I detalj: gjør-det-selv-reparasjon av en Hyundai elektrisk kultivator fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.
Servicesenter "Servy" utfører service etter garanti og reparasjon av kultivatorer "Hyundai" - hele utvalget av bensin, elektriske Hyundai-kultivatorer.
- Modellserie av Hyundai kultivatorer akseptert for reparasjon
- Reparasjonskostnad for Hyundai kultivator
Vi reparerer følgende modeller av Hyundai kultivatorer:
- Hyundai bensinkultivatormodeller
- reparasjon av bensinkultivatoren Hyundai DAT T 700
- reparasjon av bensinkultivatoren Hyundai DAT T 800
- reparasjon av bensinkultivatoren Hyundai DAT T 850
- reparasjon av bensinkultivatoren Hyundai DAT T 1200
- Hyundai elektriske kultivatormodeller
- reparasjon av den elektriske kultivatoren Hyundai Т 1500E
- reparasjon av den elektriske kultivatoren Hyundai Т 2000E
* Hvis du ikke fant modellen din i listen ovenfor, ikke bli opprørt, vi utfører reparasjoner på nesten alle Hyundai kultivatorer. Bare legg igjen en forespørsel om reparasjon på nettstedet eller ring oss på telefon - våre Servi-spesialister vil svare på alle dine spørsmål.
Den endelige kostnaden for nødvendig reparasjon av Hyundai kultivatorer avhenger i stor grad av prisene på reservedeler og avtales med kunden på telefon, etter diagnostikken utført av veiviseren.
I vårt servicesenter kan du bestille reservedeler og tilbehør til Hyundai kultivatorer... Vi jobber med forhåndsbestilling av reservedeler. De vanligste varene er alltid på vårt lager! Vi bestiller unike reservedeler og tilbehør direkte fra produsenter uten ekstra kostnader, leveringstiden varierer fra 5 til 30 virkedager.

Video (klikk for å spille av). Tilgjengeligheten, fullstendigheten og kostnadene for nødvendige reservedeler kan avklares uten problemer ved å ringe oss på telefon eller ved å legge igjen en forespørsel om reservedeler på nettsiden.
Ifølge Servy statistikk, de viktigste feilene* når du arbeider med Hyundai kultivatorer er:
- Kutterne slår ikke på Hyundai bensinkultivator - årsaker: slitasje på girkassedelene (tannhjul, tannhjul), slitasje på remmen / kjedet til kutterdrevet, kontrollkabelen til kutterdrevet er ikke justert / skadet;
- Hyundai bensinkultivator går ikke, mulige årsaker: utslitte deler av kjøredrivenheten (tannhjul), slitasje på kjøredrivremmen, ikke justert / skadet kjørekontrollkabel;
- En Hyundai-kultivator med bensinmotor starter ikke, det er ingen gnistdannelse - årsaker: en tennplugg er defekt, en tennspole (magneto) er defekt, en manuell starter er skadet, et drivstoffsystem er tilstoppet, en sylinder-stempelgruppe er utslitt;
- Hyundai bensinkultivator stopper - årsaker: blokkering av drivstoffsystemet (ingen drivstofftilførsel), slitasje på sylinder-stempelgruppen, feiljustert forgasser, blokkering av luftfilteret.
- Hyundai elektrisk kultivator slår seg ikke på - årsaker: den elektriske kabelen er skadet, bryteren er defekt, den elektriske motoren er defekt;
- Den elektriske (batteri) kultivatoren Hyundai spinner ikke kutterne, mulige årsaker til sammenbrudd: kutterbøssingen er skadet, den elektriske motoren fungerer ikke;
- Hyundai-kultivatoren pløyer ikke, hovedårsakene: drivremmen er utslitt eller revet, drivreduksjonen er ute av drift, drivhjulene til drivkutterne er utslitt, drivremmens spenning er ikke justert, kjørekontrollen kabelen er ikke justert.
Disse feilene er typiske for Hyundai kultivatorer: noen er mer vanlige, andre mindre vanlige. Og ikke sjelden oppstår de på grunn av de enkleste årsakene: feil drift (ingen vedlikehold utføres), bruk av bensinblanding av dårlig kvalitet (olje og bensin), mange timer med uavbrutt drift av kultivatoren, skru kultivatorkroppen på side eller med hjulene opp. Med riktig og profesjonell tilnærming kan imidlertid alle sammenbrudd enkelt repareres av spesialistene til Servy-servicesenteret i Moskva.Bare legg igjen en forespørsel om reparasjon av Hyundai kultivatorer på nettsiden eller ring oss på telefon - våre Servi-spesialister vil svare på alle dine spørsmål.
