DIY reparasjon karcher k 5 compact

I detalj: gjør-det-selv-reparasjon av karcher k 5 compact fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Karcher er en kvalitetsteknikk for profesjonell rengjøring eller husholdningsrengjøring.

Men selv utstyr av høy kvalitet kan svikte ved konstant eller feil bruk. I artikkelen vil vi snakke om prinsippet for drift av enheter, svake punkter på utstyr, hovedsammenbrudd og deres årsaker, slik at du i tilfelle kollisjon med noen av dem kan vite hva du skal gjøre.

Til tross for at Karcher-vasker er ledende i sin bransje, mislykkes de også. Hvis Karcher-vasken ikke slår seg på en dag, trenger du ikke få panikk, i de fleste tilfeller er problemet ikke alvorlig og kan enkelt korrigeres. Noen av de mest populære årsakene til at vasken kanskje ikke slår seg på er:

  1. Støtte reguleringsventilstempel. Dette problemet fører til at enheten fortsatt ikke slår seg på etter å ha slått på kontrollknappen, siden stempelet ikke beveger seg og ikke kan nå ønsket aktiveringsspak.
  2. Sammenbrudd av stafetten.
  3. Stempelbrudd.

I 90% av tilfellene, hvis Karcher ikke slår seg på, er årsaken at ventilen setter seg fast. Vanligvis oppstår dette problemet på grunn av at det er gjennom ventilen vaskemidlene passerer. Som et resultat slutter den å reagere på å slå på.

Du kan reparere systemet selv hvis du har grunnleggende tekniske og elektriske ferdigheter. Festing av ventilen kan skyldes konstant passasje av vaskemidler gjennom den, som tilføres gjennom plastnippelen.

For å fikse problemet må du demontere vaskekroppen. Dette vil kreve en skrutrekker, sekskanter og tannhjul, eller du kan bruke en skrutrekker for å få prosessen til å gå raskere. Sørg for å sjekke at det ikke er vann inne i vasken og koble den fra.

Video (klikk for å spille av).

Først må du demontere saken, og deretter fjerne klemmen som fester motoren. Ventilen vi er interessert i er skjult under en plastnippel, men du får den ikke, du kan bare sjekke ventilvandringen. For å fjerne selve ventilen, må du åpne 4 sekskanter på kroppen, koble den fra, fjerne den elektriske blokken og dele den nedre delen. Du vil se ventilspissen presse mot frakoblingsenden av kretsen, noe som vil forhindre at vasken slår seg på.

Nå må du rengjøre setet, tørke det med fett, og hvis fjæren er bøyd, løsne det. Men hvis du ikke har tekniske ferdigheter, er det best å kontakte et servicesenter.

For å redusere risikoen for et slikt problem i fremtiden bør du kjøpe en skumlanse - skummet er mye lettere enn det trevlete vaskemiddelet.

For å forstå hva som brøt og hvorfor vasken sluttet å fungere, må du forstå hvordan Karcher fungerer. Driften av denne bilvasken er basert på høytrykksteknologi, vann tilføres under trykk, en slik enhet lar deg takle enhver forurensning så raskt som mulig og med lave arbeidskostnader, med dens hjelp kan du vaske en bil eller sette for å bestille et nettsted.

Utformingen av denne enheten er basert på en kraftig synkron elektrisk motor, kraften kan nå 3 kW. Motoren roterer mot svingplaten festet til akselen. I dette tilfellet er stempelet i kontakt med skiven, og gjør translasjonsbevegelser, og når stempelet beveger seg til det laveste punktet, tilføres vann gjennom innløpsventilen. Og når stempelet beveger seg opp, bygges overtrykk opp og høytrykksutløpsventilen åpnes.

Moderne modeller av Karcher-vasker er utstyrt med vannkjølte elektriske motorer, noe som gjør det mulig å øke levetiden til motoren og forhindrer at den overopphetes under drift. Følgelig kan vasken fungere lenger uten avbrudd, noe som betyr at produktiviteten også øker.

