DIY radiopanel reparasjon

Du kan ikke klare deg uten reparasjoner, og som et resultat ble panelet åpnet.

Så vi løsner kontaktene på panelet og ser at kontaktene er litt oksidert, vi tørker dem umiddelbart med et løsemiddel.

Vi skrur videre - vi knipser forsiktig av låsene som forbinder halvdelene av panelkroppen. Vi demonterer og ser at inne er de nedre tastene klemt fra det faktum at paralonen ble komprimert fra tid til annen, vi elter den og all buzz, men mest sannsynlig vil dette skje hvert år, omtrent.

Deretter strekker du fjærene på joysticken. Vi tørker av alle områder med våtservietter laget av presset papir til skjermen. Vi tørker alt fra støv, inkludert den gjennomsiktige skjermen.

Det viktigste å huske er hvordan og hva som sto, det er mange noder, og merkelig nok er det mange alternativer for posisjoner, hvordan alt dette kan settes sammen - ikke settes på feil sted. Derfor, før jeg demonterte alt, fotograferte jeg alt, og bladde så bare gjennom bildene i omvendt rekkefølge og samlet det.

Så, renset, montert, installert, sjekket - alt fungerer! Det er ingen flere tilbakevisninger, alt er klart og pålitelig. Noen nøkler er tonet med svart markør for disker.

Han maler perfekt - ikke engang kjennelig, og ved sine mekaniske egenskaper er den holdbar, slites ikke av i lang tid, er fuktbestandig og tørker generelt raskt. Du kan røre ved, og på et par minutter kan du bruke den! Kameraten var med deg. Rød måne.

ENradio er en veldig vanlig elektronisk enhet. Med sjeldne unntak er denne utvilsomt nyttige enheten ikke til stede i bilen. Utviklingen av bilradioer er videoopptakeren og bilens CD/MP3-spiller. Men til tross for å bytte opptaksmedium i en bilspiller, blir disse enhetene fortsatt referert til med det kjente ordet. bilradio... Det har vært godt etablert siden den massive bruken av bilkassettspillere.

Danny delen av nettstedet er viet til spørsmål om reparasjon av bilradioer med egne hender. Det er ingen hemmelighet at bilspillere av ulike modifikasjoner og produsenter bryter sammen.

Npå sidene Denne delen vil ikke være en enkel liste over spesifikke funksjonsfeil på enkelte bilradiomodeller, men metoder for reparasjon og restaurering av disse enhetene vil bli avslørt. Presentasjonen vil bli gjennomført uten å avbryte øvelsen, med eksempler på reparasjon av spesifikke modeller av dreieskiver.

Introduksjonsartikkel. Den beskriver de nødvendige enhetene som vil være nødvendig i prosessen med å reparere bilradioer.

Hvordan koble en bilradio eller bil CD/MP3-mottaker til en datamaskinstrømforsyning (PSU)? Alle som ønsker å "power" en bilradio fra et 220V-nettverk, står overfor dette spørsmålet. Dette er fornuftig hvis du planlegger å reparere bilradioen eller oppgradere den til et stasjonært musikksenter.

Her vil du lære om typiske bilspillerfeil og årsakene deres.

Hva er en kompleks funksjonsfeil og hvordan kan feilkoder hjelpe ved reparasjon av bilradio? Et ekte eksempel på feilsøking av en kompleks funksjonsfeil på Pioneer DEH-P3500MP bil CD-mottaker.

Ved reparasjon av bilradioer er det ofte nødvendig å demontere CD-mekanismen. Vist i detalj er metoden for å demontere CD-mekanismen, som er utbredt blant moderne bil-CD / MP3-spillere.

CD-stasjoner for bilmottakere av forskjellige merker varierer i design. Dette betyr at du må kunne demontere CD-mekanismer av forskjellige typer. Her lærer du hvordan du kan demontere CD-stasjonen til Kenwood bilradio uten feil.

En artikkel som forteller om en av de typiske funksjonsfeilene til bil CD / MP3-mottakere - det er ingen bakgrunnsbelysning på skjermen. Hvordan fikse dette sammenbruddet vil bli diskutert.

Her snakker vi om en atypisk sammenbrudd av Mystery MCD-778MP bil CD / MP3-mottaker. Et ekte eksempel på reparasjon ved hjelp av et oscilloskop.

Volumkontrollen til bilradioen fungerer ikke? Knotten kan være årsaken til problemet. Den roterende encoderen brukes veldig ofte i digitalt utstyr for å justere ulike funksjoner og kontrollere enheten. Er det virkelig nødvendig å bytte ut pulsgiveren hvis den ikke fungerer som den skal? Hvordan gjenopprette riktig funksjon av knotten og unngå å erstatte den er beskrevet i denne artikkelen.

I praksisen med å reparere bilspillere og CD-mottakere, er det tilfeller der et skjematisk diagram, informasjon om pinouten til kontakten eller en tabell for dekoding av feilkoder er nødvendig. Denne informasjonen finnes i servicehåndboken for en spesifikk bilradiomodell. Du kan laste ned servicehåndboken for noen modeller av populære bilradioer ved å klikke på lenken ovenfor.