• Nøyaktig tidspunkt for reparasjonen er alltid indikert først etter diagnose. • Kostnaden for Servis tjenester er kun til informasjonsformål og kan endres etter diagnostikk av utstyret ditt. Vi jobber med hver klient individuelt og en detaljert beregning av reparasjonsprisen gjøres i samsvar med kompleksitetsnivået til en bestemt type utstyrssammenbrudd. • Reservedeler som vi bruker til reparasjon betales separat. • Beregning basert på data fra Servy-kundebasen.
Å kjøpe en kultivator forenkler prosessen med å utføre sommerhyttearbeid av ulik art. Det er ingen hemmelighet for noen at slikt utstyr kan gå i stykker og fortsatt gå i stykker. For at sommerboeren ikke trenger å kjøpe en ny enhet, må han forstå hvordan han selvstendig reparerer kultivatoren. La oss diskutere dette problemet senere i denne artikkelen.
Alle arbeidskomponenter til kultivatorer under drift er utsatt for ganske store belastninger. Av denne grunn trenger de regelmessig inspeksjon og reparasjon. Først må du konfigurere tennings- og drivstoffpumpesystemene til enheten. Faktisk, i vinterperioden, var han tomgang "uten arbeid", noe som kan forårsake problemer med å starte motoren. Det er også verdt å sjekke overføringen. Husk at uaktsomhet på dette stadiet av arbeidet kan føre til alvorlige sammenbrudd og behovet for å overhale kultivatorene.
For å gjøre det selv, må du modnes ved roten av problemet. Det vil si å forstå årsaken til funksjonsfeilen, og i hvilken enhet av apparatet den oppsto.
Konvensjonelt kan alle sammenbrudd av utstyr av denne typen deles inn i to grupper:
- sammenbrudd av motoren til apparatet;
- havari av andre deler av utstyret.
I følge vurderingene fra erfarne sommerboere som bruker Texas- eller Mole-kultivatorer på tomtene sine, er problemer med den første gruppen mer vanlige. Hvordan du utfører reparasjoner selv, vil bli klart hvis du leser denne artikkelen til slutten.
For å reparere kultivatormotoren, som på bildet nedenfor, må du finne årsaken til problemet. Det kan være flere: la oss diskutere hvert alternativ.
- I tilfeller der motoren til apparatet ikke starter i det hele tatt, utfør følgende handlingssekvens:
- Slå på tenningen;
- Sjekk bensinnivået;
- Åpne drivstoffkranen;
- Sjekk nøye luftdemperen til Texas walk-behind traktorforgasseren: den skal være tett lukket hvis du starter en kald motor;
- Motoren til Mole-kultivatoren gir ikke strøm på grunn av slike problemer:
- Luftfilteret er tilstoppet: reparasjon av kultivatoren med egne hender vil bli redusert til å rengjøre den;
- Lyddemperen er tilstoppet: den skal demonteres og vaskes;
- Forgasseren til Mole-kultivatoren er skitten: den må demonteres, rengjøres og justeres.
Du må reparere kultivatorgirkassen hvis driften er ledsaget av økt støy. Et lignende fenomen er typisk ved mangel på olje. Legg den til girkassen på enheten, eller bedre, bytt den helt ut.
Det kan også oppstå støy på grunn av "løsningen" av festene til nodene: inspiser og fiks dem med egne hender.
I tillegg kan sommerboere møte problemet med oljelekkasje fra girkassen. Dette kan oppstå på grunn av slitasje eller feil installasjon av pakningene til lagerenhetene, med dårlig feste deksler og deformasjon av deres medfølgende pakninger. Utskifting og påfølgende høykvalitetsinstallasjon av oljetetninger, selvutskifting av pakninger og fiksering av dekselfester, samt høykvalitetsrengjøring av lufteventilen vil bidra til å eliminere en slik lekkasje.
Ikke glem å skifte i tide de delene av Texas-girkassen som er mer utsatt for slitasje enn andre under bruk av utstyr av denne typen.
Overdreven vibrasjon av enheten under driften er typisk for de tilfellene når sommerboeren har dårlig utført justeringen av vedleggene til vedleggene. Stopp utstyret så snart vibrasjoner merkes og juster festedelene deretter.Hvis festene er utslitte, må de byttes ut med nye.
Røff kjøring kan være forårsaket av hjulproblemer. Juster trykket i hver av dem for å fikse problemet.Denne artikkelen beskrev de vanligste problemene som sommerboere kan møte når de forbereder en kultivator for den nye sesongen. Du kan eliminere dem med egne hender uten store problemer, men du må nærme deg denne oppgaven på en ansvarlig måte. Videoen i denne artikkelen vil nok en gang fortelle deg i detalj om funksjonene til reparasjon av kultivatorer.
en per oppføring "Hvordan reparere jordfreseren uavhengig"
Hvor finner du forgasser og ventiljusteringer texas 532 lili TG
Jeg tok det gjennom ozon. Pris (5999 rubler) med levering (589 rubler) - 6588 rubler.
