Gjør-det-selv kjøleskapsreparasjonsdiagnostikk

I detalj: gjør-det-selv kjøleskap reparasjonsdiagnostikk av sammenbrudd fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Svært ofte mislykkes husholdningsapparater som er utsatt for daglig intensiv bruk. En privat arbeidsleder for reparasjon av kjøleskap kan tildele en ganske rund sum, men heldigvis kan alt arbeidet gjøres for hånd.

Før du starter reparasjonsarbeid, må du finne ut stedet og årsaken til stripen. Den enkleste, mest tilgjengelige, men samtidig og farlige indikatoren er vann, som kan strømme under fryseren eller strømme ut direkte fra kjøleskapet. Hvis et sovjetisk kjøleskap lekker, kan det være to årsaker:

Drenering er tett;
Beholderen der kondensatet samles er overfylt;
Avløpsrøret lekker.

Det vil ikke være vanskelig å eliminere slike sammenbrudd, men vi vil fortelle deg mer om dette nedenfor. Hvis vannet ikke renner, og Electrolux, Nord, Ariston og andre rett og slett sluttet å fungere, må du utføre en omfattende diagnose.

Haster reparasjoner av selv det mest komplekse kjøleskapet kan gjøres hjemme med egne hender. La oss ta en titt på trinnvise instruksjoner om hvordan du feilsøker de vanligste problemene i kjølesystemer.

Video: hvordan reparere et kjøleskap med egne hender

Priser for reparasjon av kjøleskap avhenger av typen problem og det spesifikke selskapet. Noen ganger blir forskjellige forbruksvarer og akuttoppkalling av spesialister også tatt i betraktning separat. Tenk på prislisten for utskifting av kompressormotoren:

Ikke alle forbrukere vet at reparasjon av husholdningsapparater, inkludert kjøleskapet, kan gjøres uavhengig uten å kontakte et servicesenter. Selv en nybegynnermester kan takle enkle sammenbrudd. I dag vil vi prøve å finne ut hvordan du erstatter kjøleskapstermostaten med egne hender. Og la oss også snakke om hva slags enhet det er og hva er dens egenskaper og formål?

Video (klikk for å spille av).

La oss først finne ut hva det faktisk er. En termostat er en enhet som overvåker t˚C i kjøleskapet ditt og gir signaler til kompressoren, som får den til å slå seg av og på avhengig av graden av kjøling i rommet. Det fungerer veldig enkelt. Termostaten er et relé. På den ene siden av den er det et spesielt hermetisk forseglet rør fylt med freon. På den annen side kontrolleres kontaktene til den elektriske kretsen, med deres hjelp, kompressoren.

Se også - Slik justerer du termostaten (termostaten) i kjøleskapet

Alt fungerer veldig enkelt. Enden av kapillarrøret er festet til fordamperen. Siden det er fylt med et kjølemiddel, for eksempel freon, øker trykket i det med en økning i t˚C inne i kjølekammeret. Dette lukker de tilsvarende relékontaktene og slår på kompressoren. Etter en stund synker t˚C i kjøleseksjonen, trykket i belgrøret synker og kontaktene åpnes. Kompressoren slår seg av.

En annen viktig komponent i termostaten er fjæren, som komprimerer og utvider kontaktene. Det avhenger av henne hvordan og når de vil fungere. For eksempel, for å åpne kontaktene ved et lavt trykk i systemet (lav t˚C), trengs mindre innsats, for en stor - mer. Spenningen på fjæren justeres med termostatbryteren. Slik endres temperaturregimet i Atlant-kjøleskapet og andre modeller med mekanisk styring.

Noen modeller av kjøleskap er utstyrt med en elektronisk termostat. Den består av en temperatursensor og en kontrollmodul.I moderne modeller kan flere sensorer installeres for hver kjølesone. Hvis kjøleskapet ditt har en elektronisk temperaturkontrollmodus, kan det kreve spesialkunnskap for å reparere det.

Se også - 5 modeller av kjøleskap som vi ikke anbefaler deg å kjøpe

Vel, vi har demontert enheten og egenskapene til enheten, vi går videre til neste spørsmål. For å reparere termostaten med egne hender, må du først finne den.

Dette er ikke vanskelig å gjøre. Termostaten er alltid tilknyttet en knott eller knapp for å stille inn temperaturregimet i kammeret. Avhengig av kjøleskapsmodellen kan termostaten installeres:

inne i kjølekammeret;
utenfor kjøleskapet.

Dette arrangementet er typisk for tidligere modeller av Atlant-kjøleskap og andre. Hvis du åpner kjøleskapet, kan du se en liten plastboks plassert på et av panelene. Dette er termostaten. For å komme til det, trenger du bare å fjerne temperaturvelgerknappen og skru av beskyttelsesdekselet.

Moderne kjøleenheter er ordnet litt annerledes. I dem er enheten vi trenger plassert utenfor kjøleskapskammeret. Den er vanligvis plassert på toppen av kjøleskapet, over døren. Men det kan være et annet sted.
Uansett er prinsippet det samme - temperaturregulatoren er plassert på samme sted som bryterknappen. For å komme til det, må du fjerne alle beskyttende deler.