Tyskproduserte husholdningsminivaskere er vanligvis utstyrt med plast- eller aluminiumsventiler, noe som gjør enheten billigere, men reduserer funksjonaliteten til enheten. Vasker med plast- eller aluminiumsventiler kan ikke fungere i lang tid uten overoppheting, de krever ofte opplading. Gjennomsnittlig driftstid uten avbrudd for slike enheter er 60 minutter.

Profesjonelle høytrykksvaskere bruker en pumpeenhet i messing eller rustfritt stål. Følgelig vil driftstiden uten avbrudd for denne vasken øke. Noen profesjonelle modeller er i stand til å jobbe flere skift uten avbrudd.

For at minivaskene skal gå i stykker sjeldnere, at du trenger å betjene dem riktig, bør ikke enheten stå i lange pauser med høyt trykk i systemet. Dette vil skape ekstra stress og føre til for tidlig slitasje av elementene. Det anbefales også å bruke en automatisk avstengningsenhet - den er installert i alle moderne bilvaskehaller og kan spare opptil 20 % strøm.

Når du snakker om sikker drift av vasken, må du også finne ut hvilken olje du skal fylle i Karcher. Det anbefales å kun bruke olje av høy kvalitet for at vasken skal fungere stabilt og uten avbrudd, samt for å forhindre for tidlig sammenbrudd. Det, som drivstoff, påvirker vaskens levetid og resultatet under driften av generatoren. Under produksjonen fyller produsenten på nødvendig olje på egen hånd, og vanligvis er det ikke nødvendig med utskifting - oljemengden er nok for hele minivaskerens levetid. Hvis vi snakker om en husholdningsmodell, bør en virkelig fabrikkfylling være nok. Men når du bruker profesjonelle vaskemaskiner, oppstår behovet for å skifte olje noen ganger.

Bilde - DIY reparasjon karcher k 5 compact

Avhengig av designfunksjonene til modellen, kan smøreolje helles separat, i et spesielt reservoar, og sammen med drivstoff ved tanking. Oljens viskositetsindeks og dens merking må tas i betraktning. Viskositet angir tiden på året oljen kan brukes. Det er vinter-, sommer- og universelle varianter, universelle inkluderer SW-20, 10W-40, 10W-50, 3W-30 og mange andre. Om vinteren bør viskositeten til oljen være 0-20W, og om sommeren - mer enn 20W.

Du kan bruke multi-purpose oljer som CD eller SG, de er egnet for alle tider på året, for alle typer drivstoff. Ellers bør det brukes S-merkede oljer til dieselgeneratorer.

Les også:  Gjør-det-selv stoffreparasjon på en pose med glidelås

Gjør-det-selv bilvask "Karcher" reparasjon

Detaljer Publisert 04.09.2014 15:50 Visninger: 2736

Bilde - DIY reparasjon karcher k 5 compact

En av de mest utbredte modellene av Karcher bilvaskeanlegg, som finnes i privat bruk, er Karcher 5.20. Maskinen er pålitelig, effektiv og relativt rimelig. Men de eminente tyske Körcher-enhetene er utsatt for sammenbrudd.

Jeg vil vurdere muligheten til å selvreparere Karcher 5.20 bilvask i tilfelle en av havariene jeg har. Dens essens ligger i det faktum at vasken etter omtrent 2 års drift plutselig sluttet å levere trykket den skulle være, en intermitterende drift av pumpen dukket opp, og følgelig ble trykket i strålen intermitterende.

Med tanke på at garantireparasjonen av enheten av objektive grunner ble utelukket, måtte jeg eksperimentere og utføre reparasjoner med egne hender i garasjen.

