DIY kaffekvern reparasjon

I detalj: gjør-det-selv kaffekvern reparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

For ikke så lenge siden ble kaffebønner malt hovedsakelig med håndkverner, og først med bruken av kaffekverner med elektriske motorer ble denne prosessen mekanisert. Elektriske kaffekverner har sjokk- og kvernsteinsvirkning. Bord 1 viser hovedparametrene til forskjellige typer elektriske kaffekverner.

I den elektriske kaffekvernen ECMU-50 med slagkraft brytes kaffebønner av en to-blads kniv som roterer med høy hastighet (fig. 1). En elektrisk motor med støydemping er installert i plasthuset til kaffekvernen. Motoren er montert på gummistøtdempere for å redusere motorstøy ved maling av kaffebønner. Kvernen er utstyrt med en låseanordning som slår av motoren når lokket åpnes. Under driften av enheten kan motoren slå seg av på grunn av svekkelse av kontaktene i blokkeringsenheten eller bryterknappen.

Elektrisk kaffekvern EKMU-50 enhet

Demontering av kaffekvernen begynner med å skru av ankeret til den to-bladede knivmotoren. For dette formålet settes en skrutrekker inn i hullet i bunnen av huset, hvor det er et spor på den nedre enden av motorankeret. Hold akselen med en skrutrekker, vri tobladskniven i rotasjonsretningen under bruk av kaffekvernen og skru den av. Det er et sekskantet plastkjertelhode under kniven i bønnekoppen, som beskytter kvernen mot at malt kaffe kommer inn i den. Ta en pipenøkkel i ønsket størrelse og skru av hodet mot klokken. Fjern pressfinerpakningen under bollen og få tilgang til motorfestet. Trykk på braketten som presser motoren gjennom gummistøtdempere mot bunnen av kaffekvernkroppen, og ved å vri denne braketten litt til hver side, frigjøres motoren. Motoren tas ut av huset sammen med låseanordningen.
I tilfelle feil på kollektormotoren (for eksempel sterk gnistdannelse av børstene), er diagnostikk og feilsøking i detalj beskrevet i artikkelen om å reparere en støvsuger.

Video (klikk for å spille av).

Samlermotorene til den elektriske kaffekvernen og støvsugeren er kun forskjellige i henholdsvis kraft og størrelse. Alle strukturelle enheter er like.
Monteringen av kaffekvernen utføres i motsatt rekkefølge.

Elektrisk kaffekvern EKMZh-125

Den elektriske kaffekvernen EKMZh-125 tilhører burr-aksjonsenhetene (fig. 2). Kaffebønner males mellom to kvernsteiner: mobil og ikke-mobil. Den bevegelige kvernsteinen drives av en elektrisk motor. Kaffekvernen slås på ved å trykke på knappen og bryteren. Malingsgraden til bønnene justeres ved å vri på knappen som er plassert under kvernhuset.

Ris. 2 Generell oversikt over den elektriske kaffekvernen EKMZh-125

Ledningslagringsenhet;
Lokk;
ubevegelig kvernstein;
Korn bunker;
Bevegelig kvernstein;
Bunker for malt kaffe;
Elektrisk motor;
regulator;
Interferensdempende enhet

Ris. 3 Skjematisk diagram av den elektriske kaffekvernen EKMZh-125
C1 - kondensator 0,25 μF;
C2 - kondensator 0,01 μF;
C3 - kondensator 0,01 μF;
M - elektrisk motor DK 65-60-10;
L1, L2 - choker;
S1 - blokkeringsenhet;
S2 - mikrobryter;

Å kjøpe allerede malte faste produkter (kaffe, nøtter, frokostblandinger) er raskt og praktisk, men ingen kan garantere at produktet er 100 % naturlig. For å være sikker på kvaliteten på de malte produktene kan du kjøpe en kaffekvern og male kaffebønner, krydder osv. med egne hender.

