Reparasjon av stoppere for DIY-spinnsneller

I detalj: gjør-det-selv reparasjon av spinnende snelle reparasjon av en stopper fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

De fleste problemene som oppstår under driften av snellen og forstyrrer komfortabelt fiske, mens du nyter fiske, kan være ganske enkelt fikse det selv.

En annen utvei er å stole på fagfolkene ved å kontakte et spesialverksted. Både det første og det andre alternativet lar deg unngå å bruke penger på kjøp av en ny snelle, og fortsette å fiske med den gamle, kjente og favorittmodellen.

La oss vurdere hvordan du demonterer en spinnende hjul, hvordan du monterer, reparerer spinnende hjul med egne hender, og analyserer også de grunnleggende reglene for å ta vare på disse ganske komplekse enhetene.

Og hvis du også er interessert i å finne ut enheten til treghetsspolene eller valget av baitcasting-spolen, så les artiklene våre!

Valg av spinnende hjul viktig poeng for vellykket fiske blir det synd hvis snellen raskt blir ubrukelig, men ikke gi opp, for i de fleste tilfeller kan den repareres.

Før du begynner å demontere spolen, er det bedre å tørke av den med bomullsull dynket i vann for å fjerne den for skitt, sand og fiskeslim.

Ved å demontere spolemekanismen er alle detaljene til mekanismene verdt legge ut i rekkefølge høyre til venstre eller venstre til høyre. Dette vil tillate deg å sette sammen den spinnende snellen uten unødvendige problemer.
Spolen demonteres i denne rekkefølgen:

først og fremst er det nødvendig fjern mutteren friksjonsbrems og spole;
deretter skiver og girplassert under spolen;
neste trinn er skru av håndtaket;
deretter demonter selve spolemekanismen: skru av klemmutteren med en tang eller en skiftenøkkel, fjern rotoren;
deretter fjern sjakkelen til linjen og mekanismen som låser den, for å demontere rullen som fiskesnøret passerer gjennom;
skru ut stopperbolten reverser slag og fjern bryteren, skru av pluggbolten og fjern den;
fjern spoleveggen (som regel krever dette ganske mye innsats);
fjerner du veggen, vil du se en glidebryter og to gir - dette er spolens hovedmekanismehvis alt er i orden med dem, bør du ikke ta dem av.

Video (klikk for å spille av).

Når det gjelder monteringen av spolen, utføres den i omvendt rekkefølge.

Intern støy kan være forårsaket av skitt som kommer inn i mekanismen eller ødelagte lagre eller andre deler. Hvis det oppstår støy, er bruk av treghetsløs nødvendig stoppe umiddelbartfor ikke å gjøre problemet verre. Spolen bør demonteres og, avhengig av den spesifikke årsaken til problemet, enten rengjøres eller erstattes med nye deler.

Hvis det under oppspolingen av snøret er en buldring og banking, blokkerer mekanismen med jevne mellomrom, og under belastning (mens du spiller) kiler snellen, betyr dette at det er alvorlige problemer i den endelige drivmekanismen. I dette tilfellet må drivverket og det drevne giret byttes ut med et nytt par.

Hvis baugen til lineføringen spontant skifter fra "kast"-posisjon til "tilbakespoling", kan dette føre til forskjellige problemer - fra å skyte agnet til stangbrudd.

For å fikse problemet, må du først stram boltenesom buen er festet med. I tilfelle dette ikke var nok, fjern dekselet, som fjæren er plassert under, og legge til elastisitet til henneved å installere en pakning på stangen, eller endre fjæren til en mer stiv.

Når dette problemet oppstår, kan spolehåndtaket rotere fritt både forover og bakover selv når tilbakeløpssperren er aktivert.I moderne modeller er stopperen laget på grunnlag av en overløpende clutch, og årsaken til problemet er smuss og fettfortykning. Koblingen må demonteres og smøres med flytende olje. Det skal bemerkes at overkjørende clutchreparasjon er en ganske komplisert prosedyre, som er bedre å overlate til fagfolk.

Utseendet til bulker, riper og andre defekter på siden av spolen fører til en reduksjon i støpeavstanden. I tillegg er linjen betydelig skadet av ujevnheten til spolen, og levetiden reduseres betydelig. Hvordan fikse det? Når slike mangler dukker opp, må de være det slipe grundig, og poler overflaten av undertrådskragen. Samtidig er det nødvendig å prøve å ikke fjerne hardlegeringsmetallavsetningen fra siden, som er til stede på gode moderne hjul.

