DIY skrutrekker regulator reparasjon

I detalj: DIY skrutrekker regulator reparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Skrutrekkeren er et mobilt verktøy som gjør det lettere å jobbe med fester og skruforbindelser. Inntil nylig kunne batteridrevne skrutrekkere bare finnes i arsenalet til profesjonelle, men med fremkomsten av rimelige husholdningsmodeller på det brede salget, har deres popularitet økt dramatisk.

I motsetning til et dyrt profesjonelt verktøy, har budsjettmotparter en mindre ressurs, og det er derfor de ofte mislykkes.

Et av de svakeste punktene til en husholdningsskrutrekker er startknappen og reversbryteren. Som praksis viser, er det de som går i stykker oftest.

Som regel starter det hele med at mykstartfunksjonen slutter å virke, da kreves det et sterkere trekk på «avtrekkeren» for å starte elmotoren.

Over tid slutter verktøyet å svare på enhver manipulasjon helt. Ofte er det et problem av motsatt natur, når motoren begynner å fungere spontant.

I noen tilfeller, for å eliminere defekten, er det nok å demontere verktøyet og rengjøre det, selv om det oftere er en komplett bytte av skrutrekkerknapp... I både det første og andre tilfellet kan du fikse problemet selv. Alt i orden.

Skrutrekkerknappen er hovedkontrollelementet som utfører flere funksjoner samtidig:

Slå på/slå på instrumentet;
Bytte rotasjonsretning;
Jevn motorstart;
Hastighetskontroll.

Hver av kontrollene som er innebygd i knappeblokken kan imidlertid ikke fungere korrekt av seg selv. Bortsett fra rotasjonsretningsbryteren, som vanligvis er en egen funksjonsblokk.

Video (klikk for å spille av).

I de fleste tilfeller består kroppen av tre konvensjonelle rom, der arbeidsenhetene og mekanismene er plassert.

I den nedre delen av kroppen er det en på/av-kontrollenhet og en elektrisk motorhastighetskontrollenhet.
I den midtre delen er det "utløseren" for den jevne starten (jo dypere du trykker på den, jo høyere rotasjonshastighet på patronen). Når den trykkes, glir knappen i en spesiell blokk langs føringene, en variabel motstand er ansvarlig for å justere hastigheten.
I den øvre delen er det en reversknapp - en bryter for rotasjonsretningen til patronen. Retningen reverseres ved å reversere polariteten til spenningen som påføres bryteren.

Dette er omtrent hvordan alle kontrollenheter av skrutrekkere av forskjellige merker er ordnet. For å gjøre deg kjent med enheten til en knapp av en spesifikk instrumentmodell mer detaljert, anbefaler vi at du studerer diagram med skrutrekkerknapper (det står i instruksjonene).

For å diagnostisere og reparere en skrutrekker, trenger du følgende verktøy:

Som et resultat av aktiv bruk av ethvert elektroverktøy samler det seg uunngåelig smuss inne i kroppen.

Når den først er i kontrollenheten, forhindrer den full bevegelse av "utløseren" og blokkerer den.

Derfor, før du går til butikken for en ny blokk, bør du prøve å rengjøre den gamle. Karbonavsetningene som dannes på kontaktene bør også rengjøres med fint sandpapir. Hvis knappen ikke kan separeres, må hele enheten skiftes ut.

Diagnostiske trinn:

Vi demonterer verktøykroppen. For å gjøre dette kobler vi fra batteriet, skru ut alle skruene (de kan skjules bak dekorative overlegg som må fjernes).
Vi sjekker brukbarheten til den elektriske motoren. For å gjøre dette, koble fra to strømledninger fra kontrollenheten og koble dem til batterikontaktene (motoren skal begynne å fungere).
Vi demonterer skrutrekkerknappen. For å gjøre dette, klem plastlåsene og skille de to delene av knappehuset.
Vi foretar en visuell inspeksjon av knappens tilstand for smuss og skader.
Deretter må du forsiktig sette sammen skrutrekkerknappen, installere den på plass og teste.

VIDEO INSTRUKSJON

Hvis rengjøringen av kontrollenheten ikke fungerte, er det nødvendig å bytte ut hele knappenheten.

Demonter skrutrekkeren (prosessen er beskrevet ovenfor);
Installer den nye knappen i stedet for den gamle;
Koble motoren til knappeterminalene (polaritet er ikke nødvendig i dette tilfellet);
Monter skrutrekkeren ved å forsiktig plassere ledningene i kassen.

Det er veldig viktig å velge en knapp for en bestemt modell av en skrutrekker, siden med all ekstern likhet og visuell korrespondanse, kan det hende at delen ikke passer inn i sporene. Vanligvis selges nye knapper komplett med batteriterminaler og en transistor.

