I detalj: DIY-reparasjon av bilinnredningsskinn fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.
Før du fortsetter med restaureringen, må du bestemme skadenivået på huden til bilens interiør. Oftest krever restaurering ikke mer enn maling. Imidlertid forblir det ofte sigarettbrennemerker, riper, dype kutt eller skrubbsår på møbelmaterialet. I dette tilfellet vil det være nødvendig med mer detaljert behandling og restaurering av lærdeler. I sjeldne tilfeller, oftere forbundet med bilens lange levetid, kreves en fullstendig utskifting av polstringen. Hvis det ser ut til at saken din krever en fullstendig restaurering, så, hvis du ikke har ferdighetene, ikke prøv å utføre det selv - kontakt bilbutikken.
I denne artikkelen vil vi se på måter å gjenopprette bilens interiør med egne hender. Disse metodene er anvendelige ved mindre skader, som enhver bileier kan håndtere med nødvendig verktøy.
Du trenger ikke mye verktøy for å male lærmateriale. Hvis du velger maling i form av en pasta eller krem, kan det hende du trenger en skumsvamp, en bomullspinne eller en tynn klut og en myk børste. Spraymaling krever ikke annet enn papir eller klut for å beskytte områder som ikke trenger å males.
Hvis bilens interiør krever en dypere restaurering, kan det hende du trenger følgende verktøy:
finkornet sandpapir (M20);
liten saks;
pinsett;
sparkel;
jern (det er ikke tilrådelig å bruke et strykejern med en metallsåle);
teflon fôr.
Uavhengig av hvilken type restaurering som kreves for polstring av bilen din (reparasjon eller lakkering), er det første trinnet å rengjøre interiøret for personlige eiendeler og andre interiørartikler. Etter det bør interiøret vaskes og først da, i godt dagslys, inspisere interiøret i bilen.
Video (klikk for å spille av).
Når du har dannet deg en mening om omfanget av skaden på huden, bestem deg for om du vil demontere de skadede delene. På den ene siden er det mye mer praktisk å jobbe i en åpen plass, takket være at du kan gi deg selv god tilgang til lys, og bilen - fraværet av kjemiske lukter i hytta. På den annen side, når du demonterer elementene, kan du ikke bare skade andre deler av polstringen, men også forstyrre driftsmekanismene til en eller annen del av maskinen.
Etter at alle de ovennevnte manipulasjonene er utført, begynner du å rengjøre overflatene du planlegger å gjennomgå restaurering.
For å gjøre dette, bruk et hvilket som helst vaskemiddel for å rengjøre overflaten, og tørk deretter forsiktig av området som skal repareres med en alkoholbasert løsning. Husk at noen løsninger kan inneholde ikke bare alkohol, men også kjemikalier som kan skade overflaten ytterligere. Så sjekk først effekten av sammensetningen på et lite, iøynefallende område av huden.
Etter at rengjøring og desinfeksjon er utført, bør defekten behandles med sandpapir. Når du har fullført dette trinnet, kan du gå videre til den mer detaljerte prosessen med å gjenopprette bilens interiør.
Etter å ha fullført stadiet med den foreløpige forberedelsen av overflaten som skal restaureres, kontroller at alle midlene som er nødvendige for restaureringen er til stede.
Hvis du bestemmer deg for å begrense deg til kun å male møbeltrekket, trenger du maling og klar lakk.Som allerede nevnt, kan maling være pasta, kremaktig og i aerosolbokser.
Når det gjelder lakken, bør valget stoppes på en to-komponent polyuretanlakk for skinnoverflater. Og hvis du bestemmer deg for å gi hytta ekstra beskyttelse, kan du alltid finne stoffer i spesialforretninger som danner et beskyttende lag mot fuktighet, støv og ultrafiolett stråling.
For å reparere dypere huddefekter, trenger du verktøy som du enkelt kan finne i garasjen eller kjøpe i spesialforretninger.
Disse bør inkludere:
forsterkende mesh;
termisk lim;
"Flytende hud" (et spesielt stoff som imiterer overflaten til et lærprodukt);
teflon pakning;
flytende gel, med hvilken du kan gjenta mønsteret av "native" hud på det restaurerte området.
Hvis du er den stolte eieren av syutstyr og kutterferdigheter, er det i din makt å selvstendig utføre en fullstendig frakt av bilens interiør. Imidlertid er prosessen arbeidskrevende og energikrevende.
Du kan flytte setene på følgende måte:
Fjern setene fra kjøretøyet.
Fjern det gamle polstringen.
Ta mål fra setene eller bruk gammelt materiale som mønster. Hvis du ikke var fornøyd med geometrien til den gamle kappen, kan du skjære ut noe du liker.
Sy på det nye trekket og trekk det tilbake på setene.