På sneller med friksjonsbrems foran, er clutchens holdemutter plassert 1-2 mm over snellekanten... Som et resultat klamrer linjen seg til den og faller under kanten, blir filtret og revet. For å fikse problemet, bør du demonter mekanismen: Fjern låsemutteren og clutchskivene, og bytt deretter filtavstandsstykket med en tynn plastikk. Dette vil justere låsemutteren med kanten av spolen.

Hvis en knirk vises, betyr det at spolen er trenger å smøre... Samtidig kan det være vanskelig å fastslå hvilke spesifikke deler som knirker, så det beste alternativet når dette problemet oppstår er å demontere, rense og smøre hele spolen. Med en viss ferdighet vil dette ikke være et problem og vil ikke ta mye tid.

Hvis linen går av i en tett spiral under støping, er årsaken smuss trenger inn inn i rullemekanismen til linjeleggingsmaskinen. Lageret som ligger der gnis, og linjen vrir seg. Følgelig, for å eliminere funksjonsfeilen, er det nødvendig demontere, rengjøre og smøre valsen.

Hvis snøret snirkler seg ujevnt på spolen, noe som resulterer i en avsmalning foran eller bak, er det det ikke nødvendigvis en ulempe... Du bør imidlertid vite at situasjonen lett kan rettes i riktig retning. Det er flere skiver med forskjellige tykkelser på spolens hovedaksel. For å eliminere linjevikling trappe ned, en skive bør fjernes, og hvis kjeglen peker opp, må vaskemaskinen legges til.

Selvstramming av friksjonsclutchen når den blåser av linjen - alvorlig funksjonsfeil, som kan være tilstede på hjulene av ikke høyeste kvalitet. Det fører til et linebrudd når du spiller fisk, og i et mer alvorlig tilfelle, til brudd på selve spolen.
Dessverre er det nesten umulig å eliminere denne defekten, den eneste utveien er vær forsiktig når du fisker.

Det er mange måter å øke fiskefangsten på, men de mest effektive enhetene er det. Nedenfor deler redaktørene av nettstedet med deg de 3 mest effektive måtene å øke fangsten din på:

Bittaktivator. Det er et feromonbasert tilskudd som aktiverer reseptorer i fisk. MERK FØLGENDE! Fiskeritilsynet ønsker å forby dette agnet!
Ethvert annet agn med smaker er mindre effektivt, det er bedre hvis de inneholder feromoner. Men den mest effektive måten er å bruke nytt for 2016 - DYNAMITTEFFEKT!
Lære forskjellige fisketeknikker. Her står det for eksempel skrevet om spinning av ledninger.

I noen tilfeller, for eksempel den overkjørende clutch-reparasjonen nevnt ovenfor, er prosessen kompleks og møysommelig, så det er bedre å overlate denne delen til en profesjonell. Dette vil løse problemet. på kort tid og med profesjonell garanti.

I tillegg, ikke glem at forsøk på å reparere den snurrende hjulen med egne hender kan være veldig vanskeligDessuten er det en risiko for å forverre problemet.

Så, la oss ta en nærmere titt fordelene med reparasjon av en spesialist... Reparatør av spinnende snelle:

kan gjøre rask og høykvalitets reparasjon av spinnende hjul;
har et stort utvalg av reservedeler for spoler av enhver klasse;
kan utføre høypresisjonsjustering av hovedparet;
bruker spesielle smøreoljer.

Du kan finne en slik mester i enhver større by.

For å forhindre sammenbrudd og funksjonsfeil, bør du først og fremst transportere spolen forsiktig og håndtere den med tilstrekkelig forsiktighet i dammen for å unngå støt som kan føre til sammenbrudd av mekanismen, prøv å ikke dyppe den i vann eller legge den på Sanden.

Rengjøring... Hvis sand kommer inn i mekanismen, kan bevegelige deler som pinjong og pinjong slites ut ganske raskt. For å unngå dette problemet, må du regelmessig demontere spolen og rengjøre den fra innsiden.

Fett... Tørr drift av mekanismen er en annen grunn til dens rask slitasje... Smøring må utføres umiddelbart etter rengjøring av spolen fra sanden som har kommet inn i den. Hvilken olje du skal bruke er ikke så enkelt som det kan virke ved første øyekast.