Se også - Hvorfor trenger et kjøleskap en spenningsregulator

Trenger vi virkelig en temperaturregulator? Kanskje årsaken til sammenbruddet er en helt annen? Oftest er tegnene på et sammenbrudd av en termostat åpenbare: (Se også: Hvorfor fryser ikke kjøleskapet - hva skal jeg gjøre?)

kjøleskapet fungerer uten å stoppe og slår seg ikke av av seg selv;
enheten begynner å fryse sterkt i kjølerommet, hvor det i normal modus skal være, om enn en lav, men fortsatt positiv temperatur;
kjøleskapet slår seg av spontant og lager ingen lyder lenger.

Hver av disse feilene kan være forårsaket av temperaturregulatoren. For ikke å bruke penger på å ringe en spesialist, vil vi prøve å fikse sammenbruddet med egne hender.

For å være sikker på at temperaturregulatoren er årsaken til feilen i Atlant-kjøleskapet eller noe annet, må du gjøre følgende:

koble kjøleskapet fra strømforsyningen;
fjern all mat fra den og tin den godt;
flytt termostatknappen til "Max"-posisjon eller slå på fryseren, hvis noen;
plasser et termometer på den midterste hyllen i kjøleskapet (ikke i fryseren), det er best om det også har en negativ måleskala;
slå på kjøleenheten (tom, ingen mat);
vent 2 timer, fjern deretter termometeret raskt og evaluer avlesningen.
På "termometeret" bør du se minst 6-7˚С. Hvis dette ikke er tilfelle, er reparasjoner nært forestående. Og hvis termostaten i kjøleskapet ditt er elektronisk, er det usannsynlig at det vil være mulig å utføre reparasjoner med egne hender.

Det kan bare være 3 grunner:

ødelagt termostat;
motorstartreléet har brent ut;
motoren til kjøleenheten brant ut.

De to siste grunnene er selvfølgelig svært alvorlige. Men vi er nå interessert i den første. For å være sikker på at du må bytte ut det termiske reléet, må du sjekke det:

koble kjøleskapet fra nettverket;
finn plasseringen av termostaten og fjern beskyttelsesdekslene;
inspiser enheten nøye.

Oftest har temperaturregulatoren tre til fire fargede ledninger. En av dem er vanligvis gul med en langsgående grønn stripe. Dette er jording. Vi vil ikke trenge den, så sett den til side for å unngå å fange den ved et uhell. Alle ledninger som passer til det termiske reléet, kortslutter hverandre direkte.Hvis du, etter å ha slått på kjøleskapet, hører en jevn summing av motoren, betyr det at temperaturregulatoren er ute av drift, og du må erstatte den med en ny.
Forresten, ledningene som er egnet for termostaten har følgende formål:

oransje, rød eller svart - kobler termostaten til motoren;
brun - null, ledningen som fører til uttaket;
hvit, gul eller grønn - fører til et lys som indikerer at kjøleskapet er på;
stripet gulgrønn - bakken.

Hvis du finner en slik plage, kan flere faktorer være årsaken. Så først må du gjøre alle trinnene beskrevet i første avsnitt. Hvis termometeravlesningene var + 6˚С eller mindre, dreier du raskt på termostatjusteringsknappen til kjøleskapet er slått av.
Hvis kjøleskapet slår seg av, er alt i orden. Ikke? Den vil bli erstattet. I tilfelle kjøleskapet er slått av, lar vi det virke uten mat i minst 5-6 timer. Etter det begynner vi å markere tidsintervallene mellom å slå kompressoren på og av. For en skikkelig fungerende kjøleenhet bør denne perioden være ca. 40 minutter. Hvis du gjorde det mindre, "legg til" litt kulde, det vil si, vri bryteren litt til høyre, med klokken.
Hvis alt gikk bra, kan du laste inn dagligvarene. Ikke? Temperaturregulatoren må fortsatt skiftes ut.

Gjør-det-selv termostatreparasjon tar ikke mye tid. La oss for eksempel ta et kjøleskap av Atlant-varemerket:

fjern dekselet til det øvre hengselet og skru løs boltene under det;
fjern kjøleseksjonsdøren;
videre, fjern pluggen i kjøleskapstaket og skru ut en skrue (oftest har den en innebygd sekskant);
vi skru ut skruene som holder taket (plassert på baksiden) og fjerner det;
fjern temperaturkontrollknappen;
ta ut temperaturregulatoren ved å skru ut 2 selvskruende skruer som fester braketten;
endre noden til en ny og utfør alle handlinger i motsatt rekkefølge.

I prinsippet, uansett hvor termostaten er plassert, vil reparasjonen se omtrent det samme ut:

gå til detaljene;
koble kapillarrøret fra fordamperlegemet;
trekk den forsiktig ut av saken;
koble fra selve reléet;
sett forsiktig inn det nye belgrøret og fest det til fordamperen;
koble til alle nødvendige ledninger og fest reléet på plass.

Hvis dette er første gang du gjør denne typen arbeid, kan du ta bilder av hvert skritt med telefonen eller kameraet. Bildene vil hjelpe mye ved montering, hvis du glemmer hva og hvor som var koblet til.

