DIY gyroscooterhjulreparasjon

I detalj: gjør-det-selv gyroscooterhjulreparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Video (klikk for å spille av).

hvordan reparere et hoverboard, hjulreparasjon, hoverboard-hjulreparasjon, hvordan reparere et hoverboard i seg selv, hvordan lage et hoverboard, hjulet hvilte mot kroppen, jeg demonterer et hoverboard, gerascooter,

Video gyro scooter vi reparerer, forskyvning av hjulaksen, hvordan du reparerer det selv, sveve scooter med hjul gnir kanalen Shilov Dima

Det er mulig å unngå havari på gyroscooteren bare under forutsetning av at kjøretøyet ikke skal brukes, men står i hjørnet av rommet. Under drift kan selv en høykvalitets gyrosyklus mislykkes. Ved bruk av kjøretøy med hjul med liten diameter svikter kontrollsystemet oftest.

Blant de mange årsakene som forårsaker funksjonsfeil, er en betydelig rolle gitt til vibrasjonen som mottas når du kjører en gyroscooter på en dårlig veibane. Små hjul utstyrt med hard gummi er ekstremt følsomme for kvaliteten på veien.

Mye skade på et autonomt kjøretøy er forårsaket av vibrasjoner. En sjelden eier av en fasjonabel nyhet kan uavhengig eliminere slike funksjonsfeil.

Eiere av hoverboards utstyrt med hjul med stor diameter (10 tommer eller mer) opplever praktisk talt ingen skade fra vibrasjoner. Dekk laget av myk gummi reduserer belastningen betydelig.

De er laget i to versjoner - med dekk med kameraer installert i dem og slangeløse. Hver av typene har sine egne fordeler, men de har et felles problem - ofte opplever eierne av kjøretøyet under turen at hjulet har flatet ut på hoverboardet.

Tilstanden på veiene våre er langt fra ideell, så noen ganger viser det seg at et hjul på en gyroscooter ble punktert av en bøyd spiker som kom i veien, et glasskår eller en tørr kvist med en skarp ende stukket inn i gummien . Det er andre grunner til at en gyroscooter har et flatt dekk, blant dem:

mikrosprekker dannet i kammeret under langvarig bruk. De kan ikke alltid legges merke til selv når de testes i vann, siden luft begynner å forlate kammeret ved et visst trykk. I dette tilfellet bør kameraet endres, det vil ikke være mulig å rette opp situasjonen på annen måte;
en defekt eller dårlig strammet nippel vil også forårsake luftlekkasje. I det første tilfellet må brystvorten endres. Å kjøpe en spesiell beskyttelseshette vil også hjelpe.

I slangeløse dekk er hovedårsaken til lufttap punktering, etterfulgt av deformasjon av felgen, der dekket kommer i ujevn kontakt med det. Dette fører også til en gradvis nedgang i lufttrykket i dekket. Under inspeksjon kan en funksjonsfeil i brystvorten også bli funnet på grunn av feil installasjon eller brudd på pakningens forsegling.

Det er ikke vanskelig å reparere dekk med slanger når de er punktert. Det første trinnet er å fjerne kameraet for å finne ut om det kan repareres eller om du trenger å kjøpe et nytt. Før du starter arbeidet, bør du forberede skrutrekkere og "montasjer" som dekselet skal fjernes med.

Arbeidet utføres i følgende rekkefølge:

dekselet som dekker det ytre planet fjernes;
luften er fullstendig tømt;
dekket fjernes fra felgen ved hjelp av "sammenstillinger";
kameraet fjernes og muligheten for reparasjon bestemmes;
hvis den er i god stand, kan stikkstedet forsegles med en gummilapp. Bedre å bruke et dedikert reparasjonssett;
Før du installerer kameraet på plass, rengjør den indre overflaten av dekket grundig, og slip punkteringsstedet med sandpapir. Tørk av overflaten på felgen med en ren klut og dryss innsiden av felgen med talkum.
samle alle deler av dekket og installer dem på plass;
pumpe kammeret med en pumpe, kontroller trykket med en trykkmåler. Trykket bør ikke overstige 2,5 atmosfærer;
erstatte beskyttelsen av sideflaten på hjulet.

Et hoverboard er en smart enhet, og derfor høyteknologisk og kompleks. Og, som enhver annen teknikk, kan den fungere feil og mislykkes av en eller annen grunn. Forsiktig betjening kan forlenge levetiden til mini-segwayen din betraktelig, men hva om du må forholde deg til en modell av lav kvalitet? Er det realistisk å reparere en gyroscooter med egne hender, eller er det fortsatt bedre å kontakte et servicesenter for reparasjon og umiddelbart redde deg selv fra hodepine?

