DIY lexand navigator reparasjon

Dagens marked er representert av det bredeste utvalget av GPS-navigatorer fra mange selskaper, blant hvilke LEXAND GPS-navigatorer inntar en ganske høy plass. De utmerker seg med en stor skjerm, et virkelig brukervennlig grensesnitt, en innebygd FM-sender og andre interessante tilleggsfunksjoner. Blant annet har navigatørene til dette merket alltid vært preget av utmerket kvalitet, utmerket ergonomi og pålitelighet. Imidlertid, uansett hvor perfekt teknikken er, har den en tendens til å gå i stykker. Lexand-navigatorer er intet unntak fra regelen. Derfor, ved en kollisjon med dette problemet, må du søke hjelp til et servicesenter som produserer reparasjon av lexand navigatorer.

Når vi snakker om hvilken spesifikk reparasjon av Lexand-navigatorer som oftest er nødvendig, bør det presiseres at det ofte er rettet mot å korrigere de spesifikke situasjonene diskutert nedenfor.

1. Gjenoppretting av brettet etter væskeinntrengning og betydelig mekanisk skade;
2. Feilsøking på programvarenivå - programvare;
3. Rask og høykvalitets utskifting av berøringsbriller og skjermer;
4. Eliminering av nye problemer med strømforsyningen til enheten.
5. Bytte ut kontakter
6. og mye mer.

Diagnostikk i vårt servicesenter er gratis. Og etter reparasjonen er alle installerte deler og utført arbeid garantert.

Det er veldig enkelt å bruke tjenestene til vårt servicesenter:

• Anrop på telefon i Moskva (495) 771-52-79 og beskriv problemet ditt. Ekspertene våre vil hjelpe med å finne den mest sannsynlige årsaken til havariet og den omtrentlige reparasjonskostnaden, eller
• Du kan komme til vårt servicesenter og ta med enheten til gratis diagnostikk... Hvis feilen ikke er klar, godtar vi enheten og skriver ut en kvittering. Etter diagnostisering informerer vi deg om den nøyaktige årsaken og kostnaden for reparasjonen.
• Spør et spørsmål ved å bruke tilbakemeldingsskjemaet på nettstedet. Vi svarer deg på telefon, hvis du spesifiserer det i forespørselen, eller på e-post.
• Hvis kostnaden er akseptabel - vi reparerer. Du tar den ferdige enheten, sjekker den - betaler for reparasjonen, får en garanti.
• Hvis kostnaden viser seg å være høy - du tar enheten "uten reparasjon" uten å betale noe.
• budtjeneste - kureren vil levere enheten din til servicesenteret og bringe den reparerte tilbake. Sjekk muligheten for å bruke denne tjenesten med en konsulent på telefon i Moskva (495) 771-52-79.

En GPS-navigator er definitivt en veldig praktisk ting, så når den går i stykker, føler sjåføren ofte at han ikke har noen hender. Hvilke havari er mest vanlig og hvor er det bedre å reparere slikt utstyr?

Noen, i jakten på besparelser, foretrekker å reparere og konfigurere navigatorer med egne hender. Men hvis du ikke er en spesialist, vil det være vanskelig for deg å identifisere den nøyaktige årsaken til sammenbruddet og fikse alt med egne hender effektivt og i lang tid. I tillegg er det fare for å ødelegge enheten permanent, og da må du kjøpe en ny. Derfor ville det være mye mer riktig å huske ordtaket "en gnien betaler to ganger" og kontakte servicesenteret.

Oftest må spesialister på navigatorreparasjoner håndtere en programvarefeil, som manifesterer seg i feil visning av informasjon på skjermen til enheten din når bilen beveger seg. I tillegg inkluderer slike feil en plutselig avstenging av enheten når batteriet er fulladet, visuelle forvrengninger av bildet på skjermen, samt feil bruk av GPS-navigatoren med eksterne enheter.For å fikse disse problemene må du erstatte programvaren og konfigurere enheten.

Hvis det kommer fuktighet på de interne elementene i navigatoren, kan det oppstå en kortslutning, og deretter er det nødvendig å tørke enheten, rense brettet fra saltavleiringene som har dukket opp og erstatte de mislykkede elementene.

Ved mekanisk skade på enheten kan det oppstå mikrosprekker på brettet, noe som også fører til funksjonsfeil eller fullstendig ubrukbarhet av enheten. For å reparere en slik GPS-navigator, er det nødvendig å gjenopprette brettet og lodde de ledende sporene. Hvis det oppstår feil på de ytre overflatene - riper eller fliser på boksen eller skjermen - må de skadede elementene skiftes ut.

Feil i driften av enheten kan også oppstå som følge av brudd på driftsforholdene. Hvis du bruker enheten din i kritiske temperaturer, høy luftfuktighet osv., bør du være forberedt på at den før eller siden vil mislykkes.