Transporten av taket er lettere fordi mønstrene er enklere enn mønstrene for møbeltrekket til setene. Foruten det faktum at du må demontere det gamle materialet og deretter fikse det nye, bør du passe på å ha alle nødvendige spor for belysningsdelene.
I alle fall er restaurering av interiøret i bilen din ikke så mye en møysommelig og vanskelig jobb, men snarere en hyggelig stell av favorittkjøretøyet ditt.
I denne videoen lærer du hvordan du kan reparere og male bilskinnet ditt selv.
VIDEO Skinntrekk har alltid vært ansett som kjennetegnet på en mer prestisjefylt og komfortabel bil. Skinn er både et moderne utseende og en høyere funksjonalitet. Skinntrekk er mye lettere å vedlikeholde og ikke for vanskelig å reparere. Dessverre er selv det beste og dyreste skinnet fortsatt ikke evig, og over tid vises forskjellige typer skader på det, for eksempel riper, som i stor grad ødelegger utseendet til interiøret. I tillegg til setene i bilen kan dørpaneler eller andre elementer trimmes med skinn. De er også ofte skadet på grunn av uforsiktighet, noe som ødelegger hele bildet betydelig, derfor har spørsmålet om reparasjon av skinndekselet alltid vært relevant blant bilister.
Avhengig av typen og kompleksiteten til skaden på skinnbeklædningen, bestemmes metoden og måtene for å eliminere disse defektene. For å gjøre det lettere å forstå, kan skader på huden grovt deles inn i tre alvorlighetsgrader.
De enkleste og hyppigste lesjonene på huden er lette skrubbsår og små riper med liten dybde. I disse tilfellene er det kun malingen på huden som er skadet. Disse typer riper er ganske enkle å reparere og krever ikke mye innsats eller utgifter. Mer alvorlig skade er ikke bare ledsaget av skade på malingen, men også av grunne kutt i selve huden. Hudlaget er ikke skadet i full dybde, men slike skader kan utvide området hvis det ikke gis rettidig oppmerksomhet. Å reparere denne typen riper er også ganske enkel og krever ingen spesielle ferdigheter.
De mest komplekse hudlesjonene har ikke bare dype riper, men hele rifter av lærmaterialet.Slike skader er vanskelige å reparere, krever mer erfarne hender og tilgjengelighet av spesialverktøy og verktøy.
Tidligere var kun høyt kvalifiserte spesialister involvert i reparasjon av skinntrekk. Slike reparasjoner var ganske dyre for bilentusiasten. I dag, i de fleste tilfeller, løses dette problemet mye enklere og ikke så kostbart for budsjettet til bileieren.
Bilmarkedet er bokstavelig talt oversvømmet av en rekke reparasjons- og vedlikeholdsprodukter for lær. Disse inkluderer ulike restaurerende poleringsmidler, aerosolmaling, flytende lær, spesialpulver og mer. Hvis du bruker midler fra en pålitelig produsent og følger noen anbefalinger, kan du gjenopprette et skinninteriør med alle typer skader.
Å reparere lette riper og skrubbsår på huden er det enkleste å reparere. Hvis bare malingslaget som læret er malt med er skadet, trenger du enten en spesiell polering med fyllstoff eller spraymaling for reparasjon.
Det anbefales at ethvert produkt testes på et mindre synlig område før reparasjon. Dette gjelder spesielt et uverifisert produkt fra en lite kjent produsent. Etter å ha sjekket, bør du nøye forberede det berørte området for reparasjon: det må rengjøres for smuss og støv, tørkes og avfettes ordentlig.
Ytterligere reparasjoner inkluderer påføring av maling på ripen, tørking og polering. Ved påføring av maling bør dannelsen av flekker unngås, siden det vil være vanskelig å eliminere dem. Etter påføring av malingen, hvis alt gikk bra, gjenstår det bare å polere det restaurerte området og nyte effekten.
En mer komplisert reparasjonsprosedyre venter for bilisten hvis ripen har spredt seg til selve huden. I disse tilfellene brukes oftest såkalt flytende skinn, som selges i ulike farger, til oppussing. Med en slik reparasjon vil det vanskeligste være å velge riktig farge som vil smelte sammen med hovedskyggen av interiøret. Ellers vil reparasjon av riper ikke gi ønsket effekt, men tvert imot vil det skille seg ut mot den generelle bakgrunnen og det er ubehagelig å kutte øynene.
Som i forrige tilfelle, bør reparasjoner begynne med overflatebehandling. I tillegg til å rense ripen for smuss og avfette den, bør du forsiktig fjerne de løse skinnbitene (hvis noen). En ripe som er for dyp kan forhåndsfylles med vanlig hurtigvirkende lim. Dette gjør at kantene på ripene kan trekkes sammen for å forhindre ytterligere spredning.
