Gjør-det-selv Cherry Fora generatorreparasjon

I detalj: gjør-det-selv Cherry Handicap generator reparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Chery Fora og Vortex Estina biler er utstyrt med trefase generatorer med elektromagnetisk eksitasjon, med innebygd likeretterenhet og elektronisk spenningsregulator. Generatorakselen er montert på forseglede lagre som ikke krever ekstra smøring under hele levetiden. På akselen er det et ikke-avtakbart viftehjul, laget i en enhet med rotoren, og en drivremskive. Generatorakselen drives fra veivakselskiven av en kilerem.

NYTTIGE RÅD Nylig har det dukket opp mange selskaper som spesialiserer seg på reparasjon av importerte generatorer og startere. Der kan du diagnostisere en defekt enhet, kjøpe reservedeler til enhver modell av en generator (starter), og få kvalifisert råd. Hvis du ikke er sikker på at du kan reparere generatoren (starteren) selv, er det fornuftig å kontakte et firma der disse komponentene vil bli reparert raskt, effektivt og som regel til en overkommelig pris. Men på kjøretøy med høy kjørelengde er det ofte mer kostnadseffektivt å erstatte sammenstillingen med en ny enn å erstatte defekte deler.

Mulige funksjonsfeil på generatoren, deres årsaker og rettsmidler

Cheri Fora (2005+). GENERATORREPARASJON

Generatoren er en ganske kompleks enhet med høy presisjon. For demontering, feilsøking og montering kreves spesialutstyr. Derfor, hvis du ikke har ferdighetene til å utføre slikt arbeid, hvis generatoren svikter, anbefaler vi at du kontakter et spesialverksted for reparasjon eller erstatter generatorenheten.

Video (klikk for å spille av).

Du trenger: pipehoder eller ringnøkler "for 12" og "for 24", skrutrekkere

med flatt og kryssformet blad, loddebolt, tester, rotorlagertrekker, hammer.

1. Fjern generatoren fra bilen (se "Fjerne og installere generatoren", s. 199).

4. Fjern generatoren fra skrustikken og fjern remskiven fra rotorakselen.

20. Undersøk et deksel på generatoren fra utsiden av en stasjon. Hvis det under rotasjon av lageret merkes slark mellom ringene, rulling eller blokkering av rulleelementene, beskyttelsesringene er skadet eller spor etter fettlekkasje oppstår, skift ut lageret. Hvis det blir funnet sprekker i dekselet, spesielt på stedene der generatoren er festet, er det nødvendig å erstatte dekselet med et nytt.

24. Press det nye lageret inn i dekselet med en avdrift med passende diameter, og påfør kraft på den ytre ringen.

25. Sjekk at lageret er enkelt å rotere fra sleperingene. Hvis det under rotasjon av lageret er slark mellom ringene, rulling eller fastklemming av rulleelementene, skadede beskyttelsesringer eller spor av fettlekkasje, bør lageret skiftes. For å gjøre dette, trykk på lageret fra rotorakselen og installer et nytt ved å bruke kraft på den indre ringen.

29. Koble testerprobene til statorhuset og deretter til hver utgang på viklingene. Den målte motstanden må være veldig stor (den har en tendens til uendelig). Ellers bytt ut statoren.

30. Kontroller likeretterenheten. For å gjøre dette, koble testprobene til utgangen

fasevikling av statoren og en luftradiator av dioder. Bytt probene til testeren på steder, mål motstanden. Hvis testeravlesningene er de samme i begge tilfeller, er likeretterenheten defekt og må skiftes ut.

31. Kontroller på samme måte de to andre diodekretsene til generatoren.

33. Sett sammen generatoren i omvendt rekkefølge av fjerning, orienter generatordekslene og statorhuset i henhold til de tidligere laget merkene.Før du installerer dekselet på siden av skliringene, senker du børstene og fester dem i denne posisjonen ved å sette inn en pinne (for eksempel en ubøyd stor binders) inn i hullet i dekselet. Etter montering, fjern pinnen. Trekk til remskivens festemutter til momentet (189+19) Nm.