Når kan du regne med garantireparasjon av din navigator? I tilfelle brudd på driftsbetingelsene, så vel som hvis feilen til eieren av enheten i sammenbruddet av GPS-navigatoren er bevist, utføres ikke garantireparasjoner. I alle andre tilfeller, innenfor perioden spesifisert i dokumentene for produktet du kjøpte, kan du bruke garantitjenesten.

De tok med en Pioneer nafigator for reparasjon, men som det viste seg, bare en kinesisk NONAME, var det ikke mulig å reparere den.

Enkel brudd og enkel løsning. Hvis du har de samme symptomene, ta gjerne en skrutrekker og en loddebolt.

I denne videoen vekket jeg den gamle navigatoren til live igjen, og byttet ut det tomme batteriet med et batteri fra telefonen, resultatet.

Programmer for fastvare: 1. USB-drivere 2. g7towinwithhelp 3. GarminCure3 4. Oppdaterer 5. RMPrepUSB group vk.

Tester den nye Lexand STR 7100 HDR-navigatoren Permanent lenke.

GPS-navigatorer Explay GTI7, STI7, SLS7 kan ikke stå uladet på lenge, begynner de å få problemer med.

Feilbeskrivelse: Batteriet lader ikke. Navigatoren slår seg ikke på. Manifester denne feilen.

I 2018 dukket det opp en ny videohosting-tjeneste som betaler alle for visninger, likes, abonnementer. Kanalen er fortsatt «fuktig» men.

Et enkelt tilfelle når GPS-navigatoren ikke fanger opp satellitter og ikke ser seg selv på bakken. Det kommer mer senere.

Ekstern datamaskinhjelp via TeamViewer Internett.

GPS-GSM -gir tjenester for reparasjon, installasjon og justering av datautstyr og elektronikk.

Reparasjon, fastvare, kart over GPS-navigatorer: Prestigio, Garmin, Pioneer, Digital, Alpine, Blaupunkt, EasyGo, Ergo, GOCLEVER,.

Fastvare til Prology iMAP-5020M GPS-navigator med påfølgende installasjon av navigasjonsprogramvaren og Navitel-kart.

Navigator Firmware Reparasjon.

Det kommer til å handle om saken når noen fordypet seg i innstillingene til GPS-navigatoren, og etter det forsvant lyden, nei.

Prosessen med å demontere GPS-navigatorer Explay ND 41ID 41. Denne metoden bør også være egnet for demontering av navigatorer.

Kommentarene diskuterer ikke hacking og warez i noen form !! Bare spekulerer på temaet betalte oppdateringer.

De som har jobbet lenge bør vite at det bør være et erstatningsfond, og det bør kjøpes utstyr for analyse.

Servicesentre og reparasjonsverksteder for GPS-navigatorer Lexand

Barnaul, st. Pavlovsky Trakt, d. 251, TC Europe se på kartet

• Reparasjon av mobile enheter og dingser: GPS-navigatorer, smarttelefoner, mobiltelefoner, e-bøker, nettbrett, radiostasjoner

Lexand autorisert servicesenter

Astrakhan, st. Savushkina, 51 En visning på kartet

Lexand autorisert servicesenter

Lexand autorisert servicesenter

I tillegg: levering av gps-navigator til/fra servicesenter, feltreparasjon av gps-navigator hjemme eller på kontoret, utskifting av forbruksvarer, installasjon av gps-navigator (tilkobling, oppsett), salg av reservedeler

Stavropol, st. Lenina, 468 for å se på kartet

Lexand autorisert servicesenter

Chelyabinsk, st. Entusiaster, 15-D-visning på kartet

• Reparasjon av mobile enheter og dingser: GPS-navigatorer, smarttelefoner, mobiltelefoner, e-bøker, nettbrett, radiostasjoner

Lexand autorisert servicesenter

Garantireparasjon av utstyr Betalt reparasjon av utstyr av alle kompleksitetsnivåer Garanti og betalte reparasjoner av utstyr for bedriftskunder Salg av deler for reparasjon av bærbare datamaskiner ...

• Reparasjon av mobile enheter og dingser: GPS-navigatorer, smarttelefoner, mobiltelefoner, e-bøker, nettbrett, radiostasjoner

Lexand autorisert servicesenter

Moskva, 2nd Dubrovskaya st., 6, kontor 3A se på kartet

Telefon: +7 (495) 973-07-06, +7 (495) 676-33-32

• Reparasjon av mobile enheter og dingser: GPS-navigatorer, smarttelefoner, mobiltelefoner, e-bøker, nettbrett

Lexand autorisert servicesenter

Selskapet tilbyr tjenester for garantivedlikehold og reparasjon av mobilelektronikk: GPS-navigatorer for biler, videoopptakere, e-bøker, DECT-radiotelefoner, MP3 / MPEG4 - spillere ...