Kjøleskapet går oftest i stykker i det mest uleilige øyeblikket. Hva var årsaken, hvor alvorlig sammenbruddet er, hvordan det kan fikses - sammendragstabellen over kjøleskapsfeil vil bidra til å svare på disse spørsmålene.Klassisk kjøleskap (uten No Frost-system) fungerer som følger:Motoren - kompressoren (1), suger inn gassformig freon fra fordamperen, komprimerer den og skyver den gjennom filteret (6) inn i kondensatoren (7).
Freon oppvarmet ved kompresjon i kondensatoren
avkjøles til romtemperatur og blir til slutt flytende.
Flytende freon, under trykk, gjennom åpningen av kapillæren (8) kommer inn i det indre hulrommet til fordamperen (5), blir til en gassform, som et resultat av at det tar bort varme fra fordamperens vegger, og fordamperen avkjøler på sin side det indre rommet i kjøleskapet.
Denne prosessen gjentas til
når temperaturen på fordamperveggene innstilt av termostaten (3).
Når ønsket temperatur er nådd, åpner termostaten den elektriske kretsen og kompressoren stopper.
Etter en stund begynner temperaturen i kjøleskapet (på grunn av påvirkning av eksterne faktorer) å stige, termostatkontaktene er lukket,
ved å bruke beskyttelses- og startreléet (2), startes den elektriske motoren til motorkompressoren og hele syklusen gjentas fra begynnelsen (se punkt 1)Nå som vi er kjent med kjøleskapet, foreslår vi følgende handlingssekvens:Prøv å identifisere problemet. i de aller fleste tilfeller er dette ikke vanskelig ved å følge instruksjonene for feilsøking.Hvis det er mulig, reparer det selv En person som er kjent med enheten til kjøleskapet og har et minimumssett med verktøy, er i stand til å eliminere de fleste funksjonsfeil som ikke er relatert til trykkavlastning av systemet.Hvis selvreparasjon ikke er mulig, velg et selskap, bestem kostnadene for reparasjoner og ring en mester.På slutten av reparasjonen, følg anbefalingene for bruk av kjøleskapet.Handlingssekvensen for å identifisere den feilede delen og anbefalinger for reparasjon. For kompressorkjøleskap uten No Frost-system.Sjekk spenningen i stikkontakten, den bør være i området 200-240 volt, hvis dette ikke er tilfelle, er ikke kjøleskapet forpliktet til å fungere (selv om det kan fungere en stund, spesielt de gamle modellene.)Alt reparasjonsarbeid skal utføres med kjøleskapet frakoblet og avrimet!a) Sjekk om lyset inne i kjøleskapet er på, om det pleide å være på, men nå er det av - det er en feil i strømledningen eller stikkontakten (dette er en ganske vanlig funksjonsfeil og det er ikke nødvendig å ringe en kjøleskapsreparasjonstekniker for å fikse det).b) Hvis lyset tennes, er det første du må gjøre å sjekke termostaten:- vi finner to ledninger som passer til termostaten, fjerner dem fra terminalene og kobler dem sammen. Hvis
kjøleskapet vil da fungere - vi bytter termostaten og reparasjonen er fullført.c) Hvis termostaten fungerer som den skal. På samme måte sjekker vi knappen for tining av kjøleskapet.d) For videre diagnostikk trenger du et ohmmeter. Vi kobler fra og ringer start- og beskyttelsesreléet (de kan monteres i ett tilfelle), hvis vi finner en åpen krets, erstatter vi den defekte delen.e) Den elektriske motoren til motorkompressoren forblir, det er vanskelig å erstatte den uten deltakelse fra en spesialist, men siden vi kom til det, er det verdt å finne ut nøyaktig hva feilen er. Det kan være tre feil på denne enheten:- viklingsbrudd;
- sving-til-sving-lukking av viklingen;
- kortslutning til motorkompressorhuset;Hvordan man identifiserer dem er generelt klart: alle tre kontaktene til den elektriske motoren skal ringe seg imellom og ikke ringe med saken. Hvis motstanden mellom to kontakter er mindre enn 20 ohm, kan dette indikere en interturn-lukking.f) Hvis du nøye fullførte de foregående punktene og ikke fant en funksjonsfeil, indikerer dette mest sannsynlig oksidasjon av kontaktene i en av koblingene til kjøleskapets elektriske krets. Inspiser nøye og rengjør alle kontaktgruppene som du demonterte, gjenopprett kjøleskapskretsen i motsatt rekkefølge - kjøleskapet skal fungere. Bilde - Gjør-det-selv kjøleskap reparasjon diagnostikk av havari

1 - elektrisk motor
motor-kompressor
1.1 - fungerende vikling
1.2 - startvikling

3 - termostatkontakter

10 - avrimingsknapp

11 - beskyttelsesrelé
11.1 - bimetallplate
11.2 - relékontakter

12 - startstafett
12.1 - reléspole
12.2 - relékontakter

a) Defekt i bimetallplaten 11.1 til beskyttelsesreléet: finn feilen og skift ut delen.
b) Defekt spole (eller annen strømsensor) 12.1 startrelé: finn feilen og skift ut delen.
c) Brudd på startviklingen til den elektriske motoren 1.2: vi fastslår feilen og ringer reparatøren av kjøleskap for å erstatte motorkompressoren.

