VIDEO
Egentlig startet det hele med at komfyrkranen brøt sammen - den begynte å lekke, og all frostvæsken dryppet rett under føttene på passasjeren foran. Oppussing var nødvendig. Hva å gjøre? Mine tanker var: demonter interiøret, kast ut den gamle, gjennomvåte Shumka, sett inn noe nytt og kast ut kranen. Hva skal man legge nytt? Eller kanskje lage lydisolering? Denne tanken fløy i hodet mitt i omtrent seks måneder. Til slutt bestemte jeg meg, kjøpte materialet i vår og begynte. Da jeg tok fra hverandre interiøret var alt tørt. Bare teppet var litt mettet med frostvæske. Generelt er prosessen med støyisolering et eget tema. I prosessen med å studere spørsmålet om støyisolering, leste jeg alle slags artikler om installasjon av akustikk og spesielt produksjon av podier på inngangsdørene. Det har allerede blitt en besettelse. I en drøm drømte jeg om forskjellige former, det er ikke kvinner, men formene for catwalks, kvinner snuste ved siden av dem. Og likevel bestemte han seg, spesielt etter at to venner snakket om arbeidet sitt.
Og det samme er formen på pallen.Enten enkelt og ikke vakkert – det er en rund bule for en høyttaler, eller så skal podiet være en fortsettelse av lommen.
Jeg tegnet det på et papir, klippet det ut, festet det - noe mangler, et uferdig utseende. Introduserte seg selv som designer av bilinteriør og bestemte seg for å radikalt endre dørdekselet, slik som i utenlandske biler - skinn, og til og med med folder. Tegnet, kuttet ut, fest.
Det ser ut til å se normalt ut. La oss komme i gang.
Det vi trenger? Huden til en ung dermantine, som nødvendigvis strekker seg godt, stoffet er vakkert - jeg valgte blå fluffy for å matche fargen på bilen, mykt materiale som paralon, lim, Macroflex (eller lignende materiale), tålmodighet. Hvis vi kjøper noe senere.
Siden formen på dørpanelet er litt avrundet på toppen, passer ikke det gamle panelet, det er nødvendig å kutte ut en ny base - fra hardboard. Og du må også file plastoverleggene. Som et mykt materiale, under stoffet og dermantin, tok jeg isolonet som var igjen fra støyisolasjonen. Ett stort stykke ble skåret ut langs hele konturen av panelet og to stykker i form av dekorative overlegg. Jeg bestemte meg for å bare sy disse overleggene til stoffbasen, og plassere en isolon. I hvilken rekkefølge ikke spør hva og hvordan du skal feste, jeg kan ikke forklare på fingrene mine, men jeg tok ikke bilder av denne prosessen. Vi limer det sydde foringsrøret med et tynt lag lim slik at det ikke trenger inn i stoffet gjennom og gjennom, vi limer det over isolonet, isolonet er allerede limt til hardboardet. Etter mye pine skjedde dette:
Basen er klar, nå må du lime selve podiet og toppplaten.
Siden det blir to podier med lommer, og kun én er standard, begynte jeg å se etter en annen lomme til den andre døren. Men han fant ingen kjær, men han fant lommer fra 41 moskovitter. Du trenger ikke å kutte dem, bare skru den på og det er det.
Podiumrammen ble skåret ut av 10 mm kryssfiner. For ca
Jeg har laget mange hull for å gjøre det lettere. Riktig, installasjonsvinklene til høyttalerne må velges i lang tid og vedvarende, eksperimentelt. Men jeg hadde ikke tenkt å lage en premieinstallasjon, og jeg hadde til hensikt å "styre" scenen i fremtiden ved hjelp av pipere, noe som er helt akseptabelt. Derfor ble formen og helningsvinkelen valgt etter øyet.