Hovedarbeidet er å løsne sengene - torv med sand. Arbeidsvolumet er lite - ca 10 senger, pluss to 6-meters drivhus.
- Etter å ha åpnet esken, bekreftet en skarp lukt (av kinesisk gummi?) entydig produsentens land - Kina
det ses tydelig at girkassen er sammenleggbar, boltene er strammet, ingen olje(fett)lekkasjer ble lagt merke til på girkassen.
p.s.
Jeg fant ingen hull for å fylle olje på girkassehuset, instruksjonene på side 18 indikerer:
«Smøring. Alle gir leveres med fabrikksmøring. Girkassen må smøres en gang i året av et autorisert servicesenter.»langepac skrev:
det sees tydelig at den er sammenleggbar, boltene er strammet, det ble ikke lagt merke til oljelekkasjer på girkassen.Den første skuffelsen er en kutter, metallet er mykt, filen biter i uten mye anstrengelse. Bildet viser tydelig risikoen ved en enkelt arkivering med kanten av filen.
Pavel003 skrev:
Er det olje i den?Jeg kom ikke ut, jeg så ikke fyllhullene. I utseende (snekkeutstyr) og størrelse er det antagelig ikke olje men fett i den. videre vil det være bilder med den fjernede motoren.
Motoren er i en plastkasse,
det er et metallgir for å redusere rotasjonshastighetenTannhjul på metallaksel med innpresset lager
inn i plastmotorhuset.Det generelle inntrykket etter demontering-montering: pen montering, tykk plastkasse, deler er nøyaktig montert. Tykk og solid plast til motorhuset. Forvirret av plasseringen av reduksjonsgiret på plastmotorhuset.
Kultivatoren bør i det minste bare lagres i et varmt rom; kinesisk plast sprekker ofte etter frost.
Lyden fra motoren når den er slått på kan sammenlignes med lyden fra en 2-kilowatt sirkelsag.
Når det gjelder kultivatorens kuttere og deres kvalitet - linjen kan trekkes etter feltprøver - i vårt område vil det være mulig først i mai.
Generelt er jeg fornøyd så langt.ikke testet enda?
Jeg fikk det samme i går.
ser frem til helgen, gjør feltprøverJa, jeg er også interessert. Du trenger bare å grave opp 3-4 dekar, og det er ingen steder å lagre en sunn kultivator hjemme. Denne babyen med 2 hester ser ut til å klare seg.
Interessant nok, og vil ta den jomfruelige jorda, om enn i flere omganger?Yft skrev:
Ja, jeg er også interessert. Du trenger bare å grave opp 3-4 dekar, og det er ingen steder å lagre en sunn kultivator hjemme. Denne babyen med 2 hester ser ut til å klare seg.
Interessant nok, og vil ta den jomfruelige jorda, om enn i flere omganger?Her les Temko. ”> Nærmere slutten, der det handler om typen din, meldte brukeren seg av.
ynota skrev:
Her les Temko. ”> Nærmere slutten, der det handler om typen din, meldte brukeren seg av.Ja, jeg kom også over denne Temko. Det er bare det at her i en kjede selges det for 1tyrs billigere enn andre steder, og strømmen skal være nok etter beregningene, selv om det er lengre, vel, jeg skal rede opp en seng ikke om 10 minutter, men om 30, det er ikke stor forskjell.
DED57RUS skrev:
ikke testet enda?
Jeg fikk det samme i går.
ser frem til helgen, gjør feltprøverForrige helg prøvde jeg det endelig.
resultatene overgikk forventningene.
2 hundre kvadratmeter jomfruelig jord gravd opp under en spade om høsten, passert på 2 timer 2 ganger,
den første passeringen trakk jordfreseren mot seg selv, rygget fremover, den andre passeringen ble dyrket på tvers av den allerede pløyde, vendt fremover, som forventet)).
Han gikk fra siden for ikke å tråkke den pløyde, hyundaychik-biten i bakken opp til det beskyttende skjoldet.
Jeg prøvde et stykke land hvor jeg ikke hadde gravd på 10 år, med vanskeligheter, men brøyting, det tok lang tid, en tomt på 2X10m. gnagde i halvannen time i tre omganger.
så dyrket han en tomt til plen, sådd med rug om høsten, ca to mål, tok ikke tida, men løp raskt på halvparten av skjærene.
