene, som ikke er koniske, ikke drevne.
God dag, Alexander! Du har en veldig interessant kanal og det er mye nyttig videomateriale på den for et bredt publikum! Dessverre blir ikke videoer utgitt ofte, og det er ikke mange signaturer! (((Jeg vil gratulere deg med den kommende NG og ønske deg flere visninger og en økning i antall abonnenter på kanalen din.
Krasava, du er en LEGE av manuelle teknikker (og ikke bare forhåpentligvis) med stor bokstav. ... OG EN LEGE med en SJEL, og ikke bare en lege!))) Gjenopplivet liket. LOL!))))
Alexander beklager at han ikke er på emnet, men. kort sagt, det er et spørsmål på shura (devolt 710) omsetningen har gått litt ned hva kan årsaken være? Det ser ikke ut til å være noe strømtap. På forhånd takk for ditt svar.
Hei, Alexander, vennligst fortell meg hvilket firma som skal bruke lageret (til girkassen) på kvernen 125?
Jeg hadde en slik beat i 8 år.
God ettermiddag, Alexander! Jeg bodde en gang i Brest og jeg elsker det veldig mye! Hei fra solfylte Magadan -))) Hvis det ikke er vanskelig for deg og det er en mulighet, ta en anmeldelse av Bocsh PWS 850 - 125
Alle sier du er tilbake. og jeg ser en video for en uke siden, for noen måneder siden. så ikke ut til å ha forsvunnet noe sted. Så hvor kom han tilbake fra.
Hvis du kommer over en metabo-puncher i UHE-serien, vennligst vis meg demonteringen og monteringen, spesielt girkassen, jeg satte ikke inn modusbryteren riktig og friksjonen til rotoren og statoren gikk av
God dag alle sammen! Spørsmålet er selvfølgelig ikke om emnet, men jeg vil gjerne vite Alexanders mening om BOSCH PST 900 PEL-stikksagen, så jeg tenker på å ta den eller ikke (eller kanskje du vil gi råd til en annen modell, antar jeg å bruke det som en husholdning), eller kanskje noen har det eller var og noen kan gi ekte tilbakemeldinger. Takk på forhånd!
God dag. Alexander, fortell meg hva kraften til boret kreves for å bore i sponplater med en Forstner-kutter? og hvilken kutter er bedre å bruke en forstner til en drill? Takk skal du ha.
Det første som fanger oppmerksomheten er en ny video fra Alexander M. Brest, Shura er veldig glad for å se og høre deg igjen, takk for at du kommer tilbake for å glede oss med nye reparasjonsvideoer, godt nytt år til deg.
Hei alle sammen, hvem vet hvorfor hastighetsregulatoren trengs på kvernen?
Sr BS Ulike materialer, ulike oppgaver, ulike hastigheter.
Bra du dukket opp igjen. Jeg håper alt ordnet seg.
faen, dette er en genial idé, legg en børste under børstene
Se om det ikke er en byrde for Bosh PWS 850-125
God ettermiddag Alexander, jeg glemte å si hei !! -))
Uraaa! Maestro er på lufta igjen! Sasha - liker!
Alexander, takk for at du kom tilbake. Som barn er jeg fornøyd med hver nye video. Jeg var veldig bekymret for deg under ditt fravær. Alexander, 33 år, far til to døtre. P.S. Dette er den første DE-tv-klienten i mitt liv!
Takk))) Det er veldig hyggelig å lese slike kommentarer))
Sasha Makita fikk en ny kvern 5034. Vis henne innmat hvis mulig. Takk på forhånd .
Alexander . Vær så snill å finne meg et anker til en DU-800ER drill, eller du kan gjøre det til med levering. ellers har vi ingenting i landsbyen vår Tambov. takk på forhånd
Takk for tipset Nå vet jeg hvordan jeg skal legge en børstebit under den utslitte børsten.
Alexander. vandaler er en forferdelig kraft. )))
Når jeg knuser Borten min, vil jeg definitivt ta den med til Alexander, ikke for å fikse den, men bare for et minutts hærverk. ))) Hun er sannsynligvis allerede på åttende år, allerede det femte settet med børster spiser opp, spindellåsen har falt ut, mykstarten fungerer ikke, jeg koblet den i en rett linje, starter fra stedet sho mad, hyler, sprekker, tordner men vil ikke dø. Iherdig fanget, en infeksjon. Og de sier også at Kina g. )) Jeg har to store Boshevskyer og to små, vel, Blaucraft ligger rundt i garasjen, dette brettet ser ut til å være unødvendig - men det fungerer. og det er synd å kaste det. og jeg er vant til det! )))
Jeg trenger en stator til en slik bulgarer, kan du fortelle meg hvor jeg kan kjøpe?