Vi har det travelt med å forsikre fansen og eierne av "smarte hester": enhetene har ikke kritiske sammenbrudd. Med mindre du selvfølgelig bestemte deg for å teste modellen din ved å slippe den fra tiende etasje. Vanligvis elimineres funksjonsfeil lett med egne hender, eller en mislykket del erstattes med en ny.

Vanlige årsaker til funksjonsfeil:

feil drift - kjøring på en dårlig vei på enheter som ikke er beregnet på dette, hyppige kollisjoner og fall på et hoverboard, tilstedeværelsen av fuktighet inne i kroppen;
produksjonsfeil;
dårlig byggekvalitet og innvendig fylling, dette er synden til de underjordiske kinesiske "håndverkerne". Det er bra hvis du for eksempel er eier av den originale Smart Balance, men du kan lett støte på "håndverk".

Enhver reparasjon starter med diagnostikk, og gyrobrett er intet unntak. Etter å ha håndtert typen feil, tenk på at halve jobben er gjort. Dessuten, jo tidligere du forstår hva som er galt med enheten, jo raskere og mer effektivt kan du reparere hoverboardet.

Spesielle sensorer kan virkelig hjelpe med diagnostikk - de er de første som oppdager en funksjonsfeil på enheten og informerer brukeren ved å gi et lys- eller lydsignal. Den mest informative er bevegelsessensoren, den kan begynne å pipe eller blinke.

Men hva hvis ingen ytre endringer observeres, sensorene blinker ikke, men gyroscooteren ikke fungerer som den skal? Demontering av hoverboard er den eneste måten å forstå årsaken til feilen.

Forbered verktøyene før demontering. Du trenger ikke så mange: en skrutrekker eller skrutrekker. Det andre produktet vil være mer egnet - en skrutrekker vil bidra til å fjerne skruene mer nøyaktig og ikke skade saken.

Hovedoppgaven er å fjerne koffertdekselet, under hvilket alle innsidene er skjult, som er grunnlaget for gyroscooteren. For å gjøre dette, skru ut alle skruene og fjern hushalvdelen. Det er bedre å legge koblingselementene i en slags beholder, slik at du ikke mister dem.

Koble forsiktig fra alle ledninger som går til kofferten, du finner motorer, tre kontrolltavler og et batteri. For å demontere gyroscooteren riktig, vær forsiktig og ta prosessen ansvarlig, ikke skynd deg og ikke dra i ledningene med all din makt. Vi reparerer også nøye og forsiktig.

Hvis du mistenker hovedkortet, kan du prøve å fjerne det - for å gjøre dette, koble fra alle kabler fra det, og skru deretter ut boltene som holder hovedkortet.

Hvis du trenger å bytte hjul, må du skru av hjelpebrettene, ellers får du ikke tilgang til dem.

Det populære gyroboard-reparasjonsforumet gir følgende informasjon om havari:

Batteriproblemer. Hoverboardet slår seg spontant av under kjøring, mister raskt ladningen. Løsningen kan være å bytte ut batteriet med et nytt.
Elektronikk. Det manifesterer seg i fravær av tegn på aktivitet på den ene siden, gyroscooteren kan ikke slå seg på i det hele tatt, ikke holde kalibreringen. Det er bare én løsning - å erstatte brettene med deler som er kompatible med modellen din.Du kan prøve å lodde de løse kontaktene, som du finner visuelt.
Mekanikk. Hoverboardet låser seg ikke, og ruller fritt langs aksen, som er full av ledningsbrudd. Behandling - erstatte hårnålen med en ny. Hjul kan også rasle og knirke. I dette tilfellet kan det hende at hjulreparasjon ikke er nødvendig - du trenger bare å bytte lager, som kan svikte på grunn av inntrengning av væske.
Hjulet virker ikke, kameraet er punktert. Mer om disse feilene nedenfor.

Det er flere funksjonsfeil knyttet til hjul, og det spiller ingen rolle hvilken størrelse disse komponentene har i modellen din: 10 tommer, 7 eller 6. Avbrudd i driften av hjulet er ikke nødvendigvis relatert til sammenbruddet av dette spesielle elementet. Et defekt hjul kan signalisere problemer med den interne strukturen til hoverboardet. Så hvis det ene hjulet ikke spinner, er det mest sannsynlig et sammenbrudd av brettet, som er ansvarlig for driften av den ødelagte siden, eller motoren som driver delen kan være ute av drift.