Rammen ble festet med PVA og, for troskap, med skruer. Nå gjenstår det å fylle rammen med skum. Selve det herdede skummet er mykt og lett perforert, så jeg brukte våtskumteknologien - da jeg påførte skummet, dryppet jeg litt vann i det og rørte det med en slikkepott og dyttet det på plass med fingrene. Sistnevnte bør bare gjøres med latekshansker, skummet er veldig dårlig gnidd av, spesielt den herdede - bare sammen med huden.
Med denne teknologien tok skum to store sylindre - en liter hver, og det var kanskje ikke nok. Herdet skum, spesielt der det viser seg å være løst, er lett å kutte, og der det er veldig tett, er det vanskelig. Derfor slipte jeg den med en grov fil.
Etter bearbeiding dukket det opp tomrom i skummet. Det er nødvendig å sparkle. OG
Jeg brukte en glassfiberkitt. Siden det tørker raskt, er det nødvendig å sparkle i små porsjoner. Det tok en 250 g krukke med to-komponent kitt.
Siden det ikke fungerte helt perfekt å sparkle, og det ikke var behov for mer sparkel, men det var mulig å fortsette. For å gjøre overflaten på podiet i det minste litt myk, limte jeg over alt med en klut fra frakken min. Den strekker seg perfekt og vil gjenta formen på podiet, samtidig som den skjuler ulempene med kitting.
Dette mellomresultatet gjorde meg bare glad. Men så var det vanskeligste å hylle pallen med dermantin. Først kuttet jeg ut et mønster fra en fille, overførte det deretter til dermantin og begynte å skissere. Her mistet jeg det nesten og sendte hele denne satsingen til X ... Derfor er det bare ett bilde av denne prosessen.
Hei alle sammen! Jeg heter Mikhail, nå skal jeg fortelle deg en historie om hvordan jeg klarte å bytte en dvenashka mot en 2010 Camry.Det hele startet med at jeg ble voldsomt irritert over sammenbruddene til de to, som om ingenting alvorlig brøt sammen, men de små tingene, pokker, så mange ting som virkelig begynte å rase. Her ble ideen født om at det var på tide å endre bilen til en utenlandsk bil. Valget falt på tayet Camry av tiendene.
Hvis det ikke er mulig å gjenopprette festingen av klipsene, kan du feste dørlistene med selvskruende skruer.
For å bli kvitt konstante bøter fra kameraer, bruker mange av våre lesere med hell Special Nano Film for tall. Lovlig og 100 % pålitelig måte å beskytte deg mot bøter. Etter å ha gjort oss kjent og nøye studert denne metoden, bestemte vi oss for å tilby den til deg også.
For å bli kvitt konstante bøter fra kameraer, bruker mange av våre lesere med hell Special Nano Film for tall. Lovlig og 100 % pålitelig måte å beskytte deg mot bøter. Etter å ha gjort oss kjent og nøye studert denne metoden, bestemte vi oss for å tilby den til deg også.
Har du noen gang reparert bildeler?
Salongen, kanskje, lider og lider mer ulempe enn alle andre komponenter i bilen. Dette er forståelig, for det er i salongen vi, menneskene, er. I tillegg til at vi beveger oss inne i hytta som sjåfør og passasjerer, spiser vi, røyker, bruker leppestift og parfyme, og noen ganger pusser vi skoene.
Barna våre leker og koser seg med det. Og når vi trenger å transportere noe, blir bilinteriøret til et lastebilkarosseri, spesielt når vi flytter ut av byen: til dachaen eller til en piknik. Naturligvis går ikke all vår kraftige aktivitet i kabinen til bilen vår uten å etterlate spor for interiøret i kabinen.
Væskesøl flekker på setetrekket, riper på plastdeler, riper og brente områder på polstringen, små eller større hull, eller sprekker på dashbord og armlen er en kjent situasjon for alle. I slike tilfeller er det påkrevd å reparere bilens innredning.
