I detalj: DIY cerate reparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.
Her vil du lære om KIA Cerato bilbatteri.
I denne delen vil du lære om det blokkeringsfrie bremsesystemet ABS til KIA Cerato.
I denne delen finner du informasjon om lydsystemet til KIA Cerato-bilen.
I denne artikkelen vil du lære om sikrings- og reléboksene under panseret og i kupeen til KIA Cerato.
I denne delen vil du finne informasjon om vakuumbremseforsterkeren og bremserørene og bremseslangene til KIA Cerato-bilen.
I denne artikkelen lærer du hvordan du demonterer / monterer utgangsakselen til en manuell girkasse M5BF2 til en KIA Cerato.
I denne artikkelen vil du lære informasjon om lufting av det hydrauliske systemet til bremsedrevet, samt om den hydrauliske enheten HECU til bremsesystemet til KIA Cerato.
I denne artikkelen vil du lære informasjon om hovedbremsesylinderen, samt trykkregulatoren til KIA Cerato-bilen.
Her vil du lære om clutchhovedsylinderen, demontering/montering, samt dens tekniske sjekk på en KIA Cerato-bil.
Her vil du lære hvordan du sjekker giroljetrykket, diagnosefunksjonen, samt analysen av resultatet av å sjekke automatgiret F4A42 til KIA Cerato.
En vakker morgen la jeg merke til at rattet mitt ikke står rett på null. Litt, bare litt, svingt til venstre. Om han tar bort bilen eller ikke, kunne han ikke identifisere. Det virket som om det fortsatt tok litt unna. Jeg dro til OD. Der spredte de meg, der jeg traff hjulet, de ble overrasket over å høre at de ikke var noen steder, de stakk meg med nesen på garantipunktet, hvor det står skrevet at justeringer, inkludert hjulinnstillingsvinklene, ikke dekkes av garanti. De annonserte 2000 for justeringer og 700 for diagnostikk. Ok, sier jeg, blodsugere. Drikk blodet mitt.
 |
Video (klikk for å spille av). |
I mitt forrige innlegg snakket jeg om. at under passasjen av TO-5 pekte mesteren på de utdaterte støtdemperne. Jeg klarte til og med å tenke på det: "Hva slags støtdempere skal jeg ha, vel, så for alltid?" ))) Riktignok kom jeg ikke til noen konklusjon. Dagen etter går jeg til parkeringsplassen for å hente bilen. Telefonen ringer:
- Hallo. Bestod du TO-5 på Tarlan-Auto?
… Jeg tenker: «Du er i tide med undersøkelsen din», men jeg svarer høflig:
– Så, reservedelene kom. Og vi inviterer deg til garantireparasjon.
Chet brukte lang tid på å skrive noe nytt, og det var ikke noe nytt å skrive. Bortsett fra en annen mindre, relativt trafikkulykke.
Jeg gjennomførte neste MOT, det er TO120k kjørelengde eller hva det enn teller. Ved denne MOT kom de fremre bremseskivene opp. Kilometerstanden deres var et sted rundt 117 000 km. Som falt sammen med den andre utskiftingen av bremseklossene foran. Den originale bremseskiven koster 5k rubler. Noe som ikke er lite, slik det virket for meg. Men jeg er en tilhenger - bedre en gang dyrt og bra enn flere ganger billig, men det suger.
Og igjen - alt en god tid!
Allerede før nyttårsferien meldte jeg meg på TO-5. Likevel - til tjenestemenn)) i "Tarlan-Auto" (hei til Kostanay). Jeg husker selvfølgelig godt at oljen kan skiftes ved enhver service, og luftfiltrene er helt i nærheten av huset. Men jeg ønsket å arrangere en grundig sjekk: sjekk justeringsforstyrrelsen, vibrer på et vibrasjonsstativ)) Selv om en ekstern undersøkelse av de fremre og bakre fjæringene ikke forårsaket noen frykt, var sjelen min fortsatt ikke rolig: tross alt 23 000 km uten tjenestemenn!
Som omreisende eier ønsket jeg å kjøpe forbruksmateriell i en nettbutikk.
I det siste – allerede – året ga «motorskipet» meg litt ekle øyeblikk. Tilsynelatende, slik at jeg ikke lurer meg selv for mye med den absolutte påliteligheten til maskinene)) Så jeg bestemte meg for å dele observasjonene mine, hva om det viser seg å være nyttig for noen?