Generelt er jeg fornøyd med spaden (og naboene kalte mirakelet mitt en støvsuger, sannsynligvis av misunnelse)) _), min kone prøvde også å "pløye" og alt ordnet seg))).
For et lite forstadsområde er det det du trenger. Dessuten er det planlagt å stadig dyrke landet bare på sengene på omtrent 2 dekar, resten er plen, stier, trær.
Jeg kommer ikke til å kjøpe noe mer seriøst.
Av minusene - jeg vil slipe kutterne, men jeg vet ikke ennå om jeg trenger å slipe dem eller ikke,
hvis noen vet skriv.For de fleste gartnere vil sommerhyttesesongen begynne med en utmattende og møysommelig aktivitet - å grave opp jorden med en spade. Tross alt er godt behandlet jord nøkkelen til en rik høst. Imidlertid er slikt manuelt arbeid utmattende selv for en fysisk frisk person. En motorkultivator vil pløye jorden mye raskere og med minimal innsats for sommerboeren. I vår artikkel vil vi fortelle deg hvordan du velger riktig assistent.
En motorkultivator er et komplekst teknisk produkt designet for å fungere i mer enn én sesong; valget bør tas på alvor. Til tross for mangfoldet av kultivatorer på salg, er det bedre å foretrekke produkter fra en kjent og anerkjent produsent, for eksempel som HYUNDAI.
Pålitelige og effektive motorer av vår egen design, ergonomisk design, montering av høy kvalitet og rimelige kostnader - dette er komponentene i populariteten til HYUNDAI kultivatorer i Russland.
Enten du er en spirende gartner på 3 mål eller en ekspansiv grunneier, vil Hyundais kultivatorserie tilfredsstille enhver kjøper.
Linjen med HYUNDAI-kultivatorer inkluderer både ultralette elektriske kultivatorer og semi-profesjonelle bensinenheter for gårder og offentlige verktøy. For å finne den riktige HYUNDAI-kultivatoren for dine behov, vurder tilstanden til jorda og størrelsen på tomten din.
HYUNDAI kultivatorer kan grovt deles inn i 3 grupper: lette, middels og tunge.
Hvis du er eier av et lite område delt inn i soner, bed og blomsterbed, vil den lette HYUNDAI-kultivatoren være en utmerket løsning for deg. Denne kategorien kultivatorer er utstyrt med el- og bensinmotorer med lav effekt.
Lette elektriske kultivatorer HYUNDAI T1500E og T2000E løsner jorden til optimal dybde for planting av planter - opptil 25 cm HYUNDAI elektriske kultivatorer er miljøvennlige, lydløse, kompakte og lette - opptil 30 kg. Den elektriske kultivatoren er så enkel å betjene at en kvinne eller en eldre person lett kan håndtere den. Det er nok å koble den til nettverket, og du kan jobbe.
HYUNDAI T 500-modellen med 3,5 hk firetakts bensinmotor, smidde freser og kjedetransmisjon, som er en sjeldenhet for maskiner i denne klassen, tilhører også lette kultivatorer. Kjedetransmisjonen overfører opptil 100 % av dreiemomentet fra motoren til kutterne, jordfreseren graves raskt og med mindre motstand ned i jorden.
HYUNDAI T 500 er den ideelle følgesvennen for å løsne små til mellomstore tomter med allerede dyrket mark.
For raskt å behandle større områder fra 4 til 10 dekar, kreves kraftigere bensinkultivatorer med en arbeidsbredde på kuttere fra 60 cm - middelklassekultivatorer HYUNDAI T 700, T 800 og T 850.
Disse populære og praktiske kultivatorene har en kraftig bensinmotor på minst 5,5 HK.med lett startsystem, stiv stålramme og smidde sabelkuttere.
En plog og annet tilbehør kan installeres på HYUNDAI T 800 bensinkultivator
Takket være dette utstyret kan de løsne til og med kakejord til en betydelig dybde - opptil 32 cm.
Til tross for den solide vekten (fra 40 til 52 kg), er HYUNDAI-kultivatorene i middelklassen ergonomiske og enkle å betjene på grunn av det velutviklede designet – mesteparten av jordfreserens vekt faller på kutterne, og ikke på operatørens hender.
Kultivatorene med reversgir HYUNDAI T 800 og T 850 er ideelle for manøvrering i områder med kompleks form med tett underlag.Reversgirfunksjonen drives av den unike HYUNDAI toakslede motoren. Twin-akselmotoren har ingen analoger blant andre produsenter, den har økt levetid, redusert støy- og vibrasjonsnivå på grunn av tilstedeværelsen av to aksler som roterer i forskjellige retninger.