Hvilket merke bilradio bør du velge? Les denne artikkelen og dette spørsmålet vil forsvinne for alltid.

Finn ut om enheten til SD / MP3 bilmottakere. Blant alle slags modifikasjoner av bilradioer har såkalte flash-bilradioer funnet sin plass under solen. Denne artikkelen undersøker enheten og den elementære sammensetningen av bil SD / MP3-mottakere uten disk ved å bruke Velas V-201U-modellen som et eksempel.

Bilradioen, som alle andre enheter eller mekanismer i bilen, kan svikte. Som praksis viser, utføres reparasjon av bilradioer vanligvis i tilfelle feil bruk av enheten eller i tilfelle feil som ikke er relatert til bruk. I denne artikkelen foreslår vi at du gjør deg kjent med hovedårsakene og metodene for å eliminere lydsystembrudd.

Det er ingen hemmelighet at over tid har de mekaniske elementene i et multimediasystem en tendens til å slites ut. Så hvis systemet ikke slår seg på eller av, er det nødvendig å enten reparere eller erstatte det.

Men først, la oss finne ut hovedårsakene til at radiobåndopptakeren ikke fungerer:

1. Skitten enhet. Hvis radiobåndopptakeren slutter å virke, kan dette skyldes forurensning av mekanismene - smuss eller støv kan samle seg mellom dem, spesielt hvis systemet brukes under tøffe forhold. Som regel bryter optiske eller mekaniske komponenter i dette tilfellet. Et av tegnene på forurensning er en plate som sitter fast og ikke kan spilles ordentlig.
2. Også mekaniske feil kan være årsaken. Denne typen feil er vanligvis forbundet med strømkretsen. Hvis tilkoblingen til hovedenheten ble gjort feil i utgangspunktet, eller den elektriske kretsen er preget av skarpe fall, er det ingenting å bli overrasket over. Det første symptomet på problemer med strømkretsen er mangelen på bakgrunnsbelysning på skjermen eller manglende evne til å starte radioen.

Systemkort for bilstereo

Før du fjerner radioen fra bilen og begynner å reparere den, les listen over feil som er spesifikke for lydsystemer. Å få og reparere bilradioen fra bilen er ikke et slikt problem, men før du tar den ut, må du vite nøyaktig hva du skal reparere.

1. Kanskje problemet er mangelen på strøm ved +5. Hvis du bestemmer deg for å få enheten og reparere den selv, må du først og fremst være oppmerksom på diagnostikk av den andre kontakten til CN701-kontakten. Den skal ha en spenning i positivt territorium på 14 volt, denne spenningen skal overføres til transistorenes kollektorer. Hvis det ikke er spenning, består reparasjon av bilradioer i å erstatte transistorer eller en zenerdiode.
2. Det er ikke noe strømaktiveringssignal. Før du reparerer bilradioer, må du sjekke spenningen på + 4,8 volt ved den førtiende kontakten til IZ901-kontrolleren.Du bør også se etter en puls på den tredje kontakten til kontrolleren.

Ringe et multimediesystem med et multimeter

Reparasjon av bilradioer på egen hånd eller av en spesialist er nødvendig hvis det ikke er lydvolum eller når volumet økes og sporene spilles, fylles lyden.

Det kan være flere alternativer:

Hvorfor leser ikke radiobåndopptakeren en USB-minnepinne eller -plate etter at motoren er startet? Disken sitter fast, stammer, systemet ser ikke USB-flashstasjonen?

Årsakene kan være som følger:

1. Radiobåndopptakeren leser ikke USB-flashstasjonen, ser ikke platen, eller platen hakker eller sitter fast etter at motoren er startet. Kanskje enheten rett og slett ikke forstår opptaksformatet. Reparasjon av radiobåndopptakere i dette tilfellet er ikke nødvendig, du trenger bare å brenne platen i et annet format.
2. Hvis systemet ikke ser platen ved start av motoren, platen sitter fast, stammer eller blir varm, kan dette skyldes forurensning av den optiske linsen. Som nevnt ovenfor kan problemer med betjeningen av knapper og enheten som helhet etter start av motoren være assosiert med skitt. I dette tilfellet løses problemet ved å bruke en spesiell renseskive. Driften av en slik disk utføres i samsvar med kravene spesifisert i instruksjonene. Du kan selvrense systemet ved å blåse i elementene eller rengjøre med en bomullspinne.
3. En annen grunn kan være mangelen på laserstrøm; du kan bli kvitt en slik feil ved å justere den.
4. Inoperabilitet av løkker og ledninger. Kanskje, under driften av bilen, løsnet skruene inne i strukturen ganske enkelt, eller det kan være en lekkasje av motstander.

Knapper fungerer ikke - det er flere grunner. For det første kan det være mekanisk skade på knappene. For å gjenopprette funksjonaliteten til knappene, må du demontere frontpanelet og sjekke tilstanden til kontaktene. Kanskje kontaktene fra knappene bare forlater og de må loddes på nytt. Hvis knappen ikke fungerer, må den endres.

