I detalj: gjør-det-selv-reparasjon av lg-vaskemaskinkorset fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.
chippet
Utenfor området
Nytt medlem
Innlegg: 3
Hei alle sammen! Vopschem LG har råtnet tverrstykket på bildet, et spørsmål for de som vet, er det noen vits i å reparere det?
Vas144
Utenfor området
Jeg har vært her lenge
Innlegg: 132
chippet
Utenfor området
Nytt medlem
Innlegg: 3
Vas144
Utenfor området
Jeg har vært her lenge
Innlegg: 132
Hvis lagrene ikke lager støy, trenger du ikke bytte, kjertelen kan også stå igjen med den gamle, bare smør kanten litt med lithol. "Hjulet", som også er en trinse, bør drømme uten problemer hvis du skru ut bolten som den er skrudd fast med. Etter å ha fjernet remskiven, kan akselen enkelt fjernes, mens lagrene forblir i navet (de presses inn i det).
Det vanskeligste er å fjerne resten av korset fra trommelen. Den er skrudd fast med tre rustfrie bolter, hvis gjenger er smurt med "anti-torsjon", og hodene på boltene slikker lett av. For å gjøre dem lettere å skru av, må du varme opp tverrstykket til to hundre grader, deretter utvider silumen seg og "anti-rulling" smelter. Nøkkelen må være en ringnøkkel med seks sider, ellers vil sporene på boltene smelte sammen.
Trommelens tverrstykke er grunnlaget for driften av de bevegelige delene av vaskemaskinen. Eventuelle defekter i tverrstykket kan påvirke driften av maskinen på en slik måte at det vil føre til ødeleggelse av lagrene, trommelen, varmeelementet og tankkroppen. Det er grunnen til at hvis du har mistanker eller vet om problemer med korset, må du umiddelbart starte reparasjonsarbeid.
Generelt sett er alle årsakene til korsbruddet redusert til uforsiktighet og uforsiktighet til brukeren av vaskemaskinen, som ikke lyttet til arbeidet i tide. I dette tilfellet trenger du ikke engang å lytte for mye, for hvis maskinen blir brakt til et sammenbrudd av trommelkrysset, betyr dette at den har jobbet en stund med en forferdelig knirk og metallsliping. Hva får tverrstykket til å knekke?
Lagerdefekt;
produksjonsfeil;
hardt vann;
mislykket reparasjon.
Hovedårsaken er selvfølgelig den utidige utskiftingen av lagrene, som førte til fullstendig ødeleggelse, som igjen førte til skade på tverrstykkets aksel.
Video (klikk for å spille av).
Merk! Et ødelagt lagerhus og kuler under rotasjonen av akselen skraper den veldig mye, noe som fører til en uttømming, som igjen fører til at du ikke kan sette et nytt lager på denne akselen, utskifting må gjøres i tide.
Fabrikkfeil er mindre vanlig, selv om dette ikke er så uvanlig på skrivemaskiner fra italienske firmaer. Hvorfor skjer dette? Kanskje årsaken er kvaliteten på legeringen eller mangelen på kvalitetskontroll i produksjonen av komponenter. Historien er stille, men faktum gjenstår, tverrstykket er ødelagt.
Selv i en perfekt funksjonell vaskemaskinLG eller noe annet, tverrstykket kan forringes fra konstant eksponering for hardt vann. Selv om selvfølgelig hardt vann er en sekundær årsak, siden det gjør det vanskelig å rotere trommelen, og dette skader igjen lagrene, som allerede skader edderkoppakselen.
Også mislykkede reparasjoner kan være årsaken til at tverrstykket brekker. Dette er generelt et eget samtaleemne, siden det er forskjellige håndverkere som prøver å fjerne og endre peilingen på tverrstykket. Noen prøver å fjerne lageret ved hjelp av en kvern, kutter av akselen, andre slikker tråden, prøver å skru av monteringsbolten, generelt er meningen klar, hvis hendene ikke vokser derfra, er det ingenting å si!
Kanskje bare en erfaren håndverker vil kunne avgjøre om det er verdt å reparere korset, det trenger en utskifting, eller du kan prøve å gjenopplive delen. Det er nødvendig å studere utviklingen av akselen, tilstanden til gjengene, derfor anbefaler vi at du er ekstremt forsiktig, og hvis du har den minste tvil om akselens brukbarhet, kontakt servicesenteret for råd. Et defekt tverrstykke må ikke etterlates i drift.
