I detalj: gjør-det-selv-reparasjon av karcher k 5 compact fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.
Karcher er en kvalitetsteknikk for profesjonell rengjøring eller husholdningsrengjøring.
Men selv utstyr av høy kvalitet kan svikte ved konstant eller feil bruk. I artikkelen vil vi snakke om prinsippet for drift av enheter, svake punkter på utstyr, hovedsammenbrudd og deres årsaker, slik at du i tilfelle kollisjon med noen av dem kan vite hva du skal gjøre.
Til tross for at Karcher-vasker er ledende i sin bransje, mislykkes de også. Hvis Karcher-vasken ikke slår seg på en dag, trenger du ikke få panikk, i de fleste tilfeller er problemet ikke alvorlig og kan enkelt korrigeres. Noen av de mest populære årsakene til at vasken kanskje ikke slår seg på er:
- Støtte reguleringsventilstempel. Dette problemet fører til at enheten fortsatt ikke slår seg på etter å ha slått på kontrollknappen, siden stempelet ikke beveger seg og ikke kan nå ønsket aktiveringsspak.
- Sammenbrudd av stafetten.
- Stempelbrudd.
I 90% av tilfellene, hvis Karcher ikke slår seg på, er årsaken at ventilen setter seg fast. Vanligvis oppstår dette problemet på grunn av at det er gjennom ventilen vaskemidlene passerer. Som et resultat slutter den å reagere på å slå på.
Du kan reparere systemet selv hvis du har grunnleggende tekniske og elektriske ferdigheter. Festing av ventilen kan skyldes konstant passasje av vaskemidler gjennom den, som tilføres gjennom plastnippelen.
For å fikse problemet må du demontere vaskekroppen. Dette vil kreve en skrutrekker, sekskanter og tannhjul, eller du kan bruke en skrutrekker for å få prosessen til å gå raskere. Sørg for å sjekke at det ikke er vann inne i vasken og koble den fra.
| Video (klikk for å spille av). |
Først må du demontere saken, og deretter fjerne klemmen som fester motoren. Ventilen vi er interessert i er skjult under en plastnippel, men du får den ikke, du kan bare sjekke ventilvandringen. For å fjerne selve ventilen, må du åpne 4 sekskanter på kroppen, koble den fra, fjerne den elektriske blokken og dele den nedre delen. Du vil se ventilspissen presse mot frakoblingsenden av kretsen, noe som vil forhindre at vasken slår seg på.
Nå må du rengjøre setet, tørke det med fett, og hvis fjæren er bøyd, løsne det. Men hvis du ikke har tekniske ferdigheter, er det best å kontakte et servicesenter.
For å redusere risikoen for et slikt problem i fremtiden bør du kjøpe en skumlanse - skummet er mye lettere enn det trevlete vaskemiddelet.
For å forstå hva som brøt og hvorfor vasken sluttet å fungere, må du forstå hvordan Karcher fungerer. Driften av denne bilvasken er basert på høytrykksteknologi, vann tilføres under trykk, en slik enhet lar deg takle enhver forurensning så raskt som mulig og med lave arbeidskostnader, med dens hjelp kan du vaske en bil eller sette for å bestille et nettsted.
Utformingen av denne enheten er basert på en kraftig synkron elektrisk motor, kraften kan nå 3 kW. Motoren roterer mot svingplaten festet til akselen. I dette tilfellet er stempelet i kontakt med skiven, og gjør translasjonsbevegelser, og når stempelet beveger seg til det laveste punktet, tilføres vann gjennom innløpsventilen. Og når stempelet beveger seg opp, bygges overtrykk opp og høytrykksutløpsventilen åpnes.
Moderne modeller av Karcher-vasker er utstyrt med vannkjølte elektriske motorer, noe som gjør det mulig å øke levetiden til motoren og forhindrer at den overopphetes under drift. Følgelig kan vasken fungere lenger uten avbrudd, noe som betyr at produktiviteten også øker.
Tyskproduserte husholdningsminivaskere er vanligvis utstyrt med plast- eller aluminiumsventiler, noe som gjør enheten billigere, men reduserer funksjonaliteten til enheten. Vasker med plast- eller aluminiumsventiler kan ikke fungere i lang tid uten overoppheting, de krever ofte opplading. Gjennomsnittlig driftstid uten avbrudd for slike enheter er 60 minutter.