For det andre kan problemet med knappene skyldes en programvarefeil. Feilen løses ved å starte lydsystemet på nytt og returnere funksjonaliteten til fabrikkkonfigurasjonen. Alle innstillinger vil bli slettet fra minnet. Etter å ha gått tilbake til fabrikkinnstillingene, må enheten slås av i noen minutter.

Hvis radiobåndopptakeren varmes opp og slås av vilkårlig, kan det være flere årsaker:

1. Systemet varmes opp og slår seg av som følge av dårlig strømforsyning. Mangel på strøm vil føre til at radioen slår seg av vilkårlig, eller dette skyldes strømbrudd. Når radiobåndopptakeren varmes opp og slås av, må du sjekke strømkabelen - den kan bare gå av eller gå i stykker, så må den skiftes.
2. Enheten varmes opp på grunn av dårlig ventilasjon og slår seg av når den blir overopphetet. Hvis systemet varmes opp, indikerer dette utilstrekkelig ventilasjon. En slik funksjonsfeil er relevant for Pioneer radiobåndopptakere, og som bileiere av slike systemer forsikrer, er det ingenting å bekymre seg for. Men hvis systemet varmes opp konstant og slås av samtidig, må du tenke på ekstra ventilasjon.
3. Noen ganger slår enheten seg av på grunn av programvarefeil. Du kan prøve å løse en slik feil ved å tilbakestille radioen til fabrikkinnstillingene.

Ingen elektronisk enhet, inkludert en bilradio, kan vare evig. Uansett hvor høy kvalitet lydanlegget er, kan det svikte, og det kan være mange årsaker til dette. I hvilke tilfeller blir bilradioene reparert, og hvilke funksjonsfeil er typiske for hovedenheter - vi vil snakke om dette nedenfor.

Av hvilke grunner fungerer ikke radiobåndopptakeren i bilen og slår seg av når motoren startes, hvorfor slår ikke enheten seg på, ser eller leser ikke en USB-flash-stasjon, skriver og stammer, varmer opp?

Først foreslår vi at du gjør deg kjent med hovedårsakene til funksjonsfeil:

1. Systemet sluttet å fungere på grunn av forurensning av de interne mekanismene. Hvis radioen brukes under tøffe forhold, kan det samle seg støv og skitt inni, og dette kan igjen forårsake skade på både optiske og mekaniske komponenter i enheten. Hvis en plate sitter fast i enheten, er dette mest sannsynlig på grunn av forurensning.
2. Årsaken til inoperabilitet kan også være mekaniske feil, som praksis viser, i dette tilfellet er funksjonsfeil vanligvis forbundet med strømkretsen. Slike problemer kan være forårsaket av feil tilkobling av systemet. Systemet har kanskje ikke nok strøm, noe som får det til å slå seg av når volumet skrus opp.
3. Sikringen har gått. Som du vet er sikringer og releer ansvarlige for driften av alle elektriske apparater i en bil. Det er mulig at sikringen som er installert på selve bilradioen er ute av drift.
4. Feil på selve enheten.

Så, hvordan du får tak i hovedenheten og reparerer radioen med egne hender, foreslår vi å lære om hovedproblemene i driften av systemene, samt alternativer for å eliminere dem. Hvor kan du få reparert bilradioen? I ethvert spesialisert servicesenter, men nå foreslår vi å finne ut hvordan du reparerer et slikt system hjemme.

Hvilke årsaker kan føre til en slik feil:

1. I de fleste tilfeller ligger årsaken i det faktum at +5 strøm ikke leveres til enheten. I dette tilfellet, etter demontering og demontering av enheten, kontroller pin nummer 2 på CN701-kontakten. En spenning på 14 volt skal påføres denne kontakten, deretter går den til kollektorelementene til transistorene. I tilfelle det ikke er spenning, må du mest sannsynlig bytte transistorene eller zenerdioden.
2. Ingen strøm på-signal. I dette tilfellet reduseres diagnostikken til å kontrollere spenningsnivået ved pin 40 på IZ901-kontrolleren. I tillegg anbefaler vi også at du sørger for at et signal mottas på kontaktnummer 3 (forfatteren av videoen er Dmitry Epishev).

Hvis lydsystemet fungerer, men det er ingen lyd, eller lyden er dempet eller fonet, kan det være mange årsaker.

De avhenger alle av den spesifikke situasjonen:

Hvorfor spiller ikke hovedenheten av data fra et minnekort eller en plate, hvordan fjerner man den hvis den sitter fast?

