DIY elektrisk stabler reparasjon

I detalj: gjør-det-selv elektrisk stabler reparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Gjør-det-selv rohly reparasjon er en rask og rimelig måte å bringe nyttig lagerutstyr i stand. Mange havarier kan repareres uten hjelp fra spesialister, men du bør ikke være overmodig. Noen ganger er det bedre å ta enheten til en tjeneste.

Den hydrauliske spaden er en hendig transportør. Den flytter last hovedsakelig på paller. En spesiell funksjon er tilstedeværelsen av en hydraulisk jekk som hever og senker gaflene. Slike vogner brukes i varehus, i store butikker. De letter arbeidet til butikkeiere og hjelpepersonell i utsalgssteder i stor grad. Derfor er gjør-det-selv-reparasjon av hydrauliske vogner et interessant og nyttig emne.

Rohlys design er enkelt. Metallgafler montert på hjul holder lasten sikkert. De heves og senkes ved hjelp av et hydraulisk håndtak. Høyden på gaflene kan justeres. Løftekapasiteten til noen modeller når 2,5–5 tonn.

Ris. 1. Gjør-det-selv rohly reparasjon

Demontering av rokhly er en enkel oppgave hvis du studerer designfunksjonene til utstyret. For eksempel er det traller med innebygde bremser, rullende hjul, enkelt- eller tvillinghjul. Hvordan demontere en rokhlya uten å skade den? Først må du gjøre deg kjent med hovedtypene av funksjonsfeil og årsakene deres.

1. Feil og reparasjoner av vannverket

Den hydrauliske enheten er det viktigste elementet i vognen. Reparasjon kan innebære å bytte ut ventiler eller tetninger, fett eller hele kroppen. Det er bedre å overlate løsningen på problemet til spesialister. Det er lett å finne hydrauliske feil: et knirking høres, laster løftes eller senkes tungt.

Video (klikk for å spille av).

2. Reparasjon eller utskifting av ventilen

Ustabil løfting, langsom senking av sylinderen, utseendet til en lekkasje i den pumpende delen av hydraulikken er en grunn til å forsikre seg om at ventilen fungerer som den skal.

Skader på det hydrauliske spakhåndtaket er det vanligste. De vises på grunn av uforsiktig håndtering av teknologi. Noen ganger, for reparasjoner, er det nok å endre trinnspaken eller fjæren, i noen tilfeller hele håndtaket. Også eksperter kan ty til sveising.

Hyppig bruk av gaffelen vil slite, deformere og bryte gaflene. For å reparere dem brukes forsterkning, justering av lengden på stengene, sveising og retting.

5. Feil på chassiset

Understellet består av flere elementer som hver kan svikte. Disse kan være hjul og lagre. Festemidler går ofte i stykker: aksler, vogner, braketter og andre komponenter som er enkle å erstatte på egen hånd, uten å kontakte mesterne.

Ruller og ratt lar vognen bevege seg, og transporterer lasten i ønsket retning. Overskridelse av tillatt belastning eller uforsiktig drift vil føre til brudd på disse elementene. Reparasjon innebærer å erstatte gamle deler med nye. Du må velge hjul i stedet for defekte, basert på egenskapene til vognen, lasten og detaljene til gulvene på lageret. Du kan for eksempel levere hjul laget av polyamid, metall-polyuretan eller metall-gummi.

Ris. 3. Bytte av hjul og ruller

7. Oljeskift, eller gjør-det-selv reparasjon, hvis lasten ikke stiger

Gjør-det-selv-reparasjon av raketten (lasten stiger ikke) kan gjøres ganske enkelt hvis årsaken ligger i mangel på olje. For dette føres hydraulisk eller enkel spindelolje inn i den hydrauliske enheten gjennom påfyllingsbolten. Det er umulig å fylle ut en enkel motor, den har ikke den nødvendige viskositeten. Fett kan ha lekket ut gjennom tetningen. I dette tilfellet bør den byttes ut.

Det ser ut til at helsen til det indre innholdet i rohly er viktigere enn utseendet. Dette er ikke helt sant.Å male enkeltelementer eller hele vognen handler ikke bare om estetikk, men også beskyttelse. Malingen beskytter utstyret mot korrosjon og overflødig smuss. På rene overflater oppdages hydrauliske lekkasjer raskere.

Som allerede nevnt, svikter ofte hjul og hjul. Du kan erstatte dem selv.

Rulleakslene fester tappene, de skal slås ut. Dette gjøres ved hjelp av en stans med en diameter på 4–5 mm og en hammer. Når tappene på begge sider er fjernet, slå ut aksene til gaffelrullene. For å gjøre dette, bruk samme hammer og drift, men med en større diameter. Hvis det er korrosjon på akslene, vil konsentrert eddiksyre bidra til å lette fjerningsprosessen (noen dråper over lageret - og etter 15 minutter kan valsen frigjøres).