God kveld, Alexander, kan du fortelle meg om det er mulig å reparere Makita 2450ft perforatoren med en utskiftbar gjentenningsstift som treffer stangen er sterkt naglet selv ikke går godt på plass og slaget har blitt mye svakere?
Bolgar er en hard arbeider, Sanya gjenoppliver et dødt utstyr) stort som
Vel, for en velstelte børster, kastede kontakter, reparasjoner, et typeinnstillingslager
Slik kan du hate instrumentet ditt. selv om dette sannsynligvis er halve bryet. hvordan hate deg selv å jobbe med et slikt verktøy!? nåværende vente til fire-tråden flyr av og krøper eller epom toknet
Alexander, hvilken hammer å velge for hjemme Bosch 2-26DRE eller 2-26DFR? når det gjelder pålitelighet? Eller kanskje det finnes andre alternativer?
De har bare en forskjell - en utskiftbar nøkkelløs chuck, så velg om du trenger den for merverdi eller ikke. Valget, for hjemmet, er ganske bra
Og hva skjedde med knappen? Det var ikke noe smalt spor, og skruene vridde seg tydeligvis bredt slik at knappen falt fra hverandre?
Pappa er 5 år. Ser ut som ny.
Armaturviklingen har fått alvorlige påvirkninger.
Det er et ordtak som sier: Behovet for oppfinnelser er utspekulert.
Hvordan er DVT-verktøyet generelt, normer eller ikke? For en video som.
Og fortell meg hvor ofte børstene og lagrene på Interskol 125/900-kvernen bør byttes profylaktisk, med et gjennomsnittlig arbeid på et par timer om dagen?
... Jeg har en av de to også klinanula, (ennå ikke når jeg skal håndtere det), video i tide, demontert den andre og skiftet børster.
Kult life hack med børster, og forresten, hvorfor er det dårlig, hvis du virkelig trenger det, men ikke tilgjengelig? , fordi samleren tilsynelatende led av utslitte innfødte børster
Den dårlige tingen er at det er nødvendig å sette 6X10 og sette 5X8 ganske ujevn slitasje på oppsamleren og bite i børsten. Samleren led på grunn av skjevheten på rotoren
Offset. Jeg har en, restaurert, kastet og kastet, plukket opp og restaurert, gleder meg den dag i dag, bortsett fra at jeg ville endre knappen hennes til med en jevn start
Hei, fortell meg hvilke børster jeg skal sette i kvernen Interskol kjøpte nye i butikken, støvet flyr svart fra dem og blir veldig varmt.
En lærerik video!))) Vel, hvor er den viktigste prosessen - reanimasjon? ))))
Takk Gud, Alexander, du er tilbake!
søt følelse når gjenoppstått en ghoul!
I dag har jeg blitt enda smartere)) takk!
Wow, mer video) Skjem bort) Igjen, la oss sette oss ned på videoene dine) Vi trenger enda flere videoer%) enda mer AlexandraMBrest! :D))
+ Alexander M. Brest har allerede fått 11 000 visninger av videoen din!))
Videoen får 10k og jeg blir syk av følgende))
En ekte mann bør ha gyldne hender, så vel som en kjede og en tann! Sasha har hender, og jeg foreslår å samle resten av komponentene fra eieren av denne kvernen som betaling for reparasjoner.
Denne kvernen er virkelig uforgjengelig. Mye takket være hastighetskontrollknappen. Og en jevn start og hastighet som kreves for en bestemt type arbeid. Jeg kjøpte denne i 2005. I løpet av denne tiden med nådeløs drift byttet jeg baklageret to ganger, vel, knappen må byttes en gang i året. På min er det en FA2-4 / 1BEK knapp. Det er nok å kutte 1 murstein, eller litt på betong - det dreper umiddelbart knappen med støv. Innvendig smelter plasten ved oppvarming av kontaktene. Jeg må prøve knappen som i HY-15C-videoen. Det ser bedre ut på innsiden.
Jeg er interessert i hvilken tispe som misliker og for hva?
Stalins bart Dette gjøres av gjenstander fra Stalins barberhøvelsett.
Dette er reklame så reklame! Etter en slik mobbing vil enheten fortsatt leve .. Ikke alle merker, etter dette, kunne overleve)))
Video (klikk for å spille av).
Jeg fikser medisinsk utstyr og det verste er at det er det samme: å lime squeakeren som signaliserer feil eller behov for vedlikehold, slik at den ikke forstyrrer?Men ingen tvil! å jobbe på enheten som det lukter brennende fra og levere til reparasjon først når enheten allerede har sluttet å starte og gulvet på enheten er utbrent? vær så snill! og så lurer de fortsatt på "hva er så dyrt?" det mest episke tilfellet i min praksis: på sykehuset brukte de et defekt anestesiapparat til anestesilegen som satt ved siden av ham sovnet under operasjonen