En slik feil kan oppstå av følgende årsaker:

1. Oftest er slike problemer forbundet med det faktum at lydsystemet ikke oppfatter formatet til et musikkspor som er spilt inn på en plate eller flash-stasjon. Det er ikke nødvendig å reparere en slik radio, du må spille inn musikk i et annet format.
2. Ofte er problemer med å spille spor, så vel som stammende plater, forårsaket av skitne optiske komponenter, spesielt snakker vi om linsen. Hvis systemet virkelig ikke fungerer på grunn av forurensning, kan dette problemet løses ved å installere en spesiell renseplate i stasjonen. Les bruksanvisningen til platen før bruk. Hvis slik rengjøring ikke hjelper, kan du prøve å blåse gjennom de interne komponentene i systemet med en støvsuger eller demontere enheten og rengjøre den optiske linsen med et stykke bomullsull.
3. Problemet kan skyldes mangel på laserstrøm. I dette tilfellet kan du bli kvitt funksjonsfeilen ved å justere laserstrålen.
4. Feil i ledninger eller løkker. I løpet av langvarig bruk kan skruene i enhetens struktur løsne, i så fall trenger de bare å strammes. Hvis det er en lekkasje i driften av motstandselementene, må de skadede delene skiftes ut.

Hvis knappene ikke fungerer, kan dette først og fremst skyldes deres mekaniske skade. For å bli kvitt et slikt problem, må du demontere enheten, spesielt du trenger frontpanelet som disse knappene er installert på. Etter parsing er det nødvendig å diagnostisere tilstanden til elementene - det er en mulighet for at funksjonsfeilen er forbundet med frakobling av kontaktene. I så fall må de loddes på nytt.I tilfelle knappen er ute av funksjon og ingenting kan gjøres, må den endres (forfatteren av videoen er Radioblogful-kanalen. Loddets videoblogg).

I tillegg er manglende funksjonalitet til knappene ofte forbundet med funksjonsfeil i programvaredelen. Med slike problemer kan du prøve å starte enheten på nytt, hvis dette ikke hjelper, må du gå tilbake til fabrikkinnstillingene. Naturligvis vil dette fjerne all konfigurasjon fra minnet. Hvis du returnerer enheten til fabrikkkonfigurasjonen, må den slås av i 2-3 minutter før videre bruk.

Hva gjør du hvis lydsystemet hele tiden varmer opp og slår seg av av seg selv:

1. Feilen i en slik plan kan skyldes dårlig ernæring. Hvis det ikke er strøm, vil ikke radioen starte, men hvis vi snakker om strømbrudd, vil enheten slå seg av uten grunn. Først av alt bør du diagnostisere forsyningsledningen - det er en mulighet for at den har beveget seg bort fra kontakten eller er skadet, i sistnevnte tilfelle må ledningen byttes ut.
2. Billydanlegget kan overopphetes på grunn av utilstrekkelig ventilasjon, og som følge av overoppheting vil det selvfølgelig slå seg av. Å dømme etter vurderingene fra våre landsmenn, er slike problemer mer relevante for hodeenheter fra Pioneer-produsenten, i så fall vil overoppheting ikke komme i alvorlige problemer. Hvis enheten varmes opp veldig mye, og også slås av vilkårlig, bør du vurdere ekstra ventilasjon for systemet.
3. Feil i driften av enheten kan også være forårsaket av funksjonsfeil i programvaredelen. I dette tilfellet kan du igjen prøve å tilbakestille hele systemkonfigurasjonen til fabrikkinnstillingene.

Videoen nedenfor viser prosedyren for å reparere Pioneer-radiobåndopptakeren, der det ikke er lyd (forfatteren av videoen er Radioblogful-kanalen. Videoblogg av loddetinn).

Bilradioen utsettes for konstante vibrasjoner under kjøring, noe som bare bidrar til den raske feilen.

Bilradio slår seg ikke på i det hele tatt. Dette kan skyldes mangel på strøm. Du kan sjekke strømmen selv eller ved å kontakte et autoelektrikerservicesenter. Hvis årsaken ikke ligger i dietten og alt er i orden med det, er det nødvendig å utføre en diagnose.

Fraværet eller forsvinningen av bakgrunnsbelysningen til kontrollpanelet. Årsak: Denne feilen kan indikere at lyskildene (LED eller pærer) eller strømforsyningskretsen til kontrollpanelet er ute av drift.

Bilradioen leser ikke i det hele tatt (påskriften NO DISK or ERROR dukker opp) eller leser disker dårlig CD eller DVD... Årsaken til denne feilen kan ligge i laserhodet, motoren som roterer platen, eller i hovedkontrollkortet.

Når bilen rister under kjøring (for eksempel på en grusvei), forsvinner diskavlesningen. Årsak: denne defekten kan være assosiert med et sammenbrudd av støtdemperne til radioen eller laserhodet. Fjern feilen ved å reparere på sykehusverkstedet.

Bilradioen fungerer som den skal, men det er ingen lyd på en eller alle kanaler. Det er nødvendig å kontrollere ytelsen til høyttalerne i pasientservicesenteret. Hvis alt er i orden med høyttaleren, kan feilen være assosiert med svikt i strømforsyningskretsene eller forforsterkeren til bilradioen, så vel som utgangstrinnet.

Inskripsjonen "Vennligst kode" dukker opp. Dette betyr at problemet ligger i tilbakestillingen av fabrikken. For å eliminere dette må du taste inn koden for hovedenheten. Kontakt servicesenteret.

V CD / DVD bilradioer platen lastes ikke inn eller ut. Årsaken til havariet kan ligge i skivelastemotoren, dens kontroll, strømforsyning eller i trykkrullen. Som et resultat kan platen gli og ikke bli grepet. Det er også verdt å sjekke skivesensorene.

