I detalj: gjør-det-selv-reparasjon av en Daewoo Nexia-ovn fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.
Over tid begynner ovnen på Nexia å varme dårlig, og dette skyldes utseendet av luft i motorens kjølesystem, eller rettere sagt, i ovnens radiator. Du kan selvfølgelig slippe ut luften fra kjølesystemet, men det hjelper ikke lenge - etter en stund er ovnen "luftig", og begynner igjen å gi litt varm luft.
La oss gjøre følgende eksperiment. På maskinen som er varmet opp til driftstemperatur, gir vi den i tillegg litt mer tid til tomgang. Etter det kjenner vi de direkte og omvendte rørene som går til komfyren:
Varme komfyrrør , og andre rør i kjølesystemet er varme (for eksempel varmereturrøret til gassventilen), viser det seg at det er luft i ovnens radiator - vi leser dette materialet til slutten , vi fikser feilene i utformingen av Nexia-kjølesystemet.
Grenrørovnervarmt , les "Forbereder Nexia til vinteren", og gjør Nexia-ovnen varmere (plugging av sprekker, isolering, etc.) - i spesifisert materiale er angitt ALLE MULIGE årsaker til en kald komfyr , og tips om hvordan du kan gjøre komfyren varmere. Dessuten skader det ikke å tette kulde-/varmespjeldet, pga ofte ligger grunnen til den kalde ovnen i den.
Fjern forsiktig dekselet fra ekspansjonstanken til kjølesystemet, og gass det litt. I dette tilfellet begynner frostvæske å renne fra returrøret til gassventilen som varmes inn i ekspansjonstanken ovenfra og frostvæske dannes "Fosseffekt:"
frostvæske faller fra stor høyde, når det kommer i kontakt med overflaten av frostvæsken, dannes det luftbobler i tanken, som deretter kommer inn i kjølesystemet og "lufter" det.
Video (klikk for å spille av).
For å unngå lufting av kjølesystemet ble det oppfunnet en måte å returnere avløpet fra strupeventilens retur ikke til ekspansjonstanken, men direkte til grenrøret som går fra bunnen av ekspansjonstanken.
For å gjøre dette trenger du en t-skjorte - du kan lage den i henhold til de spesifiserte dimensjonene, eller hente noe fra kommersielt tilgjengelige (rørlegger-t-skjorter, t-skjorter fra kjølesystemet til biler av andre merker)
Klipp av strupeventilens varmereturrør (som passer på toppen av ekspansjonstanken), ca 5-6 cm fra selve tanken.
Fra siden av ekspansjonstanken må dette røret plugges. Vi setter inn en bolt (eller et stykke stang) i slangen i størrelse, klem den tett med en klemme. Det er lurt å pakke inn bolten litt med FUM-tape
Vi kutter grenrøret som går fra bunnen av ekspansjonstanken. Vi kutter den på stedet der den går vertikalt. Vi forkorter på snittstedet med ca 3-4 cm, pga denne avstanden vil bli tatt av en tee.
Vi setter inn en tee i de kuttede endene av dette grenrøret, og på den gjenværende beslaget av tee setter vi på returrøret fra gassventilvarmen, som tidligere var koblet til toppen av ekspansjonstanken (vi kuttet den av i forrige trinn).
Vi klemmer alle tee-beslagene med klemmer
Et veldig godt alternativ for en ferdig t-skjorte kan kjøpes i en rørleggerbutikk:
1 tee
2 nipler 20 mm
1 nippel 10 mm
Vi monterer delene enten ved hjelp av pakninger eller ved hjelp av FUM-tape. Vi legger på grenrør på beslagene og klemmer med klemmer
Du kan gjøre den spesifiserte revisjonen uten å installere en tee og omorganisere rørene. Vi tar et lite stykke, omtrent 40 cm, av bremserøret fra VAZ-2108 (kanskje det passer fra andre biler).