Hvis lagrene til tverrstykket til LG-vaskemaskinen er ute av drift og akselutgangen er liten, er det ikke nødvendig å endre hele delen, og enda mer tverrstykket sammen med trommelen, som representanter for ARDO-tjenesten sentre tilbyr oss. Slike reparasjoner vil koste oss nesten mer enn en ny vaskemaskin, nye lagre kan leveres separat. Men hvis det er åpenbar skade på akselen til tverrstykket eller dets elementer (spesielt setene), kan ikke bytte av delen unngås.
Så reparasjon av denne delen av LG-vaskemaskinen eller en hvilken som helst annen er bare mulig hvis lagrene, som er plassert i bøssingen til tanklokket, er skadet. Separat vil jeg legge merke til det faktum at noen mestere ikke installerer originale, upassende lagre som ikke er designet for en gitt belastning. Som et resultat blir lagrene ødelagt, og reparasjoner må gjøres på nytt. For å unngå dette, må du kjøpe lagre som samsvarer med en spesifikk LG vaskemaskin (eller en annen).
For å bytte lagrene til vaskemaskinkrysset trenger du:
demonter de gamle lagrene fra akselen (siden de holder seg til akselen);
fjern gamle oljetetninger;
sette nye oljetetninger;
trykk inn nye lagre.
Men som det sies, dette er lettere sagt enn gjort. Hovedproblemet er relatert til forsiktig fjerning av gamle lagre fra akselen til trommeledderkoppen. Vanligvis fester skadede lagre seg til akselsetet slik at det er ekstremt vanskelig å trekke dem ut derfra. Du må gjøre en innsats.
I intet tilfelle bør du hamre på lagrene med en hammer, prøver å ødelegge buret, sammen med buret, kan du skade akselen, siden den er laget av mykt metall.
Å slå ned lagrene med meisel er også ganske farlig, selv om du fortsatt kan bruke meisel, men på en litt annen måte. Hvordan kan du gå videre?
Ta en kvern eller drill.
Lag kutt på begge sider av de gamle lagrene.
Installer deretter en meisel i kuttene og bank lageret av akselen.
I nærvær av kutt er lagrene lettere å slå ned, mye innsats er ikke nødvendig, og derfor er risikoen for å skade akselen mindre. Det viktigste er å ikke skynde seg, fordi rush er fienden til enhver virksomhet. Gamle oljetetninger må også fjernes. Dessuten fjernes de alltid og i alle tilfeller, selv om det ser ut til at oljetetningene fortsatt vil fungere. Det er bedre å bruke ekstra øre på oljetetninger enn å gjøre en ny reparasjon av en LG eller annen vaskemaskin snart på grunn av dem.
Vi setter nye lagre og oljetetninger i stedet for de gamle, monterer bilen og gleder oss. Det hender at lagrene nesten ikke kan sitte i bøssingen eller ikke vil sitte i det hele tatt. I dette tilfellet kan du varme opp stålhylsen litt med en blåselampe og trykke forsiktig inn lagrene - de holder seg døde! Tverrstykket er festet til ytterveggen av trommelen med 6 bolter, i noen tilfeller med 3 bolter, skru av disse boltene, fjern tverrstykket, sett en ny og monter maskinen tilbake.
Viktig! Noen modeller av vaskemaskiner har tverrstykker som er sveiset til trommelen. Siden tverrstykket er uatskillelig fra trommelen, bytter vi det sammen med det.
Oppsummert legger vi merke til at reparasjonen av trommelen til en LG-skrivemaskin eller en hvilken som helst annen, eller snarere å erstatte tverrstykket er en veldig tidkrevende virksomhet. Hovedproblemet er ikke engang i reparasjonen eller utskiftingen av selve tverrstykket, men i den lange og kjedelige demonteringen av vaskemaskinen. Hvis du er fast bestemt på å få jobben gjort, er denne artikkelen for deg!
Et kryss kalles en del som så å si forbinder trommelen og tanken. Takket være handlingen til denne delen er arbeidet til den bevegelige delen av automatiske maskiner sikret. Det er lagre inni. Bruken til fremstilling av myke metaller fører til utseendet av ulike deformasjoner over tid.Det er ikke så vanskelig å foreta en erstatning eller reparasjon hvis du kjenner reglene nøyaktig. Det er lett å finne ut hvordan du fjerner tverrstykket.
Vanligvis svikter ikke delen plutselig, uventet. Lagerslitasje antyder tilstedeværelse av ekstra støy under drift, brum. Lagrene begynner først å slites ut, og deretter skjer ytterligere ødeleggelse.
Hvilke andre årsaker kan det være for en slik feil?