Siden heisevognen er en viktig hjelper i varehus av forskjellige typer, oppstår spørsmål om hvordan du reparerer spoileren ganske ofte. Her er noen tips:

  1. hvis lasten ikke stiger, kontroller oljenivået;
  2. hvis en lekkasje er funnet fra under fjæren under håndtaket, bytt stempelmansjetten;
  3. hvis det oppstår en lekkasje nær ventilspaken - tetningene er utslitte, sett nye;
  4. hvis oljen er på riktig nivå og vognen ikke løfter lasten, kontroller ventilene;
  5. hvis vognen er vanskelig å flytte med lasten, smør eller bytt ut rullelagrene.

Folk som er godt kjent med mekanismer og som har brukt utstyr av denne typen i lang tid, vil kunne justere raketten uavhengig. Hvis erfaringen ikke er nok eller årsaken til sammenbruddet ikke kan bestemmes, er det bedre å overlate reparasjonen til spesialister.

Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjonBilde - DIY elektrisk stabler reparasjonBilde - DIY elektrisk stabler reparasjonBilde - DIY elektrisk stabler reparasjonBilde - DIY elektrisk stabler reparasjon
  • oljelekkasje fra pumpen slitasje på mansjetten, skade på pumpestemplet
  • ved opppumping av pumpen, ustabil heving eller sakte senking av arbeidssylinderen - reparasjon av ventiler eller slitasje på mansjetten, skade på arbeidssylinderen

Artikkelen viste seg å være nyttig, lagre den på dine sosiale nettverk, klikk på knappene nederst.

Hvis du raskt vil motta nyheter fra mestrene, meld deg inn i gruppen.

Har du spørsmål? Skriv i kommentarfeltet.

Senere vil vi vurdere funksjonsfeilen i ventilene til vippen til jekkstableren

my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon


Innlegg: 2293

340A tar hydraulikk direkte fra 24V (over 8 kW). Ikke for mye?

Iskra 11 214 210
0 136 503 010
KUN 24V

my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon


Innlegg: 2293

my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon


Innlegg: 2293

Med alt dette gjenstår spørsmålet om å ikke beskytte transistorene, men eliminere årsaken til deres utbrenthet, å flyte på overflaten, som alt som flyter i et ishull.
Startere i biler bruker 40-100 A, avhengig av modell, ved en merkeeffekt på 1-1,5 kW. Det handler ikke om starterne.
Poenget er følgende (som den berømte helten sa i filmen "Jack Vosmerkin - American"), 20A XX er hvis det er greit - å velge transistorer eller finne opp en annen kraftig nøkkel, og hvis for mye - å endre eller reparere den hydrauliske motoren .
Her er en annen nyanse - -350A-sikringen er angitt på diagrammet. I virkeligheten, A.

Dette er hele poenget. Om motoren er overbelastet eller ikke og hva, i så fall.

Vityai målte tomgangsstrømmen til motoren (med hydraen frakoblet) - 20A. Er ikke 0,5kW for mye tomgang?
340A tar hydraulikk direkte fra 24V (over 8 kW). Ikke for mye? - ingen last.

Og hva er i navnet ditt (motor)
Iskra 11 214 210
0 136 503 010
KUN 24V

I tvangen ble det levert strøm til motoren - den fungerer tross alt, bare i modus eller ikke, og i lang tid er den IKKE KLART.
Det er nødvendig infa på minst en lignende stabler.

Tilkoblingsledning i henhold til skjemaet 16 mm kvm. Faktisk, etter min mening, mindre. Men våre ti, slått på som en jumper, da de ble tvunget til å slå på etter et par minutters arbeid, begynte å ryke, kanskje feil ti. Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

Vårt firma har reparert håndholdte hydrauliske stablere i 13 år. Den rike erfaringen til våre håndverkere og tilgjengeligheten av reservedeler gjør at våre spesialister raskt og effektivt kan hjelpe våre kunder. Våre mobile team vil sørge for rask reparasjon av håndstablere. Reparasjon av håndstablere av ulike merker og modeller.Vi utfører reparasjoner av håndstableren både på veien og i våre verksteder. Vi kan reparere stableren 24 timer i døgnet.

Hovedtyper av arbeid med reparasjon av håndstablere:

- reparasjon av den hydrauliske enheten til stableren = fra 2000 rubler

- retting av gaflene på en håndstabler = fra 4000 rubler

- deretter. manuell stabler = fra 800 rubler

- utskifting av ruller og hjul på en håndstabler = fra 100 rubler

Ekspertene våre hjelper deg med å beregne den nøyaktige kostnaden for å reparere en stabler. Vi utfører reparasjon og vedlikehold av eventuelle stablere og i enhver tilstand. Våre mestere vil alltid gi instruksjoner om hvordan man arbeider med denne typen utstyr. De vil alltid skrive anbefalinger for planlagt reparasjon og vedlikehold av stableren. Vårt firma selger også reservedeler til alle typer og typer håndstablere. En av aktivitetene til selskapet vårt - brukt salg stablere Vi utfører også utkjøp av ikke-fungerende stablere i alle forhold , alle merker og typer. Eller bytte av gammelt utstyr til et brukbart utstyr med garanti. En annen type aktivitet er Brukte vogner til salgs

  • Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon
    • Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon
    • Medlemmer
    • 130 innlegg
      • By: Alchevsk

      Hei kjære forumbrukere.

