DIY bilvask skumgenerator reparasjon

I detalj: DIY-reparasjon av en skumgenerator for en bilvask fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Mange mennesker er interessert i å foredle skummunnstykket med egne hender. Årsaken til denne interessen er den lave kvaliteten på standarddelen. Faktisk danner ikke munnstykket skum, eller gjør det ikke nok. Derfor har bilister spørsmålet om hvordan de skal korrigere utelatelsen fra produsenten. Noen bestemmer seg selvfølgelig for å bare bytte enheten til en dyrere. Men det er ingen vei utenom å kjøpe en ny vask hvis du har en fullt funksjonell. I tillegg er det mulig å gjøre en eksisterende vask helt klar for forsvarlig drift. For dette trenger du ingen spesielle materialer og verktøy.

Forfining av skummunnstykket med egne hender er laget basert på de tekniske egenskapene til denne enheten. For å forstå hvordan du kan avgrense denne mekanismen, må du først forstå hvordan den fungerer. Problemet med standard dyser er vanskeligheten med å støte ut (blande) sjampo med vann. Dette skyldes det lave trykket i bærevæsken (vann). Som et resultat kommer ikke vaskemiddelet inn i blandingen, eller det kommer inn, men blander seg ikke. Som et resultat blir en slik dyse helt ubrukelig.

På noen modeller er sjampoinntaket for smalt til å dispenseres på grunn av vannstrømmen. Årsaken til problemet kan bestemmes av øyet. Ved lavt vanntrykk vil sjampoen bli konsumert, men i stedet for skum får du en såpemulsjon. I det andre alternativet vil vaskemiddelet rett og slett ikke bli konsumert.

Innenlandske håndverkere fikk taket på å rette feilene til ingeniører, og det er flere måter å reparere på. La oss vurdere dem mer detaljert.

Revisjonen består i å erstatte injektorene. Du trenger maskinvare for å lage disse strukturelle elementene. De kalles skruemuttere. Vi tar den korte. Slik er hovedkortet festet. Mer presist er denne mutteren skrudd inn i saken, og den er allerede skrudd til den med en vanlig hovedkortskrue. Metallet som dette elementet er laget av er ganske mykt og lett å bore.

Vi tar et 1 mm bor, dette vil være nok. Vi installerer den i en skrutrekker. Hvis det ikke er mulig å klemme boret inn i chucken, kan du pakke benet inn i flere lag med elektrisk tape. Deretter borer vi forsiktig på den laveste hastigheten et hull i midten av datamaskinens monteringselement. Prøv å beholde den eksterne tråden, den vil fortsatt fungere for deg. Etter det, lag forsiktig spor på enden med en fil for en flat skrutrekker. Det gjenstår å skru den ferdige dysen forsiktig inn i dysen.

Video (klikk for å spille av).

Dermed blir vannet spredt til et høyt trykk. Men hun begynner å fly gjennom kameraet, uten å trekke sjampo inn i prosessen. Derfor går vi videre til den andre delen av revisjonen.

For å gjøre dette, må du finne et feste som ligner det som ble brukt til den forrige injektoren. Men, bare litt lenger. Deretter tar vi en bor, men tykkere 2 mm. Etter at hullet er klart, bruk en fil for å utvide det til en kjegle. Dette må gjøres fra siden, som da vil se inn i munnstykket. Installer den ferdige dysen.

Deretter tar vi stangen fra heliumpennen. Vi kutter av et rør ca 3-4 cm fra det. Deretter borer vi et hull på toppen av dysen. Det er ønskelig å gjøre det 4,6 mm. Dette gjør at røret kan settes inn så tett som mulig. Pass på at innsiden av røret ikke stikker ut i vannstrømmens bane. Vi dekker alt rundt røret med fugemasse og du kan bruke et skummiddel. Hvis røret er åpent, får du herlig skum.Ved å blokkere lufttilførselen, plugge røret, får du bare såpevann.

Den neste metoden er egnet for modeller av vedlegg med et nett som bryter vannstrømmen og skaper en skumeffekt. På mange av disse skummende midlene slites dessverre nettene raskt ut. Dessuten gir ikke munnstykket alltid riktig trykk. Det er fornuftig å endre designet og erstatte elementer av lav kvalitet. For å gjøre dette trenger du følgende:

Jet fra VAZ-forgasseren;
Netting i rustfritt stål.