Negativt resultat av tidligere reparasjoner.
Bruker for hardt vann.
Tilstedeværelsen av en fabrikkfeil.
Oftest oppstår problemer på grunn av det faktum at lagrene begynte å slites ut, men deres utskifting ble ikke gjort i tide. Dette ødelegger hele trommeledderkoppen.
Hvis lagerburet, blir ballene deres dårlig ødelagt, og under driften av enheten skraper de akselen alvorlig. Resultatet er fremveksten av den såkalte utviklingen. Det nye lageret vil ikke lenger kunne passe på samme aksel. Vi må erstatte begge deler av strukturen.
Saker med ekteskap er ganske sjeldne. Unntaket er modellene til noen italienske merker. Årsakene er forskjellige:
Legering av lav kvalitet.
Mangel på produksjonskontroll.
Komponenter er produsert med brudd. Hva denne eller den modellen er laget av er lett å finne ut av de medfølgende dokumentene.
Konstant eksponering for hardt vann kan skade tverrstykkene selv på produkter av høyeste kvalitet. I denne situasjonen oppstår det vanskeligheter når trommelen beveger seg. Dette vil skade lagrene. Resultatet er et ødelagt tverrstykke.
I tilfelle en mislykket reparasjon er alt klart. Mange legger for mye innsats, noe som gjør at delene ikke lenger passer til videre bruk.
Bare en tekniker med tilstrekkelig erfaring kan fortelle om enheten trenger reparasjoner på det nåværende tidspunkt. Tilstanden til gjenge- og akselslitasjen studeres først. Det er verdt å kontakte servicesenteret hvis det er den minste tvil om at delen fungerer som den skal. Defekte tverrstykker må ikke ignoreres.
Det er ikke nødvendig å bytte hele delen hvis bare lagrene er skadet, og ytelsen forblir liten. Reparasjon av vaskemaskinkrysset vil bli ganske dyrt for forbrukeren, og resultatet vil ikke være veldig merkbart. En annen ting er når det er skader og er sterkt synlige på overflaten av delen. For eksempel når tverrstykket sprakk.
Selve lagrene er plassert i tankdekselbøssingen. Oppførselen til noen håndverkere fortjener en separat diskusjon - de legger ofte lagre som ikke er designet for belastningen som faktisk er tilstede i en bestemt modell. På grunn av dette blir delen ødelagt igjen, du må vende tilbake til tjenestene til spesialister. Det anbefales å kjøpe uavhengige lagre som er egnet spesielt for bruk i forbindelse med en bestemt modell av maskinen.
Utskifting av lagrene ved tverrstykket innebærer følgende handlinger:
Fjerning av gamle lagre fra akselen.
Fjerning av gamle oljetetninger.
Montering av nye oljetetninger.
Presser inn nye lagre.
Hovedproblemet er at hver handling utføres så nøyaktig som mulig. Gamle deler er ofte vanskelig å trekke ut av plass uten å skade andre strukturer. Du må anstrenge deg ekstra.
Det anbefales ikke å gjøre forsøk på å ødelegge klippet, som eieren treffer overflaten med en hammer for. Dette bidrar ofte til skade på skaftet.
Det er også farlig å bruke meisler for å slå ned en del. Det er tillatt å bruke verktøyet, men du må være veldig forsiktig:
Først tas en kvern, eller en drill.
Kutt gjøres på gamle lagre, på hver side.
En meisel er installert i kuttene. Lageret slår til slutt av akselen.
Det er kuttene i dette tilfellet som forenkler reparasjonen. Det viktigste er ikke å skynde seg, rush vil forhindre deg i å oppnå ønsket resultat når du utfører arbeid. Et obligatorisk trinn er fjerning av oljetetningene.De fjernes uansett, selv om tilstanden deres fortsatt virker normal. Etter endt arbeid settes nye deler til Samsung og andre modeller i stedet for de gamle.
Det er viktig å sikre at tilstedeværelsen av et sammenbrudd blir identifisert i tide. Da vil ikke andre deler av vaskemaskinen lide like mye. Overdreven støy under vask er det første tegn på funksjonsfeil. Lyder som tidligere var fraværende vises vanligvis. Ved første mistanke anbefales det å kontakte mesteren.
Det anbefales å velge spesialiserte servicesentre. Eller butikker som jobber direkte med produsenter. Delen er kjøpt fra samme merke som selve vaskemaskinen. Følgende merker har sine egne egenskaper:
Den enkleste måten er å jobbe med maskiner som er tilgjengelig topplastet. I dette tilfellet er det ikke nødvendig å fjerne tanken, noe som i stor grad forenkler hele prosessen. Men utskifting krever fjerning av plastkaliprene der lagrene er smeltet.