Mange bilentusiaster tar ikke nok hensyn til å rengjøre dashbordet på bilradioen for skitt og støv. Kraftig kontaminering av dette apparatet kan også forårsake hyppige og uventede sammenbrudd.Støv og skitt tetter åpningene og utgangene til bilradioen, derfor oppstår det uunngåelig forurensning av optikk og mekanikk. "Symptomer" i dette tilfellet vil være hyppige fryser, feil under avspilling og ikke innlasting av en plate eller USB-flash-stasjon. Du kan fikse skaden selv: demonter og rengjør linsen til laserleseren.

Feil knyttet til forsyningskretsene kan føre til at enheten ikke slår seg på i det hele tatt eller at noen moduser ikke fungerer (ingen skjermbelysning eller ingen lyd eller CD-modus). Fraværet av lyd kan tyde på at UMZCH-en er utbrent. I slike tilfeller, sjekk beskyttelsessikringen, inspiser kretskortet, inspiser mikrokretsene for skade på kabinettet (deformasjon, sjetonger eller sprekker). Elektrolytiske kondensatorer kan ha hovne eller utbrente spor.

Hvis ingenting ble funnet visuelt, er det bedre å kontakte en spesialist, siden forsøk på å fikse feilen på egen hånd kan føre til enda større problemer.

Autoradio båndopptaker Supra SCD-304U, leser ikke USB- og microSD-disker. Han ser at kontakten er koblet til, viser på displayet at det er et medium, men leser ikke filene. Hva kan du foreslå. Takk skal du ha.

Laserhodet kan være defekt eller skittent.

Hva har laserhodet med det å gjøre? Hun leser flash-stasjoner.

Hvis laseren er defekt, vil verken plater eller flash-stasjoner bli lest.

Victor, ikke bli fornærmet, men ikke villede, og her er platen til flash-stasjonen, hvis laseren er død, vil platene absolutt ikke bli lest, men du kan til og med fjerne laseren, men flash-stasjonene må leses hundre prosent, dette er forresten to forskjellige systemer. Jeg har en radiobåndopptaker på flukt nå, den fungerer fra en flash-stasjon og laserkabelen er ikke engang satt inn.

Det er klart. Vi må prøve å rense den. Ikke gi en lenke til hvordan du gjør det riktig.

God dag. Jeg har en Eurotec EU-9991DVD radiobåndopptaker. Problemet er at platen ikke lastes inn. Jeg fant en dårlig loddet kontakt på startmotoren, loddet den, begynte å montere og så en utbrent motstand på hovedkortet, ved siden av kontakten til løkken som gikk til CD-stasjonen. Jeg finner ikke kretsen til radiobåndopptakeren. Spørsmålet er, kan nedlastingen mislykkes på grunn av denne motstanden? Og hvordan gjette dens valør?

Hei! Kanskje er det selvfølgelig nødvendig med et diagram.

Kan du ha noen kilder hvor du kan finne kretsen?

Og da har jeg alt til ingen nytte.

Hallo. Jeg har en sony cdx gt457ue radiobåndopptaker og bare knappen som får frem platen i midten av stasjonen, og selve skjermens bakgrunnsbelysning ... inskripsjonene er sååå dårlig synlige på skjermen, bare i en viss vinkel. og så ... jeg satte kontakten fra den på sony cdx gt450ue radiobåndopptaker og alt lyser og vises på den. Jeg satte kontakten fra 450 til 457 igjen det samme problemet med bakgrunnsbelysningen. Jeg tror at problemet ligger i selve radioen. hvordan kan du reparere det, og vil det ordne seg selv uten å ty til hjelp fra en mester? Takk skal du ha)

Hei! Jeg kan ikke si spesifikt, kanskje panelets strømkontakt er uloddet. Selvfølgelig er det bedre å ikke plage deg selv.

God ettermiddag Sonys radiobåndopptaker, Knappene er rotete, du trykker på knappen for å slå på slår seg ikke på, trykker på knappen for å slippe platen, den slår seg på, og med samme knapp skifter den fra SD, til radio, til usb
ingen flere knapper fungerer ikke og lyden er heller ikke redusert eller lagt til.synger som forrige gang lyden var
den slår seg av seg selv, og slår seg umiddelbart på og begynner å bytte SD, til radioen, til usb
den kjørte en gang, den slo seg av, så slo den seg på, disken gikk umiddelbart og alt fungerte med en gang, så igjen etter tre dager kom alt tilbake,
Fortell meg hva som kan være?, Eller hvor kan jeg finne årsaken

Hei Anton! I bilradioer oppstår det over tid problemer med knappene - de slites ut og mister ledningsevne, så når du trykker på en knapp, skjer den andre. Bytt ut alle knappene i panelet.

God ettermiddag.På min ff2 begynte plutselig hovedenheten å be meg om å taste inn koden jeg skrev inn, det fungerte og så to ganger, men nå skriver jeg inn koden, skjermen slukker i et par sekunder og lar koden slutte å slå seg på generelt , kan du fortelle meg at det er verdt å bry seg med reparasjonen?