Et hjulskifte vil være nødvendig hvis elementet har blitt skadet under et hopp eller en kollisjon og ikke kan repareres. For å fjerne hjulet, skru ut de fire skruene på tilbehørskortet og koble fra båndkabelen og holderen fra tilbehørskortet med en sekskantnøkkel.

Når du treffer skarpe gjenstander, fragmenter, små steiner, kan du enkelt punktere dekket. Å bytte kamera er den eneste riktige løsningen. Dessuten, jo raskere du gjør dette, jo bedre, ellers kan du si farvel til både dekket og selve hjulet.

Videoen viser noen nyttige tips for å reparere og demontere et hoverboard:

Det er flere grunner til at den ene siden av gyrobrettet nekter å fungere:

et problem med hjelpekortet som er ansvarlig for driften av høyre eller venstre hjul;

ett hjul går heller ikke på grunn av nøkkelhavari på grunn av feil håndtering av utstyr;

en defekt hjulmotor kan føre til en situasjon der den ene halvdelen av hoverboardet ikke fungerer. I dette tilfellet må du demontere hjulet og erstatte den defekte delen med en ny;

svikt i en av de elektriske motorene;

ubalanse i systemet - hjulene begynner å bevege seg ujevnt, eller en av dem fungerer ikke i det hele tatt.

Hvis den ene siden av hoverboardet ikke fungerer på grunn av sammenbrudd i en av motorene, er det bedre å ta enheten for reparasjon til spesialister. Det vil være tryggere på denne måten.En nyanse til. Før du demonterer hoverboardet med egne hender, finn frem garantikortet for enheten og sjekk datoen da du kjøpte enheten. Kanskje passer du inn i vilkårene for garantireparasjonen, og du har rett til å reparere smartscooteren gratis. Men hvis mesterne oppdager at du selv prøvde å åpne saken, kan du godt bli nektet garantiservice.Les også om en nyttig enhet - et hovercard for et hoverboard.Hoverboardet er et sofistikert, intelligent, selvbalanserende kjøretøy som er proppet med all slags elektronikk og teknologi. Svært ofte nylig begynner mange mennesker, når de kjøper gyroscootere, å kontakte servicesentre på grunn av en funksjonsfeil på dette gyrobrettet. Oftest skjer dette på grunn av produkter av lav kvalitet. Siden alle hoverboards er laget i Kina, og i Kina er det en haug med hemmelige selskaper som forfalsker hoverboards fra forskjellige merker. La oss prøve å finne ut hvordan vi fikser det, og hva består reparasjonen av gyroscootere hjemme av?Først av alt må du forstå hva som er galt med hoverboardet ditt, og det er best å forstå i tide. Jo før du innser at hoverboardet ditt er sykt, jo mindre vil du måtte betale for reparasjoner i fremtiden. Selvfølgelig, hvis det tar fyr, plystrer, piper eller vibrerer mens du kjører, så er alt klart. Vel, hvis han kjører på samme måte som han gjorde før, og ingenting visuelt skjer med ham. Hvordan forstå da hva som er med det og ikke kontakte servicesenteret for å reparere hoverboardet?

Reparasjon av mini-segway begynner med en inspeksjon

Hvis hoverboardet ditt ser ganske sunt og kraftig ut fra utsiden, må vi demontere det. For å gjøre dette trenger du en skrutrekker eller skrutrekker. Det er bedre å bruke en skrutrekker, slik at du ikke river trådene under montering og ikke riper på hoverboardets kropp. Og sett skruene et sted på ett sted, ellers vil du definitivt miste to eller tre på slutten.

Snu hoverboardet på ryggen og plasser det på bordet eller gulvet. Etter det må du skru løs boltene som holder hoverboarddekslene. Fjern dekslene forsiktig senere. Du vil se ledninger eller kabler som går fra hoverboardet til dekslene. På den ene siden vil det bare være én sløyfe fra bakgrunnsbelysningen. Finn stedet der den er festet til hoverboardet og løsne den.

Det vil være tre stubber til på det andre omslaget. En for inkludering har 4 kontakter eller 4 hull. Den andre er for opplading og en løkke fra bakgrunnsbelysningen, resten går til to kontakter. Enheten til en gyroscooter er ikke så komplisert som den ser ut til. Det er to hjelpekort hvor det er to gyroskopiske sensorer, et hovedkort med prosessor og et batteri. All innside og kretser er utskiftbare og i så fall kan du enkelt endre noe som er ødelagt. Du skjønner, reparasjon av gyroscootere er ikke så vanskelig som det så ut til å begynne med.