De mest latterlige og ubehagelige situasjonene kan være en grunn til å demontere en kaffekvern.

På flere tematiske fora indikerer forbrukere slike problemer med enheten:

Ødelagt del (for eksempel en bryter, en løs ledning, redusert hastighet og fullstendig stopp av den elektriske motoren).
Kniven er sløv og må skiftes.
Kontakt mellom det malte produktet og elektriske komponenter.
Nysgjerrighet, et ønske om å vite hvilke deler en kaffekvern består av.

Hver enhetsmodell demonteres forskjellig. For ikke å bryte kvernen, må du følge instruksjonene fra produsenten eller rådene på selgerens nettside.

Tysk Bosch-teknologi er kjent for høykvalitetsprodukter, holdbarhet og allsidighet til enheter. I utvalget av kaffekverner velger produsenter ofte to fotomodeller - Bosch mkm-6003 og Bosch MKM-6000. Begge deler er preget av høy effekt, men demonteringen av hver modell er forskjellig.

For å demontere Bosch mkm-6003 kaffekvern, må du først fjerne impelleren - med klokken. Løsne så ledningen og trekk motoren mot deg. Hvis det er rusk på den, kan du rengjøre den med en myk børste. Det er bedre å ikke berøre motoren til Bosch mkm-6003 kaffekvern selv, og i tilfelle feil, kontakt mesteren. Den detaljerte ytelsen til hver demonteringsoperasjon kan sees på videoen på Internett.

Bosch kaffekvern

Å demontere den andre modellen er mye vanskeligere, du kan ikke gjøre det med hendene alene. Den beste assistenten for å åpne Bosch MKM-6000 kaffekvern vil være to flatskrutrekkere (ikke mer enn 1,5 mm tykke, avstanden fra sporet er 8 mm, bredden er 4-6 mm).

Demontering av Bosch kaffekvern

Arbeidsprosess (designet for to personer):

Ta kvernen med ett par hender, sett den horisontalt og hold den godt.
Med det andre paret hender, ta en skrutrekker og, i en avstand på ca. 8 mm fra hullet for den elektriske kabelen, kjør den inn i gapet mellom den laterale sylindriske delen og bunnen til en dybde på 8 mm.
Den første skrutrekkeren må settes inn i en spiss vinkel, opp fra bunnen av enheten, med den andre skrutrekkeren, hjelper den første å lage et gap.
Gulvøkning i trykkvinkelen til en skrutrekker satt inn i gapet; kaffekvernen er åpnet.

Før du demonterer Bosch-kaffekvernen, bør du skaffe deg et kamera for å lage et bilde av trinn-for-trinn-arbeid. Dette vil bidra til å raskt og riktig montere enheten.

Sovjetiske produsenter av husholdningsapparater til kjøkkenet prøvde å gjøre det så funksjonelt og praktisk som mulig. Selv etter mange års drift utfører ZMM-kaffekvernen sine funksjoner perfekt, men hvis det oppstår problemer, kan enheten demonteres. Dette må gjøres i følgende rekkefølge:

Fjern kniven med en skrutrekker - sett den inn i sporet på bunnen av enheten og skru av delen med en jevn bevegelse mot klokken.
Skru løs plastmutteren ved å vri tangen mot klokken 90 grader.
Fjern plastglasset og koppholderen.
Med en forsiktig bevegelse fjernes metallskiven fra aksen som holder den.
Ved å trykke på festeplaten og blokkeringen samtidig, vri delene også mot klokken og fjern platen (etter at den kommer ut av sporene).
Deretter må du fjerne strømknappen etter at festefjæren er bøyd.
Fjern smussbeskyttelsesskiven fra akselen.
- Slipp ledningen etter å ha utført slike manipulasjoner: bøy ringen i den nedre delen av ZMM-kaffekvernen, skru ut de to skruene som fester den elektriske ledningen.
Fjern apparatets motor.