Jeg vil prøve å beskrive prosessen i form av en fotoinstruksjon:

  1. Fjern kassen (montert på bolter og demontert med en skrutrekker),
  2. Vi tar ut en motor med en pumpe,
  3. Vi skiller pumpen fra motoren (dette må gjøres veldig nøye, holde pumpen oppe, ellers vil olje strømme ut fra stempeldrevet)

Nå må du fjerne den fra ventilstemplet. Når du gjør dette, ikke bruk skarpe, harde verktøy - de kan lett bli riper.

Vi demonterer pumpen i to (i to) og fjerner igjen ventilene fra den (jeg kalte dem det)

Og nå blir årsaken til sammenbruddet av apparatet synlig: det viste seg å være en liten rullestein som satt fast i en av ventilene. Hvordan han kom dit er fortsatt et mysterium - vasken ble alltid drevet med et filter og det var også et ekstra, eksternt filter på vannforsyningen.

Ventilen har også spor av svært små partikler og et belegg som avleiring (tilsynelatende hardt vann).

Vi rengjør alle elementene inne i pumpen og tørker den med filt eller annen myk klut (plastventiler og eventuelt slipemiddel kan forverre situasjonen).

Når vi er ferdige, monterer vi pumpen og motoren i omvendt rekkefølge.

Hvis det søles olje, kan du erstatte det med hvilken som helst kompressorolje.

Etter en så enkel prosedyre fungerer vaskehallen som ny.

Basert på materialer fra nettstedet:

Forum / Verktøy og utstyr / Høytrykkspylerproblemer

Still spørsmålet ditt på forumet vårt uten å registrere seg
og du vil raskt få svar og råd fra våre spesialister og forumbesøkende!
Hvorfor er vi så sikre på dette? Fordi vi betaler dem for det!

Vanligvis, når vannet tilføres og vi slår på vasken til utløpet, slår pumpen seg på et sekund, som om det skaper trykk i en mottaker. Etter det, fra knappen på sprøyten, starter faktisk enheten opp, kompressoren fungerer og vannet flyr i gitt retning.

Denne gangen gikk alt annerledes: pumpen er ikke begrenset til én gang, men "knurrer" med en frekvens på en timeviser, omtrent en gang hvert annet sekund. Inntrykket er at et sted inne er det en lekkasje, og du må hele tiden pumpe opp vann. Etter å ha trykket på knappen på sprøyten fungerer vasken allerede normalt, men når du slipper den starter disse periodiske på nytt.

Fortell meg i hvilken retning jeg skal grave i dette tilfellet, hvor kan det være en feil? Garantien har gått ut for lenge siden.

Bilde - DIY reparasjon karcher k 5 compact

Bilde - DIY reparasjon karcher k 5 compact11 april 2016
klokken 22:17

Allerede tjener mange mennesker bare ved å snakke på forumet vårt!
For eksempel slik. Eller som dette.
det vil ta ett minutt.

Karcher bilvasker er en populær type moderne rengjøringsutstyr som har blitt utbredt, hovedsakelig på grunn av påliteligheten og holdbarheten.

Likevel slites disse bilvaskeanleggene - akkurat som alt annet utstyr - uunngåelig under drift, noe som over tid kan føre til sammenbrudd. Spesialister som utfører reparasjon av Karcher bilvasker identifiserer følgende hovedfeil.

Det vanligste problemet er en reduksjon i ytelsen til bilvaskepumpen. Et fall i driftstrykk er direkte relatert til det, noe som fører til en reduksjon i effektiviteten til vaskeutstyret. Årsaken til trykkfallet er som regel slitasjen på pakkbokstetningene som er tilgjengelig i pumpeenheten til Karcher bilvask. Denne slitasjen kan være naturlig (assosiert med langvarig drift); det kan også være forårsaket av dårlig vannkvalitet og tilstedeværelsen av slipende partikler. Et symptom som lar deg identifisere den beskrevne funksjonsfeilen er utseendet på vannpytter under bilvasken. Dette signalet bør ikke neglisjeres: et problem som oppstår kan føre til enda mer alvorlige konsekvenser. Slitasjeprosessen vil utvikle seg på en inkrementell basis, mens høytrykksvann kan ødelegge oljetetningen og bryte inn i veivhuset til drivmekanismen. Oljen i veivhuset vil bli til en skumsammensetning og vil ikke være i stand til å oppfylle sin smørefunksjon. Åpenbart vil reparasjonen av en bilvask i dette tilfellet vise seg å være en mye mer kostbar begivenhet enn hvis du kontakter et servicesenter i tide.