Et av de mest ettertraktede verktøyene for hjemmehåndverkere er skrutrekkeren. Imidlertid går denne enheten noen ganger i stykker, som alle andre. Hvis dette skjer, kan du i noen tilfeller erstatte dette verktøyet med en elektrisk drill. Hvis arbeid ikke kan utføres med en elektrisk drill, må du ta skrutrekkeren til et servicesenter for at spesialister kan reparere verktøyet. Dette kan imidlertid være tidkrevende og kostbart. Derfor kan du bruke et annet alternativ - gjør det selv reparer skrutrekkeren.

Skrutrekkere brukes ofte til å montere møbler både hjemme og i produksjon.

Før du utfører reparasjonsarbeid, må du gjøre deg kjent med utformingen av denne enheten. I fig. 1 kan du se dette verktøyet eksploderte.

Elementer som er nødvendige for å lage en skrutrekker:

multimeter;
klemmer;
sandpapir;
reservedeler.

Figur 1. Enheten til skrutrekkeren.

Hovedelementet er startknappen, som utfører flere funksjoner: slå på strømforsyningskretsen til den elektriske motoren og hastighetsregulatoren. Hvis du trykker på knappen helt, vil motorens strømkrets bli lukket av kontakter, som et resultat av at maksimal effekt vil bli gitt. Antall omdreininger i dette tilfellet vil også være maksimalt mulig. En elektronisk regulator er installert i enheten, som består av en PWM-generator. Dette elementet er plassert på brettet. Kontakten som er plassert på knappen vil bevege seg langs brettet avhengig av trykket på knappen. Nivået på den justerbare impulsen per nøkkel vil avhenge av plasseringen av elementet. En felteffekttransistor brukes som nøkkel. Driftsprinsippet vil være som følger: jo mer masteren trykker på knappen, jo større er verdien av pulsen på transistoren og jo mer vil den åpne og øke spenningen på den elektriske motoren.

Omvendt rotasjon av den elektriske motoren vil bli utført ved å endre polariteten på terminalene. Denne prosessen utføres ved hjelp av kontakter som vil bli kastet av mesteren ved hjelp av det omvendte håndtaket.

Lader for trådløs skrutrekker.

I skrutrekkere er det i de fleste tilfeller installert enfasede kontinuerlige strømkollektormotorer. De er pålitelige og enkle å produsere og vedlikeholde. En vanlig skrutrekker består av følgende elementer:

Girstrukturen vil konvertere høyhastigheten til den elektriske motorakselen til den lave hastigheten til chuckakselen. Skrutrekkere kan ha planetariske eller klassiske girkasser. Sistnevnte brukes sjelden. Planetariske enheter består av følgende elementer:

ring utstyr;
solutstyr;
satellitter;
kjørte.

Solutstyret fungerer ved hjelp av ankerakselen, dets tenner driver satellittene som roterer bæreren.

En spesiell regulator brukes til å regulere kreftene som skal påføres skruen. Oftest brukes 15 justeringsposisjoner.

De viktigste tegnene på en funksjonsfeil i dette tilfellet vil være:

skrutrekkeren slår seg ikke på;
det er umulig å bytte omvendt modus;
det er umulig å justere antall omdreininger.

Diagram over girkassen til den batteridrevne skrutrekkeren.

Det første trinnet er å sjekke skrutrekkerens batteri. Hvis verktøyet ble belastet, men dette hjalp ikke, må du forberede et multimeter og prøve å finne feilen med det. Først må du måle spenningen på batteriet. Denne verdien skal omtrent tilsvare den som er angitt på saken. Hvis det er en undervurdert spenning, vil det være nødvendig å identifisere det defekte elementet: et batteri eller en ladeenhet. For å gjøre dette, må du bruke et multimeter. Denne enheten må kobles til nettverket, og deretter måle tomgangsspenningen ved terminalene. Det skal være flere V mer enn det som er angitt på strukturen. Hvis det ikke er spenning, vil det være nødvendig å reparere ladeenheten. Hvis det ikke er kunnskap innen elektronikk, anbefales det å kjøpe en ny.

Hvis batteriet er defekt, må du demontere enheten, inspisere alle stedene der ledningene er festet og kontrollere kvaliteten. Hvis det ikke er skadede tilkoblinger, må du måle spenningen på alle elementene med et multimeter. Spenningen skal være 0,9-1 V eller mer. Hvis det er en del med lavere spenning, må den skiftes ut. Kapasiteten og typen til elementet må nødvendigvis samsvare med de installerte delene.

Diagram over skrutrekkerens indre struktur.

Hvis laderen og det oppladbare batteriet er i god stand, men skrutrekkeren ikke fungerer, bør denne enheten demonteres. Flere ledninger går fra batteriterminalene, du må ta et multimeter og måle spenningen ved inngangen til knappen. Hvis det er spenning tilstede, må du fjerne batteriet, bruke klemmene til å kortslutte ledningene fra batteriet. Enheten skal vise en motstandsverdi som har en tendens til null. I dette tilfellet er elementet OK, problemet ligger i børstene eller andre deler. Hvis motstanden er forskjellig, må knappen skiftes ut. For å reparere knappen er det i noen tilfeller nok bare å rengjøre kontaktene på terminalene med sandpapir.