Strålen settes inn i stedet for dysen. Det anbefales å ta en del med en indre diameter på 1-1,2 mm for dette. Dette vil skape den mest optimale jetstrålen. Vi utvider dyseboringen med en drill, og skruer dysen inn i den. Deretter fjerner vi det opprinnelige nettet. Ved å bruke den som mal, kuttet vi en annen ut av rustfritt stål. Det er tilrådelig å ta diameteren på nettet 1,5-2 mm. Vi setter sammen vedlegget og tester det.

Konklusjon... Nå skaffer flere og flere bilentusiaster minivasker. Dette lar deg spare på å opprettholde bilens utseende i god stand. Men på grunn av designfunksjonene er det noen ganger nødvendig å foredle skummunnstykket med egne hender. Dette er enkelt å gjøre, når du vet hvordan denne enheten fungerer, kan du relativt raskt oppgradere den.

I dagens artikkel vil jeg vise et av alternativene for å lage en enkel skumgenerator fra en konvensjonell hagespray.

Denne sprøyten tar bare noen få minutter å fullføre, og resultatet vil bli flott! Verifisert personlig!

For et par år siden publiserte jeg artikkelen min om produksjon av MINI-høytrykksvaskere, jeg vil si at dette hjemmelagde produktet fungerer til i dag og hjelper veldig godt når du vasker motorer på en bil, men for å vaske alt bedre, du trenger kjemi, og det er faktisk for dette jeg laget denne skumgeneratoren.

hagesprøyte med metalltut (selges i enhver husholdningsbutikk);
oppvasksvamp (hard top);
nål eller syl.

Først av alt, skru av den øvre delen av sprøyten, og vi trenger bare å lage et lite hull med en nål eller en syl i røret som væsken vil stige langs, som vist på bildet nedenfor. Dette er nødvendig for at væsken skal blandes med luft.

Du trenger ikke gjøre noe annet inne. Det eneste, hvis du ikke vil pumpe luft manuelt, kan du installere en nippel fra slangeløse dekk og pumpe luft med en kompressor, men jeg gjorde ikke dette, siden en vanlig pumpe er nok.
Fjern deretter metalltuten fra sprayen, ta den øvre delen av svampen, skjær av et stykke som passer i størrelse og sett det tett inn i tuten, som vist på bildet nedenfor.

Og det er faktisk hele revisjonen! Alt er som sagt gjort på bare noen få minutter.

Nå må du blande vann og kjemi i proporsjonene som er angitt på pakken, og du kan lage skum. Hvis det ikke er kjemi, så er et vanlig vaskemiddel greit (jeg testet på Feri).

Nå blåser vi inn luft og prøver å spraye skummet. Også ved hjelp av en justerbar tut kan du endre formen og størrelsen på strålen. Skummet legger seg godt og jevnt, og er også svært tett i metningen.

Og her er selve vasken, som jeg skrev om ovenfor. Det eneste jeg forlot saken og bare koble pumpen direkte til batteriet.

Hei kjære venner! I dag har vi et veldig interessant tema. Spesielt for de som foretrekker å vaske bilen med egne hender eller synes at dagens priser er for høye for en bilvask. Det vil si at den skal gå over fra profesjonelle til manuelle vask. Derfor er temaet for samtalen vår en skumgenerator.

Men ikke GPSS, som brukes til å slukke branner ved å mate skum. Og ikke generatorer for skumbetong. Selv om noen kan være interessert i å leie dem, handler det ikke om dem.

Vi snakker om en spesiell høytrykksanordning som brukes til berøringsfri bilvask.Et slags hageverktøy som lar deg vaske din egen bil på territoriet til et privat hus eller til og med på gårdsplassen til en høyhus (som ikke er redd for naboer eller andre trusler).

Selvfølgelig kan jobben gjøres med en konvensjonell lavtrykkssprøyte. Et resultat av høy kvalitet kan imidlertid ikke oppnås fra en sprøyte. Men skummet skaper et homogent og fint fordelt skum. På grunn av det oppnås en utmerket effekt. Jeg bruker det selv, fordi jeg vet hva jeg snakker om.

Det er ikke så viktig om du kjøper en italiensk skumgenerator eller bestiller fra Kina, strukturelt ser de alle omtrent like ut.

Strukturen inkluderer:

En spesiell dyse samt en skummende tablett sørger for at denne blandingen leveres under høyt trykk. Som et resultat blir maskinen raskt dekket med et lag som renser bort smuss.

Slik vask kan ikke kalles helt kontaktløs. Hvis du trenger et resultat, må du også jobbe med svamper eller børster.