Valgfritt: salg av reservedeler

• Reparasjon av mobile enheter og dingser: GPS-navigatorer, smarttelefoner, mobiltelefoner, e-bøker, nettbrett

Lexand autorisert servicesenter

Abakan, st. Friendship of Peoples 29 se på kartet

• Reparasjon av mobile enheter og dingser: GPS-navigatorer, smarttelefoner, mobiltelefoner, e-bøker, nettbrett

Lexand autorisert servicesenter

Teamet vårt er utelukkende fagfolk og mestere av deres håndverk, dyktige spesialister med lang erfaring. De forbedrer stadig sine kvalifikasjoner. De har alt nødvendig moderne utstyr ...

I tillegg: reparasjon på stedet av en gps-navigator hjemme eller på et kontor, salg av reservedeler

Rostov-on-Don, Budennovsky-prospektet, 8 se på kartet

Lexand autorisert servicesenter

Moskva, st. Petrovka, 2, (Central Department Store, 5. etasje) se på kartet

• Reparasjon av mobile enheter og dingser: GPS-navigatorer, smarttelefoner, mobiltelefoner, e-bøker, nettbrett

Lexand autorisert servicesenter

• - levering av Lexange GPS-navigator for reparasjon av servicesenteret
• - feltreparasjon av Lexange GPS-navigator hjemme eller på kontoret
• - service av utskifting av forbruksvarer
• - tjenester for installasjon og konfigurering av utstyr
• - salg av reservedeler til reparasjon av GPS-navigator Lexange.

For å installere eller konfigurere det kjøpte utstyret, kan du bruke tjenestene til spesialister fra autoriserte organisasjoner (autorisert servicesenter), som vil utføre alt nødvendig arbeid for videre drift av GPS-navigatoren. Hvis det ikke er noe servicesenter på den angitte adressen eller ligger på en annen adresse, vennligst gi oss beskjed.

• 

Er TV-en, radioen, mobiltelefonen eller vannkokeren ødelagt? Og du vil lage et nytt emne om dette i dette forumet?

Først av alt, tenk på dette: forestill deg at din far/sønn/bror har en blindtarmbetennelse og du vet fra symptomene at det bare er blindtarmbetennelse, men det er ingen erfaring med å kutte det ut, samt verktøyet. Og du slår på datamaskinen, får tilgang til Internett på et medisinsk nettsted med spørsmålet: "Hjelp til å kutte ut blindtarmbetennelse." Forstår du det absurde i hele situasjonen? Selv om de svarer deg, er det verdt å vurdere faktorer som pasientens diabetes, allergi mot anestesi og andre medisinske nyanser. Jeg tror ingen gjør dette i det virkelige liv og vil risikere å stole på livet til sine kjære med råd fra Internett.

Det samme er i reparasjon av radioutstyr, selv om dette selvfølgelig er alle de materielle fordelene med moderne sivilisasjon, og i tilfelle mislykkede reparasjoner kan du alltid kjøpe en ny LCD-TV, mobiltelefon, iPAD eller datamaskin. Og for reparasjon av slikt utstyr er det i det minste nødvendig å ha riktig måling (oscilloskop, multimeter, generator, etc.) og loddeutstyr (hårføner, SMD-varme pinsett, etc.), et skjematisk diagram, for ikke å nevne nødvendig kunnskap og reparasjonserfaring.

La oss vurdere situasjonen hvis du er en nybegynner / avansert radioamatør som lodder alle slags elektroniske dingser og har noen av de nødvendige verktøyene. Du oppretter en passende tråd på reparasjonsforumet med en kort beskrivelse av “pasientsymptomer”, dvs. for eksempel "Samsung LE40R81B TV slår seg ikke på". Hva så? Ja, det kan være mange grunner til å ikke slå på - fra funksjonsfeil i strømsystemet, problemer med prosessoren eller blinkende fastvare i EEPROM-minnet.
Mer avanserte brukere kan finne det svarte elementet på tavlen og legge ved et bilde til innlegget. Men husk at du bytter ut dette radioelementet med det samme - det er ikke et faktum at utstyret ditt vil fungere. Som regel forårsaket noe forbrenningen av dette elementet, og det kunne "trekke" et par andre elementer med seg, for ikke å nevne det faktum at det er ganske vanskelig for en ikke-profesjonell å finne en utbrent m/s . I tillegg, i moderne utstyr, er SMD-radioelementer nesten universelt brukt, lodding som med en ESPN-40 loddebolt eller en kinesisk 60-watt loddebolt risikerer å overopphete brettet, skrelle spor osv. Den påfølgende restaureringen av dette vil være veldig, veldig problematisk.

Hensikten med dette innlegget er ikke noen PR av verksteder, men jeg vil formidle til deg at noen ganger kan selvreparasjon være dyrere enn å ta den til et profesjonelt verksted. Selv om dette selvfølgelig er pengene dine, og hva som er bedre eller mer risikabelt er opp til deg.