På samme måte må du sjekke det omvendte elementet. Reparasjon utføres ved å rengjøre kontaktene.

Hvis den elektriske motoren går i høye hastigheter, og hastigheten ikke kan justeres, kan problemet ligge i knappen eller transistoren som brukes til justering.

Enheten til tannhjulene til skrutrekkerens reduksjon.

Hvis kjedene til motoren er i orden, men skrutrekkeren ikke fungerer, er problemet i børstene. Hvis disse elementene er utslitte, må de skiftes ut.

Problemet kan være direkte i motoren. For å teste den elektriske motoren, må du koble fra ledningene som er koblet til knappen. Deretter, ved å bruke det samme verktøyet, må du måle motstandsverdien ved ledningene som fester kontaktene. Hvis verdien har en tendens til null, har viklingen brutt. I dette tilfellet må du spole tilbake eller installere en ny motor.

Du må sjekke tilstanden til armaturviklingene, siden dette elementet kan kjøpes og endres selv. For å kontrollere ankeret, vil det være nødvendig å måle motstanden på de tilstøtende samleplatene, langs hele omkretsen. Verdien bør ha en tendens til null. Hvis det under kontrollen blir funnet plater med en motstand som avviker fra null, vil det være nødvendig å reparere ankeret eller erstatte det.

Mekaniske problemer kan identifiseres som følger:

I prosessen med arbeidet lager skrutrekkeren fremmede lyder som ikke var der før.
Verktøyet vibrerer kraftig under drift.
Kamp av chucken for klemmen.
Verktøyet slår seg på, men det er ikke mulig å bruke det på grunn av fastkjøring.

Hvis enheten avgir fremmede lyder under drift, betyr dette at foringene eller lageret er utslitt. For å fikse dette, må du demontere den elektriske motoren, og deretter kontrollere integriteten til lageret og nivået på slitasjen til hylsen. Ankeret skal rotere fritt, det skal ikke være noen friksjon eller forvrengning. Disse enhetene kan kjøpes på et byggesupermarked og erstattes av deg selv.

De vanligste feilene i girstrukturen inkluderer følgende:

akselfeil;
slitasje av arbeidsbasen til tannhjulene;
brudd på pinnen som satellitten er festet på.

I alle tilfeller vil det være nødvendig å erstatte de defekte girkasseelementene. Alle trinnene ovenfor må følges nøye. Demontering av skrutrekkeren må gjøres i en klar rekkefølge, ellers kan noen av delene gå tapt.Alle kan reparere en skrutrekker, du trenger bare å identifisere det defekte elementet.De tre hovedårsakene som fører til at du må gjøre reparasjonen av skrutrekkeren med egne hender er:Diagram over en skrutrekkerenhet.Enhver skrutrekker har følgende grunnleggende elementer i utformingen:

Motor.

Omvendt.

Reduser.

Regulator av svinger.

Transistoren til hastighetsregulatoren, som er koblet til radiatoren.

Reparasjonen av enheten må oftest gjøres i forbindelse med forekomsten av ulike funksjonsfeil som er karakteristiske for billige og dyre enheter. Blant dem skiller seg ut:Når en skrutrekker går i stykker, er hovedprosenten av funksjonsfeil batteriet.

Ødelagt batteri.

Ødelagt knapp for å slå på enheten.

Utbrent anker.

Tilstedeværelsen av fløyter og ulike knirking under drift.

Økt banking av klemchucken.

Umuligheten av å regulere hastigheten på skrutrekkeren.

Baksiden av skrutrekkeren bytter ikke.

Maskinens motor slutter ikke å snu etter at skrutrekkeren er slått av.

Enheten slås på i et brøkdel av et sekund, etterfulgt av kile.