Hvis dette ikke er mulig, kan du bruke hvilken som helst olje som er passende i konsistensen, men du må være sikker på at den ikke inneholder unødvendige tilsetningsstoffer og ikke ødelegger plastdeler som er mye brukt i produksjonen av moderne spinnende sneller. Med andre ord, en olje designet for å myke metall-til-metall-friksjon - ikke det beste alternativet.

Forsiktig håndtering av spolen og regelmessig vedlikehold vil bidra til å unngå alvorlige problemer. Alle funksjonsfeil manifesterer seg på en eller annen måte på et tidlig stadium, det er på den at disse feilene er enklest å eliminere. Rettidig vedlikehold og reparasjoner vil maksimere snellens levetid, og det vil glede fiskeren med feilfri ytelse i årene som kommer.

Og hvis du ønsker å få kunnskap om hvordan du installerer og setter opp en spinnende snelle? Les denne artikkelen.

På slutten av videoen - eliminering av selvutladningen av linjeleggingsmaskinen på den spinnende spolen. God visning!

Fiske gir glede med prosessen - hver av oss vet om den. Men i tillegg til dette ønsker vi alltid å få resultatet fra fiske - å fange ikke tre abborer, men et dusin kilos gjedder - dette blir fangsten! Hver av oss drømmer om dette, men ikke alle vet hvordan.

En god fangst kan oppnås (og det vet vi begge) takket være godt agn... Den kan lages hjemme eller kjøpes i fiskerbutikker. Men i butikkene er det dyrt, og for å tilberede jordagn hjemme, må du bruke mye tid, og i all rettferdighet fungerer ikke hjemmelaget agn alltid bra.

Kjenner du den skuffelsen når du kjøpte bakkeagn eller kokte det hjemme, og fanget tre eller fire abbor? Selvfølgelig kjent. Så kanskje det er på tide å bruke et virkelig fungerende produkt, hvis effektivitet er bevist både vitenskapelig og ved praksis på elvene og dammene i Russland?

Det er et slikt agn, og det er ikke en myte - RYKKING... Ja, ja, det var hun. Mange kjenner henne, mange elsker henne, men bare noen få vet hvordan de skal bruke det, og det er derfor det er så mange sinte anmeldelser om henne på Internett. Noen vet rett og slett ikke hvordan de skal lese instruksjonene.

Selvfølgelig er det bedre å prøve en gang enn å høre tusen ganger. Dessuten er det sesong nå! 50 % rabatt ved bestilling er en flott bonus!

Bestill TWITCHING LURE snart!

Under fiske brukes spinnestenger under vanskelige forhold, noe som fører til hyppige sammenbrudd. Spinnende sneller repareres enten av fagfolk på verkstedet eller i felten. Kostnaden for profesjonelle tjenester tilsvarer noen ganger prisen på en ny del. Den billigste måten er å gjøre det selv.

Taklingsfeil gjør fiske ubehagelig og irriterende. La oss vurdere hvordan den snurrende spolen demonteres og repareres.

Ved valg av takling gir merkingen fullstendig informasjon om enheten. Riktig valg av parametere lover lykke til i fiskeindustrien.

Spinnende spoler er merket med symboler og merker på enhetens kropp.Den inneholder informasjon om egenskapene og hjelper ved valg av takling. Bedrifter har utviklet enhetlige standarder og prøver å overholde dem.

Hoveddelen av informasjonen er plassert på selve delen:

størrelse (angitt i tall);
mengden linje for vikling (skogforbruk);
spolegirforhold.

Størrelsen på spolen kan graderes fra 1 til 4 tusen. Verdien av tallet på merket er proporsjonal med størrelsen på spolen, kraft og vekt, samt kapasiteten til linjen.

Skogkapasitetsindikatoren vises i form av markeringer, for eksempel 180 / 0,25. I dette tilfellet kan 180 m line med et tverrsnitt på 0,25 mm passe på spolen.

Girforholdet viser hvor mange ganger spolen vil snu hvis håndtaket gjøres én omdreining. Vanligvis vises merkingen slik: 5.0: 1. I dette tilfellet, med en omdreining av håndtaket, vil snellen med linestableren gjøre fem omdreininger rundt aksen.

Utvidede parametere kan også brukes på delen, for eksempel hvis det er et reversstopp. Men denne informasjonen regnes som sekundær og har ikke en betydelig innvirkning på suksess i fiske.

