Bilen stoppet på farten, ca 1 km etter tanking. Bilen ble fylt da lyset var på ved drivstoffnivå, halve tanken var fylt, tankingen var konstant det siste året.
Først begynte motoren å tredoble og stoppet, startet så vidt og stoppet igjen.
De tok det inn. Etter å ha sjekket alt og alt - alt er bra, det er ingen feil, men det starter ikke. Fungerer på luft. De erstattet en lignende dyse på skinnen (Renault Traffic) - det er injeksjon, fjernet slektningene - erstattet - det er ingen injeksjon.
De renner ikke inn i returledningen, trykket i skinnen er normalt.
Drivstoffet er normalt i farge og lukt, brenner som forventet. Klienten selv byttet filteret så snart det stoppet.
FIAT DUCATO med 2,5- / 2,8 liters dieselmotor. Rengjør og juster ventildysene. Dette sikrer omtrent lik levetid på alle 4 hjulene.
Reparasjon av Fiat Ducato dieselinjektorer (fiat Ducato biler). Reparasjonsvilkår. Hvis du betrodde det tekniske senteret med restaurering av injektorer, er det logisk å spørre lederen om tidspunktet for arbeidet.
Skifte drivstoffinjektorer på Fiat Ducato. Utskifting av drivstoffinjektorene til en Fiat Ducato-bil bør kun utføres i tjenester som spesialiserer seg på service av minibusser.
Hvis utløpet er innenfor den nominelle verdien, balanser hjulet. Sett på plass bensinfilterlokket i plast. Lekkasjestrømmer vises i dette tilfellet i form av tynne, uregelmessig formede striper på overflaten av dekselet. For å heve kjøretøyet, bruk løfteren til kjøretøyets hjul er opphengt og berører gulvet.Kjølevæske - Kontrollere nivået Kjølevæskenivået bør kontrolleres regelmessig, omtrent hver 4. uke og minst før hver lang tur.
Jeg tror at for at svarene skal være klare, er det nødvendig å dele dette spørsmålet inn i: Hvordan bestemme at injektoren er dekket? Hva er det som feiler i injektoren? Hva må gjøres eller ikke gjøres for å forlenge levetiden til injektorene for å forhindre skade? Hvor tidkrevende er operasjonen med å bytte ut injektoren og kan du gjøre det selv? Inntaksmanifolden på 1.6-motoren ble fjernet 3 ganger for å erstatte injektorene av meg selv og Beria.
Finn den defekte injektoren med en tester. Det er en 5-pins brikke bak luftkanalen foran motoren, til høyre for påfyllingsstussen. Den sentrale er vanlig, og resten er på dysene separat. Mål motstand og identifiser ikke-fungerende. Viklingen brenner ut i injektoren, som i en elektrisk motor. Viklingen er en elektromagnet som beveger dysenålen og åpner drivstofftilførselen.
I min første erstattede dyse var motstanden 4 Ohm, i stedet for Angående ressursen - mangelen på produsentens anlegg, anbefales det ikke å vanne dem med vann, motorvasken, den første endret etter motorvasken, enten en grunn, eller en tilfeldighet .. Vi trenger et enkelt verktøy, en grop. Hvis du har spørsmål, skriv, jeg skal svare. Og et bilde til å begynne med. Snøstorm, 1 spor på veien og snø 10cm grøt.
Et sted i nærheten av Smolensk er det fortsatt en forbannet by, selv der skjer alt, dyselampen lyste opp, jeg så til og med meg rundt for å se hvor skriveren krøp fra, kjørte inn på en bensinstasjon under lampen, motoren troit, åpnet panseret, og det var en snøhelle. Jeg feide vekk snøen med en børste, lukket panseret, ventet 15 minutter. Jeg ser etter noen om morgenen, og fjellreven er rett der, munnstykket mitt er dekket. Vannet var jevnt i filteret i form av is og snø.
VIDEO
Og du er nummeret på munnstykket (som sto til meg og fortalte).