VIDEO
Etter det forberedende arbeidet gjenstår det bare å påføre flytende hud på skaden og polere det restaurerte området. Produktet påføres med en børste eller en spesiell svamp, som følger med de fleste av disse produktene.
Når du bruker produktet, bør en overdreven mengde av det unngås, siden da må alt dette fjernes.
Den vanskeligste typen restaureringsarbeid oppstår når riper er ledsaget av gjennomskjæringer og punkteringer. Dette krever en viss dyktighet og tilgjengelighet av spesialverktøy og verktøy. Tidligere er det bedre å gjøre dette arbeidet på et unødvendig skinnprodukt for å vurdere evnene dine og ikke skade interiøret enda mer.
For å reparere alvorlige riper på huden, trenger du spesielle pudderprodukter som etterligner huden når den varmes opp. For å varme opp et slikt produkt, trenger du et spesielt Teflon-fôr, kjøleposer og et spesielt strykejern. Du trenger også et spesielt forsterkende nett, lim, flytende lær og polish.
Reparasjonen bør begynne med forberedelsen av skaden: den skal rengjøres grundig for smuss og avfettes. Fjern løse deler med et skarpt blad eller en saks. Hvis mulig kan du prøve å lime de manglende elementene med vanlig hurtigherdende lim.
Deretter skal et stykke av armeringsnettet av passende størrelse legges i hullet. Nettet vil tjene som en ekstra forsterkning av det skadede området, og vil også holde de påførte midlene, og hindre dem i å falle under kappen eller falle ut. Etter å ha festet nettet, bør et spesielt pulver påføres, for derved å gjenopprette den omtrentlige geometrien til kappen. Et teflonfor legges oppå pudderet, og det hele varmes opp med et strykejern. Tiden og temperaturen for oppvarming avhenger av typen pulvermiddel, derfor velges disse parametrene individuelt, avhengig av produsentens instruksjoner.
Etter oppvarming er området som skal restaureres omgitt av kjøleposer, som blir stående til produktet har stivnet helt. Vanligvis vil pulverformig substans fra de fleste produsenter begynne å stivne etter 30 minutter. Fullstendig størkning skjer innen en dag. På en eller annen måte bør du følge instruksjonene på pakken.
Etter at pulveret er fullstendig størknet, gjenstår det å gjøre en kosmetisk reparasjon av det skadede området ved å bruke flytende hud i henhold til metoden beskrevet ovenfor. Hvis ripen ble reparert mer eller mindre normalt ved hjelp av selve pulveret, kan de kosmetiske reparasjonene fullføres ved ganske enkelt å pusse opp ripene med aerosolmaling i passende farge.
Etter oppussing vil det ikke være overflødig å polere det restaurerte området med et spesielt middel for å gi det riktig glans og en ny tilstand. I tilfeller der en så kompleks reparasjon ikke fungerte, bør du ikke gjøre et nytt forsøk, siden du kan utvide problemet ytterligere. Det vil være mye enklere og billigere å kontakte et spesielt studio, hvor fagfolk vil fjerne ripene dine på kort tid.
Avslutningsvis bør det sies noen ord om forebygging, som vil bidra til å unngå skader og betydelig forlenge levetiden til skinntrekket.
Skinnseter "liker ikke" når de bærer solide gjenstander, katter eller hunder. Du bør også unngå skarpe metall- og plastdeler på klærne dine.
Skinntrekk må regelmessig behandles med spesiell voks, som skaper en beskyttende film på overflaten. Du bør heller ikke overse bruken av spesielle setetrekk.
Skinntrekk øker verdigheten til enhver bil. Sjåfører som elsker bilen sin streber etter å ta godt vare på slike trekk, fordi noen bileiere noen ganger må tilbringe flere timer om dagen i et koselig interiør.
Hvis det av en eller annen grunn har dukket opp skader på overflaten, kan du reparere skinnbilsetene med egne hender, uten å ty til dyre spesialister. Små skader kan enkelt repareres på et par timer, uten å måtte besøke atelieret og dra alle stolene.
En nybegynner vil neppe takle store feil, som noen ganger strekker seg over flere titalls kvadratcentimeter, hjemme. Slike situasjoner vil bli løst av fagfolk. Men selv en uerfaren, men ryddig bileier er ganske i stand til å lappe et hull brent med sigarettaske eller lukke en liten bølle etterlatt av en metalllås.
For reparasjonsarbeid trenger du et lite sett, som selges i nesten alle bilforhandlere. Uten det kan det være problematisk å restaurere en bils skinninteriør. Settet består av materialer og verktøy.
Verktøy :
spatel (du kan bruke en tannspatel);
sandpapir firkantet (det er å foretrekke å ta "null") 100x100 mm;
jern (helst med en keramisk eller teflonsåle);
frittstående airbrush (dysen skal ha et minimum sprøytehull);
konstruksjonskniv (skarpt slipt med tilstrekkelig bladoverheng);
pinsett (lite grepsområde).