Noen endrer bare selve lageret, og ignorerer kaliprene. Men denne tilnærmingen kan ikke garantere at minimumsgarantiperioden opprettholdes. Bare en ny caliper vil øke holdbarheten til enheten som helhet.
I hvilken rekkefølge utføres arbeidet?
Først demonteres veggene til vaskemaskinen sammen med drivremmen. Remskiven skrus av separat. Inne i kaliperen er lagrene plassert på begge sider av tanken. Begge detaljene endres etter tur, men på kortest mulig tid.
Kalipere eller nav kan fjernes på forskjellige måter, avhengig av hvilken modell som krever arbeid. I noen tilfeller er bruk av to skrutrekkere med spak nødvendig. I andre situasjoner kan du ikke klare deg uten en skrutrekker.
Oljetetningen må fjernes hvis strukturen forblir på plass etter å ha utført de foregående trinnene.
Landingsstedet er grundig rengjort for enhver form for forurensning.
Nye deler er behandlet med spesialblandinger for maksimal beskyttelse. I sporet på pakkboksen påføres fett på lagrene uten feil.
Det nye navet settes på plass sammen med lageret, den andre delen antar samme trinn.
Maskinen monteres i motsatt rekkefølge.
Ved utskifting av lagre er dette det vanligste alternativet. De fleste maskinene leveres presist med horisontal lossing. Tanken må demonteres separat for å utføre nødvendig arbeid. Nedenfra brukes to støtdempere som støtte, fjærer brukes på toppen, to eller fire stykker.
Før arbeidet påbegynnes, må maskinen demonteres fullstendig. Prosedyren er individuell, avhengig av modellen, eller eierens personlige preferanser, master.
For demontering må du demontere følgende enheter med deler:
Frontstang, hvis noen.
Frontstang med luke.
Bunnpanelet, hvor avløpsfiltrene er plassert. Under den er det ofte skruer som holder frontveggen med døren.
Mansjett.
Støyfilter.
Støtdemper.
Avløpsrør.
Motvekter.
Motordel.
Talje.
Drivreim.
Bakvegg.
Ventil for væsketilførsel.
Påfyllingsrør.
Dispensere for vaskemidler.
Pressostater.
Dashbordet er ovenpå, med tavlen lagt til.
Vaskemiddelbrett.
Topp caps.
Utskifting av deler av vaskemaskiner krever litt erfaring, dette er en vanskelig kategori av reparasjonsarbeid. Hvis mulig, anbefales det å kontakte veiviseren for å få hjelp. Selvutførelse av arbeid er kun tillatt med tillit til ens evner, en viss ferdighet.
Bytte av lagre og et kryss er ikke et arbeidsalternativ å starte med uten ferdigheter i det hele tatt, med null forberedelse. Nå vil det ikke være vanskelig å finne en spesialist, hele operasjonen utføres hjemme, på bare et par timer. Det er bare tillatt å uavhengig overvåke statusen til enheten, stabil drift.
Tverrstykket til vaskemaskinens tank fungerer som en forbindelse mellom den og trommelen, derfor opplever den konstant stress.Den er laget av mykt metall, så den deformeres ofte og går i stykker.
I denne artikkelen vil vi dekke:
hvordan endre tverrstykket;
om det er verdt å gjøre reparasjonen selv.
Brudd oppstår ikke brått - før det kan du høre støy og summing under drift, noe som indikerer lagerslitasje. Når de er slettet, begynner ødeleggelsen av korset.
Årsaken til problemet kan også være hardt vann, noe som provoserer skala. Fabrikkfeil er mindre vanlig.
Er det aktuelt å reparere vaskemaskinkrysset ved slike skader? Følg instruksjonene våre for å få det riktig.
For å inspisere og kontrollere tilstanden til korset, må du fjerne og demontere vasketanken. I noen modeller kan den nås gjennom toppen av bilen, i andre gjennom frontpanelet.
Den vanskeligste demonteringsprosessen er med fjerning av frontveggen. Hva bør gjøres:
Steng av vanntilførselen.
Koble maskinen fra strømnettet.
Tøm av det gjenværende vannet ved å skru av sugeslangen og tømmefilteret. Sistnevnte er plassert bak luken, nederst på frontpanelet.
Flytt SMA vekk fra veggen.
Først av alt, fjern det øverste CM-panelet:
Skru løs skruene som holder dekselet på baksiden.
Skyv henne vekk fra deg.
