Gjør-det-selv puncher reparasjonsdiold

En elektrisk borhammer er kanskje den mest populære enheten jeg bruker på byggeplass, reparasjon osv.

Dette verktøyet brukes under ganske tøffe forhold - vibrasjoner, økt støv, strømstøt og andre. Alt dette, før eller senere, fører til at verktøyet vil svikte og kreve reparasjon.

En elektrisk perforator er et komplekst ingeniørprodukt, som består av enheter som sikrer bevegelsen til patronen, med en bor installert i den. Faktisk er en borhammer en enhet som konverterer elektrisk energi til mekanisk energi.

Avhengig av driftsforholdene kan denne enheten oppleve både mekaniske og elektriske problemer.

Perforatorkretsen er ganske nær en elektrisk drill. En av forskjellene er at i stedet for et vanlig girpar som overfører dreiemoment til verktøyet, er det montert en fullverdig girkasse i puncheren. Den er designet for å konvertere dreiemomentet som genereres av den elektriske motoren til chuckens frem- og tilbakegående bevegelse.

Problemer som krever reparasjon kan oppstå i nesten alle deler av enheten. Men før du starter reparasjoner, er det nødvendig å diagnostisere sammenbruddet og identifisere årsakene som førte til forekomsten.

Det skal bemerkes at det ikke er vanskelig å identifisere et sammenbrudd, men noen ganger krever dette demontering av stempelkroppen.

Som enhver teknisk enhet har en elektrisk borhammer noen designsvakheter. De er årsaken til havariene som krever reparasjon. Det er ikke uvanlig at en borhammer svikter på grunn av feilen til arbeideren som driver den i ublu moduser og i strid med driftsreglene.

Video (klikk for å spille av).

Det må forstås at hovedfeilene oppstår i den elektriske eller mekaniske delen. I den mekaniske delen oppstår oftest følgende problemer:

• enheten utfører ikke hovedfunksjonene sine - boring og boring;
• fastkjøring av boret i patronen;
• dysen er ikke installert i patronen;
• fremmed støy under drift av enheten.

De vanligste elektriske feilene er:

• motoren fungerer ikke;
• overdreven gnistdannelse av børster;
• utseendet til svie eller lukten av brent isolasjon.

Begynnelsen av reparasjonen begynner med rengjøring av enhetens kropp. Dette er nødvendig, i det minste for at smuss ikke skal komme inn i den demonterte puncheren.

Ved reparasjon av en elektrisk borhammer er det ofte behov for å demontere den. Men før du starter det, må du nok en gang sørge for at problemene oppsto nettopp i den mekaniske delen av enheten. Vi vil analysere i detalj hvilke problemer som oppstår og hvordan de kan løses.

Utidig vedlikehold, reparasjoner av dårlig kvalitet, drift av perforatoren i ublu moduser kan føre til svikt i enhver del som er en del av denne mekanismen. For å identifisere feil i girkassen, er det nødvendig å demontere den, skylle delene og deretter utføre en grundig inspeksjon.

Identifiserte skadede deler må erstattes med nye. Monter deretter girkassen, selvfølgelig er det nødvendig å legge fett i den. Forresten, merke av smøremiddel bør angis i bruksanvisningen.

Hvis munnstykket ikke går inn i arbeidsposisjon, ligger mest sannsynlig årsaken i patronen. For å eliminere denne defekten er det ikke nødvendig å demontere instrumentet.Som regel ligger interferens med installasjonen av dysen i det faktum at noe rusk har kommet inn i patronen.

For å identifisere funksjonsfeil i modusvekslingsenheten, må stanseren fortsatt demonteres. I prinsippet kan en defekt oppdages ved en nøye inspeksjon av brytermekanismen.

Reparasjon av modusbryter

I prinsippet er hovedkomponentene oppført, der sammenbrudd oftest oppstår og krever reparasjon. I mellomtiden er det flere typer feil som kan oppstå av ulike årsaker. For eksempel er det ingen slaghammermodus. Det vil si at boret roterer sammen med patronen, men har ikke en perkussiv effekt på arbeidsflaten. Den vanligste årsaken, i dette tilfellet, er et flytende lager. En annen årsak til denne funksjonsfeilen kan være skade på stålspjeldet. I begge tilfeller må den defekte delen skiftes ut.

Det er hyppige tilfeller når verktøyet er slått på, motoren går, men patronen roterer ikke. Dette skjer oftest fordi girkassen sitter fast. Forresten, det er uakseptabelt å holde stansen på lenge, når patronen ikke fungerer, kan motorviklingen brenne ut. Puncheren må demonteres og feil i girkassen repareres. De kan være forårsaket enten av skade på girene, eller ved at rusk kommer inn i det.

En annen feil er at patronen ikke kan fikse boret. Et slikt problem kan oppstå med et verktøy som har vært i drift lenge. Årsaken til dette problemet ligger i slitasjen på festingen av holderhuset.

Alvorlige problemer kan også være forårsaket av funksjonsfeil knyttet til den elektriske delen av puncheren. Forresten, svikt i arbeidet kan være forårsaket av en triviell mangel på spenning i stikkontakten.

Forresten, feilsøking bør starte med mindre. Det vil si at det er nødvendig å kontrollere tilstedeværelsen av strøm i det elektriske nettverket, integriteten til ledningen og stikkontakten.

I det store og hele, hvis verktøyet ikke viser noen tegn til liv, er sannsynligheten for at det var den elektriske delen av verktøyet som sviktet. De viktigste elektriske feilene inkluderer følgende:

For å teste kan du koble til hvilken som helst elektrisk enhet. Hvis det er spenning i nettverket, er det nødvendig å sjekke integriteten til kabelen.

For å identifisere denne defekten, blir den undersøkt, og ring den deretter ved hjelp av en tester. For å eliminere kabelbrudd kan du enten lodde den eller vri den. Men det er best å erstatte det.

Årsaken til denne defekten kan være elementær oksidasjon av kontaktene i knappen. For å kontrollere denne forutsetningen, er det nødvendig å demontere det bakre dekselet på foringsrøret. I fravær av synlige spor av oksidasjon, er det tilrådelig å bruke en tester. For å rette opp denne feilen kan du rengjøre kontaktene, men det er bedre å bytte ut strømknappen.

Ved langvarig og intensiv bruk av perforatoren slites børstene ut, gjennom hvilke den elektriske strømmen flyter til motoren. Med mye slitasje begynner de å gnistre og det kommer en brennende lukt. Børsten skal være minst 8 mm lang.