Nummeret ditt er Bosch 0445120002, det er forseglet med en "kjegle", det er ingen ring:
Jeg kjøpte en sekskant, skrudd av sorg i halve holderen som holder munnstykket, tok den av, men jeg får ikke tak i munnstykket selv
Kanskje det finnes andre måter å fjerne munnstykket på?
Motoren sluttet å virke, diagnostikk viste et trykkfall i drivstoffskinnen, en sjekk for drenering fra injektorene viste at to injektorer strømmer inn i returledningen. Jeg trakk ut munnstykket med store vanskeligheter
Du tar av vindusviskernes bånd og plastklips i hjørnene, løfter plastjaboten og setter silikon eller fugemasse i sporet rett under frontruten slik at vann ikke renner inn i motorrommet mellom glasset og jaboten. Og kreftene våre er smurt inn med varmeavledende pasta KPT-8, eller kobber høytemperaturpasta.
Og hva slags profylakse er det, slik at disse kreftene ikke fester seg så godt?
Hos Traffic må du lime frillen til frontruten slik at vann ikke kommer inn i brønnene til dysene.
Takk! Og det er ingen referanse for slikt arbeid, jeg leste der noe de smører med en tetningsmasse, men jeg hørte ikke noe om frillen, og selv når de legger krefter på dem med noe som må behandles? vel, kanskje de smører den med noe))
Hvordan har du det med å tette motorrommet?
Takk Igor! Men inntil da går jeg ikke til vivaren om vinteren, mens jeg er i garasjen, i går tok jeg et nytt batteri, jeg startet det opp, bilen startet ikke hele vinteren, vridningen startet opp fra gulvet, men hjulene ble senket, to er vanligvis på beina, nå skal jeg på jobb, jeg tar en kraftigere kompressor og laster den ned))
Annonser:
“Salg fra elektrisk: XProg-m Oppdatert. (bygg Peter) + kinesisk oppdatering. Vi kjøper iProg USB og motoadapter. Info - iProg USB + motoadapter. Salg fra Vasilich: Kalkulatorer for iProgPro. Kalkulatorer for iProgUSB. Krakk - Program for kilometertellerkorreksjon. SOMMER 2018 ... 14. juli 2013 i Annet utstyr
Registrer deg for å få en konto. Det er enkelt!
Nødvendig for motordrift Fiat Ducato dieselinjektorer kan erstattes eller restaureres på spesialiserte biltjenester.
Injeksjonselementene er ansvarlige for jevnheten til brenselmasseforstøvningen. Derfor er det viktig å overvåke deres brukbarhet. De kan svikte på grunn av dårlig drivstoff og av en rekke andre årsaker. Problemer i slike tilfeller må løses raskt.
Kompleks reparasjon av dieselinjektorer Fiat Ducato - dette er arbeidet til et moderne teknisk senter, hvor håndverkere kan bruke benkutstyr for å gjenopprette driften av injektorer. Arrangementet inkluderer alle nivåer av dieselinjektordiagnostikk og tiltak etablert av anbefalinger og ordninger.
På biler svikter ikke disse delene over natten. En stund kan bileieren merke det
øker smidigheten til bilen (hvis dysen renner over, påvirker dette dynamikken først positivt, deretter i den andre retningen)
drivstofforbruk, økt av ukjente årsaker
fall i motorkraft
vanskelig start av motoren
svart eksosrøyk eller blått
Årsakene i slike tilfeller kan være forskjellige, inkludert de som er forbundet med funksjonsfeil på dieselinjektorer.
En viss type dieselinjektorer er installert på fiat Ducato. Dette punktet, med tanke på behovet for restaurering, må tas i betraktning. Produsenten må også tas i betraktning. Med en kvalifisert tilnærming er det mulig å gjenopprette delenes arbeid uten ytterligere ubehagelige klager.
Nesten hver bilist som har støtt på en funksjonsfeil på et tidspunkt vurderer seriøst å reparere dieselinjektorer med egne hender. Det er ikke nødvendig å ta risiko på denne måten, siden de bare må repareres av en mester.
Enhver funksjonsfeil kan elimineres i Moskva i biltjenester, hvor det også er mulig å reparere injektorer på hvilken som helst Fiat Ducato-dieselmotor.