Vi bøyer røret som vist på bildet. Med returrøret fra gassventilen fjernet, setter vi røret inn i tanken i den ene enden, og i den andre enden setter vi på returrøret fra DZ (ikke glem klemmene, de skal allerede være på røret )
Etter å ha installert tee, er det nødvendig å fjerne luft fra kjølesystemet. Vi setter bilen opp en bakke (foran den høyere enn bak), setter den på håndbremsen, starter den opp. Vi åpner panseret, fjern dekselet fra ekspansjonstanken. Tilsett frostvæske over MAX. Vi øker omdreiningene med ca 3000 (for kabelen), med den andre hånden pumper vi røret som går til komfyren.Samtidig ser vi på nivået i tanken – faller den, så fyll på. Vi gjør denne prosedyren til nivået i tanken slutter å synke.
Hilsen alle lesere av min BZ. I lang tid var det ingen nyheter fra meg, og nå bestemte jeg meg for å minne meg selv på ... Babyens løpetur er allerede håndgripelig
og den siste MOT var ... den første MOT ... Vel, faktisk, alt i orden ... I dette innlegget vil jeg fortelle deg om neste reparasjon av ovnen. Til å begynne med rev jeg opp panelet:
og for ikke å miste sjetongene - limer vi taggene))) Det er ikke noe vanskelig å analysere dashbordet - vi skru bare ut alle boltene, mutrene og skruene (den siste bolten er i motorrommet, over kabinfilteret)
Etter en tid slutter komfyren i bilen å fungere og utfører ikke funksjonene som er tildelt den. Da trenger du snarlig reparasjon av Daewoo Nexia-ovnen. Eksperter bemerker at hovedårsaken til feil er tilstedeværelsen av luft i kjølesystemet til kraftenheten. For å være mer spesifikk snakker vi om radiatoren til selve kjøretøyets komfyr.
Noen bilentusiaster tilbyr å rense luft fra kjølesystemet. Men som praksis viser, hjelper ikke denne metoden lenge. Etter 2-3 måneder kommer luft inn i Daewoo Nexia-ovnen igjen, og problemet med oppvarming gjentar seg igjen. Som et resultat leverer ovnen kjølig luft inn i kjøretøyets interiør, noe som selvfølgelig ikke er nok til at sjåføren og passasjerene kan kjøre normalt i den.
Du kan riktig diagnostisere problemet og erstatte komfyren med egne hender i garasjen.
Det er nødvendig å varme opp kjøretøyet til driftstemperaturen.
Etter det bør det tillates en kort periode for å kjøre kraftenheten på tomgang.
Deretter sonderer vi rørene som går direkte til komfyren på maskinen. Det er nødvendig å føle både det rette røret og returrøret.
Basert på handlingene som er tatt, kan du bestemme tilstedeværelsen av et problem.
Hvis rørene på komfyren er i varm tilstand som et resultat av arbeidet som er utført, og de andre elementene i kjølesystemet er varme, er det luft i radiatoren til dette systemet. Da er det nødvendig å rette opp manglene for å sikre normal drift av ovnen.
Hvis rørene på ovnen er varme, bør ovnen repareres slik at den ikke blir for varm. For eksempel er det et alternativ for å isolere den eller eliminere sprekker.
Hvordan reparere en komfyr med egne hender på en Daewoo Nexia? For å forstå av hvilke årsaker luft kan komme inn i ovnen, bør det tas flere sekvensielle trinn.
Det er nødvendig å forsiktig fjerne dekselet, som er installert på ekspansjonstanken til kjølesystemet.
Nå bør du legge litt gass på bilen.
I en slik situasjon begynner frostvæske å strømme inn i tanken fra omvendt gassventil. Eksperter kaller dette også for fosseffekten. I dette tilfellet kommer væsken inn i tanken fra stor høyde, og når den kommer i kontakt med overflaten av selve frostvæsken, dannes luftbobler. Da havner de i kjølesystemet, noe som fører til lufting.
For å kunne eliminere dette problemet, kom de opp med en veldig original metode. Dens essens er å returnere avløpet fra returledningen på strupeventilen til grenrøret. Før det gikk avløpet umiddelbart inn i selve tanken. For å reparere ovnen trenger du en tee. Du kan gjøre det selv, eller du kan finne den nødvendige t-skjorten i detaljhandelsnettverket, hvor et stort utvalg av rørleggerprodukter tilbys.
I dette tilfellet må du kjøpe følgende varer:
En tee.
To koblinger med en diameter på 20 mm.
Ett beslag med en diameter på 10 mm.