Vurder funksjonene for å eliminere hver av de oppførte feilene.For å være sikker på at skrutrekkerbatteriet er skadet, må det kontrolleres med et multimeter.Batteriet bør kontrolleres først før det kan skiftes. Batteriet bør kontrolleres ved rutinemessig måling av spenningsnivået ved hjelp av et multimeter på terminalene på enheten. Du kan også sjekke med en hvilken som helst annen tester. I dette tilfellet bør det være et sammentreff av utgangsspenningen til batteriene i driftstilstand, hvis de er ladet. Verdiene 12V, 18V, etc. som er angitt på batterikassene må overholdes strengt. Hvis denne betingelsen ikke er oppfylt, bør enheten skiftes ut.Mulige funksjonsfeil på skrutrekkerladeren fører til behovet for å demontere den, etterfulgt av kontroll med en tester som allerede er brukt. Hvert batteri som inngår i et batteri må gjennomgå en lignende test. Etter å ha identifisert de defekte elementene, bør du kjøpe spesielle elementer av samme type med samme kapasitet i butikken for å installere dem på stedene til de forrige, og erstatte de gamle med nye.Ved reparasjon av strømknappen må du ha spesielle ferdigheter og relevant kunnskap innen elektronikk. Demontering av apparatet bør utføres med største forsiktighet og forsiktighet. Ellers kan åpning av enheten føre til at visse typer deler lett faller ut av skrutrekkeren.Det er best å først lage en skisse av rekkefølgen på arrangementet av forskjellige fjærer, kontakter og skruer.Etter at du har forsikret deg om at årsaken til sammenbruddet er i batteriet, vil det være nødvendig å demontere det.Når dekselet til enheten åpnes, må enheten kontrolleres for tilstedeværelse av kontakter som har blitt mørkere i den. Hvis tilgjengelig, er det nødvendig å rengjøre dem med sandpapir.Når bryteren allerede er reparert, er det mulig at enheten ikke vil justere antall omdreininger hvis avtrekkeren trykkes jevnt inn. Funksjonene til enheten går imidlertid ikke tapt når avtrekkeren er trukket helt inn. I dette tilfellet er selve feilen knyttet til justeringskretsen. I dette tilfellet utføres en fullstendig utskifting av bryteren.Hvis det ikke er revers i enheten, erstattes den med en reversbryter, men du kan også prøve å reparere den. For dette formål ligner reparasjon av omvendt på å reparere en bryterknapp. Bryterdekselet løftes forsiktig. Deretter kontrolleres, rengjøres og monteres kontaktene.Hvis det blir funnet brente eller deformerte kontakter under dekselet, må reversen skiftes. I versjonen av knappen, når baksiden er satt sammen i kroppen, det vil si inne i den, endres knappen fullstendig.I tilfelle at skrutrekkermotoren fortsetter å fungere når knappen slippes, må knappen endres.Når, når knappen slippes, fortsetter motoren å rotere, noe som ikke skjedde før, så endres knappen helt. Årsaken til den fortsatte rotasjonen av knappen kan være utgivelsen, som ikke ble observert før. Dette krever en fullstendig endring av knappen, eller det er nødvendig å bytte ut transistoren separat.Du kan sjekke hastighetsregulatoren ved å bruke et multimeter konfigurert for å ringe kretsene. Regulatorkretsen er ikke inkludert i den generelle kretsen som virker som et resultat av et fullt trykk på knappen. Det er her kontaktstengingen begynner. To ledninger er koblet til skrutrekkerens elektriske motor, samme mengde faller på batteriknappen.Strømknappen er koblet til et reguleringselement eller felteffekttransistor gjennom 3 ledninger, som er plassert utenfor skrutrekkerhuset. Det er nødvendig å koble til probene for å ringe forsyningen koblet til den elektriske motoren og til inngangsledningen.Hvis det er mulig, kobles probene ikke bare til motorledningen til enheten, men også festet til de omvendte inngangskontaktene. Enheten kan vise om det er en kontakt eller ikke. Videre, på samme måte, utføres alle målinger for den andre ledningen, som er inngangen. Deretter bør du flytte reversspaken for å gjenta målingene. Hvis det ikke er noen kontakter, påvirker disse endringene knappen.Årsaken til sammenbruddet bør også ses etter i børstene til skrutrekkermotoren.Hvis alle elementene i enheten er i god stand, som vist av operasjonene som ble utført tidligere, er det viktig å sjekke tilstanden til motorbørstene. Dette kan gjøres ved å koble motoren fra knappen ved å koble et multimeter til ledningene gjennom sondene.Hvis det er liten motstand i kretsen, kan dette tyde på at børstene er utslitte. I dette tilfellet er brudd på ankeret ikke utelukket, noe som kan oppstå i sjeldne tilfeller. Et svingete brudd kan også forekomme. I dette tilfellet utføres en fullstendig utskifting av motoren. Hvis bare børstene er utslitte, kan du gjenopprette skrutrekkermotoren med egne hender.For å gjenopprette motorene, for noen modeller av skrutrekkere, endres bare børstene, og elementet er ikke helt demontert. For reparasjon av andre modeller er bakdekselet på motoren skilt fra kroppsdelen med børster. For dette formål bøyes flensen på dekselet uten å berøre kantene, fordi de må returneres etter slutten av monteringen til sitt opprinnelige sted.Fleksible stålbørster er punktsveiset for å festes til holderen. Lodding av ledninger til nye børster er mulig.Til dette formålet kan kun ildfast loddemetall brukes.Langvarig bruk av skrutrekkeren kan føre til at lagrene slites ut eller blir tette.Før du starter monteringen av skrutrekkerens elektriske motor ved hjelp av en tynn ledning, som fungerer som en klemme, fjernes hver børste i børsteholderen, dekselet er installert på sitt opprinnelige sted. I dette tilfellet slipper børstene og bøyer seg rundt kroppen langs kantene, noe som bidrar til best pressing av bakdekselet.Hvis skrutrekkeren fungerer i lang tid, kan dette være ledsaget av en prosess med krumning av akselen relatert til girkassen på grunn av tung belastning og pressing av verktøyet. Chucken, som vrir seg rundt akselen, forårsaker noen ganger et kraftig utløp under driften av enheten. Støttebøssingen eller aksellageret kan være sterkt slitt. Som et resultat av skade på bøssingen eller bare lageret, og ikke akselen, må du bare bytte dem ut.Noen ganger er det umulig å starte motoren i en viss brøkdel av et sekund, det vil si at den stopper brått. Dette kan skyldes feil på girkassen. Ofte oppstår feilen på grunn av brudd på pinnen, som fungerer som et vedlegg til satellitten. Det er mulig å skifte ut bæreren eller hele girkassen, noe som kan svikte hvis tannhjultennene er utslitt.Hvis det ikke ble funnet noen funksjonsfeil i enheten etter å ha utført alle de ovennevnte operasjonene, er det nødvendig å sjekke tilstanden til ankeret og brukbarheten til motorbørstene. I dette tilfellet bør motoren kobles fra bryterknappen, og deretter bør motstanden måles ved å koble en tester av noe slag til motorledningene. Hvis det ikke er motstand i kretsen i det hele tatt, kan dette tyde på at børstene er utslitte. I dette tilfellet er funksjonsfeil i motorarmaturet ikke utelukket, noe som kan være assosiert med et brudd på viklingen. Imidlertid kan denne typen problemer være sjeldne.