Les også: Gjør-det-selv plane autonome varmeovner reparasjon

Kaffekvern ZMM

Teknologien for å demontere ZMM kaffekvernen minner litt om å åpne Mikma Ekma IP-30. Noen modeller av kaffekverner anbefaler generelt ikke å demontere hjemme. En av disse modellene er Vitek 1540. Det eneste som kan gjøres med denne enheten er å koble den fra strømforsyningen og rengjøre den indre overflaten og knivene grundig.Produsenten anbefaler å gjøre alt annet i et servicesenter eller på kontoret til en kvalifisert tekniker.

Flertallet av uinformerte kjøpere kan ikke demontere IP-30 kaffekvernen fra et Moskva-selskap første gang.

Du kan demontere Ekma kaffekvernen på riktig måte i følgende rekkefølge:

Fjern plastdekselet.
Hold slagmekanismeskilleren med den ene hånden, og ta en skrutrekker med den andre hånden og skru ut skruen i bunnen av kvernen med jevne bevegelser.
Fjern skilleveggen.
Bruk en tang til å snu plastholderen (fra høyre til venstre og omvendt) plassert inne i metallskålen.
Fjern holderen fra bollen.
Fjern beskyttelseshylsen og bollen fra enhetens kropp.
Vri metallstangen fra høyre til venstre og koble den fra sporene i kvernhuset.
Trekk ut kontakten fra bunnen av strømknappen, ta den forsiktig til siden, fjern den elektriske motoren fra dekselet.
Fjern oljetetningen fra motorakselen, fra skjoldene - gummistøtdempere.
- Inne i huset, fjern fjæren som styrer betjeningen av lukkeknappen og fjern knappen.
Løsne strømledningen etter at du har skrudd ut festeskruene for braketten.

Teknologien for å demontere Mikma Ekmu IP-30 kaffekvern er ganske komplisert, så hjemme er det bedre å gjøre dette i henhold til videoeksemplet.

Apparatprodusenter bruker et bredt utvalg av teknologier. De fleste enhetene er preget av høy styrke og tett festing av deler. For eksempel er det nettopp på grunn av produksjonsteknologien at det er vanskelig å demontere Bosch kaffekvern (modell Bosch MKM-6000), og dens analog, den hviterussiske modellen Vitek 1540, kan åpnes på noen få minutter.

Hvis du ikke er en ekspert, hvordan fikser du en kaffekvern? Instruksjon i bilder.

2. Kvernen fungerer ikke i det hele tatt.

Det er billigere å kjøpe en ny kvern.

3. Kvernen går sakte rundt.
knurrer mistenkelig mistenksomt, en brennende lukt kjennes innenfra.

Moderne kaffekverner er uten tvil pålitelige og effektive, men de er designet for spesifikke oppgaver. For eksempel kan kvernen trenge reparasjoner hvis sukker males i den i stedet for kaffebønner. Andre modeller, spesielt de som er laget av Bork og Bosch, lider av fuktinntrengning i motorakselområdet. Men i alle fall, hvis motoren ikke har brent ut, kan du fikse enheten selv.

De fleste kaffekverner har en ganske gjennomsiktig demonteringsalgoritme. Det finnes to typer enheter:

kniv kaffekverner;
kvernsteinsmøller.

Sistnevnte har en egen algoritme for demontering av slipemekanismen. Svaret på spørsmålet om hvordan du fullstendig demonterer en burr-type kaffekvern avhenger av fra en bestemt modell enheter. Den generelle ordningen er den samme. De koniske mølleknivene er festet til drivakselen med tre til fire bolter. Å skru dem ut er enkelt. Ved gjenmontering må man imidlertid passe på at hodene sitter godt fast i setene. Hvis du monterer kvernen uten å stramme boltene, kan du brenne kvernen, eller du kan stadig finne fint metallstøv i slipingen på grunn av de utstående hodene til festene som stikker inn i bevegelsessonen til slipemekanismen.