Hvis du ikke låser børstene i nedfelt posisjon, når du installerer dekselet, vil de knekke på kanten av sleperingen.

Dersom reparasjon av generatoren hos Chery Fora ikke kan gjøres, vil vi erstatte generatoren med en ny eller renovert. Reparasjon av Chery Fora-generatoren tar 1-2 dager, avhengig av reparasjonens kompleksitet. Muligheten for reparasjon eller utskifting bestemmes på stedet av master etter diagnose.

Driftsreservedeler for reparasjon av Chery Fora-generatoren er alltid på vårt lager. For noen modeller beholder vi også restaurerte (ombygde) generatorer, som vi gir en garanti på 6 måneder for. Vær oppmerksom på at vi ikke aksepterer for reparasjon Chery Fora generatorer fjernet fra bilen selv. Vi gjør i første omgang diagnostikk på bilen, fjerner den selv, foretar reparasjoner og setter den tilbake.

Hvis det etter diagnostikk viser seg at reparasjon av en gammel generator er dyrere enn en ny, vil vi erstatte generatoren med en ny fra vårt lager.

Kostnaden for å reparere og erstatte generatoren med Chery Fora:

Hvis det etter diagnostikk viser seg at reparasjon av en gammel generator er dyrere enn en ny, vil vi erstatte generatoren med en ny fra vårt lager.

Kostnaden for å reparere og erstatte generatoren med Chery Fora:

Hvis du har en Chery Amulet-bil, kan dynamobørstene bli ubrukelige. Et slikt problem, å dømme etter anmeldelsene på bilen, oppstår hos mange av eierne. Denne artikkelen vil hjelpe deg med å finne ut hvordan du kan fikse dette og andre problemer som oppstår med denne enheten.

Generatoren installert på disse kjøretøyene er trefaset og har slike elementer som en innebygd likeretterenhet, spenningsregulator.

Teknisk sett består denne enheten av følgende deler:

foringsrør;
børste knute;
spenningsregulator;
likeretter blokk;
klype bolt;
stator vikling bly isolator;
bakdeksel;
bakre rotor lager;
remskive festemutter;
våren vaskemaskin;
talje;
rotorakselen foran lager;
forside;
stator;
rotor;
kontakt ringer.

Les også: Nissan Presage gjør-det-selv automatgirreparasjon

Det har allerede blitt sagt ovenfor at for at generatoren skal kunne fungere igjen, er det mest sannsynlig nødvendig å endre lageret eller børsteenheten. Det er fra å sjekke sistnevnte at man bør begynne å reparere generatoren, siden det er ganske enkelt å komme nær denne ondskapen.

For å demontere enheten trenger du stikkontakter "7" og TORX E8, samt en flat skrutrekker. Ved arbeid med enkeltelementer kan det være nødvendig med andre verktøy, som loddebolt, tester, etc.

På bildet ser du et opplegg for å sjekke lengden på børstene. Hvis "H"-lengden er mindre enn 2 mm, må du erstatte dem. Diagrammet ovenfor vil hjelpe deg med å løse et av de vanligste problemene med Chery Amulet- og Kimo-generatorene.

Et annet vanlig problem er brum, som er forårsaket av lagerproblemer. Oftest er delen av bakdekselet ødelagt, erstatningen vil bli diskutert nedenfor.

Undersøk lokket.Hvis du oppdager uregelmessigheter når lageret roterer, slik som slør, rulling, fastkjøring, må delen skiftes. For å gjøre dette, fjern det gamle lageret og trykk inn et nytt med en dor.

Bytte av dynamobeltet er ganske enkelt. Du trenger et sockethode på "17", samt en stang med en diameter på 2-3 mm.