Profesjonelle høytrykksvaskere bruker en pumpeenhet i messing eller rustfritt stål. Følgelig vil driftstiden uten avbrudd for denne vasken øke. Noen profesjonelle modeller er i stand til å jobbe flere skift uten avbrudd.
For at minivaskene skal gå i stykker sjeldnere, at du trenger å betjene dem riktig, bør ikke enheten stå i lange pauser med høyt trykk i systemet. Dette vil skape ekstra stress og føre til for tidlig slitasje av elementene. Det anbefales også å bruke en automatisk avstengningsenhet - den er installert i alle moderne bilvaskehaller og kan spare opptil 20 % strøm.
Når du snakker om sikker drift av vasken, må du også finne ut hvilken olje du skal fylle i Karcher. Det anbefales å kun bruke olje av høy kvalitet for at vasken skal fungere stabilt og uten avbrudd, samt for å forhindre for tidlig sammenbrudd. Det, som drivstoff, påvirker vaskens levetid og resultatet under driften av generatoren. Under produksjonen fyller produsenten på nødvendig olje på egen hånd, og vanligvis er det ikke nødvendig med utskifting - oljemengden er nok for hele minivaskerens levetid. Hvis vi snakker om en husholdningsmodell, bør en virkelig fabrikkfylling være nok. Men når du bruker profesjonelle vaskemaskiner, oppstår behovet for å skifte olje noen ganger.
Du kan bruke multi-purpose oljer som CD eller SG, de er egnet for alle tider på året, for alle typer drivstoff. Ellers bør det brukes S-merkede oljer til dieselgeneratorer.
Gjør-det-selv bilvask "Karcher" reparasjon
Detaljer Publisert 04.09.2014 15:50 Visninger: 2736
Jeg vil vurdere muligheten til å selvreparere Karcher 5.20 bilvask i tilfelle en av havariene jeg har. Dens essens ligger i det faktum at vasken etter omtrent 2 års drift plutselig sluttet å levere trykket den skulle være, en intermitterende drift av pumpen dukket opp, og følgelig ble trykket i strålen intermitterende.
Med tanke på at garantireparasjonen av enheten av objektive grunner ble utelukket, måtte jeg eksperimentere og utføre reparasjoner med egne hender i garasjen.
Jeg vil prøve å beskrive prosessen i form av en fotoinstruksjon:
- Fjern kassen (montert på bolter og demontert med en skrutrekker),
- Vi tar ut en motor med en pumpe,
- Vi skiller pumpen fra motoren (dette må gjøres veldig nøye, holde pumpen oppe, ellers vil olje strømme ut fra stempeldrevet)
Nå må du fjerne den fra ventilstemplet. Når du gjør dette, ikke bruk skarpe, harde verktøy - de kan lett bli riper.
Vi demonterer pumpen i to (i to) og fjerner igjen ventilene fra den (jeg kalte dem det)
Og nå blir årsaken til sammenbruddet av apparatet synlig: det viste seg å være en liten rullestein som satt fast i en av ventilene. Hvordan han kom dit er fortsatt et mysterium - vasken ble alltid drevet med et filter og det var også et ekstra, eksternt filter på vannforsyningen.
Ventilen har også spor av svært små partikler og et belegg som avleiring (tilsynelatende hardt vann).
Vi rengjør alle elementene inne i pumpen og tørker den med filt eller annen myk klut (plastventiler og eventuelt slipemiddel kan forverre situasjonen).
Når vi er ferdige, monterer vi pumpen og motoren i omvendt rekkefølge.
Hvis det søles olje, kan du erstatte det med hvilken som helst kompressorolje.
Etter en så enkel prosedyre fungerer vaskehallen som ny.
Basert på materialer fra nettstedet:
Forum / Verktøy og utstyr / Høytrykkspylerproblemer
Still spørsmålet ditt på forumet vårt uten å registrere seg
og du vil raskt få svar og råd fra våre spesialister og forumbesøkende!
Hvorfor er vi så sikre på dette? Fordi vi betaler dem for det!
Vanligvis, når vannet tilføres og vi slår på vasken til utløpet, slår pumpen seg på et sekund, som om det skaper trykk i en mottaker. Etter det, fra knappen på sprøyten, starter faktisk enheten opp, kompressoren fungerer og vannet flyr i gitt retning.