En viktig egenskap, som arbeidet og den beste indikatoren på effektivitet avhenger av, er tankens volum. Vanligvis er de laget for 25-100 liter. Trykkluften som tilføres fra sylinderen skal ha et trykk på 5-6 bar. Ved utløpet har den manuelle skumgeneratoren en spesiell regulator. Den lar deg kontrollere trykket ved hjelp av en innebygd trykkmåler.

Det er her et veldig viktig poeng dukker opp. Hvis du trenger en minivasker, anbefaler jeg deg å velge en skumgenerator. Selv om mange selgere tilbyr å kjøpe en spray for bilvask. Noen utgir til og med en konvensjonell sprøyte som en antatt høyytelses skumgenerator.

I noen tilfeller kan en universalsprøyte gjøre det ganske bra. Men det er dårligere enn en krone fordi det ikke er i stand til å lage det samme vedvarende skummet. Ved utgangen får du en konvensjonell emulsjon, hvis effektivitet er mye lavere.

Derfor vil jeg lære deg å skille sprøyter fra generatorer.

sprøytekretsen sørger ikke for tilstedeværelsen av en regulator for å kontrollere kvaliteten på blandingen;
i sprøyten har utløpsdysen større diameter enn skummets.

Disse karakteristiske egenskapene er nok til å gjøre det riktige kjøpet.

Når du snakker spesifikt om produsenter, bør du ta hensyn til følgende merker:

Karcher;
Monsun;
Rolig (Stihl);
Huter (Hooter);
Bosch;
Elitech;
Procar;
Idrobase;
Interskol;
Champion;
Patriot.

Prisklassen er forskjellig, så gå med et rimelig budsjett. Jeg må si med en gang at du ikke bør ta billige enheter. En sprøyte av god kvalitet vil ha mer nytte enn et lavkvalitets skum.

Gå til Aliexpress, les anmeldelser, utforsk forskjellige butikker. Internett fungerer 24 timer i døgnet, så du kan alltid finne informasjon om en bestemt modell.

La oss nå studere prinsippet om drift av en slik enhet. Hvordan er han? Arbeidet utføres på grunnlag av ganske forståelige prosesser.

Kort sagt, på grunn av komprimert luft, passerer en spesiell sjampo gjennom skummende middel og et ferdig produkt oppnås, det vil si skum. Utdanningsprosessen er konvensjonelt delt inn i to stadier.

Primærskum. En vannstråle under påvirkning av høyt trykk kommer ut gjennom dysen og blandes med sjampoen. Parallelt tilsettes luft til blandingen, tilført gjennom spesielle hull. Men dette skummet har ikke de ønskede egenskapene, derfor vil det ikke være egnet for å vaske en bil.
Ferdig skum. Den såkalte pillen spiller hovedrollen her. Blandingen vi fikk i det første trinnet går gjennom nettbrettet i høy hastighet. Dette er en liten enhet som gir en skummasse med de ønskede egenskapene. Skumtabletten er laget av korrosjonsbestandig tråd. De har forskjellige cellestørrelser. Det er viktig å oppnå et skum med høy ekspansjon. Dette påvirker direkte kvaliteten på vaskemaskinen.

Ved utgangen får vi en strøm av skum, som enkelt påføres med en slange til bilen, og deretter vaskes av med vann.

En slik høytrykksspyler har viktige fordeler:

flytende bestanddeler omdannes til skum uten tap;
ved utløpet skapes en stabil blanding med utmerkede vaskemiddelegenskaper;
skumforbruk og parametere kan justeres;
én ladning på en 50 liters flaske lar deg vaske fra 10 til 15 biler.

Men det er også et par ulemper:

du må hele tiden fylle sylinderen med trykkluft;
du må installere en kompressor.

Ved å ha en god vask til disposisjon, ved hjelp av en spesiell adapter, kan du kombinere dem til et felles apparat. En utmerket løsning for de som allerede har anskaffet en bilvask og ønsker å forbedre effektiviteten til vaskeutstyret sitt.

Noen lager til og med et hjemmelaget apparat fra et brannslukningsapparat eller andre improviserte midler. Det finnes til og med en rekke spesielle videoer hvor alt vises tydelig. Men jeg vil ikke anbefale å gjøre denne typen ting. Hvis du vil ha deg en skumdispenser og en bilvask av virkelig høy kvalitet, ta pengene og kjøp deg en god generator, selv om den er kinesisk.

Forfining er en annen sak. Når du kjøper en husholdnings- eller profesjonell skumpenn, merker mange at noen deler ikke er effektive nok.

Hvordan kan jeg gjøre skummaskinen min enda bedre? Her snakker vi om å øke produktiviteten, det vil si å øke mengden skum som lages.