      Vi restaurerer den manuelle hydrauliske stableren VV1000 / 1600G (SB INMART, Slovakia), praktisk talt ny. For et par år siden ble øret til spaken til stempelknappen revet av langs sveisen, under reparasjonsprosessen gikk fjærene til nåleventilen, bypass-stempelet, stempelet med en fjær tapt, stableren ble sendt for Oppbevaring.

      Siden det ikke er mulig å bestille originale deler, ble stempelknappen skåret ut, nye gummipakninger ble laget for den og bypass-ventilstemplet, og fjærene ble valgt.

      Etter den første monteringen rykket gaflene: når pumpestemplet ble hevet, ble sylinderstangen senket. Etter å ha løftet lasten til ønsket høyde, ble det observert en langsom senking på 100-150 mm. Ved å koble dette med ufullstendig lukking av nåleventilen, installerte de en forsterket fjær, endret dimensjonene til stempelknappen. Som et resultat sluttet lasten å senke seg spontant, rykkene under løft avtok, men forsvant ikke. Vi sjekket bæreevnen: vi hevet 200-250 kg, det er fysisk umulig å klemme på spaken lenger.

      Vannverket ble demontert igjen. Vi skalert delen av det hydrauliske systemet fra samlingen av reservedeler i Compass for å klargjøre ventilslag og lengder på fjærene. Vi plukket opp en ny fjær av omløpsventilen, kraften på spaken ved løfting av laster som veier 200-300 kg ble mindre, rykkene på stammen forsvant praktisk talt.

      Resultatet er tilfredsstillende, men et nytt problem har oppstått. Etter en halv dag med inaktivitet sluttet pumpen å virke. Ved det første arbeidsslaget til stempelet oppstår et rykk i sylinderstangen, deretter pumper pumpen til tomgang uten å utvikle trykk. Det er praktisk talt ingen oljelekkasjer - et dusin dråper på stempelknappen, det er ingen synlig luftlekkasje fra pumpen. De demonterte det igjen, vasket hydraulikksystemet, helte ny olje - alt fungerer, et par timer har gått - pumpen pumper ikke igjen.

      Vi antar en funksjonsfeil på pumpens tilbakeslagsventil eller en liten lekkasje av luft langs pumpestempelmansjetten, som fører til lufting, selv om det ikke er synlig slitasje på mansjetten. Hva kan være galt?

      Innlegget er redigert av Morygin: 13. november 2015 - 22:01

      Som den velkjente visdommen sier, brytes det som er mer komplekst raskere og oftere. Men dette betyr ikke at det som er enklere ordnet ikke går i stykker i det hele tatt. Derfor kan hydrauliske håndstablere, som er av den enkleste utformingen, også fungere feil.

      Bare fagfolk kan takle mange problemer, så oftest i tilfelle problemer, må du kontakte servicesenteret. Men det er situasjoner du kan håndtere på egen hånd. La oss snakke om dem mer detaljert.

      Vanlige mindre sammenbrudd

      Hvis en lagereier bestemmer seg for å kjøpe en håndholdt stabler, bør han vite hvordan han skal håndtere følgende problemer (eller ha en fagperson som vet om det):

      Selvfølgelig, for å utføre slike manipulasjoner, må en spesialist som er veldig kjent med teknologienheten jobbe på lageret.

      Vi kan anbefale Pramac Group og Eurolifter stablere som de mest pålitelige og enkle å reparere.

      · Du kan også rengjøre eller bytte ventilen.

      Vårt firma er engasjert i reparasjon og vedlikehold av lagerløfteutstyr og hydrauliske systemer.

      RemGru-selskapet er engasjert i modifikasjon av lagerutstyr og etablering av nytt ikke-standardutstyr for individuelle prosjekter.

      Siden inneholder en stor katalog med teknisk dokumentasjon for lagerutstyr.

      Vi driver med salg av reservedeler til lagerløfteutstyr. De mest etterspurte reservedelene til hydrauliske vogner og stablere er alltid tilgjengelige, samt eventuelle reservedeler på forespørsel.

