DIY bilteppereparasjon

I detalj: gjør-det-selv bilteppereparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Teppegulv er slitesterkt, men absolutt ikke permanent. Over tid eller ved uforsiktig bruk kan den gå i stykker. Dette skjer oftest der deler av trekket er sydd eller limt. Hvordan fikse et teppe hvis det er et gap i det?

For å reparere teppet, er dets revne deler koblet sammen, og deres posisjon er festet med spiker, og driver dem i omtrent 15 centimeter på begge sider av gapet. Så tar de en buet tykk nål, trer en sterk fiskesnøre inn i den og syr kantene på teppet.

Når du syr kantene på teppet, er hullene for stingene laget omtrent 2 centimeter, 1,2-1,5 centimeter fra gapet. For å gjøre sømmen mindre merkbar, bør stingene på forsiden av teppet gå vinkelrett på gapet, og fra baksiden - diagonalt.

Hvis nålen er vanskelig å passere gjennom teppet, bør du bruke en tang når du syr riven. Dette er bare en av anbefalingene om hvordan du fikser teppet, ofte repareres det ikke ved å sy rivedelene, men ved liming.

Hva om du brant gjennom teppet? Fortvil ikke, reparasjon av et brent teppe vil fikse alt, les instruksjonene våre.

Dette handler om et lite brent område av teppe, for eksempel fra en sigarett eller kull. Det er faktisk enkelt, her er en steg-for-steg guide.

  • Bruk en pinsett til å trekke ut eventuelt brent lo.
  • Bruk en liten saks for å trimme kantene på det brente området.
  • Finn nå et lite iøynefallende område (for eksempel under en sofa eller et skap) og trekk ut litt lo derfra.
  • Belegg det forberedte området med en liten mengde gjennomsiktig lim.
  • Bruk en pinsett og plasser forsiktig de forberedte villiene på området.
  • Plasser en tung og flat gjenstand på det reparerte området; en tykk bok vil duge.
  • La være i denne tilstanden i noen dager.
  • Etter tørking med hendene eller med en kam, fluff de limte fibrene litt slik at dette stedet ikke skiller seg fra resten av overflaten.
Video (klikk for å spille av).

Hvis det brente området er mye større, vil det ikke fungere å reparere det med haug. Vi må sette inn en lapp.

Råd! Ikke kast tepperester og rester etter installasjon. Alt dette kan være nyttig for deg ved reparasjoner.

Bilde - DIY bilteppereparasjon

Så, en steg-for-steg prosess:
  1. Skjær ut det skadede området med en kontorkniv. Det anbefales å gjøre dette i et jevnt kvadrat eller rektangel. Det kuttede stykket vil tjene som en mal for å klargjøre lappen.
  2. For å trimme det brente området jevnt, kan du forberede en mal fra papp eller papir.
  3. Forbered et helt stykke som vil fungere som et plaster.
  4. Påfør lim eller dobbeltsidig tape på det kuttede området.
  5. Fest en lapp, legg et frottéhåndkle rullet i flere lag på den. Press alt dette med en tung gjenstand og la stå i 1-2 dager.
  6. Etter tørking med en kam, gå over det reparerte området slik at kantene på lappen ikke er synlige.

Mange bruker mye tid i bilen. Komforten til bilen gis ikke bare av de komfortable setene, men også av gulvbelegget. Og de dekker gulvet i bilen med teppe. Bare ikke den som er lagt hjemme, men den spesielle.

Å velge et bilteppe er ikke lett nok. Det finnes et bredt utvalg av materialer på markedet i dag. Derfor, før du kjøper, må du gjøre deg kjent med alle tilbudene, og først da dvele ved en spesifikk prøve.I tillegg til gulvbelegget, som passer inn i bilens interiør, presenteres et bredt utvalg av bilmatter for forbrukerens oppmerksomhet.

Materialet som presenteres i hyllene til bilforhandlere kan deles inn i 2 grupper. Den første gruppen inkluderer alle produkter som består av to lag. Den andre gruppen inkluderer trelagsprodukter. Grunnlaget for alle produktene er et gummiert stoff, og den øvre delen er laget av syntetisk bust.

Tre-lags produkter har et annet lag som er plassert mellom gummibasen og den syntetiske haugen. Ved fremstilling av dette laget brukes polymermaterialer, som etter herding blir fuktsikre.

Tre-lags produkter har en høyere prispolitikk. Hvis vi sammenligner dem med to-lags motstykker, er det verdt å merke seg at de er mer slitesterke og har en lengre driftsperiode. I tillegg kommer ikke fuktighet som kommer på matten sammen med skoene på gulvet i bilen, noe som beskytter den mot korrosjon.

Autocarving har et bredt utvalg av designløsninger. Alt avhenger av produksjonsteknologien til det øvre laget av produktet. De billigste gulvbeleggene er laget med en nålestanset metode.