Du må fjerne veivhusbeskyttelsen, høyre forhjul og forskjermforing for å komme til de riktige systemene. Fjern deretter servostyringsbeltet.
Bruk nå en stikkontakt, løsne beltespenningen og vri strammeren med klokken.
Deretter fjerner du beltet fra dynamoskiven. Sett deretter strammeren til sin opprinnelige posisjon ved hjelp av fjæren og fjern beltet helt.
Nå må du vri strammeren med klokken slik at hullene i kroppen og strammerarmen faller sammen. Fest posisjonen med stangen. Installer et nytt belte, fjern holderen. Monter den hydrauliske boosteren og andre fjernede deler tilbake.

Nedenfor er en video med en detaljert beskrivelse av prosessen ved å bruke eksemplet med Cherie Tigo (forfatteren av videoen er xruxx1313).

De nye delene oppført ovenfor har en viss kostnad. Så børsteenheten vil koste deg 560 rubler. Kostnaden for beltet er lavere - 350 rubler.

Denne videoen er dedikert til utskifting av disse delene på de fleste typer enheter (forfatteren av videoen er Auto Electrician VCh).

Erstatning generatorbelte Chery DIY amulett2. Fjern det fremre høyre hjulet.3. Fjern det høyre forhjulet foran.4. Fjern beltet som er på servopumpedrevet.5. Påvirk strammeren med hylsehodet med 17.6. Etter å ha løsnet spenningen, kan du fjerne remmen fra remskiven.8. Strammeren må dreies slik at mekanismekroppen og strammespaken er på linje.9. Fortsett med å installere et nytt belte.10. Etter installasjon, fjern stangen som fester strammeren.12. Sett sammen strukturen igjen.Som i andre biler, forbinder Chery Amulet registerreim to aksler: veivakselen og distribusjonsakselen. I tillegg driver den pumpen og oljepumpen. Det er logisk at uten denne lille detaljen er driften av kjøretøyet umulig. Han vil bare ikke gå. Derfor, bare i tilfelle, må du vite hvordan du bytter registerreim til Cherie Amulet.

Chery Fora teknisk dokumentasjon for bilreparasjoner

(alle år med utgivelse) Gratis, uten registrering og SMS

Reparasjons-, drifts- og vedlikeholdsmanual for Chery Fora

– fullstendige tekniske spesifikasjoner for Chery Fora
– funksjoner ved drift
– Feilsøking av Chery Fora
- fargekoblingsskjemaer

Chery Fora brukerveiledning

– fullstendige tekniske spesifikasjoner for Chery Fora
– funksjoner ved drift
– Feilsøking av Chery Fora
- fargekoblingsskjemaer

Reparasjonsmanual på bilder Chery Fora

– fullstendige tekniske spesifikasjoner for Chery Fora
– funksjoner ved drift
- feilsøking
– mer enn 2000 bilder av Chery Fora-reparasjonsprosessen

Katalog over deler og monteringsenheter Chery Fora

– Tabell over utskiftbarhet av bildeler
– designet for bensinstasjonsarbeidere og eiere av Chery Fora-biler
– delekatalog

Detaljert koblingsskjema Chery Fora

– fullstendig beskrivelse av elektrisk utstyr
– Algoritmen for feilsøking av elektrisk utstyr (starter, generator, tenningssystem) er beskrevet i detalj
– detaljert koblingsskjema (koblingsskjema) Chery Fora

Chery Fora motor reparasjonshåndbok

- fullstendige tekniske spesifikasjoner for Chery Fora-motoren
– funksjoner ved design og reparasjon av Chery Fora-motoren
- gjør-det-selv-motorfeilsøking
- en detaljert beskrivelse av prosessene for demontering, feilsøking og montering av motoren med fotografier

Les også: Gjør-det-selv reparasjon av bosch gasskomfyr

Reparasjonshåndbok for Chery Fora girkasse

– fulle tekniske spesifikasjoner for Chery Fora girkasse
– funksjoner ved design og reparasjon av Chery Fora girkasse
– Feilsøking av girkasse
- en detaljert beskrivelse av prosessene for demontering, feilsøking og montering av girkassen med bilder