Hvis du likevel bestemmer deg for at du er i stand til å reparere radioutstyret uavhengig, må du sørge for å angi hele navnet på enheten, modifikasjon, produksjonsår, opprinnelsesland og annen detaljert informasjon når du oppretter et innlegg. Hvis det er et diagram, så legg det ved innlegget eller gi en lenke til kilden. Skriv ned hvor lenge symptomene har vist seg, om det var overspenninger i forsyningsspenningsnettet, om det var en reparasjon før det, hva som ble gjort, hva som ble sjekket, spenningsmålinger, oscillogrammer osv. Fra et bilde av et hovedkort er det som regel liten mening, fra et bilde av et hovedkort tatt på en mobiltelefon er det ingen mening i det hele tatt. Telepater bor i andre fora.
Før du oppretter et innlegg, sørg for å bruke søket på forumet og på Internett. Les de relevante emnene i underavsnittene, kanskje problemet ditt er typisk og har allerede blitt diskutert. Sørg for å lese artikkelen Reparasjonsstrategi

Formatet på innlegget ditt bør være som følger:

Emner med tittelen "Hjelp å fikse Sony TV" med innholdet "ødelagt" og et par uskarpe bilder av det avskrudde bakdekselet, tatt med den 7. iPhone, om natten, med en oppløsning på 8000x6000 piksler, slettes umiddelbart. Jo mer informasjon om sammenbruddet du legger i et innlegg, desto større sjanser vil du få et kompetent svar. Forstå at forumet er et system med gratis gjensidig hjelp til å løse problemer, og hvis du er avvisende for å skrive innlegget ditt og ikke følger tipsene ovenfor, vil svarene på det være passende, hvis noen ønsker å svare i det hele tatt. Vær også oppmerksom på at ingen skal svare umiddelbart eller innen en dag, for eksempel trenger du ikke skrive etter 2 timer "At ingen kan hjelpe", osv. I dette tilfellet slettes emnet umiddelbart.
Du bør gjøre alt du kan for å finne et sammenbrudd på egen hånd før du blir sittende fast og bestemmer deg for å gå til forumet. Hvis du skisserer hele prosessen med å finne et sammenbrudd i emnet ditt, vil sjansen for å få hjelp fra en høyt kvalifisert spesialist være veldig stor.

Hvis du bestemmer deg for å ta med det ødelagte utstyret ditt til nærmeste verksted, men ikke vet hvor, vil kanskje vår online kartografiske tjeneste hjelpe deg: verksteder på kartet (til venstre trykker du på alle knappene unntatt "Verksteder"). Du kan legge igjen og se brukeranmeldelser for workshops.

For reparatører og verksteder: du kan legge til tjenestene dine på kartet. Finn objektet ditt på kartet fra satellitten og klikk på det med venstre museknapp.I feltet "Objekttype:" ikke glem å endre til "Reparasjon av utstyr". Å legge til er helt gratis! Alle objekter blir kontrollert og moderert. En diskusjon om tjenesten er her.

Det er ingen kommentarer ennå. Vær først! 1 178 visninger

Et stadig mer vanlig problem er reparasjon av GPS-navigatorer. Ikke alle kunder har et ekte garantikort, som kan brukes til å reparere enheten på et servicesenter gratis. Og noen ganger er det en kupong, men det er ingen servicesentre i byen.

Årsakene til selvreparasjon kan være forskjellige. Sammenbrudd av navigatører er stort sett bagatellmessig. Derfor er det logisk at brukeren ønsker å fikse problemet på egen hånd, uten å ty til hjelp fra ofte dyre reparasjonsorganisasjoner.

Uansett hvilket merke navigatoren er, har alle lignende problemer. Her er de vanligste:

• skjermen fungerer ikke;
• knappene sluttet å svare;
• data vises feil;
• plutselig avstenging av enheten;
• forvrengt bilde;
• feil bruk av GPS.

Og selv om det er ganske vanskelig å reparere GPS-navigatorer, kan noen av disse feilene repareres selv hjemme.

Den vanligste årsaken til problemer med navigatoren er mekanisk skade. Selv med en liten støt kan det oppstå små sprekker på brettet. De kan føre til at enheten ikke fungerer eller slutter å fungere helt. I dette tilfellet må du gjenopprette brettet. For å gjøre dette, må du nøye lodde banene som leder strømmen. For ikke å ved et uhell berøre unødvendige deler med et loddejern, kan du dekke dem med et stykke blad.

Det er viktig å sjekke alle ledningene, hvis minst en av dem henger etter, kan navigatoren slutte å fungere helt. Hvis det til og med er en liten mulighet for at ledningen snart vil løsne, må du lodde den. Men husk at det ikke er nødvendig å bruke mye loddetinn. Selv en liten mengde loddemetall vil gjøre jobben bra.