Det er bare to alternativer for å reparere bilens interiør: gå til en bilservice, la bilen stå og gå hjem for penger. Regningen for reparasjonen av salongen vil være ganske stor. Faktisk, i tillegg til dyre materialer for reparasjon av interiørtrim, vil arbeidet til spesialister også bli inkludert i regningen.
Det andre alternativet vil selvfølgelig koste deg halve prisen - dette er reparasjonen av bilens interiørtrim med egne hender. Basert på hvilken del av innredningen som er skadet, velger du materialer eller reparasjonssett for reparasjonen. Selvfølgelig kreves forskjellige materialer for reparasjon av bilinteriøret for forskjellige bilmaterialer som brukes til å kappe interiøret i bilen. Og noen ganger kreves det og maling av bil interiør .
Tekstil ... Velourinteriøret restaureres ved hjelp av unike teknologier, når en spesiell limbase påføres, som den deretter påføres med en børste eller ved å spraye fibre med samme tekstur og farge som interiøret. Deretter påføres en spesiell teflonfilm på reparasjonsstedet og varmebehandling utføres med et strykejern.
Lær ... Bilinnredningsreparasjon laget av skinn eller vinyl utføres ved bruk av et materiale som "flytende skinn". Prosessen er ikke engangs.Du må påføre stoffet på det skadede området flere ganger for å "dekke over" skadesporene. Deretter, etter å ha reparert bilinnredningen laget av skinn, tas et inntrykk av hudstrukturen med en spesiell gel og den resulterende filmen påføres det reparerte området. Alt. Skadesporet har «blitt kaldt».
Plast ... For plastdeler repareres bilinnredningen med en myknergel. En viss kornstørrelse på gelen lar deg gjengi teksturen til den reparerte overflaten nøyaktig. Myknergelen har sterke adhesjonsegenskaper til plastoverflater. Etter å ha brukt den, er det vanskelig å skille en fabrikkdel fra en reparert.
Reparasjon av interiøret utføres for hånd ved bruk av moderne teknologi og materialer av høy kvalitet. Alle materialer for reparasjoner gjør det mulig å lage det på stedet uten å fjerne trimmen eller demontere deler av hytta. Enig - det er veldig praktisk.
mykneren har sterke bindeegenskaper til plastoverflater.
sett med fibre - omtrent 40 farger fibrøs velour for å farge med hverandre og ytterligere fylle ut skaden;
en rekke lim, for eksempel A-Stitch-lim for liming av skadede områder;
en herder, type B-blanding, brukt til å fylle skadet lær og vinyl;
teflonbelegg for varmebehandling etter reparasjon;
B-gel transparent for reparasjon av dype skader på plastdeler.
Denne listen over materialer som brukes til å reparere møbeltrekket til bilens interiør kan telles opp på ubestemt tid. Bare én ting er klart - den moderne produsenten lot oss ikke være alene med problemet med innvendig reparasjon, som kan utføres effektivt og med minimale kostnader for familiebudsjettet.
VIDEO
Lykke til med reparasjonen av biltrekk!
apnu temku.
foruten epoksy / glassfiber, hvilke teknologier finnes det?
Jeg sa ikke at det ikke var egnet 🙂 Jeg har bare aldri kommet over denne typen arbeid. derfor spørsmålet. det betyr hvordan det blir litt varmere - jeg skal studere dette emnet.
Jeg liker ikke å demontere bilen mange ganger, siden jeg startet - gjør alt på en gang 🙂
kamerater gir råd om hvem som er i faget.
før ferien pakket jeg sammen og tok av dørkledningen. og en interessant vits viste seg: på de stedene der en albue ble trykket, ble det laget en slags teknologisk utskjæring i huden. og dette stykke kappe smuldret i søpla under kledet.
hvem restaurerte dette stedet hvordan?
eh .. skjeve hender vet ikke kjedsomhet.
Vi tilbyr lokal reparasjon av huset, noe som vil koste deg betydelig mindre enn en full dørinnsnevring.