En morgen tok jeg ungen på skolen, kom hjem og alt var bra.Utover formiddagen falt temperaturen til -24 grader. Nærmere middag måtte jeg gå på forretningsreise. Jeg flopper i bilen, starter nøkkelen, slår inn låsen og ... stillhet! Jeg husker også fra mitt første inntrykk hvordan sjefen fortalte meg at et annet sikkerhetssystem ble installert på Cerat: Uten clutchpedalen trykket inn, ville ikke motoren starte.
Akkurat her om dagen tenkte jeg på temaet: "En problemfri bil ... allerede nesten 65 000 km med kjørelengde, og til og med lyktene i frontlyktene er fortsatt fabrikkprodusert." Og så, plutselig, som en trener sa: «Det blir det ikke!» )) Om kvelden starter jeg motoren, undersøker "lampene" - her er en hei til deg: venstre nabo er av. Og det er ingen lampe på lager. Det vil si, jeg visste selvfølgelig at forbruksvarer skulle være i butikken. Men her var det ikke. Det er bare det at om dagen kjører jeg kjørelys, og om natten går jeg ingen steder. Kort sagt, han var ikke klar for dette.
Jeg tror at i dag blir spørsmålet om levetiden til dette eller det produktet mer og mer relevant. Bilen er intet unntak. Jeg vil vel ikke være original hvis jeg sier at dagens forbrukersamfunn produserer ting med begrenset levetid. Kanskje dette er dårlig. Eller kanskje bra. Hver side har sine egne fordeler og ulemper. Når det gjelder biler, er flere og flere mennesker overbevist: etter hundre tusen kilometer er det ikke liv for en bil! "Vel, nei, så nei," sa driftige folk og begynte å rulle opp løpene massevis))) Selv om det kanskje ikke er verdt å dramatisere så mye.
Vi bruker alle den foreldreløse. Nå kjøres den i hovedsak av min kone, og jeg salet noe grønt basseng 2110. Jeg fikk det som vanlig nesten gratis ved anledning. men det er en annen historie. Jeg bestemte meg for å supplere det som skjer med bilen i denne anmeldelsen. Jeg prøver å indikere reservedeler med partnere, kanskje noen leter etter informasjon - det vil være nyttig. Ellers har nafig fortsatt lest alt dette?)))
20.11.2016 - trafikkulykke. En dårlig mann fløy inn i det fremre høyre hjulet på en parkert foreldreløs og forsvant. Styreknoken sprakk på øret til trekkstangfingeren.
God dag alle sammen! Her bestemte jeg meg for å dele min erfaring med å reparere en rattpute i skinn. Huden sprakk, i varmen begynte rattet å feste seg til hendene, et klissete lag og hudbiter ble igjen på håndflatene etter kjøring. En forferdelig og ubehagelig sak er kortere. Kjøpte en MOTIP aerosolboks for vinyl og lær. Han tok av rattet, vasket det, forseglet havariene, malte det, satte det på. Reiste et par dager - likte det ikke! Jeg fant en perforert skinnpute til min Tseratka til 1,5 tr i nettbutikken, jeg bestilte den. Lørdag rullet jeg til Saratov, tok puten.
Jeg er sikker på at før eller senere kommer dagen for garantiens utløp i skjebnen til hver bil. Og hver bileier bestemmer selv et av de viktige spørsmålene: "Hvor skal man gjøre TIL: tjenestemenn mot ikke-tjenestemenn?" Dette spørsmålet gikk heller ikke forbi meg. Dessuten gikk han snikende ikke rundt, akkurat i Kaluga, hvor stien ikke er i nærheten av den innfødte tjenesten. Og i «non-native» men også KIA – det er synd på pengene. Men hva gjør jeg? Det handler faktisk ikke om penger i det hele tatt. Det handler om de forskjellige rutenettene for rutinemessig vedlikehold. Hvis vi sammenligner listen over serviceverk fra bilmanualen og fra dokumentet som er lagt ut på det russiske KIA-nettstedet, blir flere avvik merkbare.