Det hender at ved kjøring på ujevne overflater og med mye vibrasjon, begynner de interne togene gradvis å svekkes eller vri seg. Deretter må du fjerne dekselet, sjekke og fikse alle ledningene. Se om hver ledning er sikkert koblet til hoverboardet ditt. Dette problemet er vanligvis tydelig synlig ved første øyekast.

Det neste vanlige problemet er vanligvis når du bremser plutselig eller hopper fra stor høyde. Dette kan knekke hjulet. Da vil du høre lyden av hjulet eller interne mekanismer som slår. Du vil ikke forveksle det med noe, lyden vil ligne hyppige bulder. Da må du bytte hjul. For å gjøre dette må du skru av, hjelpekortet er festet med 4 bolter. Etter det, koble fra kabelen som går til dette brettet. Deretter skal du se en holder med fire skruer, de holder bare hjulet. For å skru dem ut trenger du en sekskant.

Hva består gyroscooteren av

Et annet problem er når enten gyrosensoren eller selve brettet går i stykker. Da blir turen ujevn, han begynner å svinge i feil øyeblikk eller vippe. Da må du kontakte selskapet du kjøpte hoverboardet eller fabrikken fra, og så vil de fortelle deg hva du skal gjøre. Vanligvis ber de om å sende en video, hvor de bestemmer hvilket brett som må byttes ut. Hvis de ikke har spesifisert, vil de sende et komplett erstatningssett som inkluderer to tilbehørskort og ett hovedkort.

Det er ikke vanskelig å installere det, du må fjerne tilleggskortene og hovedkortet og installere nye.

Det er et annet problem som ofte oppstår og løses uten å demontere gyrobrettet ditt. Det oppstår vanligvis når du står på hoverboardet og holder balansen i en jevn posisjon, kjøretøyet begynner å gå, enten fremover eller bakover. Dette skyldes ubalansen mellom de to sidene og sensorene deres. Det vil si at de to sidene ikke er i samme posisjon til hverandre.

Høykvalitets batteri for hoverboard

For å løse dette problemet må du holde inne strømknappen i 5-6 sekunder. Etter det vil hoverboardet begynne å blinke kontinuerlig. Dette betyr at han har slått på balansejusteringsmodus. da må du plassere hoverboardet ditt så jevnt som mulig, slik at ingen av sidene blir snudd. Trykk deretter på strømknappen igjen i 1 sekund og vri den ut. Hoverboardet ditt er balansert og klart til å kjøre.

Det kan hende at hoverboardet ditt piper og ikke går noe sted, og i tillegg er en rød sirkel på. Når den beveger seg i en hvilken som helst retning, begynner den å knirke. Dette er fastvarerelatert, du må oppdatere det og laste hoverboardet på nytt.

Hoverboard hovedkort

Hvis hoverboardet ditt slår seg av mens du sykler, kan det være på grunn av batteriet i hoverboardet. Det første som kan være, er med brettet som batteriet er plassert på. For det andre er batteriet kinesisk og av dårlig kvalitet. Vel, eller din lavklasse batteritype 1C - 2C. Slike batterier vil kobles fra ved bråstopp eller ved kjøring over fortauskant eller hindring.

Hvis festet ditt er ødelagt eller dekselet er ødelagt, må du bestille eller kjøpe en ny. Hvis hoverboardet er under garanti, må du kontakte produsenten. Men du må endre eller erstatte den selv. Du kan selvfølgelig kontakte servicesentrene, men reparasjon av gyroscootere der vil koste mer.

Dekket er et av de vanligste elementene som går i stykker under driften av gyroscooteren. Dette skyldes dårlig gummikvalitet, feil bruk eller punktering av produktet. Hvis vi snakker om mekanisk skade - vanligvis sammen med dekket, svikter kameraene også, så du må kjøpe et sett med en gang. Selve utskiftningen er ikke vanskelig, men for å gjøre alt effektivt kreves erfaring og utstyr. Vi kjøper ofte kameraer og dekk for selvmontering, men så plaget henvender folk seg til verkstedet for å få hjelp. Derfor, hvis du ikke har mye fritid og et ønske om å finne ut av det, anbefaler vi deg å kontakte vårt servicesenter.