"Flytende hud" (spesiell sammensetning selges i bilforhandlere);
konstruksjonsnett for forsterkning (velg minimumscellen);
termisk pulver (materialet må "tas" ved lave temperaturer);
Teflonforsterkende pute (hvis strykesålen på jernet er av metall).
Kostnaden for disse materialene og verktøyene vil koste mye mindre enn å reparere et skinnbilinteriør på et bilverksted.
Bileieren som utfører restaureringen av salongen sin, bestemmer uavhengig behovet for å demontere setet fra kupeen. Oftere gjøres dette for mer komfortabelt arbeid med skade.
Kantene på det skadede hullet kan trimmes med en konstruksjonskniv. Det er viktig å gjøre dette hvis det er materiale smeltet fra en sigarett rundt omkretsen av hullet eller kanten er merkbart frynsete. Samtidig vil hullet øke litt, men det vil få klare funksjoner som gjør det mulig å fikse den fremtidige lappen mer pålitelig. Ved hjelp av pinsett blir vi kvitt mulige grader på materialet, ellers vil de stikke ut over lappen.
Bruk fint smergelpapir, om nødvendig, fjern de avslørte små ufullkommenhetene på overflaten. Klipp ut en lapp med ønsket form fra det forsterkede nettet, og overlapp området med 10-15 mm per hull.
Denne lappen settes inn i hullet og plasseres jevnt mellom polstringen og stolen. Til dette brukes en pinsett og en liten spatel. Dette må gjøres forsiktig for ikke å skade materialet.
Du må vite at nettet skal fordeles uten rynker.
Arbeidsområdet kan nå avfettes med et mildt løsemiddel som ikke skader polstringen. Oljeaktige fingeravtrykk kan forstyrre lappens gode passform.
Etter avfetting med en liten slikkepott, plasseres det termiske pulveret på det fordelte nettet. Restene blir feid bort fra hudoverflaten utenfor plasteret. For neste trinn skal vi bruke et strykejern og en teflonpute. Den siste er plassert på det restaurerte området.
Oppvarmingen av strykejernet skal være slik at det ikke brenner huden i åpen kontakt med det. Noen ganger er 120 C nok for slikt arbeid. I omtrent 15 sekunder kjører vi over overflaten med et strykejern for å fikse de termiske materialene.
Etter behandlingen kan du fordele litt kjølevæske over lappen, for eksempel briketter fra en termisk pose eller andre frosne materialer. Du kan ikke bruke is direkte, fuktighet i dette tilfellet vil skade. Du kan beskytte plasteret med et lag oljeklut. Rask og skarp avkjøling vil gi maksimal naturlighet og tilstrekkelig elastisitet.
Teflonforet kan fjernes, fordi laget på nettet har blitt jevnt og festet med sin forsterkning. Du kan bli kvitt nye grader.
Det neste laget er dannet med en gel-lignende "flytende hud". Massen er jevnt fordelt over overflaten som skal repareres. Det er praktisk å gjøre dette med en liten slikkepott. For bedre resultater kan flere tynne lag påføres. Dermed vil vi øke styrken til den fremtidige lappen.
Fikseringen av materialet utføres også ved hjelp av et strykejern. For å gjøre dette, legg igjen et teflonfor mellom sålen med den behandlede overflaten. Størkningsprosessen varer også ganske raskt. Videre avkjøler vi den kraftig ved hjelp av kjølemedier.
For at det behandlede området ikke skiller seg ut mot bakgrunnen til andre områder, må du gi det en naturlig tekstur, som det omkringliggende materialet. For å gjøre dette danner vi en matrise fra en to-komponent sammensetning og påfører den på et rent område med et område større enn en lapp. Fjern deretter matrisen forsiktig fra overflaten og påfør et tynt lag med "flytende hud" på plasteret. Før herding, påfør matrisen med et trykk på lappen.
Etter å ha fjernet stempelet, påfør teflonforet på nytt og varm det opp igjen med et strykejern. Mønsteret som dannes på denne måten skal skjule behandlingsområdet. Vi avkjøler overflaten og forbereder airbrushen.
Vi fyller boksen med en spesialvalgt fargemaling for skinn. Vi sprayer rundt på behandlingsområdet. Det er bedre å gjøre dette i dagslys, så nyanser og mulige inkonsekvenser blir bedre synlige. Men du må vite at tørr maling er forskjellig fra tørr, så det er bedre å eksperimentere med farge på de fjerne stedene i hytta. Etter det, la malingen tørke og returner stolen til salongen.