Ingen kompliserte reparasjoner er nødvendig. Og du trenger ikke å åpne generatortegningen. Essensen av raffinementet er å få dysen til å fungere bedre.

Jeg legger merke til at mange skum har problemer med å blande komponenter på grunn av ufullkommenhet i standarddysen. Vann tilføres under lavt trykk, så selv om sjampoen kommer inn i blandingen, blander den seg ikke helt. Det finnes modeller med et for trangt hull som sjampo mates gjennom. Vannet lar rett og slett ikke vaskemiddelet trenge inn der.

Det er to metoder som kan brukes for å forbedre fabrikkmangelen.

Bytt injektor. Du trenger en skrumutter. Dette er maskinvaren som brukes i datamaskiner for å holde hovedkortet. Pluss er at mutteren er myk og lett å bore. Du trenger et bor med en diameter på 1 mm. Ved lave turtall lager den et hull i midten av mutteren uten å skade gjengene. Et spor for en skrutrekker er laget på forsiden. Den resulterende enheten skrus inn i dysen. Dette er ikke alt. Vi tar den samme mutteren, men litt større, samt et 2 mm bor. Lag et hull, bruk en fil for å utvide den til en kjegle. Kun på siden som vender mot innsiden av dysen. Installer munnstykket. Ta en stang fra pennen (helst en gel) og kutt et rør 30-40 mm langt. Et hull på ca 4,6 mm er laget på toppen av dysen. Dette er idealet. Dette vil få røret til å passe godt. Forsegl alt, vent til det er tørt og kontroller funksjonen til skumgeneratoren.

Kostnaden for en slik revisjon kan være null hvis nødvendig materiale er tilgjengelig.

Hvor kan man kjøpe sjampo? I enhver bilkjemibutikk. Men det er veldig viktig å forstå hvordan man bruker spesiell kjemi.

Byer som Moskva, Jekaterinburg, St. Petersburg og mange andre tilbyr et stort utvalg av spesielt aktivt skum. For å være mer presis selges kraftfôret.

Prøv å velge kvalitetsblandinger som er populære. Bruk aldri kraftfôr med pH-verdi over 12. Mer aggressive blandinger kan korrodere lakk, kromdeler, gummipakninger mv.

Det er også umulig at sjampoen inneholder en komponent som heter natriumhydroksid eller bare kaustisk soda. Det blir misbrukt av produsenter fordi det effektivt fjerner smuss og er billig. Men samtidig gir det enorme skader på lakken.

Sjampo brukes i henhold til produsentens manual.Vanligvis går 1 liter vann opp til 20 gram av produktet. Men tallene kan variere. Se på etiketten.

Selvfølgelig, på bildet, demonstrerer selgerne av generatorer bare den mirakuløse effekten av kontaktløs vask. Men i praksis tar det mer tid og krefter. Hvis du liker å vaske bilen din med egne hender, vil tilstedeværelsen av en skumgenerator i stor grad forenkle oppgaven sammenlignet med et standardsett med en bøtte med vann, en svamp og bilsjampo.

Skriv din mening om skumgeneratorer. Det vil være interessant å diskutere dem med deg. For de som av en eller annen grunn ikke ønsker å ha egen skumgenerator og vask, anbefaler vi deg å gå til en selvbetjent bilvask. Informasjon om det er allerede lagt ut på nettsiden.

Ikke glem å abonnere, fortell vennene dine om oss og les vårt nye materiell! Bilde - DIY bilvask skumgenerator reparasjon

(2 anslag, gjennomsnitt: 4,50 av 5)

Likte du artikkelen?

Abonner på oppdateringer og motta artikler på post!

Vi garanterer: ingen spam, kun nye artikler en gang i uken!

Hver bileier var alltid innom vaskehallen. Vannbehandlinger bidrar til å holde kjøretøyet rent, og spesialprodukter som påføres under vask skaper en ekstra barriere for smuss og beskytter karosserilakken. For rengjøring av høy kvalitet brukes et tykt aktivt skum, oppnådd ved å skumme i en spesiell enhet. Noen bilister bruker selvlagde skumgeneratorer når de vasker.

Skumgeneratoren selges i en butikk som selger utstyr for profesjonell bilvask. Prisen på den kjøpte skumgeneratoren er fra 10 tusen. Og hvis du tar en merkevareenhet, må du betale dobbelt så mye. Ikke alle har råd til slike kostnader. Derfor er nedenfor en liten instruksjon om hvordan du lager en skumgenerator selv og bruker bare 500 til 2 tusen rubler på produksjonen. I tillegg til å spare penger, mottar eieren av en hjemmelaget generator følgende fordeler:

sparer tid - å vaske bilen med aktivt skum er raskere, med omtrent 10-15 minutter;
vaskemiddel forbrukes mer effektivt og mer økonomisk;
aktivt skum eliminerer bruken av en svamp, som bidrar til å beskytte lakken mot mekanisk stress;
skumgeneratoren lar deg vaske vanskelig tilgjengelige steder grundig.