Løft opp, sett til side.
La oss gå til kontrollpanelet:
Fjern vaskemiddelbeholderen. Åpne skuffen, trykk utløseren i midten og trekk den mot deg.
Fjern boltene bak brettet og på den andre siden av panelet.
Bruk en skrutrekker for å løsne plastklemmene rundt omkretsen av panelet.
Husk eller merk plasseringen av ledningene på modulen.
Koble fra ledningene, sett panelet til side.
Det er på tide å åpne det nedre sokkelpanelet. Hvis du allerede gjorde dette da du skrudde av filteret, fortsett til neste trinn.
Koble fra taklukens pakning (krage) fra ytterveggen. For dette:
Lirk opp fjærklemmen med en flat skrutrekker, fjern den. Klemmen er plassert under mansjetten. Hvis vaskemaskinen din er av plast, må du løsne låsen.
Fjern de to skruene som fester lukelåsen.
Plasser hånden under mansjetten og fjern låsen fra siden.
Koble alle kontakter fra den.
Skru løs alle skruene på toppen og bunnen som holder frontpanelet. Løft og fjern den.
Gå til toppen av CM. Det er nødvendig å fjerne pulverbeholderen:
Ta en tang og slipp klemmen som holder mottakerrøret til tanken. Koble fra brystvorten.
Deretter kan du koble fra slangene til innløpsventilen, eller du kan fjerne pulvermottakeren sammen med ventilen. For å gjøre dette, skru av monteringsbolten på bakpanelet.
Fjern alle motvekter ved å løsne boltene.
Du kan begynne å demontere bakpanelet. Du trenger bare å skru ut skruene rundt omkretsen. Etter å ha fjernet drivremmen, vær oppmerksom på varmeelementet. I modellen din kan den være foran eller bak. Koble ledningene fra den.
Koble trykkbryterrøret fra tanken.
Løsne klemmen til avløpsrøret og koble fra tanken. Hvis klemmen er festet med en skrue, skru den først ut.
Koble fra motorledningene, skru av og fjern motoren fra huset.
Fjern støtdemperboltene.
Fint! Tanken henger nå på fjærkroker. Ta den av og skyv den ut gjennom fronten av CM eller gjennom toppen, avhengig av merke.
Med tanken på en flat overflate, fjern kragen ved å trekke av den indre kragen. Snu tanken, lås remskiven på plass og fjern senterbolten. Fjern remskiven.
Skru deretter ut skruene rundt omkretsen av tanken. De holder de to delene sammen, så når du har fjernet dem, kan du fjerne den ene halvdelen.
For å fjerne trommelen fra tanken, bank lett på hylsen med en hammer. Nå kan du se om du trenger å reparere vaskemaskinkrysset med egne hender. Hvis det er et utslitt lager, kjøp nye deler og installer dem.
Vær forsiktig! Kjøp kun lagre for en spesifikk maskinmodell. Uegnede komponenter slites raskere, noe som fører til gjentatte reparasjoner.
Ved utskifting kan brukeren støte på slike plager som vedhefting av lageret til akselen til tverrstykket til vaskemaskinens trommel. Hvordan være?
Ikke engang tenk på å slå ned lageret med en hammer. Så du risikerer å skade akselen, som allerede er full av kjøp av nye deler.
Her er hva mesterne anbefaler å gjøre i slike tilfeller:
Bruk et verktøy - en kvern eller en drill - gjør kutt på lagre. Arbeidet må utføres forsiktig for ikke å skade akselen.
Sett en meisel inn i kuttene og slå den av skaftet i deler.
Hvilke andre hindringer kan det være? Noen produsenter bruker tverrstykker med hylle på vaskemaskiner. Det hender at når et gammelt lager blir slått ut, forlater den indre delen av buret, og den ytre delen forblir, holdt av en hylle - se figuren nedenfor.
Det er ingen måte å få det til. For ikke å endre hele tverrstykket, anbefales det å installere den indre delen på nytt og deretter trekke ut hele lageret.
Ta et nytt lager som passer for CMA-modellen. Du må demontere den. Fortsett konsekvent:
Fjern separatoren. Stikk en tynn skrutrekker inn i hullet og slå den lett med en hammer til skillestykket buer.
Snu lageret, lirke buret og fjern det. Nå er ballene foran deg, de holdes ikke tilbake av noe, derfor beveger de seg fritt.
Flytt alle kulene til den ene siden, lirke den indre ringen med en skrutrekker og trekk ut. Lageret er demontert.
Det er nødvendig å avfette alle deler og installere i holderen som er igjen på tverrstykket.
