Gjør-det-selv-reparasjon av forsetene på VAZ 2109

Hei alle sammen! Jeg heter Mikhail, nå skal jeg fortelle deg en historie om hvordan jeg klarte å bytte en dvenashka mot en 2010 Camry. Det hele startet med at jeg ble voldsomt irritert over sammenbruddene til de to, som om ingenting alvorlig brøt sammen, men de små tingene, pokker, så mange ting som virkelig begynte å rase. Her ble ideen født om at det var på tide å endre bilen til en utenlandsk bil. Valget falt på tayet Camry av tiendene.

Årsaken til reparasjonen er skravling. Vi demonterte hodestøtten, og fant ut at stål glir kraftig på stål, og det er ikke flere hull for å stramme klemmene hardere. Vi setter I inn i klemmene til kobberstrimmelen.

Hodestøttene var rustne, noe som gjorde dem så vanskelige å trekke ut. Vi renser og smører.
De nedre festesporene på nakkestøttene er rette. Avrunding av de nederste sporene vil gjøre hodestøttene lettere å fjerne.

Montering av rygg- og hodestøtte i motsatt rekkefølge. Dette fullfører reparasjonen av VAZ-setene, det gjenstår bare å installere det tilbake i bilen.

For å bli kvitt konstante bøter fra kameraer, bruker mange av våre lesere med hell Special Nano Film for tall. Lovlig og 100 % pålitelig måte å beskytte deg mot bøter. Etter å ha gjort oss kjent og nøye studert denne metoden, bestemte vi oss for å tilby den til deg også.

For å bli kvitt konstante bøter fra kameraer, bruker mange av våre lesere med hell Special Nano Film for tall. Lovlig og 100 % pålitelig måte å beskytte deg mot bøter. Etter å ha gjort oss kjent og nøye studert denne metoden, bestemte vi oss for å tilby den til deg også.

Velkommen!
På hver bil blir setene fra tid til annen ubrukelige. For noen er de revet, for noen er de vanskapte osv. Etter å ha lest denne artikkelen, vil du bli kjent med de riktige instruksjonene for utskifting av for- og bakseter. Og også fra denne artikkelen vil du lære selv, prosessen med å erstatte forsetesleden.

Merk!
Fra begynnelse til slutt vil arbeidet utføres utelukkende på bilene til "Samara"-familien!

Sammendrag:

Uttak:
1) Flytt først forsetet bakover til det stopper.

2) Bruk deretter en skrutrekker til å koble torsjonsstengene fra bunnen av puten.

3) Etter frakobling, fjern torsjonsstengene fra alle brakettene og fjern dem som et resultat.

4) Deretter, bruk hodet, skru ut to muttere på begge sider som fester holdebrakettene.

5) Når mutrene er fjernet, fjern holdebrakettene fra tappene.

6) Brett nå forsetet litt bakover for å komme til sleden.

7) Når setet er slått ned, skru ut en bolt på hver side som fester de fremre ankerglideskinnene.

8) Skyv deretter setet litt fremover, klatre opp til baksiden av det og skru deretter ut den ene bolten som fester den bakre sleiden fra begge sider.

9) Deretter fjerner du setet fra inngangsdøråpningen. Etter fjerning, skru av bolten som fester setebeltespennen, og fjern deretter spennen.

Installasjon:
Hele installasjonen skjer i omvendt rekkefølge, det vil si:

1) Installer først det nye forsetet på plass.

2) Etter montering skyves setet helt frem og deretter skrus to bolter inn for å sikre den bakre sleiden.

3) Deretter skyves setet tilbake til stopp, og etter det lener det seg tilbake og som et resultat av dette skrus de to boltene til frontsleiden inn.

4) Deretter, mens setet er skjøvet helt tilbake, setter du begge brakettene på tappene og stram til festemutrene.

5) Og til slutt, installer torsjonsstengene på plass.