Enheter av treghetsløs type har følgende komponenter: karosseri, drivverk, bremseclutch, rotor, snelleseteben, reversretningsbryter, spolefestestang, skogbruksanordning med baug, rulle, tannhjul med baug.

Reparasjon av en spinnende snelle hjemme utføres i følgende sekvens:

mutteren til bremsesystemet og spolen skrus av;
tannhjul og skiver plassert under spolen fjernes;
håndtaket på spolen er demontert;
klemmutteren i mekanismeanordningen er skrudd av;
rotoren er demontert;
linjeleggingsbuen demonteres;
låsemekanismen til linjeføringen er demontert;
linjetrekkvalsen er demontert;
bolten til den omvendte låseanordningen er skrudd ut;
bryteren er demontert;
hettebolten er skrudd av;
pluggen er demontert;
veggen er demontert.

Hovedmekanismen, som består av et par tannhjul og en løper, forblir ikke demontert. Demontering er uønsket med mindre det er absolutt nødvendig.

For å rengjøre delene av en spinnende snelle, brukes våte bomullspads og vattpinner, friskt varmt vann, fortrinnsvis destillat. For å eliminere forurensning i utilgjengelige noder, brukes bomullspinner og pinsett.

Når du reparerer fiskesneller og renser dem fra skitt, sand, er det uønsket å bruke etsende rengjøringsløsninger til husholdningen. Bytt dem ut med bensin eller etylalkohol.

Uavhengig av type takling, ved demontering av mekanismer, plasseres deler og deler på en ren overflate i rekkefølgen av demontering. Denne metoden lar deg sette sammen strukturen flere ganger raskere.Før gjenopprettingen starter, demonteres den snurrende spolen i følgende rekkefølge:

Låsemutteren skrus av, og fester spolehåndtaket.

For å fjerne spolen demonteres multiplikatorhuset. For dette formål skrus låsemutteren ut, multiplikatoren "kinn" snus og fjernes.

Spolen fjernes fra multiplikatorhuset.

For å nå hovedgiret til multiplikatoren, fjernes enheten fra akselen og avstandsstykket plasseres under.

Dekselet på akselbremsen er fjernet.

Bolteforbindelsene som fester dekselet til hovedmekanismen skrus av og dekselet fjernes.

Hovedmekanismen blir demontert. Det maksimale giret er hovedgiret, det inneholder friksjonsskivene til den spinnende spolen.

Den dekorative stripen fjernes, skyveføreren fjernes.

Proppen til ormeenheten demonteres, dekselet skrus av og "tannen" tas ut, deretter fjernes "ormen".

Etter fullstendig demontering blir produktet vasket, spolens funksjonsfeil blir diagnostisert og reparert. For å forhindre funksjonsfeil i driften av spolen, utføres visse prosedyrer.Fra tid til annen er det nødvendig å rengjøre enheten fra smuss og støv, tørk av spolebrettet for å fjerne lag.De fører til slitasje på ledningen og deformasjon av kragen når spolhåndtaket dreies. Men det viktigste i selvprofylakse av delfeil er en rettidig reparert skogsrulle.Årsakene til og hyppigheten av rulleforebygging kan være forskjellige. Det avhenger av de individuelle designfunksjonene. Glidevalseenheten må betjenes én gang fra 10 til 20 timers driftstid for enheten, det vil si hver tredje til fjerde fisketur. En rulle basert på et kulelager blir betjent med intervaller på 40 til 50 timer.Denne høye frekvensen er forårsaket av høy rotasjonshastighet og konstant kontakt med snoren.

Enhver ekte fisker vet hvor mye tid og krefter som brukes på å velge og kjøpe en passende spinnestang. Derfor er det ikke overraskende at stemningen går tapt med et uforutsett sammenbrudd. I slike situasjoner hjelper evnen til å reparere spinnestangen med egne hender. Type reparasjon og materialene som brukes til dette avhenger av typen spinnestang og arten av sammenbruddet.

Det er to hovedtyper av spinnestenger:

Teleskopisk. En som brettes som et kikkertglass eller teleskop. Stangen hans vil jevnt dele seg i knær, inne i strukturen er tom. Det gjør at den kan brettes (tynn del inn litt tykkere).
Plugg (kne). Knærne i stangen, mellom seg, er tett festet med rør. Slike spinnestenger er mer praktiske og pålitelige å bruke.

Ødelagt spinnestang med teleskopstang, lettere å reparere.