For å utføre reparasjoner med skinnstoler trenger du litt materiale og et lite sett med enkle verktøy. Hvem som helst kan gjøre denne jobben med litt tålmodighet. Det er bedre å trene først på avsidesliggende steder, etter det kan du begynne å reparere områder som er i sikte.
VIDEO Skinntrekk regnes som det mest praktiske av alt. Men noen ganger vises forskjellige sprekker, skrubbsår og andre skader på den.
Ingen vil kanskje krangle med det faktum at et skinninteriør i en bil ikke bare er vakkert, men også praktisk. Han har et høyt potensial for utholdenhet, er i stand til å tåle livets vanskeligheter og tåle dem jevnt og trutt. Men før eller siden kommer denne utholdenheten til en grense. God pleie vil forlenge den ideelle tilstanden til skinninteriøret i mer enn ett år, siden ikke vanlig skinn for å sy klær brukes til møbeltrekk, men en spesiell type som tåler temperaturendringer, ikke er redd for et fuktig miljø og ønsker spesiell rengjøring velkommen. agenter. Men til tross for slik styrke og holdbarhet, har skinn til bilinteriøret en fiende. Dette er solstrålene. Under påvirkning av ultrafiolett stråling og sterk oppvarming av polstringen, over tid, blir integriteten til huden på setene forstyrret, og ulike skader vises. Feil vedlikehold og bruk av husholdningskjemikalier til vask, i stedet for spesialprodukter, kan også bli en provoserende faktor.
Selvfølgelig vil kvalifisert hjelp til å restaurere skinntrekk bli gitt på et bilverksted, men mindre skader kan faktisk repareres med egne hender. For å gjøre dette trenger du bare følgende verktøy:
1. Spesialmaling for skinn i tilsvarende farge.
VIDEO
For at restaureringen av skinnsetetrekket skal lykkes, anbefales det å følge følgende instruksjoner, som består av flere trinn:
Første skritt. Avfett og frigjør hele området rundt spalten med et egnet produkt. Den er fritt tilgjengelig på alle bilmarkeder eller utsalgssteder som selger bilvarer og tilbehør til biler. Dette trinnet er nødvendig for påfølgende jevn påføring av maling, det vil eliminere mulige flekker og lette selve prosedyren for å påføre fargepigmentet.
Andre trinn. Hvert hull er eier av utstikkende kanter og filler. Det er nødvendig å kvitte henne med slik besittelse ved hjelp av saks eller en skarp kniv.
Trinn tre. For å få et garantert resultat av høy kvalitet, må du befri området på det behandlede området fra grove defekter med en fin smergelklut.
Fjerde trinn. Nå må du legge ut armeringsnettet inne i hullet. Etter det, fyll den med en flytende sammensetning, som er en imitasjon av naturlig lær. Forsterkende netting er nødvendig for å hindre at væske kommer inn i setet, og det vil også forhindre at det faller ut.
Femte trinn. På overflaten av det samme armeringsnettet må du påføre et spesielt pulver, som ved bruk av et termisk jern blir til lim.
Sjette trinn. Arbeidsflaten er dekket med en Teflon-pakning, og et varmejern blir også utført over den flere ganger for liming. For å redusere temperaturen raskt brukes kjøleposer som også jevner ut overflaten.Etter fullstendig avkjøling fjernes pakningen.
Syvende trinn. Deretter må du fjerne skjemaet, fylle det med flytende bigel og varme det på nytt med en teflonpute og stryke. Kjøleposer brukes også for å redusere temperaturen ytterligere. Sammensetningen avkjøles og får hudens utseende og tekstur.
Åttende trinn. Direkte flekker. Det utføres etter at området som skal behandles er fullstendig avkjølt ved hjelp av en airbrush og et fargeskjema som er identisk med fargen på møbeltrekket.
VIDEO
Et skinninteriør er alltid et tegn på høy stil, presentabilitet og soliditet. Materialet er en obligatorisk egenskap for dyre utenlandske biler, det skaper en individuell stil på kjøretøyet. Under drift mister polstringen gradvis nyheten, smøres ut, sprekker og mindre feil vises. Hvis du trenger innvendig skinnreparasjon, ikke skynd deg å gå til dyre verksteder.
Denne prosedyren kan enkelt håndteres i en garasje hvis du vet riktig prosedyre.
Materialet tolererer perfekt endringer i temperaturforhold, fuktighet, beholder sitt attraktive utseende under påvirkning av aktiv bruk, men bare under betingelse av pleie av høy kvalitet. Det er lett å fjerne fuktighet, sand og annet mindre smuss fra slike møbeltrekk. Ulempen er ødeleggelsen av lærmaterialet når det utsettes for direkte sollys. Dekselet mister sin integrerte struktur, det oppstår sprekker og brudd.
Det anbefales sterkt å reparere skinninteriøret i bilen ved å gjenopprette polstringen på setene, rattet og forskjellige paneler med egne hender.