Viktig! Hvis brukeren la merke til ytre skader i etuiet, er det tilrådelig å bytte ut denne delen.

Det vanligste problemet med skjermkalibrering er feil berøringsgjenkjenning. For eksempel trykker brukeren på skjermen til venstre, mens navigatoren tenker til høyre og åpner filene til høyre. Mest av alt oppstår dette problemet i Explay-navigatorene. De har kalibreringsinformasjon lagret i en mappe i internminnet. Hvis mappen er skadet, er det ikke tilgang til riktig kalibrering.

Spesielle kalibreringsverktøy vil bidra til å takle dette problemet. Det er vanlig å velge dem avhengig av modellen til navigatoren.

Verktøyet legges ned på et eksternt minnekort som settes inn i enheten. Og allerede fra hovedmenyen starter programmet. Det er spesielt vanskelige tilfeller når det rett og slett er umulig å jobbe på enheten. Deretter må programmet settes inn i autorun-registeret. Når du slår på navigatoren, bør verktøyet starte seg selv umiddelbart.

Noen ganger slutter knappene å virke. Dette sammenbruddet skjer svært sjelden, men det skjer. Hvordan og hva du skal gjøre i en slik situasjon er enklest med eksempelet på hvordan du reparerer Explay-navigatoren. Fordi dette problemet ofte oppstår i enhetene til dette selskapet.

I noen navigatorer som Expley er knappen ganske stiv og du må bruke litt innsats for å slå på enheten. Og trykker du for hardt på knappen, går den i stykker. Eller knappen kan forbli intakt, men den falske knappen mislykkes.

For å sette den falske knappen på plass, må du først demontere saken. På noen navigatorer kan utgangen for knappen være plassert under mikrokretsen. Etter det må du forsiktig returnere dummy-knappen til sin plass, den skal være rett under strømknappen.

Hvis navigatoren begynte å vise feil informasjon eller skjermen fungerte feil, må du gjenopprette enheten. For å gjøre dette, må du laste ned den nyeste programvareversjonen fra den offisielle nettsiden til navigatorprodusenten og slippe den på et eksternt minnekort.Sett den deretter inn i den avslåtte enheten. Når du slår på navigatoren, må du holde nede strøm- og volumknappene samtidig, dette vil åpne OS-oppstartslasteren.

Tastatursnarveien kan variere fra en navigator til en annen. I popup-vinduet merker du SDMMC (dette er et eksternt minnekort, men det kan ha et annet navn) og start enheten på nytt. Navigatoren skal automatisk begynne å installere oppdateringer.

Navigator vil ikke slå seg på - dette er et veldig vanlig problem, spesielt rett etter kjøpet. Enheten må bare lades. Du kan slå den på etter 10-15 minutter etter tilkobling til lading. Noen modeller trenger minst 5-10 % lading for å fungere. Hvis enheten ikke slår seg på selv etter 20-30 minutters lading, må du sjekke om ladingen fungerer i det hele tatt. Vanligvis, når laderen er tilkoblet, lyser et lys på navigatorpanelet. Hvis dette ikke skjer, må du sjekke følgende punkter:

1. Er kontakten defekt? Hvis det kommer fukt inn i det, kan det oksidere og svikte. Dessuten kan USB-kontakten bare gå i stykker. Dette skjer hvis du sjelden trekker kabelen ut av stikkontakten.
2. Fungerer laderen? Du bør prøve å lade navigatoren med en annen lading.
3. Sjekk om stikkontakten fungerer. Noen ganger hender det at navigatoren ladet godt fra sigarettenneren, men ikke lader fra stikkontakten i det hele tatt. Å koble til en annen stikkontakt løser vanligvis problemet.

Hvis kontakten har oksidert, kan den forsiktig rengjøres med ledning og et anti-korrosjonsmiddel.

I noen tilfeller bør du ikke engang prøve å fikse enheten selv, fordi det er stor risiko for å ødelegge en allerede knapt fungerende enhet. Og "reparere" det slik at selv en spesialist ikke lenger kan fikse noe. Det er nødvendig å ta navigatoren til reparasjon i følgende tilfeller:

1. Hvis mekanisk skade berører skjermen. Det vil være svært vanskelig å bytte ut skjermen selv. Du kan ved et uhell skade berøringsskjermen, og da må du også endre den.
2. Hvis brukeren ikke er sikker på om han kan lodde brettet ordentlig, spesielt hvis han ikke har gjort dette før.
3. Hvis selvreparasjon vil koste det samme som i et servicesenter. Det er ingen vits i å kaste bort tiden din når fagfolk vil gjøre det bedre og raskere for samme pris.
4. Hvis brukeren er redd for å bruke anti-korrosjonsmidler. Det er ikke normalt å bli kvitt rust uten dem.