Treghetsspoler av typen "Nevskaya". Dette er den enkleste typen spole. Ofte har den ikke engang en linjebremsemekanisme. Fiskeren må bremse trommelen med snøret med fingeren.
Profesjonelle sportsfiskere foretrekker å bruke en spinnende snelle. I en slik snelle, når du kaster agnet, forblir spolen (stedet der snøret er viklet) ubevegelig. Bare linjen er avviklet.Hovedbetingelsen for å bruke en spole er at den må være helt fylt med line.
Den nyeste utviklingen til spesialistene er treghetsspolen til agnkasting. Den kombinerer mekanismene for drift av en treghets- og en ikke-treghetsspole.

De to første er det mulig å fikse det selv. Multiplikatorer er veldig vanskelige, og det er bedre å overlate reparasjonen til spesialister. Det eneste bruddet med denne snellen som du kan fikse selv, er line sammenfiltring.

Spinnestenger går i stykker av to grunner:

Produksjonsfeil. Denne årsaken til ytterligere sammenbrudd kan bli funnet ved kjøp. Det viktigste er å velge nøye;
Brudd oppstår på grunn av fiskerens feil. På grunn av udugelig håndtering av utstyr og feil transport. Mer enn 90 % av sammenbrudd skjer nettopp av denne grunn.

La oss vurdere hva stangbrudd kan være.

Stangen (kneet) knekker i to.
Brudd på en tulipan, selve spissen av en spinnestang. Den bryter ofte av ved basen.
Topp brudd. Den bryter ofte i midten eller begynnelsen av den siste delen.

Det er et gap mellom linevalsen og armen. Linjen setter seg fast der, og dette medfører mye ulempe.

Svikt i linjeføringens returfjær.
Spolen snur seg hardt og binder seg.
Bue transformasjon.
Tap av reduksjonshetten.

For å utføre en vellykket reparasjon av en spinnestang, kan følgende materialer være nødvendig:

Egnet rørdiameter. Den vil passe inn i en ødelagt stang, så røret skal passe tett uten å knekke stangen.
Flattråd (nylon) eller spinnesnor.
To-komponent epoksyharpiks.
Sandpapir.
Scotch.
Karbonfiber.

Nå kan du begynne å reparere spinnestangen:

Det valgte røret slipes, avfettes med et løsemiddel og smøres med epoksy.
Den ene siden av røret settes inn i den ødelagte stangen. Den ødelagte delen av spinnestangen settes tett på den andre siden av røret. Begge deler av stangen er koblet sammen, røret er inne.
Stedet for bruddet på spinnestangen er pakket inn med karbonduk dynket i epoksyharpiks og presset ut.
For å fjerne overflødig harpiks, vikles tape tett på stoffet.
For større styrke vikles en flat nylontråd på karbonstoffet.
Overflødig harpiks fjernes med en klut.
Reparasjonsstedet tørkes med en hårføner for raskest tørking av epoksyharpiksen.
Den reparerte stangen plasseres i nærheten av batteriet i en dag.
Scotch tape eller nylontråd vikles av og kosmetiske reparasjoner utføres.

Hvis en lett spinnestang repareres, brukes ikke stoffet.

sandpapir for stripping;
Superlim;
tråd.

Reparasjonen av spissen av selve spinnestangen er ganske enkel og vil ikke ta mye tid. Det viktigste i denne bransjen er oppmerksomhet. Vi begynner å reparere:

Det er bedre å ta spissen av stangen uten ringer. Hvis det er ringer, bør de fjernes forsiktig.
Begge deler av den ødelagte stangen er trimmet slik at spissen kan settes inn i stangen (egnet for volumet).
Spissen av stangen settes inn i den ødelagte kanten.
Stedet for brudd er tett pakket med tråd.
Tråden er fylt med lim.
Tørker ut.

Ulempen med denne spissreparasjonen er at stangen blir kortere. Spissene kan repareres på samme måte som stenger. Denne metoden er beskrevet ovenfor.

Dette er den enkleste typen reparasjon. Det kan til og med gjennomføres direkte på en fisketur.Det første du må gjøre er å frigjøre tulipanen fra stangspissen. Tulipanen varmes litt opp og fjernes med en rettet binders.Deretter utføres følgende manipulasjoner:

Spissen rengjøres med sandpapir.

Superlim brukes til å spre festestedet (plantingen) til tulipanen.

Tulipanen er på linje med resten av ringene (strengt over dem).

Limt til toppen av spinnestangen.