Installer de fire ballene i buret, og installer deretter det mindre indre buret.
Plasser en annen perle forsiktig. Vanligvis er det 5 til 7 av dem i lagre. Det viktigste er at den indre ringen holdes godt fast. Derfor, hvis fem baller ikke er nok, installer resten.
Kulene er jevnt fordelt, hullene mellom dem er komprimert med folie.
Ovenfra helles en hjemmelaget del med et passende lim for styrke.
Smør den ytre banen til delen som har festet seg til tverrstykket med olje.
Etter 15 minutter, snu trommelen opp ned.
Bruk en avdrift og hammer, slå delen ut av sokkelen.
Du har ryddet plass. Det gjenstår å rydde opp og installere nye elementer.
Hvis det ikke er lageret, viser vi deg hvordan du fjerner tverrstykket fra vaskemaskintrommelen og erstatter det.
Delen er festet med tre til seks skruer. Du trenger bare å skru dem av for å fjerne korset. Kjøp en ny del og installer i motsatt rekkefølge.
Situasjonen blir mer komplisert hvis modellen din har en edderkopp sveiset til trommelen. Da må du bytte trommel helt.
Reparasjonsprosessen er arbeidskrevende for en nybegynner. Men hvis du bestemmer deg for å klare deg selv, vil videoen hjelpe deg:
For å restaurere utslitte pakkboksbøssinger som står på trommelakselen kan du bruke hvor mange metoder og en av de rimeligste er å legge på toppen av denne bøssingen, en ny kuttet fra et rustfritt stålrør (rustfritt stål brukes på LG, resten er bronse) vi vil snakke om dette i denne artikkelen
Det skal bemerkes med en gang at den mest korrekte måten å gjenopprette denne enheten på, vurderer å snu og varmlanding, men ikke glem at ikke alle har en dreiebenk eller en kjent dreier, og reparasjonen må gjøres så raskt som mulig slik at klienten "hopper ikke av".
Det første vi trenger er selve røret. 40 * 1,5 speil (med en veggtykkelse på 1,5 mm får vi en indre diameter på 37 mm, husk at LG har en oljetetning 37 * 66 * 9,5 / 12) Du kan kutte røret
Dreiebenk (ideelt)
Bulkbil klemt fast i en kappemaskin (ikke ideelt, men det vil fungere)
Treborez (endene vil bli rullet innover, men hvis du ønsker det, kan du fikse det)
Sag for metall (en veldig dårlig måte, jeg så en kurve i alle plan, hvis bare da den ble trimmet på en svinger)
Etter kutting, avhengig av kuttemetoden, må du trimme endene og lage små faser for ikke å bryte den nye oljetetningen under installasjonen, i vårt tilfelle trimmet vi den på en dreiebenk og laget avfasninger der
Flere metoder kan brukes for planting og tetting, en av de mest korrekte er bruk av to-komponent lim blandet med spon fra samme som hylsen, slik at vi får det mest homogene materialet, som vil unngå sprekker under oppvarming og termisk ekspansjon under drift
Som en kobling mellom bøssing og aksel, må du kun bruke stoffer som er egnet for bruk ved 90 grader, siden vannet i vaskemaskinens tank varmes opp til denne parameteren i visse vaskeprogrammer
Den ferdige bøssingen kan kjøpes i vår butikk
Medlemmer
26 innlegg
Navn: Vladimir
Medlemmer
2.591 innlegg
Moskva by
Medlemmer
31 innlegg
Moskva by
Medlemmer
2.022 innlegg
By: Rfkbyby
Medlemmer
2.331 innlegg
By: Moskva, Korolev
Navn: Denis
Medlemmer
3.699 innlegg
Minsk by
Det må vi gå ut fra. at hundretusenvis og mil med maskiner er laget etter dette prinsippet og fungerer i flere titalls år.
Sekvensen er som følger: Lageret gikk på tur, oljetetningen begynte å bli utslitt, og vannet passerte. som avsluttet lageret, og landingen
så kjertelen kan ikke forskyves og flyttes, det er ikke noe sted å leve på akselen for det lenger, slip, der er det nødvendig å fjerne skallet opp til en halv millimeter.
Ustas_, fortsett fra det ovenfor. at hundretusener og mil med biler er laget i henhold til dette prinsippet og ikke en av mennene satte et stykke rustfri stålbøssing? denne sabotasjen, noe sånt!
