Gjør-det-selv karcher k 5 kompakt reparasjon

Karcher er et utstyr av høy kvalitet for profesjonell rengjøring eller husholdningsrengjøring.

Men selv utstyr av høy kvalitet kan svikte ved konstant eller feil bruk. I artikkelen vil vi snakke om prinsippet om drift av enheter, svake punkter på utstyr, hovedbrudd og årsakene deres, slik at du i tilfelle en kollisjon med noen av dem kan vite hva du skal gjøre.

Selv om Karcher-vasker er ledende i sin bransje, mislykkes de også. Hvis Karcher-vasken ikke slår seg på en dag, er det ingen grunn til panikk, i de fleste tilfeller er problemet ikke alvorlig og kan enkelt fikses. Noen av de vanligste årsakene til at vaskemaskinen kanskje ikke slår seg på inkluderer:

1. Støtte reguleringsventilstempel. Et slikt problem fører til at enheten fortsatt ikke slår seg på etter å ha slått på kontrollknappen, siden stempelet ikke beveger seg og ikke kan nå ønsket bryterspak.
2. Reléfeil.
3. Stempelbrudd.

I 90% av tilfellene, hvis Karcher ikke slår seg på, er årsaken at ventilen sitter fast. Vanligvis oppstår dette problemet på grunn av at det er gjennom ventilen at vaskemidler passerer. Som et resultat slutter den å reagere på å slå på.

Du kan reparere systemet selv, dersom du har grunnleggende tekniske ferdigheter og ferdigheter i arbeid med elektrisk utstyr. Det at ventilen fester seg kan skyldes den konstante passasjen av vaskemidler gjennom den, som føres gjennom plastnippelen.

For å fikse problemet må du demontere vaskekroppen. Dette vil kreve en skrutrekker, sekskanter og tannhjul, du kan også bruke en skrutrekker for å få prosessen til å gå raskere. Sørg for å sjekke at det ikke er vann inne i vasken og koble den fra stikkontakten.

Først må du demontere saken, og deretter fjerne klemmen som fester motoren. Ventilen vi er interessert i er skjult under en plastnippel, men du kan ikke få tak i den, du kan bare sjekke ventilslaget. For å fjerne selve ventilen, må du åpne 4 sekskanter på kroppen, koble den fra, fjerne den elektriske blokken og skille den nedre delen. Du vil se en ventilspiss som trykker på enden av kretsfrakoblingen, og det er grunnen til at vaskemaskinen ikke slår seg på.

Nå må du rengjøre setet, tørke det med fett, og hvis fjæren er bøyd, løsne det. Men hvis du ikke har tekniske ferdigheter, er det bedre å kontakte servicesenteret.

For å redusere risikoen for et slikt problem i fremtiden, bør du kjøpe en skumdyse - skum er mye lettere enn et viskøst vaskemiddel.

For å forstå hva som brøt sammen og hvorfor vasken sluttet å fungere, må du forstå prinsippet om Karchers arbeid. Driften av denne bilvasken er basert på høytrykksteknologi, vann tilføres under trykk, en slik enhet lar deg takle enhver forurensning så raskt som mulig og med lave arbeidskostnader, kan du bruke den til å vaske bilen eller rydde oppover området.

Utformingen av dette apparatet er basert på en kraftig synkron elektrisk motor, kraften kan nå 3 kW. Motoren roterer og berører swash-platen som er montert på akselen. Samtidig kommer stemplene i kontakt med skiven og gjør translasjonsbevegelser, og når stemplet beveger seg til det laveste punktet, tilføres vann gjennom innløpsventilen. Og når stempelet beveger seg opp, skapes overtrykk og høytrykksutløpsventilen åpner.

Moderne modeller av Karcher-vasker er utstyrt med vannkjølte elektriske motorer, som lar deg øke levetiden til motoren og forhindre at den overopphetes under drift. Følgelig kan vasken fungere lenger uten avbrudd, noe som betyr at produktiviteten også øker.

I tyskproduserte husholdningsminivasker er det vanligvis installert plast- eller aluminiumventiler, noe som gjør enheten billigere, men reduserer funksjonaliteten til enheten. Vasker med plast- eller aluminiumsventiler kan ikke fungere i lang tid uten overoppheting, de krever ofte opplading. Gjennomsnittlig non-stop tid for disse enhetene er 60 minutter.

Profesjonelle høytrykksvaskere bruker en pumpeblokk i messing eller rustfritt stål. Følgelig vil driftstiden uten avbrudd for denne vasken øke. Noen profesjonelle modeller er i stand til å jobbe flere skift uten avbrudd.