a) Freonlekkasje: Bestemmes som følger - hvis kompressoren går og mengden freon er normal, bør kondensatoren varmes opp, ta på den med hånden (forsiktig, den kan varmes opp til 70 grader), hvis den er etter langvarig drift av motoren det forblir kaldt, så trykkavlastes systemet ... Koble kjøleskapet fra nettverket og ring veiviseren.
b) Brudd på termostatreguleringen. Enheten kan midlertidig erstattes med en kjent god, hvis kjøleskapet fungerer i normal modus - returner den defekte termostaten for justering.
c) Redusert ytelse til motorkompressoren.Dette er en vanskelig å diagnostisere funksjonsfeil, ring veiviseren

a) Brudd på termostatreguleringen. Enheten kan midlertidig erstattes med en kjent god, hvis kjøleskapet fungerer i normal modus - returner den defekte termostaten for justering.
b) Gummien på tetningen til kjøleskapsdøren har mistet sin form og elastisitet. Hvis døren ikke lukkes tett, vil varm luft komme inn i kjøleskapet, temperaturregimet vil ikke opprettholdes og motorkompressoren vil fungere med økt belastning. Inspiser forseglingen nøye, hvis den er defekt, skift den ut. (se også neste punkt)
c) Døren til kjøleskapet led. Dørgeometrien justeres ved å endre spenningen til de to diagonale stengene som er plassert under dørpanelet. For mer informasjon om hvordan du justerer døren, se Fjerne hull i kjøleskapsdører.
d) Redusert ytelse til motorkompressoren. Dette er en vanskelig å diagnostisere funksjonsfeil, ring veiviseren

a) Hvis kjøleskapet slår seg av fra tid til annen, men temperaturen i det er for lav - vri termostatknappen litt mot klokken, hvis dette ikke hjelper - se Brudd på termostatjusteringen
b) Hurtigfrysingsknappen er glemt i trykket posisjon - slå den av.

Mange funksjonsfeil som senere fører til kostbare reparasjoner på kjøleskapet oppstår som følge av feil bruk av enheten. Her er noen enkle tips:
a) Hvis kjøleskapet er slått av av en eller annen grunn, vent fem minutter før du slår det på igjen. Denne prosessen kan automatiseres, se timeren for å forsinke inkluderingen av kjøleskapet

b) Hvis kjøleskapet har blitt tint, må du ikke fylle det med mat før det går tomt i én syklus og slår seg av.

c) Ikke still termostatpekeren lenger enn til midten av skalaen, dette vil ikke gi en betydelig temperaturøkning, og motoren vil jobbe i hard modus.

d) På noen kjøleskap er det plassert en "gråtevaporator" på baksiden av kjøleseksjonen (på bakveggen). Ikke len maten mot den og ikke glem å rengjøre vannavløpet under.

e) Ved tining av kjøleskapet er det uakseptabelt å plukke av isen med harde gjenstander, tine kun med varmt vann.

f) På noen kjøleskap er det en "hurtigfrys"-knapp (vanligvis gul) denne knappen lukker termostatkontaktene og motoren går uten å slå seg av. Ikke glem at denne knappen er trykket.

g) Ikke oppbevar vegetabilsk olje i kjøleskapet, olje er ikke nødvendig, og gummien til kjøleskapsdørens pakning mister sin elastisitet.

h) Ikke plasser kjøleskapet i nærheten av varmeapparater.

Årsaken til utseendet til vann i kjølekammeret er avriming, som følge av feil bruk eller tap av tetthet. Selv en liten sølepytt er et dårlig tegn. Kjøleskapet har tid til å tine og flyte - se etter lekkasjer, som regel passer tetningsgummien ikke tett i døren. Årsaken kan imidlertid være triviell, kjøleskapsdørene var ikke tett lukket.

Hvis et kjøleskap plutselig går i stykker i hjemmet ditt, kan du ikke se bort fra denne plagen. Ofte skjer et sammenbrudd på det mest uventede øyeblikket. Å ringe en mester kan være dyrt, men dessverre ingen penger. Det er bare én vei ut - DIY kjøleskap reparasjon... Det viktigste er å diagnostisere sammenbruddet riktig og tydelig følge rådene fra fagfolk.

Opprettelsen av den første husholdningsmodell elektrisk kjøleskap skjedde i 1913. Denne modellen brukte svært giftig kjølemidler... I 1926 introduserte Albert Einstein og Leo Szilard designet av et absorpsjonskjøleskap som brukte ufarlig alkoholdrivstoff.

I samme 1926 presenterte danske Christian Steenstrup en ufarlig og lydløs modell av kjøleskapet. General Electric Company patentert denne oppfinnelsen, hvoretter allerede i 1927 ble den første kjente Monitor - Top-modellen utgitt. Mer enn en million kjøleskap av denne modellen er solgt.

Siden 1930 har freon blitt brukt i husholdningskjøleskap. På 1940-tallet dukket det opp frysere i kjøleskap. På 1950-tallet ble avrimingsfunksjonen tilgjengelig.

Før hvordan reparere et kjøleskap det er nødvendig å forstå de grunnleggende prinsippene for dens struktur og drift. Det produseres kald produksjon fire hovedkomponenter:

En kondensator er en enhet som er ansvarlig for varmeoverføring.
En fordamper er en mekanisme som fjerner varme fra et kammer.
En kompressor er en enhet som genererer den nødvendige trykkforskjellen.
Kjølemiddel (freon, freon) er en fargeløs gass som overfører varme til kondensatoren fra fordamperen.