For å forstå prinsippet for drift av skumgeneratoren, nedenfor er et diagram. Vann helles i beholderen og vaskemiddelkonsentratet tilsettes. Luft fra kompressoren tilføres gjennom en stengeventil. For å kontrollere trykket i beholderen må en trykkmåler brukes. Utløpet produserer en blanding av vann og vaskemiddel. Den passerer gjennom en skummende tablett som produserer et tett aktivt skum.

Et enkelt og tydelig diagram av skumgeneratoren hjelper til med å forstå prinsippet om enhetens drift

For å lage en generator selv, trenger du:

Kapasitet.
Trykk måler.
1 stengeventil (den lar kun luft passere i én retning).
1 kran (de regulerer tilførselen av ferdig skum).
Metallrør.
Forsterkede slanger som tåler et trykk på 6-8 atmosfærer.
Metallklemmer for sikker tilkobling av slanger og beslag.
Skumtablett.

Først av alt må du bestemme deg for kapasiteten. Hovedkravet er evnen til å tåle et trykk på 5-6 atmosfærer. Hvis det er mulig å utføre sveisearbeid, kan en mottaker fra en lastebil eller en gammel kompressor brukes til generatoren. Sveis 2 1/2 tommers beslag og påfyllingshals på kroppen ovenfra. Det optimale volumet er 20-30 liter, dette er nok for personlig bruk.

Hvis en gammel varmtvannsbereder ligger rundt i en garasje eller bod, kan den brukes til å lage en skumgenerator. I dette tilfellet er det ikke nødvendig med sveisearbeid.

vil ikke være nødvendig. Slik gjør du det, se videoen:

I husholdningen til hver sommerboer er det alltid en gammel sprøyte, som det er synd å kaste.Med en liten oppgradering og ved hjelp av tegningen vedlagt ovenfor, kan den enkelt gjøres om til en skumgenerator. Starter:

Vi fjerner håndpumpen. Vi demper hullene, det viser seg bare et deksel.

Å lage en skumgenerator med egne hender fra kroppen til en hagesprøyte

En hagesprøyte blir til en semi-profesjonell skumgenerator på 30-50 minutter: praktisk, lett, økonomisk

Det er ikke vanskelig å lage en skumtablett med egne hender; du trenger en metallbørste for å vaske oppvasken

Husk at sprøytehuset tåler et trykk på 4-5 atmosfærer. Ikke overdriv, kontroller trykket på trykkmåleren.

Vi kjøper en skumtablett i en butikk eller lager den selv. Hovedelementet i nettbrettet er et metallnett. Den er enkel å lage av en vanlig metalloppvaskbørste. Det selges i enhver jernvarehandel.

Hell vann gjennom halsen med ⅔ av det totale volumet av beholderen og tilsett vaskemiddelkonsentratet i mengden som er angitt på pakken. Vanligvis er det 10-20 g per 1 liter vann. Vi lukker halsen og utløpsventilen sikkert. Vi leverer trykkluft fra kompressoren til innløpet. Sørg for å overvåke trykket på pilen på manometeret.

Ved utløpet kobler vi til en slange med en vanningsdyse. Vi åpner kranen gradvis. Vi retter slangen til bilen og påfører skummet. Tettheten kan justeres med en hage vanningsdyse.

Tett aktivt skum korroderer raskt smuss og fjerner det fra overflaten uten en svamp

Skumbilen skal stå i 10-15 minutter. Aktivt skum renner ned med skitten. Da er det nok å skylle av skummet med rent vann og tørke av overflaten på bilen.

Som du kan se, er det ikke vanskelig å sette sammen en skumgenerator med egne hender. Ingen spesielle ferdigheter eller evner kreves. Det vil koste 10-15 ganger billigere enn kjøpt. Kvaliteten på vasken vil øke flere ganger, og besparelsene i tid og vaskemiddel er merkbare. Husk at øynene er redde, men hendene gjør det. Lykke til!

Dette er ikke en skumgenerator, dette er en beholder for påføring av vaskemiddel, skumgeneratoren må ha en ventil for å justere lufttilførselen for å endre intensiteten på skummet, uten en slik ventil vil ikke skum fungere, så vær forsiktig ved kjøp av vask selges skumgeneratoren separat, den er ikke inkludert i standardsett, selv om pakken har et bilde av hvor den finnes.