Hei! Sannsynligvis har fastvaren fløyet. Verkstedet vil bli eliminert.

Hei Victor, på min pioneer p88rs radiobåndopptaker, når volumet økes fra 5 til 20, dukker det opp en sprekk i høyre fronthøyttaler, jeg sjekket det med lavfrekvensen og line-out på samme måte. Etter 20 er alt bra. Høyttaleren endret til en annen det samme, hva kan være? Takk skal du ha.

Hvis det også er et knitring fra lineæren, så forforsterkeren.

Hallo!
Problemet mitt er dette - Akum lader og jeg skrudde på radioen, den spilte i 5 minutter og slo seg så av. Jeg tror fra overspenning.
Sony radiobåndopptaker.
Hvor du skal se først.
Og også, når jeg kobler + s- det gnister et øyeblikk og skjermen blinker litt (hvis den blir oversett).
Vet du at noe brant ut på brettet? hjelp jeg vil være takknemlig! !!

Hei! åpen, se strømkretser.

vet ikke hvor jeg skal lete. hvor du kan velge med en tester. ))?
Noe kortslutter, og det er fortsatt et spørsmål: hvordan sjekker jeg kondensatoren? det føles som - + et sted fylte over. eller noe brant ut som strømmen er som,

ring kraftkjeden fra starten. hovne ledninger endres.

God ettermiddag. Umiddelbart beklager jeg spørsmålet, kanskje jeg er langt fra en elektriker, men å gjøre diagnostikk i tusenvis av kilometer fra ordene er ikke gut. Jeg vil bare vite retningen til problemet slik at masteren ikke lyser opp.
Innfødt radiobåndopptaker, standard høyttalere. Etter en stund begynte bare en høyttaler å suse på bassen. Etter en stund ble hun stille. Jeg omorganiserte en ny kolonne i stedet, en uke senere var alt det samme: først hvesende pust, så døende. Så dekket 3 kolonner. Er det et problem i ledningen eller kanskje i radioen? Tidspunktet for å dø med hvesing er omtrent en måned.

Hei! Kanskje i ledningene, kanskje i radioen. I radioen, sjekk utgangen som høyttalerne brenner ut på.

Takk skal du ha. La oss søke med perlemorknapper

Hallo. )
Jeg har i hovedsak det samme problemet med LG lcf620ip radiobåndopptaker, problemet dukket opp i usb-porten og deretter etter cd mp3, så strømmen er på usb og han ser det ikke engang på skjermen. drypp .. du skrev her at kanskje hodet på laseren kan hamres, jeg brukte det veldig lite slik at det er veldig lite støv eller ikke?

Jeg vil også legge til at han skriver feil på cd mp3 og av lyden vil han ikke engang starte platen ... og med høyttaleren er det en impulsiv lyd av middels frekvenser .. kan du fortelle meg om du kan fikse problemer med hendene ikke fra rumpa) kan jeg litt om elektrisk?

Kanskje en laser, kanskje en motor ... så jeg skal ikke svare, du må se.

takk ... jeg skal sjekke ... hvis nei, skal jeg gi den til spesialistene ... mest sannsynlig må brikken settes inn gjennom programmereren, jeg har ikke slikt utstyr og jeg vet ikke hvilken brikke ... slik jeg forstår det, ved å blåse laserhodet, vil reparasjonen med mine egne hender ende med meg /..= (damn

god ettermiddag, knapper på bilradioen trykkes spontant inn.
når du spiller fra en flash-enhet, bytter den spontant til neste spor
i radioen er søket etter stasjoner slått på, båndet byttes, TA-modus er slått på/av
enten slår seg på hvis den var slått på

noen ganger oppstår spontan pressing enten når du treffer en støt, eller av seg selv

Hei! Bytt ut knapper. Knappene blir skitne over tid og denne situasjonen begynner.

det er mikrobrytere, jeg demonterte en av dem, den som oftest ble trykket spontant - innvendig ser det rent ut. Jeg samlet det ikke tilbake, jeg la det på brettet. Og likevel, denne knappen, som ikke har, trykkes spontant

Kanskje et sted på brettet er det en kaldlodding eller en fastvareoppdatering.

Jeg undersøkte det med det blotte øyet, jeg fant ingen kulderasjoner. Hvis knappene klemmer seg når de treffer ujevnheter, er det logisk at årsaken er kaldlodding.
Og hvis det fortsatt er en fastvare, hva kan jeg gjøre med det?

Hvis knappene klemmer seg når de treffer på ujevnheter, er det logisk å anta at knappene er skitne og må skiftes!

Hallo! Jeg har et slikt problem, jeg slår på radiobåndopptakeren, og bare volumrullen lyser og slukker, displayet lyser ikke, det siste jeg gjorde var å legge til høy musikk, hun spilte og gikk ut av stillhet, hva kan jeg gjøre, kan jeg reparere det?

Hei! Det kan repareres ... kanskje elektrolytkondensatorene eller lydmikrokretsen er ute av drift.