Merk!
Når installasjonen av det nye forsetet er fullført, bolter du setebeltespennen tilbake på plass. Og også, hvis du kjøpte seter uten slede, så installer i dette tilfellet sleden på den, fjern dem for dette fra det gamle setet! (Hvordan fjerne sleiden, se i samme artikkel under overskriften: "Skifte av forsetesliden")

Uttak:
1) Fjern først låseskiven som fester bøssingen til den første sleiden til setet.

2) Når skiven er fjernet, fjern bøssingene fra hullet i sleiden.

3) Gjør nå samme operasjon, men bare med den andre sleiden, dvs. fjern først låseskiven, og fjern deretter bøssingen fra den andre sleiden.

4) Når bøssingen er fjernet, fjern begge gliderne.

Merk!
Installasjon av den første og andre sklien utføres i omvendt rekkefølge av fjerning, bytt ut alle skadede og deformerte foringer med nye!

Uttak:
1) Ved begynnelsen av operasjonen bruker du en skrutrekker til å lirke av høyre og venstre dekorlist som dekker setefestene. Etter å ha lirket av, fjern dem.

2) Når putene er fjernet, skru ut en bolt på begge sider ved hjelp av en forlengelse av hettehodet som fester bakseteputen.

3) Etter å ha skrudd ut boltene, løft puten litt og fjern den som et resultat.

4) Flytt deretter til ytterst venstre posisjon for hånd, den sentrale spaken for å feste baksetet.

5) Ta nå cap-head-forlengelsen igjen i hendene, og fjern deretter en bolt på hver side av seteryggfestet.

6) Etter å ha løsnet boltene, fjern bakseteryggen sammen med bagasjeromsgulvteppet.

Merk!
For å installere det nye baksetet på plass, utfør hele operasjonen i omvendt rekkefølge av fjerning!

Oppgave: Bytt ut forsetene på VAZ 2109
Forsetene fra ni er kjent for sin ukomfortable sittestilling, ryggen følelsesløs av tretthet og passasjerenes knær synker inn i ryggen.

Vi fjerner setene, tar dem ut av bilen og begynner å demontere. Demonteringsrapporten er laget ved å bruke eksempelet på førersetet:

Baksiden er demontert. La oss nå gå ned til setet:

Demontering av forsetet er gjort. Som du kan se, ingenting komplisert. Da begynner moroa!
Vi presenterer for din oppmerksomhet et sett med CBC "Omega" for restaurering av forsetene:

Jeg starter med å sette sammen setet. Faktisk ikke noe komplisert heller. Den mest vanlige konstruktøren.

For arbeid trenger du:
1.flat skrutrekker;
2. hammer;
3.kniv;
4. ledning;
5.lim (som moment 88, ur-600 osv.);
6. lim børste;
6.skumgummi 10mm, 0,5x0,5m (hvis ikke inkludert);
7.syl (kjør bort rådgivere);
8.isolasjonstape (vel, dette er hellig).

Lagre til album

Viktig! Under monteringsprosessen la jeg til noe fra meg selv. Øyeblikk som dette er markert "ikke nødvendig"... Det vil si at hvis du i begynnelsen av kommentaren under et bilde ser dette prefikset, betyr det at produsenten ikke utførte denne operasjonen - dette er en ren gag. Kast gjerne tomater!

Deretter samler vi setet til slutten:

Setet ble satt sammen.
Ved ankomsten av kronrammen ble den og fabrikkens ryggrammen ved hjelp av en halvautomatisk enhet og en slags mor kombinert til en enkelt struktur.

Lagre til album

Resultat: restaurering av forsetene på VAZ 2109 fullført.

Forsetene i VAZ 2109 er ikke den mest komfortable passformen, ryggen og knærne til de bakre passasjerene er nummen av tretthet i form av en massasje. Et alternativ til denne torturen kan være seter fra en utenlandsk bil eller restaurering av slektninger. Det andre alternativet vil bli diskutert i dag.