Fortell meg kostnadene ved å bytte ut førerdørens låsesylinder på Sorento 2013 [. ]
Fortell meg om det er en luftkanaldeflektor på siden (til venstre for føreren) tilgjengelig? Pris og kostnad per [. ]
God ettermiddag, det er en masloger for 2010 Kia frø med en strømningshastighet på ca 1 liter per 2000 fordi spørsmålet om årsaken? [. ]
1) Servostyring fungerer ikke, væskenivået er normalt. 2) Kontrollmotoren er på, skanneren sier [. ]
Fortell meg kostnadene for følgende arbeid Oljeskift + filter Luftfilterskifte Hytteskifte [. ]
Kia Rio. 2005 automatisk stasjonsvogn, kjørelengde 160 tusen km. Registerremmen hoppet, og alt var dekket. Du kan bruke [. ]
Jeg ønsker å bytte ut motoren med en kontrakt. Er det mulig for deg å bytte motor og hvor mye vil det være [. ]
Av en eller annen grunn er avslaget på en innfødt EWR veldig dyrt, hva kan erstattes? [. ]
Hovedside »Bilservice Kia» Reparasjon Kia Cerate » Instruksjoner (manual) for bruk av Kia Cerato
Instruksjoner (manual) for bruk av Kia Cerato
produksjonsår (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009)
produksjonsår (2009, 2010, 2011, 2012, 2013)
produksjonsår (2009, 2010, 2011, 2012, 2013)
produksjonsår (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018+)
produksjonsår (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018+)
En av spesialiseringene til våre stasjoner er høykvalitetsreparasjon av Kia Serato. Våre bilverksteder har et dedikert Kia Cerato reparasjonsverktøy. Forbruksvarer, oljer og væsker er tilgjengelige for rutinemessig vedlikehold. I løpet av et par timer, fra hovedlageret, tar vi med eventuelle reservedeler for reparasjon av Kia Serato.
Før vi starter reparasjonen av Kia Serato, skal vi lage gratis diagnostikk fjæring, motor eller elektrisk (gratis diagnostikk ved reparasjon på våre bensinstasjoner). Vi anbefaler ikke å utføre Kia Cerato-reparasjoner med egne hender. Alle må gjøre jobben sin. Du må overlate reparasjonen av bilen din til de som gjør det hver dag.
Kostnaden for å reparere Kia Serato:
Det anbefales å utføre rutinemessig vedlikehold og vedlikehold av Kia Cerato hver 7-10 tusen km. kjørelengde. Dette inkluderer nødvendigvis bytte av motorolje, oljefilter, luftfilter og kabinfilter. Når vi utfører planlagt arbeid, vil vi gjøre gratis diagnostikk av alle kjøretøykomponenter og utarbeide en liste med anbefalinger.
Hver 60 tusen km. kjørelengde, vi anbefaler å bytte registerreim med ruller, og hvis motoren er kjede, er det bedre å bytte ut kjeden hver 120 tusen km. Det er bedre å bytte ut lysene hver 40 tusen kilometer på bensinmotorer og 100 tusen kilometer. kjørelengde på en dieselmotor. På Kia Cerato-modeller med adaptiv strupeventil anbefales det å rengjøre og tilpasse strupeventilen hver 60.000 km.
De mest kjente problemene og feilene til Kia Serato:
- forsuring av caliper-stemplene med påfølgende ujevn slitasje på puter og skiver;
- mislykket design av drivstoffilteret - bilen rykker, stopper, troit;
- knirk i bilens interiør på grunn av plast av lav kvalitet - liming med anti-knirkemateriale;
- et problem med boksen - tidlig svikt i lagre og primæraksel oljetetninger;
- i standard kjøle radiatorer, lekkasje i krysset med sidedelen;
- stramt ratt - et problem med servostyringen til bilen - et skott eller erstatning, i henhold til resultatet av diagnostikk.
Slitasjegraden til Kia Serato navlager kan kun bestemmes gjennom diagnostikk.
Garanti for alt reparasjonsarbeid Kia Serato - 6 måneder.
Bøker for bilreparasjon KIA Cerato gratis, uten registrering og SMS
Reparasjonsmanual, drift og vedlikehold av KIA Cerato
KIA Cerato multimedia reparasjonshåndbok
Reparasjonsmanual KIA Cerato på bilder
Detaljert koblingsskjema for KIA Cerato
Interaktivt koblingsskjema KIA Cerato
KIA Cerato delekatalog
Katalog over deler og monteringsenheter KIA Cerato
KIA Cerato-utskiftbarhetstabell for deler
Reparasjonsmanual for KIA Cerato-motoren (DIY KIA Cerato-motorreparasjon) LAST NED
KIA Cerato girkasse reparasjonsmanual (DIY KIA Cerato girkasse reparasjon) LAST NED
KIA Cerato tuning guide (DIY KIA Cerato tuning) last ned
Feilkoder KIA Cerato (injektor KIA Cerato) LAST NED
Oldtimer-registrering 14.10.2010 Adresse Moskva Min bil - jeg er en fyr Innlegg 1 346 Erkjennelser og sympatimeldinger Anerkjennelser (levert) 62 Takk (mottatt) 150 likte (levert) 147 likte (mottatt) (98 mislikte) 1 mislikte (mottatt) 1 priser
- Oppvarmet ratt
- LED-baklys og ekstra bremselys
- Parkeringssensorer foran og bak
- Keyless Entry System "Smart Key" og motorstartknapp
- Oppvarmede passasjerseter bak
- TFT LCD-skjerm
- Velge driftsmodus for den elektriske servostyringen Flex Steer
- Lydsystem med 4,3” LCD-fargeskjerm, radio, RDS, CD, MP3, AUX og USB/IPOD-innganger (6 høyttalere)
KIA Serato (2014) priser og utstyr i Russland. Spesifikasjoner Kia Cerato III. Anmeldelser av eierne av KIA Serato 3, foto- og videoprøvekjøring.