Under restaureringen fjerner våre håndverkere de mest komplekse skadene uten å etterlate spor, ved å bruke de nyeste teknologiene og materialene.
Reparasjon av bildørtrekk utføres samme dag. I noen tilfeller kan tidspunktet for arbeidet være så lite som 1-2 timer.
Tjenesten for å gjenopprette denne delen av hytta er først og fremst etterspurt blant bileiere som står overfor problemet med ulike typer skader. Disse kan inkludere sigarettmerker, kutt, riper, skrapemerker, misfargede områder og gjenstridige flekker som ikke kan fjernes på egen hånd. Reparasjonstjenesten for bildørkledning er også populær blant de som ønsker:
endre kjedelig fabrikkmateriale;
forbedre egenskapene til polstringen ved å erstatte den;
gi interiøret mer personlighet.
Våre studiospesialister er klare til å løse ethvert problem med salongrestaurering. Hvis det oppstår skader på døren til bilen din, vil vår tekniker foreta en grundig inspeksjon av delen og vurdere dens generelle tilstand. Etter det vil det bli utarbeidet en liste over nødvendige arbeider som vil bidra til å gjenopprette integriteten og attraktiviteten til polstringen.
Vi bruker ulike teknologier for å reparere bildeler
maling over gjenstridige flekker og striper med nøyaktig fargetilpasning;
eliminering av huddefekter med spesielle restaureringsmidler;
restaurering av stoffer og velour ved å spraye en limsammensetning;
trekking av håndtak, armlener, lommer, foringer, baser;
fjerning av skader på plast med myknergeler og filmer.
Fraværet av behovet for å demontere delen og den lokale karakteren til arbeidet tillater en høykvalitets restaurering av bildørbeklædningen i løpet av arbeidsdagen.
Bruken av moderne materialer og metoder for skadebehandling garanterer et feilfritt resultat som vil vare lenge.
Det nøyaktige valget av tekstur og farge gjør behandlingsområdet usynlig, noe som sikrer integriteten og skjønnheten til interiøret.
For å få råd eller bestille restaurering av bildørbeklædningen, kontakt mestere av tjenesten vår på noen måte som er praktisk for deg.
VIDEO
Alexeys kanal - /> *
Polstring av dørkort Passat B5
Reparasjonen av bakdøren av bilen. Bil bakdør reparasjon.
Selvfølgelig er den viktigste kvaliteten til enhver bil pålitelighet. Men for den estetiske nytelsen til sjåføren og passasjerene er det ganske enkelt nødvendig at kjøretøyets interiør er rent og vakkert. Den nye bilen er grei med det. Men over tid blekner fargene på polstringen, flekker og slitasje vises under drift, noe som renseri ikke lenger kan takle. Lett bilinteriør er spesielt utsatt for smuss.
Ny innredning i bilen
Den enkleste løsningen på problemet ville være å kontakte en bilservice, der spesialister vil erstatte interiøret og setene fullstendig. Det vil imidlertid være mye billigere å utføre denne prosedyren selv. Du kan sy eller kjøpe trekk til setene og velge materialet til den nye innertaket, dører, armlener, bakre hyller, torpedoer og andre deler for å matche dem. Den nye polstringen til bilens interiør er i stand til å endre hele utseendet til kupeen fullstendig og gjøre det grasiøst og attraktivt.
Selvfølgelig er skinntrekk i bilen bare ideelt. Men denne gleden er veldig dyr og ikke alle bileiere har råd til det. La oss vurdere hvilke andre materialer (hvis prisen er tilgjengelig) som kan brukes til å oppdatere interiørdesignen til kjøretøyet.
