DIY bilalarm nøkkelring knapp reparasjon

Mange bilentusiaster vet at brudd på en alarmnøkkelbrikke er et ganske vanlig tilfelle. Som regel, på grunn av inntrengning av fuktighet og hyppig bruk med en innsats over normen, fører det til brudd på knapper og plastoverflater, samt strukturer av trykte kretskort med radiokomponenter.

Ofte blir slike nøkkelringer ikke reparert i det hele tatt på verkstedet, mange håndverkere er så arrogante at de anser det som en bagatell og ikke foretar slike reparasjoner, eller for eksempel kan de be om 1000-1500 rubler for reparasjoner - nesten som en ny bilalarm.

Men det er vanskelig å få en nøkkelbrikke for noen bilalarmer, spesielt hvis den ikke er tilgjengelig i byen, og skreddersydde prislapper starter fra 2 500 rubler og opp til omtrent 4 000-5 000 rubler til en standardpris, og den nye nøkkelbrikke vil fortsatt være av liten kvalitet og ikke original, bare sydd etter behovene til denne bestillingen.

La oss gå tilbake til vårt eksempel. I denne nøkkelringen fra StarLine droppet de knappen, og knuste den fullstendig i en slik grad at hele innsiden ble krøllet.

Jeg tok en ny knapp fra DVR-kortet (på bildet over), som jeg loddet forsiktig ut ved hjelp av en spesiell fluss og loddetinn, og det var også vanskeligheter med at utgangen til knapp 4 er festepunktene, dette er selve platen, to punkter og to utganger på knappen, slik at lodding med loddebolt selv med en tynn spiss fortsatt er et oppdrag.

Vi setter knappen i stedet for den demonterte, skyll den med en avfettingsmiddel. Vi renser også overgangshopperne mellom de to brettene, den viktigste og senderen - de oksiderer ofte under fuktige forhold, alt må tørkes etter rengjøring, og så kan du samle opp og slå på alarmen.

Video (klikk for å spille av).

Kontroll av en slik nøkkelbrikke kan utføres både visuelt - å trykke på en knapp er synlig ved reaksjonen på displayet og ved lyd, og ved hjelp av en enkel HF-detektor som vil fange opp signaloverføringen fra nøkkelbrikken.

Ved å bruke denne teknologien er det mulig å gjenopprette funksjonaliteten til nesten alle fjernkontroller og knapper. Reparasjonen ble utført av redmoon.

Bilalarmsystemet er en kompleks elektronisk mekanisme som noen ganger kan fungere feil. Oftest oppstår problemer på grunn av funksjonsfeil på alarmnøkkelbrikker. Hvis sikkerhetssystemet er under garanti, i tilfelle feil, er det bedre å kontakte tjenesten eller installatøren, i andre tilfeller kan problemet identifiseres korrekt og prøve å fikse det selv.

Hvis det er problemer med strømforsyningen, kan det hende at fjernkontrollknappene ikke reagerer på trykk eller utfører uavhengige handlinger, for eksempel åpning-lukking uten å trykke på knappen. Som praksis viser, er det i 90% av tilfellene et defekt batteri skylden. En funksjonsfeil på sistnevnte indikeres også av en svak glød fra strøm-LED-en til nøkkelbrikken eller et fullstendig fravær av et signal. For å sjekke, bør du bruke en tester. På dette stadiet er det bedre å erstatte batteriet med et nytt, kanskje vil problemet løses av seg selv.

På noen modeller av bilalarmer (StarLine, Pantera, etc.), etter å ha byttet batteriet i nøkkelbrikken, er det nødvendig å programmere det. Som regel er denne prosessen beskrevet i detalj i bruksanvisningen. Under lyden av en skrikende sirene må du finne Vallet-serviceknappen. Ved hjelp av det er det en nødstenging av alarmen og automatisk synkronisering av systemet med memorering av forskjellige funksjoner og nøkkelbrikker.

Noen ganger kan nøkkelbrikken fryse selv med et fungerende batteri.Dette skjer når alarmen er innenfor rekkevidden til radiosendere, de såkalte bilalarmsendere. I tillegg avhenger funksjonen av nøkkelbrikken også av ladetilstanden til bilens batteri. I det første tilfellet er det nødvendig å utføre en nødavblokkering av bilalarmen og forlate rekkevidden til senderne, i det andre, bytt ut batteriet og koble til ledningene igjen.

På noen kjøretøy innebærer tilkobling av alarmsystemet tilførsel av en separat positiv kabel fra batteriet og utgang til en separat sikring for systemet. Deretter sjekker testeren at sikringen fungerer som den skal. Samtidig anbefales det å sjekke andre bilsikringer som kan påvirke signalfeilen (dimensjoner, lydsignal osv.). I noen tilfeller må du starte sikkerhetssystemets strømforsyning på nytt, det vil si å fjerne kontakten fra kontakten, fjerne terminalen fra batteriet, vente noen minutter og koble alt i motsatt rekkefølge. Etter det vil et lydsignal fungere, og nøkkelbrikken kan "våkne til liv" og fungere normalt. Ellers ligger problemet i mikrokretsen og kontaktene til selve nøkkelbrikken.