HYUNDAI T 850-modellen har den kraftigste motoren i sin klasse på 6,5 hk, som med en ganske kompakt størrelse og en vekt på 52 kg lar deg bearbeide jorden opp til 90 cm bred.
For dyrking av store landområder på mer enn 10 dekar anbefaler vi tunge enheter som veier mer enn 50 kg med en to-akslet motor - T 900 (6,5 HK), HYUNDAI T 1000 (7 HK) og HYUNDAI T 1100 (7 HK) ) .). HYUNDAI tunge kultivatorer har et horisontalt og vertikalt justerbart operatørpanel, et transporthjul med økt diameter for komfortabel bevegelse og modulære sabelkuttere med en arbeidsbredde på opptil 90 cm. Disse kraftige maskinene som veier mer enn 50 kg kan bearbeide både jomfruelig jord og jord med tett torv ...
Blant tunge kultivatorer fortjener HYUNDAI T 1000-enheten spesiell oppmerksomhet. Denne kultivatoren, utstyrt med et andre reduksjonsgir, kan arbeide selv på leirjord. Det andre giret reduserer antall omdreininger til kutterne med en parallell økning i dreiemoment.
HYUNDAI T 1100 walk-behind-traktoren tilhører også gruppen av tunge kultivatorer. Denne walk-behind-kultivatoren kan ikke bare behandle tunge jorder med en bredde på opptil 90 cm takket være sabelkuttere og en kraftig 7,0 hk motor, men også transportere last som veier opp. til 300 kg på spesialhenger HYUNDAI Trailer 1100 (selges separat). Det er nok å erstatte kutterne med pneumatiske hjul, som følger med i settet, og koble til vognen ved hjelp av en kobling.
Drømmen til enhver gartner om fullstendig mekanisering av landarbeid er ganske gjennomførbar. Med festesettene blir HYUNDAI-kultivatorer til multifunksjonelle maskiner som kan krøpe seg, kutte furer og til og med pløye bakken!
Universelle redskaper for middels og tunge HYUNDAI-kultivatorer: rypehjul, åpnerplog, bakkeplog, forlengere, tilhengerfeste
Hagearbeid vil bare bringe glede, fordi alt det vanskelige arbeidet for deg vil raskt og effektivt bli utført av HYUNDAI-kultivatoren!
Vårt servicesenter Lawn-Mos tilbyr sine mange kunder reparasjonstjenester for Hyundai motorkultivatorer. Har en motor, forgasser eller annen del eller enhet i enheten din ødelagt? Våre førsteklasses spesialister vil alltid komme til unnsetning og eliminere enhver, selv den mest komplekse funksjonsfeil.
Vi utfører reparasjon av Hyundai motorkultivatorer ikke bare på verkstedet, men også hjemme hos kunden. Kontakt vår operatør og legg igjen forespørselen din. Om nødvendig vil de svare på alle spørsmålene dine.
- overkommelige priser;
- profesjonalitet av ansatte;
- et bredt spekter av tjenester;
- pålitelighet;
- effektivitet;
- høy kvalitet.
For å lese instruksjonene, velg filen i listen du vil laste ned, klikk på "Last ned"-knappen og du vil bli omdirigert til siden der du må skrive inn koden fra bildet. Hvis svaret er riktig, vises en knapp i stedet for bildet for å motta filen.
Hvis det er en "Vis"-knapp i feltet med filen, betyr det at du kan se instruksjonen online uten å måtte laste den ned til datamaskinen.
Hvis materialet ditt ikke er komplett eller du trenger tilleggsinformasjon om denne enheten, for eksempel en driver, tilleggsfiler som fastvare eller fastvare, kan du stille et spørsmål til moderatorene og medlemmene av fellesskapet vårt, som vil prøve å svare umiddelbart på ditt spørsmål.
Du kan også se instruksjonene på Android-enheten din.
Jeg gjorde dette. Jeg gikk gjennom girkassen til min Hyundai satt 2 lagre 6004 (20/42/12) to oljetetninger størrelse 20/42/7 og to bøssinger meislet bredde 8 mm indre diameter 20 ytre 24. Først setter du foringene til trykkringen (selvfølgelig på den nedre akselen) ringer der fra fabrikken, da er lageret punktblankt til hylsen. Du legger oljetetninger i girkassehuset. I halvparten av girkassen borer du et hull i den nedre delen slik at ved fylling av girolje er den tredje delen av tannhjulet i olje. Hullet lukkes med en bolt med tetning slik at oljen ikke lekker ut. Dette hullet vil være både påfylling og kontroll (for oljenivå). Vi smører pakningen med tetningsmasse, setter sammen girkassen og fyller på 150 gram olje eller til den renner ut av hullet. Jeg kjøpte 2 kuttere fra champion (landing 20), diameteren på kutterne var 27. De ble også doble, kuttet og installerte den første fra girkassen på begge sider, og deretter slektningene. Det ble 66 cm med dyrket jord. Alle kuttere er avtakbare. Du kan jobbe på 4x og 2x og 6. Vingene måtte økes, ellers blir jorden kastet.
