I detalj: gjør-det-selv-reparasjon av en Toyota Camry 40 frontlykt fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.
Frontlyktene på Camry 40 og 50 må noen ganger fjernes. Dette gjøres ikke bare i tilfeller der optikken er skadet og må skiftes ut eller repareres, men også i de tilfellene hvor det er nødvendig å rengjøre den, skifte reflektor, lampe og justere.
For å fjerne Toyota Camry-lyktene, må du først demontere støtfangeren fra bilen, deretter finne boltene på radiatorgrillen under panseret og skru dem av, hvoretter du forsiktig må trekke ut hettene som styrer sentralen. del. Det er verdt å merke seg at når de er installert, er de "spennede". For å trekke ut stempelet, må du snu det 90 grader og trekke det mot deg.
Det er en bolt under hjulbueforingen som må skrus ut. Vær oppmerksom på at 6 bolter til er festet til støtfangerbeskyttelsen, de må også skrus ut. Etter det kan du fjerne låsene som fester frontlykten til støtfangeren. Etter det kan optikken enkelt fjernes.
Det vanligste problemet er at linsene som er installert på V40 fra fabrikk vil falme. Dette skyldes de naturlige påkjenningene som frontlykten opplever under drift. I tillegg kan det svake lyset eller dets forsvinning være forårsaket av lamper som må skiftes.
Å bytte ut linser med V40 er også aktuelt hvis du ønsker å få bedre lyskvalitet. Fabrikkinnstillinger er ganske svake og forsvinner.
Det er flere typer linser som vil passe til V40: i tillegg til standard Koito-objektiver vil V40 passe til Hella 3R-objektivene. De gir et ganske sterkt lys med en utmerket kant, modulen oppfyller høye kvalitetsstandarder og overgår fabrikklysstyrken når det gjelder lysstyrke.
Video (klikk for å spille av).
Produsenter tilbyr et stort utvalg av halogenlykter, om nødvendig kan du finne bi-xenon-linser eller lysende ringer. Resultatet er en effekt som ligner på Eagle Eyes, men teknisk sett lik Sonar.
Utskifting og rengjøring av linser på V40 forårsaker ikke problemer: bare fjern frontlyset, trekk ut linsen, bytt den uten å ødelegge festet. Du kan rengjøre optikken med en bygningshårføner, en myk klut som ikke etterlater riper. Undersøk reflektoren nøye, den må kanskje skiftes ut hvis den blir falmet og ikke sprer lyset godt nok.
Lysjustering på Toyota Camry 50, 30 eller V40 utføres omtrent på samme måte. Det er nødvendig etter ethvert inngrep i strukturen, det spiller ingen rolle om lyspæren, hele optikken eller dens individuelle elementer har endret seg. I alle fall vil fabrikkinnstillingene da bli slått ned. Med riktig justering skal lyset falle på veien og gjøre det godt opplyst, mens når nærlyset er i drift, skal ikke frontlyset treffe sjåførene av møtende biler i øynene.
Du kan justere optikken selv, for dette må du skru en spesiell justeringsskrue. Den er plassert på frontlykten i motorrommet. Når du vrir på skruen vil frontlyset på Camry 40 eller 30 karosseriet bevege seg opp eller ned, i tillegg kan du justere den i horisontalplanet. Bedre justering kan oppnås ved bruk av bevegelige optiske instrumenter, en skjerm kan brukes. Hvis du ikke har nødvendig utstyr.
For at justeringen skal skje riktig, må bilen fylles på og plasseres på et flatt underlag. En person som veier minst 75 kg skal sitte i førersetet. Bilen bør parkeres foran skjermen i en avstand på minst 5 meter, en vegg gjør det.
Før du justerer frontlysene og merker skjermen, sjekk at dekktrykket er riktig. Enhver liten ting påvirker riktigheten av innstillingene.Når du betjener en bil, vil du garantert merke om den er feiljustert. Før arbeidet påbegynnes, anbefales det å vippe maskinen til siden slik at opphenget er i riktig posisjon.
Du må tegne flere vertikale linjer på skjermen eller veggen. Angi dem med tall eller bokstaver. De skal være symmetriske i forhold til kjøretøylinjen. Den første linjen skal være plassert i en viss høyde, den skal tilsvare avstanden fra bakken til midten av frontlyktene. Den andre stripen skal være 75 mm under den første. Led henne fra midten av budbringerstedet.
Frontlyskontroll for Camry V50, 40, 30 og andre modeller er plassert på dashbordet. Denne enheten vil bidra til å justere lyset i ønsket posisjon basert på belastningen som bilen må tåle for øyeblikket, det vil si med en sjåfør, full tank og ingen passasjerer. Hvis det er flere passasjerer i kabinen, må du justere lyset på nytt. For å gjøre dette trenger du ikke forlate kupeen, siden justering av frontlykthuset ikke lenger er nødvendig.
På noen biler er det ingen hydrokorrektor; for å justere optikken må du bruke settskruene under panseret på bilen. Denne metoden er ikke så praktisk, oftest kan du finne den på Toyota 30-serien, siden disse er eldre kopier.