      Lagerutstyr diagrammer og spesifikasjoner

      God ettermiddag, i denne delen kan du finne tekniske datablader for de mest populære typene lagerutstyr, som:

      Pass for hydrauliske vogner Lema av følgende modeller:

      LM 20-1150 × 550, LM 20-800 × 550, LM 20-900 × 550, LM 20-1000 × 550, LM 20-800 × 450, LM 20-1150 × 450, 5 LM, 5-102 25-1150 × 685, LM 15-1300 × 550, LM 15-1500 × 550, LM 15-1800 × 550, LM 15-2000 × 550, LM 20-1150 × 550-20, 5 LM 0-1 lite
      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Pass for palletrucker Otto-Kurtbach av følgende modeller:

      OK 25-115, OK 25-80, OK 25-90, OK 25-100, OK 20-150, OK 25-1150 × 685, OK 20-180, OK 20-200, OK 20-250, OK 20- 300, OK 30-115, OK 20-lav-61, OK 20-lav-51, OK 10-lav-35, OK 20-stål, OK 20-galv, OK 15-4-veis, OK 20-115- QL, OK 25-pause, OK 20-500R, OK 20-700R, OK 20-1000R, OK 20-1500R, OK 20-1150 × 838, OK 25-1150 × 450, OK 35-150, OK 35-180 , OK 35-200, OK 35-250
      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Pass for hydraulisk vogn KT20H av følgende modeller:

      KT20H, KT20L, KT25H, TX25L, KT30H
      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Pass for selvkjørende vogner Lema PL15:
      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Pass for selvgående vogn Lema PL-20, PLP-20:
      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Pass for Lema PLx selvgående vogn:
      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Pass for Lema håndstablere av følgende modeller:

      LM-0516, LM-1016, LM-1020, LM-1030, LM-1516
      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Pass for håndstabler OK-Jung 1016:
      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Pass for elektriske stablere Lema LM-E av følgende modeller:

      LM-E-1016, LM-E-1020, LM-E-1025, LM-E-1030, LM-E-1035
      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Pass for selvgående stablere Lema LM-EL av følgende modeller:

      LM-EL 1025, LM-EL 1030, LM-EL 1035, LM-EL 1525, LM-EL 1530, LM-EL 1535, LM-EL 1540, LM-EL 1545, LM-EL 1550, LM5-EL 202
      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Pass for selvgående stablere OK-Besser av følgende modeller: Besser 1232F, Besser 1232, Besser 1232U, Besser 1232UF, Besser 1246F, Besser 1529, Besser 1529F, Besser 1532, Besser 1536, Besser 1536F, Besser 1536F, Besser 1546F, Besser 5 F 1540, Besser 5 F 1540, Besser 5 F 1540, Besser 5 F 1540, Besser 5 F 1540, Besser 4
      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Pass for selvgående stablere OK-Optimal av følgende modeller:

      Optimal 1216, Optimal 1229, Optimal 1229F, Optimal 1232, Optimal 1236
      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      For å automatisere arbeidet i varehus, så vel som butikker med et stort antall og volum av produkter, tyr de i økende grad til automatisering av produktlagringsprosessen, noe som sparer tid og også reduserer antall personell.

      En av de viktigste "assistentene" på lageret er en elektrisk stabler, uten hvilken det er umulig å forestille seg arbeidet til et moderne lager. Ved å bruke en slik stabler er det mulig å flytte last fra den ene enden av lageret til den andre i løpet av få minutter, uten stor innsats.

      1. Høyde for løfting av lasten. Høyden på lageret vil avhenge av hvilken høyde stableren er i stand til å løfte lasten, noe som sparer området til lageret.
      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon


      2. Bæreevne. Ytelsen vil også avhenge av løftekapasiteten til stableren.

      3. Dimensjoner. Som regel er det ikke overflødig plass på lageret, og alt som er mulig brukes til lagring. Med en liten stabler kan du jobbe i de smaleste områdene på lageret.

      4. Kapasiteten til lagringsbatteriet. Selve ordet "elektrisk stabler" sier at den vil trenge strøm for driften, og siden det er en mobil maskin, brukes innebygde oppladbare batterier for å drive den. Kapasiteten til batteriet vil avgjøre hvor mye du kan jobbe uten å lade, selv om mange neglisjerer denne faktoren. Som du vet tar det flere timer å lade batteriene, det vil si at hele denne tiden vil stableren ganske enkelt være inaktiv.
      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon


      Det finnes to typer elektriske stablere: selvgående, og de som drives av menneskelig fysisk styrke. Selvgående stablere er mye enklere å betjene, men de er dyrere, og når du velger, bør disse faktorene tas i betraktning, avhengig av hvilke oppgaver som skal utføres med deres hjelp.

      Elektriske stablere er utstyrt med en elektrohydraulisk drivenhet for å løfte last til en høyde.De er praktisk talt lydløse i drift, da en elektrisk stasjon brukes til kontroll. For å betjene dem trenger du ikke ansette en kvalifisert spesialist, denne teknikken er ikke lunefull, og vedlikeholdet er minimert.

      De fleste lagerfasiliteter og supermarkedshopping bruker en stablemaskin for løfting og transport av palletert last. Dessverre, i praksis, under driften, blir instruksjoner og regulatoriske tekniske krav for arbeid på en stabler ikke alltid fulgt, som inkluderer: en relativt flat gulvoverflate, arbeid ved en lufttemperatur på 5 grader, moderat hastighet, normalisert jevn vektfordeling.