Driften av kjøleskapet koordineres av innebygde elektriske apparater:

oppstartsrelé som regulerer motorstart;
termostat ansvarlig for automatisk av og på;
kompressor elektrisk motor;
avrimingssystem som forhindrer frostdannelse på fordamperen;
døråpningssensor, som er ansvarlig for å slå lyset av og på ved åpning eller lukking.

Veggene i kjølekammeret kjøles av en kompressor, som takket være en elektrisk motor pumper ut kjølemediet, og kondensatoren pumper denne gassen. Radiatorer avkjøler gassen og returnerer den til fordamperen. Når termostaten fikser temperaturstigning i kammeret starter releet kompressoren. Kjølemediet har negativt kokepunkt, som gjør at det kan ta bort den tilgjengelige varmen inne i kjølekammeret, koke, avgi varme til omverdenen og bli til væske igjen.

Hvis du har behov for Gjør-det-selv Indesit kjøleskapsreparasjon eller feilsøking av modeller av et annet merke, kan du trygt bruke tipsene i denne artikkelen for alle moderne kjøleskap... Vi merket ikke mye forskjell i prinsippene for drift, feilsøking og feilsøking mellom ulike modeller.

Før hvordan fikse et kjøleskap selv, må du finne ut den eksakte årsaken til sammenbruddet. Dette lar deg anslå størrelsen Problemer og muligheten for selveliminering. Kanskje det vil være teknisk umulig å reparere med egne hender, og du må bruke tjenestene til et servicesenter.

Før du starter arbeidet, er det nødvendig å minne om at eventuelle handlinger for diagnostisering og reparasjon av elektriske enheter må utføres etter tidligere å ha stoppet strømforsyningen. Vurder vanlige kjøleskapskader, metoder for å diagnostisere dem, samt de riktige alternativene for å løse disse problemene.

Det mest alvorlige problemet som kan dukke opp under feilsøking er kompressorfeil. Det kan vi trygt si gjør-det-selv utskifting av kompressoren i kjøleskapet, i likhet med reparasjonen, er umulig, og mest sannsynlig må du bytte kjøleskap.

For å sjekke kompressorens brukbarhet, må du skru av det nederste bakdekselet, som det er plassert under. Du kan umiddelbart se kontaktgruppen som kompressoren er koblet til strømforsyningen med. De grønne og gule ledningene er jordet, den første brune og blå er nettdrevet, den andre brune og svarte driver kompressoren.

Koble fra alle ledninger og lukk de to brune kontaktene. Så kobler vi den til. Hvis kompressoren ikke fungerer, må du kjøpe et annet kjøleskap.

De aller fleste moderne kjøleskap er utstyrt med et No Frost-system. Neste trinn i diagnosen vil være å sjekke viften som akselererer den kalde luften i fryseren. Viften er alltid koblet til kompressoren slik at fordamperrørene ikke blir for tidlig frosset ved viftehavari.

Det er nødvendig å åpne fryseren og fjerne bakveggen med viften plassert på den. Den har bare to kontakter, du må levere strøm til dem.For dette er et stykke av enhver ledning ganske egnet. Hvis viften ikke fungerer, må den skiftes.

Sikringen er plassert i fryseren. Det er en liten metallsylinder innelukket i gjennomsiktig plast. Den må kobles fra og kontrolleres med en standard tester, i tilfelle feil må sikringen skiftes.

Termostaten er ansvarlig for å opprettholde den nødvendige temperaturen inne i kjølerommet. Avhengig av temperaturavlesningen slår termostaten av og på den elektriske motoren til kompressoren. Ved havari vil kjøleskapet enten slutte å fungere eller fungere uavbrutt.

Termostaten er plassert inne i kjølerommet. Det kan skilles ut ved tilstedeværelsen av en temperaturkontroller. Du må fjerne termostaten og kortslutte ledningene som passer til den direkte. I tilfelle motoren går, må termostaten skiftes.

Hovedårsaken til feilen i dette reléet er strømbrudd. I dette tilfellet slutter kjøleseksjonen ganske enkelt å fungere.

Reléet er plassert på eller i nærheten av kompressoren. Den kan kjennetegnes ved sin plastkropp. En funksjonsfeil kan diagnostiseres ved tilstedeværelse av smeltede kontakter eller karbonavleiringer på dekselet. Det er nødvendig å koble fra reléet, etter å ha fikset tilkoblingsskjemaet til kontaktene tidligere. Å bytte ut denne delen burde ikke være noe stort problem.

Det er noen typer feil du kan reparere selv. Bilde - Gjør-det-selv kjøleskap reparasjon diagnostikk av havari

Fra dette faktum kan vi konkludere med at det var et gjennombrudd av dreneringsrøret. Dreneringssystemet leverer overflødig kondensatvolum til en spesiell tank. Hvis det oppstår en sprekk i røret, vil kondens renne til bunnen av kjøleskapet.

Det er nødvendig å trekke ut bakpanelet i bunnen av kjølerommet. Under den kan du se et plastrør koblet til dreneringshullet. Det er nødvendig å finne stedet for vannlekkasje og utføre loddearbeidet. Alternativt kan du ganske enkelt bytte ut røret for hånd.

Noen ganger vil dreneringsrøret gli. I dette tilfellet trenger du bare å sette den på plass.

Det kan også være nødvendig å rense avløpsrøret. Den beste måten å gjøre dette på er å bruke en myk børste med lang skaft. Ikke bruk metallbelagte børster eller kjemiske rengjøringsmidler for å rengjøre avløpet.