Vi har et komplett utvalg av dekk av alle typer. Tilgjengelig i størrelser:

Veiviseren vil hjelpe deg med å velge alternativet som passer størrelsen, veilede deg i henhold til de eksisterende merkingene. Du kan hente produktet ved gratis selvhenting fra verkstedet (ved siden av Kotelniki t-banestasjon), eller bestille en kurerlevering. Ved behov kan du bytte dekket direkte på vårt verksted. Hele operasjonen vil ta 15 til 40 minutter.

Omtrentlig tid

reparasjon, min

De angitte kostnadene og arbeidstiden er kun angitt for informasjonsformål. Den endelige prisen på reparasjonen beregnes individuelt, avhengig av kompleksiteten til arbeidet, tilgjengeligheten av reservedeler og andre faktorer. Du kan sende et bilde av sammenbruddet til oss på WhatsApp, og veiviseren vil prøve å beregne kostnadene for reparasjonen eksternt.

Merk at det er viktig å diagnostisere et sammenbrudd riktig, det er slike situasjoner:

1. Hvis hjulene har liten diameter (6,5 - 8 tommer), slutter kontrollsystemet ofte å fungere normalt. Årsaken er vibrasjoner mottatt ved bevegelse på dårlig veidekke. Små hjul med hard gummi går ikke lenge på ujevne veier.

2. Hoverboards med store hjul (10-12 ") - Hoverboardholdere med hjul med en diameter på 10" og over reparerer sjelden skader på grunn av vibrasjoner. Myke gummidekk reduserer virkningen. På mange modeller er det også installert store slangeløse alternativer, som svært sjelden mislykkes.

I tillegg er årsakene til at luften kommer ut av hjulet:

mikrosprekker som oppsto i kammeret under langvarig drift. Kameraet må skiftes;
ødelagt (trenger utskifting) eller løs brystvorte. Du kan kjøpe en hette for beskyttelse.

Alle punktene ovenfor utelukker dekkreparasjon. Hvis problemet fortsatt er i det, er det verdt å fikse det så snart som mulig.Å kjøre på flate dekk fører til at felgen deformeres, noe som resulterer i enda mer kostbare reparasjoner av ipad.

Når det er punktert, må du fjerne kameraet for å finne ut om du må bytte ut dekket med et nytt eller vulkanisere det. Hele prosessen utføres i flere stadier:

dekselet som dekker det ytre planet fjernes;
luft fjernes;
dekket fjernes fra felgen;
kameraet er tatt ut, muligheten for reparasjoner avsløres;
punkteringsstedet limes med en gummilapp;
den indre overflaten av dekket rengjøres, punkteringsområdet rengjøres med sandpapir;
overflaten av felgen tørkes, innvendig er den drysset med talkum;
deler er satt sammen;
kammeret pumpes opp med en pumpe (maksimalt trykk - 2 og en halv atmosfære);
beskyttelsen av sideflaten på hjulet er installert.

Det er limsnorer for reparasjon av slangeløse dekk. Hvis felgen svikter under luftpassasjen mellom gummien og felgen, er det nødvendig med fullstendig hjulskifte.

Tavler med gyrosensorer bør snus og sikres med elektrisk tape, ellers vil systemet falle ut i feil E9. Med denne feilen er det mulig å sjekke driften av gyroskopsensorene, bare snu gyroskopsensorkortet opp ned og hvis LED-en på hovedkortet gir koden E9, så fungerer sensoren. Sjekk så det andre brettet også.

For å teste gyrosensorene, snu brettet

Som vanlig starter det hele med ernæring. Et ladet batteri skal levere 40 volt under lett belastning. En vanlig 220 volt 60 watt glødelampe egner seg som last.

Det er tre strømregulatorer på hovedkortet. En 12-volts pulsregulator er montert på Q3-elementet. Lenger langs kretsen er lineære stabilisatorer U1 - 5 volt på element 78M05 og U2 - 3,3 volt på element CJT1117B.

Gyroplatene drives av 12 volt og har egne stabiliseringselementer for 5 og 3,3 volt. Stabilisering utføres på samme elementer som i hovedkortet 78M05 og AMS1117. På baksiden av brettene er det optiske sensorer for kontrollpedalene. Et av brettene inneholder en modul for mottak av kommandoer fra radiofjernkontrollen. Ellers er begge brettene identiske.