Du må vurdere ferdighetene dine fornuftig. Hvis brukeren ikke vet hvordan man reparerer elektroniske enheter, er det bedre å overlate reparasjonen av navigatorer til servicesenteret, som vil gjøre alt som trengs med høy kvalitet.

Nesten annenhver reisende og bilist bruker en navigator, som er vanskelig å klare seg uten i en fremmed eller storby.

Navigatoren er en ganske kompleks teknisk enhet. Dens sammenbrudd kan være assosiert med fuktinntrengning inn i enhetens indre.

Det kan være forbundet med mekanisk skade. Hvis det oppstår mekanisk skade, svikter som regel LCD-skjermen til navigatoren. I dette tilfellet kan utskiftningen ikke gjøres modulært, det skjer strengt tatt som en helhet. Hvis det kommer fuktighet inn i navigatoren, kan det hende at knappene ikke fungerer, og at den ikke slår seg på. I dette tilfellet kan du reparere navigatoren selv.

Du må demontere navigatoren selv og la den være demontert til fuktigheten fordamper fullstendig. Etter det er det tilrådelig å skylle den sentrale mikrokretsen til navigatoren i en alkoholholdig væske og la den tørke. Monteringen av navigatoren skjer etter at den har tørket helt, da må du slå den på.

I tilfellet når navigatoren er frosset, kan du prøve å foreta en RESET reset ved å bruke den lille knappen. Det er en slik knapp i hver navigator. Som regel fører slike handlinger til implementering av navigatørens arbeid. Likevel skader det aldri å konsultere en spesialist, spesielt hvis navigatoren ikke fungerer.Eksperter advarer om at hvis enheten svikter av ukjente årsaker, kan den ikke kobles til nettverket i lang tid og lades. Her trengs et servicesenter.

Videoen viser prosessen med å demontere Lexand SG-615 GPS-navigator. Etter å ha demontert navigatoren, får vi muligheten til å erstatte.

Li-Ion lade-utladningsmodul:

Hvordan bytter jeg batteriet i navigatoren eller nettbrettet? Det er ikke vanskelig i det hele tatt, og alle kan gjøre det! Verktøy.

Metoden egner seg utelukkende for GPS-navigatorer, gamle nettbrett og e-bøker med RESISTIV-display.

erstatter den utrevne stikkontakten, sporene er i live.

Sberbank-kortnummeret er 4276070016295455. For å støtte utviklingen av kanalen og hvis noen fant videoene mine nyttige. Jeg vil.

I denne videoen vil vi endre Mini USB-kontakten på PROLOGY iMap-420Ti-navigatoren. Reparasjon av bærbar PC Sett med 715 sjablonger.

I 2018 dukket det opp en ny videohosting-tjeneste som betaler alle for visninger, likes, abonnementer. Kanalen er fortsatt «fuktig» men.

De tok med en Pioneer nafigator for reparasjon, men som det viste seg, bare en kinesisk NONAME, var det ikke mulig å reparere den.

Hallo! I denne videoen skal vi fokusere på å reparere en bilnavigator. Spesielt konkluderer problemet.

Enkel brudd og enkel løsning. Hvis du har de samme symptomene, ta gjerne en skrutrekker og en loddebolt.

Hvis du har det travelt, i et nøtteskall: forstår raskt og enkelt, skru ut alle skruene du ser.

Feilbeskrivelse: Batteriet lader ikke. Navigatoren slår seg ikke på. Manifester denne feilen.

Video hvordan du bytter ut skjermen (skjermen) med en GPS-navigator og kalibrerer navigatoren etter at du har byttet ut skjermen. Kjøpe.

Tester den nye Lexand STR 7100 HDR-navigatoren Permanent lenke - https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/178/avtogadzhety/lexand-str-7100-hdr.html.

Detaljer i artikkelen

Ekstern datamaskinhjelp via TeamViewer Internett, virusrensing.

GPS-GSM -gir tjenester for reparasjon, installasjon og justering av datautstyr og elektronikk.

Et enkelt tilfelle når GPS-navigatoren ikke fanger opp satellitter og ikke ser seg selv på bakken. Det kommer mer senere.

Reparasjon, fastvare, kart over GPS-navigatorer: Prestigio, Garmin, Pioneer, Digital, Alpine, Blaupunkt, EasyGo, Ergo, GOCLEVER, NavRoad, Navitel, Prology,.

I denne videoen vekket jeg den gamle navigatoren til live igjen, og byttet ut det tomme batteriet med et batteri fra telefonen, resultatet.

Fastvare til Prology iMAP-5020M GPS-navigator med påfølgende installasjon av navigasjonsprogramvaren og Navitel-kart. Jeg viser det.

Navigator Firmware Reparasjon.

GPS-navigatorer Explay GTI7, STI7, SLS7 kan ikke stå uladet i lang tid, de begynner å få problemer med programvaren.

