DIY bm54 radioenhet reparasjon

Jeg legger ut min bilderapport om forbedring av BMW Business C53. Flyturen er normal. Kassetten måtte imidlertid kastes ut, og radiobåndopptakeren, når den er slått på, er opprørt over dette, men bryr seg generelt ikke ..

P.S. Det er forresten ingen som vet, hvis du tar et lommetørkle fra kassettmodulen, og setter bare ett av det inn i radiobåndopptakeren - vil radiobåndopptakeren slutte å banne?

Jeg tar opp temaet igjen
Så. for en tid siden hveste høyresiden av E53 og sluttet nylig å spille helt. En pause på internett og å lese en haug med fora på nytt - vi ser at problemet er VELDIG vanlig og allerede har en "løsning". MEN. med all dens ensartethet (installering av en ny forsterker i enheten eller utenfor den), er metodene for mange forskjellige

, så jeg vil oppsummere og identifisere det beste alternativet for reparasjon, så vel som det mest visuelle.
Det ideelle alternativet er å holde telefonen, parkeringssensorene, navigasjonen og selve musikken i gang, så fra bildene og beskrivelsene vil jeg fremheve hovedpunktene og umiddelbart spørsmålene jeg har om reparasjonsprosessen:

1. Steder for fjerning av signalet til den nye forsterkeren

Vare 1A) Fra kondensatorer (mest vanlig) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2722/i091/0912/51/8d46706be9be.jpg
*** (Ikke helt egnet, selv om det er det vanligste. Telefonen og Navi, slik jeg forstår det, forsvinner.)

Vare 1B) Fra forforsterkerbrikker med 1. og 7. ben. (på bildet er beina feil signert, fordi folk lurte lenge på hvor denne 7. etappen er ... senere skal jeg legge til hvor det er riktig) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ ext/280/forum/attachmen. 0 og d = 1289857720
*** (i prinsippet skiller dette punktet seg praktisk talt ikke fra A, med unntak av mer møysommelig og forsiktig loddearbeid, men i fremtiden kan du ikke kutte sporene, men fordampe kondensatorene som i punkt 2 B.)

Punkt 1B) Fra kontaktene under de loddede brikkene gjorde PilotBMW https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/280/forum/picture.p. bilde-id = 7355
*** (kanskje det mest interessante alternativet, men det er INGEN tydelig fotografi og en klar beskrivelse av hvor du skal lodde hva i stedet for de loddede brikkene.)

Punkt 1D) Ta fra visse punkter på brettet. Det var flere alternativer, hvorav de fleste er begrenset til innlegg i formen "Jeg gjorde alt, noe er der et sted og alt er supert. ha det alle sammen "
(som et eksempel tok jeg versjonen med bildet av Darky (innlegg 154)), osv.
*** (for nå bestemte jeg meg for å stoppe på det, men det er lite informasjon (det er ikke noe bilde av resultatet, det er ikke helt klart at forfatteren loddet brikkene, eller han tok bare noen andres bilde og sirklet om stedene for klarhet, som allerede har blitt gjort gjentatte ganger))

Punkt 1E) Strømforsyning til masterkit-forsterkeren
*** (Ingen signaturer der pluss er øverst eller nederst) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1882/0912/87/efc793e836d8.jpg

2. Kutt av det gamle signalet

Trinn 2A) Skjær med en kniv ictureid = 78242
*** (når du skjærer sporene med en kniv, er det en sjanse til å kutte av noe du trenger (det var tilfeller))

Element 2B) Løsne sjetongene (video fra YouTube)
**

Punkt 2B) Avlodd kondensatorene som er på bildet fra punkt 1A. (Jeg fant ikke et eneste bilde etter lodding)
*** (sannsynligvis gir dette punktet (2B) mening BARE i takt med punkt 1B, når vi er loddet til forforsterkerbrikkene)

Avsnitt 2D) Fjern spor fra tavlen (video) og møtte på ett bilde ctureid = 116906
*** (fra et estetisk synspunkt - vakkert, men hvor effektivt og hvilket resultat - null informasjon.)