Kaffekvernkasser er enkle å demontere. Det er nødvendig å skru ut et par selvskruende skruer, som ofte er plassert på det nedre planet, bunnen av bilen. Tilgang til dem kan enten være åpen eller beskyttet av enhetens ben.

En egen gruppe kaffekverner holder på låser... For eksempel Bosch MKM 6000-modellene, det sovjetiske ZMM-apparatet, kvernsteinene EKMU 50 og EKMZ 125. Her fjernes den nedre delen av kassen ved hjelp av tynne sonder eller skrutrekkere som låsene bøyes med.

Å trekke ut motoren for å inspisere tilstanden til lagrene og akselen krever demontere kniver... De er filmet på forskjellige måter. Den vanligste typen tilkobling er gjenget. I dette tilfellet brukes prinsippet om selvstramming. Hvis kniven beveger seg med klokken, kuttes en venstre tråd ved tilkoblingen. Hvis mot klokken - høyre.For å demontere kniven må du plassere sporet til skrutrekkeren i det tilsvarende sporet i skaftet, og deretter vri knivblokken med eller mot klokken, avhengig av gjengen.

Det må utvises forsiktighet ved demontering av kniven. Innrykket på skaftet er grunt, metallet er mykt, så skrutrekkeren må plasseres tett, trykkes ned og når du skru av kniven, bruk kraft gradvis.

Over tid blir festeområdet tilstoppet med rester av sliping, blir fanget i oksider. Derfor anbefales det å søke fett WD-40for å fjerne skitt og enkelt skru av knivblokken. I tilfellet når klemmutteren har en konisk gjenge og er laget av bronse, kan du varme opp tilkoblingsområdet litt med et loddejern.Ytterligere handlinger avhenger fra kaffekvernmodellen... Det er nødvendig å demontere enheten forsiktig, følg begrenserne, og fjern strukturelementene fra sporene. Oftere enn ikke, etter at du har fjernet knivblokken, må du gjøre veldig lite:

Skru av plastfestemutteren som fester slipeskålen. Antistøvputen i filt som er festet til festemutteren må ikke gå tapt.

Fjern stålakselskiven.

Fjern pullertplaten ved å skyve den forsiktig ned og ut av de begrensende sporene i kroppen.

Les også: DIY ultralydbadreparasjon

Saeco Grinder Detail Eksempel

For å reparere motoren eller bestemme ytelsen, trenger du et multimeter og kunnskap om hvor du skal måle motstanden til viklingene. Derfor vil vi kun berøre den pårørende mindre problemersom kan elimineres selv med minimal verktøyhåndtering.

En ødelagt strømkabel er synlig for det blotte øye. Men hvis bøyningen er nær saken, kan du oppdage et sammenbrudd ganske enkelt ved å flytte ledningen. Hvis enheten begynner å vise tegn til liv, betyr det at du må bytte kabel.

Låsefeil oppstår på grunn av tilstoppet trykkmekanisme (er på linje med dekksporet) eller den indre platen er ikke trykket. Det er enkelt å sjekke blokkeringen - trykk på det utstikkende plastelementet med en tynn skrutrekker. Hvis kaffekvernen kommer til live i en bestemt posisjon, må du demontere den og fjerne smuss.

Det kan være flere grunner: fra et kabelbrudd inne (for å eliminere et slikt problem, trenger du ferdigheter i å jobbe med et loddejern) til motorfeil. I dette tilfellet vil verifisering kreve spesiell kunnskap. I dette tilfellet er reparasjoner økonomisk ineffektive, tilbakespoling eller kjøp av ny motor er nødvendig, det er ofte enklere og billigere å kjøpe en ny kvern.

En av årsakene er delvis svikt i motoren, utbrenthet av en av viklingene. Reparasjoner kan være et problem. Diagnostikk, tilbakespoling eller kostbar utskifting vil være nødvendig.