Takk for gode råd. Om vinteren vil jeg sannsynligvis gjøre litt revisjon, siden girkasseressursen ikke vil være nok for neste sesong. Alt ville blitt fortalt på en så konstruktiv måte, ellers kaster de seg bare med «tøfler» at jeg annonserer en kultivator.
God dag ! Jeg har samme jordfreser - men den er i bygda! langt unna og jeg husker ikke diameteren på akslingene til girkassen hvor kutterne er montert. Hvis det ikke er vanskelig, si ifra! Jeg finner det ikke på Internett. for video-lignende
tusen takk . Jeg tenker å lage en lagerkutter - takk igjen og lykke til !! og abonnement
God ettermiddag. Skaft felles, 20mm i diameter. Den indre diameteren til kutterne for montering på akselen er 20,5 mm.
Jordfreseren er assistenten som skal gjøre dyrkingen av tomten fra «hardt arbeid» til et enkelt, litt til og med spennende arbeid. Så la oss se nærmere på hva koreanske ingeniører tilbyr oss?
Den elektriske hagekultivatoren HYUNDAI T1500 E er en moderne, kompakt, ganske mobil enhet designet for å pløye land i små områder. Kraften på 1,5 kilowatt er ganske nok til at enheten skal fungere i ganske lang tid uten å overopphete den elektriske motoren. Egenskapene til det elektriske nettverket (220 V, 50 Hz), standard for Russland, gjør det mulig å koble til en hage-gadget på nesten hvilken som helst elektrifisert sommerhytte. Arbeidsdybden som tilsvarer kutterdiameteren (200 mm) tillater penetrering i jorden til høyden av spadebajonetten, som gartnerne våre er så vant til. Takket være bruken av et snekkegir i utformingen av kultivatoren, blir halvannen kilowatt motorkraft omdannet til "heroisk" dreiemoment som overføres til kutterne. Dette er nok til å hogge opp ganske store røtter, som kommer mye i jorda under vår- og høstpløying. Det 300 mm brede skåret gjør jordfreseren praktisk når du arbeider mellom rader eller når du arbeider i trange rom som et drivhus. Og enda en hyggelig overraskelse som koreanske utviklere har forberedt for oss: vekten på enheten er bare 13,5 kilo! Selv en tenåring kan takle en slik vekt.
For mer praktisk bevegelse rundt i sommerhytta har kultivatorhjulene justerbar høyde. Motorkontrollspaken er beskyttet mot utilsiktet start, noe som gjør det trygt å bruke enheten.
Men det er ikke alt! HYUNDAI-ingeniører tok seg av hvordan de skulle gjøre det praktisk, ikke bare driften av kultivatoren, men også transport og lagring av den. Håndtakene som gartneren styrer jordfreseren med ble gjort avtakbare. Demontert kan enheten enkelt passe ikke bare i bagasjerommet til en solid SUV, men også i en vanlig passasjersedan. Du trenger ikke et spesialverktøy for demontering og montering.Festene er utformet på en slik måte at alle operasjoner kan gjøres uten bruk av nøkler og skrutrekkere.
Nå direkte om selve prosessen med jorddyrking. Etter å ha pløyd med HYUNDAI T1500 E kultivator, slipper du å bryte opp de gjenværende jordklumpene, slik tilfellet er når du graver med spade. Det er bare å jevne ut jorda litt med en rive, så er bedet klart!
Tenker du fortsatt? Ikke sant! Tross alt har vi ennå ikke snakket om manglene til HYUNDAI T1500 E kultivator. Og det er de, som alle andre enheter, selvfølgelig. Men det er ikke mange av dem. La oss se?
Den første og sannsynligvis den viktigste ulempen med jordfreseren er selvfølgelig dens tilknytning til det elektriske nettverket. Derfor, før du kjøper denne modellen, må du tenke nøye gjennom hvilke behov og under hvilke forhold du planlegger å bruke denne enheten. Mangel på autonomi, vi betaler for lett vekt og komfort. Lignende bensindrevne enheter er flere ganger tyngre, mindre miljøvennlige og mer støyende.
Andre ulempe. Selv om det er orden på sommerhuset din med strøm, må du kjøpe en god bærer for å jobbe i hele hagen. Bra ikke bare når det gjelder lengde (dette bestemmer du selv). Den elektriske kabelen må være klassifisert for høye innkoblingsstrømmer. En kobberkabel med et tverrsnitt på 2 × 1,5 kvm Mm vil være tilstrekkelig.