1. Valgfri plage.
______________________________________________
Beslutningen om å bytte ut forsetene vil sannsynligvis føre deg til en gaffel i beslutningen. Hva skal jeg gjøre videre? Sett de samme (den enkleste måten, men plagene vil forbli), kjøp fra en utenlandsk bil (du kan velge i butikken vår), eller gjenopprett slektninger til det ugjenkjennelige. Hvordan du går frem er opp til deg.Og i dag vil vi dele hemmelighetene med å gjenopprette lagerseter med deg. Vi snakker om et sett for selvmontering av en anatomisk salong for en VAZ. Du kan finne et slikt sett ved å bruke hvilken som helst søkemotor. Her er en av sidene som selger utstillingslokaler og sett for egenmontering. De har også en monteringsveiledning på nettsiden deres. Vi vil dele bilder med deg med en detaljert beskrivelse av selve monteringen og installasjonen av et slikt sett.

2. Demontering
______________________________________________________________________
I prinsippet skal det ikke være noen spesielle problemer med å demontere setene, men for mange vil det være nyttig å finne ut detaljene.
Så la oss begynne. Vi fjerner setet, tar det ut av bilen og begynner å demontere det. Demonteringsrapporten er laget ved å bruke eksempelet på førersetet:

Baksiden er demontert. La oss nå gå ned til setet:

Demontering av forsetet er gjort. Som du kan se, ingenting komplisert. Selv en skolegutt kan takle det. Da begynner moroa!

3. Montering
______________________________________________________________________
Vi presenterer for din oppmerksomhet et sett med CBC "Omega" for restaurering av forsetene:

Sammen med settet kom litt "Moro".
For det første var det en jamb med leveringstider. Guttene som sitter ved telefonen skjønte ikke helt rekkefølgen. Vel, ingenting skjer. Vi bekrefter bestillingen en og en halv uke etter siste samtale. Vi venter ytterligere 3-4 dager på levering.
For det andre, da bestillingen kom, var det ingen kronramme i den! Vel, ja, det skjer også. Alle de samme menneskene. Vi betaler for neste sending. Alle er glade, alle ler. Ved montering av setene viser det seg at heller ikke skuminnsatsen var med i pakken. Vel, det er allerede en jamb, igjen ringte de ikke og sverget - de fant skumgummi på lager.
For det tredje, ved sveising av fabrikkrammen og kronrammen, manglet sistnevnte egen lengde to steder. Jamb av en produsents montering? Vel, ja, det skjer også. Vi kommer oss ut på egenhånd...
Generelt, se monteringsrapporten, alt er tydelig vist der 🙂 Med tanke på ovenstående, sjekk fullstendigheten.

3.1 Sete
______________________________________________________________________
Jeg starter med å sette sammen setet. Faktisk ikke noe komplisert heller. Den mest vanlige konstruktøren.

For arbeid trenger du:
1.flat skrutrekker;
2. hammer;
3.kniv (eller saks);
4. ledning;
5.lim (som moment 88, ur-600 osv.);
6. lim børste;
6.skumgummi 10mm, 0,5x0,5m (hvis ikke inkludert);
7.syl (ikke nødvendig);
8.isolasjonstape (ikke nødvendig);

Produsentens instruksjoner finner du her. Vi legger ut detaljerte instruksjoner for montering av "Omega"-setet til en av kjøperne. Forsterket og med kommentarer 🙂

Viktig! På slutten ble det utført en operasjon som ikke var beskrevet i monteringsanvisningen for setet. Det er ikke nødvendig å gjøre det, men for å oppnå en høyere styrke mot slitasje og slitasje på setet anbefales det.

Generelt er noen punkter under samlingen, lagt til av meg selv, markert "ikke nødvendig"... Det vil si at hvis du i begynnelsen av kommentaren under et bilde ser dette prefikset, betyr dette at produsenten ikke utførte denne operasjonen - dette er en ren gag 🙂

Deretter samler vi setet til slutten:

Setet er satt sammen. Som du kan se, er det lagt til flere elementer angående standard monteringsanvisning. Vi tror de ikke blir overflødige. Vi fortsetter å jobbe i vår svette!