For at minivasker skal gå i stykker sjeldnere, er det nødvendig å betjene dem riktig - enheten bør ikke stå i lange pauser med høyt trykk i systemet. Dette vil skape en ekstra belastning og føre til for tidlig slitasje på elementene. Det anbefales også å bruke en automatisk avstengningsenhet - den er installert i alle moderne bilvaskehaller og lar deg spare opptil 20% elektrisitet.

Når du snakker om sikker drift av vasken, må du også finne ut hva slags olje du skal fylle i Karcher. For at vasken skal fungere stabilt og uten avbrudd, samt for å forhindre for tidlig svikt, anbefales det å bruke kun olje av høy kvalitet. Det, som drivstoff, påvirker vaskens levetid og resultatet under driften av generatoren. Under produksjonen fyller produsenten selvstendig inn nødvendig olje, og vanligvis er ingen utskifting nødvendig - mengden olje er nok for hele minivaskerens levetid. Hvis vi snakker om en husholdningsmodell, bør virkelig fylling på fabrikk være nok. Men ved bruk av profesjonelle vasker oppstår det noen ganger behovet for oljeskift.

Avhengig av designfunksjonene til modellen, kan smøreolje helles både separat, i et spesielt reservoar og sammen med drivstoff ved tanking. Pass på å ta hensyn til viskositeten til oljen og dens merking. Viskositet angir sesongen hvor oljen kan brukes. Det er vinter-, sommer- og universelle varianter, for eksempel SW-20, 10W-40, 10W-50, 3W-30 og mange andre kan tilskrives de universelle. Om vinteren bør oljeviskositeten være 0-20W, og om sommeren - mer enn 20W.

Du kan bruke multi-purpose oljer som CD eller SG, de passer for alle årstider, for alle typer drivstoff. Ellers, for generatorer som kjører på diesel, bør oljer merket S brukes.

Gjør-det-selv Karcher bilvaskreparasjon

Detaljer Publisert 04.09.2014 15:50 Visninger: 2736

En av de vanligste modellene av Karcher bilvaskeanlegg som finnes i privat bruk er Karcher 5.20. Maskinen er pålitelig, produktiv og relativt rimelig. Men de eminente tyske Karcher-enhetene er også utsatt for sammenbrudd.

Jeg vil vurdere muligheten for å selvreparere Karcher 5.20 bilvask med en av havariene jeg hadde. Dens essens ligger i det faktum at vasken plutselig sluttet å produsere trykket den skulle etter omtrent 2 års drift, pumpen begynte å jobbe med jevne mellomrom, og følgelig ble trykket i strålen intermitterende.

Med tanke på at garantireparasjonen av enheten av objektive grunner var utelukket, måtte jeg eksperimentere og utføre reparasjoner med egne hender i garasjen.

Jeg vil prøve å beskrive prosessen i form av en fotoinstruksjon:

1. Vi fjerner saken (montert på bolter og demontert med en skrutrekker),
2. Vi får motoren med pumpen,
3. Vi skiller pumpen fra motoren (dette må gjøres veldig nøye, hold pumpen oppe, ellers vil olje renner ut av stempeldrevet)

Nå må du fjerne ventilen fra stempelet. Ikke bruk skarpe harde verktøy til dette - de er lette å ripe.

Vi demonterer pumpen i to (i to) og fjerner igjen ventilene fra den (jeg kalte dem det)

Og nå blir det klart årsaken til sammenbruddet av enheten: det viste seg å være en liten rullestein som ble sittende fast i en av ventilene. Hvordan den kom dit er fortsatt et mysterium - vasken ble alltid betjent med et filter, og det var også et ekstra fjernfilter på vannforsyningen.

Ventilene er også med spor av svært små partikler og med et belegg som avleiring (tilsynelatende vannet er hardt).

Vi rengjør alle elementene inne i pumpen og tørker den med filt eller en annen myk klut (plastventiler og eventuelt slipemiddel kan forverre situasjonen).

Når vi er ferdige, monterer vi pumpen og motoren i omvendt rekkefølge.

Hvis det søles olje, kan du erstatte det med hvilken som helst kompressorolje.

Etter en så enkel prosedyre fungerer vaskehallen som ny.

I følge nettstedet:

Forum / Verktøy og utstyr / Høytrykksvaskerproblemer

Still spørsmålet ditt på forumet vårt uten å registrere seg
og du vil raskt få svar og råd fra våre eksperter og forumbesøkende!
Hvorfor er vi så sikre på dette? Fordi vi betaler dem for det!