Hei, fungerer den fortsatt og hvordan oppfører denne minivasken seg? Bør jeg ta dette?

ja, jeg glemte å si, hvis du henger en beholder eller flaske, for eksempel på et gjerde, vil det være normer))) komplett uten filter og slange ((

Eier du egen bil og holder øye med bilselskaper? Liker du å grave i motorer og drev, demontere og reparere biler? Eller gjør du det av nød, fordi "trauet" ditt ikke klarer å fungere som det skal? Da er denne delen spesielt for deg, her er innholdet i sin helhet viet til bilelskere. Gjennomgang av nye biler, samt nyheter fra bilverdenen.

Det viktigste bilinnholdet består av ulike anmeldelser av moderne biler. Enkelte mennesker kjøper bestemte biler, eller leier dem, og demonstrerer deretter for seerne egenskapene til denne eller den bilen. Slike anmeldelser passer for de som elsker maskinvare veldig mye og skal kjøpe en anstendig bil til seg selv, og derfor er i ferd med å velge. Imidlertid presenterer de fleste av disse anmeldelsene et ganske subjektivt syn, og et slikt syn bør ofte ikke tas som den ultimate sannheten.

Den neste linjen med videoer om dette emnet er opptatt av forskjellige bilnyheter. Her kan du enkelt finne ut om årets nye produkter. Se vakre og spennende prøvekjøringer arrangert av skaperne, og les nøye de tekniske spesifikasjonene. Dette innholdet er ganske underholdende og veldig informativt.Noen ganger hjelper det med å velge en bil mye bedre enn anmeldelser fra ganske tvilsomme mennesker. Selv om dette oftest er reklamefilmer som viser produktet ditt, men har du et hode på skuldrene? Tekniske egenskaper kan fortsatt ikke skjules for deg.

Den mest spektakulære og interessante prøveturen kan imidlertid bare være et løp. Og dette gode er i overflod i denne kategorien, fordi transport og racing er bokstavelig talt uatskillelige ting. Selv tilsynelatende utilpassede biler klarer å delta i gateløp. Og noen ganger kommer videoer med opptak av slike løp på Internett og følgelig på siden vår. Drivkraft, fart, sprudlende og risikable sjåfører vil overraske deg med sin oppfinnsomhet, virtuositet og dyktighet. Men her kan du finne videoer av de offisielle løpene.

Ikke glem life hacks for sjåfører, og ulike hemmeligheter som vil hjelpe enten å reparere en del av bilen, eller for å forhindre et sammenbrudd. Ved å se slikt innhold kan du fremheve mye nytt og nyttig for deg selv. Det er til og med ulike show for bilelskere, for eksempel Pimp Ride. Hvor de virkelige mesterne gjør en forferdelig bil til et utmerket kjøretøy. Og generelt er det mye interessant innhold for bilister.

Man kan også merke seg bilhumor, interessante situasjoner på veiene, trafikkulykker og andre interessante ting som falt inn i linsen til et amatørkamera, og nå flakker de i form av videoer på nettstedet vårt. Denne typen videoer er perfekte for å desarmere og heve stemningen.

I denne delen vil enhver bilentusiast selv finne det han liker. Denne delen inneholder videoer av virkelig høy kvalitet, ikke bare når det gjelder bilder, men også når det gjelder informasjonskomponenter. Vi ønsker deg en hyggelig visning.

I økende grad kan du se folk vaske jernhesten sin for hånd. De bruker skumlanser for berøringsfri rengjøring. Denne metoden blir mer og mer populær, og riktignok fortjent det. Bekvemmeligheten ligger i det faktum at det ikke er nødvendig å bruke spesielle materialer som vil ha en direkte effekt på kroppen. Vasking utføres med en kjemisk løsning som fjerner smuss.

Skum dannes som følger: bilsjampo helles i munnstykket. Deretter tilsettes vann i en viss andel. Den kobles til en spesiell minivaskepistol. Minivasken må slås på, og det vil skapes en sterk luftstrøm i pistolen. Høytrykksskum vil treffe kjøretøyets overflate. Dette er en fin måte å vaske bilen hjemme.

Vedlegget trenger ikke alltid kjøpes i butikken. Hvis du ønsker, kan du gjøre det selv. Det er ikke noe komplisert med det. Det viktigste er å følge algoritmen, som vil bli gitt nedenfor.