Hvis problemet med restaurering av brenselceller har blitt påtrengende for deg, hjelper vi deg med å finne en løsning på en rasjonell måte.
Mange strukturer tilbyr i dag reparasjon av dieselinjektorer av enhver kompleksitet på gunstige vilkår. Det kan imidlertid være vanskelig å forstå hvor de faktisk skal få kvalitetsreparasjoner.
På jakt etter spesialister i tekniske sentre, fokuserer bileieren på hovedproblemene
er det garanti og hvor lenge
kan teknisk senter garantere at drivstoffdelene blir pusset opp
hvilken pris vil komplekset av tjenester koste ham
om reparasjonen vil finne sted i henhold til bilens spesifikasjoner - det er viktig her å finne ut hvor fiat Ducato-biler er laget
Ved å tilby strukturer (biltjenester) fra listen for levering av tjenester, er vi sikre på at individuelt arbeid vil gå med hver klient. Løsningen av problemer med funksjonaliteten til drivstoffinjektorer eller en dieselmotor generelt her skjer i henhold til den etablerte ordningen.
I vårt nettverk er det et kundesenter – en tjeneste hvor de kan gi råd om hvordan de best går frem og anbefale hvem som skal reparere dieselinjektorer. For et spesifikt søk må operatøren oppgi informasjon om Fiat Ducato-bilen. Basert på de tekniske nyansene og plasseringen din, vil han gi råd til en spesialisert biltjeneste, der det er en mester i den nødvendige spesialiseringen.
Det er tilrådelig å følge rådene fra en konsulent. Selv om biltjenesten ikke er i nærheten av deg, er det bedre å komme til en spesialist. På denne måten kan du spare penger på å reparere reparasjoner av dårlig kvalitet.
Enhver bileier forstår at en motor, spesielt en diesel, krever en spesielt forsiktig og oppmerksom holdning. Og hvis dieselmotoren har blitt dårlig, trengs en spesialisert tilnærming. Det er nettopp dette Diesel-K-biltjenesten tilbyr, der dieseloperatører jobber med ferdighetene til å reparere alle typer dieselmotorer.
Vi kan med sikkerhet si at eieren av en utenlandsk bil som en slik motor er installert på, kan utføre reparasjonstiltak.I tillegg kan bileier spare betydelige penger fordi vi jobber til overkommelige priser.
Autotechcenter "Leber-auto" tilbyr et komplett spekter av tjenester for reparasjon av motorer til utenlandske dieselbiler. Vi kan trygt si at vi vil løse problemene med enheten i tide.
Når det er spørsmål om reparasjon av en forbrenningsmotor, må du løse dem i profesjonelle biltjenester, spesielt når det gjelder diesel. Og autotech-senteret "Rappo-motor" kan trygt tilskrives bedrifter på et godt nivå.
Her finner du en mester som ikke bare kan utføre det nødvendige arbeidet, men også gi visse anbefalinger angående driften av motoren.
Bilservicespesialister "KRD-service" er de mesterne som virkelig profesjonelt kan reparere en dieselmotor. Erfaringen som dieseloperatørene av biltjenesten har opparbeidet seg over lang tid, gjør at de kan utføre arbeid på et godt nivå.
Du finner en god mester og gunstige priser hos oss!
Hvis dieselen er ødelagt, er det et reelt problem. Men å løse det riktig vil ikke være vanskelig for spesialistene fra det tekniske senteret "Starrymont".
Vår bilservice er stedet hvor du kan få kvalitet og rimelige tjenester. Under reparasjonstiltakene vil håndverkerne kunne forstå hva problemet er og gi råd til bilisten hvordan de skal overvåke motoren i fremtiden.
Kontakt oss - og du vil forstå at vi trenger å gi råd til dine venner som et profesjonelt teknisk senter!
Phill-MOTO Technical Center kan være din favorittdieseltjeneste hvis du refererer her. På vår base kan du reparere en defekt dieselmotor i god tid. Når det gjelder prisnivået, har vårt arbeid en gjennomsnittlig kostnad.