Kostnaden for prosedyren vil kun koste kostnadene for de nødvendige materialene.
Reparasjon av skinnbilseter du bør begynne med utarbeidelse av verktøy og materialer. Denne listen inkluderer:
Flytende hud - en spesiell komposisjon for restaureringsarbeid. Selges i bilforhandlere.Fargesammensetning. Det kan være vanskelig å finne en lakk som matcher fargen på bilsetene. Vi anbefaler at du utforsker utvalget av flere butikker i din by, område.Restaureringssett - liten saks, spader, pinsett, beholder for sammensetningen.Termisk pulver (tørt lim).Avfettingsmiddel. Netting av plast. Den brukes som lapp for store hull og sprekker.Finkornet sandpapir (modeller 800-1000-2000). Lar deg fjerne ujevnheter i belegget.Hårføner, strykejern i liten størrelse. Hvis du bruker et metallbasejern, trenger du en teflonpute for beskyttelse.Denne listen er et minimalt sett som vil hjelpe deg med å reparere skinnbilseter og andre gjenstander med egne hender.
Reparasjon av skinnbilseter hvilket som helst merke gjør det selv inkluderer flere trinn. For klarhet, kan du se video fra Internett. Det anbefales å demontere setet på forhånd. Du kan komme nær det behandlede området fra alle sider.
Instruksjoner for hvordan gjenopprettingsprosedyren utføres gjør-det-selv bil interiør, inkluderer følgende trinn:
Bruk en kniv eller saks for å trimme kantene på hullet. Dette elementet er relevant hvis for eksempel en brannskade fra en sigarett etterlot defekter rundt omkretsen av hullet. Hullet vil bare øke litt, men vil få en tydelig kontur.
Fjern alt smuss fra arbeidsflaten med et avfettingsmiddel.
Slip overflaten om nødvendig.
Klipp en lapp ut av det forsterkede nettet. Dimensjonene skal overstige hullets radius med 10-15 millimeter.
Installer lappen jevnt og dekker det skadede området.
Det neste trinnet er påføringen av fargesammensetningen.Sørg for å følge følgende instruksjoner:
Avfett nettet igjen.
Bruk en fin slikkepott, påfør termisk pulver på nettet, og jevn det jevnt over hele overflaten. Pulver fjernes utenfor plasteret.
Varm opp til 110-120 grader Celsius. Hvis du bruker et strykejern, pass på at det ikke brenner seg. Pulveret fungerer som et klebemiddel for å holde lappen på plass.
Bli kvitt grader og andre feil.
Påfør flytende hud på problemområdet og tørk. Påføring av flere tynne lag er tillatt.
VIDEO
For å gjøre den behandlede defekten umulig å skille fra overflaten, vil det hjelpe en to-komponent sammensetning for å danne mold maker tekstur:
Påfør sammensetningen på glasset. Rør til det er glatt.
Bruk en slikkepott og børste, påfør formmaskinen på det intakte området. Størrelsen på "flekken" skal være større enn lappen.
Vent til det tørker (1-1,5 timer) eller få fart på prosessen selv (hårføner, strykejern).
Fjern avtrykket forsiktig.
Påfør en liten mengde "gel" på det defekte området. Plasser trykket på siden der teksturen dannes. Tørk området.
Fjern avtrykket forsiktig. Bruk en sprøytepistol til å male problemområdet med ønsket farge.
Denne reparasjonen av skinninteriøret i bilen er av høy kvalitet, men det vil kreve en malingssprøyte (sprøytepistol), spesifikke ferdigheter, en to-komponent sammensetning.
Vi anbefaler å øve før du starter arbeidet. Bruk gamle skinnartikler som en jakke eller sko. For å finpusse ferdighetene dine, prøv også å starte reparasjoner fra steder som er så skjult som mulig for øynene til sjåføren og passasjerene. Feilene som er gjort under restaureringen vil ikke være iøynefallende. Først etter å ha oppnådd et tilstrekkelig ferdighetsnivå, må du håndtere behandlingen av defekter på forsiden av setene.
Ikke bekymre deg hvis malingen er forskjellig fra den opprinnelige fargen etter påføring. Når den er tørr, vil den endre seg. Vi anbefaler å velge den basert på katalogen fra produsenten. Heftet inneholder alle nyansene som brukes med angivelse av numerisk kode og sammensetning med proporsjoner. Sjekk ut hvordan du lager en gjør-det-selv bilinnredning i skinn i en rekke videoer. På nettet kan du finne anmeldelser av forskjellige komposisjoner, samt trinnvise metoder for å behandle hull, gjenopprette sømmer.
Det er enkelt å bringe tilbake det elegante til setene og andre interiørkomponenter. Vær forsiktig og tålmodig.