Få noen ørepropper av skum. Trim dem til en størrelse på 10 millimeter.
Klem ut emnet slik at det får form som en kake.
Bruk et stålrør med en diameter på 4 mm. Stikk hull i arbeidsstykket med et rør.
Nå må du ta konstruksjonslim og plastrør med ønsket diameter.
Dekk røret med lim og legg et emne på det.
Du må bruke silikon for å lage et beskyttende belegg. Påfør den på overflaten av skummet i et jevnt lag.
Som et resultat vil du få skumspisser av høy kvalitet som vil være bedre enn mange fabrikk.

Det er et annet alternativ for opprettelsen. Den brukes til minivask.

Ta beslaget. Lag hull med en diameter på 1 - 2 millimeter langs konturen.
På slutten fester du dysen sikkert fra forgasseren. Det vil hjelpe deg å spraye konsentrert væske.
Lag et tre millimeter hull i midten. Det er her skumrøret skal settes inn i enheten.
En 0,5 liters flaske kan brukes som beholder.
For å skape et godt vakuum må du sette inn en plugg på baksiden av beslaget.

Faktisk, hvis du handler som foreskrevet i algoritmene, vil det ikke være noen problemer med hvordan du lager vedlegget.

For å utføre foredlingen av skummunnstykket, vil følgende materialer og verktøy være nødvendig:

Dyse.
Forgasser jet.
Tap med en diameter på 5 mm.
Bore.
Netting i rustfritt stål.

Først må du bore et hull med et Ø6 mm bor på siden der skumblandingen er laget. Bruk en kran til å lage et hull for væsken slik at strålen kan settes inn der. Tidligere gikk vannet fritt, men nå er det en ekstra hindring i veien. Vannet vil nå sprute enda hardere.

For å få mer skum, må du øke lufttilførselen. Dette gjøres med et Ø 1 mm bor. Et hull bores fra toppen av borkronen. Den må være nøyaktig på linje med åpningen som pumper væske fra tønnen. Deretter, med et bor Ø 7,5 mm, bor du et hull på stedet der skummet kommer ut. Det viser seg at blandekammeret av væsker blir mye større. Videre, med det minste boret, gjør fire hull kryss for å krysse. Det gjenstår å installere rutenettet. Den er plassert på baksiden, der munnstykket opprinnelig var plassert, som må fjernes umiddelbart. Den kan settes inn i flere lag gjennom pakningene. Dette øyeblikket avhenger av hva slags skum som trengs.

Det viser seg ikke en dyse, men en forbedret fabrikk. Fungerer utmerket, forutsatt at alt er gjort riktig.

Effektiviteten til vask avhenger i stor grad av kvaliteten på det påførte skummet - jo høyere tetthet, jo bedre rengjøringsegenskaper, jo lavere forbruk av vann og kjemikalier. Og skummet er gitt bare av skumgeneratoren. Derfor er hovedoppgaven til skumgeneratoren å oppnå fint dispergert tett skum, så vel som dens jevne fordeling over overflaten av bilkroppen.

Strukturelt er skumgeneratoren veldig lik en konvensjonell hagesprøyte, konseptet er nesten det samme. Men det er en betydelig nyanse - skum er et høytrykksutstyr.

Hovedbyggesteinene til dette utstyret er:

Sylinder (volumet er forskjellig - fra 25 til 100 liter).
Mikser.
Pistol.
Tilkoblingsslange.

Stort utstyr, med en sylinder med stor kapasitet, kan installeres på en transportvogn for å sikre enkel bevegelse.

Siden utstyret opererer under høyt trykk, er sylindrene laget av rustfritt stål eller av vanlig stål, men med det obligatoriske belegget med anti-korrosjonsmidler. I noen fabrikkmodeller er en målelinjal installert på sylinderen, som lar deg kontrollere strømmen og rettidig fylling.

Skumgeneratoren kan ikke fungere uavhengig, siden tilførsel av trykkluft er nødvendig. For dette er det gitt en kompressortilkobling på sylinderen. Vanligvis er driftstrykket for en skumgenerator 5-6 bar. For å kontrollere trykket er en trykkmåler installert på beholderen, trykket justeres av trykkregulatoren som er tilgjengelig i designet.

Hovedelementet i mikseren er den såkalte skummende tabletten.I virkeligheten er det finmasket, brettet i flere lag og laget av korrosjonsbestandig tråd. Den er installert i et hus montert på en sylinder. Og det er til ham at tilførselsslangen er koblet til. Denne tabletten gir en nedbrytning av det primære skummet som tilføres den, til en fint dispergert fraksjon med høy tetthet.