Vanligvis, når vannet er tilkoblet og vi slår på vasken, slår pumpen seg på et sekund, som om det skaper trykk i en slags mottaker. Etter det, fra knappen på sprøyten, starter faktisk enheten opp, kompressoren fungerer og vannet flyr i gitt retning.

Denne gangen gikk alt annerledes: pumpen er ikke begrenset til én gang, men "brurrer" med klokken, omtrent en gang hvert annet sekund. Inntrykket er at et sted inne er det en lekkasje, og du må hele tiden pumpe opp vann. Etter å ha trykket på knappen på sprøyten, fungerer vasken allerede normalt, men det er verdt å slippe - og igjen disse periodiske inneslutningene.

Fortell meg, i hvilken retning jeg skal grave i dette tilfellet, hvor kan det være en feil? Garantien er for lengst utløpt.

11. april 2016
klokken 22:17

Mange tjener allerede penger bare ved å snakke på forumet vårt!
For eksempel slik. Eller som dette.
det vil ta ett minutt.

Karcher bilvasker er en populær type moderne rengjøringsutstyr som har blitt utbredt, hovedsakelig på grunn av påliteligheten og holdbarheten.

Imidlertid slites disse bilvaskeanleggene - akkurat som alt annet utstyr - uunngåelig under drift, noe som over tid kan føre til sammenbrudd. Spesialister som reparerer Karcher bilvaskeanlegg identifiserer følgende hovedfeil.

Det vanligste problemet er den reduserte ytelsen til bilvaskepumpen. Det er direkte relatert til fallet i driftstrykk, noe som fører til en reduksjon i effektiviteten til vaskeutstyr. Årsaken til trykkfallet er som regel slitasjen på pakkbokstetningene som er tilgjengelig i pumpeenheten til Karcher bilvask. Denne slitasjen kan være naturlig (assosiert med langvarig drift); i tillegg kan dårlig vannkvalitet og tilstedeværelsen av slipende partikler i det føre til det. Et symptom som lar deg identifisere den beskrevne funksjonsfeilen er utseendet på vannpytter under bilvasken. Dette signalet bør ikke neglisjeres: en feil som har oppstått kan føre til enda mer alvorlige konsekvenser. Slitasjeprosessen vil utvikle seg gradvis, mens høytrykksvann kan ødelegge oljetetningen og bryte inn i veivhuset til drivmekanismen. Oljen i veivhuset vil bli til en skummende sammensetning og vil ikke være i stand til å utføre sin smørefunksjon. Åpenbart vil reparasjon av en bilvask i dette tilfellet være en mye mer kostbar oppgave enn hvis du kontakter servicesenteret i tide.

Feilen i en Karcher bilvask kan skyldes problemer som slitasje på gummiringene til trykkregulatoren eller bypass-ventiler, samt skade på slangene. Disse problemene kan indikeres av symptomer som:

• reduksjon i rekylkraften til pistolen i det øyeblikket bilvasken slås på;
• reduksjon i tettheten til væskestrålen;
• reduksjon i renseevnen.

Noen av disse symptomene er en grunn til umiddelbar kontakt med et spesialisert servicesenter.

Problemene med Karcher bilvasker oppført i denne artikkelen er vanlige, men dessverre langt fra de eneste. Man kan ikke annet enn å glede seg over at fagfolk på servicesentre i dag lykkes med å eliminere nesten alle defekter, og fullstendig gjenopprette ytelsen til bilvask.

Hvorfor bygger ikke Karcher opp trykk og rykker når kutteren er på?

Problemet kan ramme de fleste budsjettvaskehaller, som KARCHER K 3, 5.200 og andre.

Karcher kan jobbe i rykk av flere grunner.

1. Hvis det er luftbobler i undervannsslangen, vurderer vi ikke dette problemet.
2. En nedgang i elektrisitet vil neppe tillate Karcher å jobbe i rykk, selv om dette også er mulig.
3. Hovedårsaken er trykkventilen Da kutteren ble koblet til, jobbet min Karcher med et sekunds mellomrom - den skrudde seg av og på. Alle andre problemer (uttak av elektrisitet, luftighet av systemet) er ekskludert og kontrollert. Hvis alt er i orden med dette, har mest sannsynlig vanntrykkventilfjæren sviktet. Ventilen er ansvarlig for å stabilisere Karcher-trykket og slå av den elektriske motoren. Hvis Karcheren jobber i rykk med korte intervaller, er dette mest sannsynlig årsaken.