Feilen i Karcher-bilvasken kan være assosiert med funksjonsfeil som slitasje på gummiringene til trykkregulatoren eller bypass-ventiler, samt skade på slangene. Symptomer som:

  • reduksjon i rekylkraften til pistolen i det øyeblikket bilvasken slås på;
  • reduksjon i tettheten til væskestrømmen;
  • reduksjon i vaskeevnen.

Alle de oppførte symptomene er en grunn til umiddelbar kontakt med et spesialisert servicesenter.

Karcher bilvaskproblemene som er oppført i denne artikkelen er vanlige, men dessverre er de langt fra de eneste. Det er gode nyheter at fagfolk på servicesentre i disse dager lykkes med å eliminere nesten alle defekter, og fullstendig gjenopprette ytelsen til bilvask.

Hvorfor får ikke Karcheren press og jobber i rykk med kutteren på?

Bilde - DIY reparasjon karcher k 5 compact

Bilde - DIY reparasjon karcher k 5 compact

Problemet kan ramme de fleste budsjettvasker, for eksempel KARCHER K 3, 5.200 og andre.

Les også:  Reparasjon av dmrv gjør-det-selv før

Karcher kan jobbe i rykk av flere grunner.

  1. Hvis det er luftbobler i undervannsslangen, men vi vurderer ikke dette problemet.
  2. Et nedtrekk av elektrisitet vil neppe gi Karcher arbeid i rykk, selv om dette også er mulig.
  3. Hovedårsaken er trykkventilen Da kutteren ble koblet til, jobbet min Karcher med et sekunds mellomrom - den skrudde seg av og på. Alle andre problemer (uttak av elektrisitet, luftighet av systemet) er ekskludert og kontrollert. Hvis alt er i orden med dette, er mest sannsynlig fjæren til vanntrykkventilen ute av drift. Ventilen er ansvarlig for å stabilisere Karcher-trykket og slå av den elektriske motoren. Hvis karcheren jobber i rykk med korte intervaller, er dette mest sannsynlig årsaken.

Ventilfjæren er laget av rustfritt stål og har en tendens til å synke etter litt tids intensiv bruk. Nå, for å slå på ventilen (og slå av motoren), trenger du et mye lavere trykk, fordi fjæren har falt. Kutteren slår seg på, trykket øker kraftig, ventilen slår av motoren, trykket faller, den slår seg på igjen og så videre i rykk med intervaller på 1 sekund. Med den vanlige Karcher-dysen er alt bra, trykket der er ikke så stort.

I denne videoen - en mer detaljert forklaring på å bli kvitt Karcher-rykk.

Først, la oss ta en titt på Karcher 5.20

ta ut ventilenBilde - DIY reparasjon karcher k 5 compact

Her er den problematiske Karcher trykkavlastningsventilen, hvis fjær hindrer oss i å leve

Det er flere alternativer for å løse problemet.

Men den originale fjæren er nødvendig - laget av rustfritt stål, siden ventilen alltid er våt, og korrosjon på dette stedet er ikke tillatt - ellers vil det sette seg fast. Derav ulempen - det er ingen gode rustfrie stålfjærer)
strekk fjæren mekanisk. Jeg lyktes ikke, fjæren mistet stivheten.

Etter å ha strukket seg under kompresjon, fikk den sin opprinnelige form.