Essensen av denne metoden er at flere lag med syntetisk fiber påføres basen. Deretter behandles det med nåler, på kantene som det er hakk. Etter slik behandling er syntetiske fibre tett sammenflettet med basen. For å gjøre produktet mer holdbart, limes lerretet til en gummibase. Deretter sendes de under pressen.

På grunn av sin budsjettmessige prispolitikk nålestansede tepper er den mest populære. Den er slitesterk og har økt holdbarhet.

Det koster litt mer tuftet bilteppesom ser mer interessant ut enn en nålestanset. Produksjonsteknologien forutsetter at syntetisk pel er tredd inn i basen. Deretter festes basen med et lim. Resultatet er en loopet fiber. Det er imidlertid vanskeligere å ta vare på det enn for en nålestanset.

Den dyreste typen - vevd... Det er vanligvis plassert i lederbiler. Ved fremstilling av produktet brukes juteduk. Den er 100 % miljøvennlig og har økt holdbarhet. Et slikt produkt har lang levetid og er motstandsdyktig mot slitasje. Vevde bilmatter har én ulempe - høy prispolitikk.

For at produktet skal tjene i lang tid, er det nødvendig å velge prøver med en tett plassert syntetisk haug på basen. Hvis bilen brukes aktivt, bør du ikke kjøpe to-lags produkter. Du bør også være oppmerksom på styrken til haugen.

En annen egenskap som bør tas i betraktning er lengden på haugen. Produkter med en kort lur er mer holdbare. I tillegg er det mye lettere å ta vare på dem. Å rense lang haug fra skitt som kommer på produktet blir noen ganger en umulig oppgave. Den eneste utveien i dette tilfellet er å bytte bilmatter.

Les også:  DIY vannkoker reparasjon

Det er verdt å se nærmere på fargen på produktet, eller rettere sagt, intensiteten. Hvis fargen på den syntetiske haugen ble gjort overfladisk, vil den i nær fremtid begynne å misfarges. Det er verdt å kjøpe et produkt, hvis topplag ble malt sammen med basen som haugen ble påført på.

Når det gjelder fargeløsningene, bør teppene være i harmoni med fargeskjemaet til hele interiøret. Hvis det er mulig, er det best å kjøpe et komplett innvendig erstatningssett. Men på grunn av den høye prispolitikken har ikke alle råd til en slik luksus.

Det er ikke så lett å bytte ut automatiske tepper. Produktet skal følge formen til maskingulvet, som har mange rygger og fordypninger. Hvis det blir tatt en beslutning om å lage et auto-teppe med egne hender, må du være tålmodig.

For å lage et bilteppe trenger du selve materialet, et verktøy for å kutte det, en kraftig symaskin, en overlock, en limsammensetning og en hårføner.

Først av alt må du demontere det gamle gulvet. For å gjøre dette må du først fjerne setene og alle avtakbare deler som er plassert i kabinen. Det er nødvendig å fjerne det gamle gulvbelegget på en slik måte at dets integritet bevares så mye som mulig. Vi trenger det når vi lager et mønster.

Forberedte tepper skal legges ut på et flatt underlag. Et gammelt teppe eller mønster er lagt på den. Alle konturene til mønsteret må skisseres. Dette er det viktigste stadiet i arbeidet. Når materialet er kuttet, vil det være ekstremt vanskelig å fikse noe. Ved hjelp av et skjæreverktøy må du kutte et nytt gulvbelegg langs konturen.

Etter at materialet er kuttet langs konturen, er det nødvendig å lage hull for feste for seter, girkasser, etc. På de stedene hvor produktet vil legge seg krumlinjet, er det nødvendig å trimme.

Det gjenstår å kappe kantene på produktet med tråd og sy detaljene. Du bør prøve å skjule sømmen så mye som mulig under den syntetiske haugen. Sluttresultatet avhenger i stor grad av materialet som er valgt.

Neste trinn er å legge produktet. Alle hull må være på linje. Etter å ha lagt teppene, skal det være litt fuktet og strukket. I dette tilfellet bør alle foldene som dannes under stylingen jevnes ut.

For å jevne ut rynker dannet i materialet i fremstillingen av hvilke polymerer ble brukt, kan det varmes opp litt. Det er bedre hvis produktet tørker stramt. Derfor er det tilrådelig å demontere den og fikse den i stram tilstand til den tørker helt. Utfør deretter den endelige installasjonen med et spesielt lim for festing.

Du kan også lage flere bilmatter som skal dekorere interiøret i bilen din. For deres produksjon bør du ta et tykt materiale. Først av alt lager vi et papirmønster. Deretter overfører vi det til teppene og kutter ut produktet langs konturene. Vi behandler kantene med en overlock. Du kan trimme dem med skinndekor. Dette fullfører produksjonen av bilmatter med egne hender.