Den vanligste årsaken er forurensning og oksidasjon av lagre eller hylseforinger. Dette problemet observeres veldig ofte i kaffekvernene i Bosch 6000-serien. For å eliminere forurensning, må du forsiktig demontere enheten, sjekke hvor lett det er å skli av alle blokker, smøre lagrene. Bosch 6000-modellene gjør følgende:

skyvehylsen fjernes fra akselen (øvre del);
skaftet er behandlet med alkohol;
hvis det er tydelige tegn på korrosjon, fjernes det med spesialverktøy eller WD 40.

Akselen kan bearbeides sandpapir-null, må du handle forsiktig. Fremgangsmåten som vises i videoen nedenfor er ikke vanlig. Med flid og konstant gjentakelse av denne typen vedlikehold, er det mulig å endre gapet i glidehylsen, noe som resulterer i alle slags problemer.

Kaffekvernen kan repareres med jevne mellomrom. Vedlikeholdsprosedyrer inkluderer smøring og dekontaminering. For å unngå ulykker, bruk ikke kvernen i moduser som ikke er anbefalt av produsenten. For eksempel mal sukker til pulver, mal urtekrydder, bearbeid store masser av sliping. Hver teknikk har sine egne driftsregler, og hvis du ikke bryter dem, vil enheten fungere i lang tid og problemfri.Moderne husholdningsapparater er ikke holdbare. Og hvis du fortsatt bruker enheten ikke til det tiltenkte formålet, øker frekvensen av feilen betydelig. Dette kan skje med en kaffekvern hvis sukker og annen hardere mat males i stedet for kaffebønner. Men uansett om enheten brøt sammen på grunn av feil bruk eller av andre objektive årsaker, bør du ikke skynde deg å kontakte servicesenteret. Mest sannsynlig er det ganske mulig å reparere kaffekvernen med egne hender.Dagens elektriske kaffekverner finnes i to typer: kvernsteiner og perkusjonskverner. Brorparten plass i saken enheten er okkupert av en elektrisk motor - opptil 80%. Resten av området er dedikert til kaffebønner. For eksempel, ved kvernsteiner kvernen er delt inn i tre seksjoner. Den første er fylt med en del av råmaterialet for prosessering. I den andre skjer slipingen direkte. Og i den tredje settes ferdige produkter sammen. Bilde - DIY kaffekvern reparasjon

V design av slagtype installerte kniver. Det er de som maler kornene til pulver med høy rotasjonshastighet. Noen ganger kalles denne mekanismen roterende. Og den har bare én trakt som rommer brente kaffebønner. Behandling foregår i den. Og de malte råvarene helles ganske enkelt i en annen beholder. Når det gjelder strukturen, er en slik kaffekvern veldig lik en blender.

Viktig! Alle enheter er utstyrt med motorlås når lokket er åpent og overopphetingsbeskyttelse. I mange modeller er det lagt til en ekstra pulsmodus, som med korte motorstopp hjelper ved knusing av hardere produkter. For eksempel når du skal lage pulver av sukker.

Roterende kaffekverner ofte stille inn en tidtaker... Det er nødvendig for å regulere graden av sliping. Jo lengre prosessen er, jo mindre produktutbytte. I kvernsteinskonstruksjoner spilles denne rollen av slipedybdejustering... For å gjøre dette, øke eller redusere gapet mellom kvernsteinene. Ulike slipefraksjoner er nødvendig for å tilberede en drink i henhold til forskjellige oppskrifter.

Råd! For å brygge kaffe i cezve, må du male bønnene til støv. Og for å brygge espresso trengs det en grovere maling.

Det er ikke vanskelig å demontere enheten hvis du kjenner kretsskjemaet til enheten. Utformingen av alle kverner er nesten lik, men sammenstillingen er forskjellig for forskjellige merker. Og det berømte Bosch-selskapet har to modeller med forskjellige demonteringsmetoder.

Det er lett å finne folk som fortsatt bruker sovjetiske husholdningsapparater. Produsert i et land som ikke har eksistert på lenge, er kaffekverner ikke dårligere i produktivitet enn sine moderne kolleger. De vil åpne en liste med instruksjoner for riktig demontering av slike enheter.