Det viktigste er at du slipper å betale for dyre tjenester på bilverkstedet.
Spray skinn polering
Alkoholservietter.
En fargeblyant for restaurering av skinnvarer eller maling for skinn.
Latekshansker.
Mikrofiberkluter.
Polsk for skinn.
tilbake til innholdet ↑
Først må du velge en blyant av en farge som matcher fargen på huden din. Hvis du ikke vet navnet på hudtonen, må du velge fargen selv. Få en blyant med lignende farge, og prøv den deretter på et lite iøynefallende sted på huden, utfør alle trinnene som er beskrevet nedenfor.
Hvis du innser at fargen på korrektur ikke er helt riktig, har du to alternativer:
Enkel løsning: mal alle bilseter med blyant (lett);
Vanskelig løsning: Hvis blyanten kan demonteres, så kan du tynne malingen slik at den passer. Den skal fortynnes med hvit eller svart maling, som er tatt fra blyanter fra samme produsent.
tilbake til innholdet ↑
Etter at ønsket blyant er klar, begynner vi å male:
Blyantmaling av mindre hudfeil
Vi tar på hansker.
Vi rengjør stedet for etterfølgende touch-up med spritservietter. Vi venter på fordampning av alkohol i noen sekunder.
Med ett blyantstrøk tegner du en linje langs ripen på skinnproduktet. Med en kraftig ripe kan du "skygge" den med korte bevegelser frem og tilbake.
Gni malingen med raske korte strøk langs ripen, enten med fingeren eller med en mikrofiberklut.
Gjenta trinn 3 og 4 til ripen ikke lenger er synlig. For å male over "tilfeldige" riper er det vanligvis tilstrekkelig å påføre malingen 1-3 ganger. Hvis ripen ble laget, for eksempel, med en kniv, vil det være nødvendig med mer maling - det bør også tas i betraktning at et fullt kutt ikke kan males over på denne måten i det hele tatt.
En person som ikke vet om restaurering kan ikke engang gjette at huden har blitt smurt med en spesiell blyant. Du kan imidlertid merke en liten forskjell i farger - den vil forsvinne etter en stund etter at sammensetningen har tørket helt.
Etter å ha malt alle ripene, tørker vi av setet med en serviett på stedene der malingen ble påført - nå blir sammensetningen nesten usynlig.
Hvis det ikke var alvorlige riper, vil setet ikke lenger ha svarte riper eller riper allerede på dette stadiet. Vent 10 minutter - hvis utseendet på huden passer deg, kan arbeidet med det anses som komplett. Ellers gjenta maleriet på de stedene der det er feil.
Vi legger polish på en serviett, tørk av hele setet.
Clue: på steder hvor huden er rynket eller har folder, tørk av alt med en fuktig klut - dette vil gjøre det tydeligere hvor det er skader og hvor ikke. Åpne alle foldene med fingrene før du maler.
Resultatet av reparasjonen og hele prosessen kan tydelig sees i videoen:
Venner, jeg håper denne videoen vil være nyttig for dere. Et vanlig problem er når huden er revet, sprukket.
Vet du ikke hvordan du syr et skinnsete? Restaurering av skinnsete og bilinteriør. I denne videoen.
Reparasjon av skader (riper, riper, folder, sprekker) av interiørskinnet med et sett med TM "Handy-man". Som med resten.
Venner i denne videoen, jeg prøvde å fortelle deg så detaljert som mulig hvordan du maler på egen hånd.
Hvordan rense et skinninteriør i en bil med egne hender, hvordan gjenopprette skadede gjenstander.
RESTAURERING AV SKINNSETER med egne hender. HVORDAN RESTAURERE SKINNSETER. #How_to_DIY LeTech® - Pleie og restaurering.
Økoskinn er et allsidig materiale som brukes i produksjon av syklevarer, klær, fottøy, møbler og biltrekk. Materialet er laget ved å påføre en porøs polyuretanfilm på en bomullsbunn. Den elastiske filmen er absolutt giftfri, trygg, pustende, men levetiden kan ikke kalles lang.
Om reparasjon av øko-skinn Det er flere måter å reparere et kunstlærprodukt på. Spraymaling og skokrem hjelper til med å maskere grunne riper og små skrubbsår.
Når du begynner å oppdatere materialet, tilbered stoffmalingen i spraybokser, varmt vann, en skumsvamp, oppvaskmiddel og appelsinskall.
Hansker, lommebøker, visittkortholdere, som har mistet glansen og fargemetningen, tørkes av med et friskt appelsinskall. Men husk at produktet vil falme igjen om bare en uke. Fettflekker er utmerket til å fjerne oppvaskmiddel. Legg litt av produktet på en fuktig svamp og tørk av det flekkede området med det.