En enkel tulipanreparasjon er fullført.

Neste trinn er å fjerne plastskivene og tannhjulet under dem.

Vi skru av mutteren ved først å skru ut bolten som holder den.

Vi skru av alle monteringsboltene og fjerner det dekorative overlegget.

For å fjerne hovedgiret, må du først skru ut bolten som fester stangen. Deretter må du trekke ut stammen, og deretter fjerne giret.

Vi fjerner de resterende girene.

Vurder demonteringen ved å bruke eksemplet med ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L REL:

Vi skru av låsemutteren som fester spolehåndtaket.

Vi demonterer dekselet til multiplikatoren for å få spolen. For å gjøre dette, skru av låsemutteren,

vend "kinnet" til multiplikatoren og fjern den.

Vi fjerner spolen fra multiplikatorlegemet.

For å komme til hovedmekanismen til multiplikatoren, fjerner vi delen fra aksen

og pakninger installert under.

Fjern akselbremsedekselet.

Vi skru av alle festeboltene som holder dekselet som dekker hovedmekanismen og fjerner det.

Vi demonterer hovedmekanismen. Det største giret er hovedgiret, det inneholder clutchtrykkskivene.

Fjern forsiktig den dekorative stripen (http://prntscr.com/giaynv) og fjern skyvelederen.

Fjern ormestopperen, skru av lokket og ta ut "tannen", og fjern deretter "ormen".

Produktet er fullstendig demontert, skyll det, diagnostiser skaden og reparer den uttrekkbare spolen.

For å utføre kompetent reparasjon av treghetsspoler med egne hender, så vel som treghetsspoler, må du først bestemme årsaken til sammenbruddet og gjøre det riktig. Selvfølgelig, etter demontering av produktet, kan du tydelig se delen som er ute av drift. Imidlertid vil manifestasjonen av visse funksjonsfeilsymptomer mest sannsynlig bidra til å identifisere den feilede delen før spolen demonteres.

Typer av feil og deres manifestasjoner:

Intern støy. Hvis fremmede lyder vises i produktet under bruk, bør du umiddelbart slutte å bruke det. Det er ikke nødvendig at støyen er forårsaket av en skadet del, det kan også være forårsaket av skitt fanget i mekanismen. Men hvis årsaken ikke er i forurensning av produktet, er lagrene mest sannsynlig ute av drift. Deretter, for å reparere fiskesnellen, vil det være nok å erstatte de utslitte delene.
Knirk i spolen. Konstant knirking inne i kroppen signaliserer bare én ting til fiskeren - det er på tide å demontere snellen, rense den for gammelt fett og behandle den med en ny. Det er ganske problematisk å bestemme hvilken del eller montering som er kilden til knirkingen. Derfor er det bedre å utføre et fullstendig vedlikehold av produktet.
Snøret slynger seg ujevnt på spolen. Noen ganger begynner følgende situasjon å oppstå - linjen er ujevnt plassert på spolen, og danner en fremre eller bakre kjegle. Reparasjonen er lett nok. Hvis viklingen gjøres med en kjegle nede, er det nødvendig å fjerne en skive fra spolens hovedaksel. Ved oppover kjegledannelse må skiven legges til.

For at produktet skal tjene deg på lang sikt, må du betjene det riktig og forsiktig, utføre periodisk vedlikehold og umiddelbart reagere på eventuelle tegn på avvik fra normal drift av spolen.

Ikke utsett reparasjonen av spinnende hjul på ubestemt tid - forsinkelse vil bare forverre tingenes tilstand og akselerere ødeleggelsen av ikke bare skadede deler, men også de som samhandler med dem. Dette vil føre til en økning i kostnadene for reparasjoner eller til og med feil på produktet!

La oss ta en titt på videoen for å reparere fiskesneller med egne hender med noen få triks:

Video (klikk for å spille av).

Erfarne fiskere anbefaler ikke å demontere og smøre en ny snelle snelle av høy kvalitet i 1-2 sesonger. I mangel av problemer er kun lett smøring av de roterende delene tillatt for å lette glidningen. Husk også at noen havarier kan unngås ved å kjenne til reglene for bruk av snellene - for eksempel, etter hjemkomst fra fiske, ikke la clutchen være strammet, løsne den. Dette vil bidra til å unngå deformasjon og fastklemming av friksjonsskivene under lang tomgangstid på spolen!

Vurder artikkelen:

Karakter 3.2 hvem stemte: 85