3. Forsterker Masterkit BM2043 (TDA7560) 4х77W

Trinn 3A) Slå på klikk
*** (Det er ingen klare bilder og instruksjoner om denne saken ... En mulig årsak ligger i SW1-jumperen på masterkit-brettet (og muligens i japeren, siden det er 2 av dem). Bare jeg forsto ikke om problemet kan løses ved ganske enkelt å trekke ut jumperen ... og hvordan er dette forbundet med lodding til en av kontaktene til SW1-ledninger opp til pinne 13 på blokken til selve blokken)
/211918367.jpg
/211918368.jpg

Punkt 3B) Veiledning fra motoren
*** (det er ingen klar avhengighet, noen dukker ikke opp, noen gjør det ikke. Det løses, slik jeg forstår det, ved å installere et filter eller en gass i gapet i strømforsyningen til mastersettet)

Punkt 3B) Selv om det er en krets fra forsterkeren, ville det vært mye lettere om noen fra de "kunnskapsrike" skrev under på bildet av tavlen hvor hvilke kanaler går (foran bak venstre til høyre, og ikke kanal 1) ,2,3,4 X1- 15, som i de opprinnelige instruksjonene)

_________________________
Jeg vil være veldig takknemlig for all hjelp i disse sakene. Som et resultat vil jeg prøve å lage den mest informative omarbeidsmanualen for de samme pasientene

.

I dag skal jeg nok begynne å lodde slik Darky råder

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/280/forum/showpost. & posttelling = 154
(Jeg vil ikke røre brikkene ennå ... jeg venter på svar) ... når du ser ut som om blokkbrettet har 2 lag topp og bunn ... de punktene som han indikerte på den øvre delen forsvinner og til den nederste vil det være lettere å lodde der
70 / full_image / - sirklet der jeg vil lodde (punktene er identiske med punktene i Darkys innlegg, bare på den andre siden av brettet)

Jeg tok også bilder av høy kvalitet slik at jeg kunne bruke dem til signaturer og tegninger
Generell oversikt (kondensatorer, forforsterkerbrikker osv.)
/211918371.jpg
/211918378.jpg
Masterkit strømforsyning og signalutganger fra forsterkeren til radioblokken
/211918377.jpg
Masterkit
/211918374.jpg

Så: Jeg loddet radioenheten på nytt, men det er fortsatt noen ulemper (så snart jeg har ledig tid vil jeg fikse og legge til)
Jeg vet ikke hvorfor, men jeg drev som aldri før med denne blokken. hvis prikkene er for små. takpapp har glemt hvordan jeg holder en loddebolt i hendene (det virker som hendene mine vokser fra rett sted og jeg reparerer mye selv). Alt er for lite. Jeg strevde alltid etter å hekte eller lodde noe som var unødvendig, alltid falt noe av. etc. Jeg ville ha visst på forhånd at jeg kom til å bli så plaget - jeg ville gitt en reparasjon med bilder av hvor og hvordan jeg skulle lodde den.
Hva trengs

62 / full_image /

Steder for å "ta" pluss- og minussignalene til høyttalerne (inngang til mastersettet) er vanlige alternativer.

Storformat 50 / full_image /

Jeg gikk som sagt litt annerledes og loddet fra andre punkter (musikken fungerer, men telefonen og Navi er ennå ikke testet). Jeg har ennå ikke funnet ut hvilket av punktene som er ansvarlige for hvilken kanal (for å vite nøyaktig hvor jeg skal koble til, så foran baksiden til venstre til høyre). så snart jeg finner ut av det, signerer jeg bildet

Stort format
39 / full_image /

Ikke helt estetisk tiltalende (på grunn av kompleksiteten til lodding, som jeg skrev ovenfor, falt alt hele tiden av). men – hovedsaken er at det fungerer

Jeg signerte signaler for utgang fra mastersettet til kolonnene og punktene for mating av mastersettet (av en eller annen grunn gjorde jeg en feil med pluss til strømforsyningen til mastersettet. Det vil være synlig på bildet videre - jeg tok poenget en litt høyere. Tilsynelatende påvirket tretthet, men overraskende fungerer alt)
Her på bildet er den riktige versjonen signert - hvordan den skal være

Stor størrelse
57 / full_image /

Så bestemte jeg meg for å "kutte av" det gamle signalet fra høyttalerne med denne metoden (som det så ut til å begynne med, var det den mest nøyaktige, raske og effektive)
Men ser jeg fremover vil jeg si at under den første testen viste det seg at signalet fra de gamle brikkene fortsetter å gå til høyttalerne. mer presist, av en eller annen grunn, den 1. foran venstre, mastersettet fungerte ikke og det var noen klikk i venstre bakhøyttaler.

Som et resultat bestemte jeg meg for å fordampe chipsene. video hvordan du gjør det er i innlegget mitt ovenfor.