Chery Fora injektor feilkoder

- beskrivelse og diagram av injektoren
- dekoding av feilkoder for Chery Fora-motoren
– Feilsøking av Chery Fora-injektoren
- fargekoblingsskjemaer

Tuningguide Chery Fora

– DIY-tuning Chery Fora
– tuning av motoren
– kroppsjustering
– justering av fjæring

Dollar - 58,85 rubler.
Euro - 62,68 rubler.

Illustrert manual for reparasjon og vedlikehold av Chery Fora 2005-biler utstyrt med bensinmotorer - 1,6 2,0 liter.

Bokinformasjon:
Arkiv: RAR - inneholder 3 filer
Filstørrelse: 287 MB
Bokformat: PDF
Antall sider: 336
Utgiver: Third Rome

Forfining av Cherie Faure, samt tuning av andre kinesiske biler, kan ikke kalles lett å utføre. Til tross for dette begynner stadig flere sjåfører å forbedre bilen. Vi vil heller ikke kaste bort et minutt, og begynne en gjennomgang av moderniseringen av den populære sedanen med egne hender.

En av de største ulempene med Faure-modellen, mange av eierne vurderer den dårlige håndteringen av bilen. Hovedårsakene er den svake stivheten til karosseriet og opphengsfester. Hver av Fora-eierne løser dette problemet på sin egen måte. Vi foreslår å vurdere en av de mest effektive måtene å modernisere chassiset på maskinen - å installere en underramme på Chery.

En underramme er en ramme eller skyte tverrbjelke som fungerer som en plattform for å feste opphengselementene. I noen tilfeller er installasjon av en kraftenhet også tillatt på rammen. I slike tilfeller utgjør motoren, chassiset og underrammen én enhet. Strukturen satt sammen på denne måten gjør Fora-karosseriet mer stivt under rulling, og forbedrer dermed kontrollerbarheten til bilen.

Chery Fora bil med underramme montert Vi anbefaler å lese

Tuning av Daewoo Gentra – nye funksjoner i en budsjettbil!
Tuning av Honda SRV – hvordan forbedre dynamikken ved å spare på drivstoff
Tuning av Mazda 3 – enkle og effektive forbedringer for japanske sedaner og kombibiler
Tuning av Mazda CX5 – TOPP beste crossover-oppgraderingsmetoder
Tuning av Honda Accord Hvordan hjelper den eldre generasjonen den yngre?
Tuning Peugeot 406 – enkle forbedringer med beskjeden investering
Tuning Cherie Amulet – hvordan gjenvinne respekten for den populære «kineseren»

Som praksis viser, produseres underrammer av beste kvalitet av selskaper Stinger,
Autoprodukt og Createch. Vi anbefaler deg å ta hensyn til produktene deres når du velger en underramme for tuning av en kinesisk sedan. For montering på Chery kan begge underrammer uten stive spaker og med spaker være egnet. Hvis du finner deler av den andre typen, så ikke nøl med å kjøpe dem. Slike elementer er satt sammen til en enkelt godt koordinert mekanisme, så det vil ikke være noen problemer med selvmontering.

For å montere underrammen må du først og fremst fjerne motorbeskyttelsen fra fabrikken på Chery. Demonter deretter tverrbjelken og installer underrammen. Den siste fasen av tuning vil være justeringen. I noen tilfeller, når du installerer underrammen, kan det være nødvendig å bore bjelkens monteringshull eller modifisere generatorbraketten. Men hvis du kjøpte en struktur med stive spaker for Fora, trenger du ikke å utføre disse prosedyrene.

Resultatet av arbeidet som gjøres vil være en økning av styrehjulet Chery med 1,5 grader og en forbedring i den dynamiske stabiliseringen av hjulene. En annen viktig prestasjon er en økning i akselavstanden til bilen med 1,5 cm. Som et resultat av dette har Foras kontroll blitt mye bedre og mer informativ.