      Mer vanlige sammenbrudd er:

      gradvis rulleslitasje stabler eller deformasjon fra overbelastning og defekte overflater;

      mer kompleks skade (defekt modifikasjon av selve gaflene, brudd på den sveisede sømmen) på grunn av brudd på løftegods utover den etablerte normen, kollisjon med andre stablere.

      fordypning av gaflene på stablerullehjulene, som oppstår ved kjøring med pallegaflene ikke hevet til liten høyde (dette gjelder også gafler uten bagasje).

      Dette er en kompleks teknisk prosess som krever et profesjonelt lager av kunnskap, ferdigheter og tilleggsutstyr. Det er best å overlate stableren til en profesjonell. Det er tekniske punkter når operasjoner utelukkende må utføres under forholdene til et serviceselskap. På grunn av uavhengig inngrep av dårlig kvalitet, må du erstatte stablerens elektriske enhet fullstendig, gjenopprette ledningene og kanskje korrigere geometrien.

      Reparere stabler på mange måter ligner på reparasjon av en rakett, men ikke i alt, siden stableren er forskjellig i utformingen av en metallmast og hydraulikk med høy løftekapasitet. For å kontakte verksteder for lagerutstyr så lite som mulig, overhold tekniske driftsregler og utfør regelmessig vedlikeholdskontroller av stablere, skift olje og kontroller slitasje på deler.

      Profesjonelt team «Lagerblanding» vil gå tilbake til drift kvalitativt reparert utstyr med optimal tidsbruk og med en budsjettmessig tilnærming til å beregne kostnadene.

      Kostnaden for reparasjoner avhenger generelt av lastebilmerket og dens nåværende tilstand. Det anbefales å starte overhaling hvis kostnadene for å reparere maskinen, dens instrumenter og komponenter ikke er mer enn 60 prosent av den opprinnelige prisen på stableren.

      Hovedelementene for reparasjonsarbeid håndstabler:

      utskifting / reparasjon av det hydrauliske systemet;

      reparasjon (sveising / retting) av rammen og gaflene til stableren;

      vedlikehold av stableren;

      sveising / restaurering av håndtaket sammen med spakanordningen;

      utskifting av ruller / hjul på en stabler;

      oppdatering av fargen eller malingen av individuelle deler av stableren;

      oljeskift av hydraulikkenheten til stableren uavhengig av årstid.

      Alle reparasjoner er garantert.

      Reparasjon av en elektrisk gaffeltruck ligner på de ovennevnte stillingene, men litt mer komplisert. Mulig skade kan bli funnet i elektriske apparater, som bare kan korrigeres med en fullstendig utskifting av det elektriske utstyrselementet til stableren.

      Det som repareres i elektrisk stabler:

      eliminer de bøyde gaflene, rett ut mastens metallstruktur og overmann stablerammen;

      reparere eller delvis gjenopprette chassis av ulike nivåer av kompleksitet;

      oppgrader hjul og ruller på stableren, bytt braketter og lagre;

      velg hjul i samsvar med kvaliteten på gulvet og bruksforholdene.

      Gjennomsnittlig reparasjonskostnad selvgående stabler avhenger av om batteriet må skiftes og om det er behov for maling.Komplekse reparasjonstiltak kan utføres etter ønske fra byggherren, både på stasjonært lagersted og på serviceverksted.

      Planlagte reparasjoner inkluderer:

      eliminering og installasjon av hjul / ruller på stableren på grunn av deres forringelse;

      diagnostikk, oppussing av stablerbatteriet;

      diagnostikk/reparasjon av elektrisk stablerutstyr;

      Vedlikehold og utskifting av reservedeler til stableren.

      Reparasjon innebærer følgende arbeid:

      utskifting / reparasjon av stablerbatteriet;

      reparasjon av alle komponenter i det elektroniske stablesystemet;

      utskifting av lastedekkene og støttebraketten til stableren;

      endring av fjæren til bevegelsesregulatoren og reparasjonssettet til den hydrauliske enheten;

      i dybden, i henhold til tekniske forskrifter, vedlikehold av den selvgående stableren;

      diagnostikk før salg, forebyggende vedlikehold og klargjøring av stableren (om nødvendig).

      Reparasjon er en delikat og etterspurt virksomhet, så prøv å velge en reparasjonsorganisasjon med en tjeneste som passer deg, priser og en høykvalitets tilnærming til reparasjonsarbeid, slik at enkelt utstyr og kostnader blir optimale, og din investering i det rettferdiggjør seg selv.

      Vi leverer tjenester for reparasjon av stablere til våre kunder. Gaffeltruckreparasjoner omfatter tekniske kontroller, i forbindelse med det arbeides det med periodisk kontroll. Våre høyt kvalifiserte spesialister med moderne verktøy og utstyr av høy kvalitet vil utføre service og reparasjoner av høy kvalitet på dine stablere.