  • komprimer stammen som holder fjæren. Det er en justeringsgjenge som kan strammes for å korte ned fjæren og den blir stivere. Det er bedre å se på videoen.Vi må file tuppen av stangen litt slik at den vrir seg dypere.
  • du må vri en millimeter med 1,5 -2 fra originalen.

    for dette klemmer vi Karcher-ventilen i en skrustikke for ikke å la den snu

    Vi demonterer den med en tang. Ventilen er gjenget, så det kreves kraft. I en skrustikke må du klemme deretter.

    Her er denne rustfrie stålfjæren

    Vi filer spissen av den skrudde delen av ventilen på slipesteinen med 1,5 - 2 mm til å begynne med

    Vi strammer fjæren. Setter Karcher i omvendt rekkefølge.

    SMØR FJEREN OG VENTILEN MED SILIKONFETT

    Hvis rykkene forblir, må du fortsatt stramme fjæren

    Hvis karcheren fungerer og ikke slår seg av, klemmes fjæren og ventilen klemmes. Du må slippe taket litt.

    Det kan hende du må demontere og montere flere ganger før du er ferdig konfigurert. Husk å UTLIPPE PISTOLTRYKKET og KOBLE FRA NETTET før hver demontering.

    nå fungerer karcher-kutteren fint - ingen rykk

    Sider 1

    Du må logge inn eller registrere deg for å legge inn et svar.

    • Bilde - DIY reparasjon karcher k 5 compact
    • Alexey-pnz
    • Medlem
    • Inaktiv
    • Hvor: Penza
    • Registrert: 25.06.2012
    • Innlegg: 957

    Det er ikke helt klart: uten et skummiddel fungerer alt bra for deg, så snart du legger på forsvinner trykket? Og trykket er gjenopprettet etter at du har fjernet kronen?

    Jeg har ikke noe press selv uten et skummende middel. Et dryss strømmer, jeg slipper knappen på pistolen, får press, jeg trykker, glider og igjen en drypp

    • Bilde - DIY reparasjon karcher k 5 compact
    • Alexey-pnz
    • Medlem
    • Inaktiv
    • Hvor: Penza
    • Registrert: 25.06.2012
    • Innlegg: 957

    Først, inspiser krysset mellom pistolen og dysene, kanskje det er noe som forstyrrer vannstrømmen, kanskje forseglingen fra skumsettet falt av og ble liggende på pistolen. Prøv å fjerne I / O-slangen helt og slå på vasken uten den, hvis det ikke er trykk, er årsaken i pumpen, mest sannsynlig er bypass-ventilen fast.

    Jeg slår av slangen, vedlikeholdsladden er like svak, svaret kom fra servicesenteret at vasken fungerte perfekt i 25 minutter, i butikken sjekket de den ved utstedelse fra tjenesten med ordinær egenprøve fra en bøtte, men hallo hjem, situasjonen er den samme som før du tok vasken i bruk for inspeksjon, i dag skal jeg gå og kjøpe en vanlig fleksibel slange på tre meter for å koble sammen tønnen og vasken med tyngdekraften, til helgen skal jeg prøve , hvis det ikke går så må jeg bære det tilbake til tjenesten, det fungerte ikke med vasken fra første dag, ble ikke venner med henne for å si det sånn.

    • Bilde - DIY reparasjon karcher k 5 compact
    • Alexey-pnz
    • Medlem
    • Inaktiv
    • Hvor: Penza
    • Registrert: 25.06.2012
    • Innlegg: 957

    Jeg slår av slangen, vedlikeholdsladden er like svak, svaret kom fra servicesenteret at vasken fungerte perfekt i 25 minutter, i butikken sjekket de den ved utstedelse fra tjenesten med ordinær egenprøve fra en bøtte, men hallo hjem, situasjonen er den samme som før du tok vasken i bruk for inspeksjon, i dag skal jeg gå og kjøpe en vanlig fleksibel slange på tre meter for å koble sammen tønnen og vasken med tyngdekraften, til helgen skal jeg prøve , hvis det ikke går så må jeg bære det tilbake til tjenesten, det fungerte ikke med vasken fra første dag, ble ikke venner med henne for å si det sånn.