3.2 Ryggstøtte
______________________________________________________________________
Vel, det er her andre halvdel av filmen vår begynner. Håper du fortsatt har popcorn? Ikke?! Løp snarest til kjøkkenet og se etter en erstatning! ... men skjønt ... vent! Ikke bry deg! Vi ser videre!

Vitser til side, la oss fortsette. Ved ankomst av kronrammen ble den og fabrikkens ryggrammen tatt med til sveiseren. Med dem gjorde han sitt skitne arbeid. Alt fungerte utmerket. Med mindre utformingen av selve kronrammen sviktet oss. I den sentrale delen manglet den lengden til bakrammen. Lagt til bolter og voila! Den nye ryggstøtterammen er klar for montering.
Og nå bildene! God visning!

Forsetet på VAZ 2108 2109 21099 fjernes hvis det går i stykker eller når du arbeider med anti-korrosjonsbehandling av kroppen inne i kabinen.Baksetet, motsatt, fjernes veldig ofte, spesielt hvis bilen brukes til å transportere noe: du kan sette på brett, et kjøleskap, 6-7 sekker med poteter, etc. Når du tar av baksetet blir bilen veldig romslig, dette vet hver eier av en åtter og ni. Baksetet må også fjernes, for å håndtere problemer med drivstoffnivåsensoren eller drivstoffpumpen på injektoren, siden den er plassert rett under setet.
For å demontere setene til VAZ 2108 2109 21099 trenger du følgende verktøy:
1) Rett og Phillips skrutrekker.
2) Tast 13
3) Hode 8.
Fjerning av forsetene VAZ 2108 2109 21099:
1) Bruk en 13-nøkkel og skru ut de fire mutterne under setet.

Fjerning av forsetet VAZ 2109

Nå kan dens fremre del løftes opp.
2) Vi skru ut de fire boltene som fester sleiden til karosseriet.

Løft setet opp

Dette gjøres ved hjelp av et hode på 8. Hvis boltene ikke har vært skrudd ut på lenge, så skrus de ut med innsats.

Forseteslede VAZ 2109

3) Ta av setet og ta det ut av bilen.

Fjerning av baksetet VAZ 2108 2109 21099:
1) Skru først ut de to boltene som fester baksetet tilbake til kroppen. Noen som ofte fjerner baksetet, bolter ikke ryggstøtten, men setter den rett inn i skinnene.

Bakseteskinner VAZ 2109

2) Vi bøyer spaken bak ryggstøtten og klemmer den ut av festene ved å trykke langs kantene.

Bakseteryggen er fjernet.
3) For å fjerne bakseteputen VAZ 2108 2109 21099, må du skru ut de to boltene med en Phillips-skrutrekker.
4) Hev deretter puten litt og trekk spaken under den.

Spak under baksetet

Prosedyren for å installere setene er motsatt av fjerningsprosedyren og representerer ikke noe vanskelig. Produsert med samme verktøy.

- Pinnene som forsetet er festet til kan vris på grunn av det råtne metallet under. Prøv å ikke deformere dem igjen, da de kan falle av og må sveises.
- Boltene til 8, som fester forseteskivene til kroppen, må skrus av med hodet 8. Åpennøkkelen kryper rett og slett ikke til dem, og de strammes med god innsats.
Til hoved

Over tid har nesten alle VAZ 2109-bileiere problemer knyttet til førersetet. Mange liker å flytte stolen helt tilbake og sette ryggstøtten i nesten liggende stilling. Alt dette fører til sittende, hengende og slitasje, som et resultat av at det er nødvendig å erstatte VAZ 2109-setet. Hvordan erstatte VAZ 2109-setet, vil denne publikasjonen fortelle.