Det tekniske senteret "Gelper-auto" regnes som en av få bensinstasjoner man kan stole på for å reparere en dieselmotor. I dette biltekniske senteret har håndverkerne ikke bare gode kvalifikasjoner, men også erfaring med restaurering av ulike deler av enheten.
Hvis dieselmotoren din er useriøs - ta kontakt med oss, for vi vil garantert få tilbake forbrenningsmotoren til normal ytelse.
Reparasjon av en dieselmotor kan bli aktuelt når som helst. Og hvis det har kommet for deg, kom til Mitino-Remdiesel biltekniske senter, hvor de nødvendige arrangementene vil ha en komfortabel tidsramme og en rimelig pris.
"Zannar" er et teknisk senter, testet for pålitelighet og anbefalt av mange bileiere, hvor arbeid med restaurering av dieselenheter utføres på de mest gunstige vilkårene.
Ved å løse problemer innenfor rammen av reparasjonen, vil erfarne medarbeidere kunne eliminere eventuelle problemer slik at dieselmotoren din fungerer som den skal.
Vi anbefaler å kontakte teknisk senter "Staini-STO", hvor de ikke bare vil reparere og gjenopprette dieselen med høy kvalitet, men også gjøre det til en gjennomsnittlig pris for Moskva.
Hvis du betrodde det tekniske senteret med restaurering av injektorer, er det logisk å spørre lederen om tidspunktet for arbeidet. Vårt nettverk streber etter å yte rask service. Håndverkerne vurderer arbeidsomfanget tilstrekkelig, derfor passer de inn i tiden som er avtalt med kunden.
For øyeblikket er nesten det viktigste problemet kostnadene for reparasjoner, uavhengig av sammenbruddet. Det er faktisk billig å reparere på en dieselmotor, men det er ikke lett i dag å profesjonelt reparere injektorer. Du kan imidlertid finne hvor de vil tilby ganske tilstrekkelige priser for tjenester.
Når oppgaven er å beregne hvor mye det vil koste å restaurere deler, må du forstå
hvor mye koster en bestemt jobb
hvor alvorlige og reparerbare havariene er
hvor mange elementer som skal repareres
Dette er de grunnleggende punktene som prisen kan navngis etter.
I biltjenester holdes det periodisk kampanjer for ulike typer arbeid. Det er ganske mulig at du ved en samtale vil være i stand til å reparere drivstoffinjektorer på en dieselforbrenningsmotor til en minimal kostnad.
Den ekstreme utgangen blir utskifting av dyser på diesel Fiat Ducato ... Som regel, for å forstå nøyaktig om det er nødvendig å endre de aktuelle delene, må spesialister gjennomføre en fullstendig vurdering av tilstanden deres.
Å kontakte spesialister for utskifting av disse injeksjonsdelene er den optimale løsningen for kostnaden og effektiviteten til arrangementet.
For å bytte ikke-reparerbare brenselceller på en fiat Ducato-dieselmotor, trengs spesialverktøy. Vi legger spesielt merke til at standardnøkler ikke er nok her, siden det er en mulighet for å bryte kantene.
Fullstendig utskifting av injektorer med fjerning og installasjon vil koste bilisten et akseptabelt beløp i vårt nettverk av bilverksteder.
Det er mulig å fjerne disse delene riktig fra dieselmotoren til en utenlandsk bil, etter å ha gjort det nøye og riktig, i våre tekniske sentre. Jeg må si at demontering kan utføres både under utskifting og under andre aktiviteter.
Hvis du ikke vil betale for demonteringstjenesten, kan du prøve å fjerne injektorene fra dieselmotoren selv. Selvfølgelig, hvis du har erfaring med dette og noen ferdigheter.
Installasjon av injektorer på enhver dieselmotor, det være seg fra en fiat Ducato eller fra en annen bil, må gjøres riktig. Fra personen som skal gjennomføre dette arrangementet, er det påkrevd
full forståelse av teknologi og følge instruksjoner
erfaring i denne saken
tilgjengelighet av profesjonelle verktøy
Det vil si at dersom det er behov for å installere disse komponentene på forbrenningsmotoren, må dette gjøres på teknisk senter.