15. april 2013 startet salget i Russland tredje generasjon Koreansk femseters sedan KIA Cerato.Riktignok bemerker vi at de første kjøperne vil motta bilene sine litt senere, men i mellomtiden er produksjonen av nye varer ved Avtotor-anlegget i Kaliningrad allerede etablert. KIA Serato 2013-2014 fikk et oppdatert utseende i ånden til en ny bedriftsstil, et merkbart oppdatert interiør og to modifiserte bensinmotorer.
DIY reparasjon De første tegnene på forurensning av et kia drivstoffilter på en kia cerato-bil KIA CERATO er et drivstoffilter for motoren som er vanskelig å starte. I reparasjonshåndboken for gjør-det-selv-service anbefaler produsenten kia å bytte ut kia cerato-finfilteret ved utskifting av kjørelengden på 60 000 km.
Det øverste bildet viser drivstoffilteret reparere med sine gir katalognummeret til reservedelen, kia som vi vil endre.
kia cerato Og slik ser erstatningen ut som et helt nytt drivstoffilter
Forbereder for utskifting
1. Ventilert rom eller gate
2. Tanken er en kvart full, det er bare mer praktisk
3. Tank for tapping av drivstoff fra pumpen
Vi fjerner baksetet og får dette bildet
Filteret er i drivstoffpumpen, og det er i drivstofftanken under den svarte luken. Luken holdes på dobbeltsidig tape. Lirk luken forsiktig rundt omkretsen med en skrutrekker, skyv den langs ledningsnettet og få
Deretter må du avlaste trykket i drivstoffsystemet. For å gjøre dette, åpne bensintanklokket, koble fra kontakten fra drivstoffpumpen og start bilen. Etter en stund vil det stoppe seg selv.
Ved hjelp av en tang eller "kobra" bringer vi kronbladene til rørklemmen nærmest koblingen og fjerner forsiktig røret. Det andre røret fjernes ved å trykke på den grønne holderen i svingen.
Deretter må du fjerne den svarte plastmutteren til drivstoffpumpen. Det er indikert med en pil i fig. 5. Den første gangen fjerner vi den ved å banke med en hammer gjennom et trestykke rundt omkretsen. Tjenesten bruker sannsynligvis en avtrekker.
Fjern deretter drivstoffpumpen forsiktig fra reiret, ikke glem at flottøren til drivstoffnivåsensoren er utenfor drivstoffpumpen. Vi tapper drivstoffet fra drivstoffpumpen og legger det på bordet. Hele drivstoffpumpen er satt sammen på plastlåser, som den som pilen peker på
Brukere 65 innlegg
KIA Cerato sedan er et eksempel på en balansert bybil som kombinerer et attraktivt utseende, et høykvalitets og komfortabelt interiør, greie kjøreegenskaper og godt teknisk utstyr. Når du kjører en Kia Cerato, føler en person seg selvsikker i byens mas, på en forstadsvei og på en landevei med ødelagt asfalt.
Kia Cerato har et design som matcher merkets sporty og vennlige image og er ment å erstatte den eksisterende Sephia (Shuma).Kortere og høyere enn forgjengeren, går Cerato inn i C-segmentet, hvor den konkurrerer med slike som Ford Focus, Volkswagen Golf, Honda Civic og Toyota Corolla.
Adresse: st. Dubininskaya, 61
Utenlandske biler i vårt land ble viden kjent først relativt nylig, men selv på så kort tid var det mange mennesker som nå foretrekker bare slike biler. Blant de mest populære kan man trygt ringe Kia, fordi bilister kjøper biler av dette merket mer og mer villig. Et stort pluss med en slik popularitet er at det nå praktisk talt ikke er vanskelig å finne noen reservedeler. Spesielt vil denne artikkelen fokusere på hvor og hvordan du kan kjøpe bakvinge på Kia Cerate... Vi kan også trygt si at dette kroppselementet er i stabil etterspørsel, spesielt blant innbyggere i megabyer, hvor ulike typer mindre ulykker ikke er uvanlige.