Ventilfjæren er i rustfritt stål og har en tendens til å synke etter en stund med mye bruk. Nå trengs det mye lavere trykk for å skru på ventilen (og slå av motoren), fordi fjæren har hengt seg ned. Kutteren slås på, trykket stiger kraftig, ventilen slår av motoren, trykket faller, den slår seg på igjen og så videre rykkende med en frekvens på 1 sekund. Med en vanlig Karcher-dyse er alt bra, det er ikke så mye trykk.

I denne videoen - en mer detaljert forklaring på å bli kvitt Karchers rykk

Først, la oss ta en titt på Karcher 5.20

ta ut ventilen

Her er det den problematiske Karcher trykkavlastningsventilen, hvis fjær hindrer oss i å leve

Det er flere alternativer for å løse problemet.

Men du trenger en original fjær - laget av rustfritt stål, siden ventilen alltid er våt, og korrosjon er ikke tillatt på dette stedet - ellers vil det sette seg fast. Dette innebærer en ulempe - det er ingen gode rustfrie stålfjærer)
strekk fjæren mekanisk. Jeg lyktes ikke, fjæren mistet sin stivhet.

Etter å ha strukket seg under kompresjon, tok den sin opprinnelige form.

stram stangen som holder fjæren. Det er en justeringsgjenge, den kan strammes for å korte ned fjæren og den blir stivere. Det er bedre å se på videoen.Du må file tuppen av stangen litt slik at den snurrer dypere.

du må stramme millimeteren med 1,5 -2 fra originalen.

for å gjøre dette, klem Karcher-ventilen i en skrustikke for å hindre den i å snu

Vi demonterer den med en tang. Ventilen er på gjenget lås, så du må anstrenge deg. Skruestikken må klemmes tilsvarende.

Dette er den rustfrie stålfjæren.

Vi filer spissen av den vridende delen av ventilen på slipesteinen med 1,5 - 2 mm for å starte

Vi trykker på våren. Vi monterer karcheren i omvendt rekkefølge.

SMØR FJEREN OG VENTILEN MED SILIKONFETT

Hvis det gjenstår rykk, må du fortsatt komprimere fjæren

Hvis karcheren fungerer og ikke slår seg av, klemmes fjæren og ventilen sitter fast. Du må slippe taket litt.

Du må kanskje demontere for å montere flere ganger før du er ferdig satt opp. Husk å LUME TRYKK MED PISTOLEN og KOPPLE STRØMFØRSELEN før hver demontering.

nå fungerer karcherkutteren fint - ingen rykk

Sider 1

For å sende inn et svar må du logge inn eller registrere deg.

• 
• Alexey-pz
• Medlem
• Inaktiv

• Hvor: Penza
• Registrert: 25.06.2012
• Innlegg: 957

Det er ikke helt klart: alt fungerer bra uten et skummende middel, så snart du legger på forsvinner trykket? Og trykket er gjenopprettet etter at du har fjernet pennikken?

Jeg har ikke trykk uten skummende middel.Det renner et drypp, jeg slipper knappen på pistolen, det bygger opp trykk, jeg trykker, blåser og igjen en drypp

• 
• Alexey-pz
• Medlem
• Inaktiv

• Hvor: Penza
• Registrert: 25.06.2012
• Innlegg: 957

Først, inspiser krysset mellom pistolen og dysene, kanskje det er noe som blokkerer vannstrømmen, kanskje forseglingen fra skumsettet har fløyet av og blitt værende på pistolen. Prøv å fjerne høytrykksslangen helt og slå på vasken uten den, hvis det ikke er trykk, er årsaken i pumpen, mest sannsynlig er bypassventilen fast.

Jeg skrur av høytrykksslangen, vedlikeholdsladden er like svak, svaret kom fra servicesenteret at vasken fungerte perfekt for en 25-minutters sjekk, de sjekket den i butikken ved utstedelse fra service med vanlig selvhenting fra bøtte, men som hei hjemme, er situasjonen den samme som før overlevering av vasken til service for inspeksjon, i dag skal jeg gå og kjøpe en vanlig tre meter fleksibel slange for å koble til tønna og vasken etter tyngdekraften, jeg skal prøve den i helgen, hvis det ikke går, må jeg bære den tilbake til service, den fungerte ikke med vasken fra første dag, gjorde ikke bli venner med henne.