Hvis motorarmaturet er helt utbrent, blir enhetens motor fullstendig skiftet. Hvis bare motorbørstene er utslitte, er det bedre å reparere enheten selv. Før du starter reparasjoner, åpne skrutrekkermotorhuset forsiktig for ikke å skade kantene. Alle stadier av arbeidet knyttet til utskifting av børster er angitt ovenfor. Det er mulig at ankerbøssingene ble utslitt på grunn av magneten, som løsnet og begynte å komme i kontakt med ankeret. Etter å ha sluppet en dråpe spesialolje på bøssingen, slå av motoren for å vente til oljen har spredt seg i alle bøssingene. Imidlertid krever det fortsatt utskifting over tid.

Skrutrekkeren kan trygt rangeres som et verktøy som ganske ofte må brukes ikke bare i hverdagen, men også for arbeid på byggeplasser. Men som ethvert komplekst teknisk tilbehør, kan produktet gå i stykker. Vi vil vurdere hvordan du reparerer en skrutrekker på egen hånd i denne teksten.

Utstyret i byggemarkedet, hvor skrutrekkere tar en egen plass, er ganske stort. Mange modeller har individuelle kriterier, monteringskvalitet og kostnad. De fleste modellene er imidlertid preget av grunnleggende prinsipper for drift og intern utførelse.

De grunnleggende elementene i enhver skrutrekker inkluderer:

tilstedeværelsen av en elektrisk motor;
planetarisk reduktor;
justerbar funksjonsknapp "Start";
revers bytte;
innsats regulator;
kraftenhet.

Den elektriske motoren drives av et likestrømsnettverk, strukturelt representert av en sylindrisk form. Inni er et anker med børster og magneter. Det særegne ved den elektriske kretsen til motoren forutsetter at retningen til forsyningsspenningsstrømmen vil bli rettet til børstene. Når den medfølgende polariteten endres, reverserer motoren.

Planetgirkassen er et viktig element som er i stand til å konvertere høyfrekvente vibrasjoner til den elektriske motorakselen til lavfrekvente omdreininger til chuckakselen.Vanligvis er disse delene produsert av slitesterk plast eller metall. Mange skrutrekkere er utstyrt med 2-trinns girkasser. Bytte til den første hastighetsmodusen er nødvendig for å jobbe med selvskruende skruer, og ved den andre hastigheten kan du bore i tre, plastbase eller metall.

"Start"-knappen starter enheten. Den er i stand til å kontrollere antall omdreininger, og gir muligheten til å velge optimal rotasjonshastighet for chuckakselen. Tilsvarende vil et kraftig trykk drive motoren ved høyt turtall, og etter hvert som trykkkraften avtar, vil kraftkriteriet svekkes.

Reversbryteren er nødvendig for å utføre operasjoner for å endre rotasjonsretningen til skrutrekkermotoren. Denne funksjonaliteten er praktisk å bruke ikke bare for å stramme, men også for å skru ut skruer.

Når det gjelder kraftregulatoren, kan vi si at den bestemmer hastigheten for å stramme skruene. I dagens modeller er det gitt en 16-trinns justerbar graduering, som lar deg bestemme med maksimal nøyaktighet og bekvemmelighet hvilken strammehastighet som er relevant når du arbeider med forskjellige materialer.

Strømkilden til skrutrekkeren er de oppladbare batteriene av den totale størrelsen, hvor strømforsyningsspenningen (avhengig av enhetsmodellen) kan variere fra 9 til 18V.