La oss starte vår anmeldelse med drivlinjene til den nye Kia Sorento 2014... Du kan umiddelbart legge merke til at de foreslåtte motorene har blitt mer økonomiske og miljøvennlige. Men dette er de samme enhetene: en 2,2 liters dieselmotor (197 hk) og en 2,4 liters bensinmotor (175 hk). Begge motorene, som det viste seg, beveger crossoveren, som veier 2 tonn, trygt under nesten alle vinterforhold. Den er ganske responsiv og dynamisk under forskjellige veiforhold. Kia motorer Sorento 2014 perfekt matchet med automatgirkasse, som har 6 trinn, som ikke trenger ekstra manuell giring. For å spare drivstoff kan du bruke "Eco"-modusen, som aktiveres ved å trykke på den tilsvarende knappen. Dette alternativet gir en jevn start uten å skli. Det er også tilrådelig å bruke denne modusen om vinteren under isete forhold.
Firehjulsdrift kobles til automatisk, og viste seg å være trygg på snødekte veier og offroad. Viser god retningsstabilitet i sterk sidevind. Men i skarpe svinger når veien er isete er det ikke mulig å unngå skrens. Forbedret fjæring Sorento 2014, økt stivhet (med 18%), integrerte lysstriper foran på frontoptikken, en mer elegant utsikt fra hekken med avkortede baklys, en modifisert støtfanger og en radiatorgrill - dette er en langt fra komplett liste over oppdateringer til bilens utseende.
Hytta er komfortabel for både fører (skinnratt med elektrisk oppvarming, tre-trinns setevarme, separat ventilasjon) og passasjerer. Setene i den andre raden har blitt romsligere (bred døråpning, nesten flatt gulv, lett justerbar ryggstøtte, opp til vannrett, noe som lar deg sove komfortabelt under en lang reise). Et tak med panoramautsikt. I versjonen med 5 seter er bagasjerommet 530 liter.
Mye nyttig plass under bagasjeromsgulvet, hvor en beholder, en børste og mange andre bilredskaper kan passe kompakt. Midtkonsollen begynte å se mer solid og kostbar ut. Kamerabilde utsikt bakover er nå plassert på skjermen. Interiøret har blitt merkbart oppdatert: plasten på frontpanelet har blitt mykere, utformingen av midtkonsollen har endret seg, utseendet til den automatiske girvelgeren har blitt mer behagelig. Jeg ble positivt overrasket over speedometeret, som også er en dataskjerm. Den ser harmonisk ut og lett å lese.
Suspensjonen til den gamle versjonen av Sorento, som var preget av en viss stivhet, ble betydelig myket opp i den nye modellen. Bilen overvinner selvsikkert og jevnt terrengseksjoner. Noen ganger får groper og støt, sklir, rister litt, irriterer ikke sjåføren og passasjerene.
Naturligvis fører enhver restyling til en viss prisstigning. Men i dette tilfellet er ikke prisstigningen kritisk. Du vil betale 20 000 rubler mer, men du vil få 17-tommers hjul, side- og frontkollisjonsputer, et lydsystem og klimaanlegg. Det vil si betal 1 069 900 rubler. Dette er for forhjulsdrevet versjon.For firehjulsdriftskonfigurasjoner er prisen fra 1 239 900 rubler. Her kan du regne med stabiliseringssystem, 2-sesong klimakontroll, cruisekontroll, bagasjegardin. En crossover med dieselmotor på 197 hk. du må betale 1 339 900 rubler.
2014 Kia Sorento-pris naturlig høy, så, med bensinmotor, automatgir, skinninteriør, parkeringsassistentsystem, oppvarmede bakseter, elektrisk justerbare og oppvarmede forseter, panoramatak, kamera utsikt bakover, en subwoofer og et russifisert navigasjonssystem, betaler du 1 639 900 rubler for det.
De som ønsker å kjøpe en KIA Sorento-bil vil garantert interessere seg for de tekniske egenskapene til denne bilen. La oss finne ut hva KIA Sorentos tekniske egenskaper er i år og hva som er interessant.
La oss prøvekjøre Kia Sorento 2014... Dynamikken og de generelle egenskapene til motoren tar seg opp ved start og under forbikjøringer forble den samme. På en vei med god dekning oppfører bilen seg feilfritt, men så snart det dukker opp noen ujevnheter er det ingenting igjen av den tidligere komforten.