Og så mates det ferdige skummet til pistolen, som det påføres på overflaten av kroppen. Denne pistolen er utstyrt med en skumregulator som lar deg stille inn parametrene for utgangsstrømmen.

DIY skumgenerator

Prinsippet for drift av skumgeneratoren er veldig enkelt:

Vaskemaskinen fyller flasken med en løsning av vann og et skummiddel (vaskemiddel). Deretter er halsen tett lukket, noe som sikrer tettheten til beholderen.
Kompressoren kobles til og luft pumpes til ønsket trykk.
Når pistolens ventil åpnes, begynner luften å presse ut løsningen gjennom dysen, hvor den primære skumdannelsen oppstår.
Når den beveger seg med høy hastighet, treffer den skummede løsningen det skummende tablettgitteret og, som passerer gjennom det, separeres, som er ledsaget av dannelsen av et fint dispergert skum.
Det ferdige skummet mates til pistolen og deretter gjennom dysen mates denne strålen til overflaten av kroppen.
Om nødvendig kan vaskemaskinen justere matingen på pistolen (gjør sprayfronten bredere, øk hastigheten på strålen).

Det er bemerkelsesverdig at et annet utstyr for kontaktløs vask fungerer omtrent i henhold til dette prinsippet - en sprøyte. Men i motsetning til skumgeneratoren, ved utgangen fra pistolen, danner den en emulsjon, der vaskeeffekten er lavere enn skummet.

Forskjellen mellom de to kommer ned til de forskjellige sprøytepistolene som brukes. En emulsjon er en litt annen tilstand av en væske enn et skum, så det trengs en dyse med en forstørret åpning for å sprøyte den. I tillegg er det umulig å justere parametrene til emulsjonstilførselen med sprøyten, det vil si at det ikke er noen justeringselementer på pistolen. Disse nyansene vil hjelpe deg å enkelt skille skumgeneratoren fra sprayen.

De viktigste fordelene med skumgeneratoren er:

økonomisk forbruk av vaskemiddel;
skummet oppnådd ved utgangen har en utmerket vaskefunksjon;
evnen til å justere strømmen av jetstrålen;

De største ulempene med dette utstyret er to - store dimensjoner og behovet for å koble til en kompressor. Av disse egenskapene regnes skumgeneratoren som utstyr for profesjonelle bilvaskerier, lite egnet for hjemmebruk.

I garasjeforhold er det bedre å bruke et skumsett - en variant av utstyr for en kontaktløs bilvask.

En pistol med servantfeste. Kobles via en slange til høytrykkspyler

Dette utstyret fungerer på en litt annen måte. Den har også en kapasitet, men den er mye mindre i volum enn en skumgenerator - bare 1 liter. Den inkluderer også et skummende middel, som umiddelbart spiller rollen som en pistol for påføring. Men i motsetning til skum fungerer ikke skumsettet fra kompressoren, det er et munnstykke for høytrykksvaskere.

En beholder med et skummiddel, ellers kalt skummunnstykke for kontaktløs vask

Skumsettet fungerer slik:

Den passer over vanntilførselsslangen fra høytrykkspyleren.
Etter at vask er slått på, tilføres høytrykksvann til skummiddelet, og derfra til en beholder fylt med vaskemiddel, hvor primær skumdannelse oppstår.
Den resulterende løsningen i beholderen presses ut av det tilførte vannet igjen inn i skummiddelet, hvor det passerer gjennom skummende tabletten.
Ved utgangen fra tabletten dannes det fint spredt skum, som føres gjennom klokken til overflaten av kroppen.

For enkelhets skyld kan skjøteledninger (spyd) av forskjellig lengde kobles til skumkonsentratet for å sikre påføring av skum på alle overflater av bilen, inkludert taket og bunnen.

Les mer om hva en høytrykksvasker er og hvordan du velger den, les her.

Strålen som oppnås ved utløpet av skumsettet kan også reguleres ved hjelp av en ventil installert på skumkonsentratet.

små overordnede dimensjoner;

skum av god kvalitet oppnådd ved utgangen;

enkel påfylling (ikke vann er nødvendig for å lage en løsning);

Men uten høytrykkspyler vil ikke skumsettet fungere.På grunn av den kraftige strålen som oppnås ved utløpet, er forbruket av vaskemiddelet for slikt utstyr litt høyere enn skummet. Generelt er dette et helt akseptabelt alternativ for kontaktløs bilvask hjemme. Og skumsettet er mye billigere enn skumgeneratoren.Les mer om den berøringsfrie bilvasken og skummunnstykket til den berøringsfrie vaskehallen her.