Det nesten standardmålet er reparasjon av dyser til Fiat Ducato dieselmotorer på stand ... Gjenopprettingsprosessen i dette tilfellet skjer på grunnlag av å observere driften av det defekte elementet i en simulert modus.
For å reparere drivstofftilførselsdeler på standen, kan du ta med allerede fjernede elementer til bilservice og, eller kjøre bil. Teknikerne vil gjøre demonteringen selv og installere injektorene riktig etter reparasjonen på fiat Ducato.
Ved hjelp av en benkinstallasjon blir det mulig å eliminere et visst sett med defekter. Utstyr til dette skal være i orden og betjent i tide, noe som gjøres jevnlig i våre biltjenester.
Du kan finne ut om de tekniske sentrene der denne tjenesten tilbys fra den ansatt i kundesenteret.
Sjekker fiat Ducato dieselinjektorer Er et sekvensielt mål som lar deg identifisere en funksjonsfeil i en detalj. Ofte kreves en testbenk for fullstendig diagnostikk. Kontrollen som kreves ved funksjonsfeil for et resultat av høy kvalitet, krever diagnostikk på standen.
Selvfølgelig er ønsket om å kontrollere funksjonsfeilene til injektorene selv veldig stort. Dessuten er mange bilister klare til å fortelle hvordan du gjør dette på forumene. I dette tilfellet truer forsømmelse av en kvalifisert tjeneste til og med reparasjonen av en dieselmotor.
Hvis du ikke ønsker å møte vanskelige og følgelig kostbare reparasjoner i nær fremtid, ta kontakt med våre tekniske sentre. Her kan du diagnostisere injektorene og diagnostisere funksjonsfeil i tide.
Hvis du trenger et skikkelig hint om hvor du kan sjekke disse innsprøytningssystemets komponenter på Fiat Ducato-kjøretøyer, kontakt prosjektets helpdesk.
En del av det komplekse arbeidet er datadiagnostikk av dieselinjektorer. Under arrangementet trengs en skanner der veiviseren kan diagnostisere problemer.
Uavhengig av hvilken type diagnostikk som kreves for å identifisere problemet fullt ut - en datamaskinvurdering eller en benktest - i våre strukturer vil det bli utført billig og raskt.
Svaret på forespørselen på forespørsel i emnet "hvordan fjerne injektorer for fiat ducato" - klikk. Hvordan reparere en bil med egne hender hjemme. Vi hjelper oss selv med å reparere og reparere bilen. Vi vet hvordan man restaurerer en bil med minimal investering. Jeg legger ved en videoinstruksjon.
Kategori: DIY bilreparasjon
Latter i faget: – Jeg møtte en jente. Hun er så rar. Jeg inviterer henne på kino - hun kommer med en venninne, jeg inviterer henne til en restaurant, på en klubb, på en grillfest - det samme bildet.Jeg vil sannsynligvis skille meg med henne."" Ikke vær dum, inviter henne til sex, du vil ikke angre.
Skrevet av Admin: på forespørsel fra Agathon
Anmeldelser av bileieren: -Eksteriør: absolutt attraktivt.-universell med tanke på bruk både i byen og på lange turer, ergonomi i høyden.-godt nær- og fjernlys.-økonomisk med tanke på drivstofforbruk.-høy kvalitet interiør trim.-billig KACKO.-Service kjørelengde 20 tusen km. (Men jeg vil skifte olje oftere) .- Komfortabel fjæring (jeg har 17 skiver og Michelin sommerdekk) .- Jeg likte standard akustikk.-B base installert fra fabrikken "WEBASTO" system .-
Bildiagnostikk og reparasjon »DIESEL-biler» Fiat Ducato 244 varebil 2009 2.3 JTD EGR
Sted: KhMAO-Yugra
Injektorene som ble installert har en syvsifret kode som på bildet.
Oppmerksomhetsspørsmål: hvordan registrerer jeg den originale injektoren hvis den har en åttesifret kode?