Det ser ut til å være alt. Vi undersøkte "fordeler" og "ulemper" til den elektriske kultivatoren HYUNDAI T1500 E. Å ta eller ikke å ta? Du bestemmer! For noen er en spade en måte å holde deg i god fysisk form. For noen er ryggsmerter en integrert del av dacha "hvile". Og noen ønsker å frigjøre mer tid til seg selv til å kommunisere med sine kjære i naturen, med grilling, og spare fysisk styrke til den kommende arbeidsuken. Valget er ditt, kjære gartnere!
For alltid å ha en høykvalitets avling på nettstedet ditt, er det nødvendig å dyrke jorda riktig. I moderne landbruk er en slik type teknikk som en kultivator ganske vanlig. De pløyer landet for dem, gjør det klar til planting. Hvis tidligere mesteparten av arbeidet ble utført for hånd med spader, er det i dag lett å dyrke jorden med en kultivator.
Kultivatoren kan imidlertid ikke bare løsne jorda. Enheten jevner ut jorda, lager senger, furer. I tillegg kan kultivatoren brukes til å rive opp ugress, til gjødsling, samt til å grave ut avlinger.
Det skal bemerkes at kultivatoren er en teknikk som krever betydelige investeringer. Ingen ønsker å kjøpe dyrt dacha-utstyr, og deretter etter et par uker overlevere det for reservedeler. Og dette skjer veldig ofte. Saken er at kultivatoren ikke alltid brukes til det tiltenkte formålet og riktig. Problemet er ikke en fabrikkfeil.
For ikke å stadig bruke penger på reparasjon av kultivatoren, må du selv kjenne til enheten for riktig vedlikehold og stell, og også slik at den kan repareres når som helst. I tillegg må du kjenne til noen driftsregler.
Før du kjøper en kultivator, må du finne ut hvilke typer av dem som finnes på salg i dag.
- Lette kultivatorer... Bruken deres er begrenset til sommerhytter, som har et areal på ikke mer enn tolv dekar. Massen til slike enheter er relativt liten. Derfor er de enkle å bære. Men det er en ulempe: lette kultivatorer pløyer ikke dypt ned i bakken. Maksimum er tjue centimeter.
- Middels kultivator du kan behandle opptil femti dekar på en gang. Enheten er større i størrelse og vekt.
- Det beste alternativet er tung jordfreser... Enheten veier mer enn nitti kilo. Dens kraft er slik at det er tillatt å bruke forskjellige typer utstyr med den, så vel som tilhengere, monterte plattformer.
Alle kultivatorer bruker bensin eller diesel som drivstoff.Bensin sikrer selvfølgelig påliteligheten til bruken av utstyr, men kostnadene for drivstoff er høye. Det finnes også elektriske kultivatorer. Alt er enkelt her: det er en elektrisk motor. Det er imidlertid begrensninger - alt er relatert til strømkilden. Jo lengre ledningen er, jo mer kan området bearbeides. Det er viktig at det ikke er noen fall i nettverket. Den siste tiden har batteridrevne kultivatorer vært på salg. Deres fordel ligger i deres mobilitet. Etter at batteriet er ladet, kan enheten brukes så lenge ladingen går tom.
Når du kjøper en kultivator, må du være oppmerksom på området på stedet. Har du et lite areal å dyrke kan du kjøpe en elektrisk jordfreser. For et stort område er det best å kjøpe en bensin- eller batterienhet.
En forutsetning er utstyr av høy kvalitet. Håndtak skal for eksempel være behagelige å jobbe med. Det skal ikke være grovhet på dem. Og selvfølgelig vil det i fremtiden være nødvendig med riktig pleie av kultivatoren, som vil bli kjøpt.
Manuell kultivator for å gi
I vårt land brukes kultivatorer som kjører på bensin mest aktivt. Enhetene drives av en bensinmotor. Denne enheten er perfekt for de som trenger å behandle svært store områder. Faktisk kan teknologien håndtere store områder på grunn av sin høye produktivitet. Dessuten kan arbeid utføres ikke bare i nærheten av huset, men også i felten. Selvfølgelig kan gassdrevne kultivatorer være tunge, middels og lette. I dag er det ikke vanskelig å finne en kultivator på salg som kan være nødvendig på gården.
En bensinmotor er absolutt kraftig og effektiv, men den må ha service regelmessig. Du kan reparere kultivatorer hjemme. Men hvis du ikke er sikker på at arbeidet kan gjøres på egen hånd, må du ta utstyret til et spesielt verksted, hvor fagfolk vil utføre de riktige reparasjonene.