De mest populære og ofte brukte materialene for bilmøbeltrekk er:
Teppe ... Dette er et ganske rimelig og billigste materiale, som er en ikke-vevd base, på toppen av hvilken et "dekorativt" lag med haug er påført. Fordelen med dette materialet er tilstedeværelsen av et stort antall nyanser og den mest enkle installasjonen.Alcantara ... I motsetning til den første versjonen, består Alcantara av en vevd base laget av finfibertråder. Produksjon omfatter både tekstil- og kjemiske prosesser. Det er verdt å merke seg at dette er et mer slitesterkt og slitesterkt materiale med silkeaktig, mykhet og smussavvisende egenskaper.Lær ... Dette er et billig alternativ for interiørtrim, som i tillegg til kostnad og attraktivt utseende bare har ulemper. De viktigste ulempene med dette materialet er en skarp lukt (i ganske lang tid), økt elastisitet, overdreven følsomhet for mekanisk skade og absorpsjon av lukt (noen ganger ganske ubehagelig).Det er veldig viktig å være oppmerksom på kvaliteten på varene når du kjøper materiale til et nytt interiørtrekk. Sjekk at strukturen på stoffet eller huden er jevn. Hvis Alcantara er valgt, er det nødvendig å ta hensyn til retningen på haugen når du skjærer ut. Ellers kan det vise seg at detaljene til en stol vil ha forskjellige nyanser.
Polstring av interiøret med skinn, velour, Alcantara, teppe eller kunstlær må gjøres i en bestemt rekkefølge. For å gjøre dette trenger du følgende verktøy, som du kanskje må kjøpe:
saks og en kniv for linoleum;
skrujern;
hårføner;
lim;
et sett med nøkler;
materialer for støyisolering (hvis ønskelig);
en symaskin (hvis det er planlagt å erstatte polstringen til setene).
Det skal forstås at avhengig av hvilken bilmodell du har, kan prosessen med å dekke bilens interiør med egne hender være litt annerledes. Men generelt er algoritmen for arbeid som følger:
I utgangspunktet er det nødvendig å fjerne alle beslag og alle festeelementer. Dette er plugger, håndtak og visirer.
Deretter bør du slå av alt elektrisk inne i hytta og trekke ut kontaktene.
Løsne deretter de dekorative trimpanelene og fjern den gamle trimmen.
Etter demontering er det viktig å rengjøre alle overflater for skitt, støv og rust.
Deretter må du avfette alle plast- og metalldeler.
Da er det viktig å kutte det nye materialet riktig. Det er best å feste de gamle delene til pappen og kutte dem ut. Og først etter at du har sørget for at alt er gjort riktig, overfør mønsteret til det valgte materialet.
Etter det, installer nye kledningselementer, belegg overflatene godt med lim.
Damp om nødvendig nye elementer med en hårføner for å unngå bretter. I tillegg til å dampe, kan du også slå litt av sømmene på polstringen for å få alt til å se mer tilpasset og pent ut.
Konklusjonen vil være montering av beslag og festedeler på deres plass.
Videoen viser møbeltrekket til salongen:
VIDEO
Seter ... I tilfelle bileieren planlegger å erstatte setetrekket, og ikke kjøpe deksler, vil det mest sannsynlig være nødvendig å dele det gamle trekket i separate deler (rippe i sømmene) og kutte ut et nytt produkt langs dem. Da må du bruke symaskin for å sy alt sammen. Det er mye lettere å kjøpe alle de samme dekslene, spesielt siden bildelebutikker tilbyr et stort utvalg av forskjellige varianter.
Dører ... Det er viktig når du bytter ut trim på dørene til bilen etter å ha fjernet det gamle materialet for å fjerne alt smuss og støv. Når du kutter ut et mønster, må du huske på at det er behov for kvoter (ca. 10 mm). Det er veldig nøye nødvendig å kutte hullene for vindushåndtaket og dørhåndtaket. Der panelet er i direkte kontakt med døren, skal det påføres lim.
Tak ... For å bytte tak i kupeen er det viktig å demontere alle håndtak, plugger, belysningslamper og pyntelister på stolpene. Dette er nødvendig for å utføre installasjonen av det nye taket så nøyaktig som mulig. Det er verdt å merke seg at hvis taket er hengt med skinn, bør det varmes opp litt før arbeid. Takket være dette vil materialet bli mer elastisk, enklere og mer praktisk å installere.