Society of Auto Diagnostics
Sted: Elektrostal
Society of Auto Diagnostics
Sted: Elektrostal
Sted: KhMAO-Yugra
Mest sannsynlig gikk anlegget tom for varianter av syvsifrede koder og byttet til åttesifrede. Hvis du endrer programmet i ECU, kan og vil det. Dessuten, så vidt jeg forstår, er det ni celler generelt for hver kode (BOSH KTS - skriver inn 9 tegn på linjen, og ikke mindre og ikke mer, og Launch i bildet ovenfor viser også ni tegn totalt). Det gir bare syv å skrive, men det er nøyaktig ni celler i minnet. Det eneste problemet her er forbudet mot å registrere flere enn syv.
God ettermiddag.
Ikke vær slem, kjøp nye. Jeg har ikke hørt at de pusser opp.
MAZ ble reparert et sted på en pelsfarm. i morgen kan jeg ta kontakt.
langs den gamle Tsimlyansk-motorveien - til høyre, like etter PKF NORD-basen.
langs den gamle Tsimlyansk-motorveien - til høyre, like etter PKF NORD-basen.
Takk skal du ha.)
Takk skal du ha.)
I et profesjonelt bilteknisk senter "AutoMD" i Moskva utfører erfarne spesialister kvalitativt utskifting av Fiat Ducato-injektorer til en overkommelig gunstig pris.
Injektorer er viktige elementer i en Fiat Ducato bilmotor som regulerer drivstoffinnsprøytning. Gradvis blir dysene tette og svikter. Dette fører til økt fyringsoljeforbruk og feil atomisering. Som et resultat fører skadede eller tilstoppede injektorer til motorhelseproblemer og kostbare motorreparasjoner.
For å unngå skader på motoren er det viktig å skifte ut Fiat Ducato-injektorene med jevne mellomrom. Profesjonell diagnostikk og utskifting av Fiat Ducato 2,3-injektorer og andre Fiat-modeller utføres av spesialister fra AutoMDs profesjonelle service. Vi bruker reservedeler av høy kvalitet og moderne utstyr i vårt arbeid. Ta kontakt med vårt tekniske senter, vi hjelper deg gjerne!
Vi jobber for at du skal få profesjonelle reparasjoner og høykvalitets servicevedlikehold av nærings- og personbiler til en gunstig pris i Moskva. For enkelhets skyld har vi utarbeidet en prisliste for utskifting av Fiat Ducato-injektorer på AutoMD bilverksted ↓
For reparasjoner
Injektoren er det viktigste elementet i drivstoffsystemet til ethvert kjøretøy. Og selv om hver modell har sine egne designfunksjoner, er operasjonsprinsippet og enheten på mange måter like, derfor reparasjon av dyser Fiat Ducato er ikke forskjellig fra å reparere andre typer injektorer.
Det bør imidlertid kun utføres på et spesialisert bilverksted.Men under forholdene til en vanlig garasje vil slike reparasjoner være svært vanskelige å utføre, fordi spesialutstyr og et teststativ vil være nødvendig. Det er best å umiddelbart kontakte et Fiat-merkesenter.
Før du starter reparasjonen, er det veldig viktig å identifisere feilen riktig, som det vil være nødvendig å diagnostisere driften av drivstoffsystemet for. Hovedårsakene til skade på Fiat Ducato-injektorer, som fører til funksjonsfeil, er korrosjon, overdreven slitasje, tilstopping. Korrosjon kan være forårsaket av drivstoff som inneholder store mengder svovel, eller ved bruk av useparert vann.
Datadiagnostikk av Fiat Ducato-bilen og drivstoffsystemet er nødvendig for å få omfattende informasjon om ytelsen til injektorene og alle systemelementer, dette er den eneste måten å utarbeide en ytterligere reparasjonsplan. Åpenbart er slik diagnostikk bare mulig i et bilservicesenter utstyrt med spesielt datautstyr.
Teknisk sett består reparasjonen i å justere ytelsen og gjenopprette injektorene for å sikre drift i alle motordriftsmodi. Dermed kan du sikre den mest nøyaktige tilførselen av drivstoffblandingen ved trykk, optimalisere forbruket.