I løpet av flere års drift kollapser sidestøtten, skumgummien hopper av, og røret begynner å trykke hardt på korsryggen. I dette tilfellet er det nødvendig med reparasjon eller utskifting av VAZ 2109-setet. Forresten, kostnadene for reparasjoner i spesialiserte verksteder er ikke langt fra kostnadene for en ny stol. Derfor er det bedre å reparere det selv eller erstatte VAZ 2109-setet med et nytt. For dette formål anbefaler vi å kjøpe en boo stol, og deretter fra de to drepte for å gjøre en hel og normal.

– Flytt først setet frem så langt det går. I hullene vil du se de nedre endene av torsjonsstengene, ta dem ut og fjern dem.

– Skyv nå setet bakover så langt det går. Du vil se fire festemuttere.

Skru dem av og fjern de to brakettene.

- Når du hever en del av setet, vil du se mutterne for å feste sleden. Sleiden er sikret foran og bak med to muttere. Skru dem av og fjern setet fra kupeen.

- På sklien vil du se setebeltespennen. Etter å ha skrudd ut monteringsboltene, fjern den. - Nå kan du fjerne festeringen.

- Du vil se den gjengede bøssingen som sleiden er festet med. Ta den ut. Gjør det samme for å feste det andre lysbildet. Fjern nå sleden. - Dette vil bli fulgt av reparasjon eller utskifting av VAZ 2109-setet. Installasjonen utføres i motsatt rekkefølge.Reparasjon av forsetet VAZ 2109 - Fjern pynten fra baksiden og fra setet.

– La oss nå gå ned til skumgummien. Som regel rives den på de stedene hvor den kommer i kontakt med skarpe jernkanter, samt hvis den blir utsatt for mye press.

- Hvis skummet ikke har mistet formen, så kan det limes "i øyeblikket".

– Deretter skal vi ta for oss rammen. Tape av eventuelle skarpe kanter på ryggen med gummi, klut eller filt. Dermed vil vi beskytte skumgummien.

- Styrk rammen ved å koble sammen kantene på fjærene med wire.

– Den delen av røret som hviler mot baksiden må limes forsiktig over med filt.

- Sett sammen setet, strekk ut beslaget og bytt ut setet.

Følgende video demonstrerer prosessen med å installere seter fra en utenlandsk bil i en VAZ 2109.

Standardsetene på VAZ 2109 er veldig enkle. Manuelle justeringer, svak sidestøtte, lite attraktivt utseende. Mange eiere av VAZ 2109 tenker på å forbedre setene.

Det er fire kjente måter å forbedre setene til VAZ 2109 på:

• banal rensing av møbeltrekk;
• kjøp av setetrekk;
• modernisering av seter med en endring i rammen;
• installasjon av profesjonelle sportsstoler.

Rengjøring av møbeltrekk er en rutinemessig prosedyre. Standard setetrekk på VAZ 2109 er ganske lett tilsmusset. Det finnes noen gode aerosolerensere på markedet. Et slikt produkt bør sprayes fra en avstand på 15–20 cm fra overflaten, tørkes og støvsuges. Polstringen ser ut som ny etter rengjøring. Dette er den billigste måten å ta vare på setene dine på.

I den andre enden av prisskalaen finnes alternativer for å oppgradere eksisterende seter eller kjøpe nye sportsseter til VAZ 2109. Disse turene krever seriøse investeringer, komplekse teknologier, inkludert sveising. Gjør-det-selv implementering er vanskelig.

Bruken av deksler ser ut til å være et rimelig priskompromiss.

Valget av dekkmateriale er ganske rikt. Økoskinn blir mer og mer populært. Prefikset "øko" i navnet er ikke begrunnet med annet enn markedsføring. Dette er et syntetisk materiale der et lag av polyuretan, ikke polyvinylklorid, påføres stoffbasen. Derfor er "aromaen" av kunstlær fraværende. I tillegg er polyuretan et porøst materiale, det "puster", og enda bedre enn farget ekte skinn. Ulempene med øko-skinn inkluderer lav motstand mot termiske effekter - kullet fra en sigarett brenner gjennom øko-læret.