Overtrekk av individuelle deler av kupeen
Armlene ... For å begrense armlenet må det først fjernes. Deretter, bruk de gamle elementene, lag mønstre fra det nye materialet, og etterlater kvoter for falden. Lim deretter produktene rundt hele omkretsen og fest kantene. For å unngå bretter kan du bruke en hårføner til å dampe materialet forsiktig.
På videoen - banneret til taket i bilens interiør:
VIDEO
Hvis det er et ønske om å utføre ytterligere støyisolering, kan du legge enten et lag med skumgummi eller et lag med spesielt isolasjonsmateriale under dem før du installerer delene.
Ved å oppsummere alt det ovennevnte kan vi konkludere med at det er mulig å endre interiørdesignet til bilen din på egen hånd.En slik prosedyre vil selvfølgelig kreve økonomiske kostnader og investering av tid fra kjøretøyeieren. Men etter innsatsen som er gjort, vil bileieren være stolt av det faktum at han med egne hender byttet ut bilens interiør og endret design.
Reparasjon av bilinteriør - hvordan fikse mindre feil
1. Reparasjon av bilinteriøret (eller hvordan MacDrive gjør reparasjon av bilinteriøret).
2. Materialer for reparasjon av interiøret.
I bilutstillingsrommet koser barna våre seg og leker hele tiden. Hvis vi trenger å transportere noe, blir salongen ganske enkelt til en ekte dumper (spesielt når du går ut på landsbygda eller til landstedet). Alle disse påvirkningene går ikke ubemerket forbi for interiøret.
Det er to alternativer for reparasjon av interiørtrim:
1. Kontakt en bilservice.
2. Reparer innredningen med egne hender.
først , materialer for reparasjon av interiørtrim er ikke billige. EN, for det andre , et sted må det samme beløpet betales for arbeidet til en spesialistmester (om ikke mer). I tillegg er det veldig ofte biltjenester som setter ekstra markeringer for tjenestene sine. Generelt er beløpet anstendig. Du vil ufrivillig lure på om du ikke skal sykle et år eller to til med den gamle trimmen.
Det andre alternativet vil koste betydelig mindre, fordi du ikke trenger å betale ekstra for mesterens arbeid (du vil gjøre det selv). I tillegg kan du spare på materialer (ofte "avvikler" biltjenester i tillegg prisene på materialene som tilbys). Men materialene og reparasjonssettene må velges på egen hånd, noe som er ganske vanskelig. Men ikke bli motløs. Husk at du alltid kan søke råd fra en salgsassistent i den valgte spesialbutikken. Noen ganger, for en fullverdig reparasjon, kan det være nødvendig å male noen elementer i hytta. Bilinnredningsreparasjoner utføres ved bruk av moderne materialer og moderne teknologi. Og dette lar deg foreta reparasjoner rett på stedet, uten å fjerne deler av hytta eller demontere foringen, noe som er ekstremt praktisk.
La oss vurdere flere alternativer som kan brukes til å gjenopprette forskjellige overflater på en bil.
velour interiør , så kan den gjenopprettes ved hjelp av en spesiell teknologi. I henhold til denne teknologien brukes spesielle limbaser, hvorpå fibrene med samme farge og tekstur påføres ved spraying eller med en børste. Etter det påføres en teflonfilm og behandles med et strykejern. Resultatet er et velourinteriør som ser ut som nytt.
Interiør i skinn eller vinyl kan repareres uten å erstatte hele huden fullstendig.Et spesielt materiale kalt "flytende hud" vil bidra til å gjøre dette. Men husk at prosedyren for bruk av slikt materiale ikke vil være engangs. Det vil ta flere ganger å påføre stoffet på de skadede områdene (i etapper) for å fjerne sporene av skade helt. For fullstendig maskering må du ta et inntrykk av materialets struktur (fra et godt bevart område) med en spesiell gel. Og påfør den resulterende heliumfilmen på området som har blitt reparert. Skader og reparasjonsmerker vil være nesten usynlige.