      Vi vil utføre alle nødvendige arbeid:

      • bytte av ratt og gaffelruller
      • Bytting av kontrollhåndtakets fjær
      • håndtere reparasjon
      • geometri restaurering sveising
      • reparasjon av en hydraulisk mekanisme eller vannverk
      • utskifting av gaffelen og dens akse
      • utskifting av lagre i ruller
      • annet reparasjonsarbeid under kontrakten

      Før eller siden kommer øyeblikket da stablerne må repareres, forbundet med utskifting av ruller. Vanligvis installerer stableprodusenter billige ruller og hjul på stablere for å redusere kostnadene for produktene deres. Vi tilbyr installasjon av moderne ruller og hjul, under hensyntagen til særegenhetene ved driften av stableren. Vi vil også gi deg råd om reglene for valg av hjul og ruller for en stabler, med tanke på detaljene til gulvbelegget på lageret ditt.

      Som en del av denne tjenesten vil vi utføre en høykvalitets reparasjon av stableren og erstatte alle mekanismer og sammenstillinger som har utslitt levetid. Under overhalingen vil vi også rense stableren fra smuss og korrosjon, og returnere den til sitt opprinnelige utseende. Du kan finne ut om kostnadene og garantiene for overhaling av stableren fra våre ledere.

      Vårt firma utfører vedlikehold og reparasjon av hydrauliske stablere og elektriske stablere (av alle typer og produsenter) i Moskva og regionene til rimelige priser. Vi selger også reservedeler og funksjonelle enheter.

      Vi tilbyr eiere av varehus som driver mer enn 10-15 stablere og hydrauliske vogner deres vedlikehold og løpende reparasjoner under en kontrakt. Hver tidsperiode (måned) som er fastsatt i kontrakten, vil våre spesialister utføre diagnostikk og forebyggende vedlikehold av vognene dine rett på stedet. Denne tjenesten vil forlenge levetiden til ditt lagerutstyr og sikre uavbrutt arbeid på lageret! Takket være det høyt kvalifiserte vedlikeholdet av palletrucker, trenger du ikke å bekymre deg for helsen til lagerutstyret ditt!

      Ønsker du å oppdatere eller utvide din egen lagerutstyrspark, er vi glade for å kunne tilby deg et bredt utvalg av palletrucker, stablere og annet lagerutstyr!

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Et spesialisert firma vil alltid hjelpe deg, uansett om du trenger det reparasjon av stabler direkte på stedet eller du må ta med stableren til et verksted for reparasjonsarbeid.

      Naturligvis kan du bruke reparasjon av stabler og på egen hånd, fordi nesten alle bedrifter har heltidsmekanikere. Men i dette tilfellet er det ingen garantier angående kvaliteten på reparasjonen som utføres. De fleste stablere, med unntak av de enkleste med manuell hydraulikk, har ganske komplekse ordninger som sikrer en kontinuerlig og viktigst effektiv prosess for funksjon av mekaniske gaffeltrucker. Derfor kan innblanding i prosessen med ikke-profesjonelle reparasjoner i deres komplekse system innebære behovet for å raskt søke etter betydelige økonomiske ressurser for å kjøpe nytt utstyr for å erstatte det skadede.

      Men faktisk, sammenbruddet og den påfølgende reparasjon av stabler kan ha en svært alvorlig innvirkning på driften av hele virksomheten. Så hvis en bedrift produserer et produkt, forårsaker fraværet av en stabler ved levering av råvarer til produksjonsverksteder uunngåelig nedetid og som et resultat en nedgang i produksjon og salgsvolum, og resultatet av alt dette er et fall i selskapets profitt.

      Når stableren som brukes ved lasting av ferdige produkter går i stykker, kan leveringstidene bli forstyrret, noe som medfører kontroversielle situasjoner i forholdet til kundene. Rettstvister, ileggelse av straffer og, igjen, en reduksjon i selskapets inntekt er mulig.

      Alt det ovennevnte beviser behovet for å utføre reparasjon av stabler profesjonell og tidsriktig. Dessuten har de fleste selskapene som utfører reparasjoner av denne typen høyt kvalifiserte mekanikere som har rik erfaring og stadig forbedrer ferdighetene sine på ulike seminarer organisert av produsenter av lagerutstyr.

      Det skal bemerkes at de fleste av utstyrsreparasjonsselskapene på reparasjonstidspunktet har muligheten til å tilby sin egen stabler for drift, som tilfredsstiller alle behovene til lageret ditt.

      Det er også veldig praktisk å inngå en vedlikeholdsavtale for lagerutstyr, som innebærer periodisk diagnostikk av utstyr og vedlikehold med en klar implementering av alle produsentens anbefalinger. Slikt vedlikehold av stabler lar deg unngå uventet bruk av økonomiske ressurser for uplanlagte reparasjoner.

      Kjære besøkende, hvis du likte artikkelen, vennligst vurder den!

      Hovedansatte i selskapet vårt er spesialister med profil: reparasjon av selvgående stablere, reparasjon av selvgående vogner, reparasjon av skyvemasttrucker .Vi vet om stablereNesten alt. De er interessante for oss.

      Vi er interessert i nye produkter på feltet lagerutstyr mer enn en autoteknikk. På grunn av det høye nivået til våre spesialister, som har rik erfaring og kunnskap både innen mekanikk og innen elektronikk og hydraulikk, lar det oss ikke bare utføre mindre reparasjoner og planlagt vedlikehold, men også å takle komplekse diagnostikk og reparasjon, vanligvis innen én tur. Alle mobile kjøretøy er utstyrt med nødvendig utstyr og reservedeler.