Hvis du på et tidspunkt oppdager at skrutrekkeren ikke slår seg på, har den mest sannsynlig en slags feil. Praktisk erfaring viser at ubrukbarheten til et verktøy kan observeres av to årsaker:

sammenbruddet er assosiert med elektronikken til enheten;
brudd kan være mekanisk.

For å forstå de objektive årsakene til elektrisk sammenbrudd, kan man merke seg de karakteristiske tegnene:

produktet slutter å reagere på å slå på;
enheten har sluttet å regulere hastigheten;
den omvendte operasjonen mislyktes.

Mekaniske problemer med en skrutrekker inkluderer problemer med slitasje på indre deler, for eksempel høres en karakteristisk skralle av mekanismen. Som regel vil en defekt skrutrekker begynne å lage karakteristiske lyder, der for eksempel foringer er utslitt eller et lager har kollapset. Dette skjer ofte på et hummerinstrument.

For eksempel, hvis verktøyet slutter å slå seg på, må du først sjekke helsen til batteriet. Hvis sammenbruddet ikke har forsvunnet når du baserer enheten på lading, må du bevæpne deg med et multimeter og begynne å skanne enheten for å finne årsaken. Først av alt, ta en titt på spenningsverdien som er angitt på enhetens deksel og sammenlign den med måleavlesningene på batteriet. Dataene skal være omtrent de samme. Hvis spenningen er for lav, er problemet mest sannsynlig skjult i laderen eller batteripakken.For eksempel kan laderen kontrolleres ved hjelp av et multimeter, koble den til nettverket og ta målinger på terminalene på enheten i tomgang. Det er viktig at spenningskriteriet er litt høyere enn det nominelle. I en situasjon der det ikke er spenning, er den skyldige i sammenbruddet utvetydig ladeenheten. Interskol-skrutrekkere "lider" av dette ganske hyppige problemet. Generelt vil reparasjon av defekten kreve spesifikk kunnskap om elektronikk eller en ny enhet må kjøpes.Hvis du finner et batteriproblem, for eksempel med en Makit-skrutrekker, kan du åpne denne blokken med egne hender, hvor forsyningselementene er plassert. Som et resultat av åpning bør det utføres forskning på forbindelsesledningene og kvaliteten på loddingen bør sikres. Hvis det ikke blir funnet noen synlige feil, bør du måle spenningen i hvert element ved å bruke en skanner. Verdier skal indikere 0,9 - 1V spenningseffekt. Hvis en blokk med lavspenningsindikator blir funnet på rad, må den byttes ut.

Når alt er i orden med batteriet og ladingen går uten problemer, men verktøyet nekter å bli aktivert, vil det sjekke brukbarheten til enhetsknappen. For å gjøre dette må du demontere enheten, og ved terminalene som kommer fra knappen, bør du måle spenningen med et multimeter, som kommer ved inngangen til knappen. Det er nødvendig å utføre operasjonen med et aktivt batteri. Hvis det er et signal, må batteriet fjernes og kontaktene må kortsluttes ved hjelp av klemmene. På multimeteret må du bytte til Ohm-modus. Skrutrekkerknappen er klemt hele veien og måler utgangsspenningen. Hvis verdien av motstandsavlesningene på enheten har en tendens til null, fungerer knappen som den skal. Dette betyr at problemet bør ses etter i børstene eller andre moduler til den elektriske motoren. Hvis det oppdages et signalbrudd, anbefales det å reparere knappen, og dermed returnere skrutrekkeren til verktøyets funksjonstilstand.

Ganske ofte er problemer med knapper forbundet med dårlig kontakt på terminalene. Du kan ganske enkelt utføre prosedyren for å rengjøre kontaktene med sandpapir, og problemet vil bli løst. Det viktigste er å gjøre alt nøye i prosessen med å demontere og montere enheten, uten å miste deler.

En ødelagt girkasse er et av de mekaniske problemene med en skrutrekker. Noen av de vanligste problemene med reduksjonsenheten inkluderer:

fysisk krumning av aksen til reduksjonsakselen;
åpenbar feil på arbeidsflaten til tannhjulene;
svikt i akselstøttehylsen eller originallageret;
brudd på pinnen der satellittene er festet.

For å rette opp disse feilene, vil det være nødvendig å fysisk erstatte de defekte delene, derfor bør denne typen reparasjoner overlates til kvalifiserte spesialister som er i stand til å korrekt og nøyaktig diagnostisere sammenbruddet og eliminere det.