Laget samvittighetsfullt inn igjen Sovjettidens kaffekvern ZMM du må demontere, om ikke for reparasjon, så i hvert fall for rengjøring og vedlikeholdsarbeid. Rekkefølgen av handlinger er som følger.

Frigjør kniven. For å gjøre dette, finn et spor på bunnen av saken, sett inn en skrutrekker i den og skru den av mot klokken.
Ved hjelp av en skiftenøkkel eller tang, skru av plastmutteren en halv omdreining (venstre eller høyre), som er plassert rett under kniven.
Fjern plastkoppholderen med glasset.
Fjern metallskiven fra holdeakselen.
For å fjerne platen må du samtidig trykke på den sammen med blokkeren og dreie den mot klokken til den kommer ut av sporene.
Bøy tilbake holdefjæren og slipp bryteren.
Fjern smussbeskyttelsesskiven fra akselen.
Flytt ringen i bunnen av huset og skru ut skruene som fester den elektriske kabelen.
Ta ut motoren.

Les også: Nøkkelring starline a9 DIY reparasjon

Viktig! Når du fjerner kniven, er det fare for å rive av sporet. Etter dette vil ytterligere demontering være umulig. For å forhindre at dette skjer, må du først spraye på den fra en boks med WD-40 og vente noen sekunder. Dette vil gjøre det mye lettere å skru av.

Helt likt sekvensdiagram ved demontering av en annen sovjetisk modell - ECMU 50. Men moderne elektrisk kaffekvern "MIKMA»ECMU IP-30 fra en Moskva-produsent (en datterselskapversjon av den sovjetiske prototypen), algoritmen er den samme til og med femte punkt. Da må du gjøre følgende:

ikke fjern stangen, men løft forsiktig og flytt til siden;

før du kobler fra lederen, må du skyve den ut av knappekroppen og fjerne den til høyre;

ta ut den elektriske motoren;

fjern oljetetningen fra motorakselen;

frigjør skjoldene fra gummistøtdempere;

fjern fjæren fra sporet inne i enheten for å fjerne knappen;

Skru ut de to skruene som er skjult under gummiringen på bunnen for å koble strømledningen fra dekselet.

Straume 3 er en annen kaffekvern laget i Riga under sovjettiden. Og her er hvordan hun forstår at du kan se videoen:

I utgangspunktet er alle kaffekverner enkle å demontere. Vanligvis er det nok å skru ut 2-3 skruer fra bunnen av saken. Noen ganger må du tukle med låsene. Men det er også hemmeligheter, som en modell Bork j700: for å komme til kretskortet, må du fjerne slipebryterknappen, som er festet i stedet for mutteren med en skive (det er denne som må skrus av). Den originale åpningen er også karakteristisk for kaffekvernen Elmaz... Nyansen ligger i det faktum at du først må snu bunnen med håndflaten, og deretter fjerne den fra krokene i kroppen.

Råd! Separat kan vi si for modellen Vitek 1540... Det anbefales ikke å demontere det hjemme. Dette kan kun gjøres av kvalifiserte serviceteknikere.

Det følgende vil beskrive metoder for å reparere kaffekverner som ikke krever inngående kunnskap. Nemlig:

enheten slår seg ikke på;
kniver spinner ujevnt;
funksjonsfeil i motoren;
brudd i strømledningen;
andre typiske enkle sammenbrudd.

Når enheten viser ingen tegn til liv, så bør du først og fremst se etter brudd på kontakter og ledningsbrudd. Hvis inspeksjonen ikke avslørte et problem, ligger årsaken i den elektriske motoren, som bare kan elimineres i verkstedet, siden spesiell kunnskap er nødvendig.

Viktig! Når knivene spinner med stikk, er det en åpenbar feil ved den utbrente motorviklingen.Hjemme, for en person som er uvitende om slike saker, er det rett og slett ikke realistisk å spole tilbake viklingen.