Medlemmer
2.022 innlegg
By: Rfkbyby
Russland (4. desember 2012 - 13:50) skrev:
Vel, ja, jeg har det samme. Fjern frontveggen, fronttrommeldekselet, trinsen, riv ut trommelen. Ikke så lenge - men ubehagelig, men en gang i halvannet år plager ikke en slik oppvarming.
Russland (4. desember 2012 - 13:54) skrev:
Innlegget har blitt redigert av Zmeyss: 4. desember 2012 - 13:57
og hvis sentrering av bøssingen med en omvendt "strømpe" langs akselen?
Denne "planlagte foreldelsen" er perfekt, men vi vil kjempe og bilene våre vil vare!
Medlemmer
2.591 innlegg
Moskva by
Russland (4. desember 2012 - 13:47) skrev:
0,3-0,5 mm. Slip fit også mulig på loctite
8(495) 782-66-02 Priser fra 1 190 s.
Vi jobber fra 9 til 21, syv dager i uken og helligdager
Trommelen er en viktig del av vaskemaskinen. Det er her den viktigste prosessen finner sted, for hvilken denne enheten ble opprettet - vask. På sin side er en av detaljene som er av stor betydning for arbeidet, tverrstykket. Den inneholder en lagerenhet, på grunn av hvilken trommelen roterer.
Minimum garantiperiode -
Trommelkorset er festet til tanken til vaskemaskinen. Siden tverrstykket holder trommelen og tar hovedbelastningen under vaskeprosessen, kan rollen til denne delen neppe overvurderes. På grunn av høy belastning er slitasje på korset eller brudd et ganske vanlig fenomen.
vaskemaskin trommelkryss
Når oljetetningen og lagrene slites ut, er det ikke uvanlig at tverrstykket skiftes. Dette forklares hovedsakelig av materialet som det er laget av - det er et mykt metall. I tillegg kan smøremiddel av dårlig kvalitet i oljetetningen spille en dødelig rolle.
For å forhindre skade på korset og følgelig unngå behovet for å erstatte det, bør du være veldig forsiktig med lydene som trommelen lager under drift. Fra midten kan "fremmed" støy eller banking høres, noe som kan indikere slitasje på lagrene som er plassert i den innebygde akselen. Konsekvensen av dette fenomenet kan være et sammenbrudd - ikke bare av korset, men også av noen andre deler. Derfor, etter å ha hørt fremmede lyder, bør du ikke nøle med å kontakte en spesialist. Ikke skynd deg å bli opprørt hvis delen fortsatt er ute av drift, fordi det ikke er vanskelig å finne en tilsvarende erstatning for den. For øyeblikket kan du uten stor innsats kjøpe et tverrstykke for vaskemaskinene Ariston og LG, Samsung og Zanussi, Indesit og Bosch, samt mange andre merker.
Alle trommemanipulasjoner er dyre. I noen tilfeller kan du kjøpe en ny bil for den slags penger. Hvor mye må du betale for en trommeedderkopp? Svaret på dette spørsmålet vil hjelpe oss å forstå om det er verdt å utføre reparasjoner på egen hånd.
Dette tverrstykket er mer eller mindre universelt, dvs.den kan installeres i trommelen til ulike modeller av Blomberg, Beko vaskemaskiner. Det er ikke billig - 4500 rubler. Kostnaden for et slikt kryss, beregnet på andre modeller, starter på 1500 rubler.
Hvor mye det vil koste oss reparasjonen forbundet med å bytte ut tverrstykket er omtrent forståelig. Men å betale pengene er ikke alt. Hvis du starter en uavhengig reparasjon, må du tydelig forstå hele den teknologiske kjeden.
Selvfølgelig vil reparasjonen utført av den tilkalte mesteren koste enda mer, siden du må betale ikke bare tverrstykket direkte, men også spesialistens arbeid. Imidlertid er prosessen med å erstatte denne delen, utført internt, noe som ligner på å installere en vaskemaskin. I det store og hele kan enhver mann hvis hender vokser ut av rett sted takle det siste, men installasjonen av korset krever en viss virtuositet.
Hvordan reparere tverrstykket til LG vaskemaskiner?
LG-merket har lenge vunnet popularitet blant kjøpere av ulike typer husholdningsapparater, inkludert vaskemaskiner. Nylig tilbød salgssenteret for husholdningsapparater et ganske bredt utvalg av sistnevnte. Men for tiden har valget av modeller gått ned, og etterspørselen etter vaskemaskiner fra dette selskapet har gått ned. Noe av årsaken til dette fenomenet var det hyppige behovet for reparasjon. Spesielt kan vi snakke om eliminering av funksjonsfeil i enheter av DD-shnoy-varianten, eller rettere sagt, om reparasjon av deler som bærer hovedbelastningen.