Hallo! Jeg har et slikt problem. Soundmax radiobåndopptakeren fungerte bra, etter starten slo den seg av og lyden begynte å fryse. etter at den er slått av, og nå når strømmen er slått på, kommer skjermen ut og bakgrunnsbelysningen er på og ingen mer handling. Knapper fungerer ikke, kun kutt. Hva kan være problemet?

Hei. Fortell meg, vær så snill. Jeg kjøpte en NRG NDV-401 bilradio og mistet den under installasjonen med hullene fulle av hender. Etter at jeg koblet den til. Flash-stasjonen leser, men det er ingen lyd. Hva er årsaken?

Hei! Vel, det enkleste er at noe har blitt forseglet fra slaget eller har falt av. Det er nødvendig å åpne og se sporene og detaljene.

Hallo! Jeg kjøpte en mafon nesten den samme som min gamle katt. feilet. Jeg koblet til kontaktene med strømforsyning og høyttalere for testing. Den slo seg på normalt. Jeg satte opp en FM-kanal, sjekket alle høyttalerne, TV også, navigasjonskart. Disken var opprinnelig. Mens du studerer gikk oa ut. Inkluderer kjøler og bakgrunnsbelysning Ingenting Hodet vipper Radio c6001 nkcp-d59 Hva kan være? Takk! Fedor.

Du må være logget inn for å legge inn en kommentar.

Denne siden bruker Akismet for å bekjempe spam. Finn ut hvordan kommentardataene dine behandles.

Båndopptakeren i bilen er en integrert del av den. Tross alt går kjedelige timer bak rattet, akkompagnert av brennende musikk, mye raskere.
Du bør heller ikke glemme landturer. Grill for eksempel på et koselig rolig landsted i et hyggelig selskap.
Musikk vil bidra til å fjerne tiden med tilberedning av kjøtt og vil gi litt dynamikk til resten. Pioneer bilradioer krever hyppige reparasjoner over tid, og litt praktisk forståelse av hele prosessen er nødvendig.
Det er ikke noe komplisert i strukturen, det viktigste er å forstå det generelle prinsippet om funksjon. Gjør-det-selv pioner bilradioreparasjon er presentert nedenfor.

Pioneer bilradio reparasjon

I praksis er alle pionerbilradioer klassifisert i kategorien økt kompleksitet fra enhetens synspunkt. Det er en rekke faktorer som kan føre til at billydsystemet ditt ikke fungerer for tidlig.
I denne forbindelse er det nødvendig å kunne både diagnostisere en funksjonsfeil og fikse den.

• først må du sørge for at forsyningsspenningen er innenfor 12-14 V;
• da må du sørge for at sikringen og gassen fungerer - L951;
• diodene D951 og D952 utfører en beskyttende funksjon, derfor bør deres funksjon også verifiseres;
• Spenningen til Q952-stabilisatoren må være 5 V, ellers er enheten defekt;
• sensorene Q601 og Q602 kan plutselig slutte å fungere, og som et resultat vil hele bilradioen også slutte å fungere;
• ved 68 MKIC601-utgangen skal forsyningsspenningen være lik 5 volt, på samme utgang skal det alltid være et log.1-signal;
• en nøkkel er plassert på Q609-transistoren, hvis brukbarhet også må kontrolleres;
• Pioneer bilradioen er utstyrt med to kvartsoscillatorer MK og KK, som også må kontrolleres for brukbarhet.

Merk. Når du søker etter årsaken til funksjonsfeilen som førte til at pioneer-bilradioen ikke slo seg på, er det viktig å følge sekvensen presentert ovenfor.

Hva bør gjøres hvis årsaken til feilen ikke ble funnet:

• det er av største betydning å sjekke pulsen, som er innelukket i den digitale kontrollbussen;
• den digitale kontrollbussen er plassert i rommet mellom det flyttbare panelet og MK;
• hvis det ikke er noen puls, ligger årsaken til feilen i mikrokontrolleren IC601 eller IC901.

• først må du sjekke suspensjonen av strømlampen, eller rettere sagt dens krets;
• ofte, når det avtakbare panelet har en løs tilkobling, er det nødvendig å sjekke den tilsvarende tilkoblingskontakten;
• på transistorene Q960 og Q961 er det en nøkkel, hvis brukbarhet også må kontrolleres;
• sammen med dette, sørg for at IC601-utgangen har et ILPW-signal.

Algoritme for å sjekke om det ikke er lyd i alle avspillingsmoduser:

• ved utgangen til mikrokretsen 6, 20 skal forsyningsspenningen være 14 volt
• ved utgangen på 4 og 22 UMZCH, skal forsyningsspenningen være lik 5 volt;
• det siste trinnet av testen er å bestemme lydsignalet IC201 ved følgende utganger av mikrokretsen: 18, 19, 30, 31;
• hvis det ikke er noe lydsignal, må det kontrolleres ved inngangen til IC201, og også sjekke om signalet ved utgangen til MK 25 og 27 sender signalet til kontrollbussen;
• hvis et signal passerer ved alle de ovennevnte utgangene, er funksjonsfeilen i IC201-mikrokretsen;
• Det er også viktig å ikke glemme å sørge for at det ikke er spenning på utgangen 22 på IC301, som er plassert på MUTE-formasjonskretsen.