Men hvis motoren jobber med innsats og det er en brennende lukt, kan du prøve å klare deg uten en spesialist. Mest sannsynlig er dette på grunn av forurensning av lagre eller hylseforinger. For å fikse problemet, må du frigjøre skaftet og tørke det med alkohol. Ved åpenbar korrosjon kan du behandle den med WD-40 eller pent med et sandpapir. For avbrudd i motordrift kan børster være ansvarlige. I dette tilfellet er rengjøring eller fullstendig utskifting nødvendig. Du kan tørke av hele manifolden med alkohol hvis det har samlet seg skitt på den.

Brytepunkter og går i stykker ved strømledningen umiddelbart fange blikket. Hvis det ikke er mulig å erstatte den med en ny, bør ledningene ved bruddpunktet strippes, loddes på nytt og etterisoleres. Det er også tilfeller når blokkeringen svikter på grunn av forurensning av skyvemekanismen. Dette problemet kan enkelt løses ved å demontere og rengjøre den ikke-fungerende enheten.

Råd! Noen kverner (spesielt Delonghi KG 79) har et svakt ledd i form av en kondensator på det elektriske kortet. Over tid svulmer den og må erstattes med en ny.

For at kaffekvernen skal fungere så lenge som mulig, må du følge enkle regler for drift og forebygging..

Ikke la malt kaffe ligge i enheten i lang tid.
Etter hver sliping trenger å tørke av den indre bollen og knivene med en fuktig klut.
Ikke senk enheten i vann under vask, er det bedre å begrense deg til en våt rubdown.
Maskiner med plastkapsler kan overopphetes og svikte etter lang kontinuerlig drift. Slike feil er hyppige med merkene Moulinex og Saturn. Hvis ta korte pauser i sliping hvert 20. sekund, kan kvernens levetid økes.
Trenger å prøv å unngå å hakke andre matvarer... Det finnes en blender for dette.
Bør betimelig endre kjedelige kniver og kvernsteiner... Sistnevnte må byttes ut etter maling av 300 kg korn, og førstnevnte mye oftere.

Les også: Gjør det selv reparasjon plm breeze 12

Ved å oppfylle enkle regler for stell og drift av enheten, regelmessig utføre forebyggende arbeid og rettidig utføre mindre reparasjoner, kan du forlenge levetiden til din favorittkaffekvern, noe som vil glede deg med mange års trofast tjeneste.

De første omtalene av kaffe i Russland finnes i dokumenter fra midten av 1600-tallet, under tsar Alexei Mikhailovichs regjeringstid. Keiserne Peter I og Katarina den store var kaffefans. Kvaliteten på en oppkvikkende drink er veldig avhengig av malingen: fint støv vil øke bitterheten, store partikler vil gjøre kaffen vannaktig. Hva er typene kaffekverner, hvordan male bønner riktig? Hva er feilene til kaffekverner, hvordan utfører du en enkel reparasjon av en kaffekvern med egne hender?Fødselen til den elektriske kaffekvernen markeres i historien 3. april 1829. På denne dagen fikk James Carrington patent på sin elektromekaniske oppfinnelse. Frem til dette tidspunktet ble kaffe malt manuelt ved hjelp av en manuell kaffekvern. Enheten var en redusert kopi av en mølle, og kaffebønner ble malt ved å male dem mellom to kvernsteiner. Med bruk av en elektrisk motor dukket det opp to design av kaffekverner. I den ene brukes alle de samme tradisjonelle kvernsteinene, og denne typen kalles en kvernstein. I en annen tok metallkniver som roterte med høy hastighet rollen som kvern og derfor kalles kaffekvernen roterende.Kvernsteinstypen til en kaffekvern består av tre seksjoner. Hele korn helles i en. I den andre males de og helles i den tredje delen på egen hånd i form av et bruksklart pulver.