Videoen viser prosessen med å demontere Lexand SG-615 GPS-navigator. Etter å ha demontert navigatoren, får vi muligheten til å erstatte.

Li-Ion lade-utladningsmodul:

Hvordan bytter jeg batteriet i navigatoren eller nettbrettet? Det er ikke vanskelig i det hele tatt, og alle kan gjøre det! Verktøy.

Metoden egner seg utelukkende for GPS-navigatorer, gamle nettbrett og e-bøker med RESISTIV-display.

I denne videoen vil vi endre Mini USB-kontakten på PROLOGY iMap-420Ti-navigatoren. Reparasjon av bærbar PC Sett med 715 sjablonger.

erstatter den utrevne stikkontakten, sporene er i live.

Sberbank-kortnummeret er 4276070016295455. For å støtte utviklingen av kanalen og hvis noen fant videoene mine nyttige. Jeg vil.

Hallo! I denne videoen skal vi fokusere på å reparere en bilnavigator. Spesielt konkluderer problemet.

De tok med en Pioneer nafigator for reparasjon, men som det viste seg, bare en kinesisk NONAME, var det ikke mulig å reparere den.

Hvis du har det travelt, i et nøtteskall: forstår raskt og enkelt, skru ut alle skruene du ser.

Enkel brudd og enkel løsning. Hvis du har de samme symptomene, ta gjerne en skrutrekker og en loddebolt.

Video hvordan du bytter ut skjermen (skjermen) med en GPS-navigator og kalibrerer navigatoren etter at du har byttet ut skjermen. Kjøpe.

Feilbeskrivelse: Batteriet lader ikke. Navigatoren slår seg ikke på. Manifester denne feilen.

Tester den nye Lexand STR 7100 HDR-navigatoren Permanent lenke - https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/178/avtogadzhety/lexand-str-7100-hdr.html.

I 2018 dukket det opp en ny videohosting-tjeneste som betaler alle for visninger, likes, abonnementer. Kanalen er fortsatt «fuktig» men.

GPS-GSM -gir tjenester for reparasjon, installasjon og justering av datautstyr og elektronikk.

Tempoet i det moderne liv akselererer mer og mer, vi prøver å gjøre mye, komme oss overalt så raskt som mulig. Spørsmålet om å komme til destinasjonspunktet til rett tid er spesielt akutt for innbyggerne i megalopoliser. Byer utvides, det er flere biler, noe som fører til mange timer med trafikkork. I tillegg foretrekker mange i økende grad å reise med bil, og store kart på veien er ikke særlig praktiske.

For å løse disse problemene, bil GPS-navigator. Den dukket opp på markedet for ikke så lenge siden, men fikk raskt anerkjennelse, da den lar deg raskt navigere i terrenget, finne veien til destinasjonen og unngå trafikkork. I tillegg nesten alle navigatører Lexand inneholder tilleggsfunksjoner som lar deg lytte til musikk og se film.

Som med en hvilken som helst gadget, kan GPS-navigatorer til slutt bli buggy, arbeide med jevne mellomrom, senke farten eller rett og slett slutte å slå seg på. De er også utsatt for mekaniske skader fall, fuktighet kommer på dem.

En av de oppførte hendelsene skjedde med deg, og du vet ikke hvor du skal dra i Moskva? Ta da gjerne kontakt med oss ​​på service Senter Lexand. Vi vil utføre mekanisk og elektronisk reparasjon av GPS-navigatorer Leksand.

Vi tilbyr også en mulighet til å kjøpe reservedeler både detaljhandel og engros, mens du ikke trenger å ty til våre reparasjonstjenester. Hvis du er interessert i pris for komponenter, sjekk ut prislisten nedenfor. For vanlige kunder pris reservedeler og tjenester er 20 % -40 % lavere.

La oss gå tilbake til problemene med bilinnretningen din. En GPS-navigator er en ganske kompleks enhet, som kan ta litt tid å fikse i tilfeller av komplekse problemer. I 4 tilfeller kan vi imidlertid garantere eliminering av disse så snart som mulig:

• Først - problemer med berøringsglasset (reagerer ikke på berøring eller er knust);

• For det andre - den lader ikke (kontakten er ødelagt eller delvis revet ut, vingler);

• For det tredje - problemer med å finne satellitter (problemer med GPS-modulen eller fastvaren);

• For det fjerde er skjermen ødelagt.

Alle deler til alle modeller Lexand er alltid tilgjengelig i gsmmoscow-senteret.

I alle andre tilfeller, når GPS ikke fungerer, er diagnostikk nødvendig.

Vi bryr oss om omdømmet vårt, så vel som om å tiltrekke oss nye kunder, og derfor er vårt servicesenter:

- etter å ha byttet ut deler og reparert gadgeten, gir den en garanti for arbeidet i opptil et år;

- kjøper og installerer kun originale reservedeler kjøpt fra produsenter;

- alt arbeid med diagnostikk, utskifting og reparasjon utføres her av spesialutdannede og kvalifiserte ingeniører.