De vanligste årsakene til en reduksjon i ytelsen til injektorer er:
Skade eller slitasje på elementene i drivstoffpumpen - høytrykks drivstoffpumpe.
Økende mellomrom eller redusert spenning mellom delene.
Bruk av drivstoff av lav kvalitet.
Tilstedeværelsen av forurensninger i drivstoffet - støvpartikler, mekaniske urenheter, vann.
Det er mulig å minimere den mulige reduksjonen i ytelsen til Fiat Ducato-injektorer og unngå hyppige reparasjoner bare ved hjelp av regelmessig inspeksjon og vedlikehold av hele drivstoffsystemet, rettidig utskifting av filtre og bruk av drivstoff av høy kvalitet. Forsømmelse av disse enkle reglene fører veldig ofte til sammenbrudd av andre enheter og sammenstillinger, og dette skjer på det mest uheldige tidspunktet.
Reparasjon av injektorer skjer i flere stadier:
fjerning og demontering;
kontrollere tilstanden til komponentene, erstatte utslitte og skadede;
montering og installasjon;
testing på en testbenk.
Ved oppdagelse av uopprettelig skade, erstattes Fiat Ducato-injektorer og drivstoffinnsprøytningspumper med nye.
Hvis du går til et godt bilverksted, så der reparasjon av dyser Fiat Ducato kommer ned til å erstatte defekte elementer med nye. Fordelen er at du kan være sikker på kvaliteten på de installerte delene, fordi de alle er originale. I tillegg gis det garanti.
Injektorene i dette systemet styres av en elektronisk kontrollenhet som bruker et piezoelektrisk element eller en magnetisk solenoid. Dermed er de delt inn i elektromagnetiske og piezoelektriske. Moderne injektormekanismer bruker seks til ni drivstoffinjeksjonsfaser. Nesten alle dieselbiler i dag er utstyrt med dette systemet.
Fordelene med Common Rail fremfor klassiske dieselmotorer er at funksjonen med å skape høyt drivstofftrykk og dens innsprøytning i sylinderen er separate. Dette gjorde det mulig å jevnt regulere trykket, volumet og injeksjonsmomentet, noe som førte til en økning i motoreffekt, en reduksjon i mengden avgasser, et kompakt system, en reduksjon i støy og et økonomisk drivstofforbruk (opp til 20 %).
De vanligste årsakene til funksjonsfeil i Common Rail-dieselinjeksjon kan være slitasje på de bevegelige delene av dieselinjeksjonselementene (høytrykksdrivstoffpumper, drivstoffinjektorer, drivstoffpumper) på grunn av langvarig drift eller deres for tidlig slitasje ved fylling og drift av drivstoffet. motor på drivstoff av lav kvalitet.
Diesel Forum for profesjonelle DCI CDI HDI
Dieselforum> Elektronisk styrte dieseler
Oleg33370 : | 19. juli 2010, 16:25:15
Vennligst fortell meg: 1. hvordan kan du bestemme ytelsen til common rail-injektorene selv, 2. er det mulig å demontere og rengjøre selv, hva er nyansene ved montering, demontering, rengjøring og installasjon av slike injektorer.Og et annet spørsmål, ved høye hastigheter, innen 3000, begynner gassen å dumpe, en liten knurring dukker opp, en funksjonsfeil lyser og bilen stopper, gjør diagnostikk viser trykksensoren i skinnen, endret den i samme situasjon, bedt om å skylle trykkreduksjonsventilen på pumpen, tok den av med et løsemiddel i en tid i halvannen måned fungerer fint, så igjen på den gamle måten, kan denne ventilen på en eller annen måte rengjøres eller er det fortsatt nødvendig å bytte den?
lexx2255 : | 27. juli 2010, 11:51:20
Kjære Oleg33370, jeg anbefaler deg ikke å demontere, skylle og enda mer for å rengjøre CR-dysene selv, hvis du ikke ønsker å kjøpe et nytt sett med dyser etter rengjøring. Behandlingsrenheten til dette utstyret måles i tre tall etter desimaltegnet. Det er bedre å overlate saken til spesialister.