Så, hva slags arbeid utfører spesialister når de reparerer kultivatorer? Først av alt blir hele apparatet diagnostisert. Da kan noen deler repareres. Om nødvendig erstattes den ødelagte delen med en ny. Smøring av mekanismene pågår.
Selvsagt kan kultivatorer også repareres hjemme. Men for dette må du ha en viss kunnskap om teknologi, samt et sett med verktøy. Det skal bemerkes med en gang at kultivatoren er en enkel teknikk. Den har motor, ramme og girkasse. I tillegg er det kontrollsystem og holdere. Nå må du vurdere alle mekanismene separat og forstå hvordan du reparerer dem.
Rammen er den tyngste og mest holdbare delen i jordfreseren. Den bærer ikke bare motoren, men også girkassen, så vel som andre deler av utstyret. For at rammen ikke skal forringes, etter hvert arbeid, er det nødvendig å fjerne restene av jord fra den og rengjøre den. Beskyttelsesskjold må monteres på rammen. Dette er nødvendig for at du skal kunne beskytte deg selv hvis en stein spretter ut under kutteren eller remmen på girkassen sprekker. Under drift spretter jorda både til rammen og til motoren, som er forbundet med hyppige reparasjoner av utstyr.
Det er kjede- og snekkegirkasser på kultivatorer. Enhver girkasse er preget av bruk av smøremidler. For at girkassen skal fungere som den skal, er det nødvendig å hele tiden overvåke at olje ikke lekker ut ved leddene til girkassedelene. Skift olje i girkassen en gang annenhver sesong. For å hindre at olje lekker ut av girkassen gjennom lufteventilen, må du flytte utstyret vertikalt.
Fra motoren overføres dreiemomentet til girkassen gjennom et kjededrev. Så snart de første tegnene på skade på beltet vises, må det skiftes ut umiddelbart. Det skal være en beskyttelse på remdriften. Samtidig, når du bytter beltet, kan du rengjøre hjulene som beltet er festet på.
Velg tørt vær for jobb.Våt jord legger ekstra belastning på enheten.
På alle kultivatorer er motoren hovedelementet. I utgangspunktet er det installert firetaktsmotorer som går på bensin. Monteringen utføres på en slik måte at du til enhver tid kan få tilgang til alle delene som oftest må repareres. Motorvedlikehold er en viktig faktor som må vurderes nærmere. Men mer om det senere.
Håndtakene på jordfreseren vil slites ut over tid. Derfor er det nødvendig å erstatte dem i tide for komfortabelt arbeid. Kabelen på kultivatoren er et drivelement. Kabelen skal alltid være godt festet.
Ved lagring av kultivatorer gjør mange utstyrseiere åpenbare feil. For eksempel bør du alltid tømme bensinen så snart jordfreseren går på lager. Faktum er at bensinen som er igjen i tanken vil forringes over tid. Drivstoffsystemet begynner å forringes når kondens og sediment vises i bensintanken.
Forgasseren lider mest. Etter arbeid må du tømme bensinen fra forgasseren gjennom en spesiell kran. Du kan generelt jobbe med teknologi til den stopper av seg selv. Det betyr at drivstoffet har gått helt tomt.
For å sikre at slangene ikke forringes i drivstoffsystemet, bør du alltid kjøpe kun drivstoff av høy kvalitet. I tillegg er det noen ganger nødvendig å kontrollere slangene for integritet. Det anbefales å installere et fint drivstoffilter.
Filteret, stearinlys bør alltid rengjøres i tide. Filtre er laget av skum og papir. Bruk en kompressor til å rengjøre papirfilteret. Skumfiltre må vaskes grundig og deretter smøres med olje. Det anbefales å rengjøre filteret en gang i sesongen.
Kultivatorene har luftkjølte motorer. Derfor anbefales det å rengjøre støvdekselet så ofte som mulig. Dette er den eneste måten å sikre normal lufttilførsel til motoren, som overopphetes under drift.
Det er forbudt å bruke stearinlys som har karbonavleiringer. Hvis kultivatoren ikke brukes på lang tid, må lysene skrus av. For at motoren skal starte etter en pause i driften skal utføres effektivt og raskt, er det nødvendig å pumpe drivstoff.
Vi overvåker kontinuerlig nivået av motorolje i motoren til kultivatoren. Uten olje vil motoren raskt svikte. Moderne motorer vil ikke starte hvis de ikke har nok olje. Veivhuset har et spesielt hull som oljenivået måles gjennom med en peilepinne. Første gang oljen må skiftes etter fem timers drift. Deretter skiftes oljen hver 25. time.