• Det tar fra 30 minutter å bytte sensor, display, kontakt, knapper;

• Det tar to timer å bytte ut mikrokretsen, kontrolleren osv.;

• Diagnostikk vil ta fra 30 minutter hvis årsaken til feilen ikke er kjent.

Så ofte reparasjon av Lexand navigatorer - dette er et behov som oppstår på grunn av mekanisk skade, inntrengning av væske (konsekvensene kan være fryktelig alvorlige, krever komplisert reparasjon), feil inngrep i programvaren. Og dette betyr at du må være forsiktig når du bruker bilnavigatoren, og da vil du sjelden være bekymret for spørsmålet, hvor mye er reparere GPS.

Men du bes vennligst, hvis enheten begynte å bli uønsket, ikke fortsett å bruke den og ikke prøv å fikse problemene selv, men kontakt servicesenteret til Lexand-bilnavigatorene umiddelbart.

Vårt servicesenter for Lexand-navigatorer vil reparere alle modeller av denne produsenten, og det vil være fordelaktig for deg som kunde! Ledetidene for våre bestillinger er minimale, prisene er rimelige, og kvaliteten er alltid høy! Vår tjeneste har alltid reservedeler til Leksand bilnavigatorer, så selv om du trenger å bytte en del, kan du stole på oss – vi gjør det for deg, ofte også i ditt nærvær!

Vi begynner å reparere Lexand-navigatorer med gratis diagnostikk for å finne ut hva som er feil på enheten.Diagnostikk er veldig viktig i alle tilfeller for enhver funksjonsfeil, men det er spesielt relevant hvis enheten fryser, slår seg av, ikke fanger satellitter, fordi forskjellige sammenbrudd kan føre til slike fenomener. En høykvalitets reparasjon av Leksand GPS-mottakeren er bare mulig når årsaken til sammenbruddet er kjent med sikkerhet.

Hvis vi snakker om hva slags reparasjon av Lexand autonavigatorer som kreves oftere, er dette den som er rettet mot å rette opp følgende situasjoner:

• fryser ved oppstart - nesten alle fryser elimineres ved å blinke. Vårt servicesenter har muligheten til å installere de nyeste fastvareversjonene som passer for din modell på din bilnavigator. Spesielt serverer vi Lexand Si 535, St 610, 515, 530, 525, 512, 610, etc.;
• problemer med skjermen (den er ødelagt, vises ikke, bildet med striper) - avhengig av om selve skjermen eller andre elementer i mekanismen er skadet, vil mesterne av tjenesten vår tilby enten erstatning av Lexand-skjermen, eller reparasjon av en ikke-fungerende del. Skjermen er ikke billig, så erstatningen vil bli gjort til en betydelig pris, derfor, bare ikke la bilnavigatoren din slå og falle - det vil være mer økonomisk. Hvis du begynner å legge merke til problemer med bildet, kom til vårt servicesenter for Lexand-navigatorer og de vil bli fikset;
• strømproblemer (lading pågår ikke, batteriet lades raskt ut) - mulige løsninger er å bytte batteri, kabel eller bytte ut/gjenopprette ladekontakten. Men det er verdt å merke seg at slike problemer ikke vil dukke opp hvis du stadig bruker den opprinnelige, originale Lexand-ladningen;
• inoperativ tilstand av kontrollknappene - oftest må du endre dem.

Som du kan se fra eksemplene ovenfor, er reparasjon av Lexand-bilnavigatorer ofte et behov som oppstår som følge av mekanisk skade, oversvømmelse av væske (konsekvensene er ganske alvorlige og komplekse reparasjoner kreves) eller feil inngrep i programvaren. Det vil si at mye avhenger av brukeren - bare vær forsiktig og bruk Lexand autonavigator i henhold til instruksjonene.

Ved eventuelle sammenbrudd, selv ved første øyekast ubetydelige, ikke fortsett å bruke enheten, men kom til vårt servicesenter for Lexand-navigatorer. Våre mestere vil forstå årsakene til feilen på enheten og vil umiddelbart kunne gi hjelp. Vi garanterer deg den mest lønnsomme reparasjonen av Leksand GPS-navigatorer i Moskva! Kvaliteten på tjenestene våre er alltid på sitt beste, og de originale reservedelene som brukes under installasjonen i stedet for de defekte delene vil tillate deg å bruke bilnavigatoren like komfortabelt som før havariet og reparasjonen.

I vårt servicesenter kan du bestille reparasjon av Lexand GPS-navigatorer, rettet mot å eliminere funksjonsfeil i mekanismen og programvaren, og det vil bli gjort raskt og effektivt. Velg oss og finn ut hvor hyggelig tjenesten kan være!