Et av de mest "populære" verktøyene til hjemmehåndverkeren er en skrutrekker. Men som ethvert produkt går det i stykker. Hva skal man gjøre i dette tilfellet? I noen typer arbeid kan en elektrisk drill redde situasjonen, men bare i noen. Du kan ta med verktøyet til et servicesenter og vente på at det blir reparert. Men dette vil ta tid og penger, som må betales for å reparere instrumentet. Men som regel er det tredje alternativet også tilgjengelig - reparasjonen av Makit-skrutrekkeren, og skrutrekkerens enhet er ikke så komplisert.La oss se på hovedsymptomene på skrutrekkerfeil og hvordan du kan fikse dem hjemme på egen hånd.Før du fortsetter direkte til funksjonsfeilene til dette verktøyet, ville det være fint å kort bli kjent med skrutrekkerens enhet og formålet med hovedenhetene. La oss begynne med dette. Bildet nedenfor viser en demontert skrutrekker, på grunnlag og vurder formålet med delene.Vi starter med startknappen. Knappen har to funksjoner: slå på strømforsyningskretsen til den elektriske motoren og hastighetsregulatoren. Når knappen trykkes helt inn, lukkes motorens strømkrets av knappene i en rett linje, noe som gir maksimal effekt og antall omdreininger. Hastighetsregulatoren er elektronisk, den består av en PWM-generator plassert på brettet. Avhengig av kraften ved å trykke på knappen, beveger kontakten på knappen seg langs brettet. Graden av den genererte pulsen per nøkkel avhenger av plasseringen langs brettet, nøkkelens rolle spilles av en felteffekttransistor (på bildet ovenfor er den utpekt som en "rotasjonshastighetsregulator"). Det vil si at avhengigheten er som følger: jo hardere brukeren trykker på knappen, jo høyere er verdien av pulsen på transistoren og jo mer åpner den, og øker dermed spenningen på den elektriske motoren.Motorrotasjonen reverseres ved å reversere polariteten ved terminalene. Reversering av polaritet utføres ved hjelp av vekselkontakter, som snus av brukeren ved hjelp av reverseringshåndtaket.Elektrisk motor.I dette verktøyet brukes som regel enfasede DC-kollektormotorer. De er preget av pålitelighet, enkel produksjon og vedlikehold. Utformingen av en slik motor er som følger: en kropp som magneter, et anker og børster er plassert på.Reduser. Hensikten er å konvertere et stort antall omdreininger på motorakselen til betydelig lavere omdreininger på chuckakselen. Det finnes to typer skrutrekkergirkasser: planetariske og klassiske. Sistnevnte brukes svært sjelden, så vi vil ta hensyn til girkassen av planettypen. Planetgirkassen består av:

ring utstyr;

solutstyr, som er festet til akselen til den elektriske motoren;

satellitter og en transportør (antallet deres avhenger av antall trinn, det er to eller tre trinn).

Uten å gå inn på finesser, la oss vurdere prinsippet om drift av en slik girkasse. Solutstyret drives av ankerakselen, og tennene driver satellittene, som overfører rotasjonen til bæreren. Med en totrinns girkasse er chuckakselen koblet til den andre holderen, med en tre-trinns girkasse - med den tredje.Kraftregulatoren er designet for å justere kraften som påføres skruen. Som regel benyttes 16 justeringsposisjoner. Dermed er det et bredt spekter av skruestrammingsnivåer, som lar deg jobbe med svært skjøre materialer (gips, etc.). Driftsprinsippet er godt illustrert i videoen nedenfor. Bilde - DIY skrutrekker regulator reparasjon

Chucken er festet til utgangsakselen til girkassen og har tre kammer som holder delen i chucken sikkert.

Etter å ha vurdert hovedelementene til skrutrekkeren, la oss gå videre til mulige funksjonsfeil og mulige måter å reparere AEG-skrutrekkeren på. Og vi starter med den elektriske delen. De viktigste tegnene på funksjonsfeil i den elektriske komponenten til skrutrekkeren er:

instrumentet slår seg ikke på;

ingen omvendt modusbytte;

det er ingen justering av antall omdreininger.