Begynn å stille inn med kun nærlyset på. Camry frontlykter er innstilt en om gangen, så den som ikke er innstilt er dekket med papp. Det anbefales å starte med å justere den høyre frontlykten, for så å fortsette med å justere den venstre, etter å ha lukket den høyre. Flere skruer kan brukes til justering. Når du er ferdig med å justere, fjern pappen fra optikken, sammenlign om den øvre grensen for lyset til begge frontlyktene stemmer overens. Skjæringspunktene til de horisontale og skrå linjene må også falle sammen.
Fabrikkoptikk Toyota Camry V 50, 40, 30 kan modifiseres på egen hånd. Det er enkelt å vedlikeholde, oppsett vil ikke ta mer enn en halv time, du kan føle en betydelig forskjell i driften av bilens optikk.
Over tid begynner enhver hodelykt, uavhengig av produksjonskvaliteten, å bli overskyet, på grunn av hvilket rekkevidden og belysningen av lysstrømmen forringes. For å gjenopprette intensiteten til frontlyktene, er det ikke nødvendig å søke hjelp fra et bilverksted, det er nok bare å forstå problemet og eliminere årsaken til feilen.
Utilstrekkelig belysning eller uregelmessig lysstrålekontur er en vanlig sykdom i Camry 40. Denne funksjonsfeilen oppstår i tilfelle svikt i hodetoptikken, hvis sammenbrudd er mulig når:
MERK FØLGENDE! Fant en helt enkel måte å redusere drivstofforbruket på! Tro meg ikke? En bilmekaniker med 15 års erfaring trodde heller ikke før han prøvde det. Og nå sparer han 35 000 rubler i året på bensin! Les mer"
Installasjon av høyeffektslamper;
Utilstrekkelig avstand mellom optikk og lamper;
Uklarhet eller misfarging av reflektorbelegget;
Tilstedeværelsen av sjetonger og sprekker.
Kraftige eller nærliggende lamper får hodelyktsystemet til å overopphetes, noe som fører til utbrenning av det indre belegget til reflektoren eller linsen på optikken, og mørkningen av lysstrømmen eller utseendet på blindsoner i lysstrålen indikerer en trykkavlastning i hodelykten og akkumulering av kondens.
Dessuten kan en svak eller ufokusert stråle være et resultat av en ulykke eller vibrasjon.
For å korrigere slike situasjoner og gjenopprette kvaliteten på belysningen av hovedlyktene og PTF til fabrikknivå, er det ikke nødvendig å erstatte hele hodelyktsystemet - det er nok å endre optikken til bilen.
Den beste løsningen når du leter etter linser til bilen din vil være å kjøpe originale komponenter fra en autorisert forhandler som brukes til en spesifikk bilmodell.Dette alternativet vil forhindre mange overraskelser og velge optikk spesielt for bilen din.
En vanlig løsning er også å bestille komponenter fra ulike nettbutikker som selger japanske reservedeler. For å beskytte deg mot feil valg, anbefales det å velge linser ikke etter bilens merke eller modell, men etter kjøretøyets VIN-kode eller identifikasjonsnummeret på karosseriet.
Optikk på Toyota Camry er forskjellig i linsearkitektur og operasjonsprinsipp. Formfaktoren til optikk påvirker ikke kvaliteten på belysningen og avhenger bare av egenskapene til bilens karosseri - de er klassifisert:
runde eller halvsirkelformede linser;
Firkantet alternativ;
Stilisert optikk for engleøyne.
Dessuten er frontlyktene forskjellige i henhold til handlingsprinsippet på halogen og bi-xenon. Å installere ikke-lageroptikk med et annet operasjonsprinsipp vil være en redning for mange sjåfører, forbedre kvaliteten på belysningen eller forhindre overoppheting av frontlyssystemet ved å bruke mindre energikrevende frontlykter.
Overgangen til en annen type optikk har fått mange positive anmeldelser blant Toyota Camry-sjåfører, og løser problemet med personlig kjørekomfort - halogen- og bi-xenon-linser har forskjellige tekniske egenskaper som lar deg tilpasse bilen til din stil.
Montering og demontering av linser på Camry 40 har ingen spesielle vanskeligheter og utføres med et standard sett med verktøy. Under reparasjonsarbeid må du imidlertid være forsiktig - uforsiktige bevegelser kan skade glasset på frontlykten. Fliser, riper eller sprekker på glasset kan rettes ved gjenbrukbar finsliping.
For å fjerne den gamle optikken, er det nødvendig å skru av alle lampene fra hodelyktsystemet, og deretter varme opp linsene ved hjelp av en konstruksjonshårføner eller en luftvarmer. Oppvarming lar deg myke opp strukturen til tetningsmassen - hvis stoffet lett presses gjennom, kan hodelykten demonteres.
Etter å ha plukket opp glasset på den ene siden med en flat skrutrekker, er det nødvendig å bevege seg jevnt til den andre kanten, og fjerne frontlyset fra bilkroppen. Ved ferdigstillelse renses overflaten for gammel fugemasse og avfettes. Etter å ha fjernet glasset fra frontlykten, åpnes tilgangen til festene som fester linsen til reflektoren - fire bolter.
På den behandlede overflaten av hodelyktsystemet er det tilpasset en dimensjonsstang for montering, ofte er dette elementet inkludert i et sett med nye linser. Stangen er nødvendig for å sentralisere optikken og justere lysstrålen i horisontalplanet - ellers vil hodelykten bli stablet på siden og skinne feil.