Anbefalingene i denne artikkelen handler om å diagnostisere og erstatte hele deler av kjøleskapet ditt. Kun fagfolk kan reparere komponenter som termostat eller relé. Sannsynligvis trenger ikke vanlige mennesker dette, for i dag er det i hver by mange spesialiserte butikker hvor du kan kjøpe nesten hvilken som helst del.

Denne artikkelen gir eksempler på de vanligste sammenbruddene. Selvfølgelig er det mange nyanser av diagnostikk og reparasjon som du kan skrive en lærebok om. Du har kanskje ikke fått et utfyllende svar, hvordan reparere et kjøleskap med egne hender. Video på Internett vil hjelpe deg å forstå spørsmålene som dukker opp.

Takk for rådet. Gjeldende priser inkluderer hodet. Termostaten er ødelagt. Mer presist, etter å ha lest artikkelen og diagnostikken, innså jeg at termostaten hadde ødelagt. Nå kan jeg erstatte den. En masterutfordring ville truffet lommen.

I "No Frost"-systemet er havariet umiddelbart synlig - det vil være mye is på radiatoren. Det vil hindre luft i å komme inn i kammeret.

Vann rant ut av kjøleskapet. Ingen penger til reparasjoner. Jeg skal lodde dette røret selv. Jeg vet ikke om det vil ordne seg eller ikke...

Det er nødvendig å bestemme årsakene til sammenbruddet av kjøleskapet. Hvordan diagnostisere deg selv. Alt dette finner du på nettsiden vår. Feilkoder og hvordan du fikser sammenbruddet.

Nye modeller av kjøleskap av forskjellige merker vises på markedet for husholdningsapparater hvert år. Moderne design, anvendt ingeniørarbeid og tekniske løsninger gjør at kjøleskap kan fungere i lang tid uten sammenbrudd. Imidlertid, som alle vet, er det ingen evig teknikk.Før eller siden, men forbrukerne må forholde seg til oppussingen av matholderen.

Det første som kommer til tankene for innenlandske forbrukere er prøv å reparere kjøleskap med egne hender. Dette gir en viss mening, siden noen problemer faktisk lett kan elimineres av deg selv med minimale økonomiske kostnader. For å utføre mindre reparasjoner er kunnskap om kjøleskapets generelle design, små ferdigheter i å jobbe med en måletester og kunnskap om en elektriker nok. Skifter tetningen selv.

Hvis kjøleskapet ditt fungerer ikke, det bør kontrolleres om forsyningen leveres til den. Spenning... For å gjøre dette, åpner du bare døren til kjøleskapet. Hvis det vises et lys i kjøleskapet og det er en lysindikasjon på informasjonstavlene, så tilføres spenningen til kjøleskapet.

Deretter bør du sjekke arbeidet termostat. For å gjøre dette, still inn nivået til maksimal kulde ved hjelp av temperaturregulatoren. Hvis driften av kjøleskapet samtidig ikke gjenopptas, bør funksjonsfeilen ses etter både i selve termostaten og i kompressormotoren eller i kretsen for å starte og beskytte den. Som regel er det ganske enkelt å reparere en relétermostat, eller snarere erstatte den. Det er nok å kjøpe en ny og installere den i stedet for den defekte.

Arbeid termostat laget på grunnlag av en elektronisk sensor, er det lite sannsynlig at du klarer å prestere på egen hånd. Det relébaserte kompressorstartsystemet er også enkelt å sjekke med en konvensjonell tester. Hvis det er nødvendig, tar det ikke mer enn ti minutter å erstatte en defekt hvis en ny er tilgjengelig. Det er ikke vanskelig å gjenopprette driften av kjøleskapet når brudd på synlige elektriske ledere eller oksidering av ulike kontakter på reléet... Feil i dette tilfellet elimineres ved vanlig stripping og sammenføyning. Dårlig lukt i kjøleskapet kan elimineres ved å rengjøre kjøleseksjonene grundig og tømme de tette avløpsrørene slik at kondens kan renne fritt. Hvordan tine kjøleskapet riktig.

Moderne kjøleskap er komplekse enheter basert på mikroprosessorstyrte elektroniske blokker som behandler informasjon fra ulike sensorer og sensorer, og kontrollerer også driften av alle systemer. Ved feil på elektroniske kontrollenheter gjør det selv kjøleskap reparasjon du kan ikke. Naturligvis vil du ikke kunne eliminere kompressorfeil, brudd på tettheten til kjølemiddelrørene. Betro utførelsen av alt spesifisert arbeid til bedre kvalifiserte spesialister. Bare de kan gjenopprette normal drift av alle systemer. Dette gjelder spesielt for kjøleskap med Nofrost-systemet med komplekse systemer av sensorer, varmeovner og kaldluftsirkulasjon. Ikke reparer kjøleskapet selv. Stol på det kun til profesjonelle, som vil utføre alle operasjoner effektivt og vil garantert gi deg en garanti.

Til tross for at moderne kjøleskap er ganske pålitelige og i stand til å tjene i flere tiår, mislykkes de også med jevne mellomrom. Det er verdt å løse problemer med husholdningsapparater med en gang. Noen problemer kan løses på egen hånd, mens andre krever spesialistintervensjon.