Slike problemer inkluderer behovet for å erstatte tverrstykket. Servicesentre som reparerer LG vaskemaskiner er tvunget til å skifte oljetetning og lagre ganske ofte; selve tverrstykket må også skiftes. Roten til problemet ligger i korrosjonen av bøssingen, som dannes etter en stund ved bruk av vaskemaskinen. I sin tur er det forårsaket av rask sletting av oljetetningen og inntrenging av vann, hvis konsekvenser er ganske forståelige og forutsigbare. Som et resultat blir det nødvendig å erstatte hele tverrstykket, dvs. lager, oljetetning og foring. Ved klargjøring av arbeidsrommet for oljetetningen brukes direkte sprøyting på metallet, og derfor er det behov for å slipe hylsen. Dette er imidlertid ikke slutten på det. Selve kjertelen må også skiftes: skade på sprøytingen setter den ut av drift, noe som resulterer i riper på arbeidsflaten. En mulig vei ut av situasjonen er å slipe en ny bøssing (for eksempel fra rustfritt stål), samt bytte ut pakkboksen med et ekstra skjørt. Ikke alle og ikke alltid har muligheten til å skjære ut en ny bøssing på egen hånd, og i dette tilfellet vil kjøpet av et nytt kryss koste mye mindre.
Hva gjør jeg hvis lagerringen sitter fast i tankkrysset?
Bedrifter som produserer husholdningsvaskemaskiner bruker nå et tanktverrstykke med en hylle. Hvis oljetetningen slites ut, strømmer vann inn i lagrene, noe som får dem til å svikte. Dette manifesteres av en ubehagelig støy som oppstår i vaskemaskinen på scenen for å spinne tøyet. Rettidig oppdagelse av dette problemet og umiddelbar kontakt med servicesenteret lar deg håndtere det raskt og enkelt. Det vil ikke være vanskelig for en spesialist å bytte ut lagrene, hvoretter du trygt kan betjene vaskemaskinen videre. Men i de fleste tilfeller ignorerer eierne av vaskemaskiner støyen som sendes ut av lageret og anser det ikke som en grunn til å kontakte tjenesten. Enheten fungerer i dager, uker, måneder - helt til et tilbakeslag dukker opp i trommelen og støyen blir til en forferdelig rumling. Når en mekaniker treffer lett på det indre lageret for å slå det ut, faller lageret fra hverandre. Den indre ringen faller ut, mens den ytre fortsetter å forbli i tverrstykket. På grunn av hyllen er det ikke mulig å slå den ut med meisel. Du vil heller ikke kunne bruke avtrekker, siden det ikke er noe å ta tak i.Hva bør du gjøre i dette tilfellet?
Fremgangsmåte for å produsere reparasjon av en vaskemaskin uten å bytte ut korset, finnes. Du trenger et nytt lager, helt i samme størrelse som det gamle, litt folie eller papir (du kan ta en serviett eller et stykke toalettpapir), metalllim.
Essensen av metoden er å slå ut den gjenværende ringen ved å sette inn den indre ringen der, ved å bruke kulene som er fjernet fra det nye lageret. Selvfølgelig må det nye lageret demonteres før du gjør dette.
Trinn 1. Fjern separatordekselet.
Den mest praktiske måten å gjøre dette på er å ta en tynn skrutrekker og lirke av separatordekselet fra siden av den indre ringen.
Trinn 2. Demonter separatoren.
For å demontere separatoren, må du sette inn en skrutrekker mellom kulene på toppen av en av naglene, og ved å trykke på verktøyet flere steder, sørge for at separatoren er bøyd i motsatt retning. Da blir det ganske enkelt å plukke den opp med en skrutrekker.
Trinn 3. Fullfør demonteringen av separatoren.
Deretter må du snu lageret til den andre siden og trekke ut separatoren med en skrutrekker. Mykt metall brukes til produksjon, så en enkel skrutrekker vil takle det uten problemer.
Trinn 4. Demonter lageret.
Nå, når buret er demontert, kan kulene bevege seg rundt hele lageromkretsen uten begrensninger.
Kulene skal rulles alle til den ene siden, og prøv å passe dem sammen så tett som mulig. Nå må du fjerne den indre lagerringen ved å plukke den opp med en skrutrekker. Så lageret er demontert. Deretter vaskes kulene og den indre ringen fra olje og avfettes.
Video (klikk for å spille av).
Trinn 5. Sett sammen et nytt lager i den fastlåste ringen.