      Spesialister fra vårt firma gjennomgår obligatorisk opplæring på produsentenes fabrikker når det gjelder bruk, bruksområde, vedlikehold og reparasjon av lagerutstyr og utstyr: håndtraller, selvgående, elektriske, løftebord og mye mer.

      Overhaling av stablere

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Kapitaltjeneste reparasjon av stablere, inkluderer utskifting av alle noder og mekanismer som krever utskifting eller er utslitt. Overhalingen av stableren utføres på kundens sted eller på grunnlag av vårt servicesenter, avhengig av kundens ønsker og nødvendige reparasjonsvolumer av stableren. Reservedeler for reparasjon av stabler inkludert i kostnadene for overhaling.

      Kostnad for overhaling av stableravhenger av: 1) om batteriet må skiftes 2) om maling er nødvendig.Gjennomsnittlig kostnad for overhaling av en selvgående stabler er fra 88000r. Avhenger av merke og tilstand til batteriet. Men overskrider ikke 60% fra markedsverdien til stableren.

      Hvis det er mer enn 5 stablere en rabatt 10%

      Reparasjon av hydrauliske push-type stablere

      Vi reparerer dette utstyret på kontaktdagen på stedet, uavhengig av merke (hvis bøying og retting av rammen ikke er nødvendig)

      Overhaling av stabler hydraulisk skyvetype.

      Overhalingstjenesten for stablere inkluderer utskifting av alle komponenter og mekanismer som krever utskifting eller er utslitt.

      Kostnaden for denne tjenesten er fra 14000 RUR Avhenger av tilstandsmerket. Men overskrider ikke 60% fra markedsverdien til stableren.

      Hvis det er mer enn 5 stablere en rabatt 10%

      Vi reparerer dette utstyret på kontaktdagen på stedet, uavhengig av merke (hvis bøying og retting av rammen ikke er nødvendig)

      I dag utfører vi service på 486 elektriske push-type stablere av forskjellige merker (alle X5 stablere (kryss, fem, rundkjøring). Enhver mekaniker med lukkede øyne vil finne en havari i denne typen utstyr. Nesten alltid alle reservedeler er tilgjengelige for dette type utstyr....

      Overhaling av stabler av elektrisk pusher-type.

      Kostnaden for denne tjenesten er fra 25 000 RUR Avhenger av merke og tilstand til batteriet. Men overskrider ikke 60% fra markedsverdien til stableren.

      Hvis det er mer enn 5 stablere en rabatt 10%

      Folk, folk! Jeg tenkte lenge hvor jeg skulle skyve dette innlegget, det ser ikke ut til å passe noen steder (((Jeg bestemte meg for å gå til røykerommet ((Generelt har vi en CBD12 elektrisk palleporter). Folk kjøpte den fra gaffeltruckfirma, han jobbet med produksjon av fortauskanter. Han sluttet å bevege seg i maksimal hastighet. Småarbeid, løfting og senking også. Alle grensebrytere så ut som alt var der. De ga en dom om at hjernen kom til 3,14 zdets. De sendte dem til Moskva til hovedkontoret deres. De returnerte dem og sa at alt var gut. Jeg spør, hvordan sjekket de? De sier, men de bare setter den på. en annen vogn og alt fungerer. (de lyver sannsynligvis) .. Det er bare en brukermanual. Koblingsskjemaet er veldig lite og til og med på KETAYSKY (((((Jeg er ikke sterk i det). til servicepersonalet for denne teknikken, og sier gjør som du vil (((((Ingen har kommet over noe slikt?

      Hvis noen svarer, skal jeg prøve å legge ut i det minste noen bilder

      Jeg glemte det helt.. Forclift gir ikke lenger noen data

      "REPARASJON AV STABLER"

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      SPESIALISERT TEKNISK REPARASJONSSENTER STABLER!

      MOBILE BESØKSLAG MED VEDLIKEHOLDS- OG REPARASJONSMEKANIKKER STABLER

      TIL - VEDLIKEHOLD STABLER

      DU KAN INNGÅ EN KONTRAKT FOR SERVICE AV DIN STABLER I LANG PERIODE.

      Å SENDE EN SØKNAD OM REPARERE STABLER BRUK «SEND EN SØKNAD»-KNAPPEN ELLER RING PÅ TELEFON +7 495 972-11-55 / +7 999 80 900 90!

      Avreise - Moskva og Moskva-regionen

      Reparasjon av autolastere (diesel lastebiler, gass / bensin lastebiler
      Reparasjon av elektriske gaffeltrucker (trehjulssykkel, skyvemastbiler, stablere)

      REPARASJON AV LASTERE AV ENHVER KOMPLEKSITET

      AVGANG TIL KUNDEN + DIAGNOSTIKK PÅ LASTEREN = GRATIS *
      * detaljer i delen LASTERDIAGNOSTIKK

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      VI VIL REPARERE HVILKE som helst STABLER! KVALITATIVT OG PÅ TID!