Jeg renset også svartheten med en loddebolt (for en gru det var, det må være et ventilert rom. Det er urealistisk å rive av med en kniv)

Etter å ha fjernet svartheten, må du se kantene på sporene for lukking. i ferd med å fjerne svarthet, kan kantene skifte litt oppå hverandre

Før vi installerer i kassen har vi denne visningen (til høyre i bildet kan du se den allerede loddede jumperen fra SW1, som på den andre siden er loddet + 12V antenne. Det er den 13. pinne slik jeg forstår det)

Stor størrelse
00 / full_image /

vi forbereder selve mastersettet (da legger jeg også til signaturer). vi lager hull i radiatoren osv (radiatoren fant bare denne. kan senere byttes ut med en mer massiv. den varmer veldig godt)

Vi samler alt i bygget

Stor størrelse
89 / full_image /

Stor størrelse
87 / full_image /

Resultatet er musikk. Jeg kan ikke si at noe har endret seg dramatisk der. lyden er omtrent den samme som den var. Det er ingen klikk/banking når den er slått på.på en dempet bil, alle reglene, på en såret en, er det små tips (du må på en eller annen måte vinne - logisk sett gi gassen, som det ble skrevet, men jeg forstår ikke dette i det hele tatt)
Det jeg ellers la merke til er at kabinettet begynte å rasle kapetter som når du spiller bassspor.
Litt senere vil jeg endre kanalene på mastersettet (siden jeg ikke visste hvilken som var ansvarlig for hva) - det viste seg at forsiden og baksiden var forvirret på den ene siden.

Vi vil. noe sånt som dette.
Jeg håper noen vil hjelpe med dette vanskelige reparasjonsproblemet.
Og jeg vil også gi råd, for ikke å ødelegge din tid, nerver og helse - å ta alle disse vechendalene til verkstedet, hvor enhver vanlig håndverker med hendene på bilder og beskrivelser vil lodde alt for deg på en time. Å lodde disse miniatyrkontaktene selv er ren nerd

Nybegynner

Bruker
Innlegg: 8
Påmelding: 22.7.2013
Fra: Lemberg

BMW 525d, e39, 2003. mk4. 16:9.
Alt var bra i går. Jeg satte meg inn i bilen, startet den, slår på radioen og en forferdelig lyd, knirk, bakgrunn begynner. Jeg dumpet terminalen på batteriet, ingenting hjalp (((har resignert mat allerede uten musikk, og så begynner et knirk i kabinen fra høyttalerne, enten foran eller bak med en slags, med et ord, kaotisk knirking. snudd den av og på en gang, og knirkingen forsvant mirakuløst i 10 ganger. og nå på videoen kan du høre og se at det ringer, knaker og pip i hvilken som helst modus, eller TAPE, eller CD, eller radio, til og med på TV og deretter problemet er nettopp i radioenheten. , fordi jeg satte en annen og alt fungerte bra. Jeg tok radioenheten min til masteren, han slapp linjalene for meg. Jeg koblet til en ekstern forsterker, og bare én kanal, og du kan høre at kun én høyttaler fungerer, for eksempel bakre venstre, det vil si at det er tydelig at forsterkeren er ekstern, ikke radioenheten, men bakgrunnen som var til stede før høres fortsatt. Men sporene på krystallene var ikke kutt i radioenheten. Hvem som sto overfor et slikt problem, hjelp vær så snill. gjetting er ikke nødvendig, du trenger noen som trygt kan si hva problemet er. Takk skal du ha. (IMG: https: //forum.my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/828/style_emoticons/default/sad.gif)

Innlegget er redigert David 24 – 22.7.2013, 22:24

god ettermiddag. tar dårlig opp radioen. e39 restyling, stasjonsvogn.

MYTHbI 14. mars 2017

snill! vm54-radiomodulen gjengitt halvparten av høyttalerne!hvor mye koster det?hvordan komme sammen?

vova8090 15. mars 2017

Av Andrew 20. april 2017

Hei, hvor mye koster det å erstatte en UM i en bm54

Raev1985 30. mai 2017

bolobol 09. juni 2017

Reparasjon av VM54-enheten er nødvendig
pm
Takk skal du ha

Fortell meg om noe slikt kan erstatte BM54

dima4906 21. august 2017

God ettermiddag, e60 er ikke hvile., Problemet med å spille CDer, det er en navigasjon, de ble gjenopprettet for å lese mp3, etter 3-4 år begynte de å lese sanger dårlig. Den lyder, så nei. kjøpte en renseskive, har ikke endret seg mye.

BUMROLOG 21. november 2017

God kveld, det er ingen lyd i det hele tatt i e65 og radioen slår seg ikke på, tiden er ikke innstilt. Prisen på emisjonen. Takk skal du ha

Hvordan reparere BMW BM54 radioenhet

Reparasjon av bilradio BMW BM54