Til Fora-eiernes store beklagelse fungerer ikke kjølesystemet til bilen deres helt som det skal. Faktum er at med den vanlige driften av motoren dannes det for høyt trykk inne i ekspansjonstanken, som ikke tømmes på grunn av feil utforming av lokket. Som et resultat begynner hovedrørene til Chery-kjølesystemet å lekke. Innstilling av kjølesystemet, og spesifikt lokkene på tanken, vil bidra til å rette opp situasjonen.I følge Fora-databladet kan trykket som dannes i ekspansjonstanken være i området 1–1,5 bar. Det er ganske enkelt å sjekke tilstanden til Chery-reservoarlokket. For å gjøre dette, koble bare en kontrollert trykkmåler til tanken og plugg det nedre røret. Deretter kobler vi til kompressoren og venter på at ventilen åpner seg. Hvis sistnevnte begynner å åpne seg ved et trykk under 1,5 bar, må reparasjon av tanklokket startes umiddelbart.For å utføre innstilling av kjølesystemet, må du forberede:

flat skrutrekker;

metall saks;

kniv;

eventuelt tetningsmiddel for rør.

Først må du skru av og demontere lokket på Fora-tanken. Enheten er ganske enkel, det er 2 fjærer inne i dekselet. Den store fjæren kommer fra eksosventilen, og den lille fra inntaksventilen. Begge fjærene er dekket med en gummipakning. Sluttbehandlingen av dekselet vil bestå i å kutte den store fjæren i en omgang, og den lille i to omdreininger. Etter kutting installeres delene på plass og lukkes med standard pakning.Vi vrir Fora-tanken og kontrollerer lokkets funksjon. Du vil merke at ventilen tenner litt senere enn vanlig. Så når man diagnostiserer Chery, viser instrumentene at ventilen begynner å åpne seg når det dannes et trykk på 1,7 bar, mens den tidligere fungerte med hastigheter på 1–1,2 bar. Som et resultat vil du bli kvitt frostvæskelekkasje, som vil beskytte gassventilen og bilfilteret.I dag er det et stort utvalg av Chery karosserialternativer. Eksperter anser installasjon av karosserisett og en bakvinge på en sedanstøtfanger for å være en av de mest effektive metodene. Med deres hjelp vil bilen bli mer voluminøs, men vil ikke gå opp i vekt, noe som er veldig viktig.Før du besøker en bilforhandler, må du tenke på forhånd hvilke kroppssett du vil installere på Chery.Oftest, for tuning av kinesiske biler, brukes sett med terskler og en spoiler. Det er best å kjøpe Fora stylingartikler fra én produsent. Vi anbefaler deg å ta hensyn til produktene til slike selskaper som MZ hastighet, Je design og AC Schnitzer. Slike sett har et originalt design og gir den kinesiske bilen soliditet.

Les også: Gjør-det-selv Vitek støvsuger reparasjon

Tunet Chery Fora Etter å ha kjøpt delene, må du undersøke Cherie nøye. Det er mulig at noen deler av kroppen allerede har begynt å ruste. De må fjernes og kuttepunktene renses. Deretter demonterer vi de vanlige tersklene som ligger i den nedre delen av kroppen og prøver nye deler. Etter det må du fjerne gummipakningen under Fora-dørene. Nok en gang bruker vi tersklene og ser hvordan de er festet. Bor om nødvendig ytterligere hull for montering.Når du installerer, er det verdt å bruke hjelp fra en venn. Den skal holde terskelen urørlig mens du skru inn boltene. Deretter ser vi på resultatet. Hvis alt passer deg, må du installere en vanlig Fora gummipakning på toppen av terskelen. Hvis delen er ujevn, må du løsne boltene litt og flytte terskelen i riktig retning.