Instrumentet slår seg ikke på. Det første du bør se etter når du reparerer en Skil skrutrekker er batteriet. Hvis vi satte den på lading, og det hjalp ikke, så bevæpner vi oss med et multimeter og fortsetter til feilsøking. Til å begynne med måler vi spenningen på batteriet, den skal mer eller mindre tilsvare den som er angitt på batterikassen. Hvis spenningen er for lav, er det nødvendig å identifisere det defekte elementet: et batteri eller en lader.Du kan bestemme helsen til laderen med et multimeter, for dette kobler vi den til nettverket og måler spenningen ved tomgang ved terminalene. Det bør være et par volt mer fra det nominelle som er angitt på enheten. Hvis det ikke er spenning, er ladeenheten defekt. For en slik reparasjon av Interskol-skrutrekkeren vil det være nødvendig med kunnskap om elektronikk, ellers er det lettere å kjøpe en ny.Hvis det er et problem med batteriet, må du åpne blokken med elementene for å reparere Makit-skrutrekkeren med egne hender. Etter at enheten er demontert, er det nødvendig å nøye undersøke alle ledningsforbindelsene og sjekke kvaliteten på loddingen, om noen har løsnet. Hvis alle koblinger er intakte, tar vi et multimeter og måler spenningen over hvert element. Hvert element må ha minst 0,9 - 1V spenning. Hvis et element med lavere spenning blir funnet, må det skiftes ut. Hovedsaken er at kapasiteten og typen til cellen tilsvarer resten (dvs. hvis NiCd, er NiCd også nødvendig). Du kan lære mer om reparasjon av batterier fra artikkelen: "Gjør-det-selv batterireparasjon av skrutrekker."Hvis laderen og batteriet er i orden, og skrutrekkeren ikke slår seg på, er det nødvendig å demontere skrutrekkeren. To ledninger går fra batteriterminalene til knappen, vi tar et multimeter og måler spenningen ved inngangen til knappen (batteriet er satt inn i dette tilfellet). Hvis det er spenning ved inngangen, tar vi ut batteriet og ved hjelp av krokodilleklemmene kortslutter vi ledningene fra batteriet. Vi setter enheten til å måle motstand i ohm.Trykk knappen helt inn og mål ved utgangen fra knappen. Enheten skal vise verdien av motstand som har en tendens til null, hvis den er - knappen fungerer som den skal, problemet er enten i børstene eller i andre elementer i den elektriske motoren. Hvis testeren viser en åpen krets, må knappen skiftes ut eller repareres. Du kan prøve å reparere det selv, da det ofte skjer at det ikke er kontakt på terminalene på grunn av brenning, det vil være nok å rengjøre det med sandpapir og montere det. Det viktigste når du analyserer en knapp er å ikke skynde deg og handle forsiktig, ellers vil alle delene fly fra hverandre, og du må pusle i mer enn en time hvordan du monterer den.Lignende handlinger må tas i fravær av revers. Vi legger en sonde på enheten på inngangsledningen til knappen, den andre på kontakten til den elektriske motoren eller utgangen til knappen, dette er mer praktisk. Vi bytter revershåndtaket. Hvis alt fungerer som det skal, vil enheten fikse en viss mengde motstand, hvis den er "stille", blir ledningsevnen til de omvendte kontaktene ødelagt. Prosedyren for demontering og rengjøring av kontaktene er den samme som beskrevet ovenfor, som ved reparasjon av Caliber-skrutrekkeren.Går motoren på maksimalt turtall og det er ingen turtallskontroll? Årsaken til feilen kan være både i selve knappen og i reguleringstransistoren.Hvis alle kretser til den elektriske motoren er i orden, men verktøyet ikke fungerer, kan feilen være forbundet med børstene. Ideelt sett bør børster byttes når de er lange, slitt 40 % av den opprinnelige lengden. Hvis børstene er slitte, bytt dem ut med nye, hvis børstene er i orden, er problemet med resten av motorelementene. For å sjekke elmotoren må du koble fra ledningene som går fra knappen. Etter å ha koblet fra ledningene, ved hjelp av et multimeter, måler vi motstandsverdien ved ledningenes festekontakter. Hvis motstandsverdien er liten og har en tendens til null, har det mest sannsynlig oppstått et viklingsbrudd, enten tilbakespoling eller en ny motor er nødvendig. Bilde - DIY skrutrekker regulator reparasjon

Du kan sjekke integriteten til armaturviklingene, siden armaturet kan kjøpes og endres på egen hånd. For å kontrollere ankeret, er det nødvendig å måle motstanden på to tilstøtende samleplater, langs hele omkretsen. I dette tilfellet er normalverdien "0". Hvis du under kontrollen finner to tilstøtende plater, med en annen verdi enn null, trenger ankeret reparasjon eller utskifting.

Tegn på feil i den mekaniske delen av skrutrekkeren kan være følgende:

under drift avgir instrumentet fremmede lyder som ikke tidligere ble observert;

sterk vibrasjon av verktøyet og brudd på chucken;

skrutrekkeren slår seg på, men det videre arbeidet er umulig på grunn av fastkjøring.

Årsakene til "fremmede" lyder under bruk av verktøyet kan være slitasje på bøssingene eller ankerlageret. For å gjøre dette er det nødvendig å demontere den elektriske motoren og undersøke den for lagerintegritet og graden av bøssingslitasje. Ankeret skal rotere lett, uten friksjon og forvrengning. Om nødvendig kan disse varene kjøpes i butikken og erstattes av deg selv.

De vanligste feilene i girkassen er:

bøying av girkasseakselen;
slitasje på arbeidsflaten til tannhjulene;
slitasje på lageret og / eller lagerhylsen til girkasseakselen;
brudd i pinnen som satellitten er festet på.

I alle tilfeller er det nødvendig å bytte ut defekte girkassedeler. Alle beskrevne handlinger krever oppmerksomhet og rekkefølge ved demontering og montering av skrutrekkeren. Etter å ha vist disse egenskapene, kan du uavhengig reparere Interskol-skrutrekkeren med egne hender eller andre, og bare i noen tilfeller ty til hjelp fra servicesenteret.

Video (klikk for å spille av).