Hvis det ikke er lyd under produksjonen av en mediefil fra et magnetbånd, er det nødvendig å sjekke graden av bevegelsen, hvis noen, i det hele tatt. Hvis båndet er stasjonært, må det raskt skiftes ut.
Hvis det ikke er lyd, og magnetbåndet er i en bevegelig tilstand, må du fortsette til neste trinn av sjekken:

• tilkoblingsledningene til pionerbilradioer er ofte utsatt for mekanisk skade, så de må kontrolleres med en spesiell grad av forsiktighet;
• hvis det ikke er funnet noen feil i tilkoblingsledningene, er det nødvendig å kontrollere passasjen av lydsignalet på IC251 og IC201 mikrokretser.

Noen ganger kan årsaken til en bilradiofeil ligge i AM-tuneren:

• først må du sørge for at URCH-elementene: Q201 og Q202 er i god stand;
• LOCL-signalet må være tilstede på tuner 23-sløyfen;
• i sjeldne tilfeller kan årsaken til dette være sammenstillingen av D202-diodene;
• Det siste trinnet for å sjekke AM-tunerens brukbarhet er å fastslå tilstedeværelsen eller fraværet av en funksjonsfeil i CF51- og CF232-lydbåndfiltrene.

Spørsmålet oppstår, hvordan reparere bilradioen?
Svaret er ekstremt enkelt: essensen av reparasjonen er å finne det defekte elementet og erstatte det. Inspeksjon er hovedverktøyet som vil avgjøre om en del fungerer som den skal eller ikke i det hele tatt.

Merk. Det viktigste er ikke å glemme at essensen av reparasjonen er å finne en vare som er i en defekt tilstand, og deretter erstatte den.

Gjør-det-selv pioner bilopptaker reparasjonsinstruksjoner er enkle, men den inneholder et stort antall nyanser. For å utføre reparasjoner i praksis er bruk av foto- og videomateriale en forutsetning.
Prisen på selvutskifting er betydelig lavere enn i en bilservice, siden bilservicen i praksis ikke vil se etter en funksjonsfeil i bilradioen, i stedet vil den erstattes fullstendig, noe som absolutt ikke vil koste en krone.

REPARASJON BILER SONY

På denne vakre solfylte fridagen bestemte jeg meg for å ta en pause fra elektronikken og gå til hagen. Marken, solen, lette skyer svever over himmelen, en varm bris blåser og ingenting varsler et nytt kampoppdrag. Plutselig ringer mobilen og begynner: hør, hjelp, eh. være en venn. hjelp bror. bare å gå til havet.. og så videre i samme ånd. Vel, siden slike presserende saker er viktige, går jeg umiddelbart etter retur inn i rommet og ser på pasientens bord - en SONY bilradio med DVD, CD, MP3, VCD, USB og andre bjeller og fløyter. I tillegg mosfet forsterker og fjernkontroll.Enheten er helt ny - som det viste seg, ble den nettopp hentet fra utlandet.

Vi går videre til inspeksjonen. I følge eieren forsvant plutselig bakgrunnsbelysningen på skjermen, til tross for at LED-ene på knappene lyser skikkelig. Garantien går naturligvis ikke ut, så ikke ta bilradioen med tilbake til utlandet.

Vi begynner å reparere. Etter diagrammet på radiodekselet å dømme, tilføres strøm via to ledninger: hoved- og hjelpeledning. Kanskje en sikring?

Freebie fungerte ikke - begge sikringene er normale, noe som er synd :) Vi demonterer bilradioen og starter en innvendig inspeksjon. Kontakter - kontakt, løkker er normale, strøm kan spores helt opp til det flyttbare panelet. Vi vil demontere den og sjekke bakgrunnsbelysningen.

Tidligere var bakgrunnsbelysningen til slike LCD-indikatorer utstyrt med en slags selvlysende lamper, som ble drevet av en liten høyspenningsomformer (de måtte repareres i PIONIER-bilradioer). Men fremgangen står ikke stille, LED-er erstatter CFL-er og i dette tilfellet lyser indikatoren opp av to flate, kraftige hvite LED-er.

Vi forsyner dem med en forsyningsspenning fra en strømforsyning med en eksponert strømbegrensning på 10mA, og se og se! De gløder! Dette er hver for seg, men sammen vil de ikke. Konklusjon: en tynn bane har sprukket og koblet dem i serie. Så vi tar et stykke MGTF-tråd (min favoritt) og kobler til disse lysdiodene. Nå skinner alt og fungerer OK.

Det gjenstår å montere innsidene i omvendt rekkefølge, og være forsiktig med løkkene, og gi den reparerte SONY-bilradioen til eieren. Selvfølgelig høres "cracked track" useriøst ut, og la en person tro at kraftstabilisatoren har brent ut når han strekker seg ned i lommen for ti dollar. Det viste seg 10 centimeter ledning for $ 10. Jeg forstår at beløpet er latterlig, men fortsatt kjent.