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      VEDLIKEHOLD AV BILER OG ELEKTRISK LASTERE KOMATSU

      VEDLIKEHOLD AV KOMATSU LASTERE

      Til fra 9899 RUB

      Lær mer og bestill.
      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      TOYOTA AUTO- OG ELEKTRISK LASTERE

      TOYOTA GAFFELLIFT VEDLIKEHOLD

      Til fra 9899 RUB

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      AUTO- OG ELEKTRISK LASTERE TCM

      VEDLIKEHOLD AV TSM LASTERE

      Til fra 9899 RUB

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      MITSUBISHI BIL OG ELEKTRISK LASTERE

      VEDLIKEHOLD AV MITSUBISHI LASTER

      Til fra 9899 RUB

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      NISSAN BIL OG ELEKTRISK LASTERTJENESTE

      NISSAN LASTER VEDLIKEHOLD

      Til fra 9899 RUB

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      AUTO- OG ELEKTRISK LASTERE CATERPILLAR

      VEDLIKEHOLD AV CUTTERPILLER LASTERE

      Til fra 9899 RUB

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      VEDLIKEHOLD AV AUTO- OG ELEKTRISK LASTERE DAEWOO DOOSAN

      VEDLIKEHOLD AV DEU DUSAN LASTERE

      Til fra 9899 RUB

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      HYUNDAI AUTO OG ELEKTRISK LASTERE

      Vedlikehold av Hyundai-laster

      Til fra 9899 RUB

      Lær mer og bestill.
      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      AUTO- OG ELEKTRISK LASTERE YALE

      VEDLIKEHOLD AV YALE LASTERE

      Til fra 9899 RUB

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      HYSTER AUTO- OG ELEKTRISK LASTERE

      VEDLIKEHOLD AV HYSTER-LASTER

      Til fra 9899 RUB

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      JUNGHEINRICH AUTO- OG ELEKTRISK LASTERE

      JUHEINRICH LASTER VEDLIKEHOLD

      Til fra 9899 RUB

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      SERVICE FOR BIL- OG ELEKTRISK LASTERE LINDE

      VEDLIKEHOLD AV LINDE LASTERE

      Til fra 9899 RUB

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      STILLE AUTO- OG ELEKTRISK LASTERE

      VEDLIKEHOLD AV STILLASTER

      Til fra 9899 RUB

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      HANGCHA AUTO- OG ELEKTRISK LASTERTJENESTE

      VEDLIKEHOLD AV HENGSLASTERE

      Til fra 9899 RUB

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      HELI BIL OG ELEKTRISK LASTERTJENESTE

      VEDLIKEHOLD AV HELI LASTERE

      Til fra 9899 RUB

      Lær mer og bestill.
      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      BALKANCAR AUTO- OG ELEKTRISK LASTERE

      VEDLIKEHOLD AV BALKANKAR LASTERE

      Til fra 9899 RUB

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon

      KJØP EN LASTERE, FÅ EN VOGN

      "ROKLA" Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjonTIL GAVE! SKYNDE DEG! BEGRENSET TILBUD!

      1) Vedlikehold av gaffeltrucker - Vedlikehold av elektriske gaffeltrucker og autogaffeltrucker
      2) Reparasjon på stedet av gaffeltrucker i MOSKVA og Moskva-regionen (reparasjon av en gaffeltruck på kundens sted, underlagt nødvendige betingelser)
      3) Reparasjon av enhver kompleksitet i verkstedforholdene (i løpet av reparasjonen leveres en erstatningslaster)
      4) Overhaling av motoren til autolastere (full syklus)
      5) Overhaling av automatgir
      6) Fullstendig diagnostikk av lasteren (på kundens nettsted)
      7) Verdivurdering av lastebilen din (restverdi for videre salg)
      8) Estimert kostnadsoverslag for reparasjoner (alternative alternativer)
      9) Overhaling av en laster (full restaurering, overhaling av hovedkomponenter og sammenstillinger, maling, resirkulering)
      10) Dekkmontering (hjulskifte, omorganisering)
      11) Reparasjon av annet lagerutstyr (stablere, skyvemasttrucker)
      12) Reparasjon av hydrauliske vogner ROKLA (full syklus)
      13) Innløsning av brukte lastere (i alle tilstander)
      14) Innløsning av BU ROKLA-traller (i alle tilstander)
      15) Bytte inn (bytte av defekt utstyr mot et renovert)
      16) Salg av reservedeler til gaffeltrucker (priser under markedet)
      17) Salg av dekk til gaffeltruck (priser under markedet)
      18) Salg av brukte gaffeltrucker (priser under markedet)

      Video (klikk for å spille av).

      "REPARASJON AV LASTERE"

      Bilde - DIY elektrisk stabler reparasjon foto-for-stedet
      Vurder artikkelen:
      Karakter 3.2 hvem stemte: 85