Nå monteres delene ved hjelp av shims. Videre settes grenrørene direkte på beslagene. Etter det krympes delene ved hjelp av klemmer.
Teknologien til arbeidet er som følger:
Vi kutter munnstykket i varmereturledningen til gassventilen. Dette refererer til den som forsynes direkte fra toppen av ekspansjonstanken. Det er nødvendig å holde en avstand på 5 eller 6 cm fra overflaten av tanken.
Nå, fra siden av ekspansjonstanken, må dette røret plugges. For å gjøre dette, kan du sette inn et stykke av en stang eller en bolt i slangen som passer til størrelsen på dens indre diameter.
Vi krymper med klemmen til dette røret. For dette anbefales det å pakke bolten med en spesiell FUM-tape.
Vi kutter røret som kommer fra bunnen av ekspansjonstanken. Snittet gjøres i sitt vertikale snitt i forhold til horisonten.
På stedet hvor kuttet ble gjort, forkorter vi grenrøret med 3 cm. Dette er nødvendig for at du skal kunne sette en tee der.
Nå, i begge ender av grenrøret, som viste seg etter å ha kuttet det, setter vi inn den valgte tee.
På tee-beslaget, som har holdt seg ledig, bør du sette på returrøret som kommer fra strupeventilen. Vi minner om at den tidligere var koblet til toppen av ekspansjonstanken.
Alle beslag er nå krympet med forberedte klemmer.
Hvordan bytte komfyrrør på steder på Nexia? Det er bedre å bytte dem på motoren enn på radiatoren. Som et resultat vil tilførsel og retur på radiatoren bytte plass. Ved å bytte dyser kan du forbedre ytelsen til ovnen betraktelig.
Nå vet du hvordan du bytter rørene på Daewoo Nexia-ovnen.
Det er mulig å modifisere varmesystemet i en Daewoo Nexia-bil uten å installere en t-skjorte. Det er nødvendig å forberede din egen lille del av bremserøret fra den åttende modellen Zhiguli og erstatte den. Lengden skal være omtrent 40 cm.
Bøy røret langs ekspanderens kontur.
Fjern returrøret fra strupeventilen.
Sett inn en av endene av det forberedte røret i denne tanken.
Vi kobler den andre enden av det endrede røret til grenrøret på spjeldets returledning.
Vi klemmer alle koblinger med klemmer.
Etter at alt arbeid er utført, bør luften fjernes fra systemet. For å gjøre dette, følg disse trinnene:
Vi plasserer bilen på et skråplan slik at baksiden er lavere enn fronten.
Vi starter bilen og setter den på håndbremsen.
Demonter tanklokket under den åpne panseret.
Vi fyller ekspansjonstanken til maksimalt nivå.
Vi øker hastigheten til 3000 med en kabel. I dette tilfellet, med den andre hånden, pumper vi grenrøret, som passer til selve ovnen.
Vi overvåker væskenivået i tanken. Når den minker, fyller vi den opp til maksimumsmerket.
Det er nødvendig å utføre slike handlinger så lenge nivået i tanken er i samme tilstand.
Etter at alt reparasjonsarbeidet er over, før vi starter turen, sjekker vi væskenivået i tanken. Om nødvendig supplerer vi den til ønsket verdi. I en situasjon der disse prosedyrene ikke gir ønsket resultat, erstatter vi Daewoo Nexia-ovnen.
Hvordan fjerne en komfyr på en Nexia? For å gjøre dette må du demontere hele midtkonsollen. Først, på panelet, fjern den dekorative rammen til komfyren og radioen, og lirke den litt med fingrene. Deretter skruer vi ut de 2 selvskruende skruene som holder den dekorative rammen til girspaken. Vi fjerner denne rammen og skru ut skruene som holder askebegeret. Fjern deretter askebegeret og radioen. Deretter fjerner vi panelet på selve komfyrstyringsenheten og tar det ut. Hvordan komme til Daewoo Nexia-ovnen? Det er nødvendig å demontere foringen av midtkonsollen og fjerne plastdekselet. Vi vil se radiatoren til ovnen, og for å fjerne den er det nødvendig å koble fra rørene. Det er ingen vanskeligheter å fjerne Daewoo Nexia-ovnen med egne hender. Montering av ny komfyr gjøres opp-ned.