Vi fant ut maten. La oss nå dykke ned i hovedstyrets arbeid. Hovedkortet inneholder to trefasestrømgeneratorer med overvåkings- og beskyttelsessystem. All denne økonomien styres av U3-sentralprosessoren. På Q1-elementet er det montert en elektronisk strømbryter, som leverer spenning til hovedkortet når enhetens startknapp trykkes inn. Rollen til brytere i motorviklingskretsen spilles av feltbrytere. Styringen av nøklene er hentet fra to faser av hver motor. Selve kontrollkretsene er laget på elementene U4, U6. Dette er en dobbel op-forsterker merket CD06.

Signalene fra disse forsterkerne går til beina på U3-kontrollprosessoren. Hvis det er noe galt med strømdelen, vil prosessoren se problemet gjennom denne kretsen. Når du bytter ut CD06-forsterkerne med analoger, kan det være nødvendig å justere forsterkerens tilbakemeldingssløyfe.

Styringen av strømmen som forbrukes av motorene utføres på elementene U5, Q2L, Q2R, RONL, RONR.

Strømmotstander RON er plassert på begge sider av brettet; de fungerer som en shunt på den negative strømbussen. Mikrovolt med spenningsfall fra strømmotstander forsterkes av forsterker U5 (CD06) og mates til prosessor U3. Dermed overvåker prosessoren arbeidet til systemet i henhold til belastningen.Også på elementene Q2L, Q2R (BFS20) utføres terskelstrømbeskyttelse, når den aktiveres, vil elektronikken falle ut i en feil. Når terskelen overskrides, lukkes transistorene og trekker kontrollbena til prosessoren gjennom motstandene R51L, R51R til strømforsyningen minus. Samtidig slår prosessoren av generatorene for å forhindre svikt i batteri, motorer og strømbrytere. Høyre og venstre halvdel av hovedkortet er identiske og har samme parametere, noe som gjør feilsøkingen enklere.

Hoverboard-motoren inneholder tre kraftviklinger og tre hallsensorer. Hallsensorene byttes vekselvis når hjulet roteres, noe som kan overvåkes av en logisk analysator eller en konvensjonell sonde.

Strømknappen på enheten utfører funksjonen å tilbakestille til fabrikkinnstillinger mens gyroskopsensorene kalibreres i verdensrommet. I prosessen med dumping må plattformen til hoverboardet være i horisontalplanet. Med enheten slått av, hold nede strømknappen og vent på et langt pip. Slipp deretter knappen og vent 10-20 sekunder. Slå av hoverboardet.

Neste påslagning av hoverboardet vil være med en ny kalibrering.

Gyroscooteren har sitt eget diagnosesystem og ved funksjonsfeil signaliserer den med en LED på hovedkortet i desimalkodeformat.

Hvis hoverboardet er utplassert slik at batteriet er til venstre som på bildet, er kodene som følger:

E1- Feil på kontroll- og overvåkingskretser venstre side av kortet "L" (kontroll, motoren nær hovedkortet).
E2 Feil i kontroll- og overvåkingskretser høyre side av kortet "R" (kontroll, av motoren nær forsyningsbatteriet)
E3 Problemer med strømdelen til motorstyringen eller deres krets.
E4 Høyre hall sensorer
E5 Venstre hall sensorer
E6 Feil på batteri eller strømkrets på hovedkortet.
E7 Feil på venstre gyroskopmodul
E8 Feil på høyre gyroskopmodul
E9 Hellingsvinkelen til hoverboardet er større enn 80 grader

Feildeteksjon av hoverboard-selvdiagnosesystemet er delt inn i to trinn. Den første er en oppstartstest. Den andre går utenfor rekkevidde under drift av enheten. For eksempel: Lekkasje i transistorene Q2L, Q2R ved oppstart vil gi oss henholdsvis kodene E1, E2. Hvis de samme elementene gir et signal under driften av hoverboardet, vil vi se koden E3.

For en detaljert avklaring av situasjonen kjører vi brettet med et voltmeter.

Vi måler spenningen på kontrollkretsene i forhold til batteriets minus.

Utgangene til U5-mikrokretsen er ben 1 og 7, spenningen er 1,8 volt.

Utganger av mikrokretser U4, U6 ben 1 og 7 spenning 1,6 volt.

På kollektorene til transistorene Q2L er Q2R-spenningen 3,3 volt.

Hvis spenningene avviker fra de som er angitt, sjekk båndet til beskyttelseselementene og spenningene som kommer til dem.

Video (klikk for å spille av).

På andre modeller av gyroscootere kan det hende at kontrollkretsene og diagnosekodene ikke faller sammen med dataene gitt ovenfor, men prinsippene for drift er de samme.