Det er verdt å treffe en fartsdump med gjennomsnittshastighet, siden chassiset umiddelbart vil overføre all energi til kroppen, henholdsvis både sjåføren og passasjerene vil oppleve det fullt ut. Noen spesiell mykhet og energiintensitet økte ikke. Dessuten er det ingen ny bølge av opplevelser fra å kjøre en ny bil. Bare dens fordel er ubestridelig når det gjelder gjeldende eksterne oppdateringer og i kabinen, så vel som alternativer dukket opp for å øke tilpasningsevnen til crossovers i øynene til den moderne kjøperen, som følger nøye med på oppdateringene i bilverdenen.
Generelt sett var Kia Sorento bra, men den har blitt dobbelt god hvis den også samsvarer med prisformelen som er foreskrevet av Moskva-kontoret, og den sier at prisen på den nye Sorentoen vil tilsvare kostnadene for forrige generasjon, tatt i betraktning ta hensyn til forskjellen i alternativer. Rattet på bilen forble det samme, men knappene på navet ble lagt til. Det første jeg vil merke meg er at det er en varmknapp for å få tilgang til datamaskinen ombord. Riktignok er den plassert på et upraktisk og ulogisk sted på instrumentpanelet.
Det er en knapp til som rattet og graderinger fra tre linjer er tegnet på. Denne knappen er ansvarlig for progresjonen til den elektriske boosteren ratt... Naturligvis, avhengig av konfigurasjonen, kan det være en knapp til venstre på rattstammen som er ansvarlig for oppvarming ratt... De sjåførene som satte seg inn i bilen en frostig vintermorgen, vil sette pris på dette alternativet. Den elektrisk justerbare stolen har nå et minne om to posisjoner. Toppen av midtkonsollen toppes av en ny infotainmentskjerm.
Ditt svar på spørsmålet om reparasjon av Kia Serato frontfjæring - gå her. Gjør-det-selv bilreparasjon med foto- og videoguider, alt dette er for de som skal reparere bilen sin. Hvordan reparere en bil med egne hender hjemme. Vi hjelper oss selv med å reparere og reparere bilen. Vi vet hvordan man restaurerer en bil med minimal investering. Jeg legger ved en videoinstruksjon.
Kategori: Bilreparer selv
Latter i emnet: Jeg ville gå og snakke med venner, men min kone tok stillingen som en kone.
Skrevet av Admin: på forespørsel fra Lorenz
Bileierens begrunnelse: Ganske høy, lavhastighets økonomisk motor, bagasjerom, romslig interiør, galvanisert karosseri, god plaststøtfanger, ikke skjør. Krøllet bunnen av støtfangeren, rettet selve oppvarmingen med en hårføner, maling fløy ikke av
* Priser for arbeid inkluderer ikke kostnad for reservedeler og forbruksvarer
Påmelding til vedlikehold på telefon: 8 (495) 162-62-75
Prisene gjelder 17.11.2017
Kia Serato Er en komfortabel og praktisk bil fra golfsegmentet. Som mange andre Kia-modeller var den velbalanserte Surat en hit rett etter at den kom på markedet.Dette til tross for at golfklassen lenge har vært et sted for hard konkurranse, et segment for lederskapet der de fleste aktørene som er tilstede på det globale bilmarkedet konkurrerer. En slik seier ble imidlertid gitt til Kia Serato ganske enkelt. Faktum er at denne bilen skiller seg ut blant klassekamerater på grunn av sin høye pålitelighet.
Serato Er en bil som ikke vil svikte eieren i rett øyeblikk. Men for dette er det nødvendig å betjene bilen strengt i samsvar med anbefalingene fra bilprodusenten. Riktignok er det ikke så lett å finne en passende biltjeneste for dette, siden ansvarlige servicemenn i vår tid er en truet klasse.
Men erfarne Kia-eiere vet hvor de skal utføre service på bilen sin. Dette er Hyundai - Kia - Service teknisk senter. Vi er testet og mange kunder service etter garanti for biler av det koreanske merket Kia... Omdømmet til biltjenesten i kretsene til Kia-eiere er svært høyt på grunn av en rekke fordeler. Først av alt er det en bekreftet prispolitikk - kostnadene for enhver type arbeid på tjenesten vår er som regel betydelig lavere enn gjennomsnittlig prisnivå for regionen.
Dessuten har Hyundai - Kia - Service en veldig gjennomsiktig prismekanisme. Våre kunder vet alltid hva som utgjør prisen for en bestemt operasjon, og dette garanterer fravær av skjulte gebyrer og ekstra kostnader.
Vi skal utføre effektivt og raskt service og diagnostikk, samt reparasjon av Kia Serato og enhver annen Kia-bil, uavhengig av produksjonsår, modell og utstyr. Til dette har Hyundai - Kia - Service alt nødvendig forhandlerutstyr for diagnostikk, reparasjon og vedlikehold av Kia.