Gelen kan vaskes av umiddelbart eller stå i flere timer. Bensin eller terpentin bidrar til å bekjempe gjenstridige flekker. Profesjonell maling for kunstig og naturlig skinn fornyer fargen perfekt. Fargepigmentet trenger bokstavelig talt gjennom stoffstrukturen.
Den største fordelen med denne metoden er dens rike fargepalett: fra nøytrale farger til sure nyanser. Gjennomsiktig lakk brukes som etterbehandlingslag. Sprayer maling over områder med løs maling, fyll ut små riper og jevn overflaten. Produktet skal påføres i det tynneste laget: en stor mengde maling er hovedårsaken til dannelsen av flekker og sprekker i det nymalte området.
Viktig! Spraymaling bør sprayes i en avstand på 20-30 cm.
Et alternativ til aerosoler og profesjonell maling er flytende skinn. Produktet inneholder en limbase, fargestoffer og gummiharpiks.
Flytende skinn skaper en såkalt skinnrelief på overflaten. Ved første øyekast har ideelt materiale sine ulemper. Den er for eksempel kun egnet for å fylle ut riper, kutt og hull. Det vil ikke være mulig å lappe opp et stort gap.
Vanskeligheter oppstår når du velger riktig nyanse. Sjeldne farger oppnås kun ved å blande grunntoner. Under arbeidet må du strengt følge instruksjonene og ikke overse de grunnleggende fargelovene. Det er usannsynlig at du vil kunne finne en uvanlig fargepalett med en overvekt av gylne og sølvfargede nyanser.
Produsenter tilbyr bare klassiske farger: svart, hvit, rød, grønn, blå, gul, brun, grå. Flytende skinn gjenskaper både blanke og matte teksturer.
Det viktigste med å gjenopprette øko-skinn er å gjenskape relieffmønsteret. Liten tomt (ikke mer enn 1 cm 2) det er bedre å male over med en pensel. Overflaten er forhåndsavfettet for bedre vedheft av øko-skinn med polymermateriale. Punkterings-, kutt-, ripestedet renses for utstikkende stofffibre og limes med gasbind fra innsiden.
Denne metoden er kun egnet for perfekt glatte overflater. En vanlig serviett som påføres flytende hud vil bidra til å gjenskape lettelsen. Servietten må påføres et helt område med et tydelig preget mønster, og deretter tørkes i ti timer. Dette emnet vil tjene som en mal for å skape naturlige ujevnheter.
Servietten skal først påføres etter at to strøk er påført. Du kan få et avtrykk ved å bruke et stykke naturlig eller kunstskinn, som er kuttet av gamle sko eller hansker.
Merk følgende! Påfør aldri et tykt lag med flytende hud.
Skinnmøbler ser imponerende og stilige ut. Folk forlater i økende grad kjøpet av dyre sofaer og lenestoler trukket i naturlig skinn på grunn av høye kostnader og etiske prinsipper. Øko-skinn har blitt et billig alternativ, som utad praktisk talt ikke skiller seg fra naturlig skinn, og til og med overgår det på noen måter.
Flytende lær anses med rette som det beste materialet for restaurering og restaurering av økologisk hud. Polymermaterialet fyller ut sprekker, kutt, tenner og klørmerker.
overflaten er jevnet, tråder og fibre fjernes;
kantene på kuttet eller hullet er pent sydd eller limt fra innsiden;
øko-skinn tørkes med et flytende vaskemiddel og tørkes;
ønsket nyanse velges ved å blande flere grunnleggende farger;
flytende hud påføres med en kunstnerisk børste eller skumgummi;
den reparerte sofaen får tørke i en dag.
Merk følgende! Du kan fjerne flekker og jevne ut lagene ved hjelp av en elevlinjal eller et vanlig plastkort.
Hvis slitasjene og skadene tar opp et stort område, kan ikke møblene gjenopprettes. Det er også usannsynlig at det vil være mulig å gjenopprette sitt tidligere utseende til en sofa trukket med øko-skinn av en eksotisk farge (lysegrønn, turkis, korall, terrakotta, syrin). Hjemme vil du ikke kunne gjenskape et komplekst og utsmykket mønster med en serviett eller et stykke gammelt skinn.
Lederen blant produsentene av restaureringspastaer er det franske selskapet Saphir. Den revitaliserende kremen forlenger levetiden til skadede, frynsete og misfargede produkter. Produktet er egnet for glatte overflater, når det påføres, skaper det et slitesterkt og elastisk lag som avviser vann. Saphir flekker ikke på klær og tørker raskt.
Video (klikk for å spille av).
Når du arbeider med flytende hud, bruk plasthansker på hendene. Slike hansker brukes av mestere ved farging av hår. Gummiprodukter er ikke egnet.
Vurder artikkelen:
Karakter
3.2 hvem stemte:
85