Typiske problemer som du kan håndtere på egen hånd inkluderer:

utseendet til fremmede lyder og rasling;
utilstrekkelig eller sterk avkjøling av mat;

Men de alvorlige problemene som krever inngripen fra fagfolk inkluderer:

gjeldende piercing gjennom foringsrøret;
slå av enheten umiddelbart etter at den er slått på;
dannelsen av en snøhette på bakveggen;
stoppe driften av motoren - kompressor;
mangel på kjøling.

Oftest, uansett hvor banalt det kan virke, er raslingen av enheten forårsaket av en feiljustert suspensjon av kompressorhuset. For å løse problemet er det nok å senke opphengsboltene med fjærer til ønsket nivå.

Utstyrsrasling kan også være forårsaket av kontakt mellom produktkroppen og rørledningene. Dette løses ved å oppdage problemområder og flytte rørene. Reléer kan også forårsake jitter. For å fikse problemet, er det verdt å sørge for at det er plassert riktig og i henhold til spesialetikettene.

Hvis kjøleutstyret begynner å fryse sterkt eller svakt, må du sjekke flere indikatorer samtidig:

Noen ganger står forbrukere overfor problemet med at kjøleutstyr får elektriske støt. Dette kan skje både under arbeidet hans og i en rolig tilstand.

OBS: bruk av en enhet som støter er livsfarlig. Koble den umiddelbart og enten fiks problemet selv eller ring veiviseren.

For å fikse problemet selv, trenger du en spesiell enhet - et megohmmeter, som isolasjonsmotstanden til kjøleskapets ledninger måles med. Arbeidsflyten vil se slik ut:

Koble enheten fra strømnettet og kontroller ledningene for synlige defekter.
Hvis du ikke har lagt merke til noen feil på ledningene, trenger du en enhet til - "Ground". Dens ledning er koblet til kjøleskapets kropp, og den andre ledningen - "Line", til ledningen til kjøleskapet. "Line"-ledningen er vekselvis koblet til termostat-, relé- og kompressorledninger, og overdreven motstand vil vises på skjermen.
Etter at plasseringen av feilen er beregnet, må den skadede ledningen erstattes med en ny eller nøye isolert.

Kjøleskapet kan begynne å fungere kontinuerlig hvis romtemperaturen øker konstant eller termostatknappen er feil innstilt. Under disse forholdene vil utstyret fungere med full kapasitet. Hvis termostaten er riktig innstilt, og enheten fungerer på full kapasitet uten avbrudd, feilet den ganske enkelt og må skiftes ut. Et problem i konstant drift av kompressormotoren kan også være en kjølemiddellekkasje. Dette kan bare bestemmes ved hjelp av en spesiell enhet. Det er umulig å reparere utstyret på egen hånd uten dyktighet og nødvendige forbruksvarer. Det er verdt å kontakte verkstedet her.

Det termiske reléet utløses ofte av ulike årsaker:

økt spenning i den elektriske motorkretsen;
reléet er løst;
relé kontakter oksidert;
det er feil i startreléet;
kompressoren er beslaglagt.

Viktig: oftest utløses det termiske reléet på grunn av økt spenning i motorkretsen. Hvis problemet ikke blir eliminert i tide, vil viklingen brenne ut.

Du kan prøve å fikse sammenbruddet ved å sjekke spenningen i det elektriske motornettverket. Hvis det er stabilt, sjekk releet. For dette kobles motoren direkte uten relé. Hvis utstyret etter utførte manipulasjoner begynner å fungere ordentlig, må du bytte ut reléet.

Noen ganger i to-roms kjøleskap vises overflødig fuktighet på veggene i form av dråper vann eller en snøfrakk. Dette kan skje på grunn av lange åpne dører, eller hvis tetningen har mistet sin elastisitet. Det kan også provoseres av at varm mat er plassert i enheten. Å korrigere denne situasjonen begynner med å kontrollere alle innstillingene i kjølesystemet.

Ganske ofte, i moderne modeller, vises en pels på veggene når den interne belysningen er slått av. Det er umulig å se om bakgrunnsbelysningen er på etter at døren er lukket. For å sjekke om lyset er på eller ikke, plasser en tynn gjenstand mellom utstyrsveggen og tetningen og lukk døren. Gjennom det resulterende gapet kan du avgjøre om lyset er på eller ikke.Hvis den ikke lyser, så reparer lysanlegget eller bytt ut knappen - bryteren som kommer ut av veggen mot døren.

Hvis den ikke lager noen lyder etter å ha koblet enheten til nettverket, fungerer ikke kjøleskapet helt. Dette skyldes oftest mangel på strøm i strømforsyningsnettverket eller feil på kjøleskapsledningen. Hvis det er strøm, er det bare å bytte ut ledningen eller støpselet.

Hvis kjøleutstyret fungerer, men med en kort syklus, kan dette provosere:

høytrykk;
tilstedeværelsen av luft i systemet;
overflødig freon;
relé aktivering;
skitten fan;
svikt i viften.

For feilsøking må du sjekke om viften er riktig tilkoblet. Hvis det er en liten mengde luft i systemet eller det er et overskudd av freon, må de luftes gjennom ventilen. Husk å sjekke kondensatoren for støvforurensning. Hyppig aktivering av lavtrykksbryteren fører til tilstopping av filteret eller skade på ekspansjonsventilen. I dette tilfellet trenger du bare å rengjøre filteret eller erstatte det med et nytt, sjekk reléinnstillingene.