Jeg må si at høy kvalitet Kia bilvedlikehold - et av prioriteringsområdene for vår bilservice. Hyundai - Kia - Service legger maksimal vekt på samsvar med produsentens krav. Du trenger ikke å stå over våre herrer og kontrollere hver operasjon - vi nærmer oss vedlikeholdet med ansvar, og våre kunder vet at alle nødvendige kontroll-, diagnose- og justeringsoperasjoner, samt utskifting av forbruksvarer, vil bli utført i sin helhet. .
Det er grunnen til at våre kunder så sjelden blir møtt med behovet for å oppføre seg reparere Kia Serato... Likevel, om nødvendig, i vår bilservice kan du utføre reparasjoner og vedlikehold av biler av dette merket. Hyundai - Kia - Service kan kalles det perfekte bilverkstedet for Kia.
Vi kjennetegnes av en oppmerksom holdning til kunden, en individuell tilnærming og stor erfaring i å jobbe med maskinene til det koreanske merket.
Karosseri reparasjon og maling;
Reparasjon av girkasser og motorer;
Vedlikehold av klimatiske installasjoner;
Diagnostikk og reparasjon av elektriske kretser;
Vedlikehold av vedlegg;
I Hyundai - Kia - Service kan du virkelig løse ethvert problem av teknisk art, det være seg reparere Kia Serato eller Kia Carens vedlikehold. Alle som minst en gang kontaktet vårt tekniske senter kunne sette pris på kvaliteten på tjenesten - vi jobber hele tiden med å forbedre tjenesten. Kort sagt, eierne av Kia-biler vil ikke angre på samarbeidet med Hyundai - Kia - Service - dette er bevist av mange års praksis og positive tilbakemeldinger fra faste kunder.
For at bilen skal tjene lenge, og alle turer skal være trygge og rolige, er det nødvendig å ta ansvar for reparasjoner. Ansvarlig - dette betyr å utføre det på en rettidig måte og ikke med egne hender, men å betro kjøretøyet til erfarne spesialister, som oss, ansatte i BasService-selskapet. Vi utfører reparasjoner av Kia Cerato, selv om det haster, samt vedlikehold. Vi har jobbet i dette området i flere år og kjenner alle forviklingene ved å betjene ulike biler, inkludert Kia Serato. Denne modellen har sine egne egenskaper, som vi tar hensyn til når vi jobber med den.I vårt verksted er det installert moderne og nytt utstyr, som kombinert med erfaring gjør at vi kan betjene alle kunder, noen av dem er noen ganger svært kritiske og de som selv er godt bevandret i drift og reparasjon av kjøretøy.
Vi anbefaler deg å kontakte oss, ikke bare hvis du finner et sammenbrudd for å eliminere det. Du vet sikkert hva bilvedlikehold er. Det er nettopp dette som lar deg vurdere tilstanden nøyaktig, identifisere funksjonsfeil og eliminere dem Vedlikehold av Kia Cerato er en mulighet til å spare deg selv fra unødvendige bekymringer, pengebruk og tidstap. Kontakt oss for service hver 15.000 kilometer eller en gang i året, men du kan gjøre det oftere, det blir bare bedre. Når du begynner å ta vare på kjøretøyet ditt regelmessig, vil du se et positivt resultat.
Vårt utvalg av tjenester er svært bredt:
- dekk montering;
- låsesmed, karosseri reparasjon;
- utskifting av oljer, filtre, reservedeler;
- forsterkning; tinn arbeid;
- tanking og reparasjon av klimaanlegget;
- farge og mye mer.
I tillegg tilbyr vi en slik tjeneste som sesongbasert dekklagring, siden ikke alle sjåfører kan holde bildekkene i god stand gjennom hele sesongen de ikke brukes. Vi er glade for å kunne gi deg Kia Serato-service av høyeste kvalitet.
Du vil ikke angre om du kontakter oss. Vi gir garantier, og vi har også alle nødvendige kvalitetssertifikater og tillatelser for vår virksomhet. Kia Cerato service – hva har hjulpet mange sjåfører til å gjøre bilen sin trygg! Kontakt oss i god tid og sørg for at maskinen din er i stand til mye mer!
Moskva st. Øvre felt d. 52/1
fra 9-00 til 20-00 syv dager i uken
I vår biltjeneste "BasService" vil vi gledelig overraske deg med priser og utmerket kvalitet på arbeidet.
De nærmeste metrostasjonene er Maryino, Lyublino, Kuzminki, Bratislavskaya, Alma-Atinskaya og Zhulebino, Kapotnya og Brateevo-distriktene.