    Vasken begynte å fungere periodevis og det er ikke noe trykk. Hva å gjøre? Hvordan fikse en Karcher-vask med egne hender?

    Årsaken du beskrev kan ligge i feil drift av vannpumpen. For å fikse det, må du: først og fremst slå av strømforsyningen, deretter fjerne plasthuset (etuiet) og komme nær selve pumpen. Pumpen bør fjernes og demonteres i detalj, dette er den eneste måten du kan finne årsaken. Slitasje av O-ringer og mye mer visuelt umiddelbart etter demontering er alle defekter godt synlige. Ofte kommer faste partikler inn i vannet, noe som kan forstyrre driften av pumpen. Når pumpen er demontert

    når alle delene er fjernet, må de legges i varmt vann med sitronsyre slik at alt det gamle fettet forsvinner. Tørk deretter av alt grundig og bytt ut hver del med defekter.

    Les også:  Gjør-det-selv reparasjon av låsens hovedlås

    Du skriver at det ikke er trykk, mest sannsynlig er årsaken i denne bypassventilen

    Men jeg vil umiddelbart understreke at det er ganske mange modeller av Karcher høytrykksvaskere, årsakene til sammenbrudd er enda flere, fordi teknikken er ganske komplisert.

    Riktig diagnose er 90 % av reparasjonssuksessen.

    Ventilen som jeg skrev om ovenfor kan feste seg, grunnen er skitt.

    Noen ganger er det nok bare å skylle det, rengjøre det og smøre det, dette er en sammenleggbar enhet, det er bedre å ta et merket Karcher-smøremiddel, i vårt tilfelle trenger vi silikonsmøremiddel.

    Vi fjerner foringsrøret (vanligvis er det 8 bolter), legger enheten liggende med hjulene opp.

    Deretter fjerner vi røret (plast), her trenger du en sekskantnøkkel, den holdes på tre bolter.

    Vi tar ut selve ventilen med tang.

    Undersøkt, gnidd, ønsker å demontere til komponenter.

    Smørte, satte sammen vasken i omvendt rekkefølge og startet den.

    Hvis alt er i orden, så har vi klart oss med liten innsats (investeringer), hvis ikke bytter vi ventilen til en ny.

    Ved remontering, sjekk nettfilteret, det er plassert i grenrøret (se over), nettet kan bli revet på grunn av dette, skitt kommer på ventilen.

    Filteret blir kun renset, det repareres ikke, er det revet, kjøper vi nytt og bytter det.

    Hvis det er avbrudd i arbeidet i Karcher, som du riktig la merke til, kan dette oppstå på grunn av trykktap, stopper vanntilførselen til enheten når det nødvendige trykket og så videre hele tiden.

    Som jeg la merke til, kan det være flere årsaker, minst to.

    Du bør ikke gå rett inn i vannpumpen, først må du se på forurensning av filteret og vannforsyningssystemet generelt, det er ganske mulig at det rett og slett ikke er tilgang til vann.

    Hvis alt er normalt med forurensning, eller rettere sagt alt er rent, så sjekk tettheten til systemet, det er en mulighet for at trykket slippes ut på grunn av vannlekkasje fra systemet, kanskje slangen nettopp har sprukket eller mansjetten lekker.

    Hvis de to første undersøkelsene ikke avdekket noe, blir vannpumpen diagnostisert og reparert.

    De kaller det riktig - pumpe.

    Jeg anbefaler personlig å installere en ny pumpeenhet, på grunn av det faktum at det i den gamle kan være en produksjon og utskifting av et reparasjonssett vil ikke fungere.

    Ja, og til en pris er det ikke mye forskjell, så pumpen koster fra 2000 til 5000 ratt, hvis de er montert, og reparasjonssett fra 1000 til 4000 rubler.

    For å velge en pumpe, må du vite Karcher-modellen, og i noen tilfeller hvordan den ser ut.

    Her er et eksempel på utskifting av pumpen til karcher k 4.75-modellen