Innvendige plastoverflater reparert med en spesiell myknergel. Det er geler med forskjellige kornstørrelser, som lar deg reprodusere strukturen og den ytre teksturen til enhver overflate med høy grad av nøyaktighet. Slike gel-myknere har veldig gode klebeegenskaper, og etter påføring er det rett og slett umulig å skille mellom en reparert del og en fabrikk.
I stedet for å reparere, er det noen ganger bedre å utføre en fullstendig utskifting av bilens interiørtrim (siden noen ganger hender det at trimmen ikke kan repareres). Når du foretar en fullstendig erstatning av huden, er muligheten for fantasi ubegrenset (spesielt hvis du gjør utskiftingen av huden selv). Hvis du for eksempel hadde et velurinteriør, så kan du gjøre det til velour igjen, eller du kan velge naturlig skinn eller semsket skinn, eller kunstig vinylmateriale som materiale.
Hvis du bestemmer deg for å reparere interiøret selv, er det verdt å huske at denne prosedyren er langt fra så enkel som den ser ut ved første øyekast. For å utføre det, trenger du nok tid, spesielle materialer og verktøy, samt den største forsiktighet, nøyaktighet og tålmodighet. Men hva kan være bedre enn et helt nytt bilutstillingslokale? Spesielt hvis den har blitt renovert på egen hånd. I tillegg vil selvreparasjon av interiøret i bilen tjene deg som en ytterligere leksjon, og du vil behandle den mer forsiktig i fremtiden, samt lære familien din å gjøre det.
Sammensetningen av settene for reparasjon av bilinteriøret:
1. Verktøy for demontering av interiørdekor og deler.
2. Enheter for fjerning av radiobåndopptakere, dashborddeler, dørkort.
3. Taster for demontering av klimakontrollen.
4. Gafler for å fjerne hetter.
5. Verktøy for å demontere andre elementer i bilens interiør.
Materialer til interiørdekor er svært viktige for å sikre påliteligheten og holdbarheten til det nye belegget. Blant slike materialer er følgende de mest populære:
1. Mykner (et stoff med utmerkede bindeegenskaper for plastelementer, som det faktisk brukes til).
2. Ulike typer lim (beregnet for å lime forskjellige overflater; for eksempel limer A-Stitch-lim sammen skadede områder).
3. Sett med fibre (beregnet for å farge og fylle skadede elementer; det er rundt førti forskjellige fargevalg).
4. Teflonbelegg (beregnet for varmebehandling etter reparasjoner).
5.Herder type B-forbindelse (nødvendig for å fylle ut skadede vinyl- og læroverflater).
6. Gjennomsiktig B-gel (nødvendig for å reparere alvorlige skader på plastdeler).
Moderne produsenter tilbyr et stort utvalg materialer for reparasjon av interiørmøbler. Slik at hver bilist, med tilbørlig oppmerksomhet og tålmodighet, vil være i stand til å utføre slike reparasjoner uavhengig. Det viktigste er å velge alle nødvendige materialer riktig. Det er verdt å merke seg at teknologien for bruk av materialer fra forskjellige produsenter er veldig lik, men det er også nyanser for hver produsent. Så det mest korrekte alternativet er å studere produsentens instruksjoner nøye før du bruker dette eller det materialet.
Video (klikk for å spille av).
Vurder artikkelen:
Karakter
3.2 hvem stemte:
85
naturlig skinn. Kledningen vil se bra ut og tjene i lang tid, men kostnaden for materialet kan ikke kalles demokratisk. Det er naturlig skinn som er best brukt hvis det er ment å trimme bilens interiør med egne hender;