Denne gangen gikk alt annerledes: pumpen er ikke begrenset til én gang, men "knurrer" med en frekvens på en timeviser, omtrent en gang hvert annet sekund. Inntrykket er at et sted inne er det en lekkasje, og du må hele tiden pumpe opp vann. Etter å ha trykket på knappen på sprøyten fungerer vasken allerede normalt, men når du slipper den starter disse periodiske på nytt.
Fortell meg i hvilken retning jeg skal grave i dette tilfellet, hvor kan det være en feil? Garantien har gått ut for lenge siden.
klokken 22:17
Allerede tjener mange mennesker bare ved å snakke på forumet vårt!
For eksempel slik. Eller som dette.
det vil ta ett minutt.
Karcher bilvasker er en populær type moderne rengjøringsutstyr som har blitt utbredt, hovedsakelig på grunn av påliteligheten og holdbarheten.
Likevel slites disse bilvaskeanleggene - akkurat som alt annet utstyr - uunngåelig under drift, noe som over tid kan føre til sammenbrudd. Spesialister som utfører reparasjon av Karcher bilvasker identifiserer følgende hovedfeil.
Det vanligste problemet er en reduksjon i ytelsen til bilvaskepumpen. Et fall i driftstrykk er direkte relatert til det, noe som fører til en reduksjon i effektiviteten til vaskeutstyret. Årsaken til trykkfallet er som regel slitasjen på pakkbokstetningene som er tilgjengelig i pumpeenheten til Karcher bilvask. Denne slitasjen kan være naturlig (assosiert med langvarig drift); det kan også være forårsaket av dårlig vannkvalitet og tilstedeværelsen av slipende partikler. Et symptom som lar deg identifisere den beskrevne funksjonsfeilen er utseendet på vannpytter under bilvasken. Dette signalet bør ikke neglisjeres: et problem som oppstår kan føre til enda mer alvorlige konsekvenser. Slitasjeprosessen vil utvikle seg på en inkrementell basis, mens høytrykksvann kan ødelegge oljetetningen og bryte inn i veivhuset til drivmekanismen. Oljen i veivhuset vil bli til en skumsammensetning og vil ikke være i stand til å oppfylle sin smørefunksjon. Åpenbart vil reparasjonen av en bilvask i dette tilfellet vise seg å være en mye mer kostbar begivenhet enn hvis du kontakter et servicesenter i tide.
Feilen i Karcher-bilvasken kan være assosiert med funksjonsfeil som slitasje på gummiringene til trykkregulatoren eller bypass-ventiler, samt skade på slangene. Symptomer som:
- reduksjon i rekylkraften til pistolen i det øyeblikket bilvasken slås på;
- reduksjon i tettheten til væskestrømmen;
- reduksjon i vaskeevnen.
Alle de oppførte symptomene er en grunn til umiddelbar kontakt med et spesialisert servicesenter.
Karcher bilvaskproblemene som er oppført i denne artikkelen er vanlige, men dessverre er de langt fra de eneste. Det er gode nyheter at fagfolk på servicesentre i disse dager lykkes med å eliminere nesten alle defekter, og fullstendig gjenopprette ytelsen til bilvask.
Hvorfor får ikke Karcheren press og jobber i rykk med kutteren på?
Problemet kan ramme de fleste budsjettvasker, for eksempel KARCHER K 3, 5.200 og andre.
Karcher kan jobbe i rykk av flere grunner.
- Hvis det er luftbobler i undervannsslangen, men vi vurderer ikke dette problemet.
- Et nedtrekk av elektrisitet vil neppe gi Karcher arbeid i rykk, selv om dette også er mulig.
- Hovedårsaken er trykkventilen Da kutteren ble koblet til, jobbet min Karcher med et sekunds mellomrom - den skrudde seg av og på. Alle andre problemer (uttak av elektrisitet, luftighet av systemet) er ekskludert og kontrollert. Hvis alt er i orden med dette, er mest sannsynlig fjæren til vanntrykkventilen ute av drift. Ventilen er ansvarlig for å stabilisere Karcher-trykket og slå av den elektriske motoren. Hvis karcheren jobber i rykk med korte intervaller, er dette mest sannsynlig årsaken.
Ventilfjæren er laget av rustfritt stål og har en tendens til å synke etter litt tids intensiv bruk. Nå, for å slå på ventilen (og slå av motoren), trenger du et mye lavere trykk, fordi fjæren har falt. Kutteren slår seg på, trykket øker kraftig, ventilen slår av motoren, trykket faller, den slår seg på igjen og så videre i rykk med intervaller på 1 sekund. Med den vanlige Karcher-dysen er alt bra, trykket der er ikke så stort.
I denne videoen - en mer detaljert forklaring på å bli kvitt Karcher-rykk.
Først, la oss ta en titt på Karcher 5.20
ta ut ventilen
Her er den problematiske Karcher trykkavlastningsventilen, hvis fjær hindrer oss i å leve
Det er flere alternativer for å løse problemet.
Men den originale fjæren er nødvendig - laget av rustfritt stål, siden ventilen alltid er våt, og korrosjon på dette stedet er ikke tillatt - ellers vil det sette seg fast. Derav ulempen - det er ingen gode rustfrie stålfjærer)
strekk fjæren mekanisk. Jeg lyktes ikke, fjæren mistet stivheten.
Etter å ha strukket seg under kompresjon, fikk den sin opprinnelige form.
du må vri en millimeter med 1,5 -2 fra originalen.
for dette klemmer vi Karcher-ventilen i en skrustikke for ikke å la den snu
Vi demonterer den med en tang. Ventilen er gjenget, så det kreves kraft. I en skrustikke må du klemme deretter.
Her er denne rustfrie stålfjæren
Vi filer spissen av den skrudde delen av ventilen på slipesteinen med 1,5 - 2 mm til å begynne med
Vi strammer fjæren. Setter Karcher i omvendt rekkefølge.
SMØR FJEREN OG VENTILEN MED SILIKONFETT
Hvis rykkene forblir, må du fortsatt stramme fjæren
Hvis karcheren fungerer og ikke slår seg av, klemmes fjæren og ventilen klemmes. Du må slippe taket litt.
Det kan hende du må demontere og montere flere ganger før du er ferdig konfigurert. Husk å UTLIPPE PISTOLTRYKKET og KOBLE FRA NETTET før hver demontering.
nå fungerer karcher-kutteren fint - ingen rykk
Sider 1
Du må logge inn eller registrere deg for å legge inn et svar.
- Alexey-pnz
- Medlem
- Inaktiv
- Hvor: Penza
- Registrert: 25.06.2012
- Innlegg: 957
Det er ikke helt klart: uten et skummiddel fungerer alt bra for deg, så snart du legger på forsvinner trykket? Og trykket er gjenopprettet etter at du har fjernet kronen?
Jeg har ikke noe press selv uten et skummende middel. Et dryss strømmer, jeg slipper knappen på pistolen, får press, jeg trykker, glider og igjen en drypp
- Alexey-pnz
- Medlem
- Inaktiv
- Hvor: Penza
- Registrert: 25.06.2012
- Innlegg: 957
Først, inspiser krysset mellom pistolen og dysene, kanskje det er noe som forstyrrer vannstrømmen, kanskje forseglingen fra skumsettet falt av og ble liggende på pistolen. Prøv å fjerne I / O-slangen helt og slå på vasken uten den, hvis det ikke er trykk, er årsaken i pumpen, mest sannsynlig er bypass-ventilen fast.
Jeg slår av slangen, vedlikeholdsladden er like svak, svaret kom fra servicesenteret at vasken fungerte perfekt i 25 minutter, i butikken sjekket de den ved utstedelse fra tjenesten med ordinær egenprøve fra en bøtte, men hallo hjem, situasjonen er den samme som før du tok vasken i bruk for inspeksjon, i dag skal jeg gå og kjøpe en vanlig fleksibel slange på tre meter for å koble sammen tønnen og vasken med tyngdekraften, til helgen skal jeg prøve , hvis det ikke går så må jeg bære det tilbake til tjenesten, det fungerte ikke med vasken fra første dag, ble ikke venner med henne for å si det sånn.
- Alexey-pnz
- Medlem
- Inaktiv
- Hvor: Penza
- Registrert: 25.06.2012
- Innlegg: 957
Jeg slår av slangen, vedlikeholdsladden er like svak, svaret kom fra servicesenteret at vasken fungerte perfekt i 25 minutter, i butikken sjekket de den ved utstedelse fra tjenesten med ordinær egenprøve fra en bøtte, men hallo hjem, situasjonen er den samme som før du tok vasken i bruk for inspeksjon, i dag skal jeg gå og kjøpe en vanlig fleksibel slange på tre meter for å koble sammen tønnen og vasken med tyngdekraften, til helgen skal jeg prøve , hvis det ikke går så må jeg bære det tilbake til tjenesten, det fungerte ikke med vasken fra første dag, ble ikke venner med henne for å si det sånn.
Vasken begynte å fungere periodevis og det er ikke noe trykk. Hva å gjøre? Hvordan fikse en Karcher-vask med egne hender?
Årsaken du beskrev kan ligge i feil drift av vannpumpen. For å fikse det, må du: først og fremst slå av strømforsyningen, deretter fjerne plasthuset (etuiet) og komme nær selve pumpen. Pumpen bør fjernes og demonteres i detalj, dette er den eneste måten du kan finne årsaken. Slitasje av O-ringer og mye mer visuelt umiddelbart etter demontering er alle defekter godt synlige. Ofte kommer faste partikler inn i vannet, noe som kan forstyrre driften av pumpen. Når pumpen er demontert
når alle delene er fjernet, må de legges i varmt vann med sitronsyre slik at alt det gamle fettet forsvinner. Tørk deretter av alt grundig og bytt ut hver del med defekter.
Du skriver at det ikke er trykk, mest sannsynlig er årsaken i denne bypassventilen
Men jeg vil umiddelbart understreke at det er ganske mange modeller av Karcher høytrykksvaskere, årsakene til sammenbrudd er enda flere, fordi teknikken er ganske komplisert.
Riktig diagnose er 90 % av reparasjonssuksessen.
Ventilen som jeg skrev om ovenfor kan feste seg, grunnen er skitt.
Noen ganger er det nok bare å skylle det, rengjøre det og smøre det, dette er en sammenleggbar enhet, det er bedre å ta et merket Karcher-smøremiddel, i vårt tilfelle trenger vi silikonsmøremiddel.
Vi fjerner foringsrøret (vanligvis er det 8 bolter), legger enheten liggende med hjulene opp.
Deretter fjerner vi røret (plast), her trenger du en sekskantnøkkel, den holdes på tre bolter.
Vi tar ut selve ventilen med tang.
Undersøkt, gnidd, ønsker å demontere til komponenter.
Smørte, satte sammen vasken i omvendt rekkefølge og startet den.
Hvis alt er i orden, så har vi klart oss med liten innsats (investeringer), hvis ikke bytter vi ventilen til en ny.
Ved remontering, sjekk nettfilteret, det er plassert i grenrøret (se over), nettet kan bli revet på grunn av dette, skitt kommer på ventilen.
Filteret blir kun renset, det repareres ikke, er det revet, kjøper vi nytt og bytter det.
Hvis det er avbrudd i arbeidet i Karcher, som du riktig la merke til, kan dette oppstå på grunn av trykktap, stopper vanntilførselen til enheten når det nødvendige trykket og så videre hele tiden.
Som jeg la merke til, kan det være flere årsaker, minst to.
Du bør ikke gå rett inn i vannpumpen, først må du se på forurensning av filteret og vannforsyningssystemet generelt, det er ganske mulig at det rett og slett ikke er tilgang til vann.
Hvis alt er normalt med forurensning, eller rettere sagt alt er rent, så sjekk tettheten til systemet, det er en mulighet for at trykket slippes ut på grunn av vannlekkasje fra systemet, kanskje slangen nettopp har sprukket eller mansjetten lekker.
Hvis de to første undersøkelsene ikke avdekket noe, blir vannpumpen diagnostisert og reparert.
De kaller det riktig - pumpe.
Jeg anbefaler personlig å installere en ny pumpeenhet, på grunn av det faktum at det i den gamle kan være en produksjon og utskifting av et reparasjonssett vil ikke fungere.
Ja, og til en pris er det ikke mye forskjell, så pumpen koster fra 2000 til 5000 ratt, hvis de er montert, og reparasjonssett fra 1000 til 4000 rubler.
For å velge en pumpe, må du vite Karcher-modellen, og i noen tilfeller hvordan den ser ut.
Her er et eksempel på utskifting av pumpen til karcher k 4.75-modellen
Bygger ikke opp trykk på kutteren. Det fungerer bare etter skumdannelsesmodus. Løsningen på problemet er rengjøring.
I denne videoen prøvde jeg å snakke om å reparere en Karcher høytrykkspyler. Jeg driver med husholdningsreparasjoner.
Dette problemet er ganske utbredt blant denne høytrykksvaskeren, nemlig KARCHER K 5.200. inkluderer ikke.
INSANE HÅLLER trykket har falt - vi reparerer Körcher Karcher K 5.200 Min andre nettkanal: Affiliate.
enkel reparasjon av karcher k5, det viktigste er å forstå hvordan det fungerer. her er en lenke til et kult universalvedlegg med forskjellige.
Körcher K 5,20 REPARASJON. Stopp i sikkerhetsventilen.

vann i olje hvor det skrå grytehodet (på grunn av hva) og trykket plutselig forsvant og det er ikke noe trykk i det hele tatt. avstengningsventilen er ikke vridd (ventilen blåste) det ser ut som hele alle de hvite ventilene er blåst ut, og lageret snurrer alle reglene, hva annet kan være? (ATP)









denne dritten (K7) koster nå 22 tusen rubler, reparasjoner vil bli utgitt minst halvparten av kostnaden



Jeg hadde allerede 3 Karcher 7-serier, og alle lever ikke mer enn 3 år. Shit er et firma.


Geon 3131 takker for svaret.



Jeg satt selv i en uke og studerte dette emnet, jeg innså at det ikke er noen ideelle. 5/16 profesjonelle for 52 tusen funnet. Det er absolutt en størrelsesorden mer alvorlig enn K7, men prisen er 2,5 høyere. Presset er mer seriøs og generelt er den laget klart av bedre kvalitet. Jeg får se hva som skjer om 3 år) Jeg bruker Karcher 1-2 ganger i uken hele året, mine to biler.


Geon 3131 fortell meg hva jeg skal kjøpe da. Selv har jeg allerede mistet hodet med dette valget.


Jeg vil gjerne vite om meningene er forskjellige på Internett, kan denne modellen brukes stående?
det ville vært mer praktisk for meg


MEKANIKKER LILIAN. forsto takk






stående kan du ikke kjøpe full kontroll der kan du




Full kontroll er dyrere enn kompakt jeg ønsker




Takk for informasjonen, ellers er det lite informasjon om dem




Jeg så nesten alle videoene dine, fortell meg hvor mange år det kan fungere, og hvor mange timer om dagen du kan bruke det, dyrt å vedlikeholde






ressursen til enheten er 700 timer.




God ettermiddag, vennligst informer jeg ønsker å kjøpe en vask, hva skal jeg velge nilfisk e150 eller kärcher k7 compact?


Italienerne ligger foran hele planeten når det gjelder pumper og støvsugere






ta allerede med 7 full kontroll kompakt dette er allerede forrige århundre






k7 er en god enhet, men jeg kan ikke si noe om nilfix

Videoen er veldig nyttig, men musikken ødelegger alt. Hun er overflødig.

Ja. morsomme eiere u. apparater.

Hva synes du om Karcher k.7.20-7.91 og k7 compact, Premium?


kjøpte k7 her om dagen. dette er noe! teknologiens mirakel! Alt som er mindre enn k7 er barneleker. En vask som virkelig vasker)))


Ruslan Kharisov, kjøp et separat hode, en italiensk pumpe og en bensinmotor, prisen vil være den samme som Karcher K7


Jeg kjøpte den og angret, etter 2 måneder kom kirdyken, oljetetningene gikk, ved vask av en bil i helgene ble garantien nektet, de sa naturlig slitasje på oljetetningene. Jeg kommer tilbake til butikken. Det er ikke verdt slike penger.








du beviser det for eierne til 2

Mouzon er ikke så høylytt, og nafig unødvendig

Hei, fortell meg om den vannkjølte K 6.550, bare for den sjette modellen skyter du ikke noe, hva er fordeler og ulemper, og hva er svakhetene, tok jeg ikke feil da jeg valgte en modell? Jeg har brukt den i 5 år?Takk, jeg ser virkelig frem til å høre fra deg.
En av de hyppigste sammenbruddene som finnes i høytrykks minivaskere er en funksjonsfeil i trykkventilen, som slår av strømmen til pumpen umiddelbart etter å ha nådd et visst trykk, prinsippet ligner veldig på driften av et kjøleskap, men bare i et husholdningskjøleskap er det ikke trykk som er viktig, men temperatur.
Demontering av Karcher K5 tar ikke mye tid og utføres på en vanlig måte, boltene er naturligvis en femstjerne for å beskytte seg mot uprofesjonelle reparasjoner, eller kanskje for noe annet, men i det siste bruker produsentene mer og mer kompleks maskinvare på samlebånd, enn de er styrt av ukjente.
Et av punktene du bør ta hensyn til er boltene bak hjulene, for å demontere som du trenger for å fjerne hjulene selv, og de fjernes først etter å ha fjernet de gule putene fra den indre delen, som fungerer som en kile, og forhindrer hjulene faller ut under drift
Etter at vi har demontert denne enheten, må vi forsiktig lirke ut pinnene med et slag, som vist i videoen og ideelt sett erstatte fjæren med en sterkere, det viktigste er ikke å overdrive det for ikke å drepe pumpen, i vårt tilfelle denne våren ble ikke funnet, spesielt siden det ikke var noen ny stang med en original fjær og det ble besluttet å lage en skive, noe som økte trykket på fjæren
En lignende funksjonsfeil, etter min mening, oppstår på grunn av vann av dårlig kvalitet som inneholder en stor mengde urenheter (noen ganger hjelper rengjøring med reparasjoner, men det hjalp oss ikke), samt feil drift - når ventilen er under trykk etter arbeid , dvs vasket «svelgen» deres, skrudde av strømmen og trykket på avtrekkeren igjen slik at ventilen sto tilbake
Jeg håper denne artikkelen vil være nyttig for deg, abonner på YouTube-kanalen vår og grupper i klassekamerater og kontakt, lenker nederst på nettstedet
Jeg ønsker alle velkommen.
De siste årene har moten for kjøp av sine høytrykksvaskere utviklet seg veldig bra. Det er veldig praktisk på landet, i et privat hus å vaske biler, husfasade, stier, gjerder, vaske tepper, etc. Søknadene er svært omfattende så langt fantasien er nok.
Mange høytrykksvaskere har et kjent firma Karcher
Men det er ingen evig teknologi, uansett hvor pålitelig den ville vært! Noen ganger må du reparere, servicere. Det er bra når byen har sitt eget servicesenter Karcher og det er ekstra penger til vedlikehold/reparasjoner.
Hva du skal gjøre for de som ikke har en SC i byen Karcher?
Ikke alt er så vanskelig og skummelt som det ser ut til. Et av de helt vanlige problemene er ikke inkluderinger. Karcher eller slås på annenhver gang. Det er ikke noe galt med det, og det er enkelt å fikse.
Jeg vil demonstrere en enkel og enkel reparasjon på en modell Karcher K5.200 (han er) Karcher K5 Kompakt
For reparasjoner trenger du:
– Lang stjerneskrutrekker eller forlengerbit T-15
- Også tang / platypuses eller spacer tang.
- Silikon vanntett fett Silicon-Fett | Liqui Moly-artikkel: 3312 - TEMPERATUROMRÅDE -40 ° C + 200 ° C eller annen vanntett.
Brukere som legger igjen kommentarer er alene ansvarlige for innholdet deres.
Informasjon om IP-adresser lagres.
- Bruk uanstendig språk, fornærmelser og trusler.
- Publiser adresser, telefonnumre og lenker som inneholder direkte reklame.
- Diskuter prisen på varer i forskjellige regioner i DNS-nettverket og endringen.
- Skriv distraherte og meningsløse kommentarer.
Körcher K 5,20 REPARASJON. Stopp i sikkerhetsventilen.
Bygger ikke opp trykk på kutteren. Det fungerer bare etter skumdannelsesmodus. Løsningen på problemet er rengjøring.
I denne videoen prøvde jeg å snakke om å reparere en Karcher høytrykkspyler. Jeg driver med husholdningsreparasjoner.
reparere høytrykkspyler 5.20 her er en link til en kul universaldyse med forskjellige dyser.
Overhaling av KARCHER K 5.20M minivask - enheten er en legende, det Karcher gjorde før. Motor og pumpe reparasjon.
Du tar og gjør alt selv, i prinsippet er alt enkelt. Tyskerne er der fortsatt.
Det strømmet olje i Karcher. Vi demonterer og fastslår årsaken. Modell - Karcher K 5.20M Basert på resultatene av visuell demontering.
Minibilvaskemotoren startet ikke. Jeg bestemte meg for å ta den fra hverandre - problemet var i kondensatoren. Men det andre problemet venter.
utskifting av forbruksvarer eller bare det. I denne videoen prøvde jeg å snakke om reparasjon av en høyvask.
I denne videoen prøvde jeg å snakke om å reparere en Karcher høytrykkspyler. Jeg driver med husholdningsreparasjoner.
enkel reparasjon av karcher k5, det viktigste er å forstå hvordan det fungerer. her er en lenke til et kult universalvedlegg med forskjellige.
I denne videoen prøvde jeg å snakke om å reparere en Karcher høytrykkspyler. Jeg driver med husholdningsreparasjoner.
I denne videoen prøvde jeg å snakke om å reparere en Karcher høytrykkspyler. Jeg driver med husholdningsreparasjoner.
Jeg ønsker alle velkommen.
De siste årene har moten for kjøp av sine høytrykksvaskere utviklet seg veldig bra. Det er veldig praktisk på landet, i et privat hus å vaske biler, husfasade, stier, gjerder, vaske tepper, etc. Søknadene er svært omfattende så langt fantasien er nok.
Mange høytrykksvaskere har et kjent firma Karcher
Men det er ingen evig teknologi, uansett hvor pålitelig den ville vært! Noen ganger må du reparere, servicere. Det er bra når byen har sitt eget servicesenter Karcher og det er ekstra penger til vedlikehold/reparasjoner.
Hva du skal gjøre for de som ikke har en SC i byen Karcher?
Ikke alt er så vanskelig og skummelt som det ser ut til. Et av de helt vanlige problemene er ikke inkluderinger. Karcher eller slås på annenhver gang. Det er ikke noe galt med det, og det er enkelt å fikse.
Jeg vil demonstrere en enkel og enkel reparasjon på en modell Karcher K5.200 (han er) Karcher K5 Kompakt
For reparasjoner trenger du:
– Lang stjerneskrutrekker eller forlengerbit T-15
- Også tang / platypuses eller spacer tang.
- Silikon vanntett fett Silicon-Fett | Liqui Moly-artikkel: 3312 - TEMPERATUROMRÅDE -40 ° C + 200 ° C eller annen vanntett.
Brukere som legger igjen kommentarer er alene ansvarlige for innholdet deres.
Informasjon om IP-adresser lagres.
- Bruk uanstendig språk, fornærmelser og trusler.
- Publiser adresser, telefonnumre og lenker som inneholder direkte reklame.
- Diskuter prisen på varer i forskjellige regioner i DNS-nettverket og endringen.
- Skriv distraherte og meningsløse kommentarer.
Etter en herlig sommerdrift av Karcher-vasken på landet ble han raskt fjernet for vinteren i garasjen.
Da det var på tide å få den til neste sesongbruk, viste det seg plutselig at den elektriske motoren til vaskehallen ikke startet. Da Karcher var koblet til vannforsyningen og det elektriske nettverket, ønsket ikke Karcher å våkne fra dvalemodus, mens en tynn vannstrøm strømmet fra pistolens munnstykke, når avtrekkeren ble trykket inn.
Etter litt overveielse, takket være uforbrent nysgjerrighet og for å spare penger, ble det besluttet å ikke gå til verkstedet, men å legge hendene på å fikse feilen i bilvasken.
Jeg har aldri kommet over reparasjonen av en forstøver, og jeg vet ikke det nøyaktige navnet på nodene i det hele tatt. Men samtidig skal jeg prøve å beskrive i detalj hele prosessen jeg skal gjøre.
1. Det faktum at for å koble fra alle slangene, tror jeg alle vil forstå.
2. Del Karcher-kroppen i to.
For dette trengte jeg en stjerneskrutrekker (jeg måtte kjøpe et sett med spesielle skrutrekkere)
Vi skru ut åtte skruer, hvorav to er skjult bak vaskehjulene.
De må fjernes ved først å trekke ut dekorhettene.
- Inne i kroppen er det en kapsel med en motor og en pumpe.
Kapselen består også av to halvdeler, som holdes av låser plassert langs kantene.
- Etter å ha frigjort den elektriske motoren med pumpemekanismen fra alle plastskall, fortsetter vi med å demontere selve "hjertet" til Karcher bilvask.
- Dette "hjertet" består av fire hoveddeler: 1. Elektrisk motor.
2. Mekanisk blokk med lagre og svingplate.
3. Blokker med stempel.
4. Et hode med stengeventil (jeg måtte reparere det). Og det er også en boks med en knapp for å slå på - slå av bilvasken. For å demontere pumpemekanismene må du skru ut de fire boltene med en sekskantnøkkel (vær forsiktig: når du skru av pumpeboltene, hold den vertikalt - med elmotoren nede , siden olje helles inn i den andre delen av mekanismen) Elmotoren skrus fast til pumpen med separate bolter. Når det gjelder min reparasjon, trenger de ikke å skrus av. - Etter å ha skrudd ut boltene kobler vi fra alle deler av pumpen. For å fikse problemet tar jeg den fjerde delen (hodet med ventilen).
Det er her ventilen er plassert, som er ansvarlig for å slå av bilvasken under prosessen med å vaske bilen med en kort utløsning av avtrekkeren til pistolen.
Denne ventilen er plassert i kanalen lukket med et lokk med åpninger for tilførsel av sjampo til en bilvask og er festet med to pinner.
For å ekstrudere pinnene brukte jeg en skrustikke, holdt hver pinne i en skrustikke etter tur ved å bruke en flat skrutrekker som hviler mot skrustikken, og trakk dem ut på et brudd. Så tok jeg ut ventildekselet med samme skrutrekker.
Jeg ble skremt av bildet jeg så:
vannet under trykk i ventilkanalen korroderte (korroderte) ventilveggene, noe som førte til at ventilen hang i "av"-tilstand.
For å trekke ut ventilstempelet brukte jeg også en skrustikke og bolt for å passe ventilstammen.
Så, så langt det var mulig, renset jeg ventiloverflaten med sandpapir, skyllte den med vann og satte sammen denne ventilen i omvendt rekkefølge.
Også ty til hjelp av en skrustikke for å trykke på tappene.
VÆR FORSIKTIG VED DEMONTERING OG MONTERING AV VENTILEN!
Deretter ble vedlikeholdet av alle enheter og ventiler i bilvasken utført, oljen ble skiftet (jeg brukte 10/40 motorolje).
Hellte olje på den øvre kanten av svingplaten.
Så satte jeg sammen alle pumpeenhetene og boltet dem.
Vær oppmerksom på o-ringene ved gjenmontering, spesielt ringen mellom lagerblokken og pluggen. Siden når du strammer med bolter, må du overvinne kraften til stempelfjærene, mens O-ringen kan bevege seg og du vil ha oljelekkasje.
Karcher ble satt sammen i omvendt rekkefølge, koblet til vannforsyningen og testet. Testen viste at vaskehallen var i full drift.
Det siste spørsmålet gjenstår: Hvor lenge vil ventilen fungere, siden den skadede overflaten er mer intensivt korrodert. Dette betyr at problemet med funksjonsfeilen kan komme tilbake.
Dette avslutter min historie om reparasjonen av Karcher bilvask, vær så snill, ikke døm strengt den tekniske fortellingen om alle vaskeenhetene.
| Video (klikk for å spille av). |
Takk for din oppmerksomhet. Skriv dine kommentarer!

