Stasjonen vår gjennomgikk frivillig sertifisering. Alle tjenester og varer er garantert.
Kia Cerato bøker og manualer gratis
Reparasjons- og vedlikeholdsmanual for Kia Cerato
- Kia Cerato reparasjon på bilder
- komponentene og sammenstillingene til bilen er beskrevet i detalj
- gjør-det-selv eliminering av typiske Kia Cerato-feil
- fargede koblingsskjemaer
Kia Cerato brukerhåndbok og servicehåndbok
- bruksanvisning
- servicehåndbok for Kia Cerato
- feilsøking
- interaktivt koblingsskjema
- pinout av elektriske kontakter Kia Cerato
- funksjoner til elektrisk utstyr
- eliminering av funksjonsfeil på elektrisk utstyr
- detaljert elektrisk diagram
Katalog over deler og monteringsenheter Kia Cerato
- Tabell over utskiftbarhet av Kia Cerato bildeler
- beregnet på bensinstasjonsarbeidere og bileiere
- delekatalog
Reparasjonshåndbok for Kia Cerato-motoren
- komplette spesifikasjoner for Kia Cerato-motoren
- designfunksjoner og motorreparasjon
- DIY Kia Cerato-motorfeilsøking
- en detaljert beskrivelse av prosessene for demontering, feilsøking og montering av motoren med fotografier
Reparasjonshåndbok for Kia Cerato girkasse
- fullstendige tekniske egenskaper ved sjekkpunktet
- design og reparasjonsfunksjoner til sjekkpunktet
- eliminering av funksjonsfeil i sjekkpunktet og girkassen til Kia Cerato-bilen
- en detaljert beskrivelse av prosessene for demontering, feilsøking og montering av Kia Cerato girkasse med fotografier
Kia Cerato injektor feilkoder
- beskrivelse og diagram av injektoren
- dekoding av motorfeilkoder
- eliminering av injektorfeil
- pinout av injeksjon og ledninger
- tuning av Kia Cerato med egne hender
- tuning av motor, tuning av kroppen, tuning av fjæring
- multimedia tuning guide
Teknisk dokumentasjon for bilreparasjon KIA Cerato
(alle år med utgivelse) Gratis, uten registrering og SMS
Reparasjonsmanual, drift og vedlikehold av KIA Cerato
- alle tekniske egenskaper til KIA Cerato
- funksjoner ved drift
- feilsøking av KIA Cerato
- fargede koblingsskjemaer
KIA Cerato brukerveiledning
- komplette spesifikasjoner
- funksjoner for driften av KIA Cerato
- feilsøking
- fargekoblingsskjemaer KIA Cerato
Reparasjonsmanual KIA Cerato på bilder
- alle tekniske egenskaper til KIA Cerato
- funksjoner ved drift
- feilsøking
- mer enn 2000 bilder av KIA Cerato-reparasjonsprosessen
Katalog over deler og monteringsenheter KIA Cerato
- Tabell over utskiftbarhet av KIA Cerato bildeler
- beregnet på bensinstasjonsarbeidere og eiere av KIA Cerato-biler
- delekatalog
Detaljert koblingsskjema KIA Cerato
- en fullstendig beskrivelse av det elektriske utstyret KIA Cerato
- Algoritmen for feilsøking av elektrisk utstyr (starter, generator, tenningssystem) er beskrevet i detalj
- detaljert koblingsskjema (koblingsskjema) KIA Cerato
Reparasjonshåndbok for KIA Cerato-motoren
- alle tekniske egenskaper til KIA Cerato-motoren
- funksjoner ved design og reparasjon av KIA Cerato-motoren
- gjør-det-selv-motorfeilsøking
- en detaljert beskrivelse av prosessene for demontering, feilsøking og montering av motoren med fotografier
Reparasjonsmanual for girkasser KIA Cerato girkasse
- alle tekniske egenskaper til KIA Cerato girkasse
- design og reparasjonsfunksjoner til KIA Cerato girkasse
- eliminering av girkassefeil
- en detaljert beskrivelse av prosessene for demontering, feilsøking og montering av sjekkpunktet med fotografier
KIA Cerato injektor feilkoder
- beskrivelse og diagram av injektoren
- dekoding av koder for funksjonsfeil på KIA Cerato-motoren
- eliminering av injektorfeil
- fargekoblingsskjemaer KIA Cerato
Tuningguide KIA Cerato
|
Video (klikk for å spille av). |
- DIY-tuning KIA Cerato
- tuning av KIA Cerato-motoren
- kroppsjustering
- justering av fjæring