Vania : | 27. juli 2010, 17:11:59
Dimakerch : | 27. juli 2010, 19:46:03
Og et annet filter som SKT, Filtron og lignende dritt dreper også regulatoren
lexx2255 : | 27. juli 2010, 23:11:50
Vi har gleden av å tilby bileiere å benytte tjenester i retning av reparasjoner, arbeider med sjekk av bilen, vedlikehold av minibusser m.m. i et profesjonelt verksted utstyrt med alt av avansert utstyr for en rekke oppgaver. En ansvarlig tilnærming til ethvert havari, kvalifiserte håndverkere som kjenner sin virksomhet, samt tilstrekkelige priser - dette er våre konstante fordeler i forhold til mange konkurrenter. I tillegg til de ovennevnte tjenestene tilbyr vi en så populær tjeneste blant både nybegynnere og erfarne bileiere som Reparasjon og utskifting av Fiat Ducato injektorer.
Injektorer er mekaniske sprinklere av drivstoff i en bilmotor. Riktig drift av drivstoffpumpen og injektorene er en integrert del av riktig drift av drivstofftilførselssystemet fullstendig; i tilfelle havari må Fiat Ducato-injektorer skiftes ut eller repareres. Lytt aldri til de som overbeviser deg om at reparasjon eller utskifting av Fiat Ducato-injektorer er en enkel jobb. Utskifting og reparasjon av Fiat Ducato-injektorer krever ikke bare spesialteknisk utstyr, men også spesielle ferdigheter og erfaring, som kun kvalifiserte mekanikere besitter.
I vårt nettverk av tekniske sentre blir Fiat Ducato-injektorer i St. Petersburg skiftet ut ved hjelp av ikke bare det nyeste utstyret, men også arbeidet til de beste bilreparatørene i St. Petersburg. Derfor, hvis du trenger å reparere Fiat Ducato injektorer i St. Petersburg, gå til vår service.
Nå, på våre bensinstasjoner, utføres ikke bare kvalifiserte bilreparasjoner ved bruk av det nyeste teknisk utstyr og arbeidskraft fra erfarne bilreparatører, men i tillegg kan vi nå kjøpe Fiat Ducato dieselinjektorer i St. Petersburg. Kompetente selgere vil anbefale hvilke Fiat Ducato bildeler i St. Petersburg som passer for å reparere bilen din. I mangel av nødvendig Fiat Ducato-reservedel i bilbutikken, vil vi bestille den.
Reserve deler liste: : mekanisk dieseldyse, elektrisk dieseldyse.
Fiat-selskapet ble grunnlagt for mer enn 100 år siden og har bevist seg i hele Europa, og vant det prestisjetunge franske løpet i 1911. I dag er Fiat et av de mest fremtredende bilselskapene i Europa, med hovedkontor i Piemonte. Fiat lager ikke bare biler, men også romfartsprodukter. Fiats bilmonteringsfabrikker er lokalisert i land som Russland, Polen, Tyrkia, Kina, Frankrike, Brasil, Den sørafrikanske republikk, Argentina, Italia og mange andre.
Fiat Ducato er den beste minibussen for transport av varer eller mennesker. Fiat Ducato er utstyrt med forskjellige versjoner av setearrangementet, separat oppvarming for kabinen, en stor automatisk dør for passasjerer, en mikrofon og flere høyttalere, og andre tekniske fasiliteter som gjør at en slik bil kan finne utbredt bruk i den russiske føderasjonen.Siden Fiat Ducato er utstyrt med en forsterket struktur, en veldig slitesterk kropp, hjelpevarme for en forbrenningsmotor for drift i vårt land. De mest suksessrike versjonene er Fiat Ducato II og Fiat Ducato III.
Video (klikk for å spille av).
Hvis du ønsker å søke om tjenesten Reparasjon og utskifting av Fiat Ducato-injektorer, kommer våre biltjenester gjerne til enhver bileier til svært rimelige priser, uten å miste kvaliteten på de utførte prosedyrene! Bestill eventuelle biltjenester fra oss og vurder den utmerkede servicen selv.
Vurder artikkelen:
Karakter
3.2 hvem stemte:
85