Fuktighet kan samle seg på bunnen av kjøleskapet på grunn av feiljustering av røret eller tilstopping. Du kan takle et havari ganske raskt hvis du rengjør røret som leder vann til en spesiell mottaker ved hjelp av en lang og fleksibel ledning. Ledningen settes inn i røret og beveger seg langs hullet til bunnen av enheten. Etter noen minutter av arbeidsprosessen vil alt rusk gå inn i vannbeholderen.

Forsiktig: For å rengjøre røret fullstendig, er det best å vaske det flere ganger.

En ubehagelig lukt vises i kjøleskapet fra feil bruk. For å gjøre dette anbefales det ikke å plassere produkter med en skarp lukt i den uten spesielle beholdere, tørke veggene til enheten i tide og overvåke rensligheten.

Hvis det imidlertid fortsatt vises en ubehagelig lukt i enheten, må du raskt bli kvitt den. Siden dette vil ha en dårlig effekt på alle produktene som er lagret i den. Denne prosessen kan ta flere timer av fritiden din:

Koble enheten fra nettverket og la den stå en stund. Hvis det har dannet seg is på veggene, anbefales det ikke å fjerne det med makt. Siden vi kan forårsake mekanisk skade på utstyr.
Etter at utstyret er fullstendig avrimet, tørker vi veggene med spesielle midler. Pulverslipeblandinger bør ikke velges. Bedre velge heliumpastaer.
Tørk av kjøleskapet med en ren klut, ventiler det i 5-10 timer.
Vi kobler enheten til en stikkontakt og fortsetter å betjene den.

I noen modeller av kjøleskap brenner ofte lyspærer i bakgrunnsbelysningen ut. Å erstatte dem burde ikke være vanskelig. Det er nok bare å skru av bolten som holder dekselet, fjerne det og skru av den utbrente lyspæren. I stedet skrus en ny lampe inn, hvis effekt ikke skal overstige 15 W., og fikser skjermen på plass.

Før du fortsetter med reparasjon av kjøleutstyr, er det nødvendig å diagnostisere det for å forstå om det er mulig å takle sammenbruddet på egen hånd, eller det er verdt å ty til hjelp fra spesialister.

For å diagnostisere utstyr hjemme, må du forberede en universell tester og en skrutrekker. Diagnostikk begynner med å bestemme kvaliteten på spenningen i nettverket. Hvis det er 220 W, er alt normalt. Hvis spenningen er mindre enn denne indikatoren, kan dette bli hovedårsaken til feilen på husholdningsapparatet.
Deretter undersøker vi nøye ledningen og pluggen til enheten for integritet. Den skal ikke ha feil, den skal ikke varmes opp under drift.
Deretter inspiserer vi terminalene på kompressoren. Det er bedre å gjøre dette med utstyret koblet fra nettverket.
Vi inspiserer kompressoren, som er plassert nederst på baksiden av kjøleskapet. Den skal være fri for defekter og skader. Etter visuell inspeksjon sjekker vi viklingen.Koble fra fleksible ledninger før inspeksjon. Det er nødvendig å kontrollere viklingskretsen for kontinuitet ved hjelp av en tester.
Etter det kan du fortsette til diagnostikk av små deler - temperatursensoren. For å gjøre dette, bruk en skrutrekker for å fjerne og koble fra ledningene. Hver ledning er testet for funksjonalitet med en tester.

Alle funksjonsfeil på kjøleutstyr er delt inn i to deler:

Det indre kammeret blir ikke avkjølt under normal motorstart. Oftest ligger sammenbruddet i hovedkomponentene til utstyret.

Enheten slår seg ikke på eller slår seg på i en kort stund og slår seg deretter av. Her er problemene forbundet med en funksjonsfeil i den elektriske kretsen til husholdningsapparatet.

I det første tilfellet bør bare høyt kvalifiserte håndverkere være engasjert i reparasjoner, siden diagnostikk og reparasjoner bare kan utføres ved hjelp av spesialutstyr og langsiktige ferdigheter.Men hvis den elektriske mekanismen til enheten er ute av drift, kan du løse problemet på egen hånd - etter å ha utført diagnostikk, identifisert årsakene til sammenbruddet og erstattet den mislykkede reservedelen.Avslutningsvis vil jeg merke at hver enhet, selv fra en verdenskjent produsent, kan slutte å fungere på et tidspunkt. For å reparere et kjøleskap, må du finne ut hva saken er, kjøpe den nødvendige delen og fylle på med fritid. Hvis du ikke har spesiell erfaring med reparasjon av husholdningsutstyr, er det bedre å kontakte mesterne av håndverket deres, som vil løse alle problemer raskt og effektivt.DIY installasjon av skrupeler: utføre installasjonsberegninger, installasjonsregler. Designfunksjoner og fordeler med skrupeler.Beskrivelse av operasjonsprinsippet og enheten til pumpestasjonen, egenskaper ved hovedtyper av sammenbrudd, gjør-det-selv-reparasjon. Bytte ut en defekt membran. Installasjons- og driftsveiledning for systemet. Bilde - Gjør-det-selv kjøleskap reparasjon diagnostikk av havari