• 
• Alexey-pz
• Medlem
• Inaktiv

• Hvor: Penza
• Registrert: 25.06.2012
• Innlegg: 957

Jeg skrur av høytrykksslangen, vedlikeholdsladden er like svak, svaret kom fra servicesenteret at vasken fungerte perfekt for en 25-minutters sjekk, de sjekket den i butikken ved utstedelse fra service med vanlig selvhenting fra bøtte, men som hei hjemme, er situasjonen den samme som før overlevering av vasken til service for inspeksjon, i dag skal jeg gå og kjøpe en vanlig tre meter fleksibel slange for å koble til tønna og vasken etter tyngdekraften, jeg skal prøve den i helgen, hvis det ikke går, må jeg bære den tilbake til service, den fungerte ikke med vasken fra første dag, gjorde ikke bli venner med henne.

Vasken begynte å fungere periodevis og det er ikke noe trykk. Hva å gjøre? Hvordan fikse en Karcher-vask med egne hender?

Årsaken du beskrev kan ligge i feil drift av vannpumpen. For å eliminere det, må du: først og fremst slå av strømforsyningen, deretter fjerne plasthuset (huset) og komme nær selve pumpen. Pumpen bør fjernes og demonteres i detalj, bare på denne måten kan du finne årsaken. Slitasje av tetningsringer og mye mer visuelt umiddelbart etter demontering er alle defekter godt synlige. Vann inneholder ofte faste partikler som kan forstyrre driften av pumpen. Når pumpen er demontert

når alle delene er fjernet må de legges i varmt vann med sitronsyre slik at alt gammelt fett er fjernet. Tørk deretter av alt grundig og inspiser hver del for defekter og skift ut.

Du skriver om at det ikke er trykk, mest sannsynlig er årsaken i denne bypassventilen

Men jeg vil med en gang understreke at det er ganske mange modeller av Karcher høytrykkspyler, det er enda flere grunner til sammenbrudd, fordi teknikken er ganske komplisert.

Riktig diagnose er 90% av suksess i reparasjon.

Ventilen som jeg skrev over kan feste seg, årsaken er smuss.

Noen ganger er det nok bare å skylle, rengjøre og smøre det, det er en sammenleggbar enhet, det er bedre å ta merket Karcher-fett, i vårt tilfelle trenger vi silikonfett.

Vi fjerner foringsrøret (vanligvis er det 8 bolter), vi legger enheten liggende med hjulene.

Deretter fjerner du røret (plast), her trenger du en sekskantnøkkel, den hviler på tre bolter.

Vi tar ut selve ventilen med tang.

Inspisert, tørket, ønsker å demontere til komponenter.

De smurte den, satte sammen vasken i omvendt rekkefølge og lanserte den.

Hvis alt er i orden, så klarte de seg med små krefter (investeringer), hvis ikke bytter vi ventilen til en ny.

Ved gjenmontering, sjekk silen, den er plassert i munnstykket (se over), ristene kan bli revet på grunn av dette, skitt kommer på ventilen.

Filteret blir kun renset, det repareres ikke, er det revet, kjøper vi nytt og bytter det.

Hvis det er avbrudd i arbeidet i Karcher, som du riktig la merke til, kan dette oppstå på grunn av trykktap, deretter stopper vanntilførselen til enheten når det nødvendige trykket og så videre hele tiden.

Det kan være flere årsaker, minst to.

Du bør ikke umiddelbart klatre inn i vannpumpen, først må du se på forurensning av filteret og vannforsyningssystemet generelt, det er ganske mulig at det rett og slett ikke er vanntilgang.

Hvis alt er normalt med forurensning, eller rettere sagt, alt er rent, så sjekk tettheten til systemet, det er sannsynlig at trykket frigjøres på grunn av vannlekkasje fra systemet, kanskje slangen nettopp har sprukket eller mansjetten lekker.

Hvis de to første inspeksjonene ikke avdekket noe, blir vannpumpen diagnostisert og reparert.

Riktig kalt det - en pumpe.

Jeg anbefaler personlig å installere en ny pumpeenhet, på grunn av det faktum at det i den gamle kan være en utvikling og utskifting av reparasjonssettet vil ikke fungere.

Ja, og for prisen er det ikke mye forskjell, så pumpen koster fra 2000 til 5000 ror, hvis den er montert, og reparasjonssett fra 1000 til 4000 rubler.

For å velge en pumpe, må du kjenne til Karcher-modellen, og i noen tilfeller hvordan den ser ut.

Her er et eksempel på utskifting av